高考?xì)v史一輪江蘇專版課時(shí)檢測:十六 兩次工業(yè)革命 Word版含解析
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1、 課時(shí)檢測(十六) 兩次工業(yè)革命 一、選擇題(每小題3分,共45分) 1.有人描述19世紀(jì)初英國的情景時(shí)說,婦女和女孩們曾從黎明到深夜整天不斷地使用的嚶嚶作響的紡車,如今已被棄置屋隅。那些打著拍子砰然作響的手織機(jī)也多半閑置無聞。這說明( ) A.生產(chǎn)領(lǐng)域出現(xiàn)革命性變化 B.工業(yè)革命推動(dòng)?jì)D女解放 C.重工業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)主導(dǎo) D.家庭手工業(yè)已不復(fù)存在 解析:選A 據(jù)材料時(shí)間可知,材料描述的現(xiàn)象發(fā)生于工業(yè)革命時(shí)期,紡車和手織機(jī)被棄之不用說明生產(chǎn)方式發(fā)生了變化,這是生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)生革命性變化的結(jié)果,A項(xiàng)正確;材料體現(xiàn)的是生產(chǎn)方式的變化,而不是婦女社會地位等方面的變化,B項(xiàng)錯(cuò)誤;材料沒
2、有體現(xiàn)重工業(yè)的發(fā)展,且紡織業(yè)屬于輕工業(yè),C項(xiàng)錯(cuò)誤;“手織機(jī)也多半閑置”說明仍有少量在使用,D項(xiàng)說法錯(cuò)誤。 2.下圖反映了18世紀(jì)中期以后英國小麥每夸特的價(jià)格波動(dòng)情況。影響圖中小麥價(jià)格波動(dòng)的主要原因是( ) A.1751年后英國農(nóng)業(yè)工人工資的增加 B.1767年后英國的殖民地?cái)?shù)大量減少 C.1800年前后工業(yè)革命增加小麥需求 D.1821年后英國開始大規(guī)模資本輸出 解析:選C 18世紀(jì)60年代,英國開始了第一次工業(yè)革命,瓦特的改良蒸汽機(jī)為工業(yè)革命提供了強(qiáng)大的動(dòng)力,導(dǎo)致“蒸汽時(shí)代”的到來,越來越多的人從農(nóng)村進(jìn)入城市做工,增加小麥需求導(dǎo)致漲價(jià),故C項(xiàng)正確。 3.工業(yè)革命帶來的巨大
3、變革不止是技術(shù)上的,用諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主、芝加哥大學(xué)盧卡斯教授的話說,歷史上第一次人們開始無所畏懼,“人定勝天”、“人是自然界的主宰”的思想日益增強(qiáng)。材料主要想說明工業(yè)革命( ) A.促進(jìn)人們思想解放 B.帶來技術(shù)突飛猛進(jìn) C.增強(qiáng)改造自然能力 D.促使科學(xué)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立 解析:選A 材料意在說明工業(yè)革命給思想界所帶來的影響,故A項(xiàng)正確。 4.1829年卡萊爾在《愛丁堡評論》中指出:“在各個(gè)方面,有血有肉的工匠都被趕出他的作坊……梭子從織工的手指間掉落,落入穿梭更快的鐵指當(dāng)中?!辈牧戏从吵? ) A.英國紡織業(yè)日益走向衰落 B.紡織業(yè)生產(chǎn)方式發(fā)生改變 C.紡織業(yè)的工業(yè)革命已
4、完成 D.紡織工匠的技能日益落后 解析:選B 材料中“梭子從織工的手指間掉落,落入穿梭更快的鐵指當(dāng)中”表明機(jī)器生產(chǎn)取代手工勞動(dòng),故B項(xiàng)正確。 5.1832年議會改革后,英國政府改變了一系列的對內(nèi)、對外經(jīng)濟(jì)政策,例如1846年廢除了對貴族有利的《谷物法》,1849年廢除《航海條例》等。改變這些政策( ) A.確立了英國“世界工廠”的地位 B.大大便利了英國向世界輸出資本 C.表明英國對經(jīng)濟(jì)的管制全面加強(qiáng) D.提升了英國在世界貿(mào)易中的競爭力 解析:選D 1840年英國工業(yè)革命的完成確立了英國“世界工廠”的地位,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;第一次工業(yè)革命后英國主要進(jìn)行商品輸出,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;改變這
5、些政策削弱了國家對經(jīng)濟(jì)的管制,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;第一次工業(yè)革命時(shí)期英國擁有巨大的工業(yè)優(yōu)勢,改變這些政策有利于提升英國在世界貿(mào)易中的競爭力,故D項(xiàng)正確。 6.(2018·海安中學(xué)月考)1853年,英國作家查爾斯·狄更斯在《荒涼山莊》的開篇描述倫敦的霧:“煙霧從煙囪管帽降下,形成淺黑色的毛毛雨,中間帶著煤灰煙塵,像成形的雪花那么大……讓人覺得太陽已經(jīng)死去?!边@一描述反映出( ) A.其文學(xué)作品具有夸張性和虛構(gòu)性 B.農(nóng)業(yè)文明下粗放型的生產(chǎn)經(jīng)營方式 C.工業(yè)化中環(huán)境法制建設(shè)亟待加強(qiáng) D.科技發(fā)明與環(huán)境污染的對抗與沖突 解析:選C 1853年,英國工業(yè)革命已經(jīng)完成,工業(yè)革命在帶來巨大生產(chǎn)力的同
