《汽車(chē)節(jié)能技術(shù)緒論P(yáng)PT課件》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車(chē)節(jié)能技術(shù)緒論P(yáng)PT課件（45頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、本課主要內(nèi)容及教材本課主要內(nèi)容及教材 本課程主要講授汽車(chē)上使用的汽、柴油發(fā)動(dòng)本課程主要講授汽車(chē)上使用的汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能、節(jié)能環(huán)保的理機(jī)的工作原理及提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能、節(jié)能環(huán)保的理論基礎(chǔ)論基礎(chǔ) 教材：教材： 汽車(chē)拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（第三版）汽車(chē)拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（第三版） 武漢汽車(chē)工業(yè)大學(xué)武漢汽車(chē)工業(yè)大學(xué) 董敬董敬 莊志莊志 常思勤常思勤 編編 其他發(fā)動(dòng)機(jī)原理書(shū)均可作為參考書(shū)。其他發(fā)動(dòng)機(jī)原理書(shū)均可作為參考書(shū)。 第1頁(yè)/共45頁(yè)汽油機(jī)混合氣形成和燃燒汽油機(jī)混合氣形成和燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程柴油機(jī)混合氣形成和燃燒柴油機(jī)混合氣形成和燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)動(dòng)機(jī)的性能燃料與燃燒燃料與燃燒

2、緒緒 論論1234576講課提綱講課提綱發(fā)動(dòng)機(jī)特性發(fā)動(dòng)機(jī)特性7第2頁(yè)/共45頁(yè)一、一、 能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用緒緒 論論 1.1.能源的分類(lèi) 自然能源的開(kāi)發(fā)和利用是人類(lèi)走向繁榮的起點(diǎn)，而能源自然能源的開(kāi)發(fā)和利用是人類(lèi)走向繁榮的起點(diǎn)，而能源的開(kāi)發(fā)和利用程度是生產(chǎn)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。的開(kāi)發(fā)和利用程度是生產(chǎn)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。能源是指能源是指為人類(lèi)生產(chǎn)與日常生活提供各種能量和動(dòng)力的物質(zhì)資源。為人類(lèi)生產(chǎn)與日常生活提供各種能量和動(dòng)力的物質(zhì)資源。主要有：主要有：風(fēng)、水、太陽(yáng)、地?zé)帷⒑Ｑ竽?、核能及燃料化學(xué)風(fēng)、水、太陽(yáng)、地?zé)帷⒑Ｑ竽?、核能及燃料化學(xué)能等能等。這些能源除風(fēng)、水能和海洋潮汐能

3、可以以機(jī)械能的這些能源除風(fēng)、水能和海洋潮汐能可以以機(jī)械能的形式提供給人們外，其余各種能源都常以熱能的形式提供形式提供給人們外，其余各種能源都常以熱能的形式提供給人們。給人們。 綜上可知，人們從自然能源中獲取能量的主要形式熱綜上可知，人們從自然能源中獲取能量的主要形式熱能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，熱能形式而被利用的能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，熱能形式而被利用的 能量，在我國(guó)占能量，在我國(guó)占90%90%以以上，世界其他各國(guó)也占上，世界其他各國(guó)也占85%85%以上。因此我們有必要研究熱能以上。因此我們有必要研究熱能的轉(zhuǎn)換和利用。的轉(zhuǎn)換和利用。第3頁(yè)/共45頁(yè)一、一、 能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用緒緒 論論 2.熱能

4、利用方式 對(duì)于一個(gè)國(guó)家而言，按人口平均的能量耗用水平，可對(duì)于一個(gè)國(guó)家而言，按人口平均的能量耗用水平，可直接反映國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平、生產(chǎn)力水平和科學(xué)技術(shù)水直接反映國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平、生產(chǎn)力水平和科學(xué)技術(shù)水平。平。熱能利用方式直接利用間接利用如：加熱、烘干、采暖、融化等將熱能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量如：機(jī)械能、電能等第4頁(yè)/共45頁(yè)一、一、 能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用緒緒 論論 單位：百萬(wàn)單位：百萬(wàn)噸油當(dāng)量噸油當(dāng)量原油原油天然氣天然氣原煤原煤核能核能水力水力發(fā)電發(fā)電再生再生能源能源總計(jì)總計(jì)全世界全世界4059.14059.12905.62905.63724.33724.3599.35

5、99.3791.5791.5194.8194.812274.612274.6歐盟歐盟645.9645.9403.1403.1285.9285.9205.3205.369.669.680.980.91690.71690.7非洲合計(jì)非洲合計(jì)158.3158.398.898.899.899.82.92.923.523.51.31.3384.5384.5美國(guó)美國(guó)833.6833.6626.0626.0501.9501.9188.2188.274.374.345.345.32269.32269.3日本日本201.4201.495.095.0117.7117.736.936.919.219.27.47.4

6、477.6477.6中國(guó)中國(guó)461.8461.8117.6117.61839.41839.419.519.5157.0157.017.717.72613.22613.220112011年能源消耗結(jié)構(gòu)年能源消耗結(jié)構(gòu)一、一、 能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用第5頁(yè)/共45頁(yè)一、一、 能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用緒緒 論論 3.熱機(jī)的發(fā)展過(guò)程 目前對(duì)熱能的利用最普遍的就是熱機(jī)。目前對(duì)熱能的利用最普遍的就是熱機(jī)。熱機(jī)的發(fā)展史：熱機(jī)的發(fā)展史： 蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)蒸汽輪機(jī)蒸汽輪機(jī)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 十八世紀(jì)十八世紀(jì) 以前，能量的主要來(lái)源是人力、畜力、

7、風(fēng)力以前，能量的主要來(lái)源是人力、畜力、風(fēng)力及水力等自然動(dòng)力。十八世紀(jì)中葉出現(xiàn)了蒸汽機(jī)，據(jù)記載荷及水力等自然動(dòng)力。十八世紀(jì)中葉出現(xiàn)了蒸汽機(jī)，據(jù)記載荷蘭人克里斯琴蘭人克里斯琴赫更斯于赫更斯于16731673年提出了內(nèi)燃機(jī)構(gòu)想，并于年提出了內(nèi)燃機(jī)構(gòu)想，并于16851685年建造了用火藥作燃料的內(nèi)燃機(jī)；紐科門(mén)及卡利在年建造了用火藥作燃料的內(nèi)燃機(jī)；紐科門(mén)及卡利在17051705年發(fā)明了大氣式蒸汽機(jī)；瓦特年發(fā)明了大氣式蒸汽機(jī)；瓦特17651765年發(fā)明了設(shè)有與汽缸壁分年發(fā)明了設(shè)有與汽缸壁分開(kāi)的凝汽器的蒸汽機(jī)，并于開(kāi)的凝汽器的蒸汽機(jī)，并于17691769年取得了英國(guó)的專(zhuān)利。年取得了英國(guó)的專(zhuān)利。1782178

