華航HKHT內(nèi)殼體沖壓工藝及模具設(shè)計【含CAD圖紙+三維UG+文檔】
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第一章 緒 論
1.1 引言
模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備,在電子、汽車、電機(jī)、電器、儀器、儀表、家電和通訊等產(chǎn)品中,60%~80%的零部件都要依靠模具成形。用模具生產(chǎn)制件所表現(xiàn)出來的高精度、高復(fù)雜程度、高一致性、高生產(chǎn)率和低消耗,是其他加工制造方法所不能比擬的。模具生產(chǎn)技術(shù)水平的高低,已成為衡量一個國家或地區(qū)產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志,并在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。冷沖壓是利用安裝在壓力機(jī)上的沖模對材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需要零件(俗稱沖壓件或沖件)的一種壓力加工方法。因為它通常是在室溫下進(jìn)行加工,所以稱為冷沖壓。因此,我們必須加快模具行業(yè)的發(fā)展。
1.2 課題的目的
本課題主要是研究華航HKHT內(nèi)殼體的沖壓所需的模具設(shè)計以及模具的制造工藝,通過現(xiàn)有的專業(yè)知識及搜集相關(guān)的先進(jìn)技術(shù),設(shè)計出適合制造華航HKHT內(nèi)殼體的沖壓模具,并且盡量提高其生產(chǎn)和制造水平。在設(shè)計過程中要綜合考慮以下幾個方面的要求,以便設(shè)計出最佳的模具。
⑴模具結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,制造成本低,制造周期短(技術(shù)性)。
⑵生產(chǎn)效率高,便于實現(xiàn)自動化,降低工人的勞動強(qiáng)度。
⑶該模具能廣泛用于生產(chǎn)大批量精度要求高的沖裁件。
⑷模具導(dǎo)向可靠,工件質(zhì)量穩(wěn)定、精度高,壽命較高。
⑸安裝方便,操作安全。
1.3 課題的意義
通過本課題的研究能夠使我很好的的鞏固所學(xué)的專業(yè)知識,系統(tǒng)地把理論知識正確地運(yùn)用到了設(shè)計中去,讓理論與實踐更好的結(jié)合,為以后的工作的打下良好的基礎(chǔ),通過這次畢業(yè)設(shè)計,讓我能全面理解和掌握沖壓工藝、模具設(shè)計、模具制造等內(nèi)容;掌握沖壓工藝、模具設(shè)計的基本方法和步驟、模具零件的常用加工方法及工藝規(guī)程編制;獨立解決在制定沖壓工藝規(guī)格、設(shè)計模具結(jié)構(gòu)、編制模具零件加工工藝規(guī)程中出現(xiàn)的問題;
會查閱技術(shù)文獻(xiàn)和資料,以進(jìn)一步完善從事專業(yè)技術(shù)工作中在模具設(shè)計與制造方面所必須具備的基本能力訓(xùn)練。
沖模設(shè)計,難在結(jié)構(gòu),因件而異,變化萬千。設(shè)計安全、實用、先進(jìn)、可靠的沖模結(jié)構(gòu),是現(xiàn)在沖壓技術(shù)迅速發(fā)展的需要,也是以人為本、堅持科學(xué)發(fā)展觀的要求。
沖模的結(jié)構(gòu)設(shè)計是一項涉及面廣、技術(shù)含量高、富于開拓與挑戰(zhàn)、技術(shù)綜合性和創(chuàng)造性都很強(qiáng)的設(shè)計工作。沖模結(jié)構(gòu)設(shè)計的優(yōu)劣,是確保沖壓工藝實施并獲取高質(zhì)量沖壓零件的關(guān)鍵;是確保操作安全、節(jié)能降耗、實現(xiàn)綠色制造的基礎(chǔ);是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)與沖壓過程機(jī)械化與自動化的前提;也是拓寬沖壓加工范圍,廣泛推行無切割加工的重要手段 。
1.4 完成本課題的總體思路
華航HKHT內(nèi)殼體的沖壓工藝及模具設(shè)計主要采用單工序模進(jìn)行生產(chǎn),本人認(rèn)為所用到的工序:落料、拉深、整形、沖孔、翻邊、修邊、??紤]到生產(chǎn)周期及生產(chǎn)成本等問題,在本人以下的設(shè)計中將個別工序組合采用復(fù)合模具加工(具體的分析和比較在后面的工藝分析)。
第二章 沖壓件工藝分析
沖裁件的工藝性分析是指沖裁件的材料、形狀、尺寸精度等方面是否適應(yīng)沖裁加工的工藝要求。工藝分析包括技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面的內(nèi)容。技術(shù)方面,主要分析該沖壓件的形狀特點、尺寸大小、精度要求和材料性能等因素是否符合沖壓工藝的要求;經(jīng)濟(jì)方面,主要根據(jù)沖壓件的生產(chǎn)批量,分析產(chǎn)品成本,闡明沖壓生產(chǎn)可以取得的經(jīng)濟(jì)效益。
2.1 零件的工藝性分析
圖2-1所示是內(nèi)殼體零件圖,圖2-2所示是內(nèi)殼體零件實體圖,材料為10#鋼,厚度為1.2mm 。零件尺寸精度沒做要求,都為IT13級,不高于IT11級,適合沖裁;頂部斜面上有直徑為Φ5.4的2個孔,其上偏差為-0.18,取精度等級為IT13,頂部平面上有直徑為Φ8的孔1個,其上偏差為-0.22,取精度等級為IT13級,圓周直壁上有直徑為Φ4的20個均布孔,上偏差為-0.18,取精度等級為IT13級,可通過沖孔工序?qū)崿F(xiàn);其工件外形為圓形,直徑為Φ210,精度等級為IT11;內(nèi)側(cè)下端為Φ120mm高110mm的圓筒形件,上端為高20mm的圓筒形切了兩個對應(yīng)的60度角的斜坡面,沒有特殊要求,尺寸均取精度等級為IT13,可通過拉深和整形工序成型。零件的外緣有深度為10的翻邊,零件的精度等級都不是很高,拉深和沖孔的工序比較容易實現(xiàn)。同時,在設(shè)計模具時,通盤考慮技術(shù)和經(jīng)濟(jì)因素,在保證模具能沖壓出合格的制件的前提下,要求模具的結(jié)構(gòu)簡單,壽命較長,成本較低。
