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1、- 目錄 〔一〕工程概況- 2 - 〔二〕施工指導(dǎo)思想及組織原則- 3 - 〔三〕施工組織機(jī)構(gòu)框圖- 4 - 〔四〕施工準(zhǔn)備- 6 - 〔五〕施工機(jī)械設(shè)備配備- 8 - 〔六〕勞動(dòng)力組織- 9 - 〔七〕施工進(jìn)度方案安排及進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖- 11 - 〔八〕施工總平面布置圖- 24 - 〔九〕施工安排及方法- 24 - 〔十〕質(zhì)量目標(biāo)和保證措施- 24 - 〔十一〕確保平安生產(chǎn)的技術(shù)組織措施- 25 - 〔十二〕確保文明施工的技術(shù)組織措施- 25 - 〔十三〕特殊季節(jié)施工及防護(hù)措施- 25 - 〔十四〕管線保護(hù)施工技術(shù)措施- 26 - 〔十五〕施工管理- 27 -

2、〔十六〕施工環(huán)境保護(hù)及社會(huì)綜合治理措施- 28 - 〔十七〕廉政建立- 28 - 〔十八〕其它需要說明的事項(xiàng)- 28 - 施工組織設(shè)計(jì) 〔一〕工程概況 工程位于**省都勻市境內(nèi)，起點(diǎn)為都勻市規(guī)劃的173轉(zhuǎn)盤，途經(jīng)都勻市全民、洛邦、牛場、大坪，終點(diǎn)為廈蓉高速公路都勻東互通匝道，全長15.72km。道路全線采用城市I級(jí)主干道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/小時(shí)，K0+000～K0+500、K5+300～K15+720路基寬度為40米，K0+500～K5+300路基寬度31.5米。第十工區(qū)路面工程，圖紙第9、10合同段，起訖樁號(hào)K0+000－K15+720。 本工程路面設(shè)計(jì)以雙輪組單軸載10

3、0kN為標(biāo)準(zhǔn)軸載〔BBZ-100〕。設(shè)計(jì)年限為15年。 路面構(gòu)造： ①機(jī)動(dòng)車道路面構(gòu)造 機(jī)動(dòng)車道路面各構(gòu)造層及路基頂面驗(yàn)收彎沉值如表1-1 機(jī)動(dòng)車道路面各構(gòu)造層及驗(yàn)收彎沉值 表1-1 路面構(gòu)造層 厚度〔cm〕 驗(yàn)收彎沉值(0.01mm) 細(xì)粒式改性瀝青混凝土〔AC-13C〕 4 20.1 中粒式瀝青混凝土〔AC-20C〕 5 21.8 粗粒式瀝青混凝土(AC-25C〕 7 24.1 5-6%水泥穩(wěn)定碎石基層 30 27.6 3-4%水泥穩(wěn)定碎石底基層 20 99.5 總厚度 66 土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS=

4、 258.8 (0.01mm) (根據(jù)“測試規(guī)程〞) ②匝道路面構(gòu)造 匝道路面各構(gòu)造層及路基頂面驗(yàn)收彎沉值如表1-2 匝道路面各構(gòu)造層及驗(yàn)收彎沉值 表1-2 路面構(gòu)造層 厚度〔cm〕 驗(yàn)收彎沉值(0.01mm) 細(xì)粒式改性瀝青混凝土〔AC-13C〕 4 22.5 中粒式瀝青混凝土〔AC-20C〕 5 24.7 5-6%水泥穩(wěn)定碎石基層 30 27.6 3-4%水泥穩(wěn)定碎石底基層 20 99.5 總厚度 59 ③橋面鋪裝 4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層〔AC-13C〕 5cm中粒式瀝青混凝土下面層〔AC

5、-20C〕 〔二〕施工指導(dǎo)思想及組織原則 本工程施工工程量較大，工期緊，投入機(jī)械設(shè)備多，施工管理人員、技術(shù)人員和勞動(dòng)力多，因此在施工過程中必須以系統(tǒng)工程理論進(jìn)展總體規(guī)劃，工期以網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)進(jìn)展動(dòng)態(tài)管理，質(zhì)量以全面質(zhì)量管理體系進(jìn)展工序控制。 一、施工指導(dǎo)思想 精心組織，合理安排，確保優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)樣板工程；文明施工，守約重譽(yù)；平安高效，確保工期。以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求開展。 二、施工組織原則 根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點(diǎn)、施工工藝和地質(zhì)條件，按“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分項(xiàng)負(fù)責(zé)、全面推進(jìn)〞的施工原則組織多工序立體穿插平行流水作業(yè)，充分利用時(shí)間、空間相互配合，將行車道

6、、人行道、橋面鋪裝、中央分隔帶及排水工程等的施工有機(jī)地組合起來，有序地全面開展施工。 〔三〕施工組織機(jī)構(gòu) 一、施工組織機(jī)構(gòu) 由于本工程工程量大，任務(wù)緊急，因此我公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視本工程的工程施工，擬投入大量的管理人員和技術(shù)人員開展施工，成立都勻市173至夏蓉高速公路東互通立交〔匝道口〕城市道路工程第十工區(qū)工程經(jīng)理部，在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)行工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制。并在工程經(jīng)理部設(shè)置相應(yīng)的管理部門和生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，詳見施工組織機(jī)構(gòu)框圖。 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 工程經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 合 約 部 行 政 部 機(jī)電設(shè) 備 部 生 活

7、部 財(cái) 務(wù) 部 物資供給部 工 程 部 質(zhì) 檢 部 TQC管理部 安 全 部 測 量 部 面層施工隊(duì) 試 驗(yàn) 室 機(jī)電維修班 附屬工程施工隊(duì) 二、各職能組織機(jī)構(gòu)的責(zé)任范圍 〔1〕工程部：負(fù)責(zé)方案、統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)調(diào)度、施工管理。 〔2〕質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)視、檢查、組織質(zhì)檢人員開展自檢、互檢，確保質(zhì)量到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)樣板工程。 〔3〕測量部：負(fù)責(zé)工程測量和樁位放樣，測定場地標(biāo)高和樁位地面標(biāo)高，管線測量和道路測量等工作。放線定位應(yīng)準(zhǔn)確無誤，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。 〔4〕平安部：負(fù)

8、責(zé)施工現(xiàn)場的平安工作，包括生產(chǎn)平安、用電平安、機(jī)械設(shè)備使用平安、防火平安、防盜，制止賭博、嫖娼和打架斗毆現(xiàn)象。確保整個(gè)工程無任何平安事故發(fā)生，杜絕因違規(guī)生產(chǎn)而發(fā)生死亡現(xiàn)象。 〔5〕試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本工程工程中的常規(guī)自檢試驗(yàn)工作，包括瀝青試驗(yàn)，水泥化驗(yàn)，集料檢測，水質(zhì)常規(guī)分析，基層、面層檢測試驗(yàn)等。 〔6〕機(jī)電設(shè)備部：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管理和維修保養(yǎng)，同時(shí)負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)度工作。機(jī)電設(shè)備部設(shè)瀝青拌和站維修班，水穩(wěn)拌和站維修班，發(fā)電機(jī)班，電氣班，汽車班，壓路機(jī)班，攤鋪機(jī)班和設(shè)備調(diào)度班。 〔7〕物資供給部：負(fù)責(zé)采購除甲供材料外的其他施工材料、機(jī)械設(shè)備配件等主要生產(chǎn)材料和配件，加強(qiáng)材料的入庫和出庫管理，確保物

