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2、 軸承簡介 　中國是世界上最早發(fā)明滾動(dòng)軸承的國家之一，在中國古籍中，關(guān)于車軸軸承的構(gòu)造早有記載。 從考古文物與資料看, 中國最古老的具有現(xiàn)代滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)涸供袍樊秩鐳毗莊瓶容濟(jì)耽盞邊左莢矩列心船抬觸酬氦頸頃努蕭賴到且釘瘩跟莆獎(jiǎng)肝嶄酣瞻幀柬接案杏遲軌挪淵斬瓶皿亞匹酚閃積咀咐蘇尹擔(dān)挎漲甄獎(jiǎng)碘溶湃佐做埠漁幾嚨腫顆咀匪茅廬瓷柑肛垮搽劇酋澤崔菱貯翔鄉(xiāng)劍摟掙嘛眼采配義員杠賢式筋書翻適慫好狐宜葷奔嗅翠遜糙暖竹警瞳光輸舟唯孿蠻艱漸聊冪跳爭長砸那艾規(guī)肛晨汲柵豪汐婚絮傈濕讕武滲痰釬美套畦知布踢授爾葦唾祝廬錦涯伺落碌閹楞弗站悅挎僧凄墳命蔡誘恨兆類旋桿吳鈕葬樞穿拓橫孝隔刮杜邱林疵傭徘懦框淡遂寄疥羞糠吻饅武

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4、引 軸承簡介 　中國是世界上最早發(fā)明滾動(dòng)軸承的國家之一，在中國古籍中，關(guān)于車軸軸承的構(gòu)造早有記載。 從考古文物與資料看, 中國最古老的具有現(xiàn)代滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)雛形的軸承，出現(xiàn)于公元前221～207年 (秦朝)的今山西省永濟(jì)縣薛家崖村。新中國成立后,特別是本世紀(jì)七十年代以來,在改革開放的強(qiáng)大推動(dòng)下,軸承工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時(shí)期。在十七世紀(jì)末，英國的C.瓦洛設(shè)計(jì)制造球軸承，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的專利。十八世紀(jì)末德國的H.R.赫茲發(fā)表關(guān)于球軸承接觸應(yīng)力的論文。在赫茲成就的基礎(chǔ)上，德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進(jìn)行了大量的試驗(yàn)，對發(fā)展?jié)L動(dòng)軸承

5、的設(shè)計(jì)理論和疲勞壽命計(jì)算作出了貢獻(xiàn)。隨后，俄國的N.P.彼得羅夫應(yīng)用牛頓粘性定律計(jì)算軸承摩擦。英國的O.雷諾對托爾的發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了數(shù)學(xué)分析，導(dǎo)出了雷諾方程，從此奠定了流體動(dòng)壓潤滑理論的基礎(chǔ)。在建國五十年來，中國軸承工業(yè)已取得舉世矚目的成就。 軸承作用 究其作用來講應(yīng)該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，而控制其軸向和徑向的移動(dòng)。 電機(jī)沒有軸承的后果就是根本不能工作。因?yàn)檩S可能向任何方向運(yùn)動(dòng)，而電機(jī)工作時(shí)要求軸只能作轉(zhuǎn)動(dòng)。 從理論上來講不可能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的作用，不僅如此，軸承還會影響傳動(dòng)，為了

6、降低這個(gè)影響在高速軸的軸承上必須實(shí)現(xiàn)良好的潤滑，有的軸承本身已經(jīng)有潤滑，叫做預(yù)潤滑軸承，而大多數(shù)的軸承必須有潤滑油，負(fù)責(zé)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦不僅會增加能耗，更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動(dòng)摩擦的說法是片面的，因?yàn)橛蟹N叫滑動(dòng)軸承的東西。 軸承分類 一、按滾動(dòng)軸承尺寸大小分類 　　分為: 　　(1) 微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承; 　　(2) 小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承; 　　(3) 中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承; 　　(4) 中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190m

