喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有，，請放心下載，，有疑問咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有，，請放心下載，，有疑問咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 機械學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 畢業(yè)設(shè)計（論文）題目：推土機的變速箱設(shè)計 學(xué) 生 姓 名：　 　 指導(dǎo)教師姓名： 專 業(yè)： 年 月 日 1.課題名稱：推土機的變速箱的設(shè)計 2.課題研究背景： 推土機是由拖拉機驅(qū)動的機器，有一寬而鈍的水平推鏟用以清除土地、道路構(gòu)筑物或類似的工作。它是工程機械的一個主要機種，在城市建筑、公路鐵路施工、水利水電建設(shè)、露天采礦和國防施工等各種工程中，用來進(jìn)行推移積土、開渠、填土、清理場地等各種作業(yè)。大中型履帶推土機還可用來頂推鏟運機、做助鏟工作，配備松土器后，可進(jìn)行破土作業(yè)。 按行走方式，推土機可分為履帶式和輪胎式兩種。履帶式推土機附著牽引力大，接地比壓小(0.04~0.13MPa)，爬坡能力強，但行駛速度低。輪胎式推土機行駛速度高，機動靈活，作業(yè)循環(huán)時間短，運輸轉(zhuǎn)移方便，但牽引力小，適用于需經(jīng)常變換工地和野外工作的情況。 按用途可分為通用型及專用型兩種。通用型是按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)的機型，廣泛用于土石方工程中。專用型用于特定的工況下，有采用三角形寬履帶板以降低接地比壓的濕地推土機和沼澤地推土機、水陸兩用推土機、水下推土機、船艙推土機、無人駕駛推土機、高原型和高濕工況下作業(yè)的推土機等。 工程機械的動力裝置和驅(qū)動輪之間的傳動部件總稱為傳動系統(tǒng)。傳動系的功用是將動力裝置的動力，按需要傳遞給驅(qū)動輪和其他操縱機構(gòu)。目前工程機械大多數(shù)采用柴油機、汽油機、電動機、燃?xì)廨啓C作為動力裝置。 傳動系統(tǒng)的類型有：機械式、液力—機械式、全液壓式和電動輪式等四種。在鏟土運輸機械中多數(shù)為機械式或液力—機械式傳動系統(tǒng);近年來在挖掘機上采用全液壓式傳動系統(tǒng)較多；在大型L程機械上已出現(xiàn)由電動機直接裝在車輪上的電動輪式傳動系統(tǒng)， 但尚未全面推廣。 機械式、液力—機械式傳動系統(tǒng)一般包括：主離合器、液力變矩器(只在液力—機械傳動中才有)、變速箱、分動箱、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋、最終傳動或輪邊減速器等部分。但并非所有傳動系統(tǒng)都包括這些部分，其組成和布置形式取決于工程機械的總體構(gòu)造形式及傳動系統(tǒng)本身的構(gòu)造形式等許多因素。 本次設(shè)計內(nèi)容為變速箱的設(shè)計。變速箱的作用是改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作；變速箱還設(shè)有倒檔機構(gòu)，以實現(xiàn)倒車的需要；利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。 變速箱的類型：按變速箱換檔方式分為人力換檔和動力換檔；按輪系形式分為定軸式變速箱和行星式變速箱。變速箱中所有齒輪都有固定的旋轉(zhuǎn)軸線，稱為定軸式變速箱。定軸式變速箱的換檔方式有兩種，即人力換檔與動力換檔。行星式變速箱中有些齒輪在空間旋轉(zhuǎn)，這種軸線旋轉(zhuǎn)的齒輪有兩種運動，即公轉(zhuǎn)與自轉(zhuǎn)，故稱為行星輪。行星齒輪變速箱只有動力換檔一種方式。 3.