街道護(hù)欄自動清洗機(jī)構(gòu)設(shè)計【含10張CAD圖紙+PDF圖】,含10張CAD圖紙+PDF圖,街道,護(hù)欄,自動,清洗,機(jī)構(gòu),設(shè)計,10,CAD,圖紙,PDF 湘 潭 大 學(xué) 興 湘 學(xué) 院 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 題 目 街道護(hù)欄自動清洗機(jī)構(gòu) 姓 名 何思樂 學(xué)號 2010962908 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 班級 2班 指導(dǎo)教師 李明富 職稱 博士 填寫時間 2014年 4 月5日 2014年3月 說 明 1．根據(jù)湘潭大學(xué)《畢業(yè)設(shè)計(論文)工作管理規(guī)定》，學(xué)生必須撰寫《畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告》，由指導(dǎo)教師簽署意見，系主任批準(zhǔn)后實(shí)施。 2．開題報告是畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。學(xué)生應(yīng)當(dāng)在畢業(yè)設(shè)計（論文）工作前期內(nèi)完成，開題報告不合格者不得參加答辯。 3．畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是，逐條認(rèn)真填寫。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。 4．本報告中，由學(xué)生本人撰寫的對課題和研究工作的分析及描述，應(yīng)不少于2000字。 5．開題報告檢查原則上在第2～4周完成，各系完成畢業(yè)設(shè)計開題檢查后，應(yīng)寫一份開題情況總結(jié)報告。 6. 填寫說明： (1) 課題性質(zhì)：可填寫A．工程設(shè)計；B．論文；C. 工程技術(shù)研究；E.其它。 (2) 課題來源：可填寫A．自然科學(xué)基金與部、省、市級以上科研課題；B．企、事業(yè)單位委托課題；C．校級基金課題；D．自擬課題。 (3) 除自擬課題外，其它課題必須要填寫課題的名稱。 (4) 參考文獻(xiàn)不能少于10篇。 (5) 填寫內(nèi)容的字體大小為小四，表格所留空不夠可增頁。 本科畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告 學(xué)生姓名 何思樂 學(xué) 號 2010962909 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 指導(dǎo)教師 李明富 職 稱 博士 所在系 機(jī)電系 課題來源 科研課題 課題性質(zhì) 工程設(shè)計 課題名稱 街道護(hù)欄自動清洗機(jī)構(gòu) 一、選題的依據(jù)、課題的意義及國內(nèi)外基本研究情況 選題依據(jù)：工業(yè)化的建設(shè)使城市人口和車輛逐年增多，人、車道路交通產(chǎn)生很大的矛盾，幾乎所有道路擁擠的地方都安上了護(hù)欄隔離，城市公路中央護(hù)欄可以引導(dǎo)駕駛員的視線，以防車輛駛出路外造成交通事故。隔離護(hù)欄經(jīng)過日曬雨淋，經(jīng)常是臟兮兮的，不僅影響路容的整潔美觀，而且護(hù)欄本身容易損耗。城市公路中央護(hù)欄的清洗，不僅是為了整潔的市容，而且能夠延長護(hù)欄的使用壽命。為了保持城市公路中央護(hù)欄良好的引導(dǎo)視線功能和清潔美觀，需要對護(hù)欄進(jìn)行定期清洗。人工清洗護(hù)欄的勞動強(qiáng)度大，清洗效率低，每人每天大約只能清洗600米左右。白天車流量很大，人工清洗護(hù)欄不安全且影響交通，一般在晚上車流量相對較小時清洗，而晚上清洗時經(jīng)常有發(fā)生車撞環(huán)衛(wèi)工人的事故。于是城市公路中央護(hù)欄清洗機(jī)的出現(xiàn)具有實(shí)際的意義。 課題的意義： 1、通過貼近實(shí)際的畢業(yè)設(shè)計，使學(xué)生全面鞏固大學(xué)四年來所學(xué)的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識。 2、通過本次設(shè)計，使學(xué)生能夠熟練資料收集，整理，分析，綜述的方法，熟悉技術(shù)文件的寫作，學(xué)生能夠獲得一次全面的實(shí)際鍛煉。 