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2020年高中物理 第八章 機(jī)械能守恒定律 階段回顧(第1~3節(jié))習(xí)題(含解析)新人教版必修2

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1、階段回顧(第1~3節(jié)) 易錯(cuò)點(diǎn)一   對公式W=Flcosα中的l及α把握不準(zhǔn) 1.小物塊位于光滑的斜面上,斜面位于光滑的水平地面上,如圖所示。從地面上看,在小物塊沿斜面下滑的過程中,斜面對小物塊的作用力(  ) A.垂直于接觸面,做功為零 B.垂直于接觸面,做功不為零 C.不垂直于接觸面,做功為零 D.不垂直于接觸面,做功不為零 答案 B 解析 斜面對小物塊的作用力為支持力,該力垂直于接觸面,物塊初、末位置如圖,由圖可知,支持力與位移夾角大于90°,故支持力做負(fù)功,即斜面對物塊做負(fù)功,物塊對斜面做正功,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤。 2.將一可以視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m的

2、鐵塊放在一長為L、質(zhì)量為M的長木板的最左端,整個(gè)裝置放在光滑的水平面上,現(xiàn)給鐵塊一水平向右的初速度,當(dāng)鐵塊運(yùn)動(dòng)到長木板的最右端時(shí),長木板沿水平方向前進(jìn)的距離為x,如圖所示。已知鐵塊與長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g。摩擦力對鐵塊所做的功為________,摩擦力對長木板所做的功為________。 答案 -μmg(x+L) μmgx 解析 鐵塊受力情況如圖甲所示,摩擦力對鐵塊所做的功為W1=-μmg(x+L),長木板受力情況如圖乙所示,摩擦力對長木板做的功為W2=μmgx。 3.如圖所示,A為靜止在水平桌面上的物體,其右側(cè)固定著一個(gè)輕質(zhì)滑輪,跨過定滑輪的細(xì)繩的P端固定在

3、墻壁上,細(xì)繩的另一端Q用水平恒力F向右拉,物體向右滑動(dòng)l的過程中,力F對物體做多少功?(上、下兩段繩均保持水平) 答案 2Fl 解析 研究物體受力,將輕質(zhì)滑輪視為物體的一部分,則物體(包含滑輪)受到兩段繩的拉力,每段繩的拉力都為F,如圖所示,合力為2F。因而F對物體所做的功為W=2Fl?;蜓芯坷K子的Q端,即力F的作用點(diǎn),則可知物體向右發(fā)生位移l過程中,作用點(diǎn)Q的位移為2l,因而力F所做的功W=2Fl。 易錯(cuò)點(diǎn)二   應(yīng)用P=Fvcosα計(jì)算時(shí)沒有考慮角度α 4.如圖所示,光滑水平面上有一個(gè)固定的四分之一光滑圓弧軌道,一小球在水平恒力F作用下,沿著圓弧軌道從A點(diǎn)由靜止運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),

4、在此過程中F的瞬時(shí)功率變化情況是(  ) A.逐漸增大 B.逐漸減小 C.先增大再減小 D.先減小再增大 答案 C 解析 在A點(diǎn),小球速度為零,根據(jù)P=Fv可知F的功率為零;在B點(diǎn),小球速度方向沿切線方向,與F垂直,則F的功率為零;中間運(yùn)動(dòng)過程中P=Fvcosθ,可知F的功率不為零,所以F的瞬時(shí)功率先增大再減小,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤。 易錯(cuò)點(diǎn)三   不能正確利用動(dòng)能定理求解變力做功 5.質(zhì)量為m的物體以初速度v0沿水平面向左開始運(yùn)動(dòng),起始點(diǎn)A與一輕彈簧O端相距s,如圖所示。已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體與彈簧相碰后,彈簧的最大壓縮量為x,則從開始碰撞到彈簧

5、被壓縮至最短,彈簧彈力對物體所做的功為(  ) A.μmg(s+x)-mv B.μmgx-mv C.-μmgs D.-μmg(s+x) 答案 A 解析 由動(dòng)能定理得W-μmg(s+x)=0-mv,故彈簧彈力對物體做功W=μmg(s+x)-mv,A正確。 6.(多選)如圖所示,木板長為l,板的B端靜放有質(zhì)量為m的小物體P,物體與板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,開始時(shí)板水平,若緩慢轉(zhuǎn)過一個(gè)小角度α的過程中,物體保持與板相對靜止,則這個(gè)過程中(  ) A.摩擦力對P做功為μmgcosαl(1-cosα) B.摩擦力對P做功為mgsinαl(1-cosα) C.支持力對P做功為m