圖2-1 內(nèi)殼體沖壓件零件圖
圖2-2 內(nèi)殼體沖壓件零件實體圖
2.2工藝方案的確定
根據(jù)內(nèi)殼體的結(jié)構(gòu)特點可知,要實現(xiàn)制件的完全成型,有落料、拉深、整形、沖孔、翻邊、修邊六個基本工序。不同的工藝路線可設(shè)計出不同的模具。經(jīng)分析,安排的工藝路線如下:
① 落料-帶料級進(jìn)拉深內(nèi)側(cè)直徑成型(幾次拉深)-整形-沖孔(頂孔和斜孔)-修邊-翻邊-沖20個均布孔;
② 落料-拉深內(nèi)側(cè)直徑成型(幾次拉深)-整形-沖孔(頂孔和斜孔)-修邊-翻邊-沖20個均布孔;
③ 落料、拉深(首次拉深)-拉深(幾次拉深)-整形-沖孔(頂孔和斜孔)-翻邊-修邊-沖20個均布孔;
④ 落料-拉深內(nèi)側(cè)直徑成型(幾次拉深)-整形-沖孔(頂孔和斜孔)-沖20個均布孔-翻邊-修邊;
⑤ 落料-拉深內(nèi)側(cè)直徑成型(幾次拉深)-整形-沖孔(頂孔和斜孔)-翻邊-修邊-沖20個均布孔;
比較以上各種工藝方案:
從工藝路線具體考慮:第①方案,由于零件較大,采用級進(jìn)模成型零件,帶料進(jìn)給不方便,不考慮采用。第②方案先進(jìn)行修邊再進(jìn)行翻邊,因為零件外緣開有凹槽,翻邊時凹槽開口形狀無法得到保證,不宜選用;第④方案,先沖圓筒直壁上的20個均布孔再進(jìn)行修邊,由于沖20個均布孔時要設(shè)計分度裝置利用零件外緣的4個凹槽開口進(jìn)行定位,修邊放在后面的話沖均布孔時無法精確定位。第⑤方案比第③方案多了一副模具,成本增加,出于經(jīng)濟(jì)考慮,不宜采用。
通過對比各成型方案,考慮的內(nèi)殼體生產(chǎn)批量和精度等級可知方案③更適合內(nèi)殼體制件的成型加工。
第三章 確定毛壞尺寸
3.1確定毛坯直徑
成形零件的工作尺寸是指凹模和凸模直接構(gòu)成沖裁件的尺寸。該工件為有凸緣圓錐形件,根據(jù)等面積原則,用解析法求毛坯直徑:
任何形狀的母線繞軸線旋轉(zhuǎn)一周所得到的旋轉(zhuǎn)體面積,等于該母線的長度與其形心繞該軸線旋轉(zhuǎn)所得周長的乘積.
旋轉(zhuǎn)體面積為:
A=
根據(jù)拉深前后面積相等的原則,毛坯直徑按下式求出:
式中 A—旋轉(zhuǎn)體的面積
--旋轉(zhuǎn)體母線形心到旋轉(zhuǎn)軸線的距離(旋轉(zhuǎn)半徑)
L—旋轉(zhuǎn)體母線長度(中線尺寸)
—毛坯直徑
所以最后毛坯直徑=335mm
3.2確定修邊余量
此零件為帶凸緣筒形拉深件,由毛坯尺寸和零件結(jié)構(gòu)可計算凸緣直徑,計算公式如下: =
代入數(shù)據(jù)得:
Error! No bookmark name given.
圖3-1 內(nèi)殼體沖壓件零件形狀圖
由于, ,可得凸緣的相對直徑,查相關(guān)數(shù)據(jù)得修邊余量,故實際的凸緣的直徑
表3.1 有凸緣筒形件的修邊余量
凸緣直徑
凸緣的相對直徑/d
1.5以下
25-50
50-100
100-150
150-200
200-250
250
1.8
2.5
3.5
4.3
5.0
5.5
6
1.6
2.0
3.0
3.5
4.2
4.6
5
1.4
1.8
2.5
3.0
3.5
3.8
4
1.2
1.6
2.2
2.5
2.7
2.8
3
第四章 主要工藝參數(shù)計算
4.1 落料模具工藝計算
4.1.1排樣方案
考慮到排樣的簡便性,并且該零件采用落料沖壓毛坯形狀為圓形,長度方向尺寸較大,為便于送料,采用單排方案,排樣圖如圖4-1。
圖4-1 內(nèi)殼體沖壓件零件沖裁排樣圖—直排
查《沖壓手冊》表2-18,最小搭邊值是:
直排:取搭邊值2mm。
條料寬度,步距;
工件面積:
板料規(guī)格選用 1.2×1200×2400mm
裁料方式既要考慮所選板料規(guī)格、沖制零件的數(shù)量,又要考慮裁料操作的方便性,該零件以縱裁下料為宜。對于較為大型的零件,則著重考慮沖制零件的數(shù)量,以降低零件的材料費用。
4.1.2材料利用率
a 當(dāng)采用橫裁時
每張鋼板的裁板條數(shù)n=2400/339=7條
每條裁板的沖壓件數(shù)m=1200/337=3個
每張鋼板的沖壓件總數(shù)是N=7×3=21個
b 當(dāng)采用豎裁時
每張鋼板的裁板條數(shù)n=1200/339=3條
每張裁板的沖壓件數(shù)m=2400/337=7個
每張鋼板的沖壓件總數(shù)是N=3×7=21個
因此優(yōu)先先考慮豎裁,如果不合要求再在選擇模架時更改。
材料利用率:
4.1.3 落料模沖裁力計算
1 、沖裁力:
F=Ltσb
式中 F--沖裁力(N);
L--沖裁周長(mm);
t--材料厚度(mm);
σb--材料抗拉強(qiáng)度(MPa);
沖裁力:F=3.14×335×1.2×340=429175.2N=429.2KN
卸料力:
推件力:
頂件力:
KX、KT、KD-卸料力、推件力、頂件力系數(shù),見表3.1。
表4.1 卸料力、推件力、和頂件力系數(shù)
材料厚度t/mm
KX
KT
KD
鋼
≤0.1
>0.1-0.5
>0.5-2.5
0.065-0.075
0.045-0.055
0.04-0.05
0.1
0.063
0.045
0.14
0.08
0.06
鋁、鋁合金
純銅、黃銅
0.025-0.08
0.02-0.06
0.03-0.07