9、資材料正常供給，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。 〔8〕行政部：負(fù)責(zé)工程經(jīng)理部的行政管理工作，協(xié)調(diào)各部門間的平衡關(guān)系，為搞好施工現(xiàn)場的行政管理工作出謀獻(xiàn)策，調(diào)解職工間的矛盾和糾紛。并負(fù)責(zé)工程施工中的人員招聘、調(diào)配和日常人事管理，組織足夠的勞動(dòng)力施工。 〔9〕生活部：負(fù)責(zé)安排全體施工人員的住宿以及吃飯問題，改善生活環(huán)境，主要抓好食堂、衛(wèi)生和治安工作。 〔10〕合約部：負(fù)責(zé)工程預(yù)決算工作，并負(fù)責(zé)與建立業(yè)主簽訂合同，根據(jù)合同搞好合同管理工作。 〔11〕TQC管理部：具體負(fù)責(zé)本工程的各個(gè)分項(xiàng)工程的TQC質(zhì)量管理，開展各種形式的TQC小組活動(dòng)，對(duì)工程管理過程中出現(xiàn)的各種問題提出處理意見，并跟蹤處理情況。 〔12

10、〕財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)本工程工程的會(huì)計(jì)和出納工作。保障工地有足夠的資金周轉(zhuǎn)，節(jié)約開支，杜絕浪費(fèi)。并做到廉潔奉公，遵守公司財(cái)務(wù)管理制度。 〔13〕面層施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程的瀝青混凝土面層的施工任務(wù)，投入足夠的拌和、攤鋪、碾壓設(shè)備和足夠的施工人員，確保面層工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)要求。 〔四〕施工準(zhǔn)備 為了本工程能夠早日開工，緩解工期緊*的矛盾，在正式開工前必須做好施工準(zhǔn)備。施工準(zhǔn)備的內(nèi)容包括施工場地的“三通一平〞工作，搭建臨時(shí)設(shè)施，測量放線，設(shè)備進(jìn)場，圖紙會(huì)審，材料供給場及其施工便道施工等工作。 一、 施工場地的“三通一平〞工作 1、開工前與業(yè)主聯(lián)系，三日內(nèi)辦理好臨時(shí)設(shè)施用地手續(xù)，與當(dāng)?shù)卮逦?lián)

11、絡(luò)，協(xié)商。在K7+340右側(cè)50米處設(shè)瀝青拌和站及搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施。工程部設(shè)在瀝青拌合站內(nèi)，采用磚混構(gòu)造搭設(shè)。 2、臨時(shí)用地手續(xù)辦理好后，立即組織挖掘機(jī)、推土機(jī)平整臨設(shè)場地，并用人工和機(jī)械相結(jié)合的方法進(jìn)展夯實(shí)，補(bǔ)抄平。 3、與當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)及供水供電主管部門聯(lián)系“三通〞方面業(yè)務(wù)及事宜，力爭在五日內(nèi)接通自來水，接通生活生產(chǎn)用電線路，并辦理好施工車輛“準(zhǔn)行〞的合法手續(xù)。并在施工現(xiàn)場和臨設(shè)用地修建好臨時(shí)道路。從而解決了“三通一平〞問題。 二、 建臨時(shí)設(shè)施 1、根據(jù)本工程施工所必須的施工組織管理機(jī)構(gòu)人員數(shù)量，勞動(dòng)力必須的頂峰期人數(shù)確定工棚的搭建面積，并及時(shí)組織專業(yè)搭棚隊(duì)伍搭建辦公室、宿舍、廚房

12、和廁所等臨時(shí)用房。 2、根據(jù)物資儲(chǔ)藏需求量確定倉庫面積，并及時(shí)組織專業(yè)搭棚隊(duì)伍搭建倉庫〔棚房〕。 3、瀝青拌合站設(shè)ASTEC-4000型瀝青拌和站1套。 4、為了方便機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，我們還必須在現(xiàn)場搭建機(jī)械設(shè)備修理車間。 5、為了防止供電網(wǎng)絡(luò)停電而影響正常的施工和生活用電，我們?cè)跒r青拌合站內(nèi)設(shè)置相應(yīng)功率的發(fā)電機(jī)組，作為備用電源。 三、設(shè)備人員進(jìn)場 一旦接到中標(biāo)通知，我方將利用1天時(shí)間進(jìn)展施工前的開工發(fā)動(dòng)。首先由工程經(jīng)理召集經(jīng)理部各部門領(lǐng)導(dǎo)和各隊(duì)隊(duì)長進(jìn)展管理層的施工發(fā)動(dòng)，然后由各部門領(lǐng)導(dǎo)和各隊(duì)隊(duì)長對(duì)其管轄范圍內(nèi)管理人員、作業(yè)層班組長及專業(yè)施工人員進(jìn)展施工發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)的主要內(nèi)容是：

13、介紹本工程工程的根本情況和建立意義；講述本標(biāo)段工程的施工特點(diǎn)、施工方法和考前須知；強(qiáng)化對(duì)工期、質(zhì)量、平安、環(huán)保和本錢意識(shí)的教育；明確本工程工程的整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及本標(biāo)段的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、體系和措施。經(jīng)過發(fā)動(dòng)，使全體施工人員了解工程根本情況，清楚施工特點(diǎn)及考前須知，明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，平安、質(zhì)量、工期，心中有數(shù)。 施工發(fā)動(dòng)后將組織人員、設(shè)備分兩批進(jìn)場。首批人員在接到中標(biāo)通知書后5天內(nèi)進(jìn)場，先辦理施工現(xiàn)場的交接手續(xù)、進(jìn)展全線精測、辦理臨時(shí)工程用地手續(xù)、修建臨時(shí)生產(chǎn)生活房屋、組織局部材料設(shè)備等準(zhǔn)備工作；組建試驗(yàn)室，配齊工程所需的試驗(yàn)設(shè)備。簽訂合同后3天內(nèi)，本合同段所需人員全部進(jìn)場。路面施工設(shè)備10天內(nèi)全

14、部到齊，投入該工程的試驗(yàn)設(shè)備全部調(diào)試完畢并投入使用。 本工程施工的人員全部從本單位調(diào)，施工設(shè)備全部從本單位在已完工工地轉(zhuǎn)移，人員坐火車及汽車抵達(dá)工地，設(shè)備用火車、汽車運(yùn)抵工地。 四、測量放線 1、到業(yè)主和監(jiān)理單位索取有效的測量原始資料，包括平面座標(biāo)控制點(diǎn)成果表、黃海高程系統(tǒng)高程控制點(diǎn)成果表和紅線點(diǎn)成果表。 2、請(qǐng)業(yè)主代表和監(jiān)理工程師到施工現(xiàn)場移交各種控制點(diǎn)和紅線點(diǎn)標(biāo)石或樁位，并對(duì)照有關(guān)圖表資料，現(xiàn)場簽認(rèn)。 3、根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的控制點(diǎn)建立施工控制網(wǎng)，并測定和放樣道路及地下管線的中心軸線和主要控制點(diǎn)。邀請(qǐng)業(yè)主代表、監(jiān)理工程師到現(xiàn)場驗(yàn)線，并辦理驗(yàn)線測量資料簽證手續(xù)。 五

15、、設(shè)計(jì)技術(shù)交底及圖紙會(huì)審 為了保證本工程一開工就可以正式施工，不占用必要工期進(jìn)展設(shè)計(jì)技術(shù)交底和圖紙會(huì)審，確保總工期，故將此項(xiàng)工作提前完成，安排在開工前進(jìn)展。并及時(shí)做好會(huì)議紀(jì)要，整理好圖紙會(huì)審時(shí)的答復(fù)意見及會(huì)議紀(jì)要，及時(shí)辦理好參加會(huì)審會(huì)議有關(guān)單位的簽名和蓋章等手續(xù)。 六、材料供給場及其施工便道施工 1、本工程的主要工程材料由總承包人供給，按招標(biāo)文件規(guī)定總承包人供給的材料檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)由我方負(fù)責(zé)并承當(dāng)。總承包人供給的材料由分包人提前30天提出材料需用方案〔特殊材料需提前60天〕，經(jīng)總承包人審核后領(lǐng)用材料。當(dāng)總承包人供給缺乏時(shí)由分包人提出申請(qǐng)，經(jīng)總承包人批準(zhǔn)后在市場上采購。 由本單位自行采購的地