6、時(shí),也帶來了嚴(yán)重的污染。要解決工業(yè)化帶來的弊端需要加強(qiáng)法制建設(shè),故C項(xiàng)正確。 7.下圖是1870~1900年的美、歐、亞三大洲鐵路長度變化示意圖。結(jié)合數(shù)據(jù)分析可得出的正確結(jié)論是( ) A.歐洲主導(dǎo)的資本主義世界市場開始形成 B.第二次工業(yè)革命促進(jìn)了鐵路事業(yè)的發(fā)展 C.鐵路的發(fā)展是形成世界市場的先決條件 D.商品輸出成為歐美對外擴(kuò)張的主要手段 解析:選B 本題主要是借助于時(shí)間“1870~1900年”和圖表信息可知?dú)W、美、亞三大洲鐵路都有較快發(fā)展,由此可得B項(xiàng)結(jié)論正確。A項(xiàng)世界市場“開始形成”、D項(xiàng)“商品輸出”成為歐美對外擴(kuò)張的主要手段,均與這一時(shí)間段的史實(shí)不相吻合;C項(xiàng)鐵路的發(fā)
7、展是形成世界市場的“先決條件”說法太絕對。 8.1624年英國制定《壟斷法》,這是世界上第一次以法律形式給發(fā)明專利予以肯定。有學(xué)者指出,英國若無1624年的《壟斷法》,那么“18世紀(jì)紡織工業(yè)中資本主義發(fā)展具有決定性的那些發(fā)明就未必有可能出現(xiàn)”。對此理解不正確的是( ) A.專利制度推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新 B.政府利用法律保護(hù)個(gè)人的權(quán)益 C.壟斷法利于資本主義發(fā)展 D.壟斷法推動(dòng)壟斷資本主義發(fā)展 解析:選D 1624年英國制定的《壟斷法》對專利的保護(hù),推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新,故A項(xiàng)正確,不符合題意;《壟斷法》以法律形式給發(fā)明專利予以肯定,表明政府利用法律保護(hù)個(gè)人的權(quán)益,故B項(xiàng)正確,不符合題意;《壟
8、斷法》推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新,有利于資本主義的發(fā)展,故C項(xiàng)正確,不符合題意;壟斷資本主義是19世紀(jì)末20世紀(jì)初第二次工業(yè)革命的產(chǎn)物,與材料的時(shí)間不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤,符合題意。 9.(2018·揚(yáng)州期中)英國商人托馬斯·孟(1571~1641)是當(dāng)時(shí)歐洲流行的貿(mào)易差額論的代表人物,他認(rèn)為對外貿(mào)易必須做到商品的輸出總值大于輸入總值,以增加貨幣的流入量。其理論( ) A.符合歐洲資本原始積累的需要 B.反對英國政府對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)干預(yù) C.適應(yīng)工業(yè)資本主義發(fā)展的要求 D.為壟斷資本主義發(fā)展開辟道路 解析:選A 材料的理論主張實(shí)行出口賺取外匯,這一理論鼓勵(lì)發(fā)展商業(yè),有利于資本原始積累,故A項(xiàng)正確;英國當(dāng)
9、時(shí)是屬于典型重商主義,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;工業(yè)化是18世紀(jì)60年代之后,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D項(xiàng)是第二次工業(yè)革命時(shí)期,不符合題意。 10.(2018·如東檢測)19世紀(jì)末20世紀(jì)初,原料和工業(yè)制成品的世界貿(mào)易額呈現(xiàn)出均衡發(fā)展的趨勢,從1870年至1913年,這兩類商品的貿(mào)易額都增加了2倍多。這主要說明( ) A.科學(xué)為先導(dǎo)使得第二次工業(yè)革命成果顯著 B.內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)用使得交通運(yùn)輸條件大為改善 C.壟斷使得生產(chǎn)與資本的集中程度越來越高 D.國際分工及各國之間的相互依賴程度加強(qiáng) 解析:選D 根據(jù)材料可知,這一時(shí)期的世界貿(mào)易的增長,是國際分工及各國之間的相互依賴程度加強(qiáng)的體現(xiàn),D項(xiàng)正確。 11.(20
