《備戰(zhàn)2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 單元訓(xùn)練金卷 第一單元 直線運(yùn)動(dòng)B卷（含解析）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《備戰(zhàn)2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 單元訓(xùn)練金卷 第一單元 直線運(yùn)動(dòng)B卷（含解析）（5頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 第一單元 注意事項(xiàng)： 1．答題前，先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在試題卷和答題卡上，并將準(zhǔn)考證號(hào)條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。 2．選擇題的作答：每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。 3．非選擇題的作答：用簽字筆直接答在答題卡上對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。 4．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試題卷和答題卡一并上交。 一、 (本題共10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～6題只有一項(xiàng)符合題目要求，第7～10題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的

2、得2分，有選錯(cuò)的得0分) 1．已知物體做直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．加速度增大，速度一定增大 B．物體有加速度，速度一定增加 C．速度變化越快，加速度越大 D．物體速度為零，加速度一定為零 2．t＝0時(shí)刻，物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知2 s末的速度大小為8 m/s，則(　　) A．物體的加速度大小為8 m/s2 B．物體在2 s內(nèi)的平均速度大小為8 m/s C．物體在第2 s內(nèi)的位移大小為8 m D．物體在2 s內(nèi)的位移大小為8 m 3．汽車在水平面上剎車，其

3、位移與時(shí)間的關(guān)系是x＝24t－6t2 (m)，則它在前3 s內(nèi)的平均速度為(　　) A．6 m/s B．8 m/s C．10 m/s D．12 m/s 4．(2019·全國(guó)卷I)如圖，籃球架下的運(yùn)動(dòng)員原地垂直起跳扣籃，離地后重心上升的最大高度為H。上升第一個(gè)所用的時(shí)間為t1，第四個(gè)所用的時(shí)間為t2。不計(jì)空氣阻力，則滿足(　　) A．1＜＜2 B．2＜＜3 C．3＜＜4 D．4＜＜5 5．某公司為了測(cè)試摩托車的性能，讓兩駕駛員分別駕駛摩托車在一平直路面上行駛，利用速度傳感器測(cè)出摩

4、托車A、B的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律并描繪在計(jì)算機(jī)中，如圖所示，發(fā)現(xiàn)兩摩托車在t＝25 s時(shí)同時(shí)到達(dá)目的地。則下列敘述正確的是(　　) A．摩托車B的加速度為摩托車A的4倍 B．兩輛摩托車從同一地點(diǎn)出發(fā)，且摩托車B晚出發(fā)10 s C．在0～25 s時(shí)間內(nèi)，兩輛摩托車間的最遠(yuǎn)距離為180 m D．在0～25 s時(shí)間內(nèi)，兩輛摩托車間的最遠(yuǎn)距離為400 m 6．如圖所示，在地面上一盤子C的正上方A處有一金屬小球a距C為20 m，在B處有另一個(gè)金屬小球b距C為15 m，小球a比小球b提前1 s由靜止釋放(g取10 m/s2)。則(　　) A．b先落入C盤中，不可能在下落過(guò)程中相遇 B．a(chǎn)先落

5、入C盤中，a、b下落過(guò)程相遇點(diǎn)發(fā)生在BC之間某位置 C．a(chǎn)、b兩小球同時(shí)落入C盤 D．在a球下落過(guò)程中，a、b兩小球相遇點(diǎn)恰好在B處 7．如圖所示是A，B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的x－t圖象，則下列說(shuō)法正確的是(　　) A．A質(zhì)點(diǎn)以20 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng) B．B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng) C．B質(zhì)點(diǎn)最初4 s做加速運(yùn)動(dòng)，后4 s做減速運(yùn)動(dòng) D．A，B兩質(zhì)點(diǎn)在4 s末相遇 8．“道路千萬(wàn)條，安全第一條。”《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)停車讓行。”假設(shè)一輛以8 m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過(guò)路

