資源目錄里展示的全都有，所見即所得。下載后全都有,請放心下載。原稿可自行編輯修改=【QQ：401339828 或11970985 有疑問可加】 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 4T焊接滾輪架機(jī)械設(shè)計(jì) 年 級: 學(xué) 號: 姓 名: 專 業(yè): 指導(dǎo)老師: 20** 年 6 月 畢 業(yè) 論 文 任 務(wù) 書 班 級 學(xué)生姓名 學(xué) 號 發(fā)題日期： **年02月16 日 完成日期：畢業(yè)當(dāng)年的**月29日 題 目 4T焊接滾輪架機(jī)械設(shè)計(jì) 本論文的目的、意義 目前常用的焊接滾輪架有長軸式和組合式兩種常見形式，組合式滾 輪架可根據(jù)焊件的重量和長度進(jìn)行任意組合，其組合比例也不僅是1與1的組 合。因此，使用方便靈活，對焊件的適應(yīng)性很強(qiáng)。在本次設(shè)計(jì)的組合式滾輪架 中充分考慮了滾輪架的合理性及經(jīng)濟(jì)型等因素，通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)了解了焊接 滾輪架的結(jié)構(gòu)，用途等。并對焊接機(jī)械在生產(chǎn)中的促進(jìn)作用有了更深刻的認(rèn)識。 鞏固了四年來學(xué)到的知識，為今后工作打下了結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。 1、 學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù) 1）完成焊接滾輪架CAD當(dāng)量圖紙大于3張， 2）設(shè)計(jì)焊接滾輪架論文1份 大于24000字 3）關(guān)于滾輪架軸向竄動的英文翻譯大于10000字符 4）論文日志 5）設(shè)計(jì)論文光盤一個 2、 論文各部分內(nèi)容及時(shí)間分配：（共15周） 第一部分 閱讀有關(guān)焊接滾輪架設(shè)計(jì)、CAD方面的文獻(xiàn)資料，并進(jìn)行了小結(jié) ( 2周) 第二部分 滾輪架設(shè)計(jì)方案制定，并進(jìn)行了關(guān)于軸、軸承、鍵的計(jì)算校核 ( 2周) 第三部分 繪制焊接滾輪架的總裝圖及零件圖 ( 7周) 第四部分 導(dǎo)師審閱論文 ( 1周) 第 部分 撰寫論文 ( 1周) 評閱其答辯 ( 1周) 修改論文 ( 1周) 3、 參考文獻(xiàn) 1）各類機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 2）王政編，焊接工裝夾具及變位機(jī)械圖冊 3）前幾屆畢業(yè)學(xué)生的畢業(yè)論文 等等 備 注 指導(dǎo)教師： 年 月 日 審 批 人： 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第一章 文獻(xiàn)綜述 焊接是一種制造技術(shù)，它是適應(yīng)工業(yè)發(fā)展的需要，以現(xiàn)代工業(yè)為基礎(chǔ)發(fā)展起來的，并且直接服務(wù)于機(jī)械制造工業(yè)。焊接技術(shù)的發(fā)展與制造工業(yè)的需要緊密相關(guān)，一般工業(yè)先進(jìn)國家，鋼產(chǎn)量的50%左右需采用焊接工藝才能形成產(chǎn)品，在石油化工，礦山冶金，金屬結(jié)構(gòu)，起重運(yùn)輸，水陸交通，航天航空，橋梁建筑，電力能源等機(jī)械設(shè)備制造部門，焊接都有這廣泛的應(yīng)用。許多設(shè)備中的大型結(jié)構(gòu)，幾乎都是焊接結(jié)構(gòu)。現(xiàn)在，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，生產(chǎn)規(guī)模的日益擴(kuò)大，焊接結(jié)構(gòu)正朝著超大型，高容量，高參數(shù)，耐磨，耐低溫，耐動載的方向發(fā)展，這就不僅需要為焊接生產(chǎn)提供質(zhì)量更高，性能更好的各種焊機(jī)，焊接材料和焊接工藝，而且要求提供各種性能優(yōu)異的焊接工裝設(shè)備，使焊接生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化，減少人為因素干擾，達(dá)到保證和穩(wěn)定焊接質(zhì)量，改善焊工勞動條件，提高生產(chǎn)率，促進(jìn)文明生產(chǎn)的目的。 焊接工藝裝備就是在焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的裝配與焊接過程中起配合及輔助作用的夾具、機(jī)械裝置或設(shè)備的總稱，簡稱為焊接工裝。焊接工裝主要用來安裝和夾持待焊工件，使焊接時(shí)便于施焊，以保證焊縫的質(zhì)量，并提高生產(chǎn)效率 大多數(shù)焊接工裝是為某種焊接組合件的裝配焊接工藝而專門設(shè)計(jì)的，屬于非標(biāo)準(zhǔn)裝置，往往需要個制造廠根據(jù)本廠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、生產(chǎn)條件和實(shí)際需要自行設(shè)計(jì)制造或者定做。焊接工裝也在汽車、摩托車、飛機(jī)、造船及航天等國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域中發(fā)揮著重要的作用。 焊接工裝在焊接自動化及機(jī)械化的過程中也扮演著重要的角色： 在裝配定位焊件時(shí)，如果不使用工裝夾具，即使焊接組合件盡由兩三個零件組成的，欲保證各零件精確的相對位置，也是不可能的。此外，在焊接過程中，焊接件一般會由于受熱不均等原因而發(fā)生焊接變形，尤其是復(fù)雜的焊接結(jié)構(gòu)，其變形有時(shí)會無法消除，這樣就會影響以后的裝配工作。采用工裝夾具，不僅可以保證焊接時(shí)工件間的相對正確位置，而且可以防止和減少工件的焊接變形。批量生產(chǎn)的時(shí)候，這種優(yōu)點(diǎn)就更加明顯，可以穩(wěn)定焊接件的質(zhì)量，減少次品的產(chǎn)生 焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)過程一般包括：下料，裝配，焊接，清理，檢驗(yàn)及焊后熱處理等工藝工序。一般來說焊前的下料，開坡口，清理工件表面等準(zhǔn)備工作一般都要占據(jù)整個焊接時(shí)間的大部分，有時(shí)候焊接過程占用的時(shí)間反而很少。在這種情況下如果使用高效率的焊接工裝夾具，那么就可以極大的縮短焊接前裝配時(shí)間，從而縮短了整個生產(chǎn)周期，提高勞動效率，縮短了單位產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間而降低了成本。 采用工裝夾具，工件定位迅速，裝夾方便，省力，減輕了焊件裝配定位和夾緊時(shí)的繁重體力勞動；焊件的反轉(zhuǎn)可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，變位迅速，使焊接條件較差的空間位置焊縫變?yōu)楹附訔l件較好的平焊位置焊縫，勞動條件改善，同時(shí)也有利于提高焊縫的質(zhì)量。 焊接工裝的分類 焊接結(jié)構(gòu)件的種類繁多，形狀尺寸各異，焊接過程的要求也不盡相同，與之相匹配的焊接工裝為適應(yīng)焊件的需要在形式，工作原理及技術(shù)要求上也有很大的差別。為了適應(yīng)技術(shù)管理工作的需要，便于掌握各類焊接工裝的工作特點(diǎn)和設(shè)計(jì)基本方法，就必須先對焊接工裝進(jìn)行分類。 焊接機(jī)械裝備可分為四大類：1.焊接工裝夾具 2.焊接變位機(jī)械 3.焊接輸送機(jī)械 4.其他從屬裝置 1）焊接工裝夾具（按動力源分類）可分為：手動夾具 氣動夾具 液壓夾具 磁力夾具 電動夾具 真空夾具 混合式夾具 2）焊接變位機(jī)械可分為：焊工變位機(jī)械 焊機(jī)變位機(jī)械 焊件變位機(jī)械 其中焊件變位機(jī)械可分為：焊接變位機(jī) 焊接回轉(zhuǎn)臺 焊接翻轉(zhuǎn)機(jī) 焊接滾輪架 3）焊件輸送機(jī)械可分為：上料裝置 配料裝置 卸料裝置 傳送裝置 各種專用吊具 4）其他從屬裝置可分為： 導(dǎo)電裝置 焊劑輸送與回收裝置 焊絲清理及盤絲裝置 埋弧焊焊劑墊等 還可以按 1.用途 2.應(yīng)用范圍 3.常見焊接機(jī)械進(jìn)行分類 按用途分類 1）裝配用工藝裝備。這類工裝的主要任務(wù)是按照工藝要求，把待焊工件的零部件按照相互之間的位置準(zhǔn)確的固定下來，然后再進(jìn)行定位點(diǎn)焊，而不直接參與正式的焊接工作。這類工裝稱為裝配定位焊夾具，它包括各位定位器，夾緊器，推拉裝置，組合夾具和裝配臺架。 2）焊接用工藝裝備。這類工裝專門用來焊接已經(jīng)經(jīng)過點(diǎn)焊固定好的工件。如各類焊接專機(jī)，龍門式，懸臂式，平臺式，爬行式等。 3）裝配焊接工藝裝備。著類工裝既能完成整個焊件的裝配，又能完成焊縫的焊接工作。這類工裝通常是專用焊接機(jī)床或自動焊接裝置，或者是裝配焊接的綜合機(jī)械化裝置，如一些自動焊接生產(chǎn)線。 實(shí)際生產(chǎn)中一個焊件如果要完成焊接工作，單單依靠一個工裝一般是難于完成的，而是需要許多種焊接工裝的配合使用，這樣才能達(dá)到焊接過程的機(jī)械化和自動化。 按應(yīng)用范圍分類 1）通用焊接工裝。目前國家針對焊接工藝中的需求已經(jīng)指定了很多的標(biāo)準(zhǔn)，如滾輪架行業(yè)的JB/T 9187標(biāo)準(zhǔn)等。所謂通用焊接工裝，既是指已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化且有較大適用范圍的工裝。這類工裝一般無須調(diào)整或稍加調(diào)整，就能適用與不同工件的裝配或焊接工件。 