課題研究意義： 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，競爭無處不在，現(xiàn)在對學(xué)生的要求越來越高，不僅對學(xué)生的理論要求提高了，而且對學(xué)生的動手能力的要求也有所提高，而這次的畢業(yè)設(shè)計就是對學(xué)生的理論實踐能力的一次提高。 本次設(shè)計主要完成變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計，需要查閱很多相關(guān)資料和深入思考問題，這對專業(yè)能力的提升有很大幫助。 在這次的設(shè)計中，應(yīng)用了機械設(shè)計的大量知識，提高學(xué)生對軟件的應(yīng)用能力。 4.文獻(xiàn)查閱、資料收集概況 推土機采用機械傳動或帶液力變矩器的液力機械傳動系統(tǒng)，也有少數(shù)采用液壓傳動系統(tǒng)。推土機是填埋場應(yīng)用最為廣泛的機械。 我國推土機產(chǎn)品的發(fā)展前景 （1）開發(fā)小型推土機 與北美、西歐和日本市場相比，中國小型推土機市場無論是銷量，還是小型推土機與重型推土機銷售總量中所占的比重，都有相當(dāng)大的差距。推土機行業(yè)必須借這次機遇，努力滿足這一新市場的需求。據(jù)有關(guān)雜志介紹，目前小型機市場已進(jìn)入成長期，2008-2012年前后進(jìn)入成長期后期和成熟期前期，2020年前后進(jìn)入成熟期。 所以，推土機行業(yè)的有關(guān)企業(yè)，應(yīng)從戰(zhàn)略角度著眼，決不能忽視小型產(chǎn)品的未來市場。但，在中國這樣的發(fā)展中國家開發(fā)小型工程機械產(chǎn)品，其定位一定要準(zhǔn)。應(yīng)該用不同的技術(shù)、針對不同用戶群來解決定位準(zhǔn)的問題。應(yīng)首先開發(fā)滿足發(fā)達(dá)地區(qū)廣大農(nóng)村市場的低端產(chǎn)品。而高端產(chǎn)品更多應(yīng)考慮未來用戶的需求。 （2）盡快完善和解決適應(yīng)西部高原地區(qū)作業(yè)的關(guān)鍵技術(shù) a. 采用功率恢復(fù)型的增壓技術(shù)。 b. 熱平衡技術(shù)。 c. 防風(fēng)沙技術(shù)的應(yīng)用。 d. 自救防護(hù)設(shè)備及機具的配置。 e. 低溫預(yù)熱系統(tǒng)的采用。 f. 多自由度推土裝置的開發(fā)應(yīng)用。 5.設(shè)計（論文）的主要內(nèi)容 根據(jù)所要設(shè)計的推土機整機性能的主要參數(shù)確定變速箱型式，并進(jìn)行合理的設(shè)計。 總體設(shè)計包括以下內(nèi)容： 1. 對變速箱分析和設(shè)計； 2. 主參數(shù)選擇確定； 3. 變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計和主要零件的選擇和設(shè)計； 4. 變速箱的零件選擇,驗算和壽命計算； 5. 結(jié)合本課題查閱并翻譯1萬個印刷符號的英文資料； 6. 編寫設(shè)計說明書。 6.設(shè)計（論文）提交形式 1．圖紙 （1）主要零件圖A1或A2圖紙3~4張。 （2）變速箱裝配圖1張（A0） 2．說明書 （1）變速箱設(shè)計技術(shù)概述； （2）變速箱總體方案的分析、設(shè)計及方案圖； （3）設(shè)計步驟及要點說明。 （以上內(nèi)容全部采用計算機制作） 7 進(jìn)度安排 第一周:：查閱資料、準(zhǔn)備工作 第二周：課題分析，確定總體方案 第三周：完成開題報告 第四周：設(shè)計計算，結(jié)構(gòu)草圖 第五周：設(shè)計計算，結(jié)構(gòu)草圖 第六周：設(shè)計計算，結(jié)構(gòu)草圖 第七周：設(shè)計計算，結(jié)構(gòu)草圖，中期檢查 第八周：繪制裝配圖 第九周：繪制裝配圖 第十周：繪制零件圖 第十一周：整理設(shè)計說明書 第十二周：論文定稿，完成設(shè)計 第十三周：形成畢業(yè)設(shè)計全部文件，準(zhǔn)備答辯。 第十四周：畢業(yè)答辯 8. 指導(dǎo)教師意見 簽名： 年 月 日