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1、第四章機(jī)械運(yùn)動第四章機(jī)械運(yùn)動 考點(diǎn)梳理考點(diǎn)梳理過關(guān)過關(guān)考點(diǎn)考點(diǎn)1 長度和時間的測量長度和時間的測量1 1長度和時間的測量長度和時間的測量長度長度的測的測量量 單位單位 國際單位國際單位 米，符號m常用單位常用單位千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、微米(m)、納米(nm)測量工具測量工具 刻度尺測量方法測量方法看看選擇刻度尺要觀察它的零刻度線、量程和分度值放放刻度尺有刻度線的一邊要緊貼被測物體放置讀讀讀數(shù)時，視線與尺面垂直，估讀到分度值的下一位記記結(jié)果有數(shù)值和單位時間時間的測的測量量單位單位國際單位國際單位 秒，符號s常用單位常用單位 時(h)、分(min)測量工具測量工具

2、 停表2.2.誤差誤差(1)概念：測量值與真實值之間總會有些差異，這種差異叫做誤差(2)誤差與錯誤 誤差誤差錯誤錯誤產(chǎn)生原因產(chǎn)生原因a.與測量人的估讀有關(guān)；b跟測量工具的精確度有關(guān)；c受環(huán)境等因素影響a.不遵循測量和儀器使用的規(guī)則；b讀數(shù)、記錄結(jié)果時粗心減小或避免的減小或避免的方法方法a.采用多次測量求平均值的方法；b采用精確度更高的測量工具；c運(yùn)用合理的測量方法采用正確的測量方法辨一辨 1.記錄測量結(jié)果時，小數(shù)點(diǎn)后的任意一個“0”都可以省略 ()2演奏中華人民共和國國歌用時約50s. ()想一想想一想 四名同學(xué)分別用同一把刻度尺測量了同一支鉛筆的長度，記錄數(shù)據(jù)分別如下：8.85cm、8.87

3、cm、8.86cm、8.52cm.結(jié)合測量數(shù)據(jù)，思考以下問題：(1)前三次測量數(shù)據(jù)有略微差距的原因是什么？(2)最后一次測量數(shù)據(jù)與前三次測量數(shù)據(jù)相差較大的原因是什么？(3)計算鉛筆的長度是多少？(1)由于測量工具、測量條件、測量環(huán)境、測量人等因素的限制，由測量誤差造成的(2)測量過程中出現(xiàn)了操作錯誤或讀數(shù)錯誤(3) 8.86cm提示提示 根據(jù)減小誤差的方法之一多次測量求平均值，可以計算鉛筆的長度，但是注意在計算前要將錯誤數(shù)據(jù)去掉.考點(diǎn)考點(diǎn)2 運(yùn)動的描述運(yùn)動的描述機(jī)械運(yùn)動機(jī)械運(yùn)動我們把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動機(jī)械運(yùn)動在宇宙中是最普遍、最簡單的一種運(yùn)動形式參照物參照物概念概念要描述一個物體是運(yùn)動

4、的還是靜止的，要先選定一個物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物說明說明相對于參照物，某物體的位置改變了，我們就說它是運(yùn)動的；位置沒有改變，我們就說它是靜止的運(yùn)動和靜運(yùn)動和靜止的相對止的相對性性對于同一個物體，選擇的參照物不同，物體運(yùn)動和靜止的情況也往往不同想一想想一想 看電視轉(zhuǎn)播的百米賽跑時，我們常常感覺運(yùn)動員跑得很快(如圖)，但實際上他們始終處于屏幕上這是為什么？看電視轉(zhuǎn)播的百米賽跑時，運(yùn)動員雖然始終處于屏幕上，但由于背景在不斷向后運(yùn)動，我們以背景為參照物，感覺運(yùn)動員跑得很快考點(diǎn)考點(diǎn)3 速度及其測量速度及其測量定義定義在物理學(xué)中，把路程與時間之比叫做速度意義意義描述物體運(yùn)動快慢的物理量公