2）專用焊接工裝。只適用與某一特定類型的工件的裝配或焊接，一般不能通用。這類焊接工裝一般應(yīng)按需求來設(shè)計(jì)，或者在專門廠家協(xié)商定作。 3）柔性焊接工裝。指可以通過調(diào)整自身的尺寸來適應(yīng)一定形狀和尺寸變化的焊接工裝。 此外還有按動力裝置分類，按焊接方法分類等，再次就不詳細(xì)說明了。 三.常見的焊接機(jī)械 焊接機(jī)械是改變焊件，焊機(jī)或焊工位置來完成機(jī)械化，自動化焊接的各種機(jī)械裝備。 使用焊接機(jī)械可縮短焊件翻轉(zhuǎn)變位的輔助時(shí)間，提高勞動生產(chǎn)率，減輕工人的勞動強(qiáng)度，改善焊接質(zhì)量，并可充分發(fā)昏各種焊接方法的效果。 焊接機(jī)械可以分為以下三大類。 1）焊接變位機(jī) 焊接變位機(jī)是將工件回轉(zhuǎn)，傾斜以便使所有的焊縫置于水品和船形位置的機(jī)械裝置。 焊接變位機(jī)主要用于機(jī)架，機(jī)座，機(jī)殼等非長形工件的焊接。 焊接變位機(jī)按結(jié)構(gòu)形式可分為三種 1，伸臂式焊接變位機(jī)：適用與輕小焊件的翻轉(zhuǎn)空位，載重量一般不超過1噸。 2，座式焊接變位機(jī)，是目前應(yīng)用最廣泛的一種焊接變位機(jī)械，載重量一般為1至50噸之間。 3，雙座式焊接變位機(jī)，有較高的穩(wěn)定性，試用與大型和重型工件的翻轉(zhuǎn)變位，載重量一般都在50噸以上。 2）焊接滾輪架 焊接滾輪架按結(jié)構(gòu)形式分為兩類： 第一類是長軸式滾輪架。滾輪沿兩平行軸排列，與驅(qū)動裝置相連的一排為主動滾輪，另一排為從動滾輪。長軸式滾輪多是用戶根據(jù)焊件特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)制造的，市場可采用的定型產(chǎn)品很少 第二類是組合式滾輪架，它的主動滾輪架，從動滾輪架，混合式滾輪架都是獨(dú)立的，使用時(shí)可根據(jù)焊件的重量和長度進(jìn)行任意組合，其組合比例也不僅是1與1的組合。因此，使用方便靈活，對焊件的適應(yīng)性很強(qiáng)，是目前應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)形式。 3）焊接翻轉(zhuǎn)機(jī) 焊接變位翻轉(zhuǎn)機(jī)是一種可以實(shí)現(xiàn)大型回轉(zhuǎn)零件在焊接時(shí)變位、翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)位置，以便獲得更佳焊接位置的焊接輔助設(shè)備，可配用熔化極氣體保護(hù)焊機(jī)(CO2/MAG焊機(jī))。下圖產(chǎn)品主要由立柱提升機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及控制器組成。 4）焊接操作機(jī) ? 焊接操作機(jī)作為一種焊接輔助機(jī)械，被廣泛地應(yīng)用于鍋爐、壓力容器、管道和金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)。與滾輪架、變?yōu)闄C(jī)或翻轉(zhuǎn)機(jī)相配，可焊接大直徑管道內(nèi)外縱、環(huán)縫?？筛鶕?jù)用戶工藝要求選配焊接系統(tǒng)，還可選配焊接系統(tǒng)，還可選配焊接跟蹤系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)，焊劑自動輸送回收系統(tǒng)或擺動器。? 焊接操作機(jī)是將焊件準(zhǔn)確地送到并保持在待焊接位置或以選定的焊速沿規(guī)定的軌跡移動焊機(jī)的機(jī)械裝置。 焊接操作機(jī)與焊接變位機(jī)。焊接滾輪架等焊件邊為裝置配合使用，可完成多種焊縫的焊接，也可以進(jìn)行工件表面的自動焊接。 畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì) 4T焊接滾輪架機(jī)械設(shè)計(jì)焊接滾輪架機(jī)械設(shè)計(jì) 指導(dǎo)老師：指導(dǎo)老師：焊接滾輪架是借助主動滾輪與焊件之間的摩接力帶動焊件旋轉(zhuǎn)的變位機(jī)械。焊接滾輪架主要用于筒形焊件的裝配與焊接。焊接滾輪架按結(jié)構(gòu)形式分為兩類：第一類是長軸式滾輪架。第二類是組合式滾輪架。長軸式滾輪架：滾輪沿兩平行軸排列，這種滾輪多是用戶根據(jù)焊件特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)制造的組合式滾輪架，它的主動滾輪架，從動滾輪架，混合式滾輪架都是獨(dú)立的，使用時(shí)可根據(jù)焊件的重量和長度進(jìn)行任意組合，其組合比例也不僅是1與1的組合。因此，使用方便靈活，對焊件的適應(yīng)性很強(qiáng)，是目前應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)形式。國內(nèi)外的發(fā)展國外滾輪架品種很多。承載量在11500t，適用焊件直徑18m的標(biāo)準(zhǔn)組合式滾輪架均成系列供應(yīng)。其滾輪線速度在690m/h之間無極可調(diào)國內(nèi)已有不少廠家生產(chǎn)滾輪架，最大承載量400t，焊件直徑可達(dá)6m，滾輪線速度660m/h調(diào)節(jié)方式有兩種：一種是自調(diào)式的；一種是非自調(diào)式的。自調(diào)式的可根據(jù)焊件的直徑自動調(diào)整滾輪的間距非自調(diào)式滾輪架是通過調(diào)節(jié)支架上的滾輪座來調(diào)節(jié)滾輪的間距的電動機(jī)功率的選擇計(jì)算的電動機(jī)功率為0.17kw 許多筒狀工件都有橫向焊縫，當(dāng)橫向焊縫通過滾輪是會產(chǎn)生很大的附加力矩。應(yīng)留足夠余量才能使?jié)L輪架穩(wěn)定工作。1990年頒布了焊接滾輪架的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（ZBJ/T33003-1990）規(guī)定了不同噸位的焊接滾輪架的電動機(jī)最小功率：電動機(jī)選擇為直流電動機(jī)功率：P=1.1KW 轉(zhuǎn)數(shù)：N=1000轉(zhuǎn)型號：Z2-32滾輪的設(shè)計(jì)橡膠輪緣兩側(cè)開出15度的倒角，以留出承載后橡膠變形的空間，避免擠裂。滾輪架的額定載荷是4t，所以選用膠輪結(jié)構(gòu)機(jī)架的設(shè)計(jì)4噸焊接滾輪架的機(jī)架部分采用工字鋼和鋼板焊接而成。具有結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)為了適應(yīng)不同直徑焊件的焊接，滾輪架的兩滾輪的間距應(yīng)是可調(diào)的，這次設(shè)計(jì)采用絲杠來調(diào)節(jié)兩滾輪間距的，通過絲杠滾輪的機(jī)架可以在底座機(jī)架之上滑動。軸的設(shè)計(jì)采用三段式，用鍵與滾輪、減速器相連根據(jù)滾輪處軸徑50mm 選用圓柱滾子軸承，型號2309 并對軸承壽命、鍵的強(qiáng)度、軸的強(qiáng)度進(jìn)行了校核，結(jié)果均滿足要求減速器的選擇工作荷載平穩(wěn)無沖擊，每日工作8小時(shí)，每小時(shí)啟動10次左右 滾輪架總傳動比i=784選用兩臺蝸桿減速器 傳動比分別選用30，25 蝸桿減速器中心距選擇為100與滾輪相連的減速器選擇型號：CWU 10030 與電動機(jī)相連的減速器選擇型號：SCWO 10025 許多的部件采用標(biāo)準(zhǔn)件，如機(jī)架采用了10號14號工字鋼。蝸桿減速器、聯(lián)軸器等，從而降低了成本。結(jié)論該滾輪架結(jié)構(gòu)簡單，使用方便靈活，對焊件的適應(yīng)性很強(qiáng)，是目前應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)形式。而且充分的考慮了滾輪架的合理性和經(jīng)濟(jì)性等因素。本焊接滾輪架中心距可調(diào)，可適用于直徑2501600mm的筒形工件焊接。本焊接滾輪架額定荷載為4T,主要用于薄壁筒形工件的焊接。本焊接滾輪架多采用標(biāo)準(zhǔn)件便于維護(hù)保養(yǎng)。結(jié)構(gòu)簡單，操作簡易運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，符合國家關(guān)于滾輪架的要求。經(jīng)校核，各部件符合強(qiáng)度要求。謝謝！ 第 IV 頁 摘 要 焊接裝備就是在焊接生產(chǎn)中與焊接工序相配合，有利于實(shí)現(xiàn)焊接生產(chǎn)機(jī)械化，自動化，有利于提高裝配焊接質(zhì)量，促使焊接生產(chǎn)過程加速進(jìn)行的各種輔助裝置和設(shè)備。焊接滾輪架是借助主動滾輪與焊件之間的摩接力帶動焊接旋轉(zhuǎn)的變位機(jī)械。焊接滾輪架主要用于筒形焊件的裝配與焊接。焊接滾輪架按結(jié)構(gòu)形式分為兩類：第一類是長軸式滾輪架。第二類是組合式滾輪架。本文主要對組合式4T焊接滾輪架進(jìn)行設(shè)計(jì)，并對軸、鍵等主要構(gòu)件進(jìn)行了校核。結(jié)果表明各主要部件符合要求。該滾輪架結(jié)構(gòu)簡單，使用方便靈活，對焊件的適應(yīng)性很強(qiáng)。設(shè)計(jì)中充分的考慮了滾輪架的合理性和經(jīng)濟(jì)性等因素。 