16、方材料與當(dāng)?shù)氐牟牧瞎┙o商簽訂材料供給合同，由供給商送貨至工地。采購材料必須符合合同規(guī)定和設(shè)計(jì)要求的品種和等級(jí)，并隨時(shí)按總承包人要求，在制造、加工或準(zhǔn)備地點(diǎn)或現(xiàn)場，或在合同規(guī)定的其他地方檢查。在用于工程之前，按總承包人要求，提交有關(guān)的材料樣品，以供檢驗(yàn)。 2、臨時(shí)道路構(gòu)造層考慮重載運(yùn)輸車等因素，在換填好的路基上做30cm厚、強(qiáng)度標(biāo)號(hào)為C30普通混凝土。 〔五〕施工機(jī)械設(shè)備配備 一、主要施工機(jī)械設(shè)備安排 根據(jù)本工程的工期要求及工程特點(diǎn)，擬投入4000型間歇式瀝青混凝土拌合樓1套，裝載機(jī)10臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)6臺(tái)，雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)，膠輪壓路機(jī)2臺(tái)，瀝青混凝土攤鋪機(jī)2臺(tái)〔帶非接觸式平衡梁〕，瀝

17、青灑布機(jī)1臺(tái)，稀漿封層車1臺(tái)，7.5t灑水車3臺(tái)，瀝青儲(chǔ)存罐3個(gè)，自卸汽車30臺(tái)。投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備詳見主要施工機(jī)械設(shè)備表〔附表一〕。 二、試驗(yàn)和檢測儀器、管理設(shè)備 測量儀器選用全站儀和高精度水準(zhǔn)儀，路面檢測配備彎沉儀，平整度儀等先進(jìn)設(shè)備。管理設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)化管理。投入本工程的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備詳見主要施工機(jī)械設(shè)備表〔附表二〕。 三、機(jī)具方案 1、本工程主要施工工程是瀝青混凝土面層，施工時(shí)現(xiàn)場需要?jiǎng)澐侄鄠€(gè)作業(yè)區(qū)同時(shí)進(jìn)展流水施工。所以在工程實(shí)施過程中能否投入足夠的機(jī)械設(shè)備以及設(shè)備的型號(hào)、使用功能的選擇是按期實(shí)施本工程的關(guān)鍵。機(jī)械設(shè)備的選用必須保證施工工程的實(shí)施優(yōu)質(zhì)、高效率、低耗

18、能、平安和文明的使用特點(diǎn)，特別是在夜間施工中，機(jī)械發(fā)出的噪音能否滿足都勻市的有關(guān)部門的規(guī)定。 2、機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與使用 本工程工程所配置的所有機(jī)械設(shè)備必須做到以下幾點(diǎn)： (1)人機(jī)固定，實(shí)行機(jī)械使用、保養(yǎng)制度。凡在施工中使用的機(jī)械設(shè)備，定機(jī)交給*個(gè)班組或個(gè)人，建立保養(yǎng)責(zé)任制，在降低使用消耗、提高產(chǎn)出效率上確定合理的考核指標(biāo)，把機(jī)械設(shè)備的使用效率或效益和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來。 (2)實(shí)行操作證制度。操作人員經(jīng)培訓(xùn)和有關(guān)部門統(tǒng)一考核合后上崗。無證人員登機(jī)操作任何施工機(jī)械作為嚴(yán)重的違章處理。保證施工機(jī)械合理、平安的被使用。 (3)操作人員必須堅(jiān)持搞好設(shè)備的保養(yǎng)工作。在開機(jī)前、使用中和停機(jī)

19、后必須按照規(guī)定的工程要求，對(duì)設(shè)備進(jìn)展檢查和例行保養(yǎng)。做好清潔、潤滑、調(diào)整、緊固工作，使機(jī)械保持在良好的工作狀態(tài)。 (4)合理的組織機(jī)械施工。在安排施工方案時(shí)，必須充分考慮設(shè)備的維修保養(yǎng)時(shí)間，在使用與維修發(fā)生矛盾時(shí)應(yīng)堅(jiān)持“先維修，后使用〞的原則，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)作的行為發(fā)生，影響施工平安。 〔六〕勞動(dòng)力組織 根據(jù)定額規(guī)定，結(jié)合本工程特點(diǎn)，安排勞動(dòng)力以技工和普工相結(jié)合，并根據(jù)本工程的實(shí)際需要，按施工方案情況投入各工種人數(shù)。 一、施工專業(yè)隊(duì)伍的選擇 1、技術(shù)含量高的，如瀝青面層的攤鋪碾壓等專業(yè)施工隊(duì)伍，有豐富施工經(jīng)歷的施工班組進(jìn)場施工。 2、后場拌和站隊(duì)伍選擇公司內(nèi)技術(shù)過硬、有責(zé)任心，參加

20、過類似工程施工的班組。 二、勞動(dòng)力安排： 根據(jù)本工程實(shí)際工作量，施工進(jìn)度方案要求和勞動(dòng)定額、勞動(dòng)力安排方案如下： 1、后場拌和班組 〔1〕操作技術(shù)工人：瀝青拌和站3人。 〔2〕普通工人：瀝青拌和站每臺(tái)4人。 〔3〕檢修工人：瀝青拌和站2人。 〔4〕以上共9人 2、前場攤鋪班組： 〔1〕技術(shù)工人：9人。 〔2〕普通工人： 24人。 〔4〕以上共33人 3、附屬工程班組 (1)技術(shù)工人：8人。 (2)普通工人：20人。 (3)以上共28人。 4、駕駛班組 (1)汽車司機(jī)38人。 (2)挖機(jī)司機(jī)2人。 (3)壓

21、路機(jī)司機(jī)18人。 (4)裝載機(jī)司機(jī)10人。 (5)攤鋪機(jī)8人。 (7)其他司機(jī)5人。 (8)以上共81人。 5、普工班組10人。(靈活機(jī)動(dòng)地安排工作，在各個(gè)班組完成任務(wù)有困難時(shí)及時(shí)進(jìn)展支援，確保每個(gè)班組都能按施工方案出色完成任務(wù)) 三、管理人員、技術(shù)人員安排 l、在每個(gè)班組(專業(yè)施工隊(duì)伍)內(nèi)場配備技術(shù)員、施工員，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)展全過程控制和監(jiān)視。 2、專業(yè)技術(shù)人員和專業(yè)質(zhì)量員由工程部委派，在施工的全過程享有質(zhì)量否決權(quán)。與工程部簽訂質(zhì)量保證書，為現(xiàn)場的質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人。 3、勞動(dòng)力使用方案詳見附表三。 〔七〕施工進(jìn)度方案安排及進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 一、施工

22、進(jìn)度方案 1、工期目標(biāo) 根據(jù)現(xiàn)場蹋勘的實(shí)際情況，結(jié)合本工程工程的特點(diǎn)，我公司在認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場進(jìn)展勘察后，結(jié)合本身的管理能力、機(jī)具設(shè)備能力、施工隊(duì)伍的施工能力等實(shí)力情況，明確響應(yīng)業(yè)主在招標(biāo)文件中提出的工期要求，方案工期為272天。方案開工日期：2021年8月20日，方案竣工日期：2021年5月19日。并按總承包人要求在2021年3月15日前完成路面中面層施工。 2、工期安排 準(zhǔn)備工作：2021年8月20至2021年10月15； 下面層:2021年10月15至2021年2月15日； 中面層：2021年11月15至2021年3月15日； 上面層：2021年12月15日至2021

