加工EQ140汽車前輪轂組合機(jī)床夾具和加工后輪轂零件夾具設(shè)計【含7張CAD圖紙】
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畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
(學(xué)生填表)
學(xué)院:
課題名稱
加工EQ140汽車前輪轂組合機(jī)床夾具和加工后輪轂零件夾具設(shè)計
學(xué)生姓名
專業(yè)班級
課題類型
指導(dǎo)教師
職稱
課題來源
1. 設(shè)計(或研究)的依據(jù)與意義
機(jī)械制造業(yè)是一個古老而永遠(yuǎn)充滿生命力的行業(yè)。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,對機(jī)械產(chǎn)品的要求越來越高,機(jī)械制造工藝也在日新月異地發(fā)展。時至今日,其第一大工業(yè)的地位仍然無法被撼動。根據(jù)統(tǒng)計,截止至去年,機(jī)械制造業(yè)依舊是我國最主要的工業(yè)之一,占據(jù)約60%的份額[1]。
機(jī)械工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的裝備工業(yè);是科學(xué)技術(shù)物化的基礎(chǔ);是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的載體;是國防建設(shè)的基礎(chǔ);是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速增長的重要支柱;也是為提高人民生活質(zhì)量、提供消費(fèi)類機(jī)電產(chǎn)品的供應(yīng)工業(yè)。它對國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化具有極其重要的作用[2]。
機(jī)械工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的裝備產(chǎn)業(yè),是科學(xué)技術(shù)物化的基礎(chǔ),是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的載體,是國防建設(shè)的基礎(chǔ)工業(yè),也是為提高人民生活質(zhì)量提供消費(fèi)類機(jī)電產(chǎn)品的行業(yè)。機(jī)械工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高,需求彈性大,對經(jīng)濟(jì)增長帶動促進(jìn)作用強(qiáng),對國家積累和社會就業(yè)貢獻(xiàn)大等特點(diǎn)。各工業(yè)化國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷程表明,沒有強(qiáng)大的裝備制造業(yè),就不可能實現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)的工業(yè)化、現(xiàn)代化和信息化[3]。目前裝備制造業(yè)發(fā)展滯后是制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級的重要因素,加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,推進(jìn)機(jī)械工業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,對于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,提高國民經(jīng)濟(jì)整體素質(zhì),增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)的國際競爭力,保障國防安全等都具有重要而深遠(yuǎn)的意義。
隨著社會勞動生產(chǎn)率的不斷提高,沉重的人員負(fù)擔(dān)已經(jīng)成為制約工程機(jī)械國企快速發(fā)展的桎梏之一?,F(xiàn)有體制下,國企無法根據(jù)產(chǎn)業(yè)周期和經(jīng)營需要調(diào)節(jié)雇員數(shù)量,并因此導(dǎo)致勞動成本居高不下和薪酬結(jié)構(gòu)缺乏競爭力,客觀上形成“無用之人無法不用,有用之人無力留用”的尷尬局面[4]。要想扭轉(zhuǎn)這種局面,只能從根而治,通過改制徹底解決國有職工身份置換問題,在此基礎(chǔ)上遵循市場化原則對企業(yè)的勞務(wù)成本和薪酬結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理化調(diào)
工程機(jī)械國企有必要緊緊抓住國企改革以及行業(yè)快速發(fā)展的有利時機(jī),充分利用自身的行業(yè)地位優(yōu)勢、市場優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢,通過產(chǎn)權(quán)制度改革,力爭從根本上解決自身存在的重大問題,全面提升市場競爭能力,并進(jìn)一步謀求國際化發(fā)展,參與國際競爭,在世界工程機(jī)械領(lǐng)域樹立中國民族品牌[5]。
通過在老師的指導(dǎo)下了解了很多關(guān)于機(jī)械加工工藝與夾具設(shè)計方面深層次的知識。在以后的社會實踐中會有很大的幫助,也為我往的道路鋪下了一塊堅硬的基石。所以我會繼續(xù)努力更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)機(jī)械方面的知識豐富自己的學(xué)識,為明天打開扇好的門。
2. 國內(nèi)外同類設(shè)計(或同類研究)的概況綜述
文 獻(xiàn) 綜 述
摘要 本文對機(jī)械制造技術(shù)和機(jī)械自動化進(jìn)行了解釋,對我國的機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀做了概述,并且在此基礎(chǔ)上從管理方面、設(shè)計方面、制造工藝方面、自動化技術(shù)方面等四個方面簡略分析了與其他國家的差距,并且提出了為了趕上世界先進(jìn)制造水平,我國制造業(yè)發(fā)展相應(yīng)的對策。
關(guān)鍵詞 機(jī)械制造 自動化 汽車前后輪轂 加工工藝
1 機(jī)械制造技術(shù)及機(jī)械自動化
1.1 機(jī)械制造技術(shù)
