《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù) 概述課件》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù) 概述課件（57頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第一章 國際貨運(yùn)代理概述國際貨運(yùn)代理概述 v學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)了解國際貨運(yùn)了解國際貨運(yùn)運(yùn)輸方式和我運(yùn)輸方式和我國國際貨運(yùn)運(yùn)國國際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)慕M織輸?shù)慕M織了解國際貨運(yùn)了解國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)的相代理協(xié)會(huì)的相關(guān)內(nèi)容關(guān)內(nèi)容掌握國際貨運(yùn)掌握國際貨運(yùn)代理的概念和代理的概念和分類分類熟悉國際貨運(yùn)熟悉國際貨運(yùn)代理企業(yè)設(shè)立代理企業(yè)設(shè)立的條件和手續(xù)的條件和手續(xù)第一節(jié)第一節(jié) 國際貨物運(yùn)輸概述國際貨物運(yùn)輸概述一、國際貨物運(yùn)輸方式與特點(diǎn)國際貨物運(yùn)輸方式與特點(diǎn)運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式載運(yùn)量載運(yùn)量速度速度運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)海上運(yùn)輸海上運(yùn)輸大大較低較低低低較大較大鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸較大較大較快較快較低較低較小較小公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸小小快快較高較

2、高較大較大航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸小小很快很快高高較小較小 國際貨物運(yùn)輸方式國際貨物運(yùn)輸方式:海上貨物運(yùn)輸海上貨物運(yùn)輸;鐵路貨鐵路貨物運(yùn)輸物運(yùn)輸;公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸;航空貨物運(yùn)輸航空貨物運(yùn)輸;集裝箱運(yùn)集裝箱運(yùn)輸輸;國際多式聯(lián)運(yùn)等國際多式聯(lián)運(yùn)等第一章 國際貨運(yùn)代理概述國際貨運(yùn)代理概述 二國際貨物運(yùn)輸主要當(dāng)事人二國際貨物運(yùn)輸主要當(dāng)事人1)1)承運(yùn)人承運(yùn)人CarrierCarrier：專門從事水上、陸路、航空等運(yùn)輸業(yè)務(wù)：專門從事水上、陸路、航空等運(yùn)輸業(yè)務(wù)的交通運(yùn)輸?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸企業(yè)企業(yè)，一般擁有大量運(yùn)輸工具，一般擁有大量運(yùn)輸工具2)2)貨主貨主Cargo OwnerCargo Owner：經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口商品業(yè)

3、務(wù)的各類外貿(mào)部門：經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口商品業(yè)務(wù)的各類外貿(mào)部門或或國際貿(mào)易商國際貿(mào)易商3)3)運(yùn)輸代理人：根據(jù)貨主或承運(yùn)人的要求，代辦國際貿(mào)易運(yùn)輸代理人：根據(jù)貨主或承運(yùn)人的要求，代辦國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中間人貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中間人 運(yùn)輸代理人有很多種類型，主要有以下兩種。運(yùn)輸代理人有很多種類型，主要有以下兩種。 （1 1）貨運(yùn)代理人（）貨運(yùn)代理人（Forwarding AgentForwarding Agent，F(xiàn)reight Freight ForwarderForwarder）。）。 （2 2）船舶代理人（）船舶代理人（Ships AgentShips Agent，Owners AgentOwners

4、 Agent） 4) 4)裝卸公司（裝卸公司（StevedoreStevedore） 5) 5)理貨公司（理貨公司（Tally CompanyTally Company，CheckerChecker） 一、國際貨運(yùn)代理一、國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，貨人或其代理人的委托，以委托人的名義或者以委托人的名義或者以自己的名義以自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取代理費(fèi)或傭代理費(fèi)或傭金金獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人：進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人：進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，代理人的委托，簽發(fā)運(yùn)輸單證，

5、旅行運(yùn)輸合同簽發(fā)運(yùn)輸單證，旅行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)以及服務(wù)費(fèi)并收取運(yùn)費(fèi)以及服務(wù)費(fèi)代理人代理人當(dāng)事人當(dāng)事人第二節(jié)第二節(jié)與與分類分類國際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)本質(zhì)國際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)本質(zhì)屬于第三產(chǎn)業(yè)，性質(zhì)上屬屬于第三產(chǎn)業(yè)，性質(zhì)上屬于服務(wù)行業(yè)隸屬于第四個(gè)物質(zhì)生產(chǎn)部門于服務(wù)行業(yè)隸屬于第四個(gè)物質(zhì)生產(chǎn)部門-交通運(yùn)輸業(yè)交通運(yùn)輸業(yè)，屬于運(yùn)輸輔助行業(yè)。，屬于運(yùn)輸輔助行業(yè)。國際貨物運(yùn)輸代理人本質(zhì)國際貨物運(yùn)輸代理人本質(zhì)國際貨物運(yùn)輸代理人本質(zhì)上國際貨物運(yùn)輸代理人本質(zhì)上屬于貨物運(yùn)輸關(guān)系人的代理人，是聯(lián)系發(fā)貨人、收貨屬于貨物運(yùn)輸關(guān)系人的代理人，是聯(lián)系發(fā)貨人、收貨人和承運(yùn)人的貨物運(yùn)輸中介人。它主要是接受委托人人和承運(yùn)人的貨物運(yùn)輸中

6、介人。它主要是接受委托人的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸，轉(zhuǎn)運(yùn)，倉儲(chǔ)，保險(xiǎn)以及貨的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸，轉(zhuǎn)運(yùn)，倉儲(chǔ)，保險(xiǎn)以及貨物運(yùn)輸有關(guān)各種業(yè)務(wù)提供服務(wù)的一個(gè)機(jī)構(gòu)。物運(yùn)輸有關(guān)各種業(yè)務(wù)提供服務(wù)的一個(gè)機(jī)構(gòu)。 組織協(xié)調(diào)作用組織協(xié)調(diào)作用 提供專業(yè)化服務(wù)提供專業(yè)化服務(wù)資金融通作用資金融通作用降低成本作用降低成本作用溝通控制作用溝通控制作用咨詢顧問作用咨詢顧問作用v貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)服務(wù)范圍貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)服務(wù)范圍很廣泛，通常為接很廣泛，通常為接受客戶的委托，完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或受客戶的委托，完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)的任務(wù)。與此有關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)的任務(wù)。v貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象包括發(fā)貨

7、人（出口商）包括發(fā)貨人（出口商）、收貨人（進(jìn)口商）、海關(guān)、承運(yùn)人、班輪公、收貨人（進(jìn)口商）、海關(guān)、承運(yùn)人、班輪公司、航空公司，在物流服務(wù)中還包括工、商企司、航空公司，在物流服務(wù)中還包括工、商企業(yè)等。業(yè)等。 1.1.選擇運(yùn)輸線路、運(yùn)輸方式和適當(dāng)選擇運(yùn)輸線路、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人；的承運(yùn)人；2.2.訂艙；訂艙；3.3.接收貨物；接收貨物；4.4.包裝；包裝；5.5.儲(chǔ)存；儲(chǔ)存；6.6.稱重、稱重、量尺碼；量尺碼；7.7.簽發(fā)單證；簽發(fā)單證；8.8.報(bào)關(guān)；報(bào)關(guān)；9.9.辦理單證手續(xù)；辦理單證手續(xù)；10.10.運(yùn)輸；運(yùn)輸；11.11.安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)；安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)；12.12.安排保險(xiǎn)；安排保險(xiǎn)； 13

8、.13.支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用；支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用；14.14.進(jìn)進(jìn)行外匯交易；行外匯交易； 15.15.交貨及分撥貨物；交貨及分撥貨物； 16.16.協(xié)助收貨人索賠；協(xié)助收貨人索賠；17.17.提提供與工程、建筑有關(guān)的大型、重型機(jī)械、設(shè)備、掛運(yùn)服務(wù)和海供與工程、建筑有關(guān)的大型、重型機(jī)械、設(shè)備、掛運(yùn)服務(wù)和海外展品等特種貨物的服務(wù)；外展品等特種貨物的服務(wù)；18.18.根據(jù)客戶的需要，提供與運(yùn)輸有根據(jù)客戶的需要，提供與運(yùn)輸有關(guān)的其他服務(wù)、特殊服務(wù)關(guān)的其他服務(wù)、特殊服務(wù)。貨運(yùn)代理服務(wù)內(nèi)容包括：貨運(yùn)代理服務(wù)內(nèi)容包括： 1以委托人的性質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)分類以委托人的性質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)分類（1）貨主的代理。它是指接受進(jìn)出口貨物

