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1、仿真模擬卷(十) 一、選擇題Ⅰ(本題共13小題,每小題3分,共39分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,不選、多選、錯選均不得分) 1.在力學(xué)中,下列物理量既是基本物理量又是標(biāo)量的是(　　) A.位移 B.電場強(qiáng)度 C.時間 D.力 2.下列描述正確的是(　　) A.伽利略提出力是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因 B.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng) C.牛頓利用扭秤實驗測得了萬有引力常量 D.庫侖利用油滴實驗測量出了元電荷的數(shù)值 3.某小船船頭垂直指向河岸渡河,若水流速度突然增大,其他條件不變,下列判斷正確的是(　　) A.小船渡河的時間不變 B.渡河時間減少 C.小

2、船渡河時間增加 D.小船到達(dá)對岸地點不變 4.從空中以40 m/s的初速度平拋一重為5 N的物體,物體在空中運(yùn)動3 s落地,不計空氣阻力,則物體落地前瞬間,重力的瞬時功率為(　　 )(g取10 m/s2) A.100 W B.150 W C.200 W D.250 W 5.來自太陽和其他星體的宇宙射線中含有大量高能帶電粒子,若這些粒子都直接到達(dá)地面,將會對地球上的生命帶來危害。但由于地磁場(如圖所示)的存在改變了宇宙射線中帶電粒子的運(yùn)動方向,使得很多高能帶電粒子不能到達(dá)地面。若不考慮地磁偏角的影響,關(guān)于上述高能帶電粒子在地磁場的作用下運(yùn)動情況的判斷,下列說法中正確的是(　　)

3、A.若帶電粒子帶正電,且沿地球赤道平面射向地心,則由于地磁場的作用將向東偏轉(zhuǎn) B.若帶電粒子帶正電,且沿地球赤道平面射向地心,則由于地磁場的作用將向北偏轉(zhuǎn) C.若帶電粒子帶負(fù)電,且沿垂直地球赤道平面射向地心,則由于地磁場的作用將向南偏轉(zhuǎn) D.若帶電粒子沿垂直地球赤道平面射向地心,它可能在地磁場中做勻速圓周運(yùn)動 6.“滑滑梯”是小朋友喜愛的游戲活動,可以將小朋友在室內(nèi)“滑滑梯”的運(yùn)動簡化成小物體從靜止出發(fā),先沿斜板下滑,再進(jìn)入室內(nèi)水平木板的過程,如圖所示,假設(shè)斜板長度一定,斜板與水平木板的傾角θ可調(diào),且房間高度足夠,斜板最高點在地板的垂點到房間右側(cè)墻面的長度為斜板長度的2倍。一物塊(可視

4、為質(zhì)點)從斜板頂端靜止出發(fā)后在到達(dá)房間右側(cè)墻面時剛好停下,已知物塊與斜板及水平木板間的動摩擦因數(shù)均為μ,不計物塊從斜板進(jìn)入水平木板時的能量損失,則θ與μ間應(yīng)滿足(　　) A.sin θ=μ B.sin θ=2μ C.sin θ=3μ D.sin θ=4μ 7.吊墜是日常生活中極為常見的飾品,深受人們喜愛,現(xiàn)將一“心形”金屬吊墜穿在一根細(xì)線上,吊墜可沿細(xì)線自由滑動。在佩戴過程中,某人手持細(xì)線兩端,讓吊墜靜止在空中,現(xiàn)保持其中一只手不動,另一只手捏住細(xì)線緩慢豎直下移,不計吊墜與細(xì)線間的摩擦,則在此過程中,細(xì)線中張力大小變化情況為(　　) A.保持不變 B.逐漸減小 C.逐漸增大 D

