江淮賓悅汽車變速器設計[二軸五檔手動]
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黑龍江工程學院本科畢業(yè)生畢業(yè)設計
目 錄
摘要………………………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract ………………………………………………………………………………Ⅱ
第1章 緒論……………………………………………………………………………1
1.1 概述……………………………………………………………………………1
1.1.1選題的目的及意義………………………………………………………1
1.1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀…………………………………………………………2
1.1.3變速器的功用與分類……………………………………………………2
1.2設計的主要內(nèi)容………………………………………………………3
第2章 變速器傳動機構(gòu)布置方案……………………………………………4
2.1變速器傳動機構(gòu)的布置……………………………………………………4
2.1.1變速器傳動方案分析與選擇……………………………………………4
2.1.2 倒擋傳動方案 ……………………………………………………………7
2.2變速器各主要零、部件結(jié)構(gòu)方案分析……………………………………………8
2.2.1 齒輪形式 …………………………………………………………………8
2.2.2 變速器軸承的選擇 ………………………………………………………8
2.2.3 變速器操縱機構(gòu)的布置方案 ……………………………………………8
2.2.4 換擋機構(gòu) …………………………………………………………………8
2.2.5 設計變速器操縱機構(gòu)時應滿足以下要求 ………………………………9
2.3本章小結(jié)…………………………………………………………………………10
第3章 變速器主要參數(shù)的選擇及齒數(shù)的分配……………………………11
3.1概述及傳動比確定………………………………………………………………11
3.1.1 擋數(shù)………………………………………………………………………11
3.1.2 變速器各擋傳動比的確定………………………………………………11
3.1.3確定中心距 ………………………………………………………………14
3.1.4外形尺寸 …………………………………………………………………14
3.2齒輪參數(shù)的選擇………………………………………………………………14
3.2.1模數(shù)的確定 ………………………………………………………………14
3.2.2壓力角α …………………………………………………………………14
3.2.3螺旋角β …………………………………………………………………15
3.2.4齒寬b ……………………………………………………………………15
3.2.5齒頂高系數(shù) ………………………………………………………………15
3.3各擋齒數(shù)的分配…………………………………………………………………16
3.3.1一擋齒數(shù)及傳動比的確定 ………………………………………………16
3.3.2對中心距A進行修正 ……………………………………………………16
3.3.3二擋齒數(shù)及傳動比的確定 ………………………………………………16
3.3.4三擋齒數(shù)及傳動比的確定 ………………………………………………17
3.3.5四擋齒數(shù)及傳動比的確定 ………………………………………………17
3.3.6五擋齒數(shù)及傳動比的確定 ………………………………………………17
3.3.7倒擋齒數(shù)及傳動比的確定 ………………………………………………18
3.4變速器齒輪的變位及齒輪螺旋角的調(diào)整…………………………………18
3.4.1一擋齒輪的變位 …………………………………………………………18
3.4.2二擋齒輪的變位 …………………………………………………………19
3.4.3三擋齒輪的變位 …………………………………………………………19
3.4.4四擋齒輪的變位 …………………………………………………………20
3.4.5五擋齒輪的變位 …………………………………………………………20
3.4.6倒擋齒輪的變位 …………………………………………………………21
3.5各擋齒輪主要參數(shù)的確定………………………………………………………22
3.5.1一擋齒輪參數(shù) ……………………………………………………………22
3.5.2二擋齒輪參數(shù) ……………………………………………………………23
3.5.3三擋齒輪參數(shù) ……………………………………………………………23
3.5.4四擋齒輪參數(shù) ……………………………………………………………24
3.5.5五擋齒輪參數(shù) ……………………………………………………………25
3.5.6倒擋齒輪參數(shù) ……………………………………………………………25
3.6齒輪的校核………………………………………………………………………27
3.6.1齒輪的損壞形式 …………………………………………………………27
3.6.2齒輪彎曲強度計算 ………………………………………………………27
3.6.3輪齒接觸應力計算 ………………………………………………………31
3.7本章小結(jié) ………………………………………………………………………35
第4章 變速器軸和軸承的設計與選擇…………………………………………36
4.1概述………………………………………………………………………………36
4.2變速器軸的軸徑和軸長設計計算………………………………………………36
4.3軸的結(jié)構(gòu)設計……………………………………………………………………37
4.4變速器軸的強度計算……………………………………………………………37
4.4.1齒輪和軸上的受力計算 …………………………………………………37
4.4.2軸的剛度校核 ……………………………………………………………41
4.4.3軸的強度校核 ……………………………………………………………45
4.5軸承選擇與壽命計算……………………………………………………………48
4.5.1輸入軸軸承校核 …………………………………………………………49
4.5.2輸出軸軸承校核 …………………………………………………………50
4.6本章小結(jié)…………………………………………………………………………51
第5章 變速器同步器及操縱機構(gòu)的設計………………………………………52
5.1同步器的設計……………………………………………………………………52
5.1.1同步器的結(jié)構(gòu) ……………………………………………………………52
5.1.2同步環(huán)主要參數(shù)的確定 …………………………………………………53
5.2操縱機構(gòu)及殼體的設計…………………………………………………………55
5.2.1操縱機構(gòu)的設計 …………………………………………………………55
5.2.2操縱機構(gòu)的設計 …………………………………………………………56
5.3本章小結(jié)…………………………………………………………………………56
結(jié)論………………………………………………………………………………………57
參考文獻 ………………………………………………………………………………58
致謝………………………………………………………………………………………60
附錄A………………………………………………………………………………………61
附錄B………………………………………………………………………………………64
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類型：共享資源
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二軸五檔手動
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變速器
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