關(guān)鍵詞：焊接；工裝夾具；滾輪架 Abstract Welding equipment is a machine which is used in welding production and welding processes, and it is conducive to welding production mechanization and automation, to improving assembly welding-quality. Then it could prompte to speed up the process of welding production of the various assistive devices and equipment. Welding roller is used initiative and welding pieces of the wheel between the Mount relay driven welding rotating mechanical deformation. Welding roller stands for the main pieces of tube welding and welding assembly. Welding roller standing by structural form is divided into two categories : the first category is long axis-wheel frame., the second category is modular roller frame. In this paper, four pairs of modular T-welded wheel for the design, as well as axial, bond and other main component of checking. The results showed that the main components to meet the requirements. The roller frame structure is simple, flexible, adaptive welded pieces of a strong, which is the most widely used form of the structure. And it could be fully considered the roller frame reasonable and economic, and other factors. 【Key words】：weld, frock clamp, turning rolls 目 錄 第一章 文獻(xiàn)綜述 1 1.1焊接的應(yīng)用 1 1.2焊接機(jī)械裝備 1 1.2.1焊接機(jī)械設(shè)備的分類 2 1.2.2焊接機(jī)械裝備對焊接生產(chǎn)的作用 2 1.3焊接自動化： 3 1.4焊接工裝夾縣 4 1.4.1焊接工裝夾具的特點(diǎn) 5 1.4.2焊接工裝夾具的分類 6 1.4.3對焊接工裝夾具的設(shè)計(jì)要求 6 1.4.4焊件在焊接工裝夾具中的定位方法 7 1.5焊接變位機(jī)械 8 1.5.1焊接變位機(jī)械的分類 8 1.5.2焊接變位機(jī)械應(yīng)具備的性能 9 1.6幾類焊接機(jī)械設(shè)備的具體介紹 10 1.6.1焊接變位機(jī) 10 1.6.2焊接翻轉(zhuǎn)機(jī) 11 1.6.3焊接操作機(jī) 12 1.6.4焊接滾輪架 13 1.6.5關(guān)于滾輪架軸向竄動的問題 16 第二章 方案的選擇與確定 18 2.1組合式滾輪架的特點(diǎn)： 18 2.2滾輪驅(qū)動方案 20 2.3減速器的選擇： 20 2.4連軸器的選用： 21 2.5滾輪架滾輪的設(shè)計(jì) 21 2.6軸的設(shè)計(jì) 23 2.7軸承的選用 24 2.8軸承端蓋的設(shè)計(jì) 25 2.9絲杠的設(shè)計(jì) 26 2.10鍵的設(shè)計(jì) 27 2.11機(jī)架的設(shè)計(jì) 27 2.12表面粗糙度 29 第三章 計(jì)算與校核 30 3.1焊接滾輪架的設(shè)計(jì)計(jì)算 30 3.1.1驅(qū)動圓周力與支反力的分析及中心角的確定 30 3.1.2 焊接滾輪架的受力分析 33 3.1.3滾輪支反力的計(jì)算 34 3.2電動機(jī)的選定 36 3.3軸的校核 37 3.4滾輪處鍵的校核 38 3.5軸承壽命計(jì)算 38 3.6軸承的強(qiáng)度計(jì)算 39 結(jié)論 41 致謝 42 參考文獻(xiàn) 43 第 40 頁 第一章 文獻(xiàn)綜述 1.1焊接的應(yīng)用 焊接是一種制造技術(shù)，它是適應(yīng)工業(yè)發(fā)展的需要，以現(xiàn)代工業(yè)為基礎(chǔ)發(fā)展起來的，并且直接服務(wù)于機(jī)械制造工業(yè)。焊接技術(shù)的發(fā)展與制造工業(yè)的需要緊密相關(guān)，一般工業(yè)先進(jìn)國家，鋼產(chǎn)量的50%左右需采用焊接工藝才能形成產(chǎn)品，在石油化工、礦山冶金、金屬結(jié)構(gòu)、起重運(yùn)輸、水陸交通、航天航空、橋梁建筑、電力能源等機(jī)械設(shè)備制造部門，焊接都有著廣泛的應(yīng)用。許多設(shè)備中的大型結(jié)構(gòu)，幾乎都是焊接結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)在，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，生產(chǎn)規(guī)模的日益擴(kuò)大，焊接結(jié)構(gòu)正朝著超大型，高容量，高參數(shù)，耐磨，耐低溫，耐動載的方向發(fā)展，這就不僅需要為焊接生產(chǎn)提供質(zhì)量更高，性能更好的各種焊機(jī)，焊接材料和焊接工藝，而且要求提供各種性能優(yōu)異的焊接工裝設(shè)備，使焊接生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化，減少人為因素干擾，達(dá)到保證和穩(wěn)定焊接質(zhì)量，改善焊工勞動條件，提高生產(chǎn)率，促進(jìn)文明生產(chǎn)的目的。但是，焊接生產(chǎn)是綜合性生產(chǎn)，在焊接制造過程中，除了焊接工序本身外，前后還有很多工序的配合，如備料、輸送、裝配、檢驗(yàn)、校正等工序。因此，焊接生產(chǎn)的機(jī)械化自動化不僅僅局限于焊接工序本身，而且包括了與焊接工序相銜接的上下各工序的機(jī)械化，自動化。只有各工序?qū)崿F(xiàn)了機(jī)械化，自動化，才能實(shí)現(xiàn)焊接生產(chǎn)的綜合機(jī)械化，自動化。 1.2焊接機(jī)械裝備 焊接機(jī)械裝備就是在焊接生產(chǎn)中與焊接工序相配合，有利于實(shí)現(xiàn)焊接生產(chǎn)機(jī)械化，自動化，有利于提高裝配—焊接質(zhì)量，促使焊接生產(chǎn)過程加速進(jìn)行的各種輔助裝置和設(shè)備。這里稱之為輔助裝置和設(shè)備是為了與焊機(jī)相區(qū)別。焊機(jī)是焊接過程中的核心裝備，它包括焊接電源，焊接控制箱，焊接機(jī)頭等，有自己的獨(dú)立系統(tǒng)，不屬于焊接機(jī)械裝備的范疇。而焊接機(jī)械裝備相對焊機(jī)處于輔助的地位，是配合焊機(jī)進(jìn)行焊接生產(chǎn)的裝置和設(shè)備。它包括的范圍較廣，按用途分，主要有焊接工裝夾具、焊接變位機(jī)械和焊接輸送機(jī)械三個方面，其次還有導(dǎo)電裝置、焊劑輸送與回收裝置、坡口準(zhǔn)備及焊縫清理精整裝置等。他們又是焊接機(jī)械裝備的從屬裝置[1] 從使用范圍來分，焊接機(jī)械裝備又分為通用和專用兩大類。 通用焊接機(jī)械裝備通用性強(qiáng)、適應(yīng)性廣，整臺機(jī)械能適應(yīng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化重復(fù)使用。它們可以組合在一起使用，也可以組裝在焊接生產(chǎn)線上，成為焊接生產(chǎn)線的一個組成部分。由于這種裝備通用性強(qiáng)，所以機(jī)械化、自動化水平不是很高，主要滿足多品種、小批量焊接生產(chǎn)的需要。 。 專用焊接機(jī)械裝備是為了適應(yīng)單品種、大批量焊接生產(chǎn)的需要專門設(shè)計(jì)制造的。這種裝備專業(yè)性強(qiáng)、生產(chǎn)率高、控制系統(tǒng)先進(jìn)，能很好地滿足產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、裝焊工藝、生產(chǎn)批量的要求。例如：專用焊接工裝夾具、專用焊接機(jī)床就屬于這類裝備。 1.2.1焊接機(jī)械設(shè)備的分類 焊接機(jī)械裝備可分為四大類：1.焊接工裝夾具2.焊接變位機(jī)械3.焊接輸送機(jī)械4.其他從屬裝置。其中， 1）焊接工裝夾具（按動力源分類）可分為：手動夾具 氣動夾具 液壓夾具 磁力夾具 電動夾具 真空夾具 混合式夾具 2）焊接變位機(jī)械可分為：焊工變位機(jī)械 焊機(jī)變位機(jī)械 焊件變位機(jī)械 其中焊件變位機(jī)械可分為：焊接變位機(jī) 焊接回轉(zhuǎn)臺 焊接翻轉(zhuǎn)機(jī) 焊接滾輪架 3）焊件輸送機(jī)械可分為：上料裝置 配料裝置 卸料裝置 傳送裝置 各種專用吊具 4）其他從屬裝置可分為： 導(dǎo)電裝置 焊劑輸送與回收裝置 焊絲清理及盤絲裝置 埋弧焊焊劑墊等 1.2.2焊接機(jī)械裝備對焊接生產(chǎn)的作用 焊接機(jī)械裝備對焊接生產(chǎn)的有利作用有以下幾個方面： 1）采用焊接工裝夾具，零件由定位器定位，不用劃線，不用測量就能得到準(zhǔn)確的裝配位置，從而保證裝配精度加快了裝配作業(yè)的進(jìn)程。此外焊接工裝夾具上大多都采用磁力、液壓、氣動夾具，即使采用手動夾具， 也都有擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，因此可減輕工人的體力勞動，提高裝配效率 2）由于焊接在夾具中可強(qiáng)行夾固或預(yù)先給于反變形，所以可以控制或消除反變形 3）采用焊接工裝夾具后，由于保證了裝配精度，控制了焊接變形，所以可提高焊件互換性能；焊接上的配合孔配合槽可由原來的先焊接后加工改為加工后焊接從而避免了大型焊接焊后加工的困難。