喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有，，請放心下載，，有疑問咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有，，請放心下載，，有疑問咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計說明書 調研報告 ? ? 電梯進入人們的生活已經150年了。一個半世紀的風風雨雨，翻天覆地的是歷史的變遷，永恒不變的是電梯提升人類生活質量的承諾。 ? ? 人類利用升降工具運輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔時就使用了最原始的升降系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的基本原理至今仍無變化：即一個平衡物下降的同時，負載平臺上升。早期的升降工具基本以人力為動力。1203年，在法國海岸邊的一個修道院里安裝了一臺以驢子為動力的起重機，這才結束了用人力運送重物的歷史。英國科學家瓦特發(fā)明蒸汽機后，起重機裝置開始采用蒸汽為動力。緊隨其后，威廉·湯姆遜研制出用液壓驅動的升降梯，液壓的介質是水。在這些升降梯的基礎上，一代又一代富有創(chuàng)新精神的工程師們在不斷改進升降梯的技術。然而，一個關鍵的安全問題始終沒有得到解決，那就是一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時，負載平臺就一定會發(fā)生墜毀事故。 奧的斯先生的發(fā)明徹底改寫了人類使用升降工具的歷史。從那以后，搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戲”了，升降梯在世界范圍內得到廣泛應用。1889年12月，美國奧的斯電梯公司制造出了名副其實的電梯，它采用直流電動機為動力，通過蝸輪減速器帶動卷筒上纏繞的繩索，懸掛并升降轎廂。1892年，美國奧的斯公司開始采用按鈕操縱裝置，取代傳統(tǒng)的轎廂內拉動繩索的操縱方式，為操縱方式現代化開了先河。 ? ? 生活在繼續(xù)，科技在發(fā)展，電梯也在進步。150年來，電梯的材質由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面更是步步出新——手柄開關操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、人機對話等等，多臺電梯還出現了并聯控制，智能群控；雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間，提升運輸能力的優(yōu)勢；變速式自動人行道扶梯的出現大大節(jié)省了行人的時間；不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。如今，以美國奧的斯公司為代表的世界各大著名電梯公司各展風姿，仍在繼續(xù)進行電梯新品的研發(fā)，并不斷完善維修和保養(yǎng)服務系統(tǒng)。調頻門控、智能遠程監(jiān)控、主機節(jié)能、控制柜低噪音耐用、復合鋼帶環(huán)保——一款款集納了人類在機械、電子、光學等領域最新科研成果的新型電梯競相問世，冷冰冰的建筑因此散射出人性的光輝，人們的生活因此變得更加美好。 ? ? 中國最早的一部電梯出現在上海，是由美國奧的斯公司于1901年安裝的。1932年由美國奧的斯公司安裝在天津利順德酒店的電梯至今還在安全運轉著。1951年，黨中央提出要在天安門安裝一臺由我國自行制造的電梯，天津從慶生電機廠榮接此任，四個月后不辱使命，順利地完成了任務。十一屆三中全會后，沐浴著改革開放的春風，我國電梯業(yè)進入了高速發(fā)展的時期。如今，在我國任何一個城市，電梯都在被廣泛應用著。電梯給人們的生活帶來了便利，也為我國現代化建設的加速發(fā)展提供了強大的保障。 我國電梯年產量增長里程碑 年份 里程碑 實際年產量/萬臺 1983 突破5千臺 0.51 1986 突破1萬臺 1.13 1993 突破2萬臺 2.41 1998 突破3萬臺 3.02 2001 突破4萬千臺 4.67 2002 突破6萬臺 約620 同時1999年，GB 50096-1999《住宅設計規(guī)范》規(guī)定：7層及以上住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16m以上的住宅必須設置電梯。 目前電梯控制系統(tǒng)主要有三種控制方式：繼電路控制系統(tǒng)(“早期安裝的電梯多位繼電器控制系統(tǒng))、PLC控制系統(tǒng)、微機控制系統(tǒng)。繼電器控制系統(tǒng)由于故障率高、可靠性差、控制方式不靈活以及消耗功率大等缺點，目前已逐漸被淘汰。 經過以上調查和研究可知道對電梯的改造是迫不及待的,同時最好的改造是通過PLC來控制電梯,因此這次設計是有意義和價值的. 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計說明書 畢 業(yè) 設 計 任 務 書 200 8年2月19日 畢業(yè)設計題目 乘客電梯的PLC控制 指導教師 曾文萱 職稱 講師 專業(yè)名稱 機電一體化技術 班級 機電50532 學生姓名 劉名貫 學號 5020053214 設計要求 1.完成資料翻譯一份（3000字以上） 2.完成畢業(yè)設計調研報告一份； 3.完成PLC選型和電梯控制的流程圖 4.完成系統(tǒng)程序設計； 5.完成畢業(yè)設計說明書一份； 6.完成相關圖紙。 完成畢業(yè)課題的計劃安排 序號 內容 時間安排 1 外文資料翻譯 2008.2.20至 2008.2.29 2 搜集相關資料并調研，完成調研報告 2008.3.1至 2008.3.5 3 進行硬件電路的設計及PLC的選型，并完成相關程序的編寫，編寫說明書，繪制相關圖紙。 2008.3.6至2008.4.8 4 整理畢業(yè)設計說明書并定稿，準備答辯 2008.4.9至2008.4.10 5 答辯 2008.4.11 答辯提交資料 外文資料翻譯，畢業(yè)設計調研報告， 畢業(yè)設計說明書，相關圖紙。 