6、口，有一老人正在過(guò)人行橫道，此時(shí)汽車的車頭距離停車線8 m。該車減速時(shí)的加速度大小為5 m/s2。則下列說(shuō)法中正確的是(　　) A．如果駕駛員立即剎車制動(dòng)，則t＝2 s時(shí)，汽車離停車線的距離為1.6 m B．如果在距停車線6 m處開始剎車制動(dòng)，汽車能在停車線處停車讓人 C．如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4 s，汽車剛好能在停車線處停車讓人 D．如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2 s，汽車剛好能在停車線處停車讓人 9．假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛。甲車在前，乙車在后，速度均為v0＝30 m/s，距離s0＝100 m。t＝0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖

7、1、2所示。取原運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?。下面說(shuō)法正確的是(　　) A．t＝3 s時(shí)兩車相距最近 B．0～9 s內(nèi)兩車位移之差為45 m C．t＝6 s時(shí)兩車距離最近為10 m D．兩車在0～9 s內(nèi)會(huì)相撞 10．從地面上以初速度2v0豎直上拋物體A，相隔時(shí)間Δt后再以初速度v0從同一地點(diǎn)豎直上拋物體B，不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是(　　) A．物體A、B可能在物體A上升過(guò)程中相遇 B．物體A、B只能在物體A下降過(guò)程中相遇 C．要使物體A、B相遇需要滿足條件Δt＜ D．要使物體A、B相遇需要滿足條件＜Δt＜ 二、(本題共6小題，共60分。把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答。解

8、答題應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位) 11．(5分)某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置探究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況。實(shí)驗(yàn)步驟如下： a．把紙帶的一端固定在小車的后面,另一端穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器； b．用細(xì)線將木板上的小車通過(guò)一個(gè)定滑輪與懸吊的砂桶相連； c．先接通電源，輕推小車,，小車在左邊細(xì)線的牽引下從靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)； d．測(cè)出x、x1、x2(如圖乙所示)，查得打點(diǎn)周期為T。 回答下列問(wèn)題： (1)小車運(yùn)動(dòng)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度為　　　　　。? (2)

9、小車運(yùn)動(dòng)的加速度a＝　　　　　　　　(用相應(yīng)的符號(hào)表示)。? 12．(8分)在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，圖甲所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T＝0.1 s。 (1)根據(jù)紙帶可判定小車做________運(yùn)動(dòng)。 (2)根據(jù)紙帶計(jì)算各點(diǎn)瞬時(shí)速度：vD＝________m/s，vC＝________m/s，vB＝________m/s。在圖乙所示的坐標(biāo)系中作出小車的v－t圖象，并根據(jù)圖線求出a＝________。 (3)將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交，交點(diǎn)的速度不為零，此速度的物理意義是________。

10、 13．(8分)如圖所示，將質(zhì)量m＝0.2 kg的小球，從地面上方h＝0.8 m處以v0＝3 m/s的速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，求：（g＝10 m/s2） (1)小球能到達(dá)離地的最大高度H； (2)從拋出到落地，共需多長(zhǎng)時(shí)間t。 14．(9分)如圖所示，某人距離墻壁10 m起跑，向著墻壁沖去，挨上墻之后立即返回出發(fā)點(diǎn)。設(shè)起跑的加速度為4 m/s2，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為4 m/s，快到達(dá)墻根時(shí)需減速到零，不能與墻壁相撞。減速的加速度為8 m/s2，返回時(shí)達(dá)到最大速度后不需減速，保持最大速度沖到出發(fā)點(diǎn)。求該人總的往返時(shí)間t。 15．(13分)藍(lán)

11、牙(Bluetooth)是一種無(wú)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)各種設(shè)備之間的短距離數(shù)據(jù)交換。某同學(xué)用安裝有藍(lán)牙設(shè)備的玩具車A、B進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：如圖所示，在距離d＝6 m的兩條平直軌道上，O1O2的連線與軌道垂直，A車自O(shè)1點(diǎn)從靜止開始以加速度a＝2 m/s2向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B車自O(shè)2點(diǎn)前方s＝3 m處的O3點(diǎn)以速度v0＝6 m/s向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。求兩車能通信多長(zhǎng)時(shí)間？已知當(dāng)兩車間的距離超過(guò)s0＝10 m時(shí)，兩車無(wú)法實(shí)現(xiàn)通信，忽略信號(hào)傳遞的時(shí)間。（結(jié)果可用根式表示） 16．(17分)質(zhì)點(diǎn)A沿直線以速度vA＝5 m/s勻速運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)在A后面與A相距Δx＝8.36 m的質(zhì)

