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(浙江選考)2020版高考物理總復(fù)習(xí) 第四章 3 第3節(jié) 圓周運(yùn)動(dòng)練習(xí)(含解析)

上傳人:Sc****h 文檔編號(hào):100359704 上傳時(shí)間:2022-06-02 格式:DOC 頁(yè)數(shù):6 大?。?.03MB
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1、圓周運(yùn)動(dòng) 【隨堂檢測(cè)】 1.(2018·11月浙江選考)一質(zhì)量為2.0×103 kg的汽車在水平公路上行駛,路面對(duì)輪胎的徑向最大靜摩擦力為1.4×104 N,當(dāng)汽車經(jīng)過半徑為80 m的彎道時(shí),下列判斷正確的是(  ) A.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力 B.汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20 m/s時(shí)所需的向心力為1.4×104 N C.汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20 m/s時(shí)汽車會(huì)發(fā)生側(cè)滑 D.汽車能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過7.0 m/s2 答案:D 2.(2019·浙江六校聯(lián)考)一輛質(zhì)量為2 t的汽車,駛過一半徑為10 m的凹形路面,已知車胎的最大承受力是40 000 N,為防止

2、爆胎,安全行車的速度不得超過多少(  ) A.10 km/h        B.16 km/h C.36 km/h D.60 km/h 解析:選C.由合力充當(dāng)向心力,則N-mg=m,代入數(shù)據(jù)知v=10 m/s=36 km/h. 3.(2019·舟山高二月考)如圖所示,B和C是一組塔輪,即B和C半徑不同,但固定在同一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,其半徑之比RB∶RC=3∶2,A輪的半徑大小與C輪的相同,它與B輪緊靠在一起,當(dāng)A輪繞過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于摩擦作用,B輪也隨之無(wú)滑動(dòng)地轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái).a(chǎn)、b、c分別為三輪邊緣上的三個(gè)點(diǎn),則a、b、c三點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中的(  ) A.線速度大小之比為3∶2∶

3、2 B.角速度大小之比為3∶3∶2 C.轉(zhuǎn)速大小之比為2∶3∶2 D.向心加速度大小之比為9∶6∶4 解析:選D.A、B輪摩擦傳動(dòng),故va=vb,ωaRA=ωbRB,ωa∶ωb=3∶2,B、C同軸,故ωb=ωc,=,vb∶vc=3∶2,因此va∶vb∶vc=3∶3∶2,ωa∶ωb∶ωc=3∶2∶2,故A、B錯(cuò)誤;轉(zhuǎn)速之比等于角速度之比,故C錯(cuò)誤;由a=ωv得:aa∶ab∶ac=9∶6∶4,D正確. 4.(2019·浙江紹興檢測(cè))如果不計(jì)任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失,小球從靜止釋放,進(jìn)入右側(cè)軌道后能到達(dá)h高度的是(  ) 解析:選C.C情景中的細(xì)圓管屬于桿模型,過圓周最高點(diǎn)的

4、速度可以為零,選項(xiàng)C正確,A錯(cuò)誤;B選項(xiàng)情景中小球離開軌道后做斜上拋運(yùn)動(dòng),到最高點(diǎn)時(shí)速度不為零,D選項(xiàng)情景的圓軌道模型屬于繩模型,過圓軌道最高點(diǎn)的速度不為零,由能量守恒定律得,mgh+0=mgh′+mv2,則h′<h,故選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤. 5.如圖所示,質(zhì)量為m的木塊,用一輕繩拴著,置于很大的水平轉(zhuǎn)盤上,細(xì)繩穿過轉(zhuǎn)盤中央的細(xì)管,與質(zhì)量也為m的小球相連,木塊與轉(zhuǎn)盤間的最大靜摩擦力為其重力的μ倍(μ=0.2),當(dāng)轉(zhuǎn)盤以角速度ω=4 rad/s 勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),要保持木塊與轉(zhuǎn)盤相對(duì)靜止,木塊轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的范圍是多少?(g取10 m/s2) 解析:由于轉(zhuǎn)盤以角速度ω=4 rad/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng),因此木塊做勻速圓

5、周運(yùn)動(dòng)所需的向心力為F=mrω2.當(dāng)木塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑取最小值時(shí),其所受最大靜摩擦力與拉力方向相反,則有mg-μmg=mrminω2,解得rmin=0.5 m;當(dāng)木塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑取最大值時(shí),其所受最大靜摩擦力與拉力方向相同,則有mg+μmg=mrmaxω2,解得rmax=0.75 m.因此,要保持木塊與轉(zhuǎn)盤相對(duì)靜止,木塊轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的范圍是0.5 m≤r≤0.75 m. 答案:0.5 m≤r≤0.75 m 【課后達(dá)標(biāo)檢測(cè)】 一、選擇題 1.(2016·4月浙江選考)如圖為某中國(guó)運(yùn)動(dòng)員在短道速滑比賽中勇奪金牌的精彩瞬間.假定此時(shí)他正沿圓弧形彎道勻速率滑行,則他(  ) A.所