計劃答辯時間 2008.4.11 無錫職業(yè)技術學院機電技術學院 2008 年 2 月 19日 分類號 密級 無錫職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計說明書 題 目：乘客電梯的PLC控制 英文并列題目：PLC control of passenger Elevator 學 生 姓 名： 劉名貫 專 業(yè)：機電一體化技術 指 導 教 師： 曾文萱 職 稱： 講師 畢業(yè)設計說明書提交日期 2008.4.11 地址：無錫職業(yè)技術學院 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計說明書 目錄 第一章 引言………………………………………………………………………………1 第二章 概 ………………………………………………………………………………2 2.1電梯硬件的分析 …………………………………………………………………2 2.1.1 電梯的組成 ……………………………………………………………………2 2.1.2電梯的工作原理 …………………………………………………………………3 2.2可編程控制器的介紹 ………………………………………………………………3 2..2.1可編程控制器的發(fā)展 ……………………………………………………………5 2.2.2可編程控制器（PLC）的用途……………………………………………………4 2.2.3 可編程控制器（PLC）的特點……………………………………………………5 2.2.3.1 PLC的性能特點 ………………………………………………………………5 2.2.4 PLC的工作原理 ………………………………………………………………6 2.2.5 PLC的編程語言 ………………………………………………………………7 第三章 課題的任務分析 …………………………………………………………………9 3.1 電梯控制的分析 …………………………………………………………………9 3.2 整體設計流程的確定………………………………………………………………9 第四章 可編程控制器的機型選擇 ……………………………………………………10 4.1可編程控制器控制系統(tǒng)的I/O點數估算 ………………………………………10 4.2內存的估計…………………………………………………………………………10 4.3響應時間的分析 …………………………………………………………………11 4.4輸入輸出模塊的選擇 ……………………………………………………………11 4.5機型的確定…………………………………………………………………………11 第五章 硬件設計 ……………………………………………………………………12 5.1硬件配置簡介 ……………………………………………………………………12 5.2電梯控制系統(tǒng)的硬件面板圖 ……………………………………………………15 5.3輸入/輸出的分配…………………………………………………………………16 第六章 軟件設計………………………………………………………………………17 6.1程序流程圖 ………………………………………………………………………17 6.2程序語句 …………………………………………………………………………17 第七章 程序調試、運行 ……………………………………………………………41 7.1正常情況下程序調試 ……………………………………………………………41 7.2過程分析 ………………………………………………………………………41 第八章 總結 ………………………………………………………………………47 致謝 ……………………………………………………………………………………48 參考文獻 …………………………………………………………………………………49 II 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計說明書 第一章 引 言 自1889年美國奧梯斯升降機公司推出世界第一部以電動機為動力的升降機以來，電梯在驅動方式上經歷了卷筒式驅動、牽引式驅動等歷程，逐漸形成了直流電機拖動和交流電機拖動兩種不同的拖動方式。如今電梯已成為人們進出高層建筑不可或缺的代步工具；而且作為載人工具，人們在運行的平滑性、高速性、準確性、高效性等一系列靜、動態(tài)性能方面對它提出了更高的要求。由于早期的電梯繼電器控制方式存在故障率較高、可靠性差、接線復雜、一旦接收完成不易更改等缺點，所以需要開發(fā)一種安全、高效的控制方式?？删幊炭刂破鳎≒LC）既保留了繼電器控制系統(tǒng)的簡單易懂、控制精度高、可靠性好、控制程序可隨工藝改變、易于與計算機接口、維修方便等諸多高品質性能。因此，PLC在電梯控制領域得到了廣泛而深入的應用。 隨著微電子技術和計算機技術的迅速發(fā)展，PLC（即可編程控制器）在工業(yè)控制領域內得到十分廣泛地應用。PLC是一種基于數字計算機技術、專為在工業(yè)環(huán)境下應用而設計的電子控制裝置，它采用可編程序的存儲器，用來存儲用戶指令，通過數字或模擬的輸入/輸出，完成一系列邏輯、順序、定時、記數、運算等確定的功能，來控制各種類型的機電一體化設備和生產過程。 電梯是隨著高層建筑的興建而發(fā)展起來的一種垂直運輸工具。多層廠房和多層倉庫需要有貨梯;高層住宅需要有住宅梯;百貨大樓和賓館需要有客梯,自動扶梯......。在現代社會,電梯已像汽車、輪船一樣,成為人類不可缺少的交通運輸工具。據統(tǒng)計,美國每天乘電梯的人次多于乘載其它交通工具的人數。當今世界,電梯的使用量已成為衡量現代化程度的標志之一。追溯電梯這種升降設備的歷史,據說它起源于公元前236年的古希臘。當時有個叫阿基米德的人設計出-----人力驅動的卷筒式卷揚機。1858年以蒸汽機為動力的客梯，在美國出現,繼而有在英國出現水壓梯。1889年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機作為電梯動力,這才出現名副其實的電梯,并使電梯趨于實用化。1900年還出現了第一臺自動扶梯。1949年出現了群控電梯,首批4~6臺群控電梯在紐約的聯合國大廈被使用。1955年出現了小型計算機(真空管)控制電梯。1962年美國出現了速度達8米/秒的超高速電梯。1963年一些先進工業(yè)國只成了無觸點半導體邏輯控制電梯。1967年可控硅應用于電梯，使電梯的拖動系統(tǒng)筒化，性能提高。1971年集成電路被應用于電梯。第二年又出現了數控電梯。1976年微處理機開始用于電梯，使電梯的電氣控制進入了一個新的發(fā)展時期。 第二章 概述 2.1電梯硬件的分析 2.1.1 電梯的組成 (1)曳引系統(tǒng) 曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。 曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。 (2)導向系統(tǒng) 導向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。 導向系統(tǒng)主要由導軌，導靴和導軌架組成。 (3)轎廂 轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。 轎廂由轎廂架和轎廂體組成。 (4)門系統(tǒng) 門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。 門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置組成。 (5)重量平衡系統(tǒng) 系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內，保證電梯的曳引傳動正常。 系統(tǒng)主要由對重和重量補償裝置組成。 (6)電力拖動系統(tǒng) 電力拖動系統(tǒng)的功能是提供動力，實行電梯速度控制。 電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動機調速裝置等組成。 (7)電氣控制系統(tǒng) 電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。 電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。 (8)安全保護系統(tǒng) 保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。 由限速器，安全鉗，緩沖器，端站保護裝置組成。 2.1.2電梯的工作原理 曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機工作時松閘，使電梯運轉，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止狀態(tài)，供人員和貨物出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機負載穩(wěn)定，轎廂得以準確?？?。電氣系統(tǒng)實現對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。 2. 2可編程控制器的介紹 2.2.1可編程控制器的發(fā)展 第一臺可編程控制器的設計規(guī)范是美國通用公司提出的。當時的目的是要求設計一種新的控制裝置以取代繼電器盤，在保留了繼電器控制系統(tǒng)的簡單易懂、操作方便、價格便宜等優(yōu)點的基礎上，同時具有現代化生產線所要求的時間響應快、控制精度高、可靠性好、控制程序、可隨工藝改變、易于與計算機接口、維修方便等諸多高品質與功能。這一設想提出后，美國數字設備公司（DEC）于1969年研制成第一臺PLC，型號為PDP-14，投入通用汽車公司的生產線控制中，取得了令人滿意的效果，從此開創(chuàng)了PLC的新紀元。 第一臺PLC具有模塊化、可擴充、可重編程及用于工業(yè)環(huán)境的特性。這些控制器易于安裝，占用空間小，可重復使用。盡管控制器編程有些瑣碎，但它具有公共的工廠標準—梯形圖編程語言，這樣使得不熟悉計算機的人也能方便的使用它。 在短時間內，PLC在其他工業(yè)部門也得到應用。到70年代初，食品、金屬和制造等工業(yè)部門相繼使用PLC代替繼電器控制設備，邁出了其實用化階段的第一步。 70年代中期，由于大規(guī)模集成電路的出現，使8位微處理器和位片處理器相繼問世，使可編程控制技術產生了飛躍。在邏輯運算功能的基礎上，增加了數值運算、閉環(huán)控制、提高了運算速度，擴大了輸入輸出規(guī)模。在這個時期，日本、西德（原）和法國相繼研制出了自己的PLC，我國在1974年也開始研制。 70年代由于超大規(guī)模集成電路的出現，使PLC向大規(guī)模、高速性能方向發(fā)展，形成了多種系列化產品。這是面向工程技術人員的編程語言發(fā)展成熟，出現了工藝人員使用的圖形語言。在功能上，PLC可以代替某些模擬控制裝置和小型機DDC系統(tǒng)。 進入八九十年代后，PLC的軟硬件功能進一步得到加強，PLC已發(fā)展成為一種可提供諸多功能的成熟的控制系統(tǒng)，能與其他設備通信，生成報表，調度產生，可診斷自身故障及機器故障。這些改進使PLC符合今天對高質量高產出的要求。盡管PLC功能越來越強，但他仍然保留了先前的簡單與易于使用的特點(PLC實物圖2-1) 圖2-1 三種常見的PLC 2.2.2 PLC的用途 PLC的初期由于其價格高于繼電器控制裝置,使其應用受到限制。但近年來由于微處理器芯片及有關元件價格大大下降,使PLC的成本下降,同時又由于PLC的功能大大增強,使PLC 的應用越來越廣泛,廣泛應用于鋼鐵、水泥、石油、化工、采礦、電力、機械制造、汽車、造紙、紡織、環(huán)保等行業(yè)。PLC的應用通?？煞譃槲宸N類型： （1）順序控制 這是PLC應用最廣泛的領域，用以取代傳統(tǒng)的繼電器順序控制。PLC可應用于單機控制、多機群控、生產自動線控制等。如注塑機、印刷機械、訂書機械、切紙機械、組合機床、磨床、裝配生產線、電鍍流水線及電梯控制等。 （2）運動控制 PLC制造商目前已提供了拖動步進電動機或伺服電動機的單軸或多軸位置控制模版。在多數情況下，PLC把掃描目標位置的數據送給模版塊，其輸出移動一軸或數軸到目標位置。每個軸移動時，位置控制模塊保持適當的速度和加速度，確保運動平滑。 相對來說，位置控制模塊比計算機數值控制（CNC）裝置體積更小，價格更低，速度更快，操作方便。 （3）閉環(huán)過程控制 PLC能控制大量的物理參數，如溫度、壓力、速度和流量等。PID（Proportional Intergral Derivative）模塊的提供使PLC具有閉環(huán)控制功能,即一個具有PID控制能力的PLC可用于過程控制。當過程控制中某一個變量出現偏差時,PID控制算法會計算出正確的輸出,把變量保持在設定值上。 （4）數據處理 在機械加工中，出現了把支持順序控制的PLC和計算機數值控制（CNC）設備緊密結合的趨向。著名的日本FANUC公司推出的Systen10、11、12系列，已將CNC控制功能作為PLC的一部分。為了實現PLC和CNC設備之間內部數據自由傳遞，該公司采用了窗口軟件。通過窗口軟件，用戶可以獨自編程，由PLC送至CNC設備使用。