2020年物理高考大一輪復(fù)習(xí) 第5章 機(jī)械能及其守恒定律 第15講 動(dòng)能定理及其應(yīng)用練習(xí)(含解析)
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1、第15講 動(dòng)能定理及其應(yīng)用 [解密考綱]深刻理解動(dòng)能定理解題的優(yōu)越性,掌握它是一條適用范圍很廣的物理規(guī)律,體會(huì)應(yīng)用動(dòng)能定理處理動(dòng)力學(xué)的綜合問(wèn)題的技巧. 1.(2018·全國(guó)卷Ⅱ)如圖所示,某同學(xué)用繩子拉動(dòng)木箱,使它從靜止開(kāi)始沿粗糙水平面運(yùn)動(dòng)至具有某一速度,木箱獲得的動(dòng)能一定( ) A.小于拉力所做的功 B.等于拉力所做的功 C.等于克服摩擦力所做的功 D.大于克服摩擦力所做的功 A 解析 木箱受力如圖所示, 木箱在移動(dòng)的過(guò)程中有兩個(gè)力做功,拉力做正功,摩擦力做負(fù)功, 根據(jù)動(dòng)能定理可知,WF-Wf=mv2-0,所以動(dòng)能小于拉力做的功,故選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;無(wú)法比較動(dòng)能與摩
2、擦力做功的大小,故選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤.
2.(2019·北京第十九中學(xué)高三月考)(多選)將質(zhì)量為m的小球在距地面高度為h處拋出,拋出時(shí)的速度大小為v0.小球落到地面的速度大小為2v0,若小球受到的空氣阻力不能忽略,則對(duì)于小球下落的整個(gè)過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.小球克服空氣阻力做的功大于mgh
B.重力對(duì)小球做的功等于mgh
C.合外力對(duì)小球做的功大于mv
D.合外力對(duì)小球做的功等于mv
BC 解析 根據(jù)動(dòng)能定理得 m(2v0)2-mv=mgh-Wf,解得 Wf=mgh-mv 3、mv=mv,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤.
3.(多選)如圖所示,水平轉(zhuǎn)臺(tái)上有一質(zhì)量為m的物塊,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩將物塊連接在轉(zhuǎn)軸上,細(xì)線與豎直轉(zhuǎn)軸的夾角為θ角,此時(shí)繩中張力為零,物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,μ 4、,豎直方向有FN=mg,根據(jù)動(dòng)能定理知轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊做的功為W=Ek=mv2,其中 r=Lsin θ,且有Ff=μFN,聯(lián)立解得至繩中出現(xiàn)拉力時(shí),轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊做的功為W=μmgLsin θ,故選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊支持力為零時(shí),由牛頓第二定律有mgtan θ=m,轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊做的功為W=mv2=mgLsin θtan θ=,故選項(xiàng)C正確;由B項(xiàng)分析知v=,此時(shí)角速度為 ω0===,所以當(dāng)物塊的角速度增大到,物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間恰好無(wú)相互作用,因此,當(dāng)物體的角速度為時(shí),物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間有相互作用,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.
4.(2019·湖南、湖北八市十二校高三聯(lián)考)(多選)如圖所示,左右兩側(cè)水平面等高,A、B為 5、光滑定滑輪,C為光滑動(dòng)滑輪.足夠長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)滑輪,右端與小車相連,左端固定在墻壁上,質(zhì)量為m的物塊懸掛在動(dòng)滑輪上.從某時(shí)刻開(kāi)始小車向右移動(dòng),使物塊以速度v0勻速上升,小車在移動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒定不變.在物塊上升的過(guò)程中(未到AB所在的水平面),下列說(shuō)法正確的是( )
A.輕繩對(duì)小車的拉力增大
B.小車向右做加速運(yùn)動(dòng)
C.小車阻力的功率可能不變
D.小車牽引力做的功小于物塊重力勢(shì)能的增加量與小車克服阻力做功之和
AD 解析 物塊以v0勻速上升時(shí),兩邊繩子的夾角變大,可知繩子的拉力變大,即輕繩對(duì)小車的拉力變大,選項(xiàng)A正確;設(shè)繩子與豎直方向的夾角為θ,則由運(yùn)動(dòng)的合成知識(shí)可知v車=2v0c 6、os θ,則隨著物體的上升θ變大,車的速度減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;小車在移動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒定不變,根據(jù)P=Ffv車可知小車阻力的功率減小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由能量關(guān)系可知 W牽-W阻-W重=ΔEk車,因小車動(dòng)能減小,則W牽 7、增大
C.小物塊下滑到斜面底端的過(guò)程中克服摩擦力做的功為μ0mglcos α
D.小物塊下滑到底端時(shí)的速度大小為
BC 解析 物塊在斜面頂端靜止釋放能夠下滑,則滿足mgsin α>μ0mgcos α,即μ0<tan α,選項(xiàng)A錯(cuò)誤.根據(jù)牛頓第二定律有 a==gsin α-μgcos α,下滑過(guò)程中μ逐漸減小,則加速度a逐漸增大,選項(xiàng)B正確.由圖乙可知μ=-·x+μ0,則摩擦力Ff=μmgcos α=-x+μ0mgcos α,可知Ff與x成線性關(guān)系,如圖所示,其中Ff0=μ0mgcos α,圖線和橫軸所圍的面積表示克服摩擦力做的功,則下滑到斜面底端的過(guò)程克服摩擦力做功 Wf=Ff0l=μ0 8、mglcos α,選項(xiàng)C正確.下滑過(guò)程根據(jù)動(dòng)能定理有 mglsin α-Wf=mv2,解得 v=,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.