5、.無法確定 8.男子跳高的世界紀(jì)錄是2.45 m,由古巴運(yùn)動員索托馬約爾于1993年7月27日創(chuàng)造。不計空氣阻力,對索托馬約爾跳高過程的描述,下列說法正確的是(　　) A.跳到2.45 m的高度時,他的速度為零 B.起跳以后上升過程他處于超重狀態(tài) C.起跳時(運(yùn)動員未離開地面),地面對他的支持力等于他對地面的壓力 D.起跳時(運(yùn)動員未離開地面),地面對他的支持力做正功 9.如圖所示,一個固定在豎直平面上的光滑半圓形管道,管道里有一個直徑略小于管道內(nèi)徑的小球,小球在管道內(nèi)做圓周運(yùn)動,從B點脫離后做平拋運(yùn)動,經(jīng)過0.3 s后又恰好與傾角為45°的斜面相碰,且速度方向與斜面垂直。已知半圓

6、形管道的半徑為R=1 m,小球可看作質(zhì)點且其質(zhì)量為m=1 kg,g取10 m/s2。則(　　) A.小球在斜面上的相碰點C與B點的水平距離是0.45 m B.小球在斜面上的相碰點C與B點的水平距離是1.9 m C.小球經(jīng)過管道的B點時,受到管道的作用力FN的大小是1 N D.小球經(jīng)過管道的B點時,受到管道的作用力FN的大小是2 N 10.我國在軌運(yùn)行的氣象衛(wèi)星有兩類,一類是極地軌道衛(wèi)星——風(fēng)云一號,繞地球做勻速圓周運(yùn)動的周期為12 h,另一類是地球同步軌道衛(wèi)星——風(fēng)云二號,運(yùn)行周期為24 h。下列說法正確的是(　　) A.風(fēng)云一號的線速度小于風(fēng)云二號的線速度 B.風(fēng)云一號

7、的向心加速度大于風(fēng)云二號的向心加速度 C.風(fēng)云一號的發(fā)射速度大于風(fēng)云二號的發(fā)射速度 D.風(fēng)云一號、風(fēng)云二號相對地面均靜止 11.一同學(xué)用多用電表的歐姆擋測量一個“220 V　40 W”的白熾燈泡的電阻值,測量結(jié)果為90 Ω,但用公式P=計算該燈泡的阻值是1 210 Ω,下列說法正確的是(　　) A.兩個電阻值相差太大是不正常的,一定是實驗時讀錯了 B.兩個電阻值不同是正常的,因為歐姆表測電阻的誤差大 C.兩個電阻值相差太大是不正確的,可能是出廠時把燈泡的功率標(biāo)錯了 D.兩個電阻值相差很大是正常的,阻值1 210 Ω是燈泡正常工作(溫度很高)時的電阻值,阻值90 Ω是燈泡不發(fā)光

8、(室溫)時的電阻值 12.如圖所示,三根通電長直導(dǎo)線P、Q、R互相平行,垂直紙面放置,其間距均為L,電流均為I,方向垂直紙面向里。已知電流為I的長直導(dǎo)線產(chǎn)生的磁場中,距導(dǎo)線r處的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=,其中k為常量。某時刻有一電荷量為q的帶正電粒子經(jīng)過原點O,速度大小為v,方向沿y軸正方向,該粒子此時所受磁場力為(　　) A.方向垂直紙面向外,大小為 B.方向指向x軸正方向,大小為 C.方向垂直紙面向外,大小為 D.方向指向x軸正方向,大小為 13.汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為40 kW,質(zhì)量為2 000 kg,汽車在水平路面上行駛時受到阻力為車重的,g取10 m/s2,若汽車從靜止開始保持

9、1 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動,達(dá)到額定輸出功率后,汽車保持功率不變又加速行駛了800 m,直到獲得最大速度后才勻速行駛,則下列說法錯誤的是(　　) A.汽車在水平路面上能達(dá)到的最大速度為20 m/s B.汽車勻加速的運(yùn)動時間為10 s C.當(dāng)汽車速度達(dá)到16 m/s時,汽車的加速度為0.5 m/s2 D.汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時間為57.5 s 二、選擇題Ⅱ(本題共3小題,每小題2分,共6分,每小題列出的四個備選項中至少有一個是符合題目要求的。全部選對的得2分,選對但不全的得1分,有選錯的得0分) 14.【加試題】(2017浙江選考10月,14)下列說法正確的