美國GE公司的CNC設備新機種也同樣使用了具有數據處理的PLC。預計今后幾年CNC系統(tǒng)將變成以PLC為主體的控制和管理系統(tǒng)。 （5）通信和聯網 為了適應國外近幾年來興起的工廠自動化（FA）系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)（FMS）及集散控制系統(tǒng)（DCS）等發(fā)展的需要，必須發(fā)展PLC之間，PLC和上級計算機之間的通信功能。作為實時控制系統(tǒng)，不僅PLC數據通信速率要求高，而且要考慮出現停電故障時的對策。 2.2.3可編程控制器(PLC)的特點 2.2.31 PLC的性能特點 (1)硬件的可靠性 PLC是在工業(yè)環(huán)境的惡劣條件下應用而設計的，一個設計良好的PLC能置于有很強的電噪聲、電磁干擾、機械振動、極端溫度和濕度很大的環(huán)境中。 在硬件設計方面，首先是選用優(yōu)質器件，再就是采用合理的系統(tǒng)結構，加固，簡化安裝，使它易于抗振動沖擊，對印制電路板的設計、加工及焊接都采取了極為嚴格的工藝措施，而且在電路、結構及工藝上采取了一些獨特的方式。例如，在輸入/輸出電路中都采用了光電隔離措施，做到電浮空，既方便接地，用提高了抗干擾性能；各個I/O端口都除采用了常規(guī)模擬器濾波以外，還加上了數字濾波；內部采用了電磁屏蔽措施，防止輻射干擾；采用了較先進的電源電路，以防止由電源回路串入的干擾信號；采用了較合理的電路程序，一旦某模塊出現故障，進行在線插拔、調試時不會影響各機的正常運行。 由于PLC本身具有很高的可靠性，所以發(fā)生故障的部位大多集中在輸入/輸出的部件上，以及如傳感器件、限位開關、光電開關、電磁電機等外圍裝置上。 (2) 編程簡單，使用方便 用微機實現自動控制，常使用匯編語言編程，難于掌握，要求使用者具有一定水平的計算機硬件和軟件知識。 PLC采用面向控制過程、面向問題的“自然語言”編程，容易掌握。例如，目前打多數PLC均采用的梯形圖語言編程方式，既繼承了傳統(tǒng)控制線路的清晰直觀感，又顧及了大多數電氣技術人員的讀圖習慣及應用微機的水平很容易被電氣技術人員所接受，易于編程，程序改變時也容易修改，很靈活方便。 這種面向控制過程、面向問題的編程方式，與目前微機控制常用的匯編語言相比，雖然在PLC內部增加了解釋程序，增加了程序執(zhí)行時間，但對大多數的機電控制設備來說，這是微不足道的。 (3) 接線簡單，通用性好 PLC的接線只需將輸入信號的設備（按鈕、開關等）與PLC輸入端子連接，將接受輸出信號執(zhí)行控制任務的執(zhí)行元件（接觸器、電磁閥等）與PLC輸出端子連接。接線簡單、工作最少，省去了傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)接線和拆線的麻煩。PLC的編程邏輯提供了能隨要求而改變的“接線網絡”，這樣生產線的自動化過程就能隨意改變。這種性能使PLC具有很高的經濟效益。 用于連接現場設備的硬件接口實際上是PLC的組成部分，模塊化的自診斷接口電路能指出故障，并易于排除故障與替換故障部件，這樣的軟硬件設計就使現場電氣人員與技術人員易于是用。 (4)可連接為控制網絡系統(tǒng) PLC可連成功能很強的網絡系統(tǒng)。網絡可分為兩類：一類是低速網絡，采用主從方式通信，傳輸速率從幾千波特到上萬波特，傳輸距離為500—2500m；另一類為高速網絡，采用令牌傳送方式通信，傳輸速率為1M—10Mbps，傳輸距離為500—1000m，網上結點可達1024個。這兩類網絡可以級連，網上可兼容不同類型的可編程控制器和計算機，從而組成控制范圍很大的局部網絡。 (5) 易于安裝，便于維護 PLC安裝簡單而且功能有效，其相對小的體積使之能安裝在通常繼電器控制箱所需空間的一半的地方，在從繼電器系統(tǒng)改換到PLC系統(tǒng)的情況下，PLC小的模塊結構使之能安裝在繼電器附近并將連線向已有接線端，其實改換很方便，只要將輸入/輸出設備連向接線端即可。 在大型安裝中，長距離輸入/輸出站點安放在最優(yōu)地點。長距離站通過同軸電纜獲雙扭線連向CPU，這種配置大大減少了物料和勞力，長距離子系統(tǒng)方法也意味著系統(tǒng)不同部分可在到達安裝場地前由PLC制造商預先連好線，這一方法大大減少了電氣技術人員的現場安裝時間。 從一開始，PLC便以易維護作為設計目標。由于幾乎所有器件都是固態(tài)的，維護時只需更換模塊級插入式部件，故障檢測電路將診斷指示器嵌在每一部件中，就能指示器是否正常工作，借助于編程設備可見輸入/輸出是ON還是OFF，還可寫編程指令來報告故障。 PLC的這些及其他特性使之成為任何一個控制系統(tǒng)的有益部分。一旦安裝后，其作用立即顯現，其收益也馬上實現，向其他智能設備一樣,PLC的潛在優(yōu)點還取決于應用時的創(chuàng)造性。 2.2.4 PLC的工作原理 PLC具有微機的許多特點，但它的工作方式卻與微機有很大不同。微機一般采用等待命令的工作方式。PLC則采用循環(huán)掃描工作方式。在PLC中，用戶程序按先后順序存放，CPU從第一條指令開始執(zhí)行程序，直至遇到結束符后又返回第一條。如此周而不斷循環(huán)。每一個循環(huán)稱為一個掃描周期。一個掃描周期大致可分為I/O刷新和執(zhí)行指令兩個階段。 所謂I/O刷新即對PLC的輸入進行一次讀取，將輸入端各變量的狀態(tài)重新讀入PLC中存入內部寄存器，同時將新的運算結果送到輸出端。這實際是將存入輸入、輸出狀態(tài)的寄存器內容進行了一次更新，故稱為“I（輸入）/O(輸出) 刷新”。 由此可見，若輸入變量在I/O刷新期間狀態(tài)發(fā)生變化，則本次掃描期間輸出端也會相應的發(fā)生變化，或者說輸出隊輸入產生了響應。反之，若在本次I/O刷新之后，輸入變量才發(fā)生變化，則本次掃描輸出不變，即不響應，而要到下一次掃描期間輸出才會產生響應。由于PLC采用循環(huán)掃描的工作方式，所以它的輸出對輸入的響應速度要受掃描周期的影響。掃描周期的長短主要取決于這幾個因數：一是CPU執(zhí)行指令的速度，二是每條指令占用的時間，三是指令條數的多少，即程序的長短。 對于慢速控制系統(tǒng)，響應速度常常不是主要的，故這種方式不但沒有壞處反而可以增強系統(tǒng)抗干擾能力。因為干擾常是脈沖式的、短時的，而由于系統(tǒng)響應較慢，常常要幾個掃描周期才響應一次，而多次掃描后，瞬間干擾所引起的誤動作將會大大減少，故增加了抗干擾能力。 但對控制時間要求較嚴格、響應速度要求較快的系統(tǒng)，這一問題就需慎重考慮。