23、年4月20日； 收尾工程：2021年4月20日至2021年5月19日； 二、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)方案 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度方案根據(jù)總體施工進(jìn)度要求，總體安排如下: 公司成立工程部，并安排前期準(zhǔn)備工作，包括場地建立及臨時(shí)便道的施工，及時(shí)安排瀝青面層的施工，并按總承包人要求確保在2021年3月15日前完成路面中面層施工。 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)方案圖詳見附表四 〔八〕 施工總平面布置圖 一、駐地建立 通過對(duì)本工程所處的地理位置仔細(xì)地勘察后，充分考慮工程材料進(jìn)出場、用電、用水的便利等因素，在K7+340右側(cè)50米 處設(shè)瀝青拌和場及搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施。工程部設(shè)在瀝青拌場右50米處，采用空心磚房構(gòu)造搭設(shè)。 經(jīng)理部設(shè)在瀝青

24、拌和場旁邊，按照文明工地建立要求，房屋采用彩板房構(gòu)造搭設(shè)，道路為水泥砼路面，內(nèi)設(shè)停車場和綠化草坪，備齊辦公、生活、排水等設(shè)施，力求工程部簡潔、美觀和實(shí)用。 站內(nèi)設(shè)集料加工場、堆料場、拌和站、倉庫、辦公及生活用房等。瀝青拌和場建立運(yùn)料車的循環(huán)清洗系統(tǒng)，以保持路面的清潔。場地按要求硬化，下面澆筑20cm混凝土進(jìn)展硬化處理，7天抗壓強(qiáng)度不低于3.0MPa；并根據(jù)集料的規(guī)格設(shè)置隔倉墻，墻寬不小于0.5m，高度不低于1.5m；材料堆放場地架設(shè)不低于10m的鋼架天棚； 場內(nèi)環(huán)行道進(jìn)展硬化處理， 內(nèi)設(shè)通暢的排水系統(tǒng)， 保證雨后不積水。 二、水、電的安排 生產(chǎn)及生活用水采用地下水或引用地方水源，生產(chǎn)、生

25、活用電根本采用地方電網(wǎng)。瀝青拌和場設(shè)630、400KVA變壓器，并配備相應(yīng)功率發(fā)電機(jī)組，防止突然停電影響生產(chǎn)。 生產(chǎn)及生活區(qū)架設(shè)、寬帶等通信系統(tǒng)，前后場及各作業(yè)班組負(fù)責(zé)人均配備專用移動(dòng)，以保證信息的暢通。路面的作業(yè)與天氣的變化休戚相關(guān)，進(jìn)場后，我們將及時(shí)與氣象部門訂立相關(guān)效勞，為施工提供氣象保障。 三、工程試驗(yàn) 工程試驗(yàn)由**省交通建立工程檢測中心代理，負(fù)責(zé)對(duì)擬采用材料進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混合材料配合比選定試驗(yàn)、現(xiàn)場材料取樣有各項(xiàng)與工程質(zhì)量有關(guān)的現(xiàn)場檢測、試驗(yàn)工作。所有試驗(yàn)工作均在監(jiān)理旁站下進(jìn)展。 四、醫(yī)療衛(wèi)生、消防和治安 我單位在工地設(shè)一個(gè)衛(wèi)生保健室，配備常用的藥品和急救設(shè)備，以便在人員

26、出現(xiàn)傷病的情況下，及時(shí)得到醫(yī)治，確保全體參建員工的身體安康。同時(shí)保障對(duì)生活飲用水、環(huán)境衛(wèi)生，垃圾及污水的衛(wèi)生處理。參戰(zhàn)員工衛(wèi)生保健方面遵循當(dāng)?shù)匦l(wèi)生管理部門的規(guī)定予以實(shí)施。 加強(qiáng)平安消防管理，在生產(chǎn)、生活區(qū)和運(yùn)輸車輛里布置有效的防火與消防設(shè)施和配備一定數(shù)量的手持滅火器。并專職人員負(fù)責(zé)消防器材日常管理和工地的治安平安管理。 施工總平面圖詳見附表五 〔九〕施工安排及方法 一、瀝青砼面層 1、對(duì)材料的要求： (1)瀝青 根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，上面層基質(zhì)瀝青采用A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青，并采用Sasobit改性，中、下面層瀝青選用A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青，SAS改性及A級(jí)70號(hào)瀝青各項(xiàng)指標(biāo)如表9

27、-1。 瀝青技術(shù)要求 表9-1 試驗(yàn)工程 單位 SAS改性瀝青 A級(jí)70號(hào)瀝青 備注 針入度〔25℃，100g，5s〕 0.1mm ≥40 60～80 針入度指數(shù)PI〔選擇性指標(biāo)〕 -- ≥-0.4 -1.5～+1.0 延度〔5cm/min，5℃〕 cm -- -- 軟化點(diǎn)TR&B ℃ ≥65 ≥45 135℃運(yùn)動(dòng)粘度 Pa﹒s ≤1 --

28、 閃點(diǎn) ℃ ≥230 ≥260 溶解度 ％ ≥99 ≥99.5 貯存穩(wěn)定性離析，軟化點(diǎn)差 ℃ 無改性劑析出、凝聚 -- 25℃，10cm彈性恢復(fù) ％ -- -- RTFOT后殘留物 質(zhì)量損失 ％ ≤1.0 ≤±0.8 針入度比〔25℃〕 ％ ≥65 ≥61 延度〔5℃〕 cm -- -- 〔2〕、粗集料： 瀝青上面層粗集料采用玄武巖或輝綠巖碎石，中、下面層采用石灰?guī)r碎石，碎石須滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，必須由具有生產(chǎn)許可證的

29、采石場生產(chǎn)或施工單位自行加工。粗集料的質(zhì)量、性能指標(biāo)要求如表9-2。 瀝青混合料用粗集料的技術(shù)要求 表9-2 指標(biāo) 單位 上面層 其他層次 試驗(yàn)方法 壓碎值〔或沖擊值〕，不大于 ％ 26 28 T0316 表觀相對(duì)密度，不小于 t/m3 2.60 2.50 T0304 吸水率，不大于 ％ 2.0 3.0 T0305 對(duì)瀝青黏附性，不小于 4級(jí) 4級(jí) T0616 鞏固性，不大于 ％ 12 12 T0314 細(xì)長扁平顆粒含量，不大于 ％ 15

30、 18 T0312 含泥量〔＜0.075mm〕，不大于 ％ 1 1 T0310 軟石含量，不大于 ％ 3 5 T0320 石料磨光值〔PSV〕，不小于 40 - T0321 磨耗值〔道瑞法〕〔AAV〕，不大于 14 - T0323 具有一定數(shù)量破碎面顆粒的含量 ％ 100 90 T0361 (3)細(xì)集料 瀝青混凝土路面各層的細(xì)集料采用相應(yīng)石料破碎加工成的機(jī)制砂，細(xì)集料應(yīng)干凈、枯燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，其質(zhì)量要求如表9-3，機(jī)制砂規(guī)格應(yīng)符合下表9-4的要求。 其規(guī)格應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTG F40-2004〕表中S16的

31、要求。 瀝青混合料用細(xì)集料的技術(shù)要求 表9-3 指標(biāo) 單位 指標(biāo)要求 試驗(yàn)方法 表觀相對(duì)密度，不小于 t/m3 2.50 T0328 鞏固性〔＞0.3mm局部〕，不小于 ％ 12 T0340 含泥量〔＜0.075mm〕，不大于 ％ 3 T0333 砂當(dāng)量，不小于 ％ 60 T0334 亞甲藍(lán)值，不大于 g/kg 25 T0349 棱角性〔流動(dòng)時(shí)間〕，不小于 s 30 T0345 對(duì)瀝青黏附性，不小于 4級(jí) T0616-93