有利于縮短焊件生產(chǎn)周期 4）采用焊接變位機(jī)械，可縮短裝配施焊過程中焊接翻轉(zhuǎn)變位的時(shí)間，減少輔助工時(shí)提高焊機(jī)利用率和焊接生產(chǎn)力 5）采用焊接變位機(jī)械可使焊件處于最有利的施焊位置—水平及船型位置上進(jìn)行焊接，有利于操作，保證焊接質(zhì)量，而且可加大焊接工藝規(guī)程，充分發(fā)揮焊接方法的效能 6）采用焊接變位機(jī)械可擴(kuò)大焊機(jī)的焊接范圍。例如，埋弧焊機(jī)配合相應(yīng)的焊接設(shè)備后可完成內(nèi)外環(huán)縫、空間曲線焊縫的焊接和空間曲面的堆焊 7）采用焊接機(jī)械裝備后，可使手工操作變?yōu)闄C(jī)械操作。人處于控制機(jī)械的地位，減少人為因素對焊接質(zhì)量的影響，也可降低對焊工操作技術(shù)水平的要求 8）采用焊接機(jī)械裝備后，可使裝配和焊接集中在一個工位上完成。減少工序數(shù)量，節(jié)約車間使用面積。 9）只有與焊接機(jī)械裝配相配合，才能在條件困難、環(huán)境危險(xiǎn)、不宜由人工直接操作的場合實(shí)現(xiàn)焊接作業(yè)。例如在高溫、深水、劇毒、有放射性的環(huán)境進(jìn)行焊接作業(yè)。 總之，焊接機(jī)械設(shè)備對焊接生產(chǎn)的有利作用是多方面的。不但保證了焊接質(zhì)量，提高了焊接生產(chǎn)率，改善工人工作條件，還使焊接實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，自動化提高了生產(chǎn)精度。因此，無論在焊接車間或是施工現(xiàn)場，焊接機(jī)械裝備已成為焊接生產(chǎn)中不可缺少的機(jī)械裝備之一，從而獲得廣泛的應(yīng)用。[1] 1.3焊接自動化： 焊接機(jī)器人的應(yīng)用：進(jìn)入20世紀(jì)如年代以來，隨著我國改革步伐的加快和國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，一些企業(yè)也相應(yīng)地以“更新裝備，加強(qiáng)技術(shù)改造，適應(yīng)市場需求，生產(chǎn)有競爭力的產(chǎn)品，穩(wěn)定提高企業(yè)效益”作為企業(yè)求生存、發(fā)展的關(guān)鍵措施之一。在此背景下，在機(jī)械制造業(yè)中使用焊接機(jī)器人的數(shù)量也急劇增加。據(jù)1996年的統(tǒng)計(jì)，我國使用焊接機(jī)器人進(jìn)行生產(chǎn)的工廠已有70家，包括少量教學(xué)科研用焊接機(jī)器人在內(nèi)，我國當(dāng)時(shí)擁有的焊接機(jī)器人已達(dá)5百多臺，其中，弧焊機(jī)器人占53％，點(diǎn)焊機(jī)器人占46％，其余為其他焊接方法用的機(jī)器人。 國內(nèi)當(dāng)時(shí)使用的機(jī)器人，主要是從德國、日本、奧地利、意大利、瑞典等國引進(jìn)的，其中以德國、日本生產(chǎn)的最多，分別占39％和30％。這些引進(jìn)的焊接機(jī)器人，94％以上都是五軸或六軸的關(guān)節(jié)式球坐標(biāo)焊接機(jī)器人，它們代表了國際20世紀(jì)90年代初、中期的水平。其中，特別是工程機(jī)械制造行業(yè)所引進(jìn)的五條焊接柔性生產(chǎn)線(FMs)，性能尤為先進(jìn)，幾乎全部配備了接觸尋位、電弧跟蹤系統(tǒng)，有的還具有機(jī)器人與焊件變位機(jī)械同步協(xié)調(diào)運(yùn)動的功能。[9] 國內(nèi)使用焊接機(jī)器人較多的主要是汽車、摩托車和工程機(jī)械三個行業(yè)。其中，在汽車及其零部件制造業(yè)中所擁有的焊接機(jī)器人占全部焊接機(jī)器人的65％，在摩托車行業(yè)和工程機(jī)械行業(yè)分別占15％和16％，分布在電器、自行車、機(jī)車、航天航空等行業(yè)的機(jī)器人僅占4％。 在我國，有高達(dá)98％的點(diǎn)焊機(jī)器人使用在汽車及其零部件制造行業(yè)中。這是因?yàn)辄c(diǎn)焊機(jī)器人僅適用于薄板非密封結(jié)構(gòu)的焊接，在汽車制造業(yè)中主要用于駕駛室、車箱、車身等薄板沖壓件的組對焊接。 綜上所述可以預(yù)料，隨著我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和市場需求的進(jìn)一步開拓，焊接機(jī)器人及其配套的焊件變位祝械，在我國機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用，也會越來越多，越來越廣泛。 1.4焊接工裝夾縣 焊接工裝夾具是將焊件準(zhǔn)確定位并夾緊．用于裝配和焊接的工藝裝備。 在焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中，裝配和焊接是兩道重要的生產(chǎn)工序，根據(jù)工藝通常以兩種方式完成這兩道工序，一種是先裝配后焊接；一種是邊裝配邊焊接。我們把用來裝配以進(jìn)行定位焊的央具稱做裝配夾具；專門用來焊接焊件的夾具稱做焊接夾具；把既用來裝配又用來焊接的夾具稱做裝焊夾具。它們統(tǒng)稱為焊接工裝夾具。 焊接工裝夾具按動力源分為七類：電動夾具、真空夾具、磁力夾具、液壓夾具、氣動夾具、手動夾具 一個完整的夾具，是由定位器、夾緊機(jī)構(gòu)、夾具體三部分組成的。在裝焊作業(yè)中，多使用在夾具體上裝有多個不同夾緊機(jī)構(gòu)和定位器的復(fù)雜夾具(又稱為胎具或?qū)Ｓ脢A具)。其中，除夾具體是根據(jù)焊件結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行專門設(shè)計(jì)外，夾緊機(jī)構(gòu)和定位器多是通用的結(jié)構(gòu)形式。 1.4.1焊接工裝夾具的特點(diǎn) 焊接工裝夾具的特點(diǎn)，是由裝配焊接工藝和焊接結(jié)構(gòu)的形式?jīng)Q定的，與機(jī)床夾具比較有如下特點(diǎn)： 1)由于焊件一般由多個簡單零件組焊而成，而這些零件的裝配和定位焊，在焊接工裝夾具上是按順序進(jìn)行的，因此，它們的定位和夾緊是一個個單獨(dú)進(jìn)行的。而機(jī)床夾具是對一個待機(jī)械加工的整體毛坯進(jìn)行一次定位和夾緊。 2)在焊接過程中，零件會因焊接加熱而伸長或因冷卻而縮短，為了減少或消除焊接變形，要求工裝夾具能對某些零件給予反變形或者作剛性的夾固；為了減少焊接應(yīng)力，又要允許某些零件在某一方向可以自由伸縮。因此，焊接工裝夾具不是對所有的零件都作剛性的夾固。 機(jī)床夾具則不然，除少數(shù)加工長件的夾具，如加工光桿用的頂尖，要考慮工件機(jī)械加工時(shí)的熱變形對其作游動夾固外，夾具均對工件作剛性夾固。 3)對機(jī)床夾具而言，加工后的工件，尺寸減小，重量減少，更便于從夾具上取下。對焊接工裝夾具而言，裝焊完的結(jié)構(gòu)，尺寸增大，重量增加，形狀變得復(fù)雜，增加了從工裝夾具上卸下的難度。 4)對用于熔焊的夾具，工作時(shí)主要承受焊件的重力、焊接應(yīng)力和央緊力，有的還要承受裝配時(shí)的錘擊力；用于壓焊的夾具還要承受頂鍛力。而機(jī)床夾具主要承受工件的部分重力和切削力，且此切削力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于焊接工裝夾具所承受的各種力。 5)與機(jī)床夾具不同，焊接工裝夾具往往是焊接電源二次回路的一個組成部分，因此絕緣和導(dǎo)電是設(shè)計(jì)中必須注意的一個問題。例如，在設(shè)計(jì)電阻焊用的夾具時(shí)，如果絕緣處理不當(dāng)，將引起分流，使接頭強(qiáng)度降低。但對機(jī)床夾具而言，除電加工所用夾具外，不存在導(dǎo)電的問題。 焊接結(jié)構(gòu)件的種類繁多，形狀尺寸各異，焊接過程的要求也不盡相同，與之相匹配的焊接工裝為適應(yīng)焊件的需要在形式，工作原理及技術(shù)要求上也有很大的差別。為了適應(yīng)技術(shù)管理工作的需要，便于掌握各類焊接工裝的工作特點(diǎn)和設(shè)計(jì)基本方法，就必須先對焊接工裝進(jìn)行分類。 1.4.2焊接工裝夾具的分類 可以按用途與應(yīng)用范圍對常見焊接機(jī)械進(jìn)行分類 按用途分類： 1）裝配用工藝裝備。這類工裝的主要任務(wù)是按照工藝要求，把待焊工件的零部件按照相互之間的位置準(zhǔn)確的固定下來，然后再進(jìn)行定位點(diǎn)焊，而不直接參與正式的焊接工作。這類工裝稱為裝配定位焊夾具，它包括各位定位器，夾緊器，推拉裝置，組合夾具和裝配臺架。 2）焊接用工藝裝備。這類工裝專門用來焊接已經(jīng)經(jīng)過點(diǎn)焊固定好的工件。如各類焊接專機(jī)，龍門式，懸臂式，平臺式，爬行式等。 3）裝配焊接工藝裝備。這類工裝既能完成整個焊件的裝配，又能完成焊縫的焊接工作。這類工裝通常是專用焊接機(jī)床或自動焊接裝置，或者是裝配焊接的綜合機(jī)械化裝置，如一些自動焊接生產(chǎn)線。 實(shí)際生產(chǎn)中一個焊件如果要完成焊接工作，單單依靠一個工裝一般是難于完成的，而是需要許多種焊接工裝的配合使用，這樣才能達(dá)到焊接過程的機(jī)械化和自動化。 按應(yīng)用范圍分類 1）通用焊接工裝。目前國家針對焊接工藝中的需求已經(jīng)指定了很多的標(biāo)準(zhǔn)，如滾輪架行業(yè)的JB/T 9187標(biāo)準(zhǔn)等。所謂通用焊接工裝，既是指已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化且有較大適用范圍的工裝。這類工裝一般無須調(diào)整或稍加調(diào)整，就能適用與不同工件的裝配或焊接工件。 2）專用焊接工裝。只適用與某一特定類型的工件的裝配或焊接，一般不能通用。這類焊接工裝一般應(yīng)按需求來設(shè)計(jì)，或者在專門廠家協(xié)商定做。 