應對響應時間作出精確的計算，精心編排程序，合理安排指令的順序，以盡可能減少周期造成的響應延時等的不良影響。 2.2.5 PLC的編程語言 PLC提供了較完整的編程語言，以適應PLC在工業(yè)環(huán)境中的應用。利用編程語言，按照不同的控制要求編制不同的控制程序，這相當于設計和改變繼電器的硬接線線路，這就是所謂的“可編程序”。程序由編程器送到PLC內部的存儲器中，它也能方便地讀出、檢查與修改。 PLC提供的編程語言通常由三種：梯形圖、功能圖、及布爾邏輯編程。 梯形圖(Ladder Programming)是應用最廣的，梯形圖編程有時稱為繼電器梯形圖邏輯圖編程。它使用的最廣是因為它和以往的繼電器控制線路很接近。梯形圖是在原電器控制系統(tǒng)中常用的接觸器、繼電器梯形圖基礎上演變而來的，它與電氣操作原理相呼應。它的最大優(yōu)點是形象、直觀和實用，為廣大電氣技術人員所熟知。PLC的梯形圖與電氣控制系統(tǒng)梯形圖的基本思想是一致的，只是在使用符號和表達方式上有一定區(qū)別。PLC的梯形圖使用的時內部繼電器、定時器/計數器，都是由軟件實現的，其主要特點為使用方便、修改靈活。 功能圖編程（Function Chart Programming）是一種較新的編程方法。它的作用使用功能圖來表達一個順序控制過程。 布爾邏輯編程(Boolean Logic Programming)包括“與”（AND）、或(OR)、非(NOT)以及定時器、計數器、觸發(fā)器等。 每一種編程方法都有它的優(yōu)點和缺點，根據每一種特殊的控制要求，根據編程者的熟練程度正確合理應用編程方法。 第三章 課題任務的分析 3.1 電梯控制方法的分析 隨著科學技術的發(fā)展、近年來，我國的電梯生產技術得到了迅速發(fā)展。目前電梯控制系統(tǒng)主要有三種控制方式：繼電路控制系統(tǒng)(“早期安裝的電梯多位繼電器控制系統(tǒng))、PLC控制系統(tǒng)、微機控制系統(tǒng)。繼電器控制系統(tǒng)由于故障率高、可靠性差、控制方式不靈活以及消耗功率大等缺點，目前已逐漸被淘汰。微機控制系統(tǒng)雖在智能控制方面有較強的功能，但也存在抗擾性差，系統(tǒng)設計復雜，一般維修人員難以掌握其維修技術等缺陷。而PLC控制系統(tǒng)由于運行可靠性高，使用維修方便，抗干擾性強,設計和調試周期較短等優(yōu)點，倍受人們重視等優(yōu)點，已成為目前在電梯控制系統(tǒng)中使用最多的控制方式，目前也廣泛用于傳統(tǒng)繼電器控制系統(tǒng)的技術改造 目前國內七八十年代安裝的許多電梯電氣部分用繼電器接觸器控制系統(tǒng)，線路復雜，接線多，故障率高，維修保養(yǎng)難，許多已處于閑置狀態(tài)，其拽引系統(tǒng)多采用交流雙速電機系統(tǒng)換速，效率低，調速性能指標較差，嚴重影響電梯運行質量。由于這些電梯交流調壓調速系統(tǒng)，交流雙速電機拖動系統(tǒng)性能及乘坐舒適感較差，交流調壓調速系統(tǒng)屬能耗型調速的機械部分無大問題，為節(jié)約資金，大部分老式電梯用戶希望對電梯的電氣控制系統(tǒng)進行改造，提高電梯的運行性能。因此對電梯控制技術進行研究，尋找適合我國老式電梯的改造方法具有十分重要的意義 電梯作為高層建筑物的重要交通工具與人們的工作和生活日益緊密聯系。PLC作為新一代工業(yè)控制器，以其高可靠性和技術先進性，在電梯控制中得到廣泛應用，從而使電梯由傳統(tǒng)的繼電器控制方式發(fā)展為計算機控制的一個重要方向，成為當前電梯控制和技術改造的熱點之一。 自80年代后期PLC引入我國電梯行業(yè)以來，由PLC組成的電梯控制系統(tǒng)被許多電梯制造廠家普遍采用。并形成了一系列的定型產品。在傳統(tǒng)繼電器系統(tǒng)的改造工程中，PLC系統(tǒng)一直是主流控制系統(tǒng)。 3.2 整體設計流程的確定 綜上所述，本設計就以PLC作為工具對升降電梯的各種操作進行控制。以上已對四層電梯的硬件部分作了分析，看需要什么樣的開關，電機，信號燈等。然后，畫出它的控制面板圖，再根據控制面板圖估計一下I/O點數，這樣可以確定所選機型，然后在軟件設計，寫出流程圖，梯形圖，寫出語句。最后是進行調試，看看此程序是否可行。 第四章 可編程控制器的機型選 4.1可編程控制器控制系統(tǒng)的I/O點數估算 4.1.1控制電磁閥等所需的I/O點數 有電磁閥的動作原理可知，一個單線圈電磁閥用可編程控制器時需兩個輸入及一個輸出；一個雙線圈電磁閥需三個輸入及兩個輸出；一個比例式電磁閥需三個輸入及五個輸出。一個按鈕需一個輸入；一個光電開關要占用一個或兩個輸入點；一個信號占用一個輸出點；而波段開關，有幾個波段就占用幾個輸入點；一般情況，各種位置開關都要占用兩個輸入點。根據上面所述原理分析，本設計用到十個按鈕，需要十個輸入點。四個位置按鈕，需要八個輸入點。十六個信號燈，需要十六個輸出點。 4.1.2控制交流電機所需的I/O點數 根據具體情況，本設計可以不用到交流電機，所以，可以不算上交流電機的I/O點數。 4.1.3控制直流電動機所需的I/O點數 本設計是對電梯的控制，所以，我們根據情況可知，要控制電梯的上升和下降，需要一個可逆運行的直流電機。這樣，我們需要九個輸入點和六個輸出點。[5][7][8][9] 4.2內存的估計 用戶程序所需內存容量要受到下面幾個因素的影響：內存利用率；開關量輸入輸出點數；模擬量輸入輸出點數；用戶的編程水平。 4.2.1內存利用率的說明 我們把一個程序段中的接點數與存放該程序段所代表的機器語言所需的內存字數的比值稱為利用率。 4.2.2開關量輸入輸出的點數的確定 一般系統(tǒng)中，開關量輸入和開關量輸出的比為6：4。這方面的經驗公司是根據開關量輸入、開關量輸出的總點數給出的。 所需內存字數=開關量（輸入+輸出）總點數*10 4.2.3模擬量輸入輸出的總點數的確定 只有模擬量輸入時： 內存字數=模擬量點數*100 模擬量輸入輸出同時存在： 內存擬量字數*200 4.2.4程序編寫質量的計算 經驗計算公式： 總存儲器字數=(開關量輸入點數+開關量輸出點數)*10+模擬量點數*150。然后按計算存儲器字數的25%考慮裕量。 4.3響應時間的分析 可編程控制器順序掃描的工作方式使它不能可靠的接收持續(xù)時間小于掃描周期的輸入信號。 系統(tǒng)響應時間是指輸入信號產生時刻與由此而使輸出信號狀態(tài)發(fā)生變化時刻的時間間隔。系統(tǒng)響應時間=輸入濾波時間+輸出濾波時間+掃描周期。 