4、考)甲物體以乙物體為參考系是靜止的，甲物體以丙物體為參考系又是運(yùn)動(dòng)的．那么，以乙物體為參考系，丙物體的運(yùn)動(dòng)情況是( )
A．一定是靜止的 B．運(yùn)動(dòng)或靜止都有可能
C．一定是運(yùn)動(dòng)的 D．條件不足，無法判斷
解析：選C.由題，甲物體以乙物體為參考系是靜止的，說明甲、乙狀態(tài)相同．甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動(dòng)的，則乙物體以丙物體為參考系也是運(yùn)動(dòng)的，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的相對性分析得知，以乙物體為參考系，丙物體一定是運(yùn)動(dòng)的．
[課時(shí)作業(yè)][學(xué)生用書P109(單獨(dú)成冊)]
一、單項(xiàng)選擇題
1．在電視連續(xù)劇《西游記》中，常常有孫悟空“騰云駕霧”的鏡頭，這通常是采用“背景拍攝法”：讓“孫悟空”站在平臺上
5、，做著飛行的動(dòng)作，在他的背后展現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動(dòng)的白云，同時(shí)加上煙霧效果；攝影師把人物的動(dòng)作和飄動(dòng)的白云及下面的煙霧等一起攝入鏡頭．放映時(shí)，觀眾就感覺到“孫悟空”在“騰云駕霧”．這時(shí)，觀眾所選的參考系是( )
A．孫悟空 B．平臺
C．飄動(dòng)的白云 D．鏡頭
解析：選C.“背景拍攝法”實(shí)際是利用了相對運(yùn)動(dòng)的原理，拍攝時(shí)“孫悟空”不動(dòng)，“白云”向后移動(dòng)；而放映時(shí)，觀眾以“白云”為參考系，認(rèn)為其“靜止”，就會(huì)感覺到“孫悟空”在“騰云駕霧”，故C選項(xiàng)正確．
2．一只蜜蜂和一輛汽車在平直公路上以同樣的速度并列運(yùn)動(dòng)．如果這只蜜蜂的眼睛緊盯著車輪邊緣上某一點(diǎn)，那么它看到的這一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)
6、軌跡應(yīng)是下圖中的( )
解析：選A.蜜蜂、汽車車身向前具有相同的速度，它們是相對靜止的，所以蜜蜂看不到輪子向前運(yùn)動(dòng)，只能看到輪子繞輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，故選項(xiàng)A正確．
3．如圖所示，飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員(甲)和地面上的人(乙)觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后，引發(fā)了對跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭論，下列說法正確的是( )
A．甲、乙兩人的說法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的
B．他們的爭論是由于選擇的參考系不同而引起的
C．研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系
D．參考系的選擇只能是相對于地面靜止的物體
解析：選B.甲、乙兩人的爭論是由于選擇的參考系不同而引起的，A錯(cuò)，B對；研究物體的運(yùn)動(dòng)一定要選擇參
7、考系，C錯(cuò)；參考系的選擇具有任意性，D錯(cuò)．
4．下列說法正確的是( )
A．時(shí)刻表示時(shí)間較短，時(shí)間表示時(shí)間較長
B．作息時(shí)間表上的數(shù)字表示時(shí)間
C．第n s內(nèi)就是(n－1) s末到n s末這一秒時(shí)間(n為任意正整數(shù))
D．1 min內(nèi)有60個(gè)時(shí)刻
解析：選C.時(shí)刻沒有長短之分，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；作息時(shí)間表上的數(shù)字表示的是時(shí)刻，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；第n s內(nèi)是指第n個(gè)1 s的時(shí)間，其大小等于1 s，確切含義是指(n－1) s末到n s末這一秒時(shí)間，選項(xiàng)C正確；1 min 內(nèi)有無窮多個(gè)時(shí)刻，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．
5．(2019·天津武清高一期末)2019年1月6日早8時(shí)，天空上演“日偏食”罕見現(xiàn)象，我
8、國可見地主要集中在中東部地區(qū)，北方大部地區(qū)可見“帶食日出”現(xiàn)象，該現(xiàn)象持續(xù)了約2小時(shí)．據(jù)悉，2019年全球內(nèi)有3次日食發(fā)生，在我國可以觀察到的有2次，今天就是其中之一，下一次得等到12月26日了．下列說法正確的是( )
A．“6日早8時(shí)”是時(shí)間間隔
B．“約2小時(shí)”是時(shí)刻
C．以地面為參考系，太陽是靜止的
D．“12月26日”是時(shí)刻
解析：選D.“6日早8時(shí)”是時(shí)刻，“約2小時(shí)”是時(shí)間間隔，故A、B錯(cuò)誤；以地面為參考系，太陽是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；“12月26日”文中指時(shí)間點(diǎn)，故D正確．
6.