機(jī)械制造技術(shù)是研究產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、加工制造、維修服務(wù)乃至回收再生的整個過程的工程學(xué)科,是以提高質(zhì)量、效益、競爭力為目標(biāo),包含物質(zhì)流、信息流和能量流的完整的系統(tǒng)工程。隨著社會的發(fā)展,人們對于產(chǎn)品的要求也發(fā)生了很大的變化,要求品種要多樣、更新要快捷、質(zhì)量要高當(dāng)、使用要方便、價格要合理、外形要美觀、售后服務(wù)要好、要滿足人們越來越高的要求,就必須采用先進(jìn)的制造技術(shù)。
1.2 機(jī)械自動化
機(jī)械自動化,主要指在機(jī)械制造業(yè)中應(yīng)用自動化技術(shù),實現(xiàn)加工對象的連續(xù)自動生產(chǎn),實現(xiàn)優(yōu)化有效的自動生產(chǎn)過程,加快生產(chǎn)投入物的加工變換和流動速度。機(jī)械自動化技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,是機(jī)械制造業(yè)技術(shù)改造、技術(shù)進(jìn)步的主要手段和技術(shù)發(fā)展的主要方向。機(jī)械自動化的技術(shù)水準(zhǔn),不僅影響整個機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展,而且對國民經(jīng)濟(jì)各部門的技術(shù)進(jìn)步有很大的直接影響。
2 我國機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及與世界其他國家的差距
近年來,我國的制造業(yè)不斷采用先進(jìn)制造技術(shù),但與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比,仍然存在一個階段性的整體上的差距。
2.1 管理方面
工業(yè)發(fā)達(dá)國家廣泛采用計算機(jī)管理,重視組織和管理體制、生產(chǎn)模式的更新發(fā)展,推出了準(zhǔn)時生產(chǎn)(JIT)、敏捷制造(AM)、精益生產(chǎn)(LP)、并行工程(CE)等新的管理思想和技術(shù)。我國只有少數(shù)大型企業(yè)局部采用了計算機(jī)輔助管理,多數(shù)小型企業(yè)仍處于經(jīng)驗管理階段。
2.2 設(shè)計方面
工業(yè)發(fā)達(dá)國家不斷更新設(shè)計數(shù)據(jù)和準(zhǔn)則,采用新的設(shè)計方法,廣泛采用計算機(jī)輔助設(shè)計技術(shù)(CAD/CAM),大型企業(yè)開始無圖紙的設(shè)計和生產(chǎn)。我國采用CAD/CAM技術(shù)的比例較低。
2.3 制造工藝方面
工業(yè)發(fā)達(dá)國家較廣泛的采用高精密加工、精細(xì)加工、微細(xì)加工、微型機(jī)械和微米/納米技術(shù)、激光加工技術(shù)、電磁加工技術(shù)、超塑加工技術(shù)以及復(fù)合加工技術(shù)等新型加工方法。我國普及率不高,尚在開發(fā)、掌握之中。
2.4 自動化技術(shù)方面
工業(yè)發(fā)達(dá)國家普遍采用數(shù)控機(jī)床、加工中心及柔性制造單元(FMC)、柔性制造系統(tǒng)(FMS)、計算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS),實現(xiàn)了柔性自動化、知識智能化、集成化。我國尚處在單機(jī)自動化、剛性自動化階段,柔性制造單元和系統(tǒng)僅在少數(shù)企業(yè)使用。
總體來講,與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比,我國的機(jī)械制造仍存在階段性的差距。集中表現(xiàn)為制造技術(shù)的落后——在設(shè)計方法和手段、制造工藝、制造過程自動化及管理技術(shù)諸方面都明顯落后于工業(yè)發(fā)達(dá)國家。制造技術(shù)的落后嚴(yán)重制約了機(jī)械工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,使我國機(jī)械傳動工業(yè)的技術(shù)來源大部分依賴引進(jìn)國外技術(shù),全員勞動生產(chǎn)率低,機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量差,可靠性低,缺乏競爭力。
4 機(jī)械加工工藝規(guī)程概述
機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件制造工藝過程和操作方法等的工藝方法。它是根據(jù)加工對象的具體情況和實際的生產(chǎn)條件,采用合理的加工方法和過程,按規(guī)定的形式制訂的。
4.1 工藝規(guī)程在機(jī)械加工中的作用
工藝規(guī)程是指生產(chǎn)的主要技術(shù)文件。在制訂工藝規(guī)程時,首先要確保科學(xué)性與合理性,并在生產(chǎn)實踐中不斷改進(jìn)和完善,而在生產(chǎn)中,則必須嚴(yán)格地執(zhí)行既定的工藝規(guī)程,這是產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的保證。
工藝規(guī)程是生產(chǎn)組織和管理工作的基本依據(jù)。由工藝規(guī)程所涉及的內(nèi)容可見,產(chǎn)品投產(chǎn)前原材料及毛坯的供應(yīng),通用工藝裝備的準(zhǔn)備。機(jī)床負(fù)荷的調(diào)整,專用工藝裝備的設(shè)計和制造,作業(yè)計劃的編排,勞動力的組織以及生產(chǎn)成本的核算等,都是以工藝規(guī)程作為基本依據(jù)的。
在新建或擴(kuò)建工廠或車間時,只有根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)和工藝規(guī)程才能正確地確定生產(chǎn)所需的機(jī)床和其他設(shè)備的種類、規(guī)格和數(shù)量,車間的面積,機(jī)床的布置,生產(chǎn)工人的工種、等級和數(shù)量以及輔助部門的安排等。因此,工藝規(guī)程也是工廠基礎(chǔ)建設(shè)的基本資料。
5 總結(jié)
通過查閱相關(guān)資料,對汽車前后輪轂加工工藝的編制和夾具設(shè)計的理解,讓我明白了機(jī)械制造加工工藝的編制對機(jī)械產(chǎn)品的制造是相當(dāng)重要的,直接影響著機(jī)械產(chǎn)品的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效益。
參 考 文 獻(xiàn)
[1] 王華坤,范元勛編.機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)[M].北京:兵器工業(yè)出版社,2000.