6、glsinα D.板對P做功為mglsinα 答案 CD 解析 對P受力分析,受重力mg、支持力N及斜面給其的摩擦力f,因物體保持與木板相對靜止,則三力合力為零,受力分析如圖。因摩擦力與速度方向始終垂直,故摩擦力對P做功為零,A、B錯(cuò)誤;板對P的作用力為支持力N和摩擦力f,兩個(gè)力的合力與重力大小相等、方向相反,故板對P的作用力做功為mglsinα,D正確;根據(jù)動(dòng)能定理:WG+WN+Wf=0,其中Wf=0,WG=-mglsinα,故WN=mglsinα,C正確。 7.如圖所示,一輛汽車通過一根繩PQ跨過定滑輪提升井中質(zhì)量為m的物體,繩的P端拴在車后的掛鉤上,Q端拴在物體上。設(shè)繩的總長

7、不變,繩的質(zhì)量、定滑輪的質(zhì)量和尺寸、滑輪上的摩擦力都忽略不計(jì)。開始時(shí),車在A處,左右兩側(cè)繩都已繃緊并且是豎直的,左側(cè)繩長為H。提升時(shí)車加速向左運(yùn)動(dòng),沿水平方向從A經(jīng)過B駛向C,設(shè)A到B的距離也為H,車過B點(diǎn)時(shí)的速度為v0,求在車由A移到B的過程中,繩Q端的拉力對物體所做的功。 答案 mv+(-1)mgH 解析 設(shè)繩Q端對物體做功為W。 由幾何關(guān)系得物體上升高度h=(-1)H 所以物體重力做功WG=-mgh=-(-1)mgH 對物體應(yīng)用動(dòng)能定理W+WG=mv2-0 物體與車的速度關(guān)系為v=v0cos45°=v0 解得繩Q端的拉力對物體做的功 W=mv+(-1)mgH。

8、 重難點(diǎn)一   幾種常見力的做功特點(diǎn) 1.(多選)以下說法正確的是(  ) A.摩擦力可以對物體做正功 B.摩擦力可以使物體的速度發(fā)生變化,但對物體不做功 C.作用力與反作用力做功一定相等 D.一對平衡力做功之和為零 答案 ABD 解析 物體與傾斜的傳送帶一起勻速上升時(shí),靜摩擦力對物體做正功,故A正確;物體在水平方向由靜摩擦力提供向心力做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),靜摩擦力使物體的速度發(fā)生變化,但對物體不做功,故B正確;作用力與反作用力大小相等,但是它們的作用點(diǎn)在各自的力的方向上的位移大小不一定相等,所以做的功也不一定相等,故C錯(cuò)誤;一對平衡力作用在一個(gè)物體上,其作用效果相互抵消,合力為零

9、,則其做功之和為零,故D正確。 2.關(guān)于兩物體間的作用力和反作用力的做功情況,下列說法正確的是(  ) A.作用力做功,反作用力一定做功 B.作用力做正功,反作用力一定做負(fù)功 C.作用力和反作用力可能都做負(fù)功 D.作用力和反作用力做的功一定大小相等,且兩者代數(shù)和為零 答案 C 解析 作用力和反作用力各自做功,沒有必然的聯(lián)系,這兩個(gè)力的大小雖然相等,但作用在兩個(gè)物體上,位移大小不一定相等,力與位移的夾角關(guān)系也不確定,故A、B、D錯(cuò)誤,C正確。 3.如圖所示,豎直向上拋出質(zhì)量為m的小球,小球上升的最大高度為h,上升和下降過程中,空氣阻力的大小均為F,則從拋出至回到出發(fā)點(diǎn)的過程中,重

10、力對小球做的功為多少?空氣阻力對小球做的功為多少? 答案 0?。?Fh 解析 小球的位置沒有改變,所以重力做功為0。在上升過程中,空氣阻力方向向下,對小球做負(fù)功,W1=Fhcos180°=-Fh;在下降的過程中,空氣阻力方向向上,還是對小球做負(fù)功,W2=Fhcos180°=-Fh。所以空氣阻力對小球做的總功應(yīng)為它們的代數(shù)和,即W=W1+W2=-2Fh。 重難點(diǎn)二   變力做功的計(jì)算 4.如圖所示,某個(gè)力F=10 N作用在半徑為R=1 m的轉(zhuǎn)盤的邊緣上,力F的大小保持不變,但方向保持在任何時(shí)刻均與作用點(diǎn)的切線一致,則轉(zhuǎn)動(dòng)一周這個(gè)力F做的總功為(  ) A.0 B.20π J

