乘用車變速器設(shè)計【捷達(dá)汽車變速器】【含8張cad圖紙+文檔全套資料】
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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書
學(xué)生姓名
李威
系部
汽車與交通工程學(xué)院
專業(yè)、班級
車輛B06-2
指導(dǎo)教師姓名
蘇清源
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
乘用車變速器設(shè)計
一、設(shè)計（論文）目的、意義
隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，車型的多樣化、個性化已經(jīng)成為汽車發(fā)展的趨勢。而變速器設(shè)計是汽車設(shè)計中重要的環(huán)節(jié)之一。它是用來改變發(fā)動機(jī)傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，因此它的性能影響到汽車的動力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，對轎車而言，其設(shè)計意義更為明顯。在對汽車性能要求越來越高的今天，車輛的舒適性也是評價汽車的一個重要指標(biāo)，而變速器的設(shè)計如果不合理，將會使汽車的舒適性下降，使汽車的運(yùn)行噪聲增大。通過本題目的設(shè)計，學(xué)生可綜合運(yùn)用《汽車構(gòu)造》、《汽車?yán)碚摗贰ⅰ镀囋O(shè)計》、《機(jī)械設(shè)計》、《液壓傳動》等課程的知識，達(dá)到綜合訓(xùn)練的效果。由于本題目模擬工程一線實際情況，學(xué)生通過畢業(yè)設(shè)計可與工程實踐直接接觸，從而可以提高學(xué)生解決實際問題的能力。
二、設(shè)計（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）
本次設(shè)計主要是通過查閱近幾年來有關(guān)國內(nèi)外變速器設(shè)計的文獻(xiàn)資料，結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識進(jìn)行設(shè)計。通過比較不同方案和方法選取最佳方案進(jìn)行設(shè)計，計算變速器的齒輪的結(jié)構(gòu)參數(shù)并對其進(jìn)行校核計算；同時對同步器、換擋操縱機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)件進(jìn)行分析計算；另外，對現(xiàn)有傳統(tǒng)變速器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)、完善。然后利用計算機(jī)輔助繪圖畫出裝配圖和零件圖，并輔之以說明書。
三、設(shè)計（論文）完成后應(yīng)提交的成果
（一）計算說明部分 1、各檔位傳動比及計算依據(jù)； 2、一軸、二軸強(qiáng)度校核；
3、齒輪參數(shù)的計算選擇；
4、設(shè)計計算說明書。
（二）圖紙部分
1、整體裝配圖 A0 一張；
2、輸入軸、輸出軸零件圖 A2兩張；
3、其他重要零件圖合計A0 一張
四、設(shè)計（論文）進(jìn)度安排
1、第1周 調(diào)研、開題報告
2、第2周 各檔位傳動比計算
3、第3~第4周 各檔位齒輪設(shè)計計算及輸入軸及輸出軸的設(shè)計及校核
4、第5~7周 變速器操縱機(jī)構(gòu)及箱體設(shè)計
5、第8~9周 完成裝配圖
6、第10~11周 完成零件圖
7、第12 完成設(shè)計說明書
8、第13 設(shè)計審核、修改
9、第14周 畢業(yè)設(shè)計預(yù)答辯準(zhǔn)備及答辯
10、第15~16周 畢業(yè)設(shè)計修改
11、第17周 畢業(yè)設(shè)計答辯
五、主要參考資料
[1] 陳家瑞.汽車構(gòu)造(上，下冊) [M].北京：人民交通出版社，1994
[2] 高維山.變速器[M].北京：人民交通出版社，1990
[3] 劉海江，于信匯，沈斌.汽車齒輪[M].上海：同濟(jì)大學(xué)出版社，1997
[4] 孫恒，傅則紹.機(jī)械原理[M].北京：高等教育出版社，1990
[5] 余志生.汽車?yán)碚揫M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000
[6] 蔡炳炎，徐勇，林寧.機(jī)械式汽車變速器的速比配置分析[J].機(jī)械研究與應(yīng)用 2005-04
[7] 王望予.汽車設(shè)計（第四版）[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004
[8] 劉惟信.汽車設(shè)計[M].北京：清華人學(xué)出版社，2001
[9] 徐 灝.機(jī)械設(shè)計手冊[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1991
[10]相關(guān)汽車專業(yè)網(wǎng)站
六、備注
指導(dǎo)教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日
收藏
編號：98034882
類型：共享資源
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