9、收發(fā)貨人的委托，為了托運(yùn)人）貨主的代理。它是指接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，為了托運(yùn)人的利益辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取相應(yīng)報(bào)酬的國際貨運(yùn)代的利益辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取相應(yīng)報(bào)酬的國際貨運(yùn)代理。理。（2）承運(yùn)人的代理。它是指接受承運(yùn)人的委托，為了承運(yùn)人的利益辦理）承運(yùn)人的代理。它是指接受承運(yùn)人的委托，為了承運(yùn)人的利益辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取相應(yīng)報(bào)酬的國際貨運(yùn)代理。國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取相應(yīng)報(bào)酬的國際貨運(yùn)代理。2以委托人委托的代理人數(shù)量為標(biāo)準(zhǔn)分類以委托人委托的代理人數(shù)量為標(biāo)準(zhǔn)分類（1）獨(dú)家代理。它是指委托人授予一個(gè)代理人在特定的區(qū)域或者特定的）獨(dú)家代理。它是指委

10、托人授予一個(gè)代理人在特定的區(qū)域或者特定的運(yùn)輸方式或服務(wù)類型下，獨(dú)家代理其從事國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和運(yùn)輸方式或服務(wù)類型下，獨(dú)家代理其從事國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)或相關(guān)業(yè)務(wù)的國際貨運(yùn)代理。業(yè)務(wù)的國際貨運(yùn)代理。（2）普通代理。又稱多家代理，它是指委托人在特定的區(qū)域或者特定的）普通代理。又稱多家代理，它是指委托人在特定的區(qū)域或者特定的運(yùn)輸方式或服務(wù)類型下，同時(shí)委托多個(gè)代理人代理其從事國際貨物運(yùn)運(yùn)輸方式或服務(wù)類型下，同時(shí)委托多個(gè)代理人代理其從事國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)的國際貨物代理?；蛳嚓P(guān)業(yè)務(wù)的國際貨物代理。五五 國際貨運(yùn)代理的分類國際貨運(yùn)代理的分類3以委托人授予代理人權(quán)限范圍為標(biāo)準(zhǔn)分類以委

11、托人授予代理人權(quán)限范圍為標(biāo)準(zhǔn)分類（1）全權(quán)代理。它是指委托人委托代理人辦理某項(xiàng)國際貨物運(yùn)輸業(yè)）全權(quán)代理。它是指委托人委托代理人辦理某項(xiàng)國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)，并授予其根據(jù)委托人的意志靈活處理相關(guān)事宜或相關(guān)業(yè)務(wù)，并授予其根據(jù)委托人的意志靈活處理相關(guān)事宜的權(quán)力的國際貨運(yùn)代理。的權(quán)力的國際貨運(yùn)代理。（2）一般代理。它是指委托人委托代理人辦理某項(xiàng)具體國際貨物運(yùn)）一般代理。它是指委托人委托代理人辦理某項(xiàng)具體國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)，要求其根據(jù)委托人的意志處理相關(guān)事宜的或相關(guān)業(yè)務(wù)，要求其根據(jù)委托人的意志處理相關(guān)事宜的國際貨運(yùn)代理。國際貨運(yùn)代理。4以委托人委托辦理的事項(xiàng)為標(biāo)準(zhǔn)分類以

12、委托人委托辦理的事項(xiàng)為標(biāo)準(zhǔn)分類（1）綜合代理。它是指委托人委托代理人辦理某一票或某一批貨物）綜合代理。它是指委托人委托代理人辦理某一票或某一批貨物的全部國際運(yùn)輸事宜，提供配套的相關(guān)服務(wù)的國際貨運(yùn)代理。的全部國際運(yùn)輸事宜，提供配套的相關(guān)服務(wù)的國際貨運(yùn)代理。（2）專項(xiàng)代理。它是指委托人委托代理人辦理某一票或某一批貨物）專項(xiàng)代理。它是指委托人委托代理人辦理某一票或某一批貨物的某一項(xiàng)或某幾項(xiàng)國際運(yùn)輸事宜，提供規(guī)定項(xiàng)目的相關(guān)服務(wù)的國的某一項(xiàng)或某幾項(xiàng)國際運(yùn)輸事宜，提供規(guī)定項(xiàng)目的相關(guān)服務(wù)的國際貨物運(yùn)輸代理。這種代理按照委托人委托事項(xiàng)的不同，可以進(jìn)際貨物運(yùn)輸代理。這種代理按照委托人委托事項(xiàng)的不同，可以進(jìn)一步劃

13、分為訂艙代理、倉儲(chǔ)代理、交貨代理、裝卸代理、轉(zhuǎn)運(yùn)代一步劃分為訂艙代理、倉儲(chǔ)代理、交貨代理、裝卸代理、轉(zhuǎn)運(yùn)代理、提貨代理、報(bào)關(guān)代理、報(bào)檢代理等類型。理、提貨代理、報(bào)關(guān)代理、報(bào)檢代理等類型。5以代理人的層次為標(biāo)準(zhǔn)分類以代理人的層次為標(biāo)準(zhǔn)分類（1）總代理。它是指委托人授權(quán)代理人作為在某個(gè)特定地區(qū)的）總代理。它是指委托人授權(quán)代理人作為在某個(gè)特定地區(qū)的全權(quán)代表，委托其處理委托人在該地區(qū)的所有貨物運(yùn)輸事宜全權(quán)代表，委托其處理委托人在該地區(qū)的所有貨物運(yùn)輸事宜及相關(guān)事宜的國際貨運(yùn)代理。在這種代理形式下，總代理人及相關(guān)事宜的國際貨運(yùn)代理。在這種代理形式下，總代理人有權(quán)根據(jù)委托人的要求或自行在特定的地區(qū)選擇、指定

14、分代有權(quán)根據(jù)委托人的要求或自行在特定的地區(qū)選擇、指定分代理人。理人。（2）分代理。它是指總代理人指定的在總代理區(qū)域內(nèi)的具體區(qū)）分代理。它是指總代理人指定的在總代理區(qū)域內(nèi)的具體區(qū)域代理委托人辦理貨物運(yùn)輸事宜及其他相關(guān)事宜的國際貨運(yùn)域代理委托人辦理貨物運(yùn)輸事宜及其他相關(guān)事宜的國際貨運(yùn)代理。代理。6以運(yùn)輸方式為標(biāo)準(zhǔn)分類以運(yùn)輸方式為標(biāo)準(zhǔn)分類（1）水運(yùn)代理）水運(yùn)代理（2）空運(yùn)代理）空運(yùn)代理（3）陸運(yùn)代理）陸運(yùn)代理（4）聯(lián)運(yùn)代理）聯(lián)運(yùn)代理六六 國際貨運(yùn)代理流程國際貨運(yùn)代理流程七七 國際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)國際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（法文縮寫（法文縮寫FIATAFIATA）

15、 該會(huì)于該會(huì)于19261926年年5 5月月3131日在奧地利維也納成立，日在奧地利維也納成立，總部設(shè)在瑞士蘇黎士。其宗旨是保障和提高國際總部設(shè)在瑞士蘇黎士。其宗旨是保障和提高國際貨運(yùn)代理在全球的利益。該會(huì)是一個(gè)在世界范圍貨運(yùn)代理在全球的利益。該會(huì)是一個(gè)在世界范圍內(nèi)運(yùn)輸領(lǐng)域最大的非政府和非盈利性組織。內(nèi)運(yùn)輸領(lǐng)域最大的非政府和非盈利性組織。該會(huì)是聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)與社會(huì)組織及聯(lián)合國貿(mào)易發(fā)展該會(huì)是聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)與社會(huì)組織及聯(lián)合國貿(mào)易發(fā)展大會(huì)的咨詢者，并被確認(rèn)為國際貨運(yùn)代理業(yè)的代大會(huì)的咨詢者，并被確認(rèn)為國際貨運(yùn)代理業(yè)的代表表. .中國外運(yùn)總公司作為國家組織以一般會(huì)員的身中國外運(yùn)總公司作為國家組織以一般會(huì)員的身份