10、是(　　) A.核聚變反應(yīng)方程可能為He+n B.鈾核裂變的核反應(yīng)方程可能為Xe+Sr+n　 C.發(fā)生β衰變時原子核放出電子,說明電子是原子核的組成部分 D.中子和質(zhì)子結(jié)合成氘核,若該過程質(zhì)量虧損為Δm,則氘核的結(jié)合能為Δmc2 15.【加試題】B超成像的基本原理就是向人體發(fā)射一組超聲波,遇到人體組織會產(chǎn)生不同程度的反射(類似回聲),通過探頭發(fā)送和接收超聲波信號,經(jīng)過電子電路和計算機(jī)的處理,形成了我們今天的B超圖像(如圖甲所示)。圖乙為儀器檢測到發(fā)送和接收的超聲波圖象,其中實線為沿x軸正方向發(fā)送的超聲波,虛線為一段時間后遇到人體組織沿x軸負(fù)方向返回的超聲波。已知超聲波在人體內(nèi)傳播速

11、度約為1 500 m/s,下列說法正確的是(　　) A.根據(jù)題意可知此超聲波的頻率約為1.25×105 Hz B.圖乙中質(zhì)點A在此后的1 s內(nèi)運(yùn)動的路程為1 500 m C.圖乙中質(zhì)點B此時沿y軸正方向運(yùn)動 D.圖乙中質(zhì)點A、B兩點加速度大小相等方向相反 16.【加試題】如圖所示,abc是截面為等腰直角三角形的棱鏡,一束白光垂直入射到ac面上,沒有色光射出ab面。保持光線入射點O的位置不變,改變光線的入射方向(不考慮自bc面反射的光線),則(　　) A.使入射光在紙面內(nèi)逆時針逐漸偏轉(zhuǎn),不可能有色光射出ab面 B.使入射光在紙面內(nèi)順時針逐漸偏轉(zhuǎn),可能有色光射出ab面,且先射

12、出的是紫光 C.使入射光在紙面內(nèi)順時針逐漸偏轉(zhuǎn),可能有色光射出ab面,且先射出的是紅光 D.使入射光在紙面內(nèi)順時針逐漸偏轉(zhuǎn),某種色光從ac面?zhèn)鞑サ絘b面的時間變長 三、非選擇題(本題共7小題,共55分) 17.(5分)(1)利用下圖裝置可以做力學(xué)中的若干實驗,以下說法正確的是　　　　(多選)。? A.用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動”時,必須設(shè)法消除小車和木板間的摩擦阻力的影響 B.在用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時,應(yīng)使小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 C.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量后,不需要重新平衡摩擦力 D.用此裝置“探究功

13、與速度變化的關(guān)系”實驗時,不需要平衡小車運(yùn)動中所受摩擦力的影響 (2)在用此裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時,下列說法正確的是　　　　(多選)。? A.先釋放紙帶再接通電源 B.拉小車的細(xì)線應(yīng)盡可能與長木板平行 C.紙帶與小車相連端的點跡較密 D.輕推小車,拖著紙帶的小車能夠勻速下滑說明摩擦力已被平衡 (3)如圖所示是實驗時打出的一條紙帶,A、B、C、D、E、F為每隔2個打點取一計數(shù)點,據(jù)此紙帶可知小車在E點速度大小為　　　　　m/s。? 18.(5分)將兩個金屬電極鋅片和銅片插入一個水果中就可以做成一個水果電池,某興趣小組欲測量某水果電池的電動勢和內(nèi)阻。 甲

14、 乙 (1)甲同學(xué)用多用表的直流電壓(0~1 V)擋估測某水果電池的電動勢,穩(wěn)定時指針如圖甲中A所示,則讀數(shù)為　　　　 V;用多用表的歐姆×100擋估測水果電池的內(nèi)阻,穩(wěn)定時指針如圖甲中B所示,則讀數(shù)為　　　　 Ω。上述測量中存在一重大錯誤,該錯誤是　??　。? 丙 (2)乙同學(xué)采用如圖丙所示電路進(jìn)行測量,并根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出了R-圖象如圖乙所示,則根據(jù)圖象,該水果電池的電動勢為　　　　 V,內(nèi)阻為　　　　 Ω。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)? 19.(9分)中國已經(jīng)邁入高鐵時代,高鐵拉近了人們的距離,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一輛高鐵測試列車從甲站始發(fā)最后停靠在乙站,車載速度傳感器記錄了列車運(yùn)