0.03-0.09
=0.05×429.2=21.46KN
=0.055×429.2KN=23.6KN
= =0.06×429.2KN=25.75KN
總的沖裁力為:
Fz=F+=429.2+21.46=450.66KN
4.1.4 落料模壓力中心的確定
沖壓合力的作用點稱為模具的壓力中心,模具的壓力中心應(yīng)該通過液壓機(jī)的中心線。建立如圖3.2的坐標(biāo)系XOY:各線段和圓弧的長度與重心位置如圖3.3.2所示。
圖4.2 壓力中心坐標(biāo)系
由于落料件外形為圓形,故其壓力中心坐標(biāo)為其原點即壓力中心坐標(biāo)
4.1.5 落料模凸凹模刃口尺寸的計算
查相關(guān)數(shù)據(jù)得間隙值 ,凸模采用配作法加工,
式中 A——相應(yīng)的凹模刃口尺寸
——工件的最大極限尺寸
——工件公差
——系數(shù)
表4.2 沖模工作部分的制造公差
基本尺寸
凸模偏差
凹模偏差
0.020
0.020
0.020
0.025
0.020
0.030
0.025
0.035
0.030
0.040
表4.3 系數(shù)
材厚t
mm
非圓形
圓形
1
0.75
0.5
0.75
0.5
工件公差△/mm
1
1-2
2-4
>4
<0.16
<0.20
<0.24
<0.30
0.17-0.35
0.21-0.41
≥0.36
≥0.42
≥0.50
≥0.60
<0.16
<0.20
<0.24
<0.30
≥0.16
≥0.20
≥0.24
≥0.30
零件毛坯直徑為335mm,取精度為IT13, 落料凸模的尺寸按凹模實際尺寸進(jìn)行配作,保證雙面間隙0.126~0.180之間
4.2拉深模具工藝計算
4.2.1 判斷能否一次拉成
板料的厚度為1.2mm,按中線計算。
(1) 工件總的拉深因數(shù):
;
式中 d—帶凸緣的圓筒形件部分直徑.
—毛坯直徑.
(2)工件總的拉深相對高度:
H/d=130mm/121.2mm=1.072;
式中 H—拉深工件的高度
d—拉深后的工件直徑
(3)凸緣的相對直徑:
由拉深后的零件圖可知,.
;
式中 —凸緣的實際直徑
d—拉深后的工件直徑
(4) 工件的相對厚度:
;
t—毛坯的厚度
D—毛坯的直徑
表4.4為帶凸緣的拉深件的極限拉深系數(shù).
首次拉深的極限相對高度見表4.5所示
表4.4 帶凸緣拉深件的極限拉深系數(shù)
凸緣相對直徑
毛坯相對厚度t/
2-1.5
1.5-1.0
1.0-0.6
0.6-0.3
0.3-0.1
1.3
1.5
1.8
2.0
2.2
2.5
2.8
3.0
0.51
0.49
0.47
0.45
0.42
0.4
0.37
0.34
0.32
0.53
0.51
0.49
0.46
0.43
0.41
0.38
0.35
0.33
0.55
0.53
0.50
0.47
0.44
0.42
0.38
0.35
0.33
0.57
0.54
0.51
0.48
0.45
0.42
0.38
0.35
0.33
0.59
0.55
0.52
0.48
0.45
0.42
0.38
0.35
0.33
表4.5凸緣拉深件的首次拉深極限相對高度
凸緣相對直徑
毛坯相對厚度t/
0.06-0.2
0.2-0.5
0.5-1.0
1.0-1.5
1.5
1.1-1.3
1.3-1.5
1.5-1.8
1.8-2.0
2.0-2.2
2.2-2.5
2.5-2.8
2.8-3.0
0.45-0.52
0.40-0.47
0.35-0.42
0.29-0.35
0.25-0.30
0.22-0.26
0.17-0.21
0.13-0.16
0.10-0.13
0.50-0.62
0.45-0.53
0.40-0.48
0.34-0.39
0.29-0.34
0.25-0.29
0.20-0.23
0.15-0.18
0.12-0.15
0.57-0.70
0.50-0.60
0.45-0.53
0.37-0.44
0.32-0.38
0.27-0.33
0.22-0.27
0.17-0.21
0.14-0.17
0.60-0.80
0.56-0.72
0.50-0.63
0.42-0.53
0.36-0.46
0.31-0.40
0.25-0.32
0.19-0.24
0.16-0.20
0.75-0.90
0.65-0.80
0.58-0.70
0.48-0.58
0.42-0.51
0.35-0.45
0.28-0.35
0.22-0.27
0.18-0.22
查表4.4有凸緣圓筒形件第一次拉深時的最小拉深因數(shù)得,有凸緣圓筒形件第一次的最小拉深系數(shù)m=0.45;由表4.5查得有凸緣圓筒形件第一次拉深的最大相對高度為0.31,因為0.358<0.45,1.072>0.31,故此工件不能一次拉出,需要多次拉深成型。
4.2.2確定拉深次數(shù)
為了減少拉深次數(shù),第一次拉深的圓筒形直徑應(yīng)該盡可能的小,可以先假定某一直徑d,再根據(jù)已知的的值,從圖示的曲線中求出h/d值,如果從左邊曲線中求出的h/d值稍大于從右邊曲線中求得的h/d值,即可將這假定的d值取為第一次拉深的圓筒直徑.以后的各次的圓筒直徑,可按多次拉深計算,各工序的值為:
(i=2,3,…,n)
式中 —拉深系數(shù)
有凸緣的圓筒形件的拉深系數(shù):
式中 …. —各次拉深后的工序件的高度;
….—各次拉深后的工序件的直徑;
….—各次拉深后工序件底部圓角半徑;
….—各次拉深后工序件凸緣處圓角半徑。
確定拉深件件工序件尺寸 假定d=192則:
D/d=335/192=1.74
t/D100%=0.358%
查表確定合適.取R=7mm;r=6mm
計算后得出首次的拉深高度:
由于有凸緣件在以后拉深中的拉深因數(shù)可由表4-6選取,且取值應(yīng)略大些
表4.6 有凸緣圓筒件用壓邊圈時的拉深因數(shù)
拉深因數(shù)
毛坯的相對厚度
1.0—0.6
0.6—0.3
0.3—0.15
0.53—0.55