16、 ， 于份 ， 于 1 9 8 51 9 8 5 年 正 式 加 入 了 該 組 織 。年 正 式 加 入 了 該 組 織 。中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì) (簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)稱CIFA） 是國際貨運(yùn)代理行業(yè)的全國性中介組織，成立于是國際貨運(yùn)代理行業(yè)的全國性中介組織，成立于20002000年年9 9月月6 6日，由中國境內(nèi)的國際貨運(yùn)代理企業(yè)自愿組成日，由中國境內(nèi)的國際貨運(yùn)代理企業(yè)自愿組成的，非營(yíng)利性的，以民間形式代表中國貨代業(yè)參與國際經(jīng)的，非營(yíng)利性的，以民間形式代表中國貨代業(yè)參與國際經(jīng)貿(mào)運(yùn)輸事務(wù)并開展國際商務(wù)往來的全國性行業(yè)組織。貿(mào)運(yùn)輸事務(wù)并開展國際商務(wù)往來的全國性行業(yè)組織。CIFACIFA指

17、導(dǎo)部門是商務(wù)部。作為聯(lián)系政府與會(huì)員之間的紐帶和橋指導(dǎo)部門是商務(wù)部。作為聯(lián)系政府與會(huì)員之間的紐帶和橋梁梁CIFACIFA的宗旨是協(xié)助政府部門加強(qiáng)對(duì)我國國際貨運(yùn)代理行的宗旨是協(xié)助政府部門加強(qiáng)對(duì)我國國際貨運(yùn)代理行業(yè)的管理；維護(hù)國際貨代業(yè)的經(jīng)營(yíng)秩序；推動(dòng)會(huì)員企業(yè)間業(yè)的管理；維護(hù)國際貨代業(yè)的經(jīng)營(yíng)秩序；推動(dòng)會(huì)員企業(yè)間的橫向交流與合作；依法維護(hù)本行業(yè)利益；保護(hù)會(huì)員企業(yè)的橫向交流與合作；依法維護(hù)本行業(yè)利益；保護(hù)會(huì)員企業(yè)的合法權(quán)益；促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易和國際貸代業(yè)的發(fā)展。的合法權(quán)益；促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易和國際貸代業(yè)的發(fā)展。運(yùn)輸代理人和委托人的責(zé)任和義務(wù)運(yùn)輸代理人和委托人的責(zé)任和義務(wù)代理人的責(zé)任與義務(wù)代理人的責(zé)任與義務(wù)第三節(jié)第三

18、節(jié) 國際貨物運(yùn)輸代理人國際貨物運(yùn)輸代理人（1）在委托人授權(quán)范圍內(nèi)行事）在委托人授權(quán)范圍內(nèi)行事（2）如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)）如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)（3）保密義務(wù)）保密義務(wù)（4）如實(shí)向委托人報(bào)賬）如實(shí)向委托人報(bào)賬（1）及時(shí)給予代理人明確、具體的指示）及時(shí)給予代理人明確、具體的指示（2）支付代理傭金）支付代理傭金（3）支付費(fèi)用和補(bǔ)償）支付費(fèi)用和補(bǔ)償運(yùn)輸代理人的種類運(yùn)輸代理人的種類 運(yùn)輸代理行業(yè)名稱繁多，類型各異，但歸運(yùn)輸代理行業(yè)名稱繁多，類型各異，但歸納起來主要納起來主要有租船代有租船代理，貨運(yùn)代理，船務(wù)代理和咨詢代理理，貨運(yùn)代理，船務(wù)代理和咨詢代理4大類大類1租船代理（租船代理（Shipbroker）

19、又稱租船經(jīng)紀(jì)人。）又稱租船經(jīng)紀(jì)人。 船東支付傭金，為租金的船東支付傭金，為租金的1%-2.5%1%-2.5%。2貨運(yùn)代理（貨運(yùn)代理（Freight Forwarder）3船務(wù)代理（船務(wù)代理（Shipping Agent） 1 1、代理主要業(yè)務(wù)（、代理主要業(yè)務(wù)（7 7項(xiàng)）項(xiàng)） 2 2、常見：訂艙、攬貨；裝卸、報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)、常見：訂艙、攬貨；裝卸、報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)、理貨、存儲(chǔ)、集裝箱。運(yùn)、理貨、存儲(chǔ)、集裝箱。4咨詢代理（咨詢代理（Consulting Agent） 三三 運(yùn)輸代理人的選擇與使用運(yùn)輸代理人的選擇與使用 選擇代理人時(shí)，所要考核的條件很多，選擇代理人時(shí)，所要考核的條件很多，但一般需要考慮的主要有但

20、一般需要考慮的主要有3條。條。 1政治背景和合作態(tài)度政治背景和合作態(tài)度 2業(yè)務(wù)能力和工作質(zhì)量業(yè)務(wù)能力和工作質(zhì)量 3資信和經(jīng)營(yíng)作風(fēng)資信和經(jīng)營(yíng)作風(fēng) 以委托人名義處理委托事務(wù)；以委托人名義處理委托事務(wù)； 在授權(quán)范圍內(nèi)自主處理委托事務(wù)；在授權(quán)范圍內(nèi)自主處理委托事務(wù)； 要求委托人提交待運(yùn)輸貨物的相關(guān)運(yùn)輸單證、要求委托人提交待運(yùn)輸貨物的相關(guān)運(yùn)輸單證、文件資料；文件資料； 要求委托人預(yù)付、償還處理委托事務(wù)費(fèi)用要求委托人預(yù)付、償還處理委托事務(wù)費(fèi)用 要求委托人支付服務(wù)報(bào)酬；要求委托人支付服務(wù)報(bào)酬； 要求委托人承擔(dān)代理行為后果；要求委托人承擔(dān)代理行為后果； 要求委托人賠償損失；要求委托人賠償損失； 解除委托代理合

21、同。解除委托代理合同。 第四節(jié)第四節(jié) 國際貨物運(yùn)輸代理的責(zé)任國際貨物運(yùn)輸代理的責(zé)任1.1.國際貨運(yùn)代理作為國際貨運(yùn)代理作為的權(quán)利與義務(wù)的權(quán)利與義務(wù) 按照委托人指示處理委托事務(wù)；按照委托人指示處理委托事務(wù)； 親自處理委托事務(wù)；親自處理委托事務(wù)； 向委托人報(bào)關(guān)委托事務(wù)處理情況；向委托人報(bào)關(guān)委托事務(wù)處理情況； 披露委托人、第三人；披露委托人、第三人； 向委托人轉(zhuǎn)交財(cái)產(chǎn)；向委托人轉(zhuǎn)交財(cái)產(chǎn)； 協(xié)助委托人完成相應(yīng)事務(wù)，并對(duì)此保協(xié)助委托人完成相應(yīng)事務(wù)，并對(duì)此保密。密。（3 3） 2 2 因過錯(cuò)而給委托人造成損失的賠償責(zé)任；因過錯(cuò)而給委托人造成損失的賠償責(zé)任； 3 3 與第三人串通損害委托人利益的，與第三人承

22、擔(dān)連與第三人串通損害委托人利益的，與第三人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任；帶賠償責(zé)任； 4 4 明知委托事項(xiàng)違法卻仍繼續(xù)進(jìn)行代理事務(wù)，與委托人明知委托事項(xiàng)違法卻仍繼續(xù)進(jìn)行代理事務(wù)，與委托人 承擔(dān)連帶責(zé)任；承擔(dān)連帶責(zé)任； 5 5 擅自將委托事項(xiàng)轉(zhuǎn)委托他人，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)委托的行為向委擅自將委托事項(xiàng)轉(zhuǎn)委托他人，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)委托的行為向委 托人承擔(dān)責(zé)任；托人承擔(dān)責(zé)任； 6 6 無權(quán)代理，對(duì)委托人不發(fā)生效力，自行承擔(dān)責(zé)任。無權(quán)代理，對(duì)委托人不發(fā)生效力，自行承擔(dān)責(zé)任。 1 1 因不履行職責(zé)給委托人造成損害的責(zé)任因不履行職責(zé)給委托人造成損害的責(zé)任案例 某貨運(yùn)代理作為進(jìn)口商的代理人，負(fù)責(zé)從某貨運(yùn)代理作為進(jìn)口商的代理人，負(fù)責(zé)從A A港接