11、 C.10 J D.10π J 答案 B 解析 利用微元法求解拉力F所做的功,可將圓周分成無限多小段,對每一小段,可以認(rèn)為F與位移方向相同,而位移大小與對應(yīng)弧長相同,則力F的總功為力F在各小段所做功的代數(shù)和,即WF=F·2πR=20π J,故B正確。 5.用鐵錘把釘子釘入木板,設(shè)木板對釘子的阻力F與釘進(jìn)木板的深度成正比,已知鐵錘第一次將釘子釘進(jìn)d,如果鐵錘第二次敲釘子時(shí)對釘子做的功與第一次相同,那么,第二次釘子進(jìn)入木板的深度是(  ) A.(-1)d B.(-1)d C.d D.d 答案 B 解析 由動(dòng)能定理知,鐵錘每次敲釘子時(shí)鐵錘對釘子做的功等于木板對釘子的阻力對釘子

12、做的功,故兩次阻力F對釘子做的功相同,F(xiàn)與釘進(jìn)木板的深度x成正比,作出F-x圖像如圖,F(xiàn)-x圖像與x軸所圍成圖形的面積等于阻力所做的功,設(shè)圖線斜率為k,F(xiàn)0=kd,F(xiàn)0′=kd′,由題意得:dF0=(F0+F0′)·(d′-d),得:d′=d,第二次釘子進(jìn)入木板的深度:h=d′-d=(-1)d,B正確。 6.靜置于光滑水平面上坐標(biāo)原點(diǎn)處的小物塊,在水平拉力F的作用下,沿x軸正方向運(yùn)動(dòng),拉力F隨物塊所在位置坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖乙所示,圖線為半圓。則小物塊運(yùn)動(dòng)到x0處時(shí)拉力F做的功為(  ) A.0 B.Fmx0 C.Fmx0 D.x 答案 C 解析 由于水平面光滑,所以

13、拉力F即為合外力,F(xiàn)隨物塊所在位置坐標(biāo)x的變化圖像與橫軸包圍的面積即為F做的功,即W=F=x=Fmx0,C正確。 7.如圖所示,一輛拖車通過光滑定滑輪將一重力大小為G的物體勻速提升,當(dāng)拖車從A點(diǎn)水平移動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),位移為s,繩子由豎直變?yōu)榕c豎直方向成θ角,不計(jì)繩重與摩擦,求此過程中拖車對繩子所做的功。 答案 G 解析 拖車對繩子做的功等于繩子對重物做的功。 以重物為研究對象,由于整個(gè)過程中重物勻速運(yùn)動(dòng), 所以繩子的拉力大小FT=G, 重物上升的距離等于滑輪右側(cè)后來的繩長OB減去開始時(shí)的繩長OA:l=-= 所以繩子對重物做功W=G·l=G 所以拖車對繩子做的功為G。 重難點(diǎn)三

14、   瞬時(shí)功率與速度關(guān)系的應(yīng)用 8.粗糙水平面上的物體在水平拉力作用下運(yùn)動(dòng)的v -t圖像如圖所示,則關(guān)于水平拉力F的P-t圖像正確的是(  ) 答案 B 解析 由牛頓第二定律可知,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi),拉力F大于阻力且恒定,根據(jù)P=Fv可知,P-t圖像是一條傾斜的直線;物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi),拉力F等于阻力,根據(jù)P=Fv可知,P-t圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線,大小比勻加速時(shí)的最大功率小;故B正確、A、C、D錯(cuò)誤。 9.把A、B兩相同小球在離地面同一高度處以相同大小的初速度v0分別沿水平方向和豎直方向拋出,不計(jì)空氣阻力,如圖所示,則下列說法正確的是(  ) A.兩