15、行的v-t圖象如圖所示。已知列車的質(zhì)量為4×105 kg,假設(shè)列車運(yùn)行中所受的阻力是其重力的,g取10 m/s2,求: (1)甲、乙兩站間的距離L; (2)列車從甲站出發(fā)時的加速度大小; (3)列車從甲站出發(fā)時的牽引力大小。 20. (12分)圖示為探究平拋運(yùn)動的實驗裝置,半徑為L的四分之一圓軌道(可視為光滑)固定于水平桌面上,切口水平且與桌邊對齊,切口離地面髙度為2L。離切口水平距離為L的一探測屏AB豎直放置,底端豎直放在水平面上,探測屏高為2L。一質(zhì)量為m的小球從圓軌道上不同的位置靜止釋放打在探測屏上。若小球在運(yùn)動過程中空氣阻力不計,小球可視為質(zhì)點

16、,重力加速度為g。求: (1)小球從圖示位置P處靜止釋放,到達(dá)圓軌道最低點Q處速度大小及小球?qū)A軌道壓力; (2)為讓小球能打在探測屏上,小球應(yīng)從圓軌道上什么范圍內(nèi)靜止釋放? (3)小球從什么位置靜止釋放,小球打在屏上時動能最小,最小動能為多少? 21.(4分)【加試題】(2017浙江選考10月,21)在“測定玻璃的折射率”實驗時, (1)下列做法正確的是　　　　。? A.入射角越大,誤差越小 B.在白紙上放好玻璃磚后,用鉛筆貼著光學(xué)面畫出界面 C.實驗時既可用量角器,也可用圓規(guī)和直尺等工具進(jìn)行測量 D.判斷像與針是否在同一直線時,應(yīng)該觀察大頭針的頭部

17、 (2)小明同學(xué)在插針時玻璃磚的位置如圖1所示。根據(jù)插針與紙上已畫的界面確定入射點與出射點,依據(jù)上述操作所測得的折射率　　　　(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。? (3)小明同學(xué)經(jīng)正確操作后,在紙上留下四枚大頭針的位置P1、P2、P3和P4,AB和CD是描出的玻璃磚的兩個邊,如圖2所示。請畫出光路圖。 22.(10分)【加試題】如圖所示,足夠長的水平軌道左側(cè)b1b2-c1c2部分軌道間距為2L,右側(cè)c1c2-d1d2部分的軌道間距為L,曲線軌道與水平軌道相切于b1b2,所有軌道均光滑且電阻不計。在水平軌道內(nèi)有斜向下與豎直方向成θ=37°的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=0.1 T。質(zhì)

18、量為M=0.2 kg的金屬棒B垂直于導(dǎo)軌靜止放置在右側(cè)窄軌道上,質(zhì)量為m=0.1 kg的導(dǎo)體棒A自曲線軌道上a1a2處由靜止釋放,兩金屬棒在運(yùn)動過程中始終相互平行且與導(dǎo)軌保持良好接觸,A棒總在寬軌上運(yùn)動,B棒總在窄軌上運(yùn)動。已知:兩金屬棒接入電路的有效電阻均為R=0.2 Ω,h=0.2 m,L=0.2 m,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10 m/s2。求: (1)金屬棒A滑到b1b2處時的速度大小; (2)金屬棒B勻速運(yùn)動的速度大小; (3)在兩棒整個的運(yùn)動過程中通過金屬棒A某截面的電量; (4)在兩棒整個的運(yùn)動過程中金屬棒A、B在水平