32、 瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格 表9-4 規(guī)格 公稱粒徑〔mm〕 水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率〔％〕 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 S16 0～3 - 100 80～100 50～80 25～60 8～45 0～25 0～15 (5)填料 瀝青混合料各層的填料采用相應(yīng)的輝綠巖、玄武巖或灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉要求枯燥、干凈，其質(zhì)量要求如表9-5，且不得利用回收塵粉。 瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求

33、 表9-5 指標(biāo) 單位 指標(biāo)要求 試驗(yàn)方法 表觀相對(duì)密度，不小于 t/m3 2.50 T 0352 含水量，不大于 ％ 1 T 0103烘干法 顆粒范圍＜0.6mm ％ 100 T 0351 顆粒范圍＜0.15mm ％ 90～100 顆粒范圍＜0.075mm ％ 75～100 外觀 - 無團(tuán)粒結(jié)塊 親水系數(shù) - ＜1 T 0349 塑性指數(shù) ％ ＜4 T 0354 加熱安定性 - 實(shí)測記錄 T 0355 2、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì) 〔1〕 AC配合比設(shè)計(jì)

34、 熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)由馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)，浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)及車轍試驗(yàn)抗車轍能力檢驗(yàn)三局部組成。 熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)遵照以下步驟進(jìn)展： a、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段 對(duì)于AC確定各礦料的組成比例。從施工現(xiàn)場分別取各類礦料進(jìn)展篩分用計(jì)算機(jī)或圖解法計(jì)算各礦料用量，使合成的礦質(zhì)混合料級(jí)配符合要求。本計(jì)算將反復(fù)進(jìn)展，使礦質(zhì)混合料級(jí)配曲線根本接近標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍中值線，并成為一條順滑的曲線。其中0.075mm、2.36mm、4.75mm的篩通過量控制接近標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的中值。 b、對(duì)于AC確定瀝青最正確油石比。用計(jì)算確定的礦料組成和?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTG F40-2004)推薦的

35、油石比范圍，按0.5%間隔變化，取五種不同的油石比，用試驗(yàn)室小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料，制備五組馬歇爾試件，測定試件的密度、空隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度和流值，分別繪制各項(xiàng)指標(biāo)的曲線。取相應(yīng)于密度最大值的油石比α1、穩(wěn)定度最大值的油石比α2和空隙率范圍中值的油石比α3，按下式取三者的平均值作為最正確油石比初始值OAC1。 OAC1=〔α1+α2+α3〕/3 求出能滿足瀝青混凝土各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的最大油石比OACma*和最小油石比OACmin,按下式取中值OAC2。 OAC2=〔OACma*+ OACmin,〕/2 如果最大油石比的初始值OAC1在OACma*和OACmin之間，則認(rèn)為設(shè)計(jì)結(jié)果是可行

36、的，可取OAC1和OAC2的中值作為配合比最正確油石比OAC，并將結(jié)合黔南州本地的氣候特點(diǎn)論證后取用，其對(duì)應(yīng)的試件空隙率在3%-4.5%范圍內(nèi)，如OAC1處在上述范圍之外，則重新調(diào)整級(jí)配，重新進(jìn)展配合比設(shè)計(jì)。 c、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上確定的配合比制備瀝青混凝土馬歇爾試件，做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度必須符合規(guī)定。 〔2〕生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段 a、確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦料取樣進(jìn)展篩分，根據(jù)篩分結(jié)果，通過計(jì)算，使礦質(zhì)混合料的級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求，從而確定各熱料倉和礦粉的用料比例，供拌和樓控制室使用。使用時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例，以到達(dá)供料均衡。

37、b、確定最正確油石比。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最正確油石比OAC和 OAC±0.3%、OAC±0.6%五個(gè)油石比，取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料，用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)展馬歇爾試驗(yàn)，按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)方法繪圖分析，得出OAC1和OAC2后綜合確定生產(chǎn)配合比的最正確油石比OAC。按以上方法確定的OAC可能與目標(biāo)配合比的OAC不一致，如相差不超過0.2個(gè)百分點(diǎn)，應(yīng)按生產(chǎn)配合比確定的OAC進(jìn)展試件拌和試鋪，或分析確定試拌試鋪用油石比；如相差超過0.2個(gè)百分點(diǎn)，應(yīng)找出原因，進(jìn)一步試驗(yàn)分析后確定試拌試鋪用油石比。 c、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料，做浸水48小時(shí)馬歇爾

38、試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，必須滿足規(guī)定。 〔3〕生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段 用生產(chǎn)配合比進(jìn)展試拌，瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)展馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)和瀝青含量、篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)配合比礦料合成級(jí)配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近目標(biāo)配合比級(jí)配值，并防止在0.3mm～0.6mm處出現(xiàn)駝峰。由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。 〔4〕瀝青混凝土馬歇爾室內(nèi)試驗(yàn)中以下幾點(diǎn)統(tǒng)一按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定操作。 a、進(jìn)展目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，制備試件的混合料，需采用小型瀝青混合料拌和機(jī)拌和，以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況。 b、每組試件個(gè)數(shù)一律用6

39、個(gè)；在配合比設(shè)計(jì)中，人工配制瀝青混合料制作試件時(shí)宜采用替代法，施工現(xiàn)場采集的瀝青混合料試樣宜采用直接法制件。 c、試件成型溫度：應(yīng)由瀝青等粘溫度曲線確定，在缺乏瀝青粘度條件時(shí)，參照以下溫度成型：開場擊實(shí)溫度不低于135～140℃。試模應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱。 d、瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法：下面層瀝青混合料統(tǒng)一用表干法的毛體積密度。 e、相對(duì)瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，每天兩次按T0711真空法實(shí)測獲得，并按每天總量控制算得平均油石比用計(jì)算法進(jìn)展校核，當(dāng)兩者差值小于0.005時(shí)取兩者數(shù)值較大者作為標(biāo)準(zhǔn)值，當(dāng)差值超過0.005時(shí)，應(yīng)分析原因，論證后取值。瀝青混合料試件體積指標(biāo)，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定計(jì)算。 f

40、、試件的配料、拌和均應(yīng)單個(gè)進(jìn)展，以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致性。 3、鋪筑試鋪路段 瀝青各面層施工開工前，將選擇長度不少于200m的主線直線路段作為試鋪路段。試鋪路段施工為試拌和試鋪兩個(gè)階段，需要通過鋪筑試鋪路段決定的內(nèi)容有： 〔1〕根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。 〔2〕通過試拌決定： a、拌和機(jī)的操作方式——如上料速度，拌和數(shù)量與拌和時(shí)間，拌和溫度等。 b、驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。 〔3〕通過試鋪決定： a、攤鋪機(jī)的操作方式——攤鋪溫度、攤鋪速度。初步振搗夯實(shí)的

41、方法和強(qiáng)度，自動(dòng)找平方式等。 b、壓實(shí)機(jī)具的選擇組合、壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)。 c、施工縫處理方法。 d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)。 〔4〕確定施工日產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織方案。 〔5〕全面檢查材料和試鋪質(zhì)量是否符合要求。 〔6〕確定施工組織及管理體系，質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備檢測設(shè)備，通訊及指揮方式。 試鋪段的鋪筑，將嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過程中，歡送各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理組的有關(guān)人員光臨現(xiàn)場指導(dǎo)，對(duì)施工工藝、技術(shù)措施提出指導(dǎo)意見，我們將對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的試驗(yàn)與檢測結(jié)果作現(xiàn)場記錄。力爭一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正式路面的組成局部。 試鋪路面的質(zhì)量檢查頻