3）柔性焊接工裝。指可以通過調(diào)整自身的尺寸來適應(yīng)一定形狀和尺寸變化的焊接工裝。 此外還有按動力裝置分類，按焊接方法分類等，再次就不詳細(xì)說明了。 1.4.3對焊接工裝夾具的設(shè)計(jì)要求 1)焊接工裝夾具應(yīng)動作迅速、操作方便，操作位置應(yīng)處在工人容易接近、最宜操作的部位。特別是手動夾具，其操作力不能過大，操作頻率不能過高，操作高度應(yīng)設(shè)在工人最易用力的部位，當(dāng)夾縣處于夾緊狀態(tài)時(shí)，應(yīng)能自鎖。 2)焊接工裝夾具應(yīng)有足夠的裝配、焊接空間，不能影響焊接操作和焊工觀察，不妨礙焊件的裝卸。所有的定位元件和夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)與焊道保持適當(dāng)?shù)木嚯x，或者布置在焊件的下方或側(cè)面。夾緊機(jī)構(gòu)的執(zhí)行元件應(yīng)能夠伸縮或轉(zhuǎn)位。 3)夾緊可靠，剛性適當(dāng)。夾緊時(shí)不破壞焊件的定位位置和幾何形狀，夾緊后既不使焊件松動滑移，又不使焊件的拘束度過大而產(chǎn)生較大的應(yīng)力。 4)為了保證使用安全，應(yīng)設(shè)置必要的安全連鎖保護(hù)裝置。 5)夾緊時(shí)不應(yīng)損壞焊件的表面質(zhì)量，夾緊薄件和軟質(zhì)材料的焊件時(shí)，應(yīng)限制夾緊力，或者采取壓頭行程限位、加大壓頭接觸面積、加添銅、鋁襯墊等措施。 6)接近焊接部位的夾具，應(yīng)考慮操作手把的隔熱和防止焊接飛濺物對夾緊機(jī)構(gòu)和定位器表面的損傷。 7)夾具的施力點(diǎn)應(yīng)位于焊件的支承處或者布置在靠近支承的地 方，要防止支承反力與夾緊力、支承反力與重力形成力偶。 8)注意各種焊接方法在導(dǎo)熱、導(dǎo)電、隔磁、絕緣等方面對夾具提出的特殊要求。例如，凸焊和閃光焊時(shí)，夾具兼作導(dǎo)電體；釬焊時(shí)夾具兼作散熱體，因此要求夾具本身具有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能。再如，真空電子束焊所使用的夾具，為了不影響電子束聚焦，在槍頭附近的夾具零件，不能用磁性材料制作，夾具也不能帶有剩磁。 9)用于大型板焊結(jié)構(gòu)的夾具，要有足夠的強(qiáng)度和剛度，特別是夾具體的剛度，對結(jié)構(gòu)的形狀精度、尺寸精度影響較大，設(shè)計(jì)時(shí)要留有較大的裕度。 10)在同一個夾具上，定位器和夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式不宜過多，并且盡量只選用一種動力源。 11)工裝夾具本身應(yīng)具有較好的制造工藝性和較高的機(jī)械效率。 12)盡量選用已通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的夾緊機(jī)構(gòu)以及標(biāo)準(zhǔn)的零部件來制作焊接工裝夾具。 1.4.4焊件在焊接工裝夾具中的定位方法 前已述及，在裝焊作業(yè)中，焊件按圖樣要求，在夾具中得到確定位置的過程稱為定位。 焊件在夾具中要得到確定的位置，必須遵循物體定位的“六點(diǎn)定則”。但對焊接金屬結(jié)構(gòu)件來說，被裝焊的零件多是些成形的板材和型材，未組焊前剛度小、易變形，所以常以工作平臺的臺面作為焊件固定面。另外、對焊接金屬結(jié)構(gòu)的每個零件，不必都設(shè)六個定位支承點(diǎn)來確定其位置，因?yàn)楦髁慵g都有確定的位置關(guān)系，可利用先裝好的零件作為后裝配零件某一基面上的定位支承點(diǎn)，這樣，就可以簡化夾具結(jié)構(gòu)，減少定位器的數(shù)量。 為了保證裝配精度，應(yīng)將焊件幾何形狀比較規(guī)則的邊和面與定位器的定位面接觸，并得到完全的覆蓋。 在夾具體上布置定位器時(shí)，應(yīng)注意不妨礙焊接和裝卸作業(yè)的進(jìn)行，同時(shí)要考慮焊接變形的影響。如果定位器對焊接變形有限制作用、則多做成拆卸式或退讓式的。操作式定位器應(yīng)設(shè)置在便于操作的位置上。 在批量生產(chǎn)中使用的專用夾具，其夾具體是根據(jù)焊件形狀、尺寸、定位及夾緊要求、裝配施焊工藝等專門設(shè)計(jì)的。夾具體上安裝著定位器以保證零件2相對零件1的垂直度和相對高度。零件定位后，用圓偏心—杠桿夾緊機(jī)構(gòu)夾緊，以保證施焊時(shí)零件的相互位置不發(fā)生改變。 對夾具體的要求是：①有足夠的強(qiáng)度和剛度；②便于裝配和焊接作業(yè)的實(shí)施；③能將裝焊好的焊件方便地卸下；④滿足必要的導(dǎo)電、導(dǎo)熱、通水、通氣及通風(fēng)條件；⑤容易清理焊渣、銹皮等臟物；⑥有利于定位器、夾緊機(jī)構(gòu)位置的調(diào)節(jié)與補(bǔ)償；⑦必要時(shí)，還應(yīng)具有反變形的功能。 通常，作為通用夾具體的裝焊平臺多為鑄造結(jié)構(gòu)，而專用夾具體多為板焊結(jié)構(gòu)。 1.5焊接變位機(jī)械 焊機(jī)變位機(jī)械是改變焊接機(jī)頭空間位置進(jìn)行焊接作業(yè)的機(jī)械設(shè)備。它主要包括焊接操作機(jī)和電渣焊立架。 焊接操作機(jī)的結(jié)構(gòu)形式很多，使用范圍很廣，常與焊件變位機(jī)械相配合，完成各種焊接作業(yè)。若更換作業(yè)機(jī)頭，還能進(jìn)行其他的相應(yīng)作業(yè)。 1.5.1焊接變位機(jī)械的分類 焊接變位機(jī)械是改變焊件、焊機(jī)或焊工空間位置來完成機(jī)械化、自動化焊接的各種機(jī)械設(shè)備。 使用焊接變位機(jī)械可縮短焊接輔助時(shí)間，提高勞動生產(chǎn)卒，減輕工人勞動強(qiáng)度，保證和改善焊接質(zhì)量，并可充分發(fā)揮各種焊接方法的效能。 焊接變位機(jī)械的分類及各類所屬設(shè)備如下（如圖1-1）： 圖1—1 焊接變位機(jī)械的分類 各種焊接變位機(jī)械都可單獨(dú)使用，但在多數(shù)場合是相互配合使用的，它們不僅用于焊接作業(yè)，也可用于裝配、切割、檢驗(yàn)、打磨、噴漆等作業(yè)。 1.5.2焊接變位機(jī)械應(yīng)具備的性能 一般，通用的焊接變位機(jī)械應(yīng)具備的性能是： 1)焊件變位機(jī)械和焊機(jī)變位機(jī)械要有較寬的調(diào)速范圍焊接運(yùn)行速度，以及良好的結(jié)構(gòu)剛度。 2)對尺寸和形狀各異的焊件，要有一定的適用性。 3)在傳動鏈中，應(yīng)具有一級反行程自鎖傳動，以免動力源突然切斷時(shí)，焊件應(yīng)重力作用而發(fā)生事故。 焊件變位機(jī)械是在焊接過程中改變焊件空間位置，使其有利于焊接作業(yè)的各種機(jī)械設(shè)備。 焊件變位機(jī)械按功能不同，分為焊接變位機(jī)、焊接滾輪架、焊接回轉(zhuǎn)臺和焊接翻轉(zhuǎn)機(jī)四類。 在手工焊作業(yè)中，經(jīng)常使用各種焊件變位機(jī)械，但在多數(shù)場合，焊件變位機(jī)械是與焊機(jī)變位機(jī)械相互配合使用的，用來完成縱縫、橫縫、環(huán)縫、空間曲線焊縫的焊接以及堆焊作業(yè)。焊件變位機(jī)械也是機(jī)械化、自動化裝焊生產(chǎn)線上的重要組成都分。焊接機(jī)械是改變焊件，焊機(jī)或焊工位置來完成機(jī)械化，自動化焊接的各種機(jī)械裝備。使用焊接機(jī)械可縮短焊件翻轉(zhuǎn)變位的輔助時(shí)間，提高勞動生產(chǎn)率，減輕工人的勞動強(qiáng)度，改善焊接質(zhì)量，并可充分發(fā)揮各種焊接方法的效果。 1.6幾類焊接機(jī)械設(shè)備的具體介紹 1.6.1焊接變位機(jī) (一)功能及結(jié)構(gòu)形式 焊接變位機(jī)，是在焊接作業(yè)中將焊件回轉(zhuǎn)并傾斜置于有利施焊位置的焊件變位機(jī)械。焊接變位機(jī)主要用于機(jī)架，機(jī)座，機(jī)殼等非長形工件的焊接。 焊接變位機(jī)按結(jié)構(gòu)形式可分為三種： 1， 伸臂式焊接變位機(jī)：適用與輕小焊件的翻轉(zhuǎn)空位，載重量一般不超過1噸。 圖1—2伸臂式焊接變位機(jī) 2，座式焊接變位機(jī) 如圖1—3 所示，其工作臺連同回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過傾斜軸支承在機(jī)座上，工作臺以焊速回轉(zhuǎn)，傾斜軸通過扇形齒輪或液壓缸，多在110一140度的范圍內(nèi)恒速或變速傾斜。該機(jī)穩(wěn)定性好，一般不用固定在地基上，搬移方便，適用于0.5~100噸焊件的翻轉(zhuǎn)變位。是目前產(chǎn)量最大、規(guī)格最全、應(yīng)用最廣的結(jié)構(gòu)形式。常與伸縮臂式焊接操作機(jī)或弧焊機(jī)器人配合使用。 圖1—3座式焊接變位機(jī) 1—回轉(zhuǎn)工作臺 2—傾斜軸 3—扇形齒輪 4—機(jī)座 3，雙座式焊接變位機(jī)，有較高的穩(wěn)定性，適用于大型和重型工件的翻轉(zhuǎn)變位，載重量一般都在50噸以上。 圖1—4雙座式焊接變位機(jī) 1—工作臺 2—凹形架 3—機(jī)座 4—回轉(zhuǎn)裝置 5—傾斜機(jī)構(gòu) 1.6.2焊接翻轉(zhuǎn)機(jī) 焊接變位翻轉(zhuǎn)機(jī)是一種可以實(shí)現(xiàn)大型回轉(zhuǎn)零件在焊接時(shí)變位、翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)位置，以便獲得更佳焊接位置的焊接輔助設(shè)備，可配用熔化極氣體保護(hù)焊機(jī)(CO2/MAG焊機(jī))。如圖1-5、圖1-6。產(chǎn)品主要由立柱提升機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及控制器組成。 