加工EQ140汽車前輪轂組合機(jī)床夾具和加工后輪轂零件夾具設(shè)計(jì)（含CAD圖紙?jiān)次募?/h1>

資源目錄里展示的全都有，所見即所得。下載后全都有,請(qǐng)放心下載。原稿可自行編輯修改=【QQ：401339828 或11970985 有疑問可加】 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 （學(xué)生填表） 學(xué)院： 課題名稱 加工EQ140汽車前輪轂組合機(jī)床夾具和加工后輪轂零件夾具設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 專業(yè)班級(jí) 課題類型 指導(dǎo)教師 職稱 課題來源 1. 設(shè)計(jì)（或研究）的依據(jù)與意義 機(jī)械制造業(yè)是一個(gè)古老而永遠(yuǎn)充滿生命力的行業(yè)。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的要求越來越高，機(jī)械制造工藝也在日新月異地發(fā)展。時(shí)至今日，其第一大工業(yè)的地位仍然無法被撼動(dòng)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止至去年，機(jī)械制造業(yè)依舊是我國(guó)最主要的工業(yè)之一，占據(jù)約60％的份額[1]。 機(jī)械工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的裝備工業(yè)；是科學(xué)技術(shù)物化的基礎(chǔ)；是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的載體；是國(guó)防建設(shè)的基礎(chǔ)；是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的重要支柱；也是為提高人民生活質(zhì)量、提供消費(fèi)類機(jī)電產(chǎn)品的供應(yīng)工業(yè)。它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化具有極其重要的作用[2]。 機(jī)械工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的裝備產(chǎn)業(yè)，是科學(xué)技術(shù)物化的基礎(chǔ)，是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的載體，是國(guó)防建設(shè)的基礎(chǔ)工業(yè)，也是為提高人民生活質(zhì)量提供消費(fèi)類機(jī)電產(chǎn)品的行業(yè)。機(jī)械工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，需求彈性大，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶動(dòng)促進(jìn)作用強(qiáng)，對(duì)國(guó)家積累和社會(huì)就業(yè)貢獻(xiàn)大等特點(diǎn)。各工業(yè)化國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷程表明，沒有強(qiáng)大的裝備制造業(yè)，就不可能實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的工業(yè)化、現(xiàn)代化和信息化[3]。目前裝備制造業(yè)發(fā)展滯后是制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要因素，加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，推進(jìn)機(jī)械工業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，對(duì)于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體素質(zhì)，增強(qiáng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，保障國(guó)防安全等都具有重要而深遠(yuǎn)的意義。 隨著社會(huì)勞動(dòng)生產(chǎn)率的不斷提高，沉重的人員負(fù)擔(dān)已經(jīng)成為制約工程機(jī)械國(guó)企快速發(fā)展的桎梏之一?，F(xiàn)有體制下，國(guó)企無法根據(jù)產(chǎn)業(yè)周期和經(jīng)營(yíng)需要調(diào)節(jié)雇員數(shù)量，并因此導(dǎo)致勞動(dòng)成本居高不下和薪酬結(jié)構(gòu)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，客觀上形成“無用之人無法不用，有用之人無力留用”的尷尬局面[4]。要想扭轉(zhuǎn)這種局面，只能從根而治，通過改制徹底解決國(guó)有職工身份置換問題，在此基礎(chǔ)上遵循市場(chǎng)化原則對(duì)企業(yè)的勞務(wù)成本和薪酬結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理化調(diào) 工程機(jī)械國(guó)企有必要緊緊抓住國(guó)企改革以及行業(yè)快速發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，充分利用自身的行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)，通過產(chǎn)權(quán)制度改革，力爭(zhēng)從根本上解決自身存在的重大問題，全面提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，并進(jìn)一步謀求國(guó)際化發(fā)展，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，在世界工程機(jī)械領(lǐng)域樹立中國(guó)民族品牌[5]。 通過在老師的指導(dǎo)下了解了很多關(guān)于機(jī)械加工工藝與夾具設(shè)計(jì)方面深層次的知識(shí)。在以后的社會(huì)實(shí)踐中會(huì)有很大的幫助，也為我往的道路鋪下了一塊堅(jiān)硬的基石。所以我會(huì)繼續(xù)努力更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)機(jī)械方面的知識(shí)豐富自己的學(xué)識(shí)，為明天打開扇好的門。 2. 國(guó)內(nèi)外同類設(shè)計(jì)（或同類研究）的概況綜述 文 獻(xiàn) 綜 述 摘要 本文對(duì)機(jī)械制造技術(shù)和機(jī)械自動(dòng)化進(jìn)行了解釋，對(duì)我國(guó)的機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀做了概述，并且在此基礎(chǔ)上從管理方面、設(shè)計(jì)方面、制造工藝方面、自動(dòng)化技術(shù)方面等四個(gè)方面簡(jiǎn)略分析了與其他國(guó)家的差距，并且提出了為了趕上世界先進(jìn)制造水平，我國(guó)制造業(yè)發(fā)展相應(yīng)的對(duì)策。 