6、受的合力為零,做勻速運(yùn)動(dòng) B.所受的合力恒定,做勻加速運(yùn)動(dòng) C.所受的合力恒定,做變加速運(yùn)動(dòng) D.所受的合力變化,做變加速運(yùn)動(dòng) 答案:D 2.如圖所示,一質(zhì)量為m的汽車保持恒定的速率運(yùn)動(dòng),若通過凸形路面最高處時(shí)對(duì)路面的壓力為F1,通過凹形路面最低處時(shí)對(duì)路面的壓力為F2,則(  ) A.F1>mg B.F1=mg C.F2>mg D.F2=mg 答案:C 3.(2017·11月浙江選考)如圖所示,照片中的汽車在水平路面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知圖中雙向四車道的總寬度約為15 m,假設(shè)汽車受到的最大靜摩擦力等于車重的0.7倍,則運(yùn)動(dòng)的汽車(  ) A.所受的合力可能為零

7、 B.只受重力和地面支持力作用 C.最大速度不能超過25 m/s D.所需的向心力由重力和支持力的合力提供 答案:C 4.(2016·10月浙江選考)在G20峰會(huì)“最憶是杭州”的文藝演出中,芭蕾舞演員保持如圖所示姿勢(shì)原地旋轉(zhuǎn),此時(shí)手臂上A、B兩點(diǎn)角速度大小分別為ωA、ωB,線速度大小分別為vA、vB,則(  ) A.ωA<ωB B.ωA>ωB C.vAvB 解析:選D.由于A、B兩處在人自轉(zhuǎn)的過程中周期一樣,所以根據(jù)ω=可知,A、B兩處的角速度一樣,所以A、B選項(xiàng)錯(cuò)誤.根據(jù)v=rω可知A處轉(zhuǎn)動(dòng)半徑大,所以A處的線速度要大,即選項(xiàng)D正確. 5.(2019·

8、嘉興質(zhì)檢)質(zhì)量為m的飛機(jī)以恒定速率v在空中水平盤旋,如圖所示,其做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R,重力加速度為g,則此時(shí)空氣對(duì)飛機(jī)的作用力大小為(  ) A.m B.mg C.m D.m 解析:選C.飛機(jī)在空中水平盤旋時(shí)在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),受到重力和空氣的作用力兩個(gè)力的作用,其合力提供向心力Fn=m.飛機(jī)受力情況示意圖如圖所示,根據(jù)勾股定理得:F==m. 6.一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,以另一端O為圓心,使小球在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是(  ) A.小球過最高點(diǎn)時(shí),桿所受到的彈力可以等于零 B.小球過最高點(diǎn)的最小速度是 C.小球過最高點(diǎn)時(shí)

9、,桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而增大 D.小球過最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而減小 解析:選A.輕桿可對(duì)小球產(chǎn)生向上的支持力,小球經(jīng)過最高點(diǎn)的速度可以為零,當(dāng)小球過最高點(diǎn)的速度v=時(shí),桿所受的彈力等于零,A正確,B錯(cuò)誤;若v<,則桿在最高點(diǎn)對(duì)小球的彈力豎直向上,mg-F=m,隨v增大,F(xiàn)減小,若v>,則桿在最高點(diǎn)對(duì)小球的彈力豎直向下,mg+F=m,隨v增大,F(xiàn)增大,故C、D均錯(cuò)誤. 7.(多選)(2019·麗水質(zhì)檢)如圖所示,一小物塊以大小為a=4 m/s2的向心加速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),半徑R=1 m,則下列說(shuō)法正確的是(  ) A.小物塊運(yùn)動(dòng)的角速度為2 rad/s B.小