圖1—5輕型焊接翻轉(zhuǎn)臺 圖1—6焊接翻轉(zhuǎn)機(jī) 1.6.3焊接操作機(jī) ? 焊接操作機(jī)作為一種焊接輔助機(jī)械，被廣泛地應(yīng)用于鍋爐、壓力容器、管道和金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)。與滾輪架、變?yōu)闄C(jī)或翻轉(zhuǎn)機(jī)相配，可焊接大直徑管道內(nèi)外縱、環(huán)縫。可根據(jù)用戶工藝要求選配焊接系統(tǒng)，還可選配焊接系統(tǒng)，還可選配焊接跟蹤系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)，焊劑自動輸送回收系統(tǒng)或擺動器。? 焊接操作機(jī)是將焊件準(zhǔn)確地送到并保持在待焊接位置或以選定的焊速沿規(guī)定的軌跡移動焊機(jī)的機(jī)械裝置。 焊接操作機(jī)與焊接變位機(jī)、焊接滾輪架等焊件變位裝置配合使用，可完成多種焊縫的焊接，也可以進(jìn)行工件表面的自動焊接。[9] 焊接操作機(jī)可分為：平臺式焊接操作機(jī)、伸縮臂式操作機(jī)（圖1-7）、門式操作機(jī)（圖1-8）、橋式操作機(jī)、臺式操作機(jī) 圖1—7伸縮臂式操作機(jī) 圖1—8固定門式操作機(jī) 1.6.4焊接滾輪架 焊接滾輪架是借助主動滾輪與焊件之間的摩接力帶動焊接旋轉(zhuǎn)的變位機(jī)械。焊接滾輪架主要用于筒形焊件的裝配與焊接。若對主、從動滾輪的高度作適當(dāng)調(diào)整，也可進(jìn)行錐體、分段不等徑回轉(zhuǎn)體的裝配與焊接。對于一些非圓長形焊件，若將其裝卡在特制的環(huán)形卡箍內(nèi)，也可在焊接滾輪架上進(jìn)行裝焊作業(yè)。為了焊接不同直徑的焊件，焊接滾輪架的滾輪間距應(yīng)能調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)方式有兩種：一種是自調(diào)式的；一種是非自調(diào)式的。 自調(diào)式的可根據(jù)焊件的直徑自動調(diào)整滾輪的間距（如圖1-9）； 圖1—9自調(diào)式焊接滾輪架 非自調(diào)式滾輪架是通過調(diào)節(jié)支架上的滾輪座來調(diào)節(jié)滾輪的間距的（如圖1-10）。 圖1—10非自調(diào)式焊接滾輪架 焊接滾輪架按結(jié)構(gòu)形式分為兩類： 第一類是長軸式滾輪架。滾輪沿兩平行軸排列，與驅(qū)動裝置相連的一排為主動滾輪，另一排為從動滾輪。長軸式滾輪多是用戶根據(jù)焊件特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)制造的，市場可采用的定型產(chǎn)品很少 圖1—11長軸式滾輪架 第二類是組合式滾輪架（如圖1-12），它的主動滾輪架，從動滾輪架，混合式滾輪架都是獨(dú)立的，使用時(shí)可根據(jù)焊件的重量和長度進(jìn)行任意組合，其組合比例也不僅是1與1的組合。因此，使用方便靈活，對焊件的適應(yīng)性很強(qiáng)，是目前應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)形式。 圖1—12組合式滾輪架 對于重型滾輪架（如圖1-13），多采用車間起重設(shè)備挪動滾輪架座進(jìn)行分段調(diào)節(jié)。對輕型滾輪架，多采用手動或電動絲杠—螺母機(jī)構(gòu)來移動滾輪座進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)。 圖1—13 200噸重型焊接滾輪架 1.6.5關(guān)于滾輪架軸向竄動的問題 如果滾輪和焊件都是理想的圓柱體，且各滾輪尺寸一致，并且其轉(zhuǎn)動軸線都在同一水平面內(nèi)并與焊件軸線平行時(shí)，放在滾輪架上的焊件是不會產(chǎn)生軸向竄動的，這是理想情況。但實(shí)際上是不可能做到的，尤其是焊件就不可能做到理想中的圓柱體。 多次試驗(yàn)證明將主、從滾輪架在水平和軸向上的位置找好，固定下來，下次再用時(shí)仍會竄動。即便是同一個焊件，此時(shí)調(diào)整后已不再竄動，但換個方向旋轉(zhuǎn)或?qū)⒃摵讣跗鹨苿游恢煤笤俜诺綕L輪架上，該焊件又會竄動了，更不用說換另外一個焊件了。 國內(nèi)一些工廠采用在焊件端頭硬頂?shù)霓k法，這種辦法對設(shè)備和焊件都有損害，實(shí)屬無奈。國外制作的防竄滾輪架，雖能滿足要求，可惜價(jià)格較昂貴。 理論和實(shí)踐都證明：影響焊件做軸向竄動的主要原因是滾輪各軸線與焊件軸線的平行度。因此，在制造和使用焊接滾輪架時(shí)，首先要盡量做到：①主、從滾輪架都位于同一中心線上。②各滾輪的軸線都在一個水平面內(nèi)且相互平行。③滾輪間距相等。 實(shí)際上，焊件在滾輪架上的軸向竄動，其焊件本身是在作螺旋運(yùn)動，如能采取措施，把焊件的左旋及時(shí)地改為右旋或?qū)⒂倚臑樽笮?，直至焊件不再作螺旋運(yùn)動為止。[9] 目前，已有三種執(zhí)行機(jī)構(gòu)可完成此任務(wù)： （1）頂升式執(zhí)行機(jī)構(gòu)　從動滾輪架的一側(cè)滾輪可以做升降運(yùn)動，使焊件軸線發(fā)生偏移，同時(shí)也使焊件自重產(chǎn)生的軸向分量發(fā)生變化。這種調(diào)節(jié)方式其優(yōu)點(diǎn)是調(diào)節(jié)靈敏度較高，缺點(diǎn)是制造成本高，體積大。 （2）偏移式執(zhí)行機(jī)構(gòu)　從動滾輪架的兩側(cè)滾輪沿其垂直中心線可做同向偏移，以此改變滾輪與焊件的軸向摩擦分力。這種調(diào)節(jié)方式其優(yōu)點(diǎn)是靈敏度高，但最大的缺點(diǎn)是對滾輪的磨損太大。 （3）平移式執(zhí)行機(jī)構(gòu)　從動滾輪架的兩側(cè)滾輪可以同時(shí)垂直于焊件軸心線做水平移動，從而達(dá)到調(diào)節(jié)焊件軸心線以及調(diào)節(jié)滾輪軸線夾角的目的。這種調(diào)節(jié)方式其優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性好，制造成本低，結(jié)構(gòu)簡單，不占用額外的安裝空間。 主動輪轉(zhuǎn)速控制 我們的目的是要檢測出焊件在軸線方向上的竄動位移，從原理上說，可以采取在焊件筒壁側(cè)面檢測方式和在焊件端面檢測方式。筒壁側(cè)面檢測方式可以不受焊件端面誤差的影響，但這種檢測方式由于要去除筒壁的垂直旋轉(zhuǎn)分量，再加上打滑、筒體表面粗糙、污物的影響，因此要制造出可靠的傳感器來是不容易的。在焊件端面檢測方式是目前貫用的檢測方式，這種檢測凡是不可避免地受到焊接焊件端面與其軸心線垂直方向上凹凸不平的影響，因此要求對焊件的受測端面進(jìn)行加工。但對大型焊件來講，這種加工要求的精度越高，其困難和費(fèi)用也就越大。能否降低對端面加工的要求，就顯得重要起來。比如，工藝要求焊件的軸向竄動量不大于±2mm，可是焊件的受測端面不平度卻大于±2mm，在這種條件下能否做到防止焊件的軸向竄動是衡量防竄滾輪架是否實(shí)用的重要指標(biāo)之一。 第二章 方案的選擇與確定 確定焊接滾輪架方案時(shí)，其合理性和經(jīng)濟(jì)性是主要考慮的因素。當(dāng)焊件的焊接方法及工藝確定后，所選夾具結(jié)構(gòu)，首先要能保證焊接工藝的實(shí)施。同時(shí)，焊件結(jié)構(gòu)尺寸以及組成焊件坯料的制作工藝和制造精度，則是確定夾具定位方法、定位基準(zhǔn)和夾緊機(jī)構(gòu)方案的重要依據(jù)。除此之外，還應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)上的因素，使夾具的制造、使用費(fèi)用最低而取得的經(jīng)濟(jì)效益最大。由于上述各因素都不是孤立存在的，它們之間往往有聯(lián)系又有制約，所以在確定夾具方案時(shí)要對上述各因素進(jìn)行綜合分析，只有通盤考慮，才能制定出最佳的設(shè)計(jì)方案具體確定設(shè)計(jì)方案時(shí)，應(yīng)聯(lián)系以下幾個方面進(jìn)行考慮： 1)焊件的整體尺寸和制造精度以及組成焊件的各個坯件的形狀、尺寸和精度。其中．形狀和尺寸是確定夾具設(shè)計(jì)方案、夾緊機(jī)構(gòu)類型和結(jié)構(gòu)形式的主要依據(jù)，并且直接影響其幾何尺寸的大小；制造精度是選擇定位器結(jié)構(gòu)形式和定位器配置方案以及確定定位器本身制造精度和安裝精度的主要依據(jù)。 2)裝焊工藝對夾具的要求。例如與裝配工藝有關(guān)的定位基面裝配次序、夾緊方向?qū)A具結(jié)構(gòu)提出的要求。再如，不同的焊接方掃對夾具提出的要求，像埋弧焊，可能要求在夾具上設(shè)置焊劑墊；電渣焊要求夾具保證能在垂直位置上施焊；電阻焊要求夾具本身就是電極之一等。 3)裝、焊作業(yè)能否在同一夾具上完成，或是需要單獨(dú)設(shè)計(jì)裝固夾具和焊接夾具。 本次設(shè)計(jì)采用組合式滾輪架進(jìn)行設(shè)計(jì) 2.1組合式滾輪架的特點(diǎn)： 1)主從動滾輪架各自獨(dú)立，可根據(jù)焊件的重量，長度任意組合，使用方便靈活 滾輪架靠滾輪對的自由擺動或靠絲杠的調(diào)節(jié)作用在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滾輪中心距，適用不同直徑的焊件，圓筒體焊件放置平穩(wěn) 2)可無級調(diào)速，焊速范圍大，速度穩(wěn)定。 3)為了便于調(diào)節(jié)滾輪架之間的距離，以適應(yīng)不同長度焊件的裝焊要求，有的滾輪架上還安有機(jī)動或飛機(jī)動行走機(jī)構(gòu)，沿軌道行走，調(diào)節(jié)相互之間的距離。 焊接滾輪架多采用直流電動機(jī)驅(qū)動，降壓調(diào)速。這種方式沿用已久，技術(shù)很成熟，電動機(jī)的機(jī)械特性較硬，啟動力矩較大，是目前滾輪架使用最廣的拖動調(diào)速方式。