關(guān)鍵詞 機(jī)械制造 自動(dòng)化 汽車前后輪轂 加工工藝 1 機(jī)械制造技術(shù)及機(jī)械自動(dòng)化 1.1 機(jī)械制造技術(shù) 機(jī)械制造技術(shù)是研究產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工制造、維修服務(wù)乃至回收再生的整個(gè)過程的工程學(xué)科，是以提高質(zhì)量、效益、競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，包含物質(zhì)流、信息流和能量流的完整的系統(tǒng)工程。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)于產(chǎn)品的要求也發(fā)生了很大的變化，要求品種要多樣、更新要快捷、質(zhì)量要高當(dāng)、使用要方便、價(jià)格要合理、外形要美觀、售后服務(wù)要好、要滿足人們?cè)絹碓礁叩囊?，就必須采用先進(jìn)的制造技術(shù)。 1.2 機(jī)械自動(dòng)化 機(jī)械自動(dòng)化，主要指在機(jī)械制造業(yè)中應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)加工對(duì)象的連續(xù)自動(dòng)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化有效的自動(dòng)生產(chǎn)過程，加快生產(chǎn)投入物的加工變換和流動(dòng)速度。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，是機(jī)械制造業(yè)技術(shù)改造、技術(shù)進(jìn)步的主要手段和技術(shù)發(fā)展的主要方向。機(jī)械自動(dòng)化的技術(shù)水準(zhǔn)，不僅影響整個(gè)機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，而且對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門的技術(shù)進(jìn)步有很大的直接影響。 2 我國(guó)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及與世界其他國(guó)家的差距 近年來，我國(guó)的制造業(yè)不斷采用先進(jìn)制造技術(shù)，但與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍然存在一個(gè)階段性的整體上的差距。 2.1 管理方面 工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛采用計(jì)算機(jī)管理，重視組織和管理體制、生產(chǎn)模式的更新發(fā)展，推出了準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（JIT）、敏捷制造（AM）、精益生產(chǎn)（LP）、并行工程（CE）等新的管理思想和技術(shù)。我國(guó)只有少數(shù)大型企業(yè)局部采用了計(jì)算機(jī)輔助管理，多數(shù)小型企業(yè)仍處于經(jīng)驗(yàn)管理階段。 2.2 設(shè)計(jì)方面 工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家不斷更新設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和準(zhǔn)則，采用新的設(shè)計(jì)方法，廣泛采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)（CAD/CAM），大型企業(yè)開始無圖紙的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。我國(guó)采用CAD/CAM技術(shù)的比例較低。 2.3 制造工藝方面 工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家較廣泛的采用高精密加工、精細(xì)加工、微細(xì)加工、微型機(jī)械和微米/納米技術(shù)、激光加工技術(shù)、電磁加工技術(shù)、超塑加工技術(shù)以及復(fù)合加工技術(shù)等新型加工方法。我國(guó)普及率不高，尚在開發(fā)、掌握之中。 2.4 自動(dòng)化技術(shù)方面 工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家普遍采用數(shù)控機(jī)床、加工中心及柔性制造單元（FMC）、柔性制造系統(tǒng)（FMS）、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS），實(shí)現(xiàn)了柔性自動(dòng)化、知識(shí)智能化、集成化。我國(guó)尚處在單機(jī)自動(dòng)化、剛性自動(dòng)化階段，柔性制造單元和系統(tǒng)僅在少數(shù)企業(yè)使用。 總體來講，與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的機(jī)械制造仍存在階段性的差距。集中表現(xiàn)為制造技術(shù)的落后——在設(shè)計(jì)方法和手段、制造工藝、制造過程自動(dòng)化及管理技術(shù)諸方面都明顯落后于工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家。制造技術(shù)的落后嚴(yán)重制約了機(jī)械工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，使我國(guó)機(jī)械傳動(dòng)工業(yè)的技術(shù)來源大部分依賴引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率低，機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量差，可靠性低，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。 4 機(jī)械加工工藝規(guī)程概述 機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件制造工藝過程和操作方法等的工藝方法。它是根據(jù)加工對(duì)象的具體情況和實(shí)際的生產(chǎn)條件，采用合理的加工方法和過程，按規(guī)定的形式制訂的。 4.1 工藝規(guī)程在機(jī)械加工中的作用 工藝規(guī)程是指生產(chǎn)的主要技術(shù)文件。在制訂工藝規(guī)程時(shí)，首先要確?？茖W(xué)性與合理性，并在生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)和完善，而在生產(chǎn)中，則必須嚴(yán)格地執(zhí)行既定的工藝規(guī)程，這是產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的保證。 工藝規(guī)程是生產(chǎn)組織和管理工作的基本依據(jù)。