(2019·江蘇南通模擬)中國是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國家之一．如圖所示是我國自行研
9、制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲－10”在空中加油的情景，以下列的哪個(gè)物體為參照物，可以認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的( )
A．“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)
B．地面上的房屋
C．加油機(jī)中的飛行員
D．“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員
解析：選B.加油機(jī)相對于“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)位置不變，以“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)為參照物，加油機(jī)是靜止的，故A錯(cuò)誤；加油機(jī)相對于地面上的房屋位置不斷變化，以地面上的房屋為參照物，加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，故B正確；加油機(jī)相對于加油機(jī)中的飛行員位置不變，以加油機(jī)中的飛行員為參照物，加油機(jī)是靜止的，故C錯(cuò)誤；加油機(jī)相對于“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員位置不變，以“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員為參照物，加油機(jī)是靜
10、止的，故D錯(cuò)誤．
7．兩列火車平行地停在一站臺上，過了一會(huì)兒，甲車內(nèi)的乘客發(fā)現(xiàn)窗外樹木在向西移動(dòng)，乙車內(nèi)的乘客發(fā)現(xiàn)甲車仍沒有動(dòng)，若以地面為參考系，上述事實(shí)說明( )
A．甲車向東運(yùn)動(dòng)，乙車不動(dòng)
B．乙車向東運(yùn)動(dòng)，甲車不動(dòng)
C．甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)
D．甲、乙兩車以相同的速度向東運(yùn)動(dòng)
解析：選D.甲車內(nèi)的乘客發(fā)現(xiàn)窗外樹木在向西移動(dòng)，說明甲車在向東運(yùn)動(dòng)，乙車內(nèi)的乘客發(fā)現(xiàn)甲車仍沒有動(dòng)，說明乙車相對甲車靜止，由于甲車相對地面向東運(yùn)動(dòng)，所以乙車相對地面也向東運(yùn)動(dòng)，且與甲車速度相同，故D正確．
8．(2019·長沙高一檢測)湖中O點(diǎn)有一觀察站，一小船從O點(diǎn)出發(fā)向東行駛4 km，又向北
11、行駛3 km，則O點(diǎn)的觀察員對小船位置的報(bào)告最為精確的是( )
A．小船的位置變化了7 km
B．小船向東北方向運(yùn)動(dòng)了7 km
C．小船向東北方向運(yùn)動(dòng)了5 km
D．小船的位置在東偏北37°方向，5 km處
解析：選D.如果取O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)向東為x軸正方向，向北為y軸正方向，則小船的位置坐標(biāo)為(4 km，3 km)，小船雖然運(yùn)動(dòng)了7 km，但在O點(diǎn)的觀察員看來，它離原點(diǎn)的距離是 km＝5 km，方向要用角度表示，sin θ＝＝0.6，因此θ＝37°，如圖所示．
二、多項(xiàng)選擇題
9．關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔，下列說法正確的是( )
A．某學(xué)校每周一早上6時(shí)10分升國旗，這里的“
12、6時(shí)10分”指的是時(shí)刻
B．高速攝像機(jī)拍攝子彈穿過蘋果瞬間的照片，曝光時(shí)間為10－6 s，這里的“10－6 s”指的是時(shí)刻
C．中央電視臺每晚新聞聯(lián)播開始的時(shí)間是19時(shí)，這里的“19時(shí)”指的是時(shí)間間隔
D．第4 s內(nèi)指的是第3 s末到第4 s末這段時(shí)間間隔
解析：選AD.6時(shí)10分指時(shí)刻，選項(xiàng)A正確；10－6 s雖然很短，但指的是時(shí)間間隔，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；新聞聯(lián)播開始于19時(shí)，指的是時(shí)刻，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；畫時(shí)間軸可看出選項(xiàng)D正確．
10．(2019·三沙市高一檢測)2018年4月12日上午，中國人民解放軍在南海海域舉行海上大閱兵，共有48艘戰(zhàn)艦接受檢閱．圖甲是正在接受檢閱的一字排列的艦隊(duì)，圖
13、乙是正在接受檢閱的“遼寧艦”上殲－15戰(zhàn)機(jī)的起飛表演．下列說法正確的是( )
A．若以大海為參考系，圖甲中各艘艦艇是運(yùn)動(dòng)的
B．若以一字艦隊(duì)為參考系，圖甲中各艘艦艇是運(yùn)動(dòng)的
C．若以“遼寧艦”為參考系，圖乙中正在起飛的殲－15戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的
D．若以“遼寧艦”為參考系，圖乙中準(zhǔn)備起飛的殲－15戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的
解析：選AC.若以大海為參考系，圖甲中各艘艦艇是運(yùn)動(dòng)的，若以一字艦隊(duì)為參考系，圖甲中各艘艦艇是靜止的，故A正確，B錯(cuò)誤；若以“遼寧艦”為參考系，圖乙中正在起飛的殲－15戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，準(zhǔn)備起飛的殲－15戰(zhàn)機(jī)是靜止的，故C正確，D錯(cuò)誤．
11．(2019·蚌埠高一月考)我們描述某
14、個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，總是相對一定的參考系，下列說法正確的是( )
A．我們說：“太陽東升西落”，是以地球?yàn)閰⒖枷档?