缺點(diǎn)是電動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)速范圍較窄，一般恒轉(zhuǎn)矩的調(diào)速范圍為1：10左右低速時(shí)的速度不夠穩(wěn)定，有爬行現(xiàn)象。也有滾輪架是采用交流異步電動機(jī)拖動，變頻調(diào)速。 近幾年隨著晶體管變頻器性能的完善以及價(jià)格的下降，采用交流電動機(jī)驅(qū)動，變頻調(diào)速的滾輪架也日趨增多。其優(yōu)點(diǎn)是調(diào)速范圍寬，可達(dá)1：20，轉(zhuǎn)動平滑性好，低速特性硬。缺點(diǎn)是低速段過載倍數(shù)降低較大，變頻電源的價(jià)格也較高。但隨著電動機(jī)額定功率的增加，價(jià)格上升則相對平緩，所以在重型焊接滾輪架上，采用交流異步電動機(jī)拖動和變頻調(diào)速較為適合。本次設(shè)計(jì)的焊接滾輪架噸為4噸，采用直流電動機(jī)。 為是焊接滾輪架的滾輪間距離調(diào)節(jié)更為方便，機(jī)動性更強(qiáng)，組合更加便利，采用單獨(dú)驅(qū)動的焊接滾輪架日益增多。但是每一主動滾輪均由一臺電動機(jī)驅(qū)動時(shí)，應(yīng)解決好個滾輪之間的同步問題。由于制造工藝，材料性能等因素的影響，其額定轉(zhuǎn)速實(shí)際上并不一致，因此，要把實(shí)測數(shù)據(jù)較為接近的一組電動機(jī)做為焊接滾輪架的拖動電動機(jī)。另外，對重型焊接滾輪架，還應(yīng)考慮以測速發(fā)電機(jī)為核心的速度反饋裝置來保證各滾輪轉(zhuǎn)速的同步。 焊接滾輪架的金屬滾輪多采用鑄鐵和合金球磨鑄鐵制作，其表面熱處理硬度約為50HRC，滾輪直徑多在200~700mm之間。 國外滾輪架品種很多，系列較全，承載量1~1500t，使用焊件直徑1~8m的標(biāo)準(zhǔn)組合式滾輪架（即兩個主動輪座與兩個從動輪座的組合）均成系列供應(yīng)。其滾輪線速度多在6~90m／h之間無極可調(diào)有的還有防止焊件軸向竄動的功能。 我國已有不少廠家生產(chǎn)焊接滾輪架，最大承載量已達(dá)400t，適用焊件直徑可達(dá)6m，滾輪線速度多在6~60m／h之間無級調(diào)速。防軸向竄動的滾輪架已有生產(chǎn)，但性能質(zhì)量尚待提高。 我國在1990年頒布了焊接滾輪架的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（ZBJ/T33003-1990）中規(guī)定：主動滾輪的圓周速度應(yīng)在6－60m/h范圍內(nèi)無級可調(diào)，速度波動量按不同的焊接工藝要求，要低于±5％~±10％，滾輪轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定、均勻，不允許有爬行現(xiàn)象。按GB150規(guī)定制造的筒體類工件在防軸向竄動滾輪架上進(jìn)行焊接時(shí)，在整個焊接過程中允許工件的軸向竄動量為±3mm。傳動機(jī)構(gòu)中渦輪副齒輪副等傳動零件，應(yīng)符合國標(biāo)中的8級精度等級。 2.2滾輪驅(qū)動方案 為使焊接滾輪架的滾輪間距調(diào)節(jié)方便可靠，組合便利，采用主動輪單獨(dú)驅(qū)動的設(shè)計(jì)方案，即每個主動輪單獨(dú)利用一臺電動機(jī)和減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動。不過要注意解決好各主動輪的同步問題，在選用電動機(jī)和減速機(jī)結(jié)構(gòu)上要盡量選用特性一致且經(jīng)過實(shí)測的使用。 因?yàn)殚L軸式滾輪架是用戶根據(jù)焊件特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)制造的，市場可供選用的定型產(chǎn)品很少，已不常用，所以本次設(shè)計(jì)的4噸級滾輪架采用組合式設(shè)計(jì)它的主動滾輪架，從動滾輪架，混合式滾輪架都是獨(dú)立的，使用時(shí)可根據(jù)焊件的重量和長度進(jìn)行任意組合，其組合比例也不僅是1與1的組合。因此，使用方便靈活，對焊件的適應(yīng)性很強(qiáng)，是目前應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)形式。 2.3減速器的選擇： 蝸桿減速器按蝸桿外形結(jié)構(gòu)分為圓柱蝸桿減速器，環(huán)面蝸桿減速器，錐蝸桿減速器三大類。 本次采用圓弧圓柱蝸桿減速器。蝸桿傳動是傳遞交錯軸之間的動力常用的交錯角∑=90°。它具有單級轉(zhuǎn)動比大工作平穩(wěn)，振動小，噪音低及可做成自鎖形式等特點(diǎn)。 圓弧蝸桿傳動除具有普通蝸桿傳動的優(yōu)點(diǎn)外，還有以下特點(diǎn)：齒形優(yōu)良，蝸桿渦輪齒面為凹凸共軛嚙合，當(dāng)量曲率小，齒面間潤滑油膜容易形成，齒面接觸應(yīng)力低具有良好的強(qiáng)度和潤滑集合條件。接觸線及形狀分布合理。蝸桿和渦輪嚙合時(shí)瞬間接觸線相對滑動方向形成的夾角近于直角。 減速器選用標(biāo)準(zhǔn)件，其型號的選定是根據(jù)傳動比和中心距綜合考慮選定的。中心距不能超過滾輪安裝的高度，即滾輪中心軸離地面的距離。選定中心距為100。 再根據(jù)工作條件：工作荷載平穩(wěn)無沖擊，每日工作8小時(shí)，每小時(shí)啟動10次，啟動轉(zhuǎn)矩為輸出轉(zhuǎn)矩的2.5倍。[4] 根據(jù)《機(jī)械傳動裝置選用手冊》： 與滾輪相連的減速器選擇型號： CWU 100－30－Ⅰ JB/T7935－95 外形尺寸查看了《機(jī)械傳動裝置選用手冊》表3.1－1，是蝸桿在渦輪之下的圓柱蝸桿減速器。 與電動機(jī)相連的減速器選擇型號：SCWO 100－25－Ⅰ JB/T7935－95 外形尺寸參看《機(jī)械傳動裝置選用手冊》表3.1－11，是蝸桿在渦輪之上的圓柱蝸桿減速器。 減速器第一次使用時(shí)當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)150~300h后需更換潤滑油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量。對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油需及時(shí)更換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速器，每500~1000h必須換油一次。應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得不同品牌混用。牌號相同而粘度不同的油允許混合使用 工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80度或油池溫度超過100度及產(chǎn)生不正常噪音時(shí)，應(yīng)停止使用，檢查原因。 減速器應(yīng)定期檢修如發(fā)現(xiàn)膠合或顯著磨損，必須采取有效措施予以制止或排除，備件必須按標(biāo)準(zhǔn)制造。 2.4連軸器的選用： 聯(lián)軸器的類型很多．根據(jù)其是否包含彈件元件，可以劃分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器兩大類。剛性聯(lián)軸器根據(jù)正常工作時(shí)是否允許兩個半聯(lián)軸器軸線產(chǎn)生相對位移又分為固定式剛性聯(lián)袖器和可移式剛性聯(lián)袖器。固定式剛性聯(lián)軸器，要求被聯(lián)接兩軸軸線嚴(yán)格對中，因?yàn)樗荒苎a(bǔ)償兩軸的相對位移。其常用類型有夾殼聯(lián)軸器和凸緣聯(lián)軸器等?？梢剖絼傂月?lián)軸器可以通過兩半聯(lián)軸器間的相對運(yùn)動來補(bǔ)償被聯(lián)接兩軸的相對位移。其常用類型有十字滑塊聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器和萬向聯(lián)軸器等。 彈性聯(lián)軸器包含有彈性元件，不僅具有吸收振動和緩解沖擊的能力，而且能夠通過彈性元件助變形來補(bǔ)償兩軸的相對位移。其常用類型有——彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器和輪胎式聯(lián)軸器等。[4] 根據(jù)以上特點(diǎn): 與電動機(jī)相連的聯(lián)軸器采用NZ撓性爪型聯(lián)軸器,再根據(jù)軸徑大小查《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造簡明手冊》選用代號為Q\ZB110.2.00型號NZ2 （兩個）。 與滾輪相連的聯(lián)軸器采用凸緣連軸器再根據(jù)軸徑大小查《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造簡明手冊》選用YL8型 （一個）。 兩蝸桿減速器之間采用十字滑塊聯(lián)軸器，根據(jù)軸徑大小查《機(jī)械設(shè)計(jì)與制造簡明手冊》選用JB\ZQ4384—86 KL型 十字滑塊聯(lián)軸器 （兩個）。 表2—1 聯(lián)軸器選擇 名稱 公稱扭矩范圍 軸徑范圍 最大轉(zhuǎn)速范圍 特點(diǎn) 應(yīng)用條件 凸緣連軸器 10~20000 10~180 1400~13000 結(jié)構(gòu)簡單，成本低可傳動較大扭距，但不等消除沖擊。對所連兩軸間的偏移缺乏補(bǔ)償能力 經(jīng)常用于荷載平穩(wěn)有輕度沖擊的條件下，鏈接低速和剛性不大的兩軸。 NZ撓性爪型聯(lián)軸器 25~600 15~65 3800~10000 外形尺寸小，飛輪力矩小 用于小功率，高轉(zhuǎn)速，沒用急劇沖擊載荷的情況下 十字滑塊聯(lián)軸器 120~20000 15~150 100~250 結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，壽命長。