42、率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時(shí)適當(dāng)增加〔一般增加一倍〕。試鋪完畢后，試鋪路面應(yīng)根本上無離析和石料壓碎現(xiàn)象，經(jīng)檢測各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定，在正式施工前上報(bào)施工總結(jié)，由駐地監(jiān)理工程師審查，總監(jiān)代表和總監(jiān)助理確認(rèn)，經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后即可作為申報(bào)正式開工的依據(jù)。 4、施工過程中采取的質(zhì)保措施 〔1〕把好原材料質(zhì)量關(guān) a、粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量，從源頭抓起由試驗(yàn)室和材料部門共同把關(guān)。對(duì)不合格的礦料不準(zhǔn)運(yùn)入拌和廠。 b、堆放各種礦料的地坪將采用20cm厚水泥砼硬化，各集料用隔離墻隔開，防止各集料混雜在一起。并疏通水渠，保證良好排水，防止材料被污染。為保證正常施工的需要，在該工程工地拌和廠建有足有上、下面層各層所

43、用碎石總用量1/3經(jīng)過硬化處理的堆料場，并備料充足。 c、細(xì)集料將采取對(duì)場地搭建雨棚覆蓋措施。 〔2〕關(guān)于瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)的統(tǒng)一規(guī)定： a、目標(biāo)配合比經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查，報(bào)總監(jiān)代表批準(zhǔn)和總監(jiān)主力確認(rèn)后才能進(jìn)展生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。如果*種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進(jìn)展目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。 b、拌和機(jī)均進(jìn)展生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查，批準(zhǔn)后再進(jìn)展試拌與試鋪。 〔3〕瀝青混合料的拌制 a、A、嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度，普通瀝青混合料的礦料165～185℃，瀝青溫度為150～160℃，混合料出場溫度150～160℃，初碾溫度140～150℃，碾壓

44、終了溫度：鋼輪壓路機(jī)不低于75℃，輪胎壓路機(jī)不低于85℃。改性瀝青混合料的礦料溫度180～200℃，瀝青溫度為165～175℃，混合料出場溫度175～185℃，初碾溫度不低于160℃，碾壓終了溫度不低于90℃。廢料溫度控制：普通瀝青混合料出料溫度高于190℃、改性瀝青混合料高于195℃應(yīng)廢棄。熱混合料成品在貯料倉儲(chǔ)存后，其溫度下降不超過10℃。 b、拌和機(jī)控制室要逐打印每盤瀝青和各種礦料的用量和拌和溫度。并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測溫進(jìn)展校核，每天用拌和總量檢驗(yàn)各種材料的配合比和瀝青油石比的誤差 。 c、拌和時(shí)間由試拌決定，必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取?

45、d、注意目測檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無白花、冒青煙和離析、析漏等現(xiàn)象，如確認(rèn)是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)以前，有關(guān)人員要熟悉本工程所用各種混合料的外觀特征，這要通過細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料取得。 e、嚴(yán)格控制油石比和礦料級(jí)配，防止油石比不當(dāng)產(chǎn)生泛油和松散現(xiàn)象。調(diào)整礦粉填加方式，防止礦質(zhì)混合料中小于0.075mm顆粒偏低的現(xiàn)象出現(xiàn)。每臺(tái)拌和機(jī)開拌后每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青的物理力學(xué)性質(zhì)，每周檢驗(yàn)1-2次殘留穩(wěn)定度。 油石比與設(shè)計(jì)值的允許誤差：—0.1%至+0.2% 礦料含量與標(biāo)準(zhǔn)中值的

46、允許差值： 0.075mm±2﹪ ≤2.36mm±4﹪ ≥4.75mm±5﹪ f、混合料不得在儲(chǔ)料倉中長時(shí)間儲(chǔ)存，以不發(fā)生瀝青析漏為度，且不得儲(chǔ)存過夜。 g、每天完畢后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，進(jìn)展總量控制。以各倉用量及各倉篩分結(jié)果，在線檢查礦料級(jí)配；計(jì)算平均施工級(jí)配和油石比，與設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)展校核；以每天產(chǎn)量計(jì)算平均厚度，與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)展校核。 〔4〕瀝青混合料的運(yùn)輸 a、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。插入深度大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm。 b、拌和機(jī)在各運(yùn)料車放料時(shí)，汽車前后移動(dòng)

47、，分幾次裝料，以減少粗集料的離析現(xiàn)象。 c、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力和攤鋪速度有所充裕，攤鋪機(jī)前方不少于五輛運(yùn)料車等候卸料。 d、運(yùn)料車有雙層完整的篷布覆蓋設(shè)施，以此保溫防雨或防止污染環(huán)境。， e、連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10—30cm處停住，防止撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 〔5〕瀝青混合料的攤鋪 a、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪速度決定，攤鋪速度按2—3m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢均勻不連續(xù)地?cái)備?。午飯分批輪換交替進(jìn)展。防止停鋪用餐。爭取做到每天收工停

48、機(jī)一次。 b、用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工整修，在特殊情況下需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許用人工補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪工藝。 c、攤鋪厚度控制采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋼絲為扭繞式，直徑不小于6mm。鋼絲拉力大于800N，每5米設(shè)一鋼支架。 d、在施工前即將攤鋪機(jī)調(diào)整到最正確工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料位以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的檔板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，防止攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。 e、隨時(shí)檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨

49、時(shí)進(jìn)展調(diào)整。攤鋪機(jī)攤鋪前將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度〔不低于100℃〕，熨平板采用中強(qiáng)夯等級(jí)，使鋪面的初始?jí)簩?shí)度不小于85%，熨平板拼裝嚴(yán)密，不許有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。 f、攤鋪遇雨時(shí)立即停頓施工，并去除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料廢棄，決不卸入攤鋪機(jī)攤鋪。 g、攤鋪選在當(dāng)日高溫時(shí)段進(jìn)展，路表低于15℃時(shí)不宜攤鋪。 〔6〕瀝青混合料的壓實(shí)成型 a、瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，我們將選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度，碾壓將在攤鋪后較高溫度下進(jìn)展。 b、壓路機(jī)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度〔km/h〕隨初壓、復(fù)壓、終

50、壓及壓路機(jī)的類型而別。瀝青面層初壓采用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)碾壓。碾壓將遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)展?；旌狭蠑備伜缶o跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開場碾壓，確保不等候。為了防止磨掉石料棱角、壓碎石料，破壞石料嵌擠，不在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓。瀝青面層攤鋪后應(yīng)抓緊時(shí)間碾壓，嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)，在壓實(shí)度到達(dá)馬歇爾密度的98%以上，或者路面現(xiàn)場空隙率不大于6%后，不再過度碾壓。 具體壓路機(jī)的碾壓應(yīng)符合下表規(guī)定： 面層壓路機(jī)碾壓速度(Km/h) 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大 鋼筒式壓路機(jī) 2-3 4 3-5

51、6 3-6 6 輪胎壓路機(jī) 2-3 4 3-5 6 4-6 8 振動(dòng)壓路機(jī) 2-3 〔靜壓或振動(dòng)〕 3 〔靜壓或振動(dòng)〕 3-4.5 〔振動(dòng)〕 5 〔振動(dòng)〕 3-6 〔靜壓〕 6 〔靜壓〕 c、為防止碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不突然改變；壓路機(jī)起動(dòng)、停頓時(shí)減速緩行。 壓路機(jī)無法壓死角邊緣、接頭等，采取振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)壓路機(jī)趁熱壓實(shí)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。 d、在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上，不停放壓路機(jī)或其它車輛，并防止礦料油料和雜物散落瀝青面層上。 e、設(shè)專人指揮壓路機(jī)碾壓，對(duì)碾壓順

52、序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度進(jìn)展檢查監(jiān)視，專人檢查松鋪厚度。 f、碾壓完畢后，立即用核子密度儀進(jìn)展初查，如發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度缺乏時(shí)，立即重壓。 〔7〕施工接縫的處理 a、縱向接縫是指新鋪局部與已鋪層進(jìn)展搭接，攤鋪前將縫隙邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青，攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走，然后再進(jìn)展碾壓。碾壓時(shí)，壓路機(jī)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實(shí)新鋪局部，再伸過已壓實(shí)路面10～15cm，充分將接縫壓實(shí)嚴(yán)密。 b、橫向施工縫。全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接