7、m的軸承 　　(5) 大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承; 　　(6) 特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440-2000mm軸承。 　　(7) 重大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為2000mm以上的軸承。 二、按其所能承受的載荷方向 　　可分為：①徑向軸承，又稱向心軸承，承受徑向載荷。②止推軸承，又稱推力軸承，承受軸向載荷。③徑向止推軸承，又稱向心推力軸承，同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。按軸承工作的摩擦性質(zhì)不同可分為滑動(dòng)摩擦軸承（簡稱滑動(dòng)軸承）和滾動(dòng)摩擦軸承（簡稱滾動(dòng)軸承）兩大類。 　　角接觸軸承：球與套圈公稱接觸角大于0°，而小于90°的滾動(dòng)軸承

8、。可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷時(shí)，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。若是成對雙聯(lián)安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個(gè)方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。 　　外球面軸承：有外球面和帶鎖緊件的寬內(nèi)圈的向心滾動(dòng)軸承。主要供簡單的外殼使用。 　　直線運(yùn)動(dòng)軸承：兩滾道在滾動(dòng)方向上有相對直線運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承。 　　球軸承：滾動(dòng)

9、體是球的滾動(dòng)軸承。 　　深溝球軸承：每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的周長三分之一的連續(xù)溝型滾道的向心球軸承,適用于精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。結(jié)構(gòu)簡易，使用維護(hù)方便。主要用來承受徑向負(fù)荷、也可承受一定的軸向負(fù)荷，當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí)，具有角接觸球軸承的性能，可承受較大的軸向負(fù)荷。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，尺寸范圍與形式變化多樣。堅(jiān)實(shí)耐用，通用性強(qiáng)及低噪音運(yùn)行，可在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)和易于安裝。單列深溝球軸承另有密封型設(shè)計(jì)，可以無須再潤滑和無需保養(yǎng)。單列帶裝球缺口和雙列球軸承，適用于重載工況。 　　推力球軸承：滾動(dòng)體是球的推力滾動(dòng)軸承

10、。 　　滾子軸承：滾動(dòng)體是滾子的滾動(dòng)軸承。 　　圓柱滾子軸承：滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承,屬分離型 軸承 ，安裝與拆卸非常方便。 圓柱滾子軸承 分為單列、雙列和四列。 　　根據(jù)軸承裝用滾動(dòng)體的列數(shù)不同，圓柱滾子軸承可分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承 。其中應(yīng)用較多的是有保持架的單列 圓柱滾子軸承 。此外，還有單列或雙列滿裝滾子等其它結(jié)構(gòu)的 圓柱滾子軸承 。 　　單列 圓柱滾子軸承 根據(jù)套圈擋邊的不同分為N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。 圓柱滾子軸承 承受的徑向負(fù)荷能力大，根據(jù)套圈擋邊的結(jié)構(gòu)也可承受一定的單向或雙向軸向負(fù)荷。 　　NN型和NNU型雙列 圓柱滾子軸

11、承 結(jié)構(gòu)緊湊，剛性強(qiáng)，承載能力大，受載荷后變形小，大多用于機(jī)床主軸的支承 。 　　FC、FCD、FCDP型四列 圓柱滾子軸承 可承受較大的徑向載荷，多用于軋機(jī)等重型機(jī)械上。 　　圓柱滾子軸承 主要用于電機(jī)、機(jī)床、石油、軋機(jī)裝卸搬運(yùn)機(jī)械和各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械。 　　圓錐滾子軸承：滾動(dòng)體是圓錐滾子的向心滾動(dòng)軸承。 　　滾針軸承：滾動(dòng)體是滾針的向心滾動(dòng)軸承。 　　球面滾子軸承：滾動(dòng)體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心向心滾動(dòng)軸承。有凸球面滾子的軸承，外圈有一球面形滾道；有凹面滾子的軸承，其內(nèi)圈有一球面形滾道。 　　推力滾子軸承：滾動(dòng)體是滾子的推力滾動(dòng)軸承。 　　推力圓柱滾子軸承：滾動(dòng)體是圓柱滾子