B．我們說：“地球圍繞太陽轉(zhuǎn)”，是以地球?yàn)閰⒖枷档?
C．我們說：“同步衛(wèi)星在高空靜止不動(dòng)”，是以太陽為參考系的
D．坐在火車上的乘客看到鐵路旁的樹木、電線桿迎面向他飛奔而來，乘客是以火車為參考系的
解析：選AD.“太陽東升西落”是相對于我們居住的地球而言的，是以地球?yàn)閰⒖枷档?，所以選項(xiàng)A正確；“地球圍繞太陽轉(zhuǎn)”是以太陽為參考系的，所以選項(xiàng)B錯(cuò)誤；“同步衛(wèi)星在高空靜止不動(dòng)”是相對于地球而言的，是以地球?yàn)閰⒖枷档?，所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤；火車上的乘客看到鐵路旁的樹木、電線桿迎面向他飛
15、奔而來，是以火車或他自己為參考系的，所以選項(xiàng)D正確．
三、非選擇題
12.
如圖所示，運(yùn)動(dòng)員將鉛球奮力擲出，鉛球出手后在水平方向前進(jìn)10 m時(shí)，在豎直方向上升了4 m到達(dá)最高點(diǎn)．你認(rèn)為應(yīng)該建立怎樣的坐標(biāo)系能方便地描述鉛球在最高點(diǎn)所處的位置，按你所建立的坐標(biāo)系，鉛球在最高點(diǎn)的位置坐標(biāo)是多少？
解析：因?yàn)殂U球在二維空間運(yùn)動(dòng)，需要建立平面直角坐標(biāo)系，若以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，水平向右(即運(yùn)動(dòng)的水平方向)為x軸正方向，豎直向上為y軸正方向，則可得其最高點(diǎn)的位置為x＝10 m，y＝4 m，即用坐標(biāo)表示為(10 m，4 m)．
答案：以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，水平向右為x軸正方向，豎直向上為y軸正方向
16、建立平面直角坐標(biāo)系 (10 m，4 m)
13.
如圖所示，一根長0.8 m的直桿豎直放置，今有一內(nèi)徑略大于桿直徑的環(huán)，從桿的頂點(diǎn)A向下滑動(dòng)，規(guī)定向下為正方向．
(1)取桿的下端O為坐標(biāo)原點(diǎn)，圖中A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)各是多少？環(huán)從A到B的過程中，位置變化了多少(OB間距離為0.2 m)?
(2)取A端為坐標(biāo)原點(diǎn)，A、B點(diǎn)的坐標(biāo)又是多少？環(huán)從A到B的過程中位置變化了多少？
(3)由以上兩問可以看出，坐標(biāo)原點(diǎn)的不同對位置坐標(biāo)和位置變化是否有影響？
解析：(1)由于桿長0.8 m，OB長為0.2 m，坐標(biāo)系向下為正方向，故以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為xA＝－0.8 m，xB＝－0.2 m.
環(huán)從A到B位置變化為
xB－xA＝0.6 m.
(2)由題意知，AB長0.6 m，以A為原點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為xA＝0，xB＝0.6 m.
環(huán)從A到B位置變化為
xB－xA＝0.6 m.
(3)選取的坐標(biāo)原點(diǎn)不同，同一位置的坐標(biāo)不同，但兩點(diǎn)間的位置變化相同．
答案：(1)－0.8 m?。?.2 m 0.6 m (2)0 0.6 m 0.6 m (3)選取的坐標(biāo)原點(diǎn)不同，同一位置的坐標(biāo)不同，但兩點(diǎn)間的位置變化相同．
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2020版新教材高中物理 第1章 第1節(jié) 空間和時(shí)間練習(xí)（含解析）魯科版必修第一冊