4.4輸入輸出模塊的選擇 可編程控制器輸入模塊是檢測并轉換來自現場設備（按鈕、限位開關、接近開關等）的高電平信號為機器內部電平信號，模型類型分直流5、12、24、48、60V幾種；交流115V和220V兩種。 模塊輸出的任務是將機器內部信號電平轉換為外部過程的控制信號。輸出模塊同時接通點數的電流累計值必須小于公共段所允許通過的電流值。輸出模塊的電流值必須大于負載電流的額定值。 4.5機型的確定 綜上所述，根據具體情況，我們選擇三菱的FX系列。輸入輸出點數為34點，電機20點，考慮10%到15%的I/O裕量，我們選擇FX2N-64MR這種型號。 第五章 硬件設計 5.1硬件配置簡介 PLC產品出現以來，它以面向工業(yè)控制的鮮明特點，普遍受到電器控制領域的歡迎。特別是中小容量PLC成功取代了傳統(tǒng)的繼電控制系統(tǒng)，使得控制系統(tǒng)的可靠性大大提高。目前各國生產的PLC品種繁多，發(fā)展速度快。本文所用到的產品是日本三菱FX系列超小型的FX2C-64MR。在此簡單的介紹該機型的一些技術指標。 技術性能分為：一般性能，功能特性（基本單元），輸入性能，輸出性能和其它性能。 5.1.1一般性能（見下表5.1） 表5.1一般性能 電源 AC110~120V/220~240V單相50/60Hz 電源波動 AC93.5~132V/187~264V，10ms以下瞬時斷電，控制不受影響 環(huán)境溫度 0~55度 環(huán)境濕度 45%~95%，無凝露 抗振動 10~55Hz，0.5mm，最大2g（重力加速度） 抗沖擊 10g，3軸X、Y、Z方向各3次 抗噪聲 1000V,1us,30~100Hz(噪聲仿真器) 絕緣耐壓 AC 1500V，1min(各端子與接地端之間) 絕緣電阻 5MΩ,500V DC(各端子與接地端之間) 接地 小于100Ω（如果不可能，也可以不接地） 環(huán)境 無腐蝕氣體，無導電塵埃 5.1.2輸入性能（見表4.2） 表5.2輸入性能 輸入類型 無電壓觸點或NPN集電極開路晶體管 絕緣 光-電隔離 輸入電壓 內部電源DC24V±4V,外部電源DC24V±8V 輸入阻抗 近似3.3KΩ 工作電流 OFF-ON DC4mA(最小) ON-OFF DC1.5mA（最大） 響應時間 OFF-ON 近似10ms(有8點可改變從0~60ms) ON-OFF 近似10ms（有8點可改變從0~60ms） 5.1.3功能特性（見下表5.3） 表5.3功能特性 執(zhí)行方法 周期執(zhí)行存儲的程序，集中輸入/輸出 執(zhí)行速度 平均12us/步 程序語言 繼電器和邏輯符號（梯形圖） 程序容量 1000步 指 令 邏輯指令 20條（包括MC/MCR,CJP/EJP,S/R） 步進梯形指令 2條（STL,REJ） 功能指令 87個（包括+，-，×，÷，＞，=，＜，等＝ 程序記憶 內部配置CMOS-RAM,EPROM/EEPROM卡 輔助繼電器 無鎖存 128點 鎖存 64點 狀態(tài)（鎖存） 64點 特殊 16點 數據寄存器 64點 定時器 0.1s定時器 24點（延時接通）0.1~999s 0.01s定時器 8點（延時接通）0.01~99.9s 計數器（鎖存） 30點，減法計數（0~999） 高速計數器（鎖存） 1點，加/減計數（0~999999），最大2KHz 電池保護 鋰電池，壽命約5年 診斷 程序檢查（和，語法，電路），定時監(jiān)視，電池電壓，電源電壓 5.1.4輸出性能（見下表5.4） 表5.4輸出性能 輸出類型 繼電器輸出 絕緣 繼電器絕緣 輸出負荷 電阻負荷 2A/點 感性負荷 35V/A/300000次接通斷開 燈泡負荷 100W 漏電流 0mA 響應時間 OFF-ON 近似10ms ON-OFF 近似10ms 5.1.4其它功能（見下表5.5） 表5.5其它功能 型號 輸入點 輸出點 端子塊 功耗 輸入傳感器電源 F1-60MR 36點 24點 可拆卸端子 40V/A 0.2A 5.2電梯控制系統(tǒng)的硬件面板圖（見附圖1） 從圖中可以看到,左邊是電梯的模擬圖,它的極限位置是由限位開關SQ1-SQ4控制,右邊和下面是PLC的模擬接線圖,給接線和理解都帶來了方便. 5.3輸入/輸出的分配 5.3.1輸入 表5.6輸入 序號 名稱 輸入點 序號 名稱 輸入點 0 四層內選按鈕S4 X000 7 一層上呼按鈕U1 X007 1 三層內選按鈕S3 X001 8 二層上呼按鈕U2 X010 2 二層內選按鈕S2 X002 9 三層上呼按鈕U3 X011 3 一層內選按鈕S1 X003 10 一層行程開關SQ1 X012 4 四層下呼按鈕D4 X004 11 二層行程開關SQ2 X013 5 三層下呼按鈕D3 X005 12 三層行程開關SQ3 X014 6 二層下呼按鈕D2 X006 13 四層行程開關SQ4 X015 5.3.2輸出 表5.7輸出 序號 名稱 輸出點 序號 名稱 輸出點 0 四層指示L4 Y000 8 二層內選指示SEL2 Y010 1 三層指示L3 Y001 9 一層內選指示SEL1 Y011 2 二層指示L2 Y002 10 一層上呼指示UP1 Y012 3 一層指示L1 Y003 11 二層上呼指示UP2 Y013 4 轎箱下降指示DOWN Y004 12 三層上呼指示UP3 Y014 5 轎箱上升指示UP Y005 13 二層下呼指示DN2 Y015 6 四層內選指示SL4 Y006 14 三層下呼指示DN3 Y016 7 三層內選指示SL3 Y007 15 四層下呼指示DN4 Y017 第六章 軟件設計 6.1程序流程圖 流程圖分兩種情況來考慮,(一)電梯的上升;(二)電梯的下降, 電梯的上升有:(1)二層內呼叫;(2)三層內呼叫;(3)四層內呼叫,然后和限位開關一起控制電梯的上升 電梯的下降有:(1)一到三層呼叫;(2)一到二層呼叫;(3)一層呼叫,同時和限位開關控制電梯的下降 6.2程序語句 步序 指令 器件號 說明 步序 指令 器件號 說明 0 LD X012 停在一層 41 OR M64 1 ANI X003 42 OR M65 2 AND X007 一層上呼按鈕 43 ANI X013 3 LD M1 44 OUT M4 一層到二層 4 ANI T3 45 LD X013 停在二層 5 ANI T10 46 ANI X002 6 ANI T13 47 AND X010 二層上呼按鈕 7 ORB 48 LD M5 8 ANI M8 49 ANI T4 9 ANI M12 50 ANI T15 10 ANI M5 51 ORB 11 OUT M1 在一層按↑ 52 ANI M1 12 LD M1 53 ANI M12 