畢業(yè)設計-ZL50裝載機驅(qū)動橋設計【含6張CAD圖紙】
資源目錄里展示的全都有，所見即所得。下載后全都有,請放心下載。原稿可自行編輯修改=【QQ：401339828 或11970985 有疑問可加】
畢業(yè)設計（論文）任務書
姓名
畢業(yè)屆別
專業(yè)
車輛工程
畢業(yè)設計（論文）題目
ZL50裝載機驅(qū)動橋設計
指導教師
學 歷
碩士
職 稱
副教授
具體要求：
一. 設計參數(shù)：ZL50裝載機驅(qū)動橋主要由差速器（傳動比為6.1667）和輪邊減速器（傳動比為4.4）組成，發(fā)動機功率為154.5Kw，發(fā)動機的額定轉(zhuǎn)速為2200rpm，變速箱I檔傳動比為2.692，變矩器最大變矩系數(shù)3.5，自重為167KN，額定載重50KN，橋荷分配：前橋為65%，后橋為35%。
二. 設計內(nèi)容與要求 :
1.驅(qū)動橋傳動方案設計與計算（包括上機編程）
2.編制詳細設計計算說明書（含中英文摘要）
3.繪制驅(qū)動橋總體裝配圖（0#圖）
4.繪制差速器總體裝配圖（1#圖）
5.繪制典型齒輪零件圖（1#圖）
6.相關外文專業(yè)資料及中文翻譯資料
7.畢業(yè)設計總結(jié)
進度安排：
（1）2011.12.10——2012.1.20，提出設計方案的初步設想。
（2）2012.2.21——2012.2.27，閱讀相關書籍、文章，做讀書筆記，搜集、整理與本設計項目有關的資料；根據(jù)指導教師下達的畢業(yè)論文任務書要求，確定初步設計方案。
（3）2012.3.1——2012.3.13，構思設計計算框架，編寫設計提綱，向指導教師提出開題報告。
（4) 2012.3.14——2012.4.30，撰寫設計計算書初稿及設計圖紙初稿，送交指導教師提出改進。
（5）2012.5.8——2012.5.25，第一次修改設計計算書初稿及設計圖紙。
（6）2012.5.25——2012.6.3，第二次修改設計計算書初稿及設計圖紙定稿，上交指導教師。
（7）2012.6.6——2012.6.12，做好論文答辯準備及參加論文答辯。
成果要求：論文正文不少于學校相關規(guī)定，內(nèi)容正確無誤，有一定的創(chuàng)新性或個人見解，按學校規(guī)定的統(tǒng)一格式撰寫，要求打印稿。上傳開題報告及論文題目
指導教師簽字：
年 月 日
教研室意見：
教研室主任簽字：
年 月 日
題目發(fā)出日期
設計（論文）起止時間
附注：
收藏
編號：83513281
類型：共享資源
大?。?span id="ievbyqtbdd" class="font-tahoma">816.75KB
格式：ZIP
上傳時間：2022-05-01
50
積分
- 關 鍵 詞：
-
含6張CAD圖紙
畢業(yè)設計
ZL50
裝載
驅(qū)動
設計
CAD
圖紙
- 資源描述：
-
資源目錄里展示的全都有，所見即所得。下載后全都有,請放心下載。原稿可自行編輯修改=【QQ：401339828 或11970985 有疑問可加】
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享，僅供網(wǎng)友學習交流，未經(jīng)上傳用戶書面授權，請勿作他用。