10、18·海門一模)《西方文明簡史》中指出:“19世紀(jì)末的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,再加上海洋運(yùn)輸和鐵路上的交通革命……歐洲資本同樣投向了海外,以建設(shè)鐵路、礦山、電廠和銀行。當(dāng)然,國外市場也為歐洲剩余的制成品提供了市場?!鄙鲜霾牧媳砻? ) A.世界開始從孤立走向一個(gè)整體 B.西方列強(qiáng)的侵略方式發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變 C.工業(yè)革命使世界市場基本形成 D.輪船、飛機(jī)等推動(dòng)了世界市場的發(fā)展 解析:選B 新航路開辟后世界開始從孤立走向一個(gè)整體,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識可知,19世紀(jì)末隨著第二次工業(yè)革命的發(fā)生,西方列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略方式發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變,由商品輸出為主變?yōu)橘Y本輸出為主,故B項(xiàng)正確;第一次工業(yè)革命使世
11、界市場基本(初步)形成,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;材料主旨是說明資本輸出的問題,不是說明輪船、飛機(jī)等推動(dòng)了世界市場的發(fā)展,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 12.下表是全球能源結(jié)構(gòu)變化圖,造成煤炭與石油比例變化的主要原因是( ) 時(shí)間 項(xiàng)目 1928 1950 1990 煤 75% 50% 30% 水力 8% 17% 14% 石油、天然氣 17% 30% 50% A.電氣時(shí)代電力資源取代了煤炭資源 B.內(nèi)燃機(jī)的大規(guī)模應(yīng)用 C.第三次科技革命推動(dòng)新能源的運(yùn)用 D.蒸汽機(jī)得到廣泛運(yùn)用 解析:選B 第二次工業(yè)革命中內(nèi)燃機(jī)的大規(guī)模應(yīng)用,與材料中“煤炭
12、與石油比例變化”相符,故B項(xiàng)正確。 13.下表為德國勞動(dòng)力比重變化表,導(dǎo)致這一變化的主要原因是( ) 時(shí)間 農(nóng)業(yè) 工業(yè) 服務(wù)業(yè) 1882年 42% 39% 19% 1907年 35% 42% 23% A.德國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)漸趨衰退 B.德國結(jié)束分裂完成統(tǒng)一 C.德國走上資本主義道路 D.第二次工業(yè)革命的開展 解析:選D 從德國勞動(dòng)力比重變化看,工業(yè)和服務(wù)業(yè)比重上升是因?yàn)榈聡墓I(yè)化,不是德國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)漸趨衰退,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;德國結(jié)束分裂完成統(tǒng)一是在19世紀(jì)六七十年代,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;德國走上資本主義道路是在1871年,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;19世紀(jì)末20世紀(jì)初,德國由于
13、第二次工業(yè)革命的開展,工業(yè)和服務(wù)業(yè)勞動(dòng)力比重上升,故D項(xiàng)正確。 14.(2018·揚(yáng)州一模)1904年,德國六個(gè)大的化學(xué)公司成立了兩個(gè)大卡特爾。他們集中管理,維持價(jià)格,以較少的企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模的生產(chǎn),極大地提高了生產(chǎn)效率。導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的直接推動(dòng)因素是( ) A.蒸汽機(jī)的廣泛使用 B.第二次工業(yè)革命的開展 C.德國統(tǒng)一的完成 D.國家干預(yù)經(jīng)濟(jì)的實(shí)行 解析:選B “卡特爾”是壟斷組織的一種表現(xiàn)形式,這是第二次工業(yè)革命的成果,蒸汽機(jī)的廣泛使用是第一次工業(yè)革命的成果,故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確;德國統(tǒng)一有利于德國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但不是壟斷組織產(chǎn)生的直接原因,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;資本主義國家干預(yù)經(jīng)濟(jì)是