8、2年前后，瓦特將機(jī)器進(jìn)一步改進(jìn)，使蒸汽機(jī)的熱效率成倍提年前后，瓦特將機(jī)器進(jìn)一步改進(jìn)，使蒸汽機(jī)的熱效率成倍提高，煤耗大大下降。蒸汽機(jī)的發(fā)明標(biāo)志工業(yè)革命的開(kāi)始。高，煤耗大大下降。蒸汽機(jī)的發(fā)明標(biāo)志工業(yè)革命的開(kāi)始。第6頁(yè)/共45頁(yè)一、一、 能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用緒緒 論論 1791 1791年，英國(guó)人巴伯首次描述了燃?xì)廨啓C(jī)的工作過(guò)程；年，英國(guó)人巴伯首次描述了燃?xì)廨啓C(jī)的工作過(guò)程；18721872年，德國(guó)人施托爾策設(shè)計(jì)了一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)，但因未能脫年，德國(guó)人施托爾策設(shè)計(jì)了一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)，但因未能脫開(kāi)起動(dòng)機(jī)獨(dú)立運(yùn)行而失??；開(kāi)起動(dòng)機(jī)獨(dú)立運(yùn)行而失??；19051905年，法國(guó)人勒梅爾和阿芒戈年，法

9、國(guó)人勒梅爾和阿芒戈制成第一臺(tái)能輸出功的燃?xì)廨啓C(jī)，但效率太低，未獲得實(shí)用。制成第一臺(tái)能輸出功的燃?xì)廨啓C(jī)，但效率太低，未獲得實(shí)用。19201920年，德國(guó)人霍爾茨瓦特制成第一臺(tái)實(shí)用的燃?xì)廨啓C(jī)。年，德國(guó)人霍爾茨瓦特制成第一臺(tái)實(shí)用的燃?xì)廨啓C(jī)。19411941年瑞士制造的第一輛燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)車(chē)通過(guò)了試驗(yàn)；年瑞士制造的第一輛燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)車(chē)通過(guò)了試驗(yàn)；19471947年，年，英國(guó)制造的第一艘裝備燃?xì)廨啓C(jī)的艦艇下水；英國(guó)制造的第一艘裝備燃?xì)廨啓C(jī)的艦艇下水；19501950年，英國(guó)年，英國(guó)制成第一輛燃?xì)廨啓C(jī)汽車(chē)。此后，燃?xì)廨啓C(jī)在更多的部門(mén)中制成第一輛燃?xì)廨啓C(jī)汽車(chē)。此后，燃?xì)廨啓C(jī)在更多的部門(mén)中獲得應(yīng)用。獲得應(yīng)用。 20

10、20年代末，當(dāng)時(shí)任英國(guó)空軍教官的弗蘭克年代末，當(dāng)時(shí)任英國(guó)空軍教官的弗蘭克惠特爾提出惠特爾提出了噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)想，并于了噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)想，并于19301930年申請(qǐng)了專(zhuān)利。德國(guó)的馮年申請(qǐng)了專(zhuān)利。德國(guó)的馮奧奧亨也在研制渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并在亨也在研制渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并在19371937年年9 9月使發(fā)動(dòng)機(jī)第一次月使發(fā)動(dòng)機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)成功。運(yùn)轉(zhuǎn)成功。第7頁(yè)/共45頁(yè)一、一、 能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用緒緒 論論 研制的研制的Hes3BHes3B渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的He178He178飛機(jī)于飛機(jī)于19391939年年8 8月月2727日首次日首次試飛成功，成為世界上第一架?chē)姎?/p>

11、式飛機(jī)。英國(guó)隨后在試飛成功，成為世界上第一架?chē)姎馐斤w機(jī)。英國(guó)隨后在19411941年有了年有了”格洛斯特格洛斯特E28E28”。19491949年，第一架?chē)姎馐矫窈娇蜋C(jī)年，第一架?chē)姎馐矫窈娇蜋C(jī)英國(guó)的英國(guó)的 “彗星彗星”號(hào)首次飛行。從此，人類(lèi)航空史進(jìn)入了噴氣機(jī)時(shí)代。到今天，世界上號(hào)首次飛行。從此，人類(lèi)航空史進(jìn)入了噴氣機(jī)時(shí)代。到今天，世界上絕大部分作戰(zhàn)飛機(jī)和干線民航客機(jī)都早已實(shí)現(xiàn)了噴氣化。絕大部分作戰(zhàn)飛機(jī)和干線民航客機(jī)都早已實(shí)現(xiàn)了噴氣化。 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)勞動(dòng)人民首先創(chuàng)造出來(lái)的。早在唐代初年火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)勞動(dòng)人民首先創(chuàng)造出來(lái)的。早在唐代初年( (約約在七世紀(jì)）火藥就出現(xiàn)了，大約在十三世紀(jì)制成火箭

12、。在七世紀(jì)）火藥就出現(xiàn)了，大約在十三世紀(jì)制成火箭。1919世紀(jì)末世紀(jì)末2020世世紀(jì)初紀(jì)初, ,液體火箭技術(shù)開(kāi)始興起。液體火箭技術(shù)開(kāi)始興起。19031903年年, ,俄國(guó)的俄國(guó)的.E.E.齊奧爾科夫斯基齊奧爾科夫斯基提出了制造大型液體火箭的設(shè)想和設(shè)計(jì)原理。提出了制造大型液體火箭的設(shè)想和設(shè)計(jì)原理。19261926年，美國(guó)的火箭專(zhuān)年，美國(guó)的火箭專(zhuān)家、物理學(xué)家家、物理學(xué)家R. H. R. H. 戈達(dá)德試飛了第一枚無(wú)控液體火箭。戈達(dá)德試飛了第一枚無(wú)控液體火箭。 19441944年，年，德國(guó)首次將有控的、用液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)的德國(guó)首次將有控的、用液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)的V V2 2導(dǎo)彈用于戰(zhàn)爭(zhēng)。第導(dǎo)彈用于戰(zhàn)