15、小球落地時(shí)速度相同 B.兩小球落地時(shí),重力的瞬時(shí)功率相同 C.從開始運(yùn)動(dòng)至落地,重力對兩小球做的功不同 D.從開始運(yùn)動(dòng)至落地,重力對兩小球做功的平均功率PA>PB 答案 D 解析 根據(jù)動(dòng)能定理得,mgh=mv2-mv,重力做功相同,初動(dòng)能相同,則末動(dòng)能相同,可知落地的速度大小相等,但是方向不同,故A、C錯(cuò)誤;根據(jù)P=mgvcosα知,落地的速度大小相等,但是A落地時(shí)的速度方向與重力之間有夾角,可知兩球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率不同,故B錯(cuò)誤;從開始拋出到落地,重力做功相同,但是豎直上拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)P=知,重力做功的平均功率不同,PA>PB,故D正確。 10.如圖所示

16、,一輛質(zhì)量為2.0×103 kg的汽車在平直公路上行駛,若汽車行駛過程中所受阻力恒為f=2.5×103 N,且保持功率為80 kW。求: (1)汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所能達(dá)到的最大速度; (2)汽車的速度為5 m/s時(shí)的加速度; (3)汽車的加速度為0.75 m/s2時(shí)的速度。 答案 (1)32 m/s (2)6.75 m/s2 (3)20 m/s 解析 (1)因汽車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度最大, 由P=Fvm、F=f 解得:vm=32 m/s。 (2)設(shè)v1=5 m/s時(shí)牽引力為F1, 則P=F1v1 F1-f=ma 解得:a=6.75 m/s2。 (3)設(shè)a2=0.75 m

17、/s2時(shí)牽引力為F2, 則F2-f=ma2 P=F2v2 解得:v2=20 m/s。 重難點(diǎn)四   動(dòng)能定理與機(jī)車啟動(dòng)問題綜合 11.一輛汽車的質(zhì)量為5×103 kg,該汽車從靜止開始以恒定的功率在平直公路上行駛,經(jīng)過40 s,前進(jìn)400 m速度達(dá)到最大值,如果汽車受的阻力始終為車重的0.05倍,問車的最大速度是多少?(取g=10 m/s2) 答案 20 m/s 解析 設(shè)汽車的最大速度大小為v,則汽車的功率 P=0.05mgv 由動(dòng)能定理得Pt-0.05mgs=mv2 其中m=5×103 kg,t=40 s,s=400 m 解得最大速度v=20 m/s。 12.如圖,用

18、跨過光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動(dòng)力的小船沿直線拖向岸邊。已知拖動(dòng)纜繩的電動(dòng)機(jī)功率恒為P,小船的質(zhì)量為m,小船受到的阻力大小恒為f,經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0,小船從A點(diǎn)沿直線加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間為t,A、B兩點(diǎn)間距離為d,到B點(diǎn)繩與水平面成的角為θ角,纜繩質(zhì)量忽略不計(jì)。求: (1)小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的全過程阻力做的功Wf; (2)小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小v1; (3)小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)纜繩的速度大小v2。 答案 (1)-fd (2) (3)cosθ 解析 (1)小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中阻力做功: Wf=-fd。 (2)小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),電動(dòng)機(jī)牽引纜

19、繩對小船做功: W=Pt 由動(dòng)能定理有:W+Wf=mv-mv 以上三式聯(lián)立解得:v1= 。 (3)小船運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),由運(yùn)動(dòng)的分解可知: v2=v1cosθ= cosθ。 重難點(diǎn)五   整體法和隔離法與動(dòng)能定理的綜合應(yīng)用 13.(多選)如圖所示,電梯總質(zhì)量為M,它的水平地板上放置一質(zhì)量為m的物體,電梯在鋼索的拉力作用下由靜止開始豎直向上加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)上升高度為h時(shí),電梯的速度達(dá)到v,則在這段過程中,以下說法正確的是(  ) A.電梯地板對物體的支持力所做的功等于mv2 B.電梯地板對物體的支持力所做的功等于mv2+mgh C.鋼索的拉力做的功等于Mv2+Mgh D.鋼索的

20、拉力做的功大于Mv2+Mgh 答案 BD 解析 由動(dòng)能定理知,對物體有:W地板-mgh=mv2,得W地板=mv2+mgh,B正確;對電梯和物體整體有:W鋼索-Mgh-mgh=Mv2+mv2,W鋼索=Mv2+Mgh+mgh+mv2,顯然,鋼索的拉力做的功大于Mv2+Mgh,D正確。 14.(多選)如圖所示,一塊長木板B放在光滑水平面上,B上放一粗糙物體A?,F(xiàn)以恒力F拉B,結(jié)果A將在B上滑動(dòng),以地面為參考系,A、B都前移了一段距離,在此過程中(  ) A.F做的功等于A和B動(dòng)能的增量 B.B對A的摩擦力做的功,等于A的動(dòng)能的增量 C.A對B的摩擦力所做的功,與B對A的摩擦力所做的功