[2] 方子良等編.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)[M].上海:上海交通大學(xué)出版社,2004.
[3] 王啟平. 機(jī)械制造工藝學(xué)[M].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,1999.
[4] 金振華主編.組合機(jī)床及其調(diào)整與使用[M].第1版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1990.
[5] 馮辛安等編.機(jī)械制造裝備設(shè)計[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998.
[6] 張世昌. 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)[M].北京:高等教育出版社,2004.
[7] 陳日曜主編.金屬切削原理[M].第2版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1992.
[8] 王先逵.機(jī)械制造工藝學(xué)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006.
[9] 馬曉春.我國現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢[J].森林工程,2002.
[10] 王世敬,溫筠.現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)及其發(fā)展趨勢[J].石油機(jī)械,2002.
[11] 武永利.機(jī)械制造技術(shù)新發(fā)展及其在我國的研究和應(yīng)用[J].機(jī)械制造與自動化, 2003.
[12] 馬志平.機(jī)械自動化的未來與現(xiàn)狀[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.
[13] 陳于萍,周兆元等.互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)[M].第2版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.
[14] 上海市大專院校機(jī)械制造工藝學(xué)協(xié)作組編著.機(jī)械制造工藝學(xué)[M](修訂版).福建科學(xué)技術(shù)出版社,1996.
[15] 金振華主編.組合機(jī)床及其調(diào)整與使用[M].第1版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1990.
3.課題設(shè)計(或研究)的內(nèi)容
1結(jié)合文獻(xiàn)資料,仔細(xì)研究所要設(shè)計的零件圖紙,并對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)性分析,了解汽車前后輪轂的特征,編制合理的加工工藝規(guī)程。
2根據(jù)汽車前后輪轂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計出專用的夾具,并選擇合適的工件定位方式和恰當(dāng)?shù)膴A緊方案。
3材料選擇。設(shè)計中對材料的選擇進(jìn)行夾具設(shè)計,設(shè)計合理的結(jié)構(gòu),最終達(dá)到所設(shè)計的零件的使用要求。
4. 設(shè)計(或研究)方法
1 調(diào)查目前國內(nèi)外的比較先進(jìn)的汽車前后輪轂的結(jié)構(gòu),從整體上把握設(shè)計的方向,了解汽車前后輪轂的加工工藝規(guī)程編制及夾具的設(shè)計原理。
2 通過查閱相關(guān)手冊,了解汽車前后輪轂的特點(diǎn)來劃分加工階段、選擇合適的表面加工方法、基準(zhǔn)選擇(對粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)進(jìn)行選擇)、對工序進(jìn)行合理的排序。
3熟悉夾具的結(jié)構(gòu)從而選擇機(jī)床和裝夾設(shè)備、確定加工余量、確定工序尺寸、對工藝基準(zhǔn)和設(shè)計基準(zhǔn)要進(jìn)行尺寸計算和估算時間定額。
5. 實施計劃
1.第1周 ------第4周 查閱、搜索相關(guān)資料和專業(yè)英語翻譯;
2. 第5周 -----第6周 畢業(yè)實習(xí)與調(diào)研及開題報告階段;
3. 第7周 -----第12周 畢業(yè)設(shè)計主要工作階段,完成各種夾具設(shè)計計算、校核及所有圖紙;
4. 第13周 ------第14周 完成說明書的編寫和收尾工作。
5. 第15周 ------第16周 完成老師提出修改完善的要求。
6. 第17周 ------第18周 準(zhǔn)備答辯。
7. 第19周 完成答辯后資料歸檔整理交送工作。
指導(dǎo)教師意見
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
教研室意見
教研室主任簽字: 年 月 日
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