由工藝規(guī)程所涉及的內(nèi)容可見，產(chǎn)品投產(chǎn)前原材料及毛坯的供應(yīng)，通用工藝裝備的準(zhǔn)備。機(jī)床負(fù)荷的調(diào)整，專用工藝裝備的設(shè)計(jì)和制造，作業(yè)計(jì)劃的編排，勞動(dòng)力的組織以及生產(chǎn)成本的核算等，都是以工藝規(guī)程作為基本依據(jù)的。 在新建或擴(kuò)建工廠或車間時(shí)，只有根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)和工藝規(guī)程才能正確地確定生產(chǎn)所需的機(jī)床和其他設(shè)備的種類、規(guī)格和數(shù)量，車間的面積，機(jī)床的布置，生產(chǎn)工人的工種、等級(jí)和數(shù)量以及輔助部門的安排等。因此，工藝規(guī)程也是工廠基礎(chǔ)建設(shè)的基本資料。 5 總結(jié) 通過查閱相關(guān)資料，對(duì)汽車前后輪轂加工工藝的編制和夾具設(shè)計(jì)的理解，讓我明白了機(jī)械制造加工工藝的編制對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造是相當(dāng)重要的，直接影響著機(jī)械產(chǎn)品的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效益。 參 考 文 獻(xiàn) [1] 王華坤，范元?jiǎng)拙?機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)［M］.北京：兵器工業(yè)出版社，2000. [2] 方子良等編.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)［M］.上海：上海交通大學(xué)出版社，2004. [3] 王啟平. 機(jī)械制造工藝學(xué)［M］.哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，1999. [4] 金振華主編.組合機(jī)床及其調(diào)整與使用［M］.第1版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1990. [5] 馮辛安等編.機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)［M］.北京：機(jī)械工業(yè)出版社,1998. [6] 張世昌. 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)［M］.北京：高等教育出版社，2004. [7] 陳日曜主編.金屬切削原理［M］.第2版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社,1992. [8] 王先逵.機(jī)械制造工藝學(xué)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006. [9] 馬曉春.我國(guó)現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)［J］.森林工程，2002. [10] 王世敬，溫筠.現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)及其發(fā)展趨勢(shì)［J］.石油機(jī)械，2002. [11] 武永利.機(jī)械制造技術(shù)新發(fā)展及其在我國(guó)的研究和應(yīng)用［J］.機(jī)械制造與自動(dòng)化， 2003. [12] 馬志平.機(jī)械自動(dòng)化的未來與現(xiàn)狀［M］.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003. [13] 陳于萍，周兆元等.互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)［M］.第2版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社,2005. [14] 上海市大專院校機(jī)械制造工藝學(xué)協(xié)作組編著.機(jī)械制造工藝學(xué)［M］（修訂版）.福建科學(xué)技術(shù)出版社，1996. [15] 金振華主編.組合機(jī)床及其調(diào)整與使用［M］.第1版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1990. 3.課題設(shè)計(jì)（或研究）的內(nèi)容 1結(jié)合文獻(xiàn)資料，仔細(xì)研究所要設(shè)計(jì)的零件圖紙，并對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)性分析，了解汽車前后輪轂的特征，編制合理的加工工藝規(guī)程。 2根據(jù)汽車前后輪轂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出專用的夾具，并選擇合適的工件定位方式和恰當(dāng)?shù)膴A緊方案。 3材料選擇。設(shè)計(jì)中對(duì)材料的選擇進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu)，最終達(dá)到所設(shè)計(jì)的零件的使用要求。 4. 設(shè)計(jì)（或研究）方法 1 調(diào)查目前國(guó)內(nèi)外的比較先進(jìn)的汽車前后輪轂的結(jié)構(gòu)，從整體上把握設(shè)計(jì)的方向，了解汽車前后輪轂的加工工藝規(guī)程編制及夾具的設(shè)計(jì)原理。 2 通過查閱相關(guān)手冊(cè)，了解汽車前后輪轂的特點(diǎn)來劃分加工階段、選擇合適的表面加工方法、基準(zhǔn)選擇（對(duì)粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)進(jìn)行選擇）、對(duì)工序進(jìn)行合理的排序。 3熟悉夾具的結(jié)構(gòu)從而選擇機(jī)床和裝夾設(shè)備、確定加工余量、確定工序尺寸、對(duì)工藝基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)要進(jìn)行尺寸計(jì)算和估算時(shí)間定額。 5. 實(shí)施計(jì)劃 1.第1周 ------第4周 查閱、搜索相關(guān)資料和專業(yè)英語翻譯； 2. 第5周 -----第6周 畢業(yè)實(shí)習(xí)與調(diào)研及開題報(bào)告階段； 3. 第7周 -----第12周 畢業(yè)設(shè)計(jì)主要工作階段，完成各種夾具設(shè)計(jì)計(jì)算、校核及所有圖紙； 4. 第13周 ------第14周 完成說明書的編寫和收尾工作。 5. 第15周 ------第16周 完成老師提出修改完善的要求。 6. 第17周 ------第18周 準(zhǔn)備答辯。 7. 第19周 完成答辯后資料歸檔整理交送工作。 指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 教研室意見 教研室主任簽字： 年 月 日

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