23、受港接受一批藝術(shù)作品，在一批藝術(shù)作品，在100100海里外的海里外的B B港交貨。該批作品用于港交貨。該批作品用于國際展覽，要求貨運(yùn)代理在規(guī)定的日期之前與國際展覽，要求貨運(yùn)代理在規(guī)定的日期之前與B B港交付港交付全部貨物。貨運(yùn)代理在全部貨物。貨運(yùn)代理在A A港接收貨物后，通過定期貨運(yùn)港接收貨物后，通過定期貨運(yùn)卡車將大部分貨物陸運(yùn)到卡車將大部分貨物陸運(yùn)到B B港。由于定期貨運(yùn)卡車出現(xiàn)港。由于定期貨運(yùn)卡車出現(xiàn)季節(jié)性短缺，一小部分貨物無法及時(shí)運(yùn)抵。于是貨運(yùn)代季節(jié)性短缺，一小部分貨物無法及時(shí)運(yùn)抵。于是貨運(yùn)代理在市場(chǎng)上找了一輛貨車，要求于指定日期之前抵達(dá)理在市場(chǎng)上找了一輛貨車，要求于指定日期之前抵達(dá)B

24、B港。而后，該承載貨物的貨車連同貨物一起下落不明。港。而后，該承載貨物的貨車連同貨物一起下落不明。 問：貨運(yùn)車造成的損失，是否應(yīng)由貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)。問：貨運(yùn)車造成的損失，是否應(yīng)由貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)。評(píng)析： 貨運(yùn)車造成的損失，貨運(yùn)代理是否也要負(fù)責(zé)呢貨運(yùn)車造成的損失，貨運(yùn)代理是否也要負(fù)責(zé)呢? ?對(duì)此對(duì)此，有人提出貨運(yùn)代理僅為代理人，對(duì)處于承運(yùn)人掌管期間的，有人提出貨運(yùn)代理僅為代理人，對(duì)處于承運(yùn)人掌管期間的貨物滅失不必負(fù)責(zé)，這一主張似乎有道理。然而根據(jù)貨物滅失不必負(fù)責(zé)，這一主張似乎有道理。然而根據(jù)FIATAFIATA關(guān)于貨運(yùn)代理的謹(jǐn)慎責(zé)任之規(guī)定，關(guān)于貨運(yùn)代理的謹(jǐn)慎責(zé)任之規(guī)定，貨運(yùn)代理應(yīng)恪盡職責(zé)采取貨運(yùn)代理應(yīng)恪

25、盡職責(zé)采取合理措施，否則需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。本案中造成貨物滅失的原合理措施，否則需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。本案中造成貨物滅失的原因與貨運(yùn)代理所選擇的承運(yùn)人有直接的關(guān)系。因與貨運(yùn)代理所選擇的承運(yùn)人有直接的關(guān)系。由于其未盡合由于其未盡合理而謹(jǐn)慎職責(zé)，在把貨物交給承運(yùn)人掌管之前，甚至沒有盡理而謹(jǐn)慎職責(zé)，在把貨物交給承運(yùn)人掌管之前，甚至沒有盡到最低限度的謹(jǐn)慎，即檢驗(yàn)承運(yùn)人的證書，考查承運(yùn)人的背到最低限度的謹(jǐn)慎，即檢驗(yàn)承運(yùn)人的證書，考查承運(yùn)人的背景，致使貨物滅失。因而他應(yīng)對(duì)選擇承運(yùn)人的過失負(fù)責(zé)，承景，致使貨物滅失。因而他應(yīng)對(duì)選擇承運(yùn)人的過失負(fù)責(zé)，承擔(dān)由此給貨主造成的貨物滅失的責(zé)任。擔(dān)由此給貨主造成的貨物滅失的責(zé)任。

26、檢查貨物、文件的權(quán)利；檢查貨物、文件的權(quán)利； 拒絕運(yùn)輸權(quán)；拒絕運(yùn)輸權(quán)； 收取運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)權(quán)；收取運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)權(quán)； 取得賠償權(quán)；取得賠償權(quán)； 貨物留置權(quán)；貨物留置權(quán)； 貨物提存權(quán)。貨物提存權(quán)。2 2、國際貨運(yùn)代理作為承運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù)、國際貨運(yùn)代理作為承運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù) 及時(shí)安全運(yùn)送貨物；及時(shí)安全運(yùn)送貨物； 選擇合理運(yùn)輸路線；選擇合理運(yùn)輸路線； 發(fā)送到貨通知；發(fā)送到貨通知； 妥善保管貨物。妥善保管貨物。 案例評(píng)析： 目前，各國法律對(duì)貨運(yùn)代理所下的定義及其業(yè)務(wù)范目前，各國法律對(duì)貨運(yùn)代理所下的定義及其業(yè)務(wù)范圍的規(guī)定有所不同，但按其責(zé)任范圍的大小，原則上可圍的規(guī)定有所不同，但按其責(zé)任范圍的大小，原則上可分

27、為三種情況。分為三種情況。 ； 。 貨代常見的錯(cuò)誤和疏忽包括：貨代常見的錯(cuò)誤和疏忽包括： 1 1、未按指示交付貨物；、未按指示交付貨物； 2 2、盡管得到指示，辦理保險(xiǎn)仍然出現(xiàn)疏忽；、盡管得到指示，辦理保險(xiǎn)仍然出現(xiàn)疏忽； 3 3、報(bào)關(guān)有誤；、報(bào)關(guān)有誤； 4 4、運(yùn)往錯(cuò)誤的目的地；、運(yùn)往錯(cuò)誤的目的地； 5 5、未能按必要的程序取得再出口、未能按必要的程序取得再出口( (進(jìn)口進(jìn)口) )貨物退稅；貨物退稅； 6 6、未取得收貨人的貨款而交付貨物。、未取得收貨人的貨款而交付貨物。 7 7、其經(jīng)營(yíng)過程中造成第三人的財(cái)產(chǎn)滅失或損壞或人身傷亡、其經(jīng)營(yíng)過程中造成第三人的財(cái)產(chǎn)滅失或損壞或人身傷亡承擔(dān)責(zé)任。承擔(dān)責(zé)

28、任。 如果國際貨運(yùn)代理能夠證明他對(duì)第三人的選擇作到了合理的謹(jǐn)如果國際貨運(yùn)代理能夠證明他對(duì)第三人的選擇作到了合理的謹(jǐn)慎，那么他一般不承擔(dān)因第三人的行為或不行為引起的責(zé)任。慎，那么他一般不承擔(dān)因第三人的行為或不行為引起的責(zé)任。 國際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生國際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生 國際貨運(yùn)代理本身的過失國際貨運(yùn)代理本身的過失 分包人的過失分包人的過失 責(zé)任不合理責(zé)任不合理 國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的除外責(zé)任國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的除外責(zé)任 (1)(1)對(duì)在承保期間以外發(fā)生的危險(xiǎn)或事故不予承保；對(duì)在承保期間以外發(fā)生的危險(xiǎn)或事故不予承保； (2)(2)索賠時(shí)間超過承保條例或法律規(guī)定的時(shí)效；索賠時(shí)間超過承保條例或