0.55—0.58
0.58—0.60
0.76—0.78
0.78—0.79
0.79—0.80
0.79—0.80
0.80—0.81
0.81—0.82
0.81—0.82
0.82—0.83
0.83—0.85
0.84—0.85
0.85—0.86
0.86—0.87
根據(jù)毛坯的相對厚度(t/D)×100=(1.2/335)×100=0.358,由表4.6的取值為:,,,。
各次拉深時半成品的直徑為:
(調(diào)整為150mm)
(調(diào)整為121.2mm)
由于圓筒形件直徑為Ф120mm,按中線算直徑為121.2mm。故上端只需拉三次即可成型。
以后各次工序的圓角半徑為:
, , , ,
以后各次工序的拉深高度為
=106 ,=130
4.2.3拉深壓邊力與拉深力
(1)壓邊力計算
一般來說,拉深過程中的起皺是不允許的,必須采取措施防止或消除起皺的缺陷,而最常用的防止起皺的方法就是采用壓邊圈的結(jié)構(gòu)以及選擇合適的模具結(jié)構(gòu),如應(yīng)用錐形凹模,設(shè)置壓邊圈等。
在設(shè)計拉深模時,如果拉深時不會起皺,一般不設(shè)置壓邊圈。因而準(zhǔn)確的判斷拉深時毛坯是否起皺,對于模具設(shè)計是十分重要的。
用錐形凹模時毛坯不致起皺的條件是:
用普通的平端面凹模拉深時毛坯不起皺的條件是:
式中: t—拉深板料厚度;
—毛坯尺寸;
m—拉深系數(shù)。
由上式可得0.003580.0087,所以需要用壓邊圈。也可按下表的條件來判斷是否采用壓邊圈。
表4.7 平端面凹模是否采用壓邊圈的條件
拉深次數(shù)
第一次
以后各次
采用壓邊圈
可用可不用
不用壓邊圈
1.5
1.5-2
2
0.6
1-1.5
0.8
設(shè)計模具時對于多次拉深的圓筒形件,壓邊力按下式計算:
式中 ….r—凹模的圓角半徑
P—單位壓邊力,可由下表查得
….—拉深的壓邊力
可得:
表4.8 單位壓邊力 p
材料名稱
材料名稱
P/Mpa
鋁
純銅,硬鋁(已退火)
黃銅
0.8-1.2
1.2-1.8
1.5-2.0
鍍錫鋼板
耐熱鋼
高合金鋼,不銹鋼
2.5-3.0
2.8-3.5
3.0-4.5
t0.5
軟鋼
2.5-3.0
2.0-2.5
(2)拉深力計算
采用壓邊圈拉深圓筒形零件所需拉深力
首次拉深
以后各次拉深
式中 d—拉深件的直徑(mm);
t—材料厚度(mm);
—材料的強(qiáng)度極限(MPa);
F—拉深力(N);
K—修正因數(shù),見3.5。
表4.9 修正因數(shù)K的數(shù)值
0.55
0.57
0.60
0.62
0.65
0.67
0.70
0.72
0.75
0.77
0.80
1.00
0.93
0.86
0.79
0.72
0.66
0.60
0.55
0.50
0.45
0.40
0.70
0.72
0.75
0.77
0.80
0.85
0.90
0.95
1.00
0.95
0.90
0.85
0.80
0.70
0.60
0.50
由表4.9查出因數(shù)K。
4.2.4初選沖壓設(shè)備
拉深工序的工作行程較長。對于曲柄壓力機(jī)來說,不管工作行程有多長,拉深力都必須處于壓力機(jī)滑塊的許用負(fù)荷曲線之內(nèi)。對于拉深較淺的零件,一般情況下只要實際拉深力不超過壓力機(jī)的公稱壓力即可。而對于工作行程較長的拉深工序,在實際生產(chǎn)中,一般按總的拉深力小于或等于壓力機(jī)公稱壓力的50%-60%來選用。
拉深合力計算:
代入數(shù)據(jù)得:
壓力機(jī)的公稱壓力為:
由成型方案可知,首次拉深和落料工序合在一起做成落料拉深復(fù)合模,
考慮模具高度,第一次拉深選用JA45-200底傳動雙動拉深壓力機(jī),其他選取型號為JA45-100底傳動雙動拉深壓力機(jī)。
4.2.5模具工作部分尺寸的計算
(1) 拉深模具的間隙
表4.10有壓邊圈拉深時單邊間隙
總拉深次數(shù)
拉深工序
單邊間隙
總拉深次數(shù)
拉深工序
單邊間隙
1
一次拉深
(1—1.1)t
4
第一、二次拉深
1.2t
2
第一次拉深
1.1t
第三次拉深
1.1t
第二次拉深
(1—1.05)t
第四次拉深
(1—1.05)t
3
第一次拉深
1.2t
5
第一、二、三次拉深
1.2t
第二次拉深
1.1t
第四次拉深
1.1t
第三次拉深
(1—1.05)t
第五次拉深
(1—1.05)t
由表4.10可得:
因此各次的拉深間隙為:
, ,
(2) 拉深模的圓角半徑如下:
(3) 凸、凹模工作部分的尺寸和公差
中間過渡工序的半成品尺寸,由于沒有嚴(yán)格限制的必要,模具尺寸只要等于半成品的尺寸即可,拉深以凹模為基準(zhǔn),尺寸標(biāo)注在內(nèi)形,前兩道工序參考公式如下 :
凸模尺寸為:
凹模尺寸為:
模具的制造公差按IT10級選取
第三次拉深是最后一次拉深,由于要求外形尺寸,因此以凹模為設(shè)計基準(zhǔn),模具按IT8級選取公差。
凹模尺寸:
凸模尺寸:
計算得:
(4) 確定凸模的通氣孔
凸模應(yīng)鉆通氣孔,這樣會使卸件容易,否則凸模與工件由于真空狀態(tài)而難以卸件。故取通氣孔的直徑為Ф8mm。
4.3 整形模具工藝計算
整形(較平)力按下式計算:
P=Fq
式中 P-整形(較平)力(N);
F-工件的整形(較平)面積()
q-單位較平力(MPa)
單位較平力的選取,通常用如下方法:
對于光面模較平(整形),取(材料的屈服強(qiáng)度),當(dāng)材料為軟鋼或黃銅時,取q=50-100MPa。
由前面的計算可知,F(xiàn)=2382.4, q=75MPa,
P=Fq=2384.2X75=178.7KN
由于該制件較大,開模行程較遠(yuǎn),模具閉合高度較大,考慮開模行程和閉模高度,初選壓力機(jī)型號為J23-100型的開式可傾壓力機(jī)。
4.4 沖孔(頂孔和斜孔)模具工藝計算
4.4.1沖孔??偛昧Φ挠嬎?