13、爭(zhēng)。第二次世界大戰(zhàn)以后，蘇聯(lián)和美國(guó)等相繼研制出包括洲際彈道導(dǎo)彈在內(nèi)二次世界大戰(zhàn)以后，蘇聯(lián)和美國(guó)等相繼研制出包括洲際彈道導(dǎo)彈在內(nèi)的各種火箭武器。中國(guó)于的各種火箭武器。中國(guó)于2020世紀(jì)世紀(jì)5050年代開(kāi)始研制新型火箭。在發(fā)展現(xiàn)年代開(kāi)始研制新型火箭。在發(fā)展現(xiàn)代火箭技術(shù)方面，中國(guó)的錢(qián)學(xué)森、美國(guó)的代火箭技術(shù)方面，中國(guó)的錢(qián)學(xué)森、美國(guó)的W.vonW.von布勞恩和蘇聯(lián)的布勞恩和蘇聯(lián)的S.P.S.P.科羅廖夫等都做出了杰出的貢獻(xiàn)。科羅廖夫等都做出了杰出的貢獻(xiàn)。第8頁(yè)/共45頁(yè)太陽(yáng)能發(fā)動(dòng)機(jī)太陽(yáng)能發(fā)動(dòng)機(jī)電力機(jī)電力機(jī)熱機(jī)熱機(jī) 熱熱 機(jī)機(jī)外燃機(jī)外燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)蒸汽輪機(jī)蒸汽輪機(jī)活塞式活塞式燃?xì)鈾C(jī)燃?xì)鈾C(jī)燃

14、氣輪機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)往復(fù)式往復(fù)式旋轉(zhuǎn)式旋轉(zhuǎn)式汽油機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)原子能原子能水力機(jī)水力機(jī)風(fēng)力機(jī)風(fēng)力機(jī)一、一、 能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用能源的分類(lèi)及熱能的應(yīng)用緒緒 論論 第9頁(yè)/共45頁(yè)二、二、 典型的熱機(jī)典型的熱機(jī)緒緒 論論 1. 蒸汽機(jī)的原理第10頁(yè)/共45頁(yè)二、二、 典型的熱機(jī)典型的熱機(jī)緒緒 論論 2.內(nèi)燃機(jī)工作原理 內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部?jī)?nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。包括汽油機(jī)、柴油機(jī)及燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。包括汽油機(jī)、柴油機(jī)及燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。 往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的組成

15、部分主要有曲柄連桿機(jī)構(gòu)、往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的組成部分主要有曲柄連桿機(jī)構(gòu)、機(jī)體和氣缸蓋、配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系機(jī)體和氣缸蓋、配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)裝置等。內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、燃燒統(tǒng)、起動(dòng)裝置等。內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、燃燒和膨脹、排氣等過(guò)程組成。這些過(guò)程中只有膨脹過(guò)程是對(duì)和膨脹、排氣等過(guò)程組成。這些過(guò)程中只有膨脹過(guò)程是對(duì)外作功的過(guò)程，其他過(guò)程都是為更好地實(shí)現(xiàn)作功過(guò)程而需外作功的過(guò)程，其他過(guò)程都是為更好地實(shí)現(xiàn)作功過(guò)程而需要的過(guò)程。按實(shí)現(xiàn)一個(gè)工作循環(huán)的行程數(shù)，工作循環(huán)可分要的過(guò)程。按實(shí)現(xiàn)一個(gè)工作循環(huán)的行程數(shù)，工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程兩類(lèi)。為四沖程

16、和二沖程兩類(lèi)。第11頁(yè)/共45頁(yè)二、二、 典型的熱機(jī)典型的熱機(jī)緒緒 論論 3.蒸汽輪機(jī)裝置的工作原理 燃料在鍋爐燃料在鍋爐1 1中燃燒，使鍋爐中中燃燒，使鍋爐中的水變?yōu)檎羝?。由于此蒸汽的壓力、的水變?yōu)檎羝?。由于此蒸汽的壓力、溫度遠(yuǎn)高于大氣環(huán)境的壓力與溫度，溫度遠(yuǎn)高于大氣環(huán)境的壓力與溫度，故具有作功的能力。此過(guò)程為水和蒸故具有作功的能力。此過(guò)程為水和蒸汽的吸熱過(guò)程。壓力、溫度較高的蒸汽的吸熱過(guò)程。壓力、溫度較高的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)汽進(jìn)入汽輪機(jī)6 6，在流經(jīng)汽輪機(jī)噴管，在流經(jīng)汽輪機(jī)噴管7 7時(shí)，由于蒸汽降壓膨脹而在噴管出口時(shí)，由于蒸汽降壓膨脹而在噴管出口處形成一股高速汽流。汽流沖擊轉(zhuǎn)輪處形成一股高速汽

17、流。汽流沖擊轉(zhuǎn)輪9 9上的葉片上的葉片8 8，使轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在轉(zhuǎn)軸，使轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在轉(zhuǎn)軸1010上輸出機(jī)械能，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)上輸出機(jī)械能，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)1111發(fā)出電發(fā)出電能或帶動(dòng)其它機(jī)械。此過(guò)程為蒸汽的能或帶動(dòng)其它機(jī)械。此過(guò)程為蒸汽的膨脹作功過(guò)程。膨脹作功過(guò)程。 蒸汽機(jī)由于熱效率等逐漸被蒸汽輪機(jī)取代，蒸汽輪機(jī)是用轉(zhuǎn)輪受蒸汽的作用力而直接產(chǎn)生回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而沒(méi)有曲柄連桿機(jī)構(gòu)。近代熱力發(fā)電廠中絕大部分采用蒸汽動(dòng)力裝置。第12頁(yè)/共45頁(yè) 作功之后的乏汽從汽輪機(jī)作功之后的乏汽從汽輪機(jī)內(nèi)排出后進(jìn)入冷凝器內(nèi)排出后進(jìn)入冷凝器1212，被冷，被冷卻水冷卻而凝結(jié)為水。此過(guò)程卻水冷卻而凝結(jié)為水。此過(guò)程中乏汽排出大量熱量，是