29、法律規(guī)定的時(shí)效； (3)(3)保險(xiǎn)合同或保險(xiǎn)公司條例中所規(guī)定的除外條款及不在承保范圍內(nèi)的國際貨運(yùn)代保險(xiǎn)合同或保險(xiǎn)公司條例中所規(guī)定的除外條款及不在承保范圍內(nèi)的國際貨運(yùn)代理的損失；理的損失； (4)(4)違法行為造成的后果；違法行為造成的后果； (5)(5)蓄意或故意行為引起的損失；蓄意或故意行為引起的損失； (6)(6)戰(zhàn)爭(zhēng)、外敵人侵、敵對(duì)行為（不論是否宣戰(zhàn)）、內(nèi)戰(zhàn)、反叛、革命、起義、軍戰(zhàn)爭(zhēng)、外敵人侵、敵對(duì)行為（不論是否宣戰(zhàn)）、內(nèi)戰(zhàn)、反叛、革命、起義、軍事或武裝侵占、罷工、停業(yè)、暴動(dòng)、騷亂、戒嚴(yán)和沒收、充公、征購等的任何后果，事或武裝侵占、罷工、停業(yè)、暴動(dòng)、騷亂、戒嚴(yán)和沒收、充公、征購等的任何后

30、果，以及為執(zhí)行任何政府、公眾或地方權(quán)威的指令而造成的任何損失或損害以及為執(zhí)行任何政府、公眾或地方權(quán)威的指令而造成的任何損失或損害; ; (7)(7)任何由核燃料或核燃料爆炸所致核廢料產(chǎn)生的離子輻射或放射性污染所導(dǎo)致、任何由核燃料或核燃料爆炸所致核廢料產(chǎn)生的離子輻射或放射性污染所導(dǎo)致、引起或可歸咎于此的任何財(cái)產(chǎn)滅失、摧毀、毀壞或損失及費(fèi)用，不論直接或間接，還引起或可歸咎于此的任何財(cái)產(chǎn)滅失、摧毀、毀壞或損失及費(fèi)用，不論直接或間接，還是作為其后果損失；是作為其后果損失； (8)(8)超出保險(xiǎn)合同關(guān)于賠償限額規(guī)定的部分超出保險(xiǎn)合同關(guān)于賠償限額規(guī)定的部分; ; (9) (9)事先未征求保險(xiǎn)公司的意見，擅

31、自賠付對(duì)方，亦可能從保險(xiǎn)公司得不到賠償或事先未征求保險(xiǎn)公司的意見，擅自賠付對(duì)方，亦可能從保險(xiǎn)公司得不到賠償或得不到全部賠償。得不到全部賠償。1防范性措施防范性措施 國際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的防范國際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的防范 提高人員素質(zhì)；提高人員素質(zhì)； 規(guī)范單證使用；規(guī)范單證使用； 采用標(biāo)準(zhǔn)交易條件；采用標(biāo)準(zhǔn)交易條件； 慎選第三人慎選第三人, ,明確分包責(zé)任；明確分包責(zé)任； 做好事故防范工作。做好事故防范工作。 2挽救性措施挽救性措施對(duì)客戶對(duì)客戶 拒絕索賠并通知客戶向貨物保險(xiǎn)人索賠。拒絕索賠并通知客戶向貨物保險(xiǎn)人索賠。 在征得承包責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司同意后，只要可能，與貨主談判，友好在征得承包責(zé)任險(xiǎn)的保

32、險(xiǎn)公司同意后，只要可能，與貨主談判，友好地進(jìn)行和解。地進(jìn)行和解。 對(duì)承保責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司對(duì)承保責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司 及時(shí)向保險(xiǎn)公司通知對(duì)貨代的索賠或或可能產(chǎn)生索賠的任何事故，并及時(shí)向保險(xiǎn)公司通知對(duì)貨代的索賠或或可能產(chǎn)生索賠的任何事故，并提供提供相關(guān)資料相關(guān)資料。 向保險(xiǎn)公司提供索賠方與己方的聯(lián)系紀(jì)錄。向保險(xiǎn)公司提供索賠方與己方的聯(lián)系紀(jì)錄。 與保險(xiǎn)公司及其法律代表，在索賠或訴訟協(xié)商、調(diào)查或訴訟中充分合與保險(xiǎn)公司及其法律代表，在索賠或訴訟協(xié)商、調(diào)查或訴訟中充分合作；作； 沒有保險(xiǎn)人的允許，既不承認(rèn)責(zé)任也不處理索賠。沒有保險(xiǎn)人的允許，既不承認(rèn)責(zé)任也不處理索賠。 不得在沒有得到保險(xiǎn)公司特別書面同意的情況下

33、，予以訴訟時(shí)效的延不得在沒有得到保險(xiǎn)公司特別書面同意的情況下，予以訴訟時(shí)效的延期。期。 對(duì)第三人對(duì)第三人 及時(shí)通知與事故有關(guān)的各方當(dāng)事人及時(shí)通知與事故有關(guān)的各方當(dāng)事人; ; 在協(xié)定期限內(nèi)通知分包人或?qū)λ麄儾扇⌒袆?dòng)。在協(xié)定期限內(nèi)通知分包人或?qū)λ麄儾扇⌒袆?dòng)。 有些損失是無法從保險(xiǎn)人處獲得賠償?shù)?，例如：有些損失是無法從保險(xiǎn)人處獲得賠償?shù)模纾海?）承保范圍內(nèi)的責(zé)任，從保險(xiǎn)公司得到賠償；）承保范圍內(nèi)的責(zé)任，從保險(xiǎn)公司得到賠償；（2）貨運(yùn)代理過失，責(zé)任保險(xiǎn)人給予賠償；）貨運(yùn)代理過失，責(zé)任保險(xiǎn)人給予賠償；（3）貨運(yùn)代理交錯(cuò)貨物，責(zé)任保險(xiǎn)人予以賠償；）貨運(yùn)代理交錯(cuò)貨物，責(zé)任保險(xiǎn)人予以賠償；（4）集裝箱貨物

34、短少，屬保險(xiǎn)賠償責(zé)任范圍；）集裝箱貨物短少，屬保險(xiǎn)賠償責(zé)任范圍；（5）承保范圍外的責(zé)任，得不到保險(xiǎn)人賠償。）承保范圍外的責(zé)任，得不到保險(xiǎn)人賠償。n投保責(zé)任險(xiǎn)投保責(zé)任險(xiǎn)n索賠理賠索賠理賠3補(bǔ)償性措施補(bǔ)償性措施 2賠償責(zé)任限制賠償責(zé)任限制6貨運(yùn)代理的賠償責(zé)任貨運(yùn)代理的賠償責(zé)任 貨運(yùn)協(xié)會(huì)一般條款規(guī)定的賠償原則有兩個(gè)方面：一是賠償責(zé)任原則；二是賠償責(zé)任限貨運(yùn)協(xié)會(huì)一般條款規(guī)定的賠償原則有兩個(gè)方面：一是賠償責(zé)任原則；二是賠償責(zé)任限制。制。 1賠償責(zé)任原則賠償責(zé)任原則（1）如果貨物交接地點(diǎn)的市價(jià)或時(shí)價(jià)與發(fā)票金額有差別，但又無法確定其差額，則按發(fā)）如果貨物交接地點(diǎn)的市價(jià)或時(shí)價(jià)與發(fā)票金額有差別，但又無法確定其差

35、額，則按發(fā)票金額賠償。票金額賠償。（2）對(duì)古玩、無實(shí)際價(jià)值貨物及有其他特殊價(jià)值的貨物，不予賠償（除非作出了特殊聲）對(duì)古玩、無實(shí)際價(jià)值貨物及有其他特殊價(jià)值的貨物，不予賠償（除非作出了特殊聲明并支付了相應(yīng)費(fèi)用）。明并支付了相應(yīng)費(fèi)用）。（3）對(duì)已發(fā)生貨物滅失的貨物運(yùn)費(fèi)、海關(guān)稅收，以及其他費(fèi)用負(fù)責(zé)賠償，但不賠償進(jìn)一）對(duì)已發(fā)生貨物滅失的貨物運(yùn)費(fèi)、海關(guān)稅收，以及其他費(fèi)用負(fù)責(zé)賠償，但不賠償進(jìn)一步的損失。步的損失。（4）貨物的部分滅失或損壞則按比例賠償。）貨物的部分滅失或損壞則按比例賠償。（5）如貨物在應(yīng)交貨日之后若干天內(nèi)仍未交付，則構(gòu)成延誤交貨，貨運(yùn)代理應(yīng)賠償因延）如貨物在應(yīng)交貨日之后若干天內(nèi)仍未交付，則構(gòu)