3、通過借助計算機(jī)輔助設(shè)計，使學(xué)生能夠快速有效的熟練掌握計算機(jī)輔助設(shè)計中的技巧，積累一定的經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。 4、通過本次設(shè)計，學(xué)生能夠親自動手，真正將理論應(yīng)用于實(shí)踐，能夠真實(shí)貼切的體會產(chǎn)品設(shè)計的整個過程。 國內(nèi)外街道護(hù)欄自動清洗機(jī)構(gòu)的發(fā)展?fàn)顩r： 國內(nèi)現(xiàn)狀 我國高速公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)起步較晚，隨著80年代沈大高速公路的修建，防撞護(hù)欄及其清洗問題便提到議事日程上。進(jìn)口設(shè)備雖然有諸多優(yōu)點(diǎn)，但有些方面不太符合國情。如multicar車的作業(yè)讀僅為1.5km/h以下，其購置費(fèi)用和使用成本高，全面推廣不現(xiàn)實(shí)。山西省交通科學(xué)研究所根據(jù)工程的迫切要求，研制了我國第一代防撞護(hù)欄清洗車（定名為HXC—300）并在太舊高速公路進(jìn)行試驗(yàn)和工程應(yīng)用，得到了使用單位的歡迎并于1997年底通過了技術(shù)鑒定。隨后一系列護(hù)欄清洗車相繼出現(xiàn)，如HXC600防撞護(hù)欄清洗車，國通牌高速公路護(hù)欄清洗車，在原有的電機(jī)控制上作了較大的改變和完善，也就更加合適我們高速公路護(hù)欄清洗的需要 國外現(xiàn)狀 高速公路自本世紀(jì)30年代末期在德國出現(xiàn)以后，直到70年代后期，防撞護(hù)欄要么不洗，要么以人工擦洗作業(yè)。80年代初，美國福特公司首先研制了防撞護(hù)欄清洗設(shè)備，它是在輪式行走地盤的前橋上懸掛作業(yè)裝置，采用機(jī)械傳動，以單刷射水方式作業(yè)；其車廂內(nèi)裝設(shè)3KL的金屬水箱提供水源，工作效率為3～5km/h，清洗寬度300～350mm，我國京津塘高速公路已有引進(jìn)，并在使用中。另外具有代表性產(chǎn)品為德國的慕迪卡（multicar）多功能養(yǎng)護(hù)車。該車為全液壓驅(qū)動，當(dāng)用于護(hù)欄清洗時，在車前部裝設(shè)懸掛式清洗裝置，以雙刷射水完成作業(yè)，車廂內(nèi)的玻璃鋼水槽容量為1.8kl。該車的最大特點(diǎn)是采用液壓液力傳動，工作裝置可以方便地進(jìn)入和退出作業(yè)，工作臂的變幅動作方便而容易，作業(yè)效果好。其作業(yè)寬度約350mm，最佳作業(yè)速度1.3km/h～1.5km/h。該車已用于我國山西太舊和河北京石告訴公路。上述車型代表了國外目前護(hù)欄清洗設(shè)備的基本水平。 發(fā)展趨勢 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高等級公路的建設(shè)也逐步加快。因此，防撞護(hù)欄的數(shù) 量也隨之增加。護(hù)欄由于受車輛的尾氣、灰塵粘附及其他因素影響,表面會出現(xiàn)不同程度的污染,影響。護(hù)欄的整潔關(guān)系到城市的市容市貌，也更是國家形象的體現(xiàn)。因此護(hù)欄的清洗是各地環(huán)衛(wèi)部門的重要工作。目前國內(nèi)護(hù)欄清洗作業(yè)多由人工完成，勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低，并且大部分護(hù)欄置于道路的中央，清洗時容易發(fā)生安全事故。因此，設(shè)計一種高效的護(hù)欄清洗車，不僅具有寬廣的市場空間，也具有良好的社會效 益。 二、研究內(nèi)容、預(yù)計達(dá)到的目標(biāo)、關(guān)鍵理論和技術(shù)、技術(shù)指標(biāo)、完成課題的方案和主要措施 研究內(nèi)容： 街道護(hù)欄自動清洗結(jié)構(gòu)設(shè)計。 預(yù)期達(dá)到的目標(biāo)： 結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，街道護(hù)欄清洗機(jī)構(gòu)能正常工作 清洗后，90％的護(hù)欄能達(dá)到洗凈標(biāo)準(zhǔn)。 