19、導(dǎo)軌間掃過的面積之差。 23.(10分)【加試題】如圖所示,虛線是場區(qū)的分界面,豎直而平行,Ⅰ區(qū)是水平向右的勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度是E,場區(qū)寬度是L,Ⅱ、Ⅲ區(qū)都是垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度分別B和2B,一個電荷量是q、質(zhì)量是m的正電荷,不計重力,從MN邊界上的a點靜止開始運(yùn)動,通過磁場區(qū)Ⅱ時,速度方向偏轉(zhuǎn)了30°,進(jìn)入磁場區(qū)Ⅲ后,能按某一路徑返回到電場區(qū)Ⅰ的邊界MN上的某一點b(b點未畫出),求此粒子從a回到b的整個過程中 (1)最大速度; (2)運(yùn)動時間; (3)ab間的距離。 普通高校招生選考(物理)仿真模擬卷(十) 一、選擇題Ⅰ

20、1.C　解析 時間是國際單位制中的基本物理量之一,時間有大小無方向是標(biāo)量,故選C。 2.B　解析 伽利略提出力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因,選項A錯誤;奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),選項B正確;卡文迪許利用扭秤實驗測得了萬有引力常量,選項C錯誤;密立根利用油滴實驗測量出了元電荷的數(shù)值,選項D錯誤。 3.A　解析 將小船的實際運(yùn)動沿著船頭指向和順著水流方向正交分解,由于分運(yùn)動互不干擾,故渡河時間與水流速度無關(guān),只與船頭指向方向的分運(yùn)動有關(guān),故船航行過程中水流速度突然增大,只會對軌跡有影響,對渡河時間無影響;沿水流方向的位移x=v水t,小球到達(dá)對岸的地點改變且到達(dá)對岸下游更遠(yuǎn)的位置,故選A。 4.B

21、　解析 物體落地時的豎直分速度為vy=gt=10×3 m/s=30 m/s,則重力的瞬時功率為P=mgvy=5×30 W=150 W,故B正確,A、C、D錯誤。 5.A　解析 由于地磁場的方向由南到北,若帶電粒子帶正電,且沿地球赤道平面射向地心,即粒子的運(yùn)動方向與地磁場的方向垂直,由左手定則可知,由于地磁場的作用,粒子將向東偏轉(zhuǎn),選項A正確、選項B錯誤;若帶電粒子帶負(fù)電,且沿垂直地球赤道平面射向地心,則說明粒子的運(yùn)動方向與磁場方向平行,故粒子不受磁場力的作用,所以它不會發(fā)生偏轉(zhuǎn),更不會做勻速圓周運(yùn)動,故選項C、D錯誤。 6.B　解析 設(shè)斜板的長度為L,對整個過程,由動能定理得 mgLsi

22、n θ-μmgcosθ·L-μmg(2L-Lcosθ)=0-0, 解得sin θ=2μ,故B正確。 7.A　解析 當(dāng)輕繩的右端下移時,設(shè)兩繩的夾角為2θ,因繩長不變,兩端繩子的拉力始終相同,兩繩子合力一定沿它們的角平分線,設(shè)繩長為l,則可知lsin θ=d,因d不變,繩子總長度不變,則可知繩與豎直方向上的夾角θ不變。 以吊墜為研究對象,分析受力情況,作出受力圖,如圖所示。 因繩子兩端的張力始終相等,設(shè)為F,則有2Fcosθ=mg 得到繩子的拉力F= 所以在輕繩的右端豎直下移的過程中,θ不變,cosθ不變,則F不變。 故A正確,B、C、D錯誤。 8.C　解析 A.到達(dá)最高點,

23、豎直方向速度為零,但水平速度不為零,故A錯誤。B.起跳后的上升過程,他只受重力,加速度向下且為g,故他處于完全失重狀態(tài),故B錯誤。C.地面對運(yùn)動員的支持力與運(yùn)動員對地面的壓力是作用力和反作用力,二者一定大小相等,故C正確。D.起跳時,支持力沒有位移,故支持力做功為零,故D錯誤。 9.C　解析 AB.根據(jù)平拋運(yùn)動的規(guī)律和運(yùn)動合成的可知:tan 45°=,則小球在C點豎直方向的分速度和水平分速度相等,得vx=vy=gt=3 m/s,則B點與C點間的水平距離x=vxt=3×0.3 m=0.9 m,故A、B錯誤。CD.B點的速度為3 m/s,根據(jù)牛頓運(yùn)動定律,在B點設(shè)軌道對球的作用力方向向下;FN+