1 沖裁力:
F=Ltσb
式中 F-沖裁力(N);
L-沖裁周長(mm);
t-材料厚度(mm);
σb-材料抗拉強(qiáng)度(MPa);
沖裁力:F=2×3.14×4×1.2×340+2×3.14×2.7×1.2×340×2/=37921.2N=39.9KN
卸料力:
推件力:
頂件力:
KX、KT、KD-卸料力、推件力、頂件力系數(shù),見表4.11。
表4.11 卸料力、推件力、和頂件力系數(shù)
材料厚度t/mm
KX
KT
KD
鋼
≤0.1
>0.1-0.5
>0.5-2.5
0.065-0.075
0.045-0.055
0.04-0.05
0.1
0.063
0.055
0.14
0.08
0.06
鋁、鋁合金
純銅、黃銅
0.025-0.08
0.02-0.06
0.03-0.07
0.03-0.09
=0.05×37.9=1.895KN
=0.055×37.9KN=2.085KN
=0.06×.7.9KN=2.274KN
總的沖裁力為:
Fz=F++=37.9+1.895+2.085=41.88KN
4.4.2沖孔模壓力中心的確定
沖壓合力的作用點稱為模具的壓力中心,模具的壓力中心應(yīng)該通過油壓機(jī)的中心線。建立如圖坐標(biāo)系XOY:各線段和圓弧的長度與重心位置如圖4.3所示。
圖4.3 壓力中心坐標(biāo)系
由于落料件外形為圓形,故其壓力中心坐標(biāo)為其原點即壓力中心坐標(biāo)
4.4.3沖孔模凸凹模刃口尺寸的計算
頂孔和斜孔的基本尺寸為 ,。
查相關(guān)數(shù)據(jù)得間隙值 ,采用分別加工法加工,
校核:
,故符合條件。則:
=
式中 ——凸模制造公差,取
——凹模制造公差,取
——沖孔件孔的最小極限尺寸
——工件公差
——系數(shù)
表4.12 系數(shù)x
材厚t
mm
非圓形
圓形
1
0.75
0.5
0.75
0.5
工件公差△/mm
1
1-2
2-4
>4
<0.16
<0.20
<0.24
<0.30
0.17-0.35
0.21-0.41
≥0.36
≥0.42
≥0.50
≥0.60
<0.16
<0.20
<0.24
<0.30
≥0.16
≥0.20
≥0.24
≥0.30
代入數(shù)據(jù)得:
4.4.4沖孔凸模強(qiáng)度校核
在一般情況下,凸模的強(qiáng)度和剛度是足夠的,沒必要進(jìn)行校核,但當(dāng)凸模的截面尺寸很小而沖裁的板料厚度較大或根據(jù)結(jié)構(gòu)需要確定的凸模特別細(xì)時,應(yīng)進(jìn)行承壓能力的校核和抗縱彎曲能力的校核??箟簭?qiáng)度校核:
式中 dmin —凸模最小直徑(mm);
t—材料厚度(mm);
—材料抗剪強(qiáng)度(MPa);
[壓]—凸模材料的許用壓應(yīng)力(MPa)。
凸模材料的許用抗壓強(qiáng)度大小取決于凸模材料及熱處理,對于T8A、T10A、Cr12MoV、GCr15等工具鋼,淬火硬度為58-62HRC時可取[]=(1.0-1.6)103MPa;如果凸模有特殊導(dǎo)向時,可取[]=(2-3)103MPa。
本課題內(nèi)殼體沖壓件沖孔凸模Cr12,淬火硬度為58-62HRC,[壓]=1.6103MPa
=4 =1.29mm;
而 故設(shè)計合理。
4.4.5沖孔模彈性元件的選擇
(1)沖孔凸模復(fù)位彈簧的選擇
由于模具結(jié)構(gòu),彈性元件選擇彈簧較合適。初定彈簧數(shù)量,選擇3個。根據(jù)預(yù)壓力,查有關(guān)彈簧規(guī)格,初選彈簧的規(guī)格分別為為:d=3、D2=18mm和d=3.5、D2=18mm,由于D2較大,安裝位置受到限制,故采用組合彈簧,為滿足組合彈簧等變形情況,應(yīng)使每個彈簧預(yù)壓縮后的許可壓縮量相同;為保證組合彈簧同心和不致卡住,應(yīng)使其中一個彈簧為右旋,另一個為左旋。
(2) 上模座部分的橡膠選擇
上模座橡膠的主要作用是分離支承板與凸模上端,凸模的運(yùn)動距離是3~5mm。選用橡膠的規(guī)格為D=85mm,d=30,H=27mm的同心圓柱形聚氨酯彈性體。壓縮量為30%。
4.4.6初選沖壓設(shè)備
由于該制件較大,開模行程較遠(yuǎn),模具閉合高度較大,考慮開模行程和閉模高度,初選壓力機(jī)型號為J23-100型的開式可傾壓力機(jī)。
4.5翻邊模具工藝計算
4.5.1 沖壓力的計算
外緣翻邊,其變形情況類似于淺拉深。其翻邊力按下面公式計算:
式中
代入數(shù)據(jù)得:P=41.8KN
4.5.2初選沖壓設(shè)備
由于該制件較大,開模行程較遠(yuǎn),模具閉合高度較大,考慮開模行程和閉模高度,初選壓力機(jī)型號為J23-100型的開式可傾壓力機(jī)。
4.6 修邊模具工藝計算
4.6.1 沖壓力的計算
沖裁力按下式計算
式中
經(jīng)計算得:
F=292.8KN
卸料力按下式計算
代入數(shù)據(jù)得:
4.6.2 模具工作部分尺寸的計算
修邊模的凸、凹模刃口尺寸按照配制法加工凸凹模,落料模以凹模尺寸計算。凸模刃口尺寸按照凹模實際尺寸配制,保證雙面間隙為0.126-0.180mm。
修邊工序外形尺寸如圖4.5
圖4.5 修邊工序外形尺寸
由圖可知,修邊工序凹模磨損變大尺寸有: ; 凹模磨損變小尺寸有:, 。
凹模磨損后變大尺寸計算公式:
凹模磨損后變小尺寸計算公式:
代入數(shù)據(jù)得:
4.6.3初選沖壓設(shè)備
由于該制件較大,開模行程較遠(yuǎn),模具閉合高度較大,考慮開模行程和閉模高度,初選壓力機(jī)型號為J23-100型的開式可傾壓力機(jī)。
4.7沖側(cè)孔模具工藝計算
在零件的圓筒側(cè)壁上均勻分布有20個直徑為4mm的圓孔,利用零件底邊均與分布的4個切口,設(shè)計一個合理的分度裝置,采用懸臂沖裁的方法,可以依次沖出20個均布孔。
4.7.1沖壓力計算
沖裁力按下式計算
式中
經(jīng)計算得:
F=5.124KN
代入數(shù)據(jù)得:
4.7.2 模具工作部分尺寸的計算
沖孔模的凸、凹模刃口尺寸按照配制法加工凸、凹模,落料模以凹模尺寸計算。凸模刃口尺寸按照凹模實際尺寸配制,保證雙面間隙為0.126-0.180mm。 筒壁上的孔的尺寸為: ,系數(shù)x取0.75。
凹模刃口尺寸為:
代入數(shù)據(jù)得:
4.7.3初選沖壓設(shè)備
由沖壓合力,代入數(shù)據(jù)可得:
預(yù)選機(jī)床型號為J23-10開式雙點壓力機(jī)。
第五章 模具工作零件結(jié)構(gòu)設(shè)計
5.1 落料拉深(首次拉深)復(fù)合模工作零件結(jié)構(gòu)設(shè)計
5.1.1落料凹模結(jié)構(gòu)設(shè)計
1)落料凹模結(jié)構(gòu)形式設(shè)計
凹??卓诓捎谜w式,制造方便,刃口強(qiáng)度高,刃磨后工作部分尺寸不變,適合中、大批量生產(chǎn)。
2)落料凹模輪廓尺寸的確定
生產(chǎn)中,根據(jù)沖裁的板料厚度和落料件的輪廓尺寸,以及凹模的固定方式和拉深件的拉深高度,考慮壓邊圈和凸模固定板的空間位置,取凹模的總高度為H=140mm,外形直徑取500X500mm。凹模零件圖如5-1。
圖5-1 落料凹模的結(jié)構(gòu)輪廓圖
5.1.2拉深凸模結(jié)構(gòu)設(shè)計
根據(jù)本課題內(nèi)殼體工件拉深的尺寸和凸模強(qiáng)度要求等因素,凸模結(jié)構(gòu)采用模具國家標(biāo)準(zhǔn)中的B型圓凸模,結(jié)構(gòu)形式如圖5-2。
圖5-2 拉深凸模結(jié)輪廓圖
5.1.3凹凸模模結(jié)構(gòu)設(shè)計
生產(chǎn)中,根據(jù)沖裁的板料厚度和落料件的輪廓尺寸,以及凹凸模的固定方式和拉深件的拉深高度,考慮凹凸模固定板的高度,取凹凸模的總高度為H=160mm,外形直徑取Ф345mm。凹凸模零件圖如5-3。
圖5-3 凹凸模輪廓圖
5.2 沖孔(頂孔和斜孔)模工作零件結(jié)構(gòu)設(shè)計
5.2.1沖孔凸模結(jié)構(gòu)設(shè)計
1)凸模結(jié)構(gòu)類型
沖孔凸模采用整體式結(jié)構(gòu),根據(jù)零件孔的位置,的孔處于頂平面上,兩個的孔處于斜面上,故采用斜楔式?jīng)_孔,凸模結(jié)構(gòu)類型如圖5-4。
圖5-4 凸模結(jié)構(gòu)尺寸
2)沖孔凸模長度設(shè)計
凸模長度主要根據(jù)模具結(jié)構(gòu),裝配等的需要來定。凸模長度
L=h1+ h2+ h
式中 h1-凸模固定板厚度(mm);
h2-壓壓料板厚度(mm);
凸模長度L1=h1+ h2+ h =21+5+15=41mm
L2=h1+ h2+ h =30+5+27=62mm
3)凸模導(dǎo)向結(jié)構(gòu)
由于采用斜楔式?jīng)_孔,故該凸模需采取浮動式?jīng)_孔,導(dǎo)向取決于凸模兩端分別與凸模固定板和壓料板斜孔的配合,采用H6/h6的配合。如圖5-5所示。
圖5-5 凸模導(dǎo)向結(jié)構(gòu)
6.2.2沖孔凹模結(jié)構(gòu)設(shè)計
1)凹模結(jié)構(gòu)類型 采用整體式結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)圖如5-6
圖5-6 凹模結(jié)構(gòu)形式
2) 凹模緊固方式 凹模的緊固方式采取臺階固定形式,并保證沖孔凹模與固定板間H67/m6的過渡配合。
6.2.3沖孔刃口的對準(zhǔn)。
由于零件的高度H=130mm,工件在取出和放入模具的時候,要求模具在開模狀態(tài)的時候,凸模與凹模的距離大于130mm。凸模是固定在凸模固定板上,凸模固定板只有卸料螺釘連接在上模座上,并沒有固定。那么模具在工作的時候,凸模固定板會隨工作運(yùn)動晃動,凸模與凹模的刃口就沒不能保證一定對準(zhǔn)。為了解決此問題,在支承板上安裝上兩個小導(dǎo)柱,在壓料板板上安裝上小導(dǎo)套。這樣,凸模固定板上下運(yùn)動保證刃口對準(zhǔn)。其結(jié)構(gòu)如圖5-7所示:
圖5-7 導(dǎo)柱導(dǎo)套定向
第六章 模具結(jié)構(gòu)件的設(shè)計
6.1落料拉深(首次拉深)復(fù)合模結(jié)構(gòu)件的設(shè)計
6.1.1復(fù)合模模架
導(dǎo)柱模模架按導(dǎo)向結(jié)構(gòu)分滑動導(dǎo)向和滾動導(dǎo)向兩種,滑動導(dǎo)向模架的精度分為I級和II級,滾動導(dǎo)向模架的精度等級分為0I級和0II級。按導(dǎo)柱的不同位置,分為以下四中模架:
(1)中間導(dǎo)柱模架:導(dǎo)柱分布在矩形凹模的對稱中心線上,兩個導(dǎo)柱的直徑不同,可避免上模與下模裝錯而發(fā)生啃模事故。
(2) 后側(cè)導(dǎo)柱模架:導(dǎo)柱分布在模座的后側(cè),且直徑相同。其優(yōu)點是工作面敞開,適于大件邊緣沖裁,其缺點是剛性與安全性最差,工作不夠平穩(wěn),常用于小型沖模。
(3)對角導(dǎo)柱模架:導(dǎo)柱分布在矩形凹模的對角線上,即可以橫向送料,又可以縱向送料。適于各種沖裁模使用,為避免上、下模裝錯,兩導(dǎo)柱直徑制成一大一小。
(4)四導(dǎo)柱模架:4個導(dǎo)柱分布在矩形凹模的對角線上。模架剛性很好,導(dǎo)向平穩(wěn)可靠,但價格較高。一般用于大型沖模和要求模具剛性和精度都很高的精密沖裁模,以及同時要求模具壽命很高的多工位自動級進(jìn)模。
本課題內(nèi)殼體沖裁件形狀,模具采用中間導(dǎo)柱模架,模具加工方便,工作面敞開、易操作。
6.1.2復(fù)合模模座
上、下模座的作用是直接或間接地安裝沖模的所有零件,分別與壓力機(jī)滑塊和工作臺連接并傳遞壓力。因此,必須十分重視上、下模座的強(qiáng)度和剛度。
根據(jù)國標(biāo)GB2851.6-81選用標(biāo)準(zhǔn)模架,標(biāo)準(zhǔn)模架的型式和規(guī)格查得上、下模座的型式和規(guī)格:上模座:500500×55 GB2855.11
下模座:500500×65 GB2855.12
6.1.3復(fù)合模模柄
中、小型模具一般是通過模柄將上模固定在壓力機(jī)滑塊上。常用模柄型式有以下幾種:
(1)旋入式模柄 這種模柄裝卸方便,但與上模座的垂直度誤差較大、主要用于中、小型有導(dǎo)柱的模具上。
(2)壓入式模柄 固定段與上模座孔采用H7/h6配合,并加騎縫銷防止轉(zhuǎn)動。裝配后模柄軸線與上模座垂直度比旋入式模柄好,主要用于上模座較厚而又沒有開設(shè)推板孔的場合。
(3)凸緣模柄 上模座的沉孔與凸緣為H7/h6配合,并用3-4個內(nèi)六角螺釘進(jìn)行固定。由于沉孔底面的表面粗糙度較差,與上模座的平行度也較差,所以裝配后模柄的垂直度遠(yuǎn)不如壓入式模柄。
(4)槽型模柄 槽型模柄便于固定非圓凸模,并使凸模結(jié)構(gòu)簡單、容易加工。凸模與模柄槽可取H7/h6 配合,在側(cè)面打入兩個橫銷,防止拔出。槽型模柄主要用于彎曲模,也可以用于沖非圓孔沖孔模、切斷模等。
本課題內(nèi)殼體沖裁模模柄選用凸緣式模柄,固定段與上模座孔采用H7/m6配合,并加防轉(zhuǎn)銷防止轉(zhuǎn)動。
模柄規(guī)格:B60115 GB2862.3—81
凸緣式模柄結(jié)構(gòu)圖如圖7-1所示。
圖6-1 凸緣式模柄結(jié)構(gòu)圖
6.1.4復(fù)合模導(dǎo)向裝置
這里使用的是導(dǎo)柱導(dǎo)套式導(dǎo)向裝置,導(dǎo)柱導(dǎo)套與模座均為H6/r6過盈配合,導(dǎo)柱導(dǎo)套為H6/h6間隙配合。為了保證使用中安全性與可靠性,設(shè)計與裝配模具時,還應(yīng)注意下列事項:
當(dāng)模具處于閉合時,導(dǎo)柱上端面與上模座的上平面應(yīng)留10-15mm的距離;導(dǎo)柱下端面與下模座下平面應(yīng)至少留2-5mm距離。導(dǎo)套與上模座上平面應(yīng)留不小于3mm的距離,同時上模座開橫槽,以便排氣和出油。
本課題內(nèi)殼體沖裁模導(dǎo)柱導(dǎo)套規(guī)格如下:
導(dǎo)柱一 直徑d=55mm、極限偏差為h6、長度L=320m的A型導(dǎo)柱
導(dǎo)柱 A55h6320 GB/T2861.1
導(dǎo)套一 直徑d=55mm、極限偏差為H6、長度L=170、H=73mm的A型導(dǎo)套
導(dǎo)套 A 55H6X170X73 GB/T2861.6
導(dǎo)柱,導(dǎo)套結(jié)構(gòu)圖如圖6-2所示。
圖6-2 A型導(dǎo)柱,導(dǎo)套結(jié)構(gòu)圖
6.1.5復(fù)合模壓料裝置
本課題內(nèi)殼體沖壓件的拉深模,需壓邊。壓料裝置的作用是當(dāng)凸模在拉深前壓住坯料保證拉深模正常工作,防止坯料過多拉入凹模,造成模具磨損,甚至破壞模具等后果,故采用彈壓壓料裝置。
彈壓壓料圈的型孔與凸模之間應(yīng)有合適的間隙。當(dāng)壓料圈板無精確導(dǎo)向時,其型孔與凸模之間的雙邊間隙可取0.1-0.3mm。壓邊圈通過4根托桿接收氣墊的壓力進(jìn)行壓邊。
壓邊圈規(guī)格:直徑Ф=335mm、厚度H=20mm材料為45鋼,壓邊圈結(jié)構(gòu)如6-3所示。
圖6-3 壓料圈結(jié)構(gòu)圖
6.2沖孔(頂孔和斜孔)模結(jié)構(gòu)件的設(shè)計
6.2.1沖孔模模架
本課題內(nèi)殼體沖壓件沖孔模具,由于零件外形屬于圓形,因此模架采用中間導(dǎo)柱圓形模架,導(dǎo)柱分布在凹模的對稱中心線上。本沖孔模具的設(shè)計,采用了兩對導(dǎo)柱導(dǎo)套導(dǎo)向的方式。第一對導(dǎo)柱導(dǎo)套用來導(dǎo)向模座,第二對導(dǎo)柱導(dǎo)套用來導(dǎo)向凸模固定板和壓料板,保證刃口對準(zhǔn)。
6.2.2沖孔模模座