36、成延誤交貨，貨運(yùn)代理應(yīng)賠償因延誤而可能引起的直接后果和合理費(fèi)用。誤而可能引起的直接后果和合理費(fèi)用。案例案例: 某貨代公司接受貨主委托，安排一批茶葉海運(yùn)出口。某貨代公司接受貨主委托，安排一批茶葉海運(yùn)出口。貨代公司在提取了船公司提供的集裝箱并裝箱后，將整貨代公司在提取了船公司提供的集裝箱并裝箱后，將整箱貨交給船公司。同時(shí)，貨主自行辦理了貨物運(yùn)輸驚險(xiǎn)箱貨交給船公司。同時(shí)，貨主自行辦理了貨物運(yùn)輸驚險(xiǎn)。收貨人在目的港拆箱提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)集裝箱內(nèi)異味濃重，。收貨人在目的港拆箱提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)集裝箱內(nèi)異味濃重，經(jīng)查明該集裝箱前一航次所載貨物為精萘，致使茶葉受經(jīng)查明該集裝箱前一航次所載貨物為精萘，致使茶葉受精萘污染。請(qǐng)問

37、：精萘污染。請(qǐng)問：?jiǎn)栴}：（問題：（1）收貨人可以向誰索賠？為什么？）收貨人可以向誰索賠？為什么？ （2）最終應(yīng)由誰對(duì)茶葉受污染事故承擔(dān)賠償責(zé)）最終應(yīng)由誰對(duì)茶葉受污染事故承擔(dān)賠償責(zé)任？任？（1）可向保險(xiǎn)人或承運(yùn)人索賠。因?yàn)楦鶕?jù)保險(xiǎn)）可向保險(xiǎn)人或承運(yùn)人索賠。因?yàn)楦鶕?jù)保險(xiǎn)合同，在保險(xiǎn)人承保期間和責(zé)任范圍內(nèi)，保險(xiǎn)人合同，在保險(xiǎn)人承保期間和責(zé)任范圍內(nèi)，保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠付責(zé)任。因?yàn)楦鶕?jù)運(yùn)輸合同，承運(yùn)人應(yīng)應(yīng)承擔(dān)賠付責(zé)任。因?yàn)楦鶕?jù)運(yùn)輸合同，承運(yùn)人應(yīng)提供提供”適載適載”的的承運(yùn)人自備箱承運(yùn)人自備箱，由于，由于承運(yùn)人自備承運(yùn)人自備箱箱存在問題，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。存在問題，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。（2）由于承運(yùn)人沒

38、有提供）由于承運(yùn)人沒有提供”適載適載”的的承運(yùn)人自承運(yùn)人自備箱備箱，而貨代在提空箱時(shí)沒有履行其義務(wù)，即檢，而貨代在提空箱時(shí)沒有履行其義務(wù)，即檢查箱子的義務(wù)，并且在目的港拆箱時(shí)異味還很濃查箱子的義務(wù)，并且在目的港拆箱時(shí)異味還很濃重，因此，承運(yùn)人和貨代應(yīng)按各自過失比例承擔(dān)重，因此，承運(yùn)人和貨代應(yīng)按各自過失比例承擔(dān)賠償責(zé)任，如承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，如承運(yùn)人承擔(dān)60%，貨代承擔(dān)，貨代承擔(dān)40%的的責(zé)任。責(zé)任。評(píng)析評(píng)析第五節(jié)第五節(jié) 國際貨運(yùn)代理企業(yè)國際貨運(yùn)代理企業(yè) 1 國際貨運(yùn)代理企業(yè)的定義國際貨運(yùn)代理企業(yè)的定義 國際貨運(yùn)代理企業(yè)是指接受進(jìn)出口貨物收貨國際貨運(yùn)代理企業(yè)是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托

39、，以委托人的名義或者以人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及自己的名義，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)法人。相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)法人。5.1 國際貨運(yùn)代理企業(yè)的基本概念國際貨運(yùn)代理企業(yè)的基本概念2我國國際貨運(yùn)代理企業(yè)中以投資為主體，我國國際貨運(yùn)代理企業(yè)中以投資為主體，所有制形式為標(biāo)準(zhǔn)分類：所有制形式為標(biāo)準(zhǔn)分類：1全民所有制國際貨運(yùn)代理企業(yè)。全民所有制國際貨運(yùn)代理企業(yè)。2 集體所有制國際貨運(yùn)代理企業(yè)。集體所有制國際貨運(yùn)代理企業(yè)。3股份制國際貨運(yùn)代理企業(yè)。股份制國際貨運(yùn)代理企業(yè)。4私人所有制國際貨運(yùn)代理企業(yè)。私人所有制國際貨運(yùn)代

40、理企業(yè)。5外商投資的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。外商投資的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。3我國國際貨運(yùn)代理企業(yè)的成立背景與經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)我國國際貨運(yùn)代理企業(yè)的成立背景與經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)（1）以對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。）以對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。 特點(diǎn)是一業(yè)為主，多種經(jīng)營(yíng)，范圍較寬，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)特點(diǎn)是一業(yè)為主，多種經(jīng)營(yíng)，范圍較寬，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，實(shí)力雄厚，人力資源豐富，綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。是達(dá)，實(shí)力雄厚，人力資源豐富，綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。是我國目前最大的國際貨代企業(yè)。我國目前最大的國際貨代企業(yè)。 （2）以實(shí)際承運(yùn)人企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。）以實(shí)際承運(yùn)人企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。 特點(diǎn)：專業(yè)化經(jīng)

41、營(yíng)，與實(shí)際承運(yùn)人關(guān)系密切，特點(diǎn)：專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，與實(shí)際承運(yùn)人關(guān)系密切，運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯優(yōu)勢(shì)明顯，運(yùn)輸信息靈通，還方便貨主，特定運(yùn)輸方式下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，運(yùn)輸信息靈通，還方便貨主，特定運(yùn)輸方式下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)（3）以外貿(mào)、工貿(mào)公司為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。）以外貿(mào)、工貿(mào)公司為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。特點(diǎn)是貨源相對(duì)穩(wěn)定，處理貨物，單據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富，對(duì)某些類型貨物運(yùn)特點(diǎn)是貨源相對(duì)穩(wěn)定，處理貨物，單據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富，對(duì)某些類型貨物運(yùn)輸代理競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)較強(qiáng)，但大多數(shù)規(guī)模不大，服務(wù)功不全面，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不輸代理競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)較強(qiáng)，但大多數(shù)規(guī)模不大，服務(wù)功不全面，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不夠發(fā)達(dá)。夠發(fā)達(dá)。 特點(diǎn)憑借倉儲(chǔ)，包裝優(yōu)勢(shì)攬取貨源，特種物品的運(yùn)特點(diǎn)

42、憑借倉儲(chǔ)，包裝優(yōu)勢(shì)攬取貨源，特種物品的運(yùn)輸代理經(jīng)驗(yàn)豐富，但多數(shù)規(guī)模較小，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少，綜輸代理經(jīng)驗(yàn)豐富，但多數(shù)規(guī)模較小，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少，綜合服務(wù)能力不強(qiáng)合服務(wù)能力不強(qiáng)（4）以倉儲(chǔ)、包裝企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)）以倉儲(chǔ)、包裝企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)5）以港口、航道、機(jī)場(chǎng)企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。）以港口、航道、機(jī)場(chǎng)企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。特點(diǎn)是與港口，機(jī)場(chǎng)企業(yè)關(guān)系密切，港口，場(chǎng)站作業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富特點(diǎn)是與港口，機(jī)場(chǎng)企業(yè)關(guān)系密切，港口，場(chǎng)站作業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，對(duì)集裝貨物的運(yùn)輸代理具有競(jìng)爭(zhēng)力，人員素質(zhì)，管理水平較高，對(duì)集裝貨物的運(yùn)輸代理具有競(jìng)爭(zhēng)力，人員素質(zhì)，管理水平較高，但服務(wù)內(nèi)容較單一，缺乏服務(wù)網(wǎng)