24、mg=m,代入解得FN=-1 N,負(fù)號表示軌道對球的作用力方向向上,故C正確,D錯誤。 10.B　解析 A.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動,由G=mr可知,風(fēng)云一號衛(wèi)星周期和半徑均小于風(fēng)云二號衛(wèi)星的周期和半徑。根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動向心力G=m可知衛(wèi)星的線速度v=,所以風(fēng)云一號衛(wèi)星的半徑小,線速度大,A錯誤。B.根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動向心力G=ma得衛(wèi)星的向心加速度a=,風(fēng)云一號的半徑小,故其向心加速度大于風(fēng)云二號衛(wèi)星的向心加速度,B正確。C.向高軌道上發(fā)射衛(wèi)星需要克服地球引力做更多的功,故向高軌道上發(fā)射衛(wèi)星需要更大的發(fā)射速度,C錯誤。D.風(fēng)云二號是同步衛(wèi)星,相對地面靜止,而風(fēng)云一號不是同步衛(wèi)

25、星,相對地面是運(yùn)動的,D錯誤。 11.D　解析 阻值1 210 Ω是燈泡正常工作(溫度很高)時的電阻值,而用多用電表的歐姆擋測量白熾燈泡的電阻值時,流經(jīng)電表的電流很小,電燈的實際電功率很小,燈絲溫度很低,電阻率很小,所以電阻值很小,故D正確,A、B、C錯誤。 12.A　解析 O點同時存在三個通電導(dǎo)線產(chǎn)生的磁場,P和Q到O點距離相等,電流大小相等,所以在O點的磁感應(yīng)強(qiáng)度相等。根據(jù)右手定則判斷它們在O點產(chǎn)生的磁場方向相反,所以P和Q在O點產(chǎn)生的磁場相互抵消合磁場為0。因此O點只剩下R產(chǎn)生的磁場,根據(jù)幾何關(guān)系,R到O的距離L,在O點產(chǎn)生的磁場方向水平向左,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=,帶正電的粒子沿y軸正

26、向進(jìn)入磁場,速度方向與磁場方向垂直,洛倫茲力F=qvB=,方向垂直平面向外,選項A對。 13.C　解析 由題意知,汽車發(fā)動機(jī)的額定功率P額=40 kW=4×104 W,阻力f=0.1mg=0.1×2 000×10 N=2 000 N。當(dāng)汽車有最大速度時,此時牽引力與阻力二力平衡,由P額=F牽vm=fvm得,汽車的最大速度vm==20 m/s,故A正確;若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,則當(dāng)P=P額時,勻加速直線運(yùn)動結(jié)束,則有P額=F牽'vt,根據(jù)牛頓第二定律有:F牽'-f=ma②,聯(lián)立可解得:vt=10 m/s,由vt=at得,汽車做勻加速直線運(yùn)動的時間t=10 s,故B正確;當(dāng)速度v=16

27、 m/s時,由P=Fv得,此時汽車的牽引力F==2 500 N,則汽車的加速度a==0.25 m/s2,故C錯誤;設(shè)勻加速后的800 m過程所用的時間為t',從靜止開始一直運(yùn)動到最大速度的過程中,根據(jù)動能定理得:F牽'·at2+Pt'-f,解得:t'=47.5 s,汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時間:t總=t+t'=10 s+47.5 s=57.5 s,故D正確。 二、選擇題Ⅱ 14.BD　解析 選項A的核反應(yīng)方程為Hen,選項A錯誤;根據(jù)電荷數(shù)守恒和質(zhì)子數(shù)守恒可知,選項B正確;β衰變時原子核內(nèi)部中子衰變?yōu)橘|(zhì)子,釋放出高速電子,電子并不是原子核的組成部分,選項C錯誤;根據(jù)質(zhì)能方程可知