12、點(diǎn)B由靜止開始 運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)方向與A相同，其加速度隨時(shí)間周期性變化，加速度隨時(shí)間變化的a－t圖象如圖所示。問(wèn)： (1)t＝l s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)B的位移為多大？ (2)質(zhì)點(diǎn)B追上A之前，何時(shí)兩者間的距離最大？最大距離為多少？ (3)B開始運(yùn)動(dòng)后經(jīng)多少時(shí)間追上A？ 1 單元訓(xùn)練金卷·高三·物理(B)卷 第一單元 答 案 一、 (本題共10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～6題只有一項(xiàng)符合題目要求，第7～10題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分) 1．【答案】C 【解析】加速

13、度是描述物體速度變化快慢的物理量，與速度的大小無(wú)關(guān)，加速度增大，表示速度變化得更快了，如果加速度與速度方向相反，則速度減小，如果速度與加速度方向相同，則速度增加，A錯(cuò)誤；做直線運(yùn)動(dòng)的物體有加速度時(shí)，速度一定變化，有可能增加，也有可能減小，B錯(cuò)誤；速度變化越快，加速度越大，C正確；速度為零，加速度不一定為零，如豎直上拋運(yùn)動(dòng)，物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，但是加速度不為零，D錯(cuò)誤。 2．【答案】D 【解析】物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2 s末的速度大小為8 m/s，則加速度大小a＝ m/s2＝4 m/s2，A錯(cuò)誤；物體在2 s內(nèi)的位移大小為x2＝at22＝8 m，則物體在2 s內(nèi)的平均速度

14、大?。剑? m/s，B錯(cuò)誤，D正確；物體在第2 s內(nèi)的位移大小為Δx＝at22－at12＝6 m，C錯(cuò)誤。 3．【答案】B 【解析】由題意可知v0＝24 m/s，a＝－12 m/s2，所以由v＝v0＋at1可得汽車從剎車到靜止的時(shí)間為t1＝ s＝2 s，由此可知2 s時(shí)汽車已經(jīng)停止，位移x＝24×2 m－6×22 m＝24 m，故它在前3 s內(nèi)的平均速度＝＝ m/s＝8 m/s。 4．【答案】C 【解析】運(yùn)動(dòng)員起跳到達(dá)最高點(diǎn)的瞬間速度為零，又不計(jì)空氣阻力，故可逆向處理為自由落體運(yùn)動(dòng)。則根據(jù)初速度為零勻加速運(yùn)動(dòng)，相等相鄰位移時(shí)間關(guān)系，可知，即3＜＜4，故選C。 5．【答案】D 【解析

15、】速度—時(shí)間圖象的斜率表示加速度，故aA＝ m/s2＝0.4 m/s2，aB＝ m/s2＝2 m/s2，aB＝5aA，A錯(cuò)誤；圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，故xA＝×(30＋20)×25 m＝625 m，xB＝×30×15 m＝225 m，因?yàn)閮烧咴趖＝25 s相遇，而發(fā)生的位移不同，故兩者不是從同一地點(diǎn)出發(fā)的，B錯(cuò)誤；在t＝25 s時(shí)兩車達(dá)到相同的速度，在此之前摩托車A的速度一直大于摩托車B的速度，兩輛摩托車距離一直在縮短，所以在t＝0時(shí)刻，兩輛摩托車間的距離最遠(yuǎn)，故Δx＝xA－xB＝400 m，C錯(cuò)誤，D正確。 6．【答案】D 【解析】小球a、b釋放后均做自由落體運(yùn)動(dòng)，則有h＝gt2