5、式公式v (v表示速度，s表示路程，t表示時間)單位單位國際單位：米每秒，符號m/s；常用單位：千米每小時，符號km/h換算關(guān)系換算關(guān)系 1m/s3.6km/h測量方法測量方法用刻度尺測出物體運(yùn)動的路程，用停表測出物體運(yùn)動的時間，利用公式v 計算出物體運(yùn)動的速度類型類型勻速直線運(yùn)動：物體沿直線且速度不變的運(yùn)動變速直線運(yùn)動：物體做速度變化的直線運(yùn)動辨一辨 1.在勻速直線運(yùn)動中，速度是保持不變的，速度與路程和時間存在正比或反比關(guān)系 ()2平均速度不是速度的平均值在求某一段路程的平均速度時，切不可將組成這段路程中每段路程的平均速度的算術(shù)平均值作為這段路程的平均速度 ()【教材重點(diǎn)圖片】【教材重點(diǎn)圖片

6、】圖片圖片 圖41 圖42圖43 命命題題點(diǎn)點(diǎn)1.如圖41所示，刻度尺的分度值是1mm，鉛筆的長度為8.90cm.2如圖42所示是空中加油機(jī)給戰(zhàn)機(jī)加油的情形，以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)是靜止的，以地面為參照物，戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動的3兩輛汽車在平直公路上行駛，在相同時間內(nèi)通過的路程如圖43所示，甲車做勻速直線運(yùn)動，其速度為30m/s，平均速度是30m/s；乙車做變速直線運(yùn)動，40s通過的路程是1200m，在這段路程內(nèi)的平均速度是30m/s.【例例1】2016杭州中考兩列火車如圖所示，西子號列車上的乘客看到和諧號列車正在向東行駛，如果以地面為參照物，則下列說法正確的是(B)A.若西子號向東行駛，則和諧號一定靜

7、止B.若西子號向東行駛，則和諧號一定也向東行駛C.若西子號靜止，則和諧號可能向西行駛D.若兩車都向西行駛，則西子號行駛得較慢重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)突破突破類型類型1 運(yùn)動和靜止的相對性運(yùn)動和靜止的相對性思路點(diǎn)撥思路點(diǎn)撥 如果以地面為參照物，若西子號向東行駛，和諧號靜止，則西子號上的乘客應(yīng)該看到和諧號向西行駛；若西子號向東行駛，和諧號也向東行駛且速度更快時，西子號上的乘客可以看到和諧號向東行駛；若西子號靜止，和諧號向西行駛，則西子號上的乘客應(yīng)該看到和諧號向西行駛；若兩車都向西行駛且西子號較慢，則西子號上的乘客應(yīng)該看到和諧號向西行駛，不可能看到和諧號列車正在向東行駛.變式運(yùn)用變式運(yùn)用 1.2017內(nèi)江中

8、考如圖所示，在新型汽車的研制中，將汽車模型放在風(fēng)洞中固定不動，讓風(fēng)(流動的空氣)高速的迎面吹來，真實的模擬汽車在空氣中高速運(yùn)動的情形在此情景中下列說法正確的是( )A.汽車模型相對于風(fēng)洞是運(yùn)動的B汽車模型相對于風(fēng)是運(yùn)動的C.風(fēng)相對于風(fēng)洞是靜止的 D風(fēng)相對于地面是靜止的B B汽車模型放在風(fēng)洞中固定不動，汽車模型相對于風(fēng)洞是汽車模型放在風(fēng)洞中固定不動，汽車模型相對于風(fēng)洞是靜止的，靜止的，A A錯誤；汽車模型相對于風(fēng)是運(yùn)動的，錯誤；汽車模型相對于風(fēng)是運(yùn)動的，B B正確；風(fēng)相正確；風(fēng)相對于風(fēng)洞和地面都是運(yùn)動的，對于風(fēng)洞和地面都是運(yùn)動的，C C、D D錯誤錯誤解有關(guān)路程題的一般步驟：(1)根據(jù)題目已知量