53、縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板在接縫后起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。 c、橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫20m以外，不許設(shè)在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面外表的平順。 〔7〕開放交通及其他 瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全冷卻到周圍地面溫度時(shí)〔最好隔夜〕才可開放交通。 二、封層、透層、粘層 1、稀漿封層 在瀝青路面和水泥混凝土路面施工過程中，為保護(hù)施工完的基層和預(yù)防通車后路面滲水對(duì)基層的破壞，全線所有的水穩(wěn)基層上設(shè)置0.8cm厚的稀漿封層。 〔1〕主要材料的選擇 本工程稀漿

54、封層采用PCR噴灑型改性乳化瀝青，骨料選用卵石或石灰?guī)r加工，要求完全破碎，集料形狀飽滿接近立方體，石質(zhì)堅(jiān)硬、耐磨，不含泥土雜質(zhì)，砂當(dāng)量不小于60%，集料壓碎值不大于28%，洛杉磯磨耗率不大于30%，其余各項(xiàng)時(shí)標(biāo)均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。 〔2〕施工工藝及機(jī)械 改性乳化瀝青稀漿封層，是將碎石骨料、乳化瀝青、填充料、水及添加劑等五種原材料按一定比例，一定順序進(jìn)展配料與拌和，將拌出的稀漿混和料攤鋪在路面上。按比例計(jì)量進(jìn)入拌和機(jī)的原材料，只用1min時(shí)間即可進(jìn)入攤鋪機(jī)，并立即攤鋪，總共在2min內(nèi)即可完成。全部施工工藝過程完全機(jī)械化、自動(dòng)化，而且環(huán)環(huán)相扣，配合密切。 〔3〕混合料配合比設(shè)計(jì) 施工

55、開場前，本單位將進(jìn)展科學(xué)合理的施工配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)，以確定各項(xiàng)材料的最正確用量比例，并將設(shè)計(jì)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。 稀漿封層稀漿混合料的室內(nèi)試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。 稀漿混合料的配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)方法如下： a.通過拌和試驗(yàn)預(yù)測混合料破乳前的可拌和時(shí)間。拌和時(shí)間和固化時(shí)間試驗(yàn)的試驗(yàn)溫度為施工中可能遇到的最高溫度?！? b.由拌和試驗(yàn)確定稀漿混合料可操作時(shí)間，使混合料有足夠充裕的時(shí)間實(shí)施操作?！? c．由負(fù)荷輪載試驗(yàn)確定封層混合料的最大瀝青用量。 d．由濕輪磨試驗(yàn)確定混合料的最小瀝青用量及抗剝性能。 e．通過稠度試驗(yàn)以檢驗(yàn)混合的用水量是否適宜。 f．通過粘聚力試驗(yàn)確定稀漿混合

56、料的初凝時(shí)間和開放交能的時(shí)間。 〔4〕放樣 攤鋪前要以中央分隔帶為根本方向，放出稀漿封層機(jī)運(yùn)行走向的控制線，要求準(zhǔn)確、順直。根據(jù)設(shè)計(jì)路幅寬度，分幾次攤鋪。 〔5〕稀漿封層鋪筑作業(yè) a．預(yù)灑水。施工前，根據(jù)路況的需要，可用灑水車對(duì)路外表進(jìn)展預(yù)濕處理。預(yù)灑水量應(yīng)根據(jù)施工時(shí)的氣溫、濕度、路表構(gòu)造、路面枯燥程度等進(jìn)展調(diào)整，但路面凹陷處不得有積水。 b．混合料控制。本工程施工時(shí)使用是專用的攤鋪設(shè)備，一邊拌和一邊攤鋪。攤鋪出的混合料應(yīng)具有理想的稠度。要保證混合料在攤鋪箱中分布均勻，在拌和和攤鋪中也應(yīng)保持均勻，不得含有多余的水份和乳液，不得出現(xiàn)乳液、細(xì)集料與粗集料離析的現(xiàn)象。任何情況下都不得將水直

57、接參加到攤鋪箱中，攤鋪箱不得超載。同時(shí)，混合料還應(yīng)有一定的穩(wěn)定性，以確保混合料不會(huì)在攤鋪過程中過早破乳。 所攤鋪出的混合料不得有結(jié)塊、聚團(tuán)等，并隨時(shí)檢驗(yàn)其寬度、厚度、平整度，對(duì)不合格處及時(shí)進(jìn)展調(diào)整。 c．外觀控制。攤鋪出的稀漿封層外表不得有劃痕〔即被超粒徑料拖劃出的良跡〕，否則應(yīng)立即停頓施工。嚴(yán)重劃痕是指在25m2范圍內(nèi)有超過4條寬于12mm或長于100mm，或?qū)捰?5mm且長于80mm的劃痕。用3m直尺測量時(shí)，不得有橫向波浪或濃度超過6mm的縱身邊條紋。 d．接縫。攤鋪時(shí)，兩幅攤鋪面的的搭接寬度不應(yīng)超過75mm，橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料的現(xiàn)象，用3米直尺測量時(shí)，接縫處

58、的平整度不應(yīng)大于6mm。攤鋪機(jī)過后，發(fā)現(xiàn)有攤鋪過厚或不平處時(shí)，應(yīng)使用橡皮耙子找平，對(duì)漏補(bǔ)或稀漿缺乏處，應(yīng)及時(shí)用稀漿修補(bǔ)。 對(duì)攤鋪機(jī)無法施工的局部，應(yīng)采取手工作業(yè)。如需要可在施工前將手式作業(yè)路段預(yù)濕。手工作業(yè)要認(rèn)真仔細(xì)，不應(yīng)有不美觀外表，外觀要與機(jī)械攤鋪路段一致。 〔6〕初期養(yǎng)護(hù)及開放交通 稀漿封層之后，在沒有固化破乳之前，應(yīng)制止一切從實(shí)際出發(fā)行人及車輛通過，并設(shè)專人負(fù)責(zé)。一旦發(fā)生缺陷，應(yīng)立即用稀漿進(jìn)展修補(bǔ)。只有當(dāng)封層構(gòu)造固化破乳之后，經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意方可開放交通。 在穿插路口處的稀漿封層，易遭受車輛轉(zhuǎn)彎或急剎車的影響而快速產(chǎn)生破裂，因此需進(jìn)展充分的養(yǎng)護(hù)方可開放交通。當(dāng)必須早開放時(shí)，可在

59、這些區(qū)域進(jìn)展撒砂保護(hù)。 對(duì)于路面上的一系列人工設(shè)施，均應(yīng)在施工后進(jìn)展清理，以保證設(shè)施的完整性和可操作性。 封層施工同時(shí)，可進(jìn)展中央分隔帶排水系統(tǒng)的施工： 中央分隔帶滲溝施工順序：開挖盲溝和集水槽土方，2cm 水泥砂漿抹面，噴涂乳化瀝青，覆蓋防滲土工膜，埋設(shè)Φ5cm軟式透水管，回填開級(jí)配碎石，覆蓋無紡?fù)凉げ迹詈蠡靥钔练健? 2、透層 透層采用PC-2型乳化瀝青，技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。 施工前必須用強(qiáng)力清掃車將路基頂面清掃干凈，不留浮塵。透層用量通過試灑確定，但不宜超出0.7-1.5L/m2。透層灑布前先清掃路面，采用瀝青灑布車緊接基層碾壓成形外表稍變枯燥，但尚未硬化的情況下噴