18、蒸汽中乏汽排出大量熱量，是蒸汽的放熱過(guò)程。的放熱過(guò)程。 凝結(jié)水經(jīng)水泵凝結(jié)水經(jīng)水泵1414送入水箱送入水箱1515后，再經(jīng)水泵后，再經(jīng)水泵1616壓入鍋爐。此過(guò)程為水的升壓壓入鍋爐。此過(guò)程為水的升壓過(guò)程。過(guò)程。 由上可見(jiàn)，在蒸汽動(dòng)力裝由上可見(jiàn)，在蒸汽動(dòng)力裝置中，工作物質(zhì)水經(jīng)過(guò)壓縮、置中，工作物質(zhì)水經(jīng)過(guò)壓縮、吸熱、膨脹、放熱四個(gè)過(guò)程，吸熱、膨脹、放熱四個(gè)過(guò)程，不斷循環(huán)，連續(xù)不斷地將熱能不斷循環(huán)，連續(xù)不斷地將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。二、二、 典型的熱機(jī)典型的熱機(jī)緒緒 論論 3.蒸汽輪機(jī)裝置的工作原理第13頁(yè)/共45頁(yè)二、二、 典型的熱機(jī)典型的熱機(jī)緒緒 論論 4.核能裝置的工作原理 近年來(lái)核能

19、發(fā)電有了飛躍的發(fā)近年來(lái)核能發(fā)電有了飛躍的發(fā)展，先進(jìn)國(guó)家的核能發(fā)電量己占其展，先進(jìn)國(guó)家的核能發(fā)電量己占其總發(fā)電量的總發(fā)電量的15%15%左右。目前，這個(gè)左右。目前，這個(gè)比例還在上升。核電站的工作過(guò)程比例還在上升。核電站的工作過(guò)程與上述普通蒸汽動(dòng)力裝置比較，主與上述普通蒸汽動(dòng)力裝置比較，主要區(qū)別就是用反應(yīng)堆取代了蒸汽鍋要區(qū)別就是用反應(yīng)堆取代了蒸汽鍋爐，如右圖所示。目前的反應(yīng)堆多爐，如右圖所示。目前的反應(yīng)堆多用濃縮鈾作燃料，而用載熱質(zhì)（如用濃縮鈾作燃料，而用載熱質(zhì)（如重水或某些堿金屬蒸氣）將反應(yīng)堆重水或某些堿金屬蒸氣）將反應(yīng)堆中的大量熱能攜出，并在熱交換器中的大量熱能攜出，并在熱交換器中將熱能傳遞給

20、水蒸氣。水蒸氣的中將熱能傳遞給水蒸氣。水蒸氣的循環(huán)則與蒸汽動(dòng)力循環(huán)完全相同。循環(huán)則與蒸汽動(dòng)力循環(huán)完全相同。第14頁(yè)/共45頁(yè)二、二、 典型的熱機(jī)典型的熱機(jī)緒緒 論論 5.燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置 工作原理工作原理: : 燃?xì)廨啓C(jī)裝置是近幾十年發(fā)展起來(lái)的新型動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)裝置是近幾十年發(fā)展起來(lái)的新型動(dòng)力裝置，它既可作為飛機(jī)、車(chē)船等的發(fā)動(dòng)機(jī)，也可作為固定力裝置，它既可作為飛機(jī)、車(chē)船等的發(fā)動(dòng)機(jī)，也可作為固定式動(dòng)力裝置。基本系統(tǒng)如圖所示。空氣經(jīng)壓氣機(jī)升壓后進(jìn)入式動(dòng)力裝置?；鞠到y(tǒng)如圖所示。空氣經(jīng)壓氣機(jī)升壓后進(jìn)入燃燒室與燃料混合。在燃燒室內(nèi)燃料的燃燒過(guò)程同樣可以視燃燒室與燃料混合。在燃燒室內(nèi)燃料的燃燒過(guò)程同樣可以視

21、作氣體的吸熱過(guò)程。作氣體的吸熱過(guò)程。 燃燒后的高溫高壓燃?xì)膺M(jìn)燃燒后的高溫高壓燃?xì)膺M(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)噴管中，經(jīng)過(guò)膨脹入燃?xì)廨啓C(jī)噴管中，經(jīng)過(guò)膨脹加速之后推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)輪旋加速之后推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)作功，作功后的廢氣最后排轉(zhuǎn)作功，作功后的廢氣最后排入大氣。入大氣。第15頁(yè)/共45頁(yè)第16頁(yè)/共45頁(yè)二、二、 典型的熱機(jī)典型的熱機(jī)緒緒 論論 6 .噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) 工作原理工作原理: :作用在物體上的力都有大小相等方向相反的作用在物體上的力都有大小相等方向相反的反作用力。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，從前端吸入大量的空氣，反作用力。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，從前端吸入大量的空氣，燃燒后高速?lài)姵?，在此過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)向氣體施加力，

22、使之燃燒后高速?lài)姵?，在此過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)向氣體施加力，使之向后加速，氣體也給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)反作用力，推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。向后加速，氣體也給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)反作用力，推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。事實(shí)上，這一原理很早就被應(yīng)用于實(shí)踐中，我們玩過(guò)的爆竹，事實(shí)上，這一原理很早就被應(yīng)用于實(shí)踐中，我們玩過(guò)的爆竹，就是依靠尾部噴出火藥氣體的反作用力飛上天空的。就是依靠尾部噴出火藥氣體的反作用力飛上天空的。 燃料和氧化劑分別通過(guò)泵壓縮后進(jìn)入燃燒室，在燃燒室燃料和氧化劑分別通過(guò)泵壓縮后進(jìn)入燃燒室，在燃燒室內(nèi)燃燒生成高溫高壓的燃?xì)?，燃?xì)馔ㄟ^(guò)噴管降壓膨脹，形成內(nèi)燃燒生成高溫高壓的燃?xì)?，燃?xì)馔ㄟ^(guò)噴管降壓膨脹，形成由噴管向后噴射的高速氣流，推動(dòng)整個(gè)裝置