28、選項D正確。 15.AC　解析 A.根據(jù)公式f=可得頻率約為1.25×105 Hz,選項A正確。B.質(zhì)點只會上下振動,1 s內(nèi)質(zhì)點A運(yùn)動的路程為2 000 m,選項B錯誤。C.根據(jù)題意可知虛線是反射回來的波,傳播方向為x軸負(fù)方向,由上下坡法知,此時質(zhì)點B正向y軸正方向運(yùn)動,選項C正確。D.質(zhì)點A、B兩點都在平衡位置上方位移相同的地方,所以加速度大小相等方向相同,選項D錯誤。 16.AC　解析 A.根據(jù)題意可知,當(dāng)入射角等于45°時會發(fā)生全反射,若入射光逆時針旋轉(zhuǎn),入射到ab面上的光線的入射角大于45°,所以肯定會發(fā)生全反射,不會有光從ab邊射出,A正確。 B、C.根據(jù)題意可知,當(dāng)入射角等

29、于45°時會發(fā)生全反射,垂直射入ac面的白光在ab面已發(fā)生全反射,當(dāng)入射光順時針轉(zhuǎn)動時,入射角逐漸小于45°。七種色光中,紅光的折射率最小,紫光的折射率最大,由臨界角公式sin C=得知,紅光的臨界角最大,紫光的臨界角最小,所以紅光最先小于臨界角,不發(fā)生全反射,而產(chǎn)生折射,則紅光先射出,B錯誤,C正確。 D.當(dāng)入射光順時針轉(zhuǎn)動時,入射角逐漸小于45°,隨著入射角增大,光線在棱鏡中傳播的路程逐漸減小,光從ac面?zhèn)鞑サ絘b面的時間變短,D錯誤。 三、非選擇題 17.答案 (1)BC　(2)BCD　　(3)0.42±0.01 m/s 解析 (1)用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動”時,只要小車勻加

30、速運(yùn)動即可,沒必要消除小車和木板間的摩擦阻力的影響,選項A錯誤;在用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時,應(yīng)使小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,這樣才近似認(rèn)為盤及盤內(nèi)砝碼的重力近似等于小車的牽引力,選項B正確;因平衡摩擦力時滿足mgsin θ=μmgcos θ,兩邊同時消去了m,則用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”,每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量后,不需要重新平衡摩擦力,選項C正確;用此裝置“探究功與速度變化的關(guān)系”實驗時,需要平衡小車運(yùn)動中所受摩擦力的影響,這樣才能認(rèn)為砝碼的拉力做的功等于合外力做的功,選項D錯誤。 (2)實驗中要先接通電源再釋放紙帶,選項A錯誤;拉小車的細(xì)線應(yīng)盡可能與

31、長木板平行,以減小實驗的誤差,選項B正確;紙帶與小車相連端是運(yùn)動剛開始時打出的點,則點跡較密,選項C正確;輕推小車,拖著紙帶的小車能夠勻速下滑說明摩擦力已被平衡,選項D正確。 (3)由題意T=0.06 s 求得vE= m/s≈0.42 m/s 18.答案 (1)0.84　3.2×103　不能用多用電表歐姆擋直接測量電源內(nèi)阻　(2)1.0　1.6×103 解析 (1)因為量程為1 V,則最小分度為0.1 V,故讀數(shù)為0.84 V;用歐姆×100擋測量電阻,電阻R=32×100 Ω=3.2×103 Ω,本實驗直接用歐姆擋測量電源的內(nèi)阻,這是錯誤的,因為歐姆擋內(nèi)部本身含有電源,而外部電壓會干

32、涉讀數(shù),故不能用多用電表電阻擋直接測電源內(nèi)阻。 (2)由閉合電路歐姆定律可知: I= 由公式及數(shù)學(xué)知識可得=kR+b 圖象中的k==1,b==1.6×103 解得:E=1 V,r=1.6×103 Ω 19.答案 (1)115.2 km　(2)0.5 m/s2　(3)2.8×105 N 解析 (1)由題意v=432 km/h=120 m/s,勻速運(yùn)動時間t=720 s; 兩站間距對應(yīng)v-t圖線下的面積,有L=(720+1 200)×120 km 解得:L=115.2 km (2)列車出站時的加速度a= 解得a=0.5 m/s2 (3)列車出站時,F-Ff=ma 又Ff=