13 AND X000 四層內選按鈕 54 ANI M15 14 ANI X001 55 ANI M8 15 ANI X002 56 OUT M5 在二層按↑ 16 LD M2 57 LD M5 17 ANI M18 58 AND X000 四層內選按鈕 18 ORB 59 LD M6 19 OR M60 60 ANI M17 20 OR M61 61 ORB 21 ANI X015 62 OR M66 22 OUT M2 一層到四層 63 OR M67 23 LD M1 64 ANI X015 24 AND X001 三層內選按鈕 65 ANI X001 25 ANI X000 66 ANI X003 26 ANI X002 67 OUT M6 二層到四層 27 LD M3 68 LD M5 28 ANI M14 69 AND X001 三層內選按鈕 29 ORB 70 LD M7 30 OR M62 71 ANI M13 31 OR M63 72 ORB 32 ANI X014 73 OR M68 33 OUT M3 一層到三層 74 OR M69 34 LD M1 75 ANI X014 35 AND X002 二層內選按鈕 76 ANI X000 36 ANI X000 77 ANI X003 37 ANI X001 78 OUT M7 二層到三層 38 LD M4 79 LD X013 停在二層 39 ANI M9 80 ANI X002 40 ORB 81 AND X006 二層下呼按鈕 82 LD M8 124 ANI X002 83 ANI T5 125 ANI X003 84 ORB 126 OUT M11 三層到四層 85 ANI M1 127 LD X014 停在三層 86 ANI M5 128 ANI X001 87 ANI M10 129 AND X005 三層下呼按鈕 88 ANI M12 130 LD M12 89 ANI M15 131 ANI T7 90 ANI M69 132 ANI T17 91 OUT M8 在二按↓ 133 ORB 92 LD M8 134 ANI M1 93 AND X003 一層內選按鈕 135 ANI M5 94 LD M9 136 ANI M10 95 ANI M4 137 ANI M15 96 ORB 138 OUT M12 在層按↓ 97 OR M70 139 LD M12 98 OR M71 140 AND X002 二層內選按鈕 99 ANI X012 141 LD M13 100 ANI X000 142 ANI M7 101 ANI X001 143 ORB 102 OUT M9 二層到一層 144 OR M74 103 LD X014 停在三層 145 OR M75 104 ANI X001 146 ANI X013 105 AND X011 三層上呼按鈕 147 ANI X000 106 LD M10 148 ANI X003 107 ANI T6 149 OUT M13 三層到二層 108 ORB 150 LD M12 109 ANI M12 151 AND X003 一層內選按鈕 110 ANI M15 152 LD M14 111 ANI M5 153 ANI M3 112 ANI M8 154 ORB 113 ANI M1 155 OR M76 114 ANI M75 156 OR M77 115 OUT M10 在三層按↑ 157 ANI X012 116 LD M10 158 ANI X000 117 AND X000 四層內選按鈕 159 ANI X002 118 LD M11 160 OUT M14 三層到一層 119 ANI M16 161 LD X015 停在四層 120 ORB 162 ANI X000 121 OR M72 163 AND X004 四層下呼按鈕 122 OR M73 164 LD M15 123 ANI X015 165 ANI T8 166 ANI T20 209 OR M19 167 ANI T22 210 ANI X015 168 ORB 211 OUT M19 一層到二三四 169 ANI M10 212 LD M3 170 ANI M5 213 AND M4 171 ANI M1 214 OR M20 172 OUT M15 在四層按↓ 215 ANI X014 173 LD M15 216 OUT M20 一層到二、三 174 AND X001 三層內選按鈕 217 LD M2 175 ANI X002 218 AND M4 176 ANI X003 219 OR M21 177 LD M16 220 ANI X015 178 ANI M11 221 OUT M21 一層到二、四 179 ORB 222 LD M2 180 OR M78 223 AND M3 181 OR M19 224 OR M22 182 ANI X014 225 ANI X015 183 OUT M16 四層到三層 226 OUT M22 一層到三、四 184 LD M15 227 LD M6 185 AND X002 二層內選按鈕 228 AND M7 186 ANI X001 229 OR M23 187 ANI X003 230 ANI X015 188 LD M17 231 OUT M23 二層到三、四 189 ANI M6 232 LD M13 190 ORB 233 AND M14 191 OR M80 234 OR M24 192 OR M81 235 ANI X012 193 ANI X013 236 OUT M24 三層到二、一 194 OUT M17 四層到二層 237 LD M16 195 LD M15 238 AND M17 196 AND X003 一層內選按鈕 239 AND M18 197 ANI X001 240 OR M25 198 ANI X002 241 ANI X012 199 LD M18 242 OUT M25 四層到三二一 200 ANI M3 243 LD M17 201 ORB 244 AND M18 202 OR M82 245 OR M26 203 OR M83 246 ANI X012 204 ANI X012 247 OUT M26 四層到二、一 205 OUT M18 四層到一層 248 LD M16 206 LD M2 249 AND M17 207 AND M3 250 OR M27 251 ANI X013 293 ANI X015 252 OUT M27 四層到三、二 294 ANI M8 253 LD M16 295 