43、絡(luò)。，但服務(wù)內(nèi)容較單一，缺乏服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。（6）以境外國際運(yùn)輸或運(yùn)輸代理企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理）以境外國際運(yùn)輸或運(yùn)輸代理企業(yè)為背景的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。主要指由境外國際運(yùn)輸、運(yùn)輸代理企業(yè)以合資、合作方企業(yè)。主要指由境外國際運(yùn)輸、運(yùn)輸代理企業(yè)以合資、合作方式在中國境內(nèi)設(shè)立的外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)。式在中國境內(nèi)設(shè)立的外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)。 特點(diǎn)是國際業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)較為發(fā)達(dá)，信息化程度、人員素質(zhì)、特點(diǎn)是國際業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)較為發(fā)達(dá)，信息化程度、人員素質(zhì)、管理水平高，服務(wù)質(zhì)量較好。管理水平高，服務(wù)質(zhì)量較好。7）其他背景的貨運(yùn)代理企業(yè)。）其他背景的貨運(yùn)代理企業(yè)。主要指其他企業(yè)投資或控股的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。主要指其他

44、企業(yè)投資或控股的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。 特點(diǎn)代理企業(yè)投資主體多樣，經(jīng)營(yíng)規(guī)模，經(jīng)營(yíng)范圍不一，人員特點(diǎn)代理企業(yè)投資主體多樣，經(jīng)營(yíng)規(guī)模，經(jīng)營(yíng)范圍不一，人員素質(zhì)，管理水平，服務(wù)質(zhì)量參差不齊素質(zhì)，管理水平，服務(wù)質(zhì)量參差不齊 1申請(qǐng)人資格申請(qǐng)人資格1）必須依法取得中華人民共和國企業(yè)法人資格。）必須依法取得中華人民共和國企業(yè)法人資格。2）申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)是與進(jìn)出口經(jīng)濟(jì)貿(mào)易或國際貨物運(yùn)輸有關(guān)且）申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)是與進(jìn)出口經(jīng)濟(jì)貿(mào)易或國際貨物運(yùn)輸有關(guān)且有穩(wěn)定貨源的單位。有穩(wěn)定貨源的單位。3）承運(yùn)人以及其他對(duì)國際貨運(yùn)代理行業(yè)構(gòu)成不公平競(jìng)爭(zhēng)的）承運(yùn)人以及其他對(duì)國際貨運(yùn)代理行業(yè)構(gòu)成不公平競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)不得申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。企業(yè)不得

45、申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。4）禁止具有行政壟斷職能的單位申請(qǐng)投資經(jīng)營(yíng)國際貨運(yùn)代）禁止具有行政壟斷職能的單位申請(qǐng)投資經(jīng)營(yíng)國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)理業(yè)務(wù)5.2 國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立 以下情況以下情況的的申請(qǐng)人不得投資設(shè)立國際貨運(yùn)代理企申請(qǐng)人不得投資設(shè)立國際貨運(yùn)代理企業(yè)業(yè):A黨黨 政政 軍軍 審判審判 檢察機(jī)關(guān)。檢察機(jī)關(guān)。B法律法規(guī)禁止從事營(yíng)利活動(dòng)的自然人。法律法規(guī)禁止從事營(yíng)利活動(dòng)的自然人。C 會(huì)計(jì)，審計(jì)，律師事務(wù)所，資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)。會(huì)計(jì)，審計(jì)，律師事務(wù)所，資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)。D尚未取得投資資格證明的外商。尚未取得投資資格證明的外商。E尚未繳清全部注冊(cè)資本的投資類內(nèi)資企業(yè)。尚未繳清全部注冊(cè)資

46、本的投資類內(nèi)資企業(yè)。F不具備投資主體資格的法人。不具備投資主體資格的法人。G基金會(huì)基金會(huì) H法律法規(guī)禁止投資舉辦企業(yè)的單位，個(gè)人。法律法規(guī)禁止投資舉辦企業(yè)的單位，個(gè)人。2設(shè)立國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的條件設(shè)立國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的條件（1）有與其從事的國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員。）有與其從事的國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員。（2）有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所。）有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所。（3）有必要的營(yíng)業(yè)設(shè)施。）有必要的營(yíng)業(yè)設(shè)施。（4）有穩(wěn)定的進(jìn)出口貨源市場(chǎng)。）有穩(wěn)定的進(jìn)出口貨源市場(chǎng)。（ 5）有與經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)項(xiàng)目相適應(yīng)的注冊(cè)資金）有與經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)項(xiàng)目相適應(yīng)的注冊(cè)資金 申請(qǐng)?jiān)O(shè)立的國際貨運(yùn)代理企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍

47、包括國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立的國際貨運(yùn)代理企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍包括國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)具備以下條件：的，還應(yīng)當(dāng)具備以下條件：1）從事與）從事與實(shí)施細(xì)則實(shí)施細(xì)則第三十二條規(guī)定的經(jīng)營(yíng)范圍有關(guān)業(yè)務(wù)第三十二條規(guī)定的經(jīng)營(yíng)范圍有關(guān)業(yè)務(wù)3年以年以上。上。2）具有相應(yīng)的國內(nèi)，國外代理網(wǎng)絡(luò)。）具有相應(yīng)的國內(nèi)，國外代理網(wǎng)絡(luò)。3）擁有在商務(wù)部登記備案的國際貨運(yùn)代理提單。）擁有在商務(wù)部登記備案的國際貨運(yùn)代理提單。國際貨物運(yùn)輸注冊(cè)資本最低限額如下：經(jīng)營(yíng)海上代理業(yè)務(wù)的 注冊(cè)金最低500萬人民幣。經(jīng)營(yíng)航空代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)金最低300萬人民幣。經(jīng)營(yíng)陸路或國際快遞業(yè)務(wù)的，注冊(cè)金最低200萬人民幣。經(jīng)營(yíng)兩種以上業(yè)務(wù)的，注冊(cè)金最

48、低為其中最高的一項(xiàng)。申請(qǐng)企業(yè)需報(bào)送文件資料申請(qǐng)企業(yè)需報(bào)送文件資料 1 1、申請(qǐng)書，包括投資者名稱、申請(qǐng)資格說明、申請(qǐng)的業(yè)務(wù)項(xiàng)目；、申請(qǐng)書，包括投資者名稱、申請(qǐng)資格說明、申請(qǐng)的業(yè)務(wù)項(xiàng)目； 2 2、可行性研究報(bào)告，包括基本情況、資格說明、現(xiàn)有條件、市場(chǎng)分析、可行性研究報(bào)告，包括基本情況、資格說明、現(xiàn)有條件、市場(chǎng)分析、業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)、組建方案、經(jīng)濟(jì)預(yù)算及發(fā)展預(yù)算；、業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)、組建方案、經(jīng)濟(jì)預(yù)算及發(fā)展預(yù)算； 3 3、投資者的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、投資者的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照( (影印件影印件) )； 4 4、董事會(huì)、股東或股東大會(huì)決議；、董事會(huì)、股東或股東大會(huì)決議； 5 5、企業(yè)章程、企業(yè)章程( (或草案或草案)

49、)； 6 6、主要業(yè)務(wù)人員簡(jiǎn)況、主要業(yè)務(wù)人員簡(jiǎn)況( (包括學(xué)歷、所學(xué)專業(yè)、業(yè)務(wù)簡(jiǎn)歷、資格證書包括學(xué)歷、所學(xué)專業(yè)、業(yè)務(wù)簡(jiǎn)歷、資格證書) )； 7 7、資信證明、資信證明( (會(huì)計(jì)事務(wù)所出具的各投資者的驗(yàn)資報(bào)告會(huì)計(jì)事務(wù)所出具的各投資者的驗(yàn)資報(bào)告) )； 8 8、投資者出資協(xié)議、投資者出資協(xié)議 9 9、法定代表人簡(jiǎn)歷；、法定代表人簡(jiǎn)歷； 1010、國際貨運(yùn)代理提單、國際貨運(yùn)代理提單( (運(yùn)單運(yùn)單) )樣式；樣式； 1111、企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)函、企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)函( (影印件、工商管理部門出具影印件、工商管理部門出具) )； 1212、國際貨運(yùn)代理企業(yè)申請(qǐng)表；、國際貨運(yùn)代理企業(yè)申請(qǐng)表； 1313、交易