23、向前運(yùn)動(dòng)。由噴管向后噴射的高速氣流，推動(dòng)整個(gè)裝置向前運(yùn)動(dòng)。第17頁(yè)/共45頁(yè)裝上噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)第18頁(yè)/共45頁(yè)二、二、 典型的熱機(jī)典型的熱機(jī)緒緒 論論 7.制冷裝置 制冷裝置定義制冷裝置定義: :熱能動(dòng)力裝置熱能動(dòng)力裝置, ,它的目的是將熱能轉(zhuǎn)換它的目的是將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。在工程上還有另一類(lèi)作用與之相反的能量轉(zhuǎn)換裝為機(jī)械能。在工程上還有另一類(lèi)作用與之相反的能量轉(zhuǎn)換裝置，它們消耗外部機(jī)械功來(lái)實(shí)現(xiàn)熱能由低溫物體到高溫物體置，它們消耗外部機(jī)械功來(lái)實(shí)現(xiàn)熱能由低溫物體到高溫物體的轉(zhuǎn)移。這類(lèi)裝置通常稱(chēng)為制冷裝置或熱泵。的轉(zhuǎn)移。這類(lèi)裝置通常稱(chēng)為制冷裝置或熱泵。 在壓氣機(jī)中，空氣受到絕熱壓絕，溫度升高到

24、高于大氣在壓氣機(jī)中，空氣受到絕熱壓絕，溫度升高到高于大氣環(huán)境的溫度。在冷卻器中，空氣被冷卻至常溫，此時(shí)空氣向環(huán)境的溫度。在冷卻器中，空氣被冷卻至常溫，此時(shí)空氣向外放熱。在膨脹機(jī)中，空氣膨脹對(duì)外作功，同時(shí)壓力降低到外放熱。在膨脹機(jī)中，空氣膨脹對(duì)外作功，同時(shí)壓力降低到原來(lái)的壓力，溫度降到低于大氣的溫度。然后冷空氣進(jìn)入冷原來(lái)的壓力，溫度降到低于大氣的溫度。然后冷空氣進(jìn)入冷室中吸熱，從而完成循環(huán)。循環(huán)經(jīng)歷了壓縮、放熱、膨脹、室中吸熱，從而完成循環(huán)。循環(huán)經(jīng)歷了壓縮、放熱、膨脹、吸熱過(guò)程其次序正好與熱機(jī)相反。循環(huán)所產(chǎn)生的結(jié)果是：不吸熱過(guò)程其次序正好與熱機(jī)相反。循環(huán)所產(chǎn)生的結(jié)果是：不斷消耗外部機(jī)械功，而將熱

25、能由低溫物體轉(zhuǎn)移到高溫?cái)嘞耐獠繖C(jī)械功，而將熱能由低溫物體轉(zhuǎn)移到高溫物體。這也正好與熱機(jī)的結(jié)果相反。物體。這也正好與熱機(jī)的結(jié)果相反。第19頁(yè)/共45頁(yè)制冷裝置工作過(guò)程制冷裝置工作過(guò)程第20頁(yè)/共45頁(yè)電冰箱工作原理電冰箱工作原理第21頁(yè)/共45頁(yè)三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 1.1.熱力學(xué)系統(tǒng)介紹熱力學(xué)系統(tǒng)介紹 在熱力學(xué)研究和分析中，首在熱力學(xué)研究和分析中，首先要確定研究對(duì)象，并把它與其先要確定研究對(duì)象，并把它與其它周?chē)奈矬w分開(kāi)，然后研究這它周?chē)奈矬w分開(kāi)，然后研究這個(gè)物體上所受的作用。這個(gè)研究個(gè)物體上所受的作用。這個(gè)研究對(duì)象可以是固定的一些物體，也對(duì)象可以是固定的一些物

26、體，也可以是固定在空間中的一些物體?？梢允枪潭ㄔ诳臻g中的一些物體。這種在能量轉(zhuǎn)換時(shí)劃出的部分稱(chēng)這種在能量轉(zhuǎn)換時(shí)劃出的部分稱(chēng)為熟力系統(tǒng)或簡(jiǎn)稱(chēng)系統(tǒng)。熱力系為熟力系統(tǒng)或簡(jiǎn)稱(chēng)系統(tǒng)。熱力系統(tǒng)以外的物體統(tǒng)稱(chēng)為外界或環(huán)境。統(tǒng)以外的物體統(tǒng)稱(chēng)為外界或環(huán)境。熱力系統(tǒng)和外界的分界面稱(chēng)為邊熱力系統(tǒng)和外界的分界面稱(chēng)為邊界或界面。邊界可真實(shí)界或界面。邊界可真實(shí), ,可假想可假想, ,或固定或移動(dòng)或固定或移動(dòng). .第22頁(yè)/共45頁(yè)三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 2.2.工質(zhì)及其熱力學(xué)狀態(tài)工質(zhì)及其熱力學(xué)狀態(tài) 1 1）工質(zhì)的概念：）工質(zhì)的概念：工程熱力學(xué)是研究熱功轉(zhuǎn)換規(guī)律的工程熱力學(xué)是研究熱功轉(zhuǎn)換規(guī)律的一門(mén)

27、科學(xué)。在熱能動(dòng)力裝置中，是依靠熱機(jī)中工作物質(zhì)一門(mén)科學(xué)。在熱能動(dòng)力裝置中，是依靠熱機(jī)中工作物質(zhì)的吸熱和放熱以及它本身的狀態(tài)變化完成熱功轉(zhuǎn)換的。的吸熱和放熱以及它本身的狀態(tài)變化完成熱功轉(zhuǎn)換的。這種工作物質(zhì)簡(jiǎn)稱(chēng)工質(zhì)，通常是蒸汽和氣體。這種工作物質(zhì)簡(jiǎn)稱(chēng)工質(zhì)，通常是蒸汽和氣體。 2 2）工質(zhì)的熱力狀態(tài)：）工質(zhì)的熱力狀態(tài)：工質(zhì)在某一瞬間所呈現(xiàn)的宏觀工質(zhì)在某一瞬間所呈現(xiàn)的宏觀物理狀態(tài)稱(chēng)為工質(zhì)的熱力狀態(tài)。如壓力、容積物理狀態(tài)稱(chēng)為工質(zhì)的熱力狀態(tài)。如壓力、容積 、溫度等。、溫度等。用熱力學(xué)狀態(tài)參數(shù)描述。用熱力學(xué)狀態(tài)參數(shù)描述。 3 3）工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)：常用的狀態(tài)參數(shù)有：）工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)：常用的狀態(tài)參數(shù)有：壓力、容壓