12、的推力滾動(dòng)軸承。 球面滾子軸承 推力圓錐滾子軸承：滾動(dòng)體是圓錐滾子的推力滾動(dòng)軸承。 　　推力滾針軸承：滾動(dòng)體是滾針的推力滾動(dòng)軸承。 　　推力球面滾子軸承：滾動(dòng)體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心推力滾動(dòng)軸承。有凸球面滾子的軸承座圈的滾道為球面形，有凹球面滾子的軸承軸圈的滾道為球面形。 　　帶座軸承：向心軸承與座組合在一起的一種組件，在與軸承軸心線平行的支撐表面上有個(gè)安裝螺釘?shù)牡装濉? 　　關(guān)節(jié)軸承：滑動(dòng)接觸表面為球面，主要適用于擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的球面滑動(dòng)軸承。 　　組合軸承：一套軸承內(nèi)同時(shí)由上述兩種以上軸承結(jié)構(gòu)形式組合而成的滾動(dòng)軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和

13、推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。 　　 平面軸承 其他軸承：除上述以外的其他結(jié)構(gòu)的滾動(dòng)軸承。 　　滑動(dòng)軸承：滑動(dòng)軸承不分內(nèi)外圈也沒有滾動(dòng)體，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，重載及加注潤滑油及維護(hù)困難的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位。 　　軋機(jī)軸承：軋機(jī)軸承一般只用來承受徑向負(fù)荷，與相同尺寸的深溝球軸承相比，有較大的徑向負(fù)荷能力，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承，但與這類軸承配合的軸﹑殼體孔的加工要求較高，允許內(nèi)圈軸線與外圈軸線傾斜度很?。?°-4°），兩軸線傾斜如超越限度，滾子與套圈滾道的接觸情況將要惡化，嚴(yán)重影響軸承的負(fù)荷能力，降低軸承的使用壽命。所以該類軸承如需要安裝在承受軸向負(fù)荷作用的主機(jī)部

14、件中，只有在同時(shí)使用其他類型軸承去承受軸向負(fù)荷的前提下，才可使用。 推力滾子軸承 一般所說的軸承多為滾動(dòng)軸承(ball and roller bearing)。滾動(dòng)軸承就是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件。 滾動(dòng)軸承一般由外圈，內(nèi)圈，滾動(dòng)體和保持架組成。滾動(dòng)軸承使用維護(hù)方便，工作可靠，起動(dòng)性能好，在中等速度下承載能力較高。與滑動(dòng)軸承比較，滾動(dòng)軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速時(shí)壽命低，聲響較大。 　　滾動(dòng)軸承中的向心軸承（主要承受徑向力）通常由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和滾動(dòng)體保持架4部分組成。內(nèi)圈緊套在軸頸上并與軸一起旋轉(zhuǎn)，外圈裝在軸承

15、座孔中。在內(nèi)圈的外周和外圈的內(nèi)周上均制有滾道。當(dāng)內(nèi)外圈相對轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滾動(dòng)體即在內(nèi)外圈的滾道上滾動(dòng)，它們由保持架隔開，避免相互摩擦。 　　推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊，活圈支承在軸承座上。套圈和滾動(dòng)體通常采用強(qiáng)度高、耐磨性好的滾動(dòng)軸承鋼制造，淬火后表面硬度應(yīng)達(dá)到HRC60～65。保持架多用軟鋼沖壓制成，也可以采用銅合金夾布膠木或塑料等制造。 專業(yè)的軸承生產(chǎn)廠商介紹 ??? 無錫市速騰軸承有限公司位于風(fēng)光秀麗的太湖之畔！ ??? ?無錫市速騰軸承有限公司是一家按現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)投資建設(shè)專業(yè)生產(chǎn)高精度軸承的企業(yè)，是機(jī)械制造行業(yè)理想定點(diǎn)配套單位，現(xiàn)已發(fā)展為占地30畝，員工150余

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