50、條款。、交易條款。設(shè)立國際貨運(yùn)代理企業(yè)注冊(cè)程序：設(shè)立國際貨運(yùn)代理企業(yè)注冊(cè)程序：領(lǐng)取領(lǐng)取企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)申請(qǐng)書企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)申請(qǐng)書和和企業(yè)設(shè)立登記企業(yè)設(shè)立登記申請(qǐng)書申請(qǐng)書；到工商行政管理部門確認(rèn)的銀行開立入資專戶，辦理到工商行政管理部門確認(rèn)的銀行開立入資專戶，辦理相關(guān)手續(xù)；相關(guān)手續(xù)；遞交申請(qǐng)材料，材料齊全，符合法律形成的，等候領(lǐng)遞交申請(qǐng)材料，材料齊全，符合法律形成的，等候領(lǐng)取取準(zhǔn)予行政許可決定書準(zhǔn)予行政許可決定書；領(lǐng)取領(lǐng)取決定書決定書繳費(fèi)，領(lǐng)取繳費(fèi)，領(lǐng)取企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照 國際貨運(yùn)代理企業(yè)的變更國際貨運(yùn)代理企業(yè)的變更 （一）變更條件（一）變更條件企業(yè)成立并經(jīng)營(yíng)國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)企業(yè)

51、成立并經(jīng)營(yíng)國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)1 1年后，可申請(qǐng)擴(kuò)大經(jīng)年后，可申請(qǐng)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍或經(jīng)營(yíng)地域。地方商務(wù)主管部門經(jīng)過審查后，按營(yíng)范圍或經(jīng)營(yíng)地域。地方商務(wù)主管部門經(jīng)過審查后，按規(guī)定的程序向商務(wù)部報(bào)批。規(guī)定的程序向商務(wù)部報(bào)批。（二）變更項(xiàng)目應(yīng)提交的文件（二）變更項(xiàng)目應(yīng)提交的文件申請(qǐng)變更國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)提交相關(guān)文件申請(qǐng)變更國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)提交相關(guān)文件 （三）變更程序（三）變更程序國際貨運(yùn)代理企業(yè)變更不同的項(xiàng)目國際貨運(yùn)代理企業(yè)變更不同的項(xiàng)目需要遵循不同的程序需要遵循不同的程序國際貨運(yùn)代理企業(yè)的終止國際貨運(yùn)代理企業(yè)的終止 國際貨運(yùn)代理企業(yè)的終止國際貨運(yùn)代理企業(yè)的終止即企業(yè)的消亡，通常由營(yíng)業(yè)期限屆滿

52、或者其他解散即企業(yè)的消亡，通常由營(yíng)業(yè)期限屆滿或者其他解散事由出現(xiàn)；企業(yè)出現(xiàn)合并或者分立需要解散；依法被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)事由出現(xiàn)；企業(yè)出現(xiàn)合并或者分立需要解散；依法被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉或者被撤銷；依法被宣告破產(chǎn)或其它原因而發(fā)生終止；股東會(huì)或董事會(huì)決閉或者被撤銷；依法被宣告破產(chǎn)或其它原因而發(fā)生終止；股東會(huì)或董事會(huì)決定停業(yè)、解散或清算；企業(yè)停產(chǎn)或者停業(yè)在一年以上的，視同歇業(yè)，企業(yè)經(jīng)定停業(yè)、解散或清算；企業(yè)停產(chǎn)或者停業(yè)在一年以上的，視同歇業(yè)，企業(yè)經(jīng)過歇業(yè)登記后即發(fā)生企業(yè)終止的法律事實(shí)。過歇業(yè)登記后即發(fā)生企業(yè)終止的法律事實(shí)。（一）終止的審批程序（一）終止的審批程序 國際貨運(yùn)代理企業(yè)終止?fàn)I業(yè)的，應(yīng)

53、當(dāng)依照國際貨運(yùn)代理企業(yè)終止?fàn)I業(yè)的，應(yīng)當(dāng)依照中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定代理業(yè)管理規(guī)定第九條規(guī)定的設(shè)立申請(qǐng)批準(zhǔn)程序，報(bào)告所在地的地方商務(wù)第九條規(guī)定的設(shè)立申請(qǐng)批準(zhǔn)程序，報(bào)告所在地的地方商務(wù)主管部門或者商務(wù)部，并繳銷批準(zhǔn)證書。主管部門或者商務(wù)部，并繳銷批準(zhǔn)證書。（二）終止后的解散和清算（二）終止后的解散和清算 國際貨運(yùn)代理企業(yè)終止以后，辦理解散和清算手續(xù)，應(yīng)按照國際貨運(yùn)代理企業(yè)終止以后，辦理解散和清算手續(xù)，應(yīng)按照公司法公司法、中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)法中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)法、中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)法中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)法、外商獨(dú)資企業(yè)法外商獨(dú)資企業(yè)法及其相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度中關(guān)于企

54、業(yè)終止后解散和清算的規(guī)定。及其相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度中關(guān)于企業(yè)終止后解散和清算的規(guī)定。1）領(lǐng)取貨運(yùn)代理企業(yè)備案表）領(lǐng)取貨運(yùn)代理企業(yè)備案表2）填寫備案表）填寫備案表3）向備案機(jī)關(guān)提交以下備案材料：按要求填寫的）向備案機(jī)關(guān)提交以下備案材料：按要求填寫的備案表；營(yíng)業(yè)執(zhí)照件；組織機(jī)構(gòu)代碼證書復(fù)印備案表；營(yíng)業(yè)執(zhí)照件；組織機(jī)構(gòu)代碼證書復(fù)印件件4）企業(yè)登記信息備案：檢察，備案）企業(yè)登記信息備案：檢察，備案5）業(yè)務(wù)備案：核對(duì)，匯總，上報(bào)，記錄，建檔；）業(yè)務(wù)備案：核對(duì)，匯總，上報(bào)，記錄，建檔；國際貨代企業(yè)備案程序如下：國際貨代企業(yè)備案程序如下： 國際貨代企業(yè)應(yīng)憑加蓋備案章的備案表在國際貨代企業(yè)應(yīng)憑加蓋備案章的備

55、案表在30日內(nèi)到有關(guān)部門辦理開日內(nèi)到有關(guān)部門辦理開展國際貨代業(yè)務(wù)所需的有關(guān)手續(xù)。從事有關(guān)活動(dòng)，依法律行政法規(guī)的規(guī)定，展國際貨代業(yè)務(wù)所需的有關(guān)手續(xù)。從事有關(guān)活動(dòng)，依法律行政法規(guī)的規(guī)定，需經(jīng)有關(guān)主管部門注冊(cè)，還應(yīng)當(dāng)?shù)接嘘P(guān)主管機(jī)關(guān)注冊(cè)。如備案表上信息需經(jīng)有關(guān)主管部門注冊(cè)，還應(yīng)當(dāng)?shù)接嘘P(guān)主管機(jī)關(guān)注冊(cè)。如備案表上信息變更時(shí)，應(yīng)按上述程序，在變更時(shí)，應(yīng)按上述程序，在30日內(nèi)辦理變更手續(xù)，若逾期未辦其備案表日內(nèi)辦理變更手續(xù)，若逾期未辦其備案表自動(dòng)失效。如代理企業(yè)已在工商行政管理部門注銷企業(yè)或被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照，自動(dòng)失效。如代理企業(yè)已在工商行政管理部門注銷企業(yè)或被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照，從被注銷或吊銷日起備案表自動(dòng)失效。備案機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在國際貨代企業(yè)撤從被注銷或吊銷日起備案表自動(dòng)失效。備案機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在國際貨代企業(yè)撤銷備案后將有關(guān)情況通報(bào)海關(guān)，檢驗(yàn)檢疫，外匯，稅務(wù)部門。銷備案后將有關(guān)情況通報(bào)海關(guān)，檢驗(yàn)檢疫，外匯，稅務(wù)部門。 設(shè)立外商投資國際貨代企業(yè)注冊(cè)資本最低設(shè)立外商投資國際貨代企業(yè)注冊(cè)資本最低限額限額100萬美元。萬美元。 外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立仍需商外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立仍需商務(wù)主管部門的審批務(wù)主管部門的審批5外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立