但制造比較復(fù)雜 無較大沖擊，轉(zhuǎn)速不高的，存在兩軸徑向相對位移時(shí)采用 2.5滾輪架滾輪的設(shè)計(jì) 滾輪架的滾輪結(jié)構(gòu)主要有四種類型，其特點(diǎn)和使用范圍見表2-2。 表2—2 滾輪形式選擇 類型 特點(diǎn) 使用范圍 鋼輪 承載能力強(qiáng)，制造簡單 一般用于重型焊件和需預(yù)熱處理的焊件以及額定在和大于60t的滾輪架 膠輪 鋼輪外包橡膠，摩擦力大，傳動平穩(wěn)但橡膠易壓壞 一般用于10t以下的焊件和有色金屬容器 組合輪 鋼輪與橡膠輪相結(jié)合，承載能力比橡膠輪高，傳動平穩(wěn) 一般多用于10~~60t的焊件 履帶輪 大面積履帶和焊件接觸，有利于防止薄壁工件的變形，傳動平穩(wěn)但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。 用于輕型，薄壁大直徑的焊件及有色金屬容器 由于滾輪架的額定載荷是4t，所以選用膠輪結(jié)構(gòu)。橡膠輪緣的滾輪常因結(jié)構(gòu)不合理，或橡膠質(zhì)量不佳或掛膠工藝不完善，使用不久就會發(fā)生擠裂，脫膠而破壞。為此，設(shè)計(jì)滾輪時(shí)，常常在橡膠輪緣兩側(cè)開出15度的倒角，以留出承載后橡膠變形的空間，避免擠裂。另外，常在橡膠輪輞與金屬的結(jié)合部，將金屬輪面開出多道溝槽，以增加橡膠與金屬的接觸面積，強(qiáng)化結(jié)合牢度，避免脫膠。至于橡膠成分和掛膠工藝，在美國是一項(xiàng)專利，國內(nèi)蘭州石油化工機(jī)器廠，將國產(chǎn)橡膠輪緣的坦克支重輪用在焊接滾輪架上，取得了很好的效果，使?jié)L輪壽命延長了許多。[1] 圖2—1 滾輪的設(shè)計(jì) 如圖2—1所示。滾輪直徑為250mm，寬150mm。滾輪邊緣采用橡膠來增大摩擦力。 2.6軸的設(shè)計(jì) 圖2—2 軸的設(shè)計(jì) 軸主要是用來支承轉(zhuǎn)動的機(jī)械零件，如齒輪、帶輪等，并傳遞運(yùn)動和動力。根據(jù)軸所受載荷的不同，可分為心軸、傳動軸和轉(zhuǎn)軸三種。 只承受彎距作用的軸稱為心軸。心軸可以是轉(zhuǎn)動的，如火車的輪軸。也可以是固定的，如自行車的輪軸。傳動軸是只傳遞轉(zhuǎn)矩的軸。如聯(lián)接汽車變速箱與后橋的軸。既承受彎矩又傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為轉(zhuǎn)軸。轉(zhuǎn)軸是機(jī)器中最常見的軸，如齒輪減速箱中的軸均是轉(zhuǎn)軸。此次設(shè)計(jì)的軸為轉(zhuǎn)軸，即承受彎矩又傳遞轉(zhuǎn)矩。 軸在工作時(shí)常受到變應(yīng)力的作用，其失效形式多為疲勞斷裂。因此軸的材料首先應(yīng)具有一定的疲勞強(qiáng)度，同時(shí)還應(yīng)滿足工藝性和經(jīng)濟(jì)性方面的要求。鈾的常用材料主要是碳素鋼和合金鋼。碳素鋼分普通碳素鋼和優(yōu)質(zhì)碳素鋼。常用的有35，40，45，50號優(yōu)質(zhì)碳素鋼，其中以45號鋼應(yīng)用最普遍。與合金鋼相比，碳素鋼價(jià)廉，對應(yīng)力集中的敏感性小。并且經(jīng)過正火或調(diào)質(zhì)等熱處理后，其綜合機(jī)械性能都會有很大改善相提高。本次設(shè)計(jì)的軸采用45號碳素鋼，并進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就是要確定軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸。影響軸結(jié)構(gòu)的因素很多，如軸上載荷的大小、分布及性質(zhì)，軸上零件的數(shù)目、類型、布置及固定方式，軸的加工和裝配方法等。所以在設(shè)計(jì)時(shí)，要根據(jù)具體的工作情況，綜合考慮各種影響因素，經(jīng)濟(jì)合理地確定軸的結(jié)構(gòu)。 如圖2—2，這次設(shè)計(jì)的軸分三段，中間段與滾輪通過鍵鏈接在一起。左右段各安裝一個滾動軸承。同時(shí)左段還與聯(lián)軸器通過鍵鏈接在一起。 中間軸段軸徑尺寸為50mm與滾輪的間隙配合采用的優(yōu)先配合，中段軸長150mm，左段軸長138mm，右段軸長58mm。 2.7軸承的選用 軸承分為滾動軸承，滑動軸承兩類[12] 滑動軸承工作時(shí)，軸與軸承之間存在滑動摩擦。其缺點(diǎn)是摩擦損耗較大，使用維護(hù)也較復(fù)雜。而滑動軸承的優(yōu)點(diǎn)是： (1)結(jié)構(gòu)簡單，制造、裝拆方便。 (2)具有良好的耐沖擊性和良好的吸振性能， (3)承載能力大，使用壽命長。 因此滑動軸承在高速、精密機(jī)構(gòu)和低速重載、床、沖壓機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械中如高速精密機(jī)、沖壓機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械中應(yīng)用較多。 圖2—3 滾動軸承 滾動軸承是依靠主要元件間的滾動接觸來支承轉(zhuǎn)動零件的。其基本結(jié)構(gòu)如圖2—3所示，它一般是由內(nèi)圈1、外圈2、滾動體3和保持架4等組成。內(nèi)圈安裝在軸頸上并一起轉(zhuǎn)動，外圈安裝在軸承座上。滾動軸承的內(nèi)、外圈上加工有滾道，當(dāng)內(nèi)、外圈相對轉(zhuǎn)動時(shí)，滾動體即在內(nèi)、外因的滾道中滾動。常用的滾動體有球、圓柱滾子、滾針、圓錐滾子、球面滾子、非對稱球面滾子等。保持架用于將滾動體彼此分開，以免它們之間相互接觸產(chǎn)生摩擦 與滑動軸承相比，滾動軸承具有摩擦阻力小、功耗少、啟動靈活、互換性好等優(yōu)點(diǎn)，因而獲得了廣泛的應(yīng)用，其缺點(diǎn)是抗沖擊能力差，轉(zhuǎn)速過高時(shí)易出現(xiàn)噪音等。滾動軸承已標(biāo)準(zhǔn)化，并由專業(yè)廠家生產(chǎn)。此次設(shè)計(jì)的4噸焊接滾輪架，根據(jù)軸徑50mm 選用圓柱滾子軸承 ，型號2309 2.8軸承端蓋的設(shè)計(jì) 首先，根據(jù)軸承座孔（外圈）直徑100mm由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表4—6查得軸承端蓋螺釘直徑為d3=10mm，螺釘數(shù)目為4個。 如圖2—4所示，由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表4—7可知， D4=D-(10~15mm) 得D4=85mm D0=D+2.5D3 D0=125 e=1.2d3 e=12 D2=D0+2.5D3 D2=150 軸承端蓋、軸承透蓋都是按照此尺寸設(shè)計(jì)。 圖2—4 軸承端蓋 2.9絲杠的設(shè)計(jì) 所謂絲杠傳動就是由絲杠副聯(lián)接相鄰構(gòu)件而組成的傳動機(jī)構(gòu)。在機(jī)械傳動中，絲杠副是較常用的機(jī)構(gòu)之一。 絲杠傳動（或稱螺旋傳動）可以把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成直線運(yùn)動，也可以把直線運(yùn)動變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。絲杠傳動即可以傳遞能量或動力，也可以用來傳遞運(yùn)動或用來調(diào)整零件的相互位置。因此，在機(jī)床、起重設(shè)備、鍛壓機(jī)械、測量儀器、船舶等傳動機(jī)構(gòu)中都廣泛的應(yīng)用了絲杠副。最常見的絲杠副為滑動絲杠副和滾珠絲杠副兩種 滑動絲杠副有以下特點(diǎn): 1) 結(jié)構(gòu)簡單，制造容易。 由于滑動絲杠副為一般的絲杠、螺母所組成故其結(jié)構(gòu)簡單。制造容易 2）減速傳動比大 由于當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)過一圈時(shí)，螺母只移動一個導(dǎo)程，而導(dǎo)程可以做的很小。因此可以做到很大的減速比 3）運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) 由于絲杠與螺母的嚙合是連續(xù)的而且同時(shí)嚙合的圈數(shù)較多．所以其運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無噪聲。但低速或微調(diào)時(shí)可能出現(xiàn)爬行。 滑動絲杠副的材料 由于以上原因，本次設(shè)計(jì)采用滑動絲杠來調(diào)節(jié)滾輪之間的中心距以適應(yīng)不同直徑的筒體工件的焊接要求。 根據(jù)絲杠副工作時(shí)的受力特點(diǎn)，絲杠和螺母的材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐磨性和良好切削加工性能。對于精密傳動的絲扛．還要求在熱處理后有較好的尺寸穩(wěn)定件。一般的滑動絲杠選用35、45、50號等中碳鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。此次設(shè)計(jì)采用經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的45號中碳鋼做為絲杠的材料。 如圖2—5所示，螺母的螺紋分兩段設(shè)計(jì)，左段螺紋左旋，右段螺紋右旋。這樣才可以保證調(diào)節(jié)滾輪間距的功能。對螺紋的技術(shù)要求是： 圖2—5 絲杠的設(shè)計(jì) 初車螺紋后，時(shí)效處理。 一個螺距誤差不大于0.025，螺距最大積累誤差：在<25時(shí)，不大于0.035，在<100時(shí)不大于0.05. 2.10鍵的設(shè)計(jì) 鍵的鏈接采用普通平鍵聯(lián)接，這種鍵