28、力、容積積 、溫度、內(nèi)能、熵、焓。、溫度、內(nèi)能、熵、焓。第23頁(yè)/共45頁(yè)四、四、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)200232mpn緒緒 論論 （）壓力：（）壓力： 是工質(zhì)對(duì)容器壁面單位面積作用的垂直力稱(chēng)為壓力，按是工質(zhì)對(duì)容器壁面單位面積作用的垂直力稱(chēng)為壓力，按分子熱運(yùn)動(dòng)學(xué)說(shuō)法：氣體的壓力是氣體分子向容器壁面碰撞分子熱運(yùn)動(dòng)學(xué)說(shuō)法：氣體的壓力是氣體分子向容器壁面碰撞的平均結(jié)果。的平均結(jié)果。n單位體積內(nèi)分子數(shù)0m0單個(gè)分子質(zhì)量單個(gè)分子速度與大氣壓力的比：分為絕對(duì)壓力和真空度。與大氣壓力的比：分為絕對(duì)壓力和真空度。0gppp表壓力表壓力gp0vppp真空度真空度vp三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知

29、識(shí)單位：帕斯卡單位：帕斯卡第24頁(yè)/共45頁(yè)三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 （2）溫度）溫度T 是表征物體冷熱程度的物理量。按分子運(yùn)動(dòng)學(xué)說(shuō)：是氣體是表征物體冷熱程度的物理量。按分子運(yùn)動(dòng)學(xué)說(shuō)：是氣體分子平均移動(dòng)動(dòng)能的量度。度量溫標(biāo)有開(kāi)氏、攝氏、華氏溫標(biāo)。分子平均移動(dòng)動(dòng)能的量度。度量溫標(biāo)有開(kāi)氏、攝氏、華氏溫標(biāo)。 取水的固液氣三態(tài)平衡共存狀態(tài)溫度為單一固定點(diǎn)，取為取水的固液氣三態(tài)平衡共存狀態(tài)溫度為單一固定點(diǎn)，取為273.16K；水的冰點(diǎn)為；水的冰點(diǎn)為273.15K （開(kāi)爾文）（開(kāi)爾文）（3）容積）容積v 工質(zhì)所占的體積，為密度的倒數(shù)。單位質(zhì)量工質(zhì)所占體積工質(zhì)所占的體積，為密度的倒數(shù)

30、。單位質(zhì)量工質(zhì)所占體積稱(chēng)為比容。（立方米）稱(chēng)為比容。（立方米）第25頁(yè)/共45頁(yè)三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 （4） 內(nèi)能內(nèi)能U 是指與系統(tǒng)中大量粒子的微觀運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和物質(zhì)結(jié)構(gòu)有是指與系統(tǒng)中大量粒子的微觀運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和物質(zhì)結(jié)構(gòu)有關(guān)的能量，包括：分子的動(dòng)能（移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、振動(dòng)）和分關(guān)的能量，包括：分子的動(dòng)能（移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、振動(dòng)）和分子力所形成的勢(shì)能。（焦耳）子力所形成的勢(shì)能。（焦耳）（6）熵）熵S 是指熱量轉(zhuǎn)變?yōu)楣Φ哪芰?。是指熱量轉(zhuǎn)變?yōu)楣Φ哪芰Α?ds=dQ/T （J/K）（5） 焓焓H 是一個(gè)組合狀態(tài)參數(shù)，是隨工質(zhì)攜帶和轉(zhuǎn)移的能量。是一個(gè)組合狀態(tài)參數(shù)，是隨工質(zhì)攜帶和轉(zhuǎn)移的能量。 H=

31、U+PV （焦耳）第26頁(yè)/共45頁(yè)四、四、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 玻意爾定律玻意爾定律P P1 1V V1 1=P=P2 2V V2 2質(zhì)量一定溫度不變質(zhì)量一定溫度不變查理定律查理定律P P1 1/P/P2 2=T=T1 1/T/T2 2質(zhì)量一定體積不變質(zhì)量一定體積不變蓋呂薩克定律蓋呂薩克定律V V1 1/V/V2 2=T=T1 1/T/T2 2質(zhì)量一定壓強(qiáng)不變質(zhì)量一定壓強(qiáng)不變理想氣體狀態(tài)方程理想氣體狀態(tài)方程PV=mRTPV=mRT熱力學(xué)第一定律熱力學(xué)第一定律Q=U+WQ=U+W三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)3.3.理想氣體狀態(tài)方程理想氣體狀態(tài)方程 1)1)分子體積

32、與氣體體積相比可以忽略不計(jì)；分子體積與氣體體積相比可以忽略不計(jì)；2)2)分子之間沒(méi)有相互吸引力；分子之間沒(méi)有相互吸引力；3)3)分子之間及分子與器壁之間發(fā)生的碰撞不造成動(dòng)能損失。分子之間及分子與器壁之間發(fā)生的碰撞不造成動(dòng)能損失。4)4)在容器中，在未碰撞時(shí)考慮為作勻速運(yùn)動(dòng)，氣體分子碰撞時(shí)發(fā)生在容器中，在未碰撞時(shí)考慮為作勻速運(yùn)動(dòng)，氣體分子碰撞時(shí)發(fā)生速度交換，無(wú)動(dòng)能損失。速度交換，無(wú)動(dòng)能損失。5)5)解熱學(xué)題的時(shí)候，簡(jiǎn)單的認(rèn)為是分子勢(shì)能為零，分子動(dòng)能不為零。解熱學(xué)題的時(shí)候，簡(jiǎn)單的認(rèn)為是分子勢(shì)能為零，分子動(dòng)能不為零。6)6)理想氣體的內(nèi)能是分子動(dòng)能之和。理想氣體的內(nèi)能是分子動(dòng)能之和。 第27頁(yè)/共4

33、5頁(yè)四、四、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 4.4.理想氣體的比熱容理想氣體的比熱容 單位質(zhì)量的熱容量稱(chēng)為比熱容，簡(jiǎn)稱(chēng)比熱。單位質(zhì)量的熱容量稱(chēng)為比熱容，簡(jiǎn)稱(chēng)比熱。 可分為質(zhì)量比熱、容積比熱、摩爾比熱；可分為質(zhì)量比熱、容積比熱、摩爾比熱； 1)1)質(zhì)量比熱質(zhì)量比熱: :使使1Kg1Kg物質(zhì)溫度升高物質(zhì)溫度升高1K1K所需的熱量稱(chēng)為質(zhì)量比熱，所需的熱量稱(chēng)為質(zhì)量比熱，以以c c表示，單位為表示，單位為J JKgKgK K。2)2)容積比熱容積比熱: :使使1 1標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)m m3 3氣體溫度升高氣體溫度升高1K1K所需熱量稱(chēng)為容積比熱，所需熱量稱(chēng)為容積比熱，以以cc表示，單位為表示，單位為J