9、和變形公式求解如下圖：類型類型2 速度、路程、時間的計算速度、路程、時間的計算(2)在解題時，要注意統(tǒng)一單位，當(dāng)速度的單位用米/秒表示時，路程和時間的單位就分別要用米和秒，在列式子和運(yùn)算過程中都不要漏掉單位帶單位計算時，單位也像數(shù)字那樣相乘、相除、相約；(3)在列式計算時，一般要先列出公式，按解題需要進(jìn)行公式變形，然后代入數(shù)據(jù)，最后得出結(jié)果【例例2】2016揚(yáng)州中考小明坐在一列從揚(yáng)州開往啟東的動車上，看到窗外的樹向后退，他是以自己(或動車)為參照物的小明想測動車的速度，在路上動車通過一座大橋，已知大橋長1000m，小明從上橋到離開橋，小明通過大橋的時間是20s，則動車速度是50m/s.已知車長

10、150m，則動車全部通過大橋所行駛的路程是1150m，所需要的時間是23s.變式運(yùn)用變式運(yùn)用 2.2017重慶中考B“五一節(jié)”期間，很多外地游客乘坐重慶長江索道，體驗重慶的“立體交通”如圖所示，長江索道全長約1165m，某次單程運(yùn)行時間為233s，則索道在該次運(yùn)行的平均速度為5m/s.駛離站臺后，車廂里的游客以對面的建筑為參照物，判斷自己是運(yùn)動(選填“運(yùn)動”或“靜止”)的.重點(diǎn)實驗重點(diǎn)實驗聚焦聚焦實驗實驗5：測量物體運(yùn)動的平均速度：測量物體運(yùn)動的平均速度【實驗裝置及結(jié)論】八上P23圖1.411實驗原理：v .2測量器材：刻度尺和停表3在實驗中斜面的坡度不宜過大的原因：不讓小車滑得太快，方便測量

11、時間4利用實驗數(shù)據(jù)，計算小車通過斜面后半段路程的平均速度(后半段路程s3s1s2；通過后半段的時間t3t1t2；再用公式v3 計算得出)5保證時間測量的有效性(實驗前，要反復(fù)練習(xí)幾次停表的使用，并進(jìn)行幾次“試測量”，最后才正式測量)6在斜面的底端放金屬片的作用：便于確定終點(diǎn)在同一位置；便于測量時間7小車在下滑的過程中的運(yùn)動形式：從斜面頂端運(yùn)動到底端的過程中做變速直線運(yùn)動或加速直線運(yùn)動【例】如圖，在“測量平均速度”的實驗中，提供的實驗器材有：木板(長為120.0cm，底端有金屬擋板)、小車(長15.0cm)、秒表、木塊(1)實驗時應(yīng)保持斜面的傾角較小，這是為了減小測量時間(選填“路程”或“時間”

12、)時造成的誤差(2)斜面傾角不變時，小車由靜止釋放，小車通過的路程越長，其平均速度越大(選填“大”或“小”)；小車由靜止釋放，通過相同路程，斜面的傾角越大，小車運(yùn)動的平均速度越大(選填“大”或“小”)(3)一次實驗中，小華測得小車從靜止開始運(yùn)動兩個車長的距離所用的時間為1.2s，則小車的平均速度為0.25m/s.(4)若保持斜面傾角不變，利用本實驗提供的器材最多可測出7組小車從靜止釋放到撞擊金屬擋板過程中的平均速度.思路點(diǎn)撥思路點(diǎn)撥 (1)斜面的傾角較小，小車滑動的速度就較慢，則在斜面上運(yùn)動的時間就較長，這樣可以減小測量時間造成的誤差(2)小車沿斜面滑下時，運(yùn)動的速度越來越大，路程越長，平均速

13、度越大斜面的傾角越大，所用時間越短，平均速度越大(3)小車運(yùn)動的路程s2s車215.0cm30cm，則速度v 25cm/s0.25m/s.(4)120cm中有8個車長，減去最后一個車長，有7組.命題挖掘命題挖掘 (5)斜面傾角不變時，小車由靜止釋放，小車通過的路程越短，其平均速度越小(選填“大”或“小”)(6)一次實驗中，小華測得小車下滑時，在斜面上半段用時1s，下半段用時0.5s，則小車的平均速度為0.8m/s.1.2015安徽中考小明利用最小分度值為1mm的刻度尺測量一個物體的長度，三次測量的數(shù)據(jù)分別為2.35cm、2.36cm、2.36cm ，則測量結(jié)果應(yīng)記為( )A2.36cm B2.