關(guān)鍵理論和技術(shù)： 1、功能機(jī)構(gòu)的設(shè)計 1.1水平伸縮機(jī)構(gòu) 1.2垂直舉升機(jī)構(gòu) 1.3柱刷及驅(qū)動機(jī)構(gòu) 2、裝置固定機(jī)構(gòu)的設(shè)計 完成課題的方案和主要措施： 功能機(jī)構(gòu)的設(shè)計 結(jié)合實(shí)地調(diào)查報告和國家已制定的清洗標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)實(shí)際市場需求來確定 產(chǎn)品應(yīng)具有的功能機(jī)構(gòu)裝置。 通過互聯(lián)網(wǎng)，搜索清洗車視頻資料，再結(jié)合對現(xiàn)有清洗車的實(shí)際觀摩， 從而對清洗車的實(shí)際工作過程有一個詳細(xì)的了解和熟悉。 通過網(wǎng)上下載數(shù)據(jù)庫期刊資料，圖書館借閱相關(guān)書籍，完成對功能機(jī)構(gòu) 的初步設(shè)計。 在指導(dǎo)老師的幫助下，對初步設(shè)計進(jìn)行逐步修改與增補(bǔ)，完成功能機(jī)構(gòu) 的設(shè)計。 總之，在進(jìn)行產(chǎn)品的設(shè)計時，設(shè)計者應(yīng)對以前所學(xué)的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識有一個系統(tǒng)的回顧與鞏固。在此基礎(chǔ)之上，然后通過網(wǎng)絡(luò)、圖書資料室、清洗車生產(chǎn)廠家、指導(dǎo)老師，查閱相關(guān)的期刊資料、專業(yè)書籍、產(chǎn)品說明，通過觀看清洗車的工作視頻，在指導(dǎo)老師的幫助下，完成整個產(chǎn)品的設(shè)計。 三、主要特色及工作進(jìn)度 第一周到第三周，主要是查閱相關(guān)資料，熟悉設(shè)計題目，并做前期準(zhǔn)備； 第四周到第六周，工作裝置的設(shè)計與計算； 第七周到第九周，做裝置的總圖和零件圖的設(shè)計； 第十周到第十四周，完成設(shè)計說明書和全部設(shè)計圖紙并且加以修改完善 第十四周到第十六周，寫設(shè)計說明書答辯。 四、主要參考文獻(xiàn) [1]勒長征，寧維慶，楊彩蕓.高等級公路濕式護(hù)欄清洗車的研制.陜西交通科技，1998,03 [2]黃海兵.新型城市護(hù)欄清洗車的開發(fā)研究.工程機(jī)械，2009,40 [3]楊文科，卜潤懷，姚偉紅.試論告訴公路剛裝護(hù)欄干式清洗車的結(jié)構(gòu)設(shè)計.山西交通科技，1998,05 [4]吳宗澤，羅圣過.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊，3版.北京：高等教育出版社，2006 [5]高跟樹，秦娜，陳誠.道路護(hù)欄機(jī)械清洗刷具技術(shù)研究.中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司2013，12 [6]趙悟，李冠峰.城市護(hù)欄清洗養(yǎng)護(hù)車工作裝置的設(shè)計與仿真分析.長安大學(xué)道路施工技術(shù)與裝備教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，2011，07 [7]黃海兵，新型城市護(hù)欄清洗車的開發(fā)研究.廣東省高級技工學(xué)校，2008,10 [8]李宇峰，一種道路護(hù)欄清洗車.南寧專用汽車廠，2001,10 [9]謙德，李振清.袖珍機(jī)械設(shè)計師手冊，第二版.機(jī)械工業(yè)出版社2000，12 [10]濮良貴，紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計，第八版.高等教育出版社2012,2 [11] 長征，寧維慶，楊彩蕓.HXC-30型道路防撞護(hù)欄清洗車.筑路機(jī)械與施工機(jī)械化，1998,15 [12] 田流.現(xiàn)代高等級公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械.北京：人民交通出版社，2003 [13]趙顯新.工程機(jī)械液壓傳動裝置原理與檢修.遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，2000 [14]周萼秋等.現(xiàn)代工程機(jī)械.人民交通出版社，1997 [15]車輛及高速公路護(hù)欄清洗設(shè)備的現(xiàn)狀與展望.沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報，2003，02 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