34、 Jm m3 3K K。容積比熱主要用于氣體。容積比熱主要用于氣體。3)3)摩爾比熱摩爾比熱: :使使lKmollKmol物質(zhì)溫度升高物質(zhì)溫度升高1K1K所需的熱量稱(chēng)為摩爾比熱，所需的熱量稱(chēng)為摩爾比熱，以以C C表示，單位為表示，單位為J/KmolJ/KmolK K。dTqC四、四、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)第28頁(yè)/共45頁(yè)三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 比熱容的分類(lèi)：按熱力學(xué)狀態(tài)比熱容的分類(lèi)：按熱力學(xué)狀態(tài) 定容比熱容、定壓比熱容；定容比熱容、定壓比熱容； 在工質(zhì)的熱力性質(zhì)研究及熱工計(jì)算中，定容過(guò)程比熱容和在工質(zhì)的熱力性質(zhì)研究及熱工計(jì)算中，定容過(guò)程比熱容和定壓過(guò)程比熱容

35、有特別重要的意義，分別稱(chēng)為定壓過(guò)程比熱容有特別重要的意義，分別稱(chēng)為定容比熱容和定定容比熱容和定壓比熱容，用符號(hào)壓比熱容，用符號(hào)CvCv和和CpCp表示。表示。 4)4)定容比熱容定容比熱容 5)5)定壓比熱容定壓比熱容dTqCvvdTqCppRCCvp6)邁耶公式：邁耶公式：第29頁(yè)/共45頁(yè)四、四、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 7)7)定值比熱容定值比熱容 三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí) 當(dāng)比熱容查表沒(méi)有合適的，且溫度變化不大時(shí)，可當(dāng)比熱容查表沒(méi)有合適的，且溫度變化不大時(shí)，可把比如而看成常數(shù)，根據(jù)分子運(yùn)動(dòng)論關(guān)于能量均勻分配把比如而看成常數(shù)，根據(jù)分子運(yùn)動(dòng)論關(guān)于能量均勻分配的

36、原則，認(rèn)為一切氣體只要組成分子中的原子數(shù)相同，的原則，認(rèn)為一切氣體只要組成分子中的原子數(shù)相同，則摩爾比熱容相同。則摩爾比熱容相同。單原子氣體雙原子氣體多原子氣體單位KJ/KmolK定容比熱34.186854.186874.1868定壓比熱54.186874.186894.1868比熱比1.671.401.29第30頁(yè)/共45頁(yè)三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 5.5.典型熱力過(guò)程分析典型熱力過(guò)程分析1 1）功的熱力學(xué)表述）功的熱力學(xué)表述Fdxw pAdxF pdvpAdxFdxw示功圖示功圖第31頁(yè)/共45頁(yè)三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 2 2）定容過(guò)程）定

37、容過(guò)程0dvTp常數(shù)常數(shù)21dTCuv0 pdvW211212)(TTCdTCuuqvv1221lnTTCTdTCTqdsvv示功圖示功圖溫熵圖溫熵圖第32頁(yè)/共45頁(yè)緒緒 論論 三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)TV常數(shù)常數(shù)21dTCuv)()(121221TTRvvpdvpW21121212)(dTChhvvpuuqp1221lnTTCTdTCTqdspp0dp3 3）定壓過(guò)程）定壓過(guò)程示功圖示功圖溫熵圖溫熵圖第33頁(yè)/共45頁(yè)三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 0dTPV0)(1221TTCdTCuvv122121lnVVRTdVVRTdVpW1211lnVVVPWWu

38、q1212lnlnVVRTVVRTsTqds常數(shù)常數(shù)4 4）定溫過(guò)程）定溫過(guò)程示功圖示功圖溫熵圖溫熵圖第34頁(yè)/共45頁(yè)緒緒 論論 三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)5 5）絕熱過(guò)程）絕熱過(guò)程0q0TqdsPdVdTCdqVVRTpdVTpTdTCdsV對(duì)對(duì)RTpv 全微分有全微分有RdTVdPPdVRvdppdvdT則有則有代入代入dVVRVdpPdVTRCdsV)(0PdPCVdVCPdPCVdVRCVPVV）（而而當(dāng)當(dāng)kCCVPPVklnln有有常數(shù)常數(shù)kPV常數(shù)常數(shù)K為比熱比，這里又稱(chēng)為絕熱指數(shù)為比熱比，這里又稱(chēng)為絕熱指數(shù)第35頁(yè)/共45頁(yè)四、四、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)緒緒

39、 論論 三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)kVVPP211212112kVVTT21dTCuv0q)(21TTCWV1kRCV)(121TTkRW示功圖示功圖溫熵圖溫熵圖第36頁(yè)/共45頁(yè)三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 例題：例題：氣缸中，承受一定重量的活塞下有氣缸中，承受一定重量的活塞下有0.15kg空氣，空氣，t120，V10.06m3。問(wèn)加入。問(wèn)加入Q120.4kJ熱量后，問(wèn)熱量后，問(wèn)t2、P2、V2各為多少？?jī)?nèi)能、焓、熵的變化量、功各為多少？各為多少？?jī)?nèi)能、焓、熵的變化量、功各為多少？又當(dāng)活塞達(dá)到最后位置時(shí)固定，再加入又當(dāng)活塞達(dá)到最后位置時(shí)固定，再加入20.4KJ

40、熱量，問(wèn)熱量，問(wèn)P3？求內(nèi)能、焓、熵的變化量為多少？求內(nèi)能、焓、熵的變化量為多少?KkgkJCV717. 0KkgkJCP004. 1KkgkJR287. 0第37頁(yè)/共45頁(yè)三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)緒緒 論論 1-2定壓加熱過(guò)程定壓加熱過(guò)程）（PaVmRTP5311110102. 206. 0)20273(10287. 015. 021PP )(1221TTmCQP)(45.4281212KTmCQTP)(0877. 03222mPmRTV)(56.14)(12KJTTmCUV)(4 .20)(12KJTTmCHP)(0572. 0ln12KKJTTmCSP)(82. 5)(1