21、之和為零 D.F對B做的功與摩擦力對B所做的功之和等于B的動(dòng)能的增量 答案 BD 解析 A所受的合力即為B對A的摩擦力,由動(dòng)能定理可知B正確;A、B間有一對相互作用的摩擦力,盡管兩摩擦力大小相等,但A、B相對于地面的位移不相等,故兩個(gè)摩擦力做的功之和不為零,故C錯(cuò)誤;對B根據(jù)動(dòng)能定理有WF+Wf=ΔEkB,D正確;F做的功與兩摩擦力做功之和等于A和B動(dòng)能的增量,兩摩擦力做功之和不為零,故A錯(cuò)誤。 重難點(diǎn)六   動(dòng)能定理與圖像的綜合問題 15.(多選)如圖甲所示,質(zhì)量m=2 kg的物體以100 J的初動(dòng)能在粗糙的水平地面上滑行,其動(dòng)能Ek隨位移x變化的關(guān)系圖像如圖乙所示,則下列判斷正確

22、的是(  ) A.物體運(yùn)動(dòng)的總位移大小為10 m B.物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為10 m/s2 C.物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小為10 m/s D.物體所受的摩擦力大小為10 N 答案 ACD 解析 由圖像可知,物體運(yùn)動(dòng)的總位移為10 m,根據(jù)動(dòng)能定理得,-Ffx=0-Ek0,解得Ff== N=10 N,故A、D正確;根據(jù)牛頓第二定律得,物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小a== m/s2=5 m/s2,故B錯(cuò)誤;根據(jù)Ek0=mv得v0== m/s=10 m/s,故C正確。 16.(多選)質(zhì)量為1 kg的物體在粗糙的水平地面上受到一水平外力F的作用由靜止開始運(yùn)動(dòng),如圖甲所示,外力F和物體克服摩擦力f做的

23、功W與物體位移x的關(guān)系如圖乙所示,重力加速度g取10 m/s2。下列分析正確的是(  ) A.物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2 B.物體運(yùn)動(dòng)的位移為13 m C.前3 m運(yùn)動(dòng)過程中物體的加速度為3 m/s2 D.x=9 m時(shí),物體的速度為3 m/s 答案 ACD 解析 由Wf=fx對應(yīng)圖乙可知,物體與地面之間的滑動(dòng)摩擦力f=2 N,由f=μmg可得μ=0.2,A正確;由WF=Fx對應(yīng)圖乙可知,前3 m內(nèi),拉力F1=5 N,3~9 m內(nèi)拉力F2=2 N,物體在前3 m內(nèi)的加速度a1==3 m/s2,C正確;由動(dòng)能定理得WF-fx=mv2,可得x=9 m時(shí),物體的速度為v=3 m

24、/s,D正確;物體的最大位移xm==13.5 m,B錯(cuò)誤。 17.如圖甲所示,長為4 m的水平軌道AB與半徑為R=0.6 m的豎直半圓弧軌道BC在B處相連接,有一質(zhì)量為1 kg的滑塊(大小不計(jì)),從A處由靜止開始受水平向右的力F作用,F(xiàn)的大小隨位移變化的關(guān)系如圖乙所示,滑塊與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25,與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)未知,g取10 m/s2。 (1)求滑塊到達(dá)B處時(shí)的速度大??; (2)求滑塊在水平軌道AB上運(yùn)動(dòng)的前2 m過程所用的時(shí)間; (3)若到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去力F,滑塊沿半圓弧軌道內(nèi)側(cè)上滑,并恰好能到達(dá)最高點(diǎn)C,則滑塊在半圓弧軌道上摩擦力做的功是多少? 答案 (1)2 m/s (2) s (3)-5 J 解析 (1)對滑塊從A到B的過程,由動(dòng)能定理得 F1x1-F3x3-μmgx=mv 即20×2 J-10×1 J-0.25×1×10×4 J=×1×v 解得vB=2 m/s。 (2)在前2 m內(nèi),有F1-μmg=ma,且x1=at, 解得t1= s。 (3)當(dāng)滑塊恰好能到達(dá)最高點(diǎn)C時(shí),有:mg=m。 對滑塊從B到C的過程,由動(dòng)能定理得 W-mg·2R=mv-mv, 代入數(shù)值得W=-5 J。 12

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