OUT M66 二層到四層 254 AND M18 296 LD X004 四層下呼按鈕 255 OR M28 297 AND X013 停在二層 256 ANI X012 298 OR M67 257 OUT M28 四層到三、一 299 ANI X015 258 LD X000 四層內選按鈕 300 ANI M8 259 AND X012 停在一層 301 OUT M67 二層到四層 260 OR M60 302 LD X001 三層上呼按鈕 261 ANI X015 303 AND X013 停在二層 262 OUT M60 一層到四層 304 OR M68 263 LD X004 四層上呼按鈕 305 ANI X014 264 AND X012 停在一層 306 ANI M8 265 OR M61 307 OUT M68 二層到三層 266 ANI X015 308 LD X011 三層上呼按鈕 267 OUT M61 一層到四層 309 AND X013 停在二層 268 LD X001 三層內選按鈕 310 ANI X005 269 AND X012 停在一層 311 OR M69 270 OR M62 312 ANI X014 271 ANI X014 313 ANI M8 272 OUT M62 一層到三層 314 OUT M69 二層到三層 273 LD X011 三層上呼按鈕 315 LD X003 一層內選按鈕 274 AND X012 停在一層 316 AND X013 停在二層 275 ANI X005 317 OR M70 276 OR M63 318 ANI X012 277 ANI X014 319 ANI M5 278 OUT M63 一層到三層 320 OUT M70 二層到一層 279 LD X002 二層內選按鈕 321 LD X007 一層上呼按鈕 280 AND X012 停在一層 322 AND X013 停在二層 281 OR M64 323 OR M710 282 ANI X013 324 ANI X012 283 OUT M64 一層到二層 325 ANI M5 284 LD X010 二層上呼按鈕 326 OUT M71 二層到一層 285 AND X012 停在一層 327 LD X000 四層內選按鈕 286 ANI X006 328 AND X014 停在二層 287 OR M65 329 OR M72 288 ANI X013 330 ANI X015 289 OUT M65 一層到二層 331 ANI M12 290 LD X000 四層內選按鈕 332 OUT M72 三層到四層 291 AND X013 停在二層 333 LD X004 四層下呼按鈕 292 OR M66 334 AND X014 停在三層 335 OR M73 377 OR M80 336 ANI X015 378 ANI X013 337 ANI M12 379 OUT M80 四層到二層 338 OUT M73 三層到四層 380 LD X006 二層下呼按鈕 339 LD X002 二層內選按鈕 381 AND X015 停在四層 340 AND X014 停在三層 382 ANI X010 341 OR M74 383 OR M81 342 ANI X013 384 ANI X013 343 ANI M10 385 OUT M81 四層到二層 344 OUT M74 三層到二層 386 LD X003 一層內選按鈕 345 LD X006 二層下呼按鈕 387 AND X015 停在四層 346 AND X014 停在三層 388 OR M82 347 ANI X010 389 ANI X012 348 OR M75 390 OUT M82 四層到一層 349 ANI X013 391 LD X007 上層上呼按鈕 350 ANI M10 392 AND X015 停在四層 351 OUT M75 三層到二層 393 OR M83 352 LD X003 一層內選按鈕 394 ANI X012 353 AND X014 停在三層 395 OUT M83 四層到一層 354 OR M76 396 LD M4 355 ANI X012 397 ANI X012 356 ANI M10 398 OUT T3 延時2秒 357 OUT M76 三層到一層 399 K20 358 LD X007 一層上呼按鈕 400 LD M7 359 AND X014 停在三層 401 ANI X013 360 OR M77 402 OUT T4 延時2秒 361 ANI X012 403 K20 362 ANI M10 404 LD M9 363 OUT M77 三層到一層 405 ANI X013 364 LD X001 三層內選按鈕 406 OUT T5 延時2秒 365 AND X015 停在四層 407 K20 366 OR M78 408 LD M11 367 ANI X014 409 ANI X014 368 OUT M78 四層到三層 410 OUT T6 延時2秒 369 LD X005 三層下呼按鈕 411 K20 370 AND X015 停在四層 412 LD M13 371 ANI X011 413 ANI X014 372 OR M79 414 OUT T7 延時2秒 373 ANI X014 415 K20 374 OUT M79 四層到三層 416 LD M16 375 LD X002 二層內選按鈕 417 ANI X015 376 AND X015 停在四層 418 OUT T8 延時2秒 419 K20 461 ANI X012 420 LD M3 462 OUT T23 延時2秒 421 ANI X012 463 K20 422 OUT T9 延時2秒 464 LD M19 423 K20 465 AND X013 424 OUT T10 延時4秒 466 OR M40 425 K40 467 ANI X015 426 LD M2 468 OUT M40 427 ANI X012 469 LD M40 428 OUT T11 延時2秒 470 ANI X013 429 K20 471 OUT T24 延時2秒 430 OUT T12 延時4秒 472 K20 431 K40 473 LD M40 432 OUT T13 延時6秒 474 AND X014 433 K60 475 OR M41 434 LD M6 476 ANI X015 435 ANI X013 477 OUT M41 436 OUT T14 延時2秒 478 LD M41