16、，代入計(jì)算得ta＝2 s，tb＝ s，小球a提前1 s釋放，所以b釋放后a運(yùn)動(dòng)ta－1 s＝1 s落入C盤，比b球早落入，選項(xiàng)A、C錯(cuò)；b球釋放時(shí)a下落1 s，此時(shí)下落的高度h′＝gt′2＝5 m，剛好到達(dá)與小球b同高處，此時(shí)b球開始釋放，所以二者在B處相遇，然后a球超過(guò)b球先落入盤中，選項(xiàng)D對(duì)、B錯(cuò)。 7．【答案】ABD 【解析】A圖象的斜率等于20 m/s，則知A質(zhì)點(diǎn)以20 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確；在x－t圖象中，圖線的斜率表示速度大小，則知B質(zhì)點(diǎn)最初4s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)，后4s做加速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；B質(zhì)點(diǎn)圖象的斜率先正后負(fù)，說(shuō)明B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng)，故

17、C正確；4s末二圖象相交，說(shuō)明兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)同一位置相遇，故D正確。 8．【答案】AD 【解析】若汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度減為零的時(shí)間t0＝＝ s＝1.6 s< 2 s，所以從剎車到停止的位移大小x1＝＝ m＝6.4 m，汽車離停車線的距離為8 m－6.4 m＝1.6 m，故A正確；如果汽車在距停車線6 m處開始剎車制動(dòng)，剎車位移是6.4 m，所以汽車不能在停車線處停車讓人，故B錯(cuò)誤；剎車的位移是6.4 m，所以汽車可做勻速運(yùn)動(dòng)的位移是1.6 m，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間t＝ s＝0.2 s時(shí)，汽車剛好能停在停車線處讓人，故C錯(cuò)誤，D正確。 9．【答案】BC 【解析】由加速度—時(shí)間圖象可畫出

18、兩車的速度—時(shí)間圖象，如圖所示。由圖象可知，t＝6 s時(shí)兩車同速，此時(shí)距離最近，圖中陰影部分面積為0～6 s內(nèi)兩車位移之差：Δx＝×30×3 m＋×30×(6－3)m＝90 m，則此時(shí)兩車相距：Δs＝s0－Δx＝10 m，C正確，A錯(cuò)誤。0～9 s內(nèi)兩車位移之差為Δx′＝×30×3 m＝45 m，所以兩輛車不會(huì)相撞，故B正確，D錯(cuò)誤。 10．【答案】BD 【解析】A物體上升時(shí)，A的初速度大于B的初速度，且A先拋出，所以A的位移大于B的位移，不可能在A上升的過(guò)程中相遇，故A錯(cuò)誤；物體A、B相遇有兩種可能：①A、B均在下降，A追上B；②A在下降，B在上升，即只能在物體A下降過(guò)程中相遇，故B正確

19、；A在空中的總時(shí)間為t1＝2×＝，B在空中的總時(shí)間為 t2＝，要使A、B能在空中相遇，t1－t2＜Δt＜t1，即得＜Δt＜，故C錯(cuò)誤，D正確。 二、(本題共6小題，共60分。把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答。解答題應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位) 11．(5分) 【答案】(1)　(2分) (2)　(3分) 【解析】(1)根據(jù)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度有vC＝。 (2)根據(jù)vA＝、vB＝和，得a＝。 12．(8分) 【答案】(1)勻加速直線 (1分)　 (2)3.90　 2.6

20、4　 1.38　 見解析圖　 12.60 m/s2　(每空1分) (3)零時(shí)刻小車經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度 (2分) 【解析】(1)根據(jù)紙帶提供的數(shù)據(jù)可知xBC－xAB＝xCD－xBC＝xDE－xCD＝12.60 cm，故小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。 (2)根據(jù)＝可知：vD＝ m/s＝3.90 m/s， vC＝ m/s＝2.64 m/s， vB＝ m/s＝1.38 m/s，描點(diǎn)連線得v－t圖象如圖所示。 根據(jù)圖線斜率知a＝12.60 m/s2。 (3)表示零時(shí)刻小車經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度。 13．(8分) 【解析】(1)由豎直上拋運(yùn)動(dòng)可知，上升的最大高度： m (2分) 所以離地的最