14、在20世紀(jì)30年代經(jīng)濟(jì)大危機(jī)之后,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 15.歐洲地區(qū)在世界制造業(yè)產(chǎn)量中的比重,從1750年的23.2%上升到1900年的62%,同一時(shí)期中國、印度和日本等亞洲國家的比重卻從61.1%降至10.3%。這說明( ) A.歐洲成為近代世界經(jīng)濟(jì)體系中心 B.工業(yè)革命帶來社會貧富差距 C.亞洲國家被排斥在世界市場之外 D.工業(yè)文明尚未沖擊亞洲國家 解析:選A 材料說的是歐洲地區(qū)和亞洲地區(qū)在世界制造業(yè)產(chǎn)量中的比重的比較,從中可以得出歐洲成為近代世界經(jīng)濟(jì)體系中心,故A項(xiàng)正確。 二、非選擇題(15分) 16.(2015·江蘇高考)生產(chǎn)流水線是美國工業(yè)生產(chǎn)組織形式的一種創(chuàng)新。閱讀下列
15、材料: 材料一 亨利·福特的創(chuàng)新是用于生產(chǎn)的流水線。放上零件的人不去固定它,放上螺栓的人不用裝上螺帽,裝上螺帽的人不用去擰緊它。正因?yàn)榱魉€有如此的速度,福特才得以在以后的十年中每年的生產(chǎn)量成倍地增長,并使零售價(jià)降低了三分之二。到1914年,路上行駛的每兩輛汽車中就有一輛是福特汽車。 ——摘編自韋爾奇《美國創(chuàng)新史》 材料二 流水作業(yè)法的普遍采用推動(dòng)了汽車時(shí)代的到來,從而引起了居住方面的革命……汽車的普及推動(dòng)了一場社會革命,遏制了人口進(jìn)一步向城市集中,從而使人口得以從飽和的城市向郊區(qū)擴(kuò)散。 ——李慶余《美國現(xiàn)代化道路》 材料三 1921年,喜劇大師卓別林興沖沖地參觀了海藍(lán)公園的福特工廠
16、,并與福特在總裝流水線旁微笑合影。當(dāng)時(shí)人們把福特看作一個(gè)創(chuàng)造奇跡的大師,但在15年后,他已經(jīng)成為勞動(dòng)者的公敵。在《摩登時(shí)代》里,卓別林毫不客氣地諷刺了他的這位資本家朋友和殘酷的流水線。這部默片時(shí)代的經(jīng)典電影也是迄今為止對大機(jī)器生產(chǎn)的非人性批判得最深刻的一部。 ——杜君立《歷史的細(xì)節(jié)》 請回答: (1)據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,從工業(yè)發(fā)展的角度,指出福特“創(chuàng)新”產(chǎn)生的原因,簡析其影響。(4分) (2)據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識,分別說明工業(yè)革命以來汽車普及前后的人口移動(dòng)趨勢。(3分) (3)據(jù)上述材料并結(jié)合所學(xué)知識,就“大機(jī)器生產(chǎn)的非人性”這一觀點(diǎn),從客觀公正的立場寫一篇小論文。(要求:觀點(diǎn)
17、明確;史論結(jié)合;邏輯嚴(yán)密;表述清晰;280字左右)(8分) 解析:第(1)問第一小問,聯(lián)系第二次工業(yè)革命的背景作答;第二小問從生產(chǎn)成本、勞動(dòng)效率、社會影響等角度總結(jié)。第(2)問,根據(jù)材料二“汽車的普及……遏制了人口進(jìn)一步向城市集中,從而使人口得以從飽和的城市向郊區(qū)擴(kuò)散”分析說明。第(3)問屬于小論文型試題,解答時(shí)先對“大機(jī)器生產(chǎn)的非人性”進(jìn)行解讀,再結(jié)合所學(xué)史實(shí)進(jìn)行論證,要求史實(shí)性論據(jù)確鑿,史論結(jié)合,條理要清晰,邏輯要嚴(yán)謹(jǐn)。 答案:(1)原因:大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)的需要。影響:勞動(dòng)生產(chǎn)率提高,成本降低;產(chǎn)量增加,更多人使用汽車;有助于壟斷組織產(chǎn)生。 (2)普及前:由農(nóng)村向城市移動(dòng)(向煤鐵生產(chǎn)地
18、區(qū)移動(dòng))。普及后:由城市向郊區(qū)移動(dòng)。 (3)示例:兩次工業(yè)革命使大機(jī)器生產(chǎn)日益成為人類生產(chǎn)的主要形式。它一方面使許多人力勞動(dòng)被機(jī)器勞動(dòng)所取代,大大提高了生產(chǎn)效率,縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)過程;另一方面,也使社會分工越來越細(xì),工人只負(fù)責(zé)生產(chǎn)中的某一環(huán)節(jié),這樣,由于機(jī)器生產(chǎn)的高效率與長時(shí)間,工人必須與機(jī)器同步工作,這大大增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,使工人日益成為機(jī)器的奴隸,體現(xiàn)出工業(yè)生產(chǎn)的非人性特點(diǎn)。 大機(jī)器生產(chǎn)的流水線作業(yè)為資本家?guī)砹素S厚的利潤,有利于資本家繼續(xù)加大科技投入,提高生產(chǎn)力水平。但也使工人長期從事單調(diào)危險(xiǎn)而又緊張的工作,嚴(yán)重摧殘了工人的身心健康。資本家應(yīng)當(dāng)一方面繼續(xù)加大科技投入,提高機(jī)器生產(chǎn)的自動(dòng)化水平;另一方面則合理安排工人的工作強(qiáng)度與工作時(shí)間,防止工業(yè)生產(chǎn)中出現(xiàn)非人性化現(xiàn)象。
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