41、22KJVVmPW解：第38頁(yè)/共45頁(yè)緒緒 論論 三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)2-3定容加熱過(guò)程定容加熱過(guò)程)(12.6182V323KTmCQT）（PaPVTP5223310032. 3)(4 .2032KJQU)(56.28)(23KJTTmCHP)(0394. 0ln23KKJTTmCSP第39頁(yè)/共45頁(yè)緒緒 論論 三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)6 6）絕熱過(guò)程）絕熱過(guò)程 實(shí)際過(guò)程多種多樣，許多過(guò)程與四種基本過(guò)程差別較大，實(shí)際過(guò)程多種多樣，許多過(guò)程與四種基本過(guò)程差別較大，因此在實(shí)際中應(yīng)用有一定困難，而實(shí)際上全部參數(shù)都在變，因此在實(shí)際中應(yīng)用有一定困難，而實(shí)際上全部參數(shù)

42、都在變，故采用一種普遍適用而又遵循一定規(guī)律變化的過(guò)程，多變過(guò)故采用一種普遍適用而又遵循一定規(guī)律變化的過(guò)程，多變過(guò)程。程。nPV定值定值nVVPP)(21121nTV定值定值12112)(nVVTTnnTP1定值定值nnnnPPPPTT11212112)()(多變過(guò)程的狀態(tài)參數(shù)的計(jì)算多變過(guò)程的狀態(tài)參數(shù)的計(jì)算第40頁(yè)/共45頁(yè)0n常數(shù)0PV定壓過(guò)程定壓過(guò)程1nKn n常數(shù)PV常數(shù)KPV常數(shù)1PV定溫過(guò)程定溫過(guò)程絕熱過(guò)程絕熱過(guò)程定容過(guò)程定容過(guò)程緒緒 論論 三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí))(1)(1121221111TTnRVPVPnVdVVPWnn)()(1()(1)(12121212TTC

43、TTnRCTTnRTTCWUQnVV111nKnCnCCCnRCCVVPVVn122121ln1TTCnKnTdTCTdQSVnnC為多變指數(shù)為多變指數(shù)第41頁(yè)/共45頁(yè)1211QQQW21202QQQWQ正逆循環(huán)正逆循環(huán) 正循環(huán)是指由熱轉(zhuǎn)變?yōu)楣Φ臒崃^(guò)程，即熱機(jī)循環(huán)。循環(huán)熱效率 逆循環(huán)是指熱從低溫物體到高溫物體，即制冷循環(huán)。制冷系數(shù)1緒緒 論論 三、三、 工程熱力學(xué)知識(shí)工程熱力學(xué)知識(shí)在兩個(gè)熱源間工作的一切可逆熱機(jī)具有相同的效率,并且是最高效率。121211TTQQ提高高溫?zé)嵩礈囟然蚪档偷蜏責(zé)嵩矗芴岣邿嵝?。?2頁(yè)/共45頁(yè)緒緒 論論 四、四、 傳熱學(xué)知識(shí)傳熱學(xué)知識(shí) 熱力學(xué)著重研究在熱力

44、學(xué)平衡狀態(tài)下不同形式的能量間的熱力學(xué)著重研究在熱力學(xué)平衡狀態(tài)下不同形式的能量間的相互轉(zhuǎn)換的規(guī)律。而傳熱學(xué)則是研究由于存在溫度差而引起的相互轉(zhuǎn)換的規(guī)律。而傳熱學(xué)則是研究由于存在溫度差而引起的熱量傳遞規(guī)律，探討不同條件下熱傳遞系統(tǒng)的溫度分布和有關(guān)熱量傳遞規(guī)律，探討不同條件下熱傳遞系統(tǒng)的溫度分布和有關(guān)熱流量問(wèn)題的分析計(jì)算實(shí)驗(yàn)。熱傳遞是復(fù)雜的現(xiàn)象，可分為三熱流量問(wèn)題的分析計(jì)算實(shí)驗(yàn)。熱傳遞是復(fù)雜的現(xiàn)象，可分為三種基本方式：種基本方式：熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流、熱輻射。熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流、熱輻射。 1.1.熱傳導(dǎo)（導(dǎo)熱）熱傳導(dǎo)（導(dǎo)熱） 是相互接觸而溫度不同的物體或物體中溫度不同的各部分是相互接觸而溫度不同的物體或物體中

45、溫度不同的各部分之間，當(dāng)不存在宏觀的相對(duì)位移時(shí)，由微觀粒子（分子、原子之間，當(dāng)不存在宏觀的相對(duì)位移時(shí)，由微觀粒子（分子、原子和它們的組成部分）的移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)等熱運(yùn)動(dòng)引起的熱傳和它們的組成部分）的移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)等熱運(yùn)動(dòng)引起的熱傳遞現(xiàn)象。遞現(xiàn)象。tAQmKmSJ2導(dǎo)熱系數(shù)導(dǎo)熱系數(shù) 單位單位A導(dǎo)熱熱阻導(dǎo)熱熱阻第43頁(yè)/共45頁(yè)緒緒 論論 四、四、 傳熱學(xué)知識(shí)傳熱學(xué)知識(shí)2.2.熱對(duì)流熱對(duì)流 液體中溫度不同的各部分之間，由于相對(duì)的宏觀運(yùn)動(dòng)液體中溫度不同的各部分之間，由于相對(duì)的宏觀運(yùn)動(dòng)而把熱量從一處帶到另一處的現(xiàn)象，稱(chēng)為熱對(duì)流。而把熱量從一處帶到另一處的現(xiàn)象，稱(chēng)為熱對(duì)流。沿用沿用17011701年牛頓提出的冷卻公式年牛頓提出的冷卻公式tAQ對(duì)流換熱系數(shù)對(duì)流換熱系數(shù)CmSJ23.3.熱輻射熱輻射 凡溫度高于凡溫度高于0開(kāi)爾文的物體都有向外發(fā)射輻射粒子的能開(kāi)爾文的物體都有向外發(fā)射輻射粒子的能力。物體轉(zhuǎn)化本身的熱能向外輻射能量的現(xiàn)象稱(chēng)為熱輻射。力。物體轉(zhuǎn)化本身的熱能向外輻射能量的現(xiàn)象稱(chēng)為熱輻射。 4ATQbb斯蒂芬斯蒂芬- -波爾茲曼常數(shù)波爾茲曼常數(shù)428/1067. 5KmW第44頁(yè)/共45頁(yè)感謝您的觀看。第45頁(yè)/共45頁(yè)