60、灑，并保證噴灑均勻，不得出現(xiàn)花白遺漏。瀝青灑布車噴灑不均勻時(shí)改用手工噴灑。噴灑過量時(shí)立即撒布石屑或砂吸油，必要時(shí)適當(dāng)碾壓。透層油滲入基層的深度不得小于5mm，達(dá)不到要求時(shí)須更換稠度或品種。透層油灑布后不得在外表形成被運(yùn)料車和攤鋪機(jī)粘起的油皮，養(yǎng)生期間制止工程車損壞透層。 3、粘層 在瀝青面層與水泥混凝土過渡板間、上下層瀝青面層間和下面層與稀漿封層間設(shè)瀝青粘層。粘層瀝青采用PC-3型改性乳化瀝青，用量為0.3-0.6L/m2,粘層施工前，先將瀝青面層清掃干凈，用森林滅火器吹凈浮塵。粘層采用智能型瀝青灑布車噴灑，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。噴灑的粘層油須成霧狀，在路面全寬內(nèi)均勻成一薄層，不得有灑

61、漏空或成條狀，也不得堆積，噴灑缺乏處須補(bǔ)灑，過量處予以刮除。氣溫低于10℃時(shí)或路面潮濕不得噴灑粘層油。粘層噴灑完畢后嚴(yán)禁運(yùn)料車外的車輛和行人通過，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完畢后當(dāng)天緊跟著葡筑瀝青層，保證粘層不受污染。 〔十〕質(zhì)量目標(biāo)和保證措施 一、質(zhì)量目標(biāo) 1、質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量目標(biāo)是到達(dá)國家有關(guān)工程施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良工程要求。 具體目標(biāo)是：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良 2、質(zhì)量管理制度 各工序施工嚴(yán)格執(zhí)行?市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?〔CJJ1-90〕、?市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?〔CJJ2-90〕、?市政排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?〔CJJ3-

62、90〕、建立部469號(hào)文件和工程部對(duì)本工程的內(nèi)部質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量目標(biāo)是應(yīng)到達(dá)現(xiàn)行的國家、地方和行業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 原材料、構(gòu)件、半成品均需有供貨單位提供的質(zhì)保書或試驗(yàn)報(bào)告，各種材料進(jìn)入現(xiàn)場，試驗(yàn)員〔或質(zhì)檢員、施工員〕均應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)辦理，進(jìn)展抽檢測試并做好記錄及驗(yàn)收手續(xù)，無質(zhì)保單或抽檢不合格的材料，嚴(yán)禁使用。 技術(shù)質(zhì)量交底制度。根據(jù)施工圖、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和要求、檢查驗(yàn)收內(nèi)容進(jìn)展技術(shù)質(zhì)量交底，使全體施工人員了解和掌握設(shè)計(jì)要求、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測工程和指標(biāo)，以保證每道工序的質(zhì)量和手續(xù)、數(shù)據(jù)的齊全。 各道工序的檢查驗(yàn)收，質(zhì)檢員〔施工員〕需提供上道工序所有的技術(shù)資料，做好文字

63、記錄，簽證手續(xù)要齊全、清晰。 質(zhì)量事故處理：無視質(zhì)量、不按操作規(guī)程和施工方案施工所引起的對(duì)工程造成不良影響的工序或部位，質(zhì)檢部門有權(quán)責(zé)令其停工或返工，并將事故情況及時(shí)上報(bào)工程部，對(duì)事故的原因必須分析原因、責(zé)任、計(jì)算損失額，提出補(bǔ)救措施。 施工過程中，如發(fā)生實(shí)際與設(shè)計(jì)不符，或施工技術(shù)人員提出合理化建議、材料代用等需要變更設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)以工程聯(lián)系單形式提出，未經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理或設(shè)計(jì)部門簽證均屬無效。 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量否制和質(zhì)量保證金制，未經(jīng)檢查驗(yàn)收簽證的工序一律不列入產(chǎn)值數(shù)量，各施工單位每月完成的工程量需經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理核實(shí)簽證前方可結(jié)算工程款。 加強(qiáng)技術(shù)資料的整理、收集工程，對(duì)各種技術(shù)資料的分類匯總做到

64、準(zhǔn)確無誤，所有原始記錄紙*尺寸均是A4規(guī)格，要求字跡端正、清楚、不得涂改。 3、質(zhì)量目標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn) 〔1〕道路、管道施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)用紙、施工標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)控制規(guī)程等要求進(jìn)展。 〔2〕任何構(gòu)造物外表平整，紋理和顏色均勻一致，線型必須自然，坡度均勻，外表美觀。 〔3〕橋梁伸縮縫和泄水管周圍不許漏水，伸縮縫全部貫穿，不得堵塞和變形。 二、確保工程質(zhì)量措施 1、測量工作的質(zhì)量保技術(shù)組織措施 〔1〕對(duì)所有施工用的測量儀器，要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)展校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應(yīng)立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。 〔2〕對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測量資料進(jìn)展檢查、核

65、對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)測，重設(shè)或重新測校，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。 〔3〕施工基線、水準(zhǔn)線、測量控制點(diǎn)，應(yīng)定期半月校核一次，各工序開工前，應(yīng)校核所有的測量控制點(diǎn)。 2、試驗(yàn)工作的質(zhì)量保證措施 在工程經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)量部，加強(qiáng)對(duì)各種原材料質(zhì)量的抽檢復(fù)測，工程所用鋼材、水泥、砂石料、外加劑、半成品構(gòu)件均要有出廠合格證和質(zhì)保書，材料鑒定資料，確保材料規(guī)格、性能符合設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求，完成原材料等的各項(xiàng)試驗(yàn)，為科學(xué)組織施工提供依據(jù)，進(jìn)展質(zhì)量跟蹤檢測，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)展統(tǒng)計(jì)分析，整理、反應(yīng)，指導(dǎo)施工，確保工程質(zhì)量?！膊牧蠙z測流程附后〕 3、材料質(zhì)量保證措施 〔1〕對(duì)供貨方質(zhì)量保證能力進(jìn)展評(píng)定。 〔2〕

66、對(duì)供貨方質(zhì)量保證能力評(píng)定原則包括： a、材料供給表現(xiàn)狀況，如材料質(zhì)量、交貨期等。 b、供貨方質(zhì)量管理體系對(duì)于按要求如期提供產(chǎn)品的保證能力。 c、供貨方的顧客滿意程度。 d、供貨方交付材料之后效勞和支付能力。 e、其他如價(jià)格、履約能力等。 〔4〕建立材料的采購、加工，運(yùn)輸、貯存建立管理制度，可加快材料的周轉(zhuǎn)，減少材料占用量，防止材料損失、變質(zhì)，按質(zhì)、按量、按期滿足工程工程的需要。 〔5〕對(duì)原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)展標(biāo)識(shí) a、進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料、半成品、構(gòu)配件要按型號(hào)、品種，分區(qū)堆放，予以標(biāo)識(shí)。 b、對(duì)有防濕、防潮要求的材料，要有防雨防潮措施，并有標(biāo)識(shí)。 c、對(duì)容易損壞的材料、設(shè)備，要做好防護(hù)。 d、對(duì)有保質(zhì)期要求的材料、設(shè)備，要做好防護(hù)。 e、標(biāo)識(shí)應(yīng)具有可追溯性，即應(yīng)標(biāo)明其標(biāo)格，產(chǎn)地，日期，批號(hào)、加工過程，安裝交付后的分布和場所。 〔6〕加強(qiáng)材料檢查驗(yàn)收 a、用于工程主要材料，進(jìn)場時(shí)應(yīng)有出廠合格證和材質(zhì)化驗(yàn)單；凡未經(jīng)檢驗(yàn)和已經(jīng)歷證為不合格的原材料、半成品，構(gòu)配件和工程設(shè)備不能投入使用。 b、發(fā)包人提供的原材料、半成品、構(gòu)配件和設(shè)備用于工程量，工程組織應(yīng)對(duì)其