東風(fēng)EQ1135F19D中型貨車膜片彈簧離合器設(shè)計(jì)-拉式 從動(dòng)盤外徑為D=250mm 車重約1.8噸
東風(fēng)EQ1135F19D中型貨車膜片彈簧離合器設(shè)計(jì)-拉式 從動(dòng)盤外徑為D=250mm 車重約1.8噸,東風(fēng)EQ1135F19D中型貨車膜片彈簧離合器設(shè)計(jì)-拉式,從動(dòng)盤外徑為D=250mm,車重約1.8噸,東風(fēng),EQ1135F19D,中型,貨車,膜片,彈簧,離合器,設(shè)計(jì),從動(dòng),外徑,250,mm,車重約
SY-025-BY-4
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
三月三日
地點(diǎn)
土木樓
指導(dǎo)方式
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
經(jīng)過選題目,我們和指導(dǎo)教師見面,孫老師給了我膜片彈簧離合器的一些資料,教導(dǎo)我從離合器的研究現(xiàn)狀,選題目的和意義來寫膜片彈簧離合器的具體內(nèi)容。讓我提前組織好思路從幾大方面設(shè)計(jì)。老師細(xì)心地指導(dǎo)讓我思路清晰,讓我開始對設(shè)計(jì)充滿信心。
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三月七日
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
經(jīng)過一周的搜集資料和設(shè)計(jì)思路,我寫了研究現(xiàn)狀,選題目的和意義,和設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容,擬解決的主要問題。老師幫我修改了設(shè)計(jì)思路,指出了不足,對技術(shù)路線對我進(jìn)行了指導(dǎo),讓我順利進(jìn)行下去。并告訴我開始算數(shù)計(jì)算。
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三月十四日
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
撰寫完開題報(bào)告,老師幫我提出了一些問題,格式和內(nèi)容的修改,并對我的方案設(shè)計(jì)進(jìn)行了指點(diǎn)。也對下周的開題報(bào)告答辯進(jìn)行了一些叮囑,讓我學(xué)到了很多知識。
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三月二十五日
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
經(jīng)過開題答辯,和老師探討了我的不足和缺點(diǎn),老師對我的開題進(jìn)行了修改。修改完我開始計(jì)算數(shù)據(jù),為繪制草圖做準(zhǔn)備。
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四月一日
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
經(jīng)過計(jì)算我有很多問題需要解決,老師指導(dǎo)我進(jìn)行了膜片彈簧的計(jì)算與校核。還告訴我修改了從動(dòng)盤的設(shè)計(jì)。
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四月八日
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
經(jīng)過計(jì)算開始了繪制草圖,老師指導(dǎo)我先用手畫,看尺寸是否匹配,然后
有錯(cuò)誤的地方及時(shí)改正。
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四月十一日
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
經(jīng)過檢查我開始了CAD制圖,先從裝配圖開始畫,老師幫我挑出了格式問題,還有零件的標(biāo)注,并開始零件圖的制圖。
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四月十八日
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
這周主要看圖的繪制,以及對零件的功用要掌握,并對裝配圖的一些剖面和線寬,零件是否左右相對進(jìn)行了檢查和指點(diǎn)。
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四月二十五日
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
中期檢查完,對答辯老師提出的問題老師給我進(jìn)行了指導(dǎo),在老師的細(xì)心地教導(dǎo)下我學(xué)到了很多知識,并進(jìn)行了改正,并對零件圖進(jìn)行了指導(dǎo)。
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五月六日
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
老師對壓盤和離合器蓋提出了質(zhì)疑,我的畫法比較簡單,還有結(jié)構(gòu)不合理,經(jīng)過老師的耐心講解我修改了零件圖。
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五月九日
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
短短的幾天,但是設(shè)計(jì)完善的差不多了,這周老師對我的說明書目錄進(jìn)行了研究,我和老師探討了思路,開始寫說明書。
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五月十六日
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
設(shè)計(jì)說明書撰寫完畢,老師對膜片彈簧的方案設(shè)計(jì)進(jìn)行了修改和檢查,并對摘要進(jìn)行了指點(diǎn),結(jié)論也有些不對,在老師負(fù)責(zé)的指點(diǎn)下,我加大力度來完善說明書。
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五月二十三日
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
設(shè)計(jì)基本完成,在老師的指點(diǎn)和幫助下,我的設(shè)計(jì)還有一些問題,老師也幫我提出了質(zhì)疑,這周主要是對細(xì)節(jié)的修改,還有圖紙材料的選擇寫法。感謝老師的幫助,這周我修改了參考文獻(xiàn)上的不足。
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五月三十日
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打印我的設(shè)計(jì)讓老師審閱,經(jīng)過線寬的修改還有標(biāo)注的修改,基本上沒有了問題,我并沒有放松,而是聽取老師的意見,更全面的了解膜片彈簧離合器。
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六月六日
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經(jīng)過修改得到了老師的認(rèn)可,但老師還是不厭其煩的叮囑我們,我很感動(dòng),預(yù)答辯就要來臨,老師全面的對我進(jìn)行了模擬答辯,讓我對設(shè)計(jì)更加全面的了解,不會的問題回去進(jìn)行查閱。
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三月十五日
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東風(fēng)EQ1135F19D中型貨車膜片彈簧離合器設(shè)計(jì)-拉式
從動(dòng)盤外徑為D=250mm
車重約1.8噸
東風(fēng)
EQ1135F19D
中型
貨車
膜片
彈簧
離合器
設(shè)計(jì)
從動(dòng)
外徑
250
mm
車重約
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東風(fēng)EQ1135F19D中型貨車膜片彈簧離合器設(shè)計(jì)-拉式 從動(dòng)盤外徑為D=250mm 車重約1.8噸,東風(fēng)EQ1135F19D中型貨車膜片彈簧離合器設(shè)計(jì)-拉式,從動(dòng)盤外徑為D=250mm,車重約1.8噸,東風(fēng),EQ1135F19D,中型,貨車,膜片,彈簧,離合器,設(shè)計(jì),從動(dòng),外徑,250,mm,車重約
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