10、物塊做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為π s C.小物塊在t= s內(nèi)通過的位移大小為 m D.小物塊在π s內(nèi)通過的路程為零 解析:選AB.因?yàn)閍=ω2R,所以小物塊運(yùn)動(dòng)的角速度ω==2 rad/s,周期T==π s,選項(xiàng)A、B正確;小物塊在 s內(nèi)轉(zhuǎn)過,通過的位移大小為 m,在π s內(nèi)轉(zhuǎn)過一周,通過的路程為2π m,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤. 8.(2019·寧波質(zhì)檢)如圖所示,光滑固定的水平圓盤中心有一個(gè)光滑的小孔,用一細(xì)繩穿過小孔連接質(zhì)量分別為m1、m2的小球A和B,讓B球懸掛,A球在光滑的圓盤面上繞圓盤中心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),角速度為ω,半徑為r,則關(guān)于r和ω關(guān)系的圖象正確的是(  ) 解析:選B.根據(jù)

11、m2g=m1rω2得:r=·,可知r與成正比,與ω2成反比,故A錯(cuò)誤,B正確;因?yàn)椋溅?,則與ω2成正比,故C、D錯(cuò)誤. 9.(多選)(2019·衢州質(zhì)檢)如圖所示,A、B、C三個(gè)物體放在旋轉(zhuǎn)圓臺(tái)上,最大靜摩擦力均為各自重的μ倍,A的質(zhì)量為2m,B、C的質(zhì)量各為m,A、B離軸距離為R,C離軸距離為2R,則當(dāng)圓臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)(A、B、C均未打滑)(  ) A.C的向心加速度最大 B.B的靜摩擦力最小 C.當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增加時(shí),B比C先滑動(dòng) D.當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增加時(shí),A比C先滑動(dòng) 解析:選AB.三者是同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所以角速度相等,靜摩擦力充當(dāng)向心力,根據(jù)公式F=mω2r可得FA=2mω2R,F(xiàn)B=mω2

12、R,F(xiàn)C=2mω2R,故B的靜摩擦力最小,C的半徑最大,根據(jù)公式a=ω2r,可得C的向心加速度最大,A、B正確;三個(gè)物體的最大靜摩擦力分別為:fA=2μmg,fB=μmg,fC=μmg,當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速增大時(shí),C的靜摩擦力先達(dá)到最大,最先開始滑動(dòng),A和B的靜摩擦力同時(shí)達(dá)到最大,兩者同時(shí)開始滑動(dòng),C、D錯(cuò)誤. 二、非選擇題 10.如圖所示,豎直平面內(nèi)的圓弧形不光滑管道半徑R=0.8 m,A端與圓心O等高,AD為水平面,B點(diǎn)為管道的最高點(diǎn)且在O的正上方.一個(gè)小球質(zhì)量m=0.5 kg,在A點(diǎn)正上方高h(yuǎn)=2.0 m處的P點(diǎn)由靜止釋放,自由下落至A點(diǎn)進(jìn)入管道并通過B點(diǎn),過B點(diǎn)時(shí)小球的速度vB為4 m/s,

13、小球最后落到AD面上的C點(diǎn)處.不計(jì)空氣阻力,g取10 m/s2.求: (1)小球過A點(diǎn)時(shí)的速度vA的大??; (2)小球過B點(diǎn)時(shí)對(duì)管壁的壓力; (3)落點(diǎn)C到A點(diǎn)的距離. 解析:(1)對(duì)小球由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得 2gh=v 解得vA=2 m/s. (2)小球過B點(diǎn)時(shí),設(shè)管壁對(duì)其壓力為F,方向豎直向下,由向心力公式有F+mg=m 解得F=5 N,方向豎直向下 由牛頓第三定律可知小球?qū)鼙诘膲毫? N,方向豎直向上. (3)從B到C的過程中,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得 x=vBt R=gt2 xAC=x-R=0.8 m. 答案:(1)2 m/s (2)5 N,方向豎直向上

14、(3)0.8 m 11.(2019·溫州質(zhì)檢)一輛質(zhì)量m=2 t的轎車,駛過半徑R=90 m的一段凸形橋面,g取10 m/s2,求: (1)轎車以10 m/s的速度通過橋面最高點(diǎn)時(shí),對(duì)橋面的壓力大??; (2)在最高點(diǎn)對(duì)橋面的壓力等于轎車重力的一半時(shí),車的速度大小. 解析:(1)轎車通過凸形橋面最高點(diǎn)時(shí),受力分析如圖所示: 合力F=mg-FN,由向心力公式得mg-FN=m 故橋面的支持力大小 FN=mg-m=(2 000×10-2 000×) N≈1.78×104 N 根據(jù)牛頓第三定律,轎車在橋的頂點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面壓力的大小為1.78×104 N. (2)對(duì)橋面的壓力等于轎車重力的一半時(shí),向心力F′=mg-FN=0.5mg,而F′=m,所以此時(shí)轎車的速度大小v′== m/s=15 m/s. 答案:(1)1.78×104 N (2)15 m/s - 6 -

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