21、大高度為：H＝h＋h1＝1.25 m (1分) (2)上升時(shí)間為t1，則s (2分) 下降時(shí)間為t2，則s (2分) 所以t＝t1＋t2＝0.8 s。 (1分) 14．(9分) 【解析】加速階段的時(shí)間：t1＝＝1 s (1分) 加速階段的位移：x1＝vmaxt1＝2 m (1分) 減速階段的時(shí)間：t3＝＝0.5 s (1分) 減速階段的位移：x3＝vmaxt3＝1 m (1分) 勻速階段的時(shí)間：t2＝＝1.75 s (1分) 由折返線向起點(diǎn)(終點(diǎn))線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中： 加速階段的時(shí)間：t4＝＝1 s (1分) 加速階段的位移：x4

22、＝vmaxt4＝2 m (1分) 勻速階段的時(shí)間：t5＝＝2 s (1分) 該人總的往返時(shí)間為t＝t1＋t2＋t3＋t4＋t5＝6.25 s。 (1分) 15．(13分) 【解析】設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t，兩車相距s0，由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知： A車的位移 (2分) B車的位移sB＝v0t (2分) 由幾何關(guān)系有(sB＋s－sA)2＋d2＝s02 (3分) 聯(lián)立有t2－6t－3＝±8 解得：t1＝1 s，t2＝5 s，s [s舍去] (3分) 顯然，兩車通信的時(shí)間段為0～t1，t2～t3，故兩車能通信的時(shí)間為s。(3分) 16．(17分) 【

23、解析】(1)由x＝ (1分) 得：x＝1 m (1分) (2)質(zhì)點(diǎn)B的速度為5 m/s時(shí)，A、B之間的距離最大。 質(zhì)點(diǎn)B如果以2 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)速度達(dá)到5 m/s需要的時(shí)間為Δt，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得 Δt＝＝2.5 s (1分) 由質(zhì)點(diǎn)B加速度與時(shí)間的關(guān)系知，經(jīng)過(guò)時(shí)間t1＝4.5 s時(shí)，A、B之間的距離最大。 在時(shí)間t1內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A發(fā)生的位移xA＝vAt1＝22.5 m (1分) 質(zhì)點(diǎn)B在第1 s內(nèi)的位移x1＝＝1 m (1分) 質(zhì)點(diǎn)B在第2 s內(nèi)的位移x2＝at2ΔT，式中ΔT＝1 s，代入數(shù)據(jù)得 x2＝2 m (1分) 質(zhì)點(diǎn)B在第3 s內(nèi)的位移x3

24、＝at2ΔT＋＝3 m (1分) 質(zhì)點(diǎn)B在第n s（n為整數(shù)）內(nèi)的位移xn＝n m (1分) 質(zhì)點(diǎn)B在t1時(shí)間內(nèi)的位移xB＝(1＋2＋3＋4＋2aΔT×0.5＋×0.52)m＝12.25 m (1分) 故A、B之間的最大距離Δxmax＝Δx＋xA－xB＝18.61 m (1分) (3)設(shè)經(jīng)歷吋間t（t為正整數(shù)）后B追上A，此時(shí)A的位移xA′＝vAt 時(shí)間t內(nèi)B的位移xB′＝xA′＋Δx (1分) 此式無(wú)整數(shù)解，但可求得10 s＜t＜11 s (1分) 10 s內(nèi)A發(fā)生的位移xA1＝vA×10 s＝50 m (1分) B發(fā)生位移xB1＝m＝55 m (1分) 故在10 s后，B需比A多發(fā)生的位移Δx′＝Δx＋xA1－xB1＝3.36 m (1分) 設(shè)10 s后需時(shí)間t′，B追上A，則：5aΔTt′＋－vAt′＝3.36 m (1分) 計(jì)算得出t′＝0.6 s 后需經(jīng)過(guò)時(shí)間tB＝10 s＋t′＝10.6 s追上A。 (1分) 3