根據(jù)國標(biāo)GB2851.5-81選用標(biāo)準(zhǔn)模架,標(biāo)準(zhǔn)模架的型式和規(guī)格查得上、下模座的型式和規(guī)格:上模座:315×50 GB2855.11
下模座:315×60 GB2855.12
6.2.3沖孔模模柄
本課題內(nèi)罩沖孔模模柄選用壓入式模柄,這種模柄裝卸方便,其結(jié)構(gòu)圖7-4。
模柄規(guī)格:A500110 GB2862.1
圖6-4 壓入式模柄結(jié)構(gòu)圖
6.2.4沖孔模導(dǎo)向裝置
本課題內(nèi)殼體沖壓件沖孔模導(dǎo)柱導(dǎo)套規(guī)格如下:
導(dǎo)柱一 直徑d=50mm、極限偏差為h6、長度L=300mm的B型導(dǎo)柱
導(dǎo)柱 B 50h6X300X65 GB/T2861.2
導(dǎo)套一 直徑d=50mm、極限偏差為H6、長度L=160、H=50mm的B型導(dǎo)套
導(dǎo)套 B 50H6X160X50 GB/T2861.7
導(dǎo)柱二 直徑d=10mm、長度L=55mm的A型小導(dǎo)柱
導(dǎo)柱 A10X55 GB 2861.4
導(dǎo)套二 直徑d=10mm、長度L=14mm的小導(dǎo)套
導(dǎo)套 10X14 GB 2861.9
6.2.5 沖孔模支承板
尺寸為315×20mm,其結(jié)構(gòu)示意圖如下:
6.2.6沖孔模壓料板
尺寸為315×20mm,其結(jié)構(gòu)示意圖如下:
6.2.7沖孔模凸模固定板
尺寸為315×10mm,其結(jié)構(gòu)示意圖如下:
6.3編寫工藝文件
沖壓工藝過程卡
工序號
工序名稱
加工簡圖
沖壓設(shè)備
工藝設(shè)備
1
落料
拉深
JA45-200
落料拉深復(fù)合模
2
二次拉深
JA45-100
拉深模
3
三次拉深
JA45-100
拉深模
4
整形
J23-100
整形模
5
沖孔
J23-100
沖孔模
6
翻邊
J23-100
翻邊模
7
修邊
J23-100
修邊模
8
沖均布孔
J23-10
懸臂沖孔模
結(jié)束語
通過本課題“內(nèi)殼體沖壓工藝及模具設(shè)計”的畢業(yè)設(shè)計,我對模具設(shè)計的整個過程有了全面的掌握和了解。首先,分析沖壓件的工藝性。本課題內(nèi)殼體沖壓件是航天航空上的一個零件,材料是T10鋼,有良好的韌性和塑性,適合沖裁和拉深;大體形狀是圓筒形件,在圓筒上部有兩個側(cè)面整平,在底部外緣有翻邊,結(jié)構(gòu)較為簡單,適合沖壓,尺寸精度不高,滿足沖壓要求。其次,確定沖裁件的毛坯尺寸和最佳排樣方案。
本課題沖壓件根據(jù)展開后的尺寸和形狀,以及材料利用率,確定了直排為最佳方案樣方案。第三,確定最佳工藝方案。本課題沖壓件經(jīng)過落料、拉深、整形、沖孔、翻邊、修邊、和沖均布孔等模具成形。落料和首次拉深采用正裝復(fù)合模,采用固定卸料板卸料和導(dǎo)料板導(dǎo)料,利用打桿推動推件快從上模頂出工件;沖孔模采用斜楔式?jīng)_孔,頂部中心孔和兩斜孔一次成形。第四,進(jìn)行主要工藝計算。本課題工藝計算主要包括沖壓力的計算、沖裁模壓力中心的計算、模具工作部分尺寸的計算、拉深次數(shù)和拉深系數(shù)的確定以及根據(jù)沖壓力等選擇合適的沖床并進(jìn)行適當(dāng)?shù)男:说鹊?。這些力和尺寸的計算是設(shè)計本課題模具的基礎(chǔ),在整個模具設(shè)計過程中是不可缺少的。第五,工作零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計。工作零件是一副模具的核心,工作零件的設(shè)計是否合理,尺寸是否正確,直接關(guān)系到模具沖出的產(chǎn)品是否合格,主要設(shè)計了復(fù)合模凹模、凸模、凹凸模和沖孔模凹模、凸模。復(fù)合模采用彈性壓邊圈壓邊、拉深凸模進(jìn)行坯料的拉深,固定卸料板卸料,形狀結(jié)構(gòu)簡單;而沖孔模具相對來講,要復(fù)雜的多,沖孔模采用斜楔式?jīng)_孔,凸模處于浮動狀態(tài),并保證間隙配合,保證沖壓件形狀和位置精度。第六,結(jié)構(gòu)零件的設(shè)計。通過查標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計手冊,結(jié)合前面的計算,選擇合適的模架、按照模架標(biāo)準(zhǔn)選擇模座、模柄、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和其他各種結(jié)構(gòu)。編寫沖壓工藝過程卡。
總之,模具設(shè)計不是一個簡單的過程,不僅需要有扎實的知識功底,還要有動手查閱資料的能力;不僅要學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題,還要學(xué)會靈活積極的處理問題。通過這次的畢業(yè)設(shè)計,增強(qiáng)了自己的專業(yè)知識,同時發(fā)現(xiàn)了很多的不足。知道了堅持到底的毅力是做成一件事情必不可少的動力,在今后的生活中,我也會堅持這樣去做。
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[4] 陳
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