14、357cmC2.35cm D2.4cm六年真題六年真題全練全練命題點(diǎn)命題點(diǎn)1 1 長度和時間的測量長度和時間的測量長度和時間的測量主要考查利用刻度尺測量長度時的讀數(shù)、多次測量求平均值和對分度值的判斷A A測量結(jié)果是三次測量結(jié)果的平均值，多次測量求平均測量結(jié)果是三次測量結(jié)果的平均值，多次測量求平均值時，最后的平均值的小數(shù)位數(shù)應(yīng)該和每次測量值的小數(shù)值時，最后的平均值的小數(shù)位數(shù)應(yīng)該和每次測量值的小數(shù)位數(shù)相同，即位數(shù)相同，即 2.36cm. 2.36cm.2.2012安徽中考如圖所示，某同學(xué)測量一片完整樹葉的長度，讀數(shù)為2.70cm.圖中刻度尺的分度值為圖中刻度尺的分度值為1mm1mm，起始端從零開始

15、，要估讀到分，起始端從零開始，要估讀到分度值的下一位，因此樹葉的長度為度值的下一位，因此樹葉的長度為2.70cm.2.70cm.猜押預(yù)測猜押預(yù)測 1.2016廣州中考?xì)v史上把如圖所示節(jié)選的長度定為1英寸.1英寸約為( )A2.5km B2.5mC2.5dm D2.5cmD D成年人大拇指的長度約為成年人大拇指的長度約為5cm5cm，一半約為，一半約為2.5cm2.5cm，即，即為為1 1英寸英寸2.2016賀州中考如圖所示機(jī)械停表的讀數(shù)是3min10s，合計190s.短針是分針，分針指示的位置超過短針是分針，分針指示的位置超過3 3不到半分鐘刻度線，所不到半分鐘刻度線，所以分針示數(shù)為以分針示數(shù)

16、為3 3分鐘，長針是秒針，由于不到半分鐘，所以秒分鐘，長針是秒針，由于不到半分鐘，所以秒針示數(shù)為針示數(shù)為1010秒故讀數(shù)為秒故讀數(shù)為3min10s3min10s190s.190s.3.2016德州中考如圖所示，小明用刻度尺和三角板測一枚紐扣的直徑，紐扣的直徑是1.20cm.由圖可知，刻度尺分度值為由圖可知，刻度尺分度值為1mm1mm，紐扣的左側(cè)與，紐扣的左側(cè)與2.00cm2.00cm對齊，對齊，右側(cè)與右側(cè)與3.20cm3.20cm對齊，故紐扣的直徑為對齊，故紐扣的直徑為3.20cm3.20cm2.00cm2.00cm1.20cm.1.20cm.3.2013安徽中考小林坐在行駛的火車上，以他乘坐

17、的火車為參照物，他是靜止(選填“運(yùn)動”或“靜止”)的命題點(diǎn)命題點(diǎn)2 2 運(yùn)動和靜止的相對性、參照物運(yùn)動和靜止的相對性、參照物小林坐在火車上，跟火車之間位置沒有發(fā)生變化，保持相小林坐在火車上，跟火車之間位置沒有發(fā)生變化，保持相對靜止，所以相對于火車，他是靜止的對靜止，所以相對于火車，他是靜止的分析安徽中考可知，本命題點(diǎn)主要考查根據(jù)參照物判斷物體的運(yùn)動狀態(tài)或根據(jù)運(yùn)動狀態(tài)判斷參照物猜押預(yù)測猜押預(yù)測 4.2016泰安中考在商場內(nèi)乘坐觀景電梯上升時，乘客說自己是靜止的，該乘客所選的參照物是( )A地面 B上升的電梯C商場內(nèi)的收銀員 D貨架上的商品B B在商場內(nèi)乘坐觀景電梯上升時，乘客相對地面、商在商場內(nèi)