33、mg 代入得F=2.8×105 N 20.答案 (1)　3mg　(2)從距水平桌面距離大于的范圍　(3)釋放點位置離Q的豎直高度為　mgL 解析 (1)小球從P處下滑到Q處,由機(jī)械能守恒可得 mgL=mv2得v= 在Q點對小球受力分析得FN-mg=,代入得FN=3mg,方向豎直向上 根據(jù)牛頓第三定律,小球?qū)壍缐毫Υ笮?mg,方向豎直向下。 (2)小球從軌道上某點C下滑到Q處平拋,恰好打在B點,則根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律,豎直方向有2L=gt2,得t=2 水平方向有vQ= 從C到Q根據(jù)機(jī)械能守恒得mghC=得hC= 故為讓小球能打在探測屏上,小球靜止下落的最低點應(yīng)距水平桌面高。

34、 (3)設(shè)從Q處以速度v0射出,打到探測屏上時的動能 Ek=+mgh 而h=gt2=,得Ek=mg2 由數(shù)學(xué)知識可知當(dāng)v0=時Ek最小 Ek=mgL 釋放點位置離Q的豎直高度H= 21.答案 (1)C　(2)偏小 (3)如圖　 解析 (1)本實驗在用插針法時,角度不宜過大,否則很難確定折射角,選項A錯誤;不能用鉛筆在光學(xué)元件上畫線,故B錯誤;本實驗通過n=計算折射率,也可以通過畫出兩個半徑一樣的圓,通過sin θ=將角度轉(zhuǎn)化為角度對邊之比,所以選項C正確;在觀察是否在一條直線上時,應(yīng)該觀察大頭針底部,所以D錯誤。 (2)所畫玻璃磚上表面正確,下表面向下傾斜,如圖: 由圖

35、可知折射角測量值偏大,由n=可知測得的折射率偏小。 22.答案 (1)2 m/s　(2)0.44 m/s　(3)5.56 C　(4)2.78 m2 解析 A棒在曲軌道上下滑,由機(jī)械能守恒定律得: mgh= 得:v0==2 m/s (2)選取水平向右為正方向,對A、B利用動量定理可得: 對B:FB安cos θ·t=MvB 對A:-FA安cos θ·t=mvA-mv0 其中FA安=2FB安 由上可知:mv0-mvA=2MvB 兩棒最后勻速時,電路中無電流:有BLvB=2BLvA 得:vB=2vA 故vB=v0=0.44 m/s (3)在B加速過程中:∑(Bcos θ)iL

36、Δt=MvB-0 q=∑it 得:q= C≈5.56 C (4)據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律有:E= 其中磁通量變化量:ΔΦ=BΔScos θ 電路中的電流:I= 通過截面的電荷量:q=It 得:ΔS= m2≈27.8 m2 23.答案 (1)　(2)2　(3) 解析 (1)當(dāng)粒子離開電場時的速度達(dá)最大,則由動能定理可得qEL=Mv2,解得v=。 (2)粒子在電場中的運(yùn)動時間t1==2;由周期公式可得T1=,T2= 粒子在磁場中運(yùn)動軌跡如題圖所示: 粒子在磁場區(qū)Ⅱ中是兩段圓心角是30°的圓弧,在磁場區(qū)Ⅲ中是一段圓心角是120°的圓弧 則可知磁場中的總時間t'=2× 所以總時間t=2。 (3)由R=可得: 粒子第一次通過磁場區(qū)Ⅱ時圓心是O1,圓半徑RⅡ=, 通過磁場區(qū)Ⅲ時半徑減半,圓心是O2,RⅢ=, 第二次通過磁場區(qū)Ⅱ時圓心是O3,半徑為RⅡ不變,由幾何關(guān)系可知 ab=2RⅡ(1-cos30°)+2RⅢcos30°=。 12