18、乘坐觀景電梯上升時，乘客相對地面、商場內(nèi)的收銀員、貨架上的商品的位置均發(fā)生變化，則乘客場內(nèi)的收銀員、貨架上的商品的位置均發(fā)生變化，則乘客相對他們來說是運(yùn)動的，故相對他們來說是運(yùn)動的，故A A、C C、D D不符合題意；乘客相不符合題意；乘客相對上升電梯的位置沒發(fā)生變化，則乘客相對上升的電梯是對上升電梯的位置沒發(fā)生變化，則乘客相對上升的電梯是靜止的，故靜止的，故B B符合題意符合題意4.2016安徽中考節(jié)選某家用轎車，重為1.5104N，當(dāng)車以72km/h的速度勻速直線行駛了0.5h，消耗汽油3kg，期間受到的阻力為車重的0.08倍已知汽油的熱值為4.6107J/kg.在此過程中，求車通過的路程

19、 命題點(diǎn)命題點(diǎn)3 3 運(yùn)動的快慢運(yùn)動的快慢運(yùn)動的快慢是安徽中考中的高頻考點(diǎn)，主要考查路程、速度的簡單計算和運(yùn)動圖象的分析5.2014安徽中考節(jié)選360km/h100m/s.因為因為1m/s1m/s3.6km/h3.6km/h，故，故360km/h360km/h100m/s.100m/s.6.2012安徽中考我們可以用路程來描述物體的運(yùn)動，還可以從初位置到末位置作出一條線段來表示物體位置的變化如圖，某物體分別沿兩條路徑從M點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)：第一次先從M到P，再從P到N；第二次直接從M到N.則物體的兩次運(yùn)動( )A路程相等，位置的變化相同B路程不等，位置的變化不同C路程相等，位置的變化不同D路程不等，

20、位置的變化相同D D由圖可知，物體第一次通過的路程是由圖可知，物體第一次通過的路程是MPMPPNPN兩段路程，兩段路程，第二次通過的路程是第二次通過的路程是MNMN，根據(jù)三角形的性質(zhì)可知，根據(jù)三角形的性質(zhì)可知，MNMNMPMPPNPN；但前后兩次位置的變化都是線段；但前后兩次位置的變化都是線段MNMN，故選，故選D.D.押題預(yù)測押題預(yù)測 5.2016濟(jì)寧中考甲、乙兩人進(jìn)行100m賽跑，結(jié)果甲比乙超前10m到達(dá)終點(diǎn)如果讓甲從原起跑線往后退10m起跑，乙仍從原起跑線起跑，兩人都保持原來的速度重新比賽，則比賽結(jié)果是( )A同時到B甲先到C乙先到 D不能確定6.2017遵義中考我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大

21、飛機(jī)C919的最大載重為77.3t，最大巡航速度為980km/h，最長航程為5555km.我國版圖的最大橫跨距離為5027.4km.2017年5月5日，C919從上海浦東機(jī)場成功起飛，以浦東機(jī)場指揮塔為參照物，C919是運(yùn)動的若C919以最大巡航速度飛行，橫跨我國最大版圖僅需5.13h.C919C919從上海浦東機(jī)場成功起飛，以浦東機(jī)場指揮塔為參照從上海浦東機(jī)場成功起飛，以浦東機(jī)場指揮塔為參照物，物，C919C919與浦東機(jī)場指揮塔之間的位置發(fā)生了變化，因此與浦東機(jī)場指揮塔之間的位置發(fā)生了變化，因此C919C919是運(yùn)動的是運(yùn)動的C919C919以最大巡航速度飛行，橫跨我國最大版以最大巡航速度飛行，橫跨我國最大版圖需要的時間圖需要的時間t t