6.(2019·景德鎮(zhèn)第一中學(xué)高三月考)(多選)如圖甲所示,在光滑水平地面上疊放著質(zhì)量均為M=2 kg的A、B兩個(gè)滑塊,用隨位移均勻減小的水平推力F推滑塊A,讓它們運(yùn)動(dòng),推力F隨位移x變化的圖象如圖乙所示.已知兩滑塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,g=10 m/s2(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力).下列說(shuō)法正確的是( )
A.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中滑塊A的最大加速度是2.5 m/s2
B.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中滑塊B的最大加速度是3 m/s2
C.滑塊在水平面上運(yùn)動(dòng)的最大位移是3 m
D.物體運(yùn) 9、動(dòng)的最大速度為 m/s
AD 解析 假設(shè)開(kāi)始時(shí)A、B相對(duì)靜止,對(duì)整體根據(jù)牛頓第二定律,有F=2Ma,解得a== m/s2=2.5 m/s2,隔離B,B受到重力、支持力和A對(duì)B的靜摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,F(xiàn)f=Ma=2×2.5 N=5 N<μMg=6 N,所以A、B不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),保持相對(duì)靜止,最大加速度均為2.5 m/s2,故選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)F=0時(shí),加速度為零,之后A、B做勻速運(yùn)動(dòng),位移繼續(xù)增加,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;F-x圖象包圍的面積等于力F做的功,W=×2×10 J=10 J,當(dāng)F=0,即a=0時(shí)達(dá)到最大速度,對(duì)A、B整體,根據(jù)動(dòng)能定理有W=×2Mv-0,代入數(shù)據(jù)得vm= m/s, 10、故選項(xiàng)D正確.
7.(2019·長(zhǎng)春實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三期中)(多選)如圖所示,用跨過(guò)光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動(dòng)力的小船沿直線拖向岸邊.已知拖動(dòng)纜繩的電動(dòng)機(jī)功率恒為P,小船的質(zhì)量為m,小船受到的阻力大小恒為Ff,經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0,小船從A點(diǎn)沿直線加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間為t1,A、B兩點(diǎn)間距離為d,纜繩質(zhì)量忽略不計(jì).下列說(shuō)法正確的是( )
A.小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的全過(guò)程克服阻力做的功Wf=Ffd
B.小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小v1=
C.小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小v1=2
D.小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的加速度大小
a=-
ABD 解析 小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過(guò)程中克服阻力做功Wf 11、=Ffd,故選項(xiàng)A正確;小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),電動(dòng)機(jī)牽引纜繩對(duì)小船做功W=Pt1,由動(dòng)能定理有W-Wf=mv-mv,聯(lián)立解得v1=,故選項(xiàng)B正確,C錯(cuò)誤;設(shè)小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)繩的拉力大小為F,繩與水平方向夾角為θ,繩的速度大小為v′,P=Fv′,v′=v1cos θ,牛頓第二定律 Fcos θ-Ff=ma,聯(lián)立解得a=-,故選項(xiàng)D正確.
8.(2019·黑龍江雙鴨山第一中學(xué)高三月考)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一個(gè)粗糙的圓弧軌道,其半徑R=0.4 m,軌道的最低點(diǎn)距地面高度h=0.45 m.一質(zhì)量m=0.1 kg的小滑塊從軌道的最高點(diǎn)A由靜止釋放,到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)以一定的水平速度離開(kāi)軌道,落地點(diǎn)C距軌 12、道最低點(diǎn)的水平距離x=0.6 m.空氣阻力不計(jì),g取10 m/s2,求:(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)小滑塊離開(kāi)軌道時(shí)的速度大??;
(2)小滑塊運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力大?。?
(3)小滑塊在軌道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,克服摩擦力所做的功.
解析 (1)小滑塊離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,初速度為v,則x=vt,h=gt2,解得v=2.0 m/s.
(2)小滑塊到達(dá)軌道最低點(diǎn)時(shí),受重力和軌道對(duì)它的彈力為FN,根據(jù)牛頓第二定律FN-mg=m,解得FN=2.0 N,
根據(jù)牛頓第三定律,軌道受到的壓力大小F′N=FN=2.0 N.
(3)在滑塊從軌道的最高點(diǎn)到最低點(diǎn)的過(guò)程中, 13、根據(jù)動(dòng)能定理
mgR+Wf=mv2,Wf=-0.2 J,所以小滑塊克服摩擦力做功為0.2 J.
答案 (1)2.0 m/s (2)2.0 N (3)0.2 J
9.(2019·啟東中學(xué)高三月考)如圖所示,一軌道由半徑為2 m的豎直圓弧軌道AB和長(zhǎng)度可調(diào)的水平直軌道BC在B點(diǎn)平滑連接而成.現(xiàn)有一質(zhì)量為0.2 kg的小球從A點(diǎn)無(wú)初速度釋放,經(jīng)過(guò)圓弧上B點(diǎn)時(shí),傳感器測(cè)得軌道所受壓力大小為3.6 N,小球經(jīng)過(guò)BC段所受的阻力為其重力的0.2倍,然后從C點(diǎn)水平飛離軌道,落到水平地面上的P點(diǎn),P、C兩點(diǎn)間的高度差為3.2 m.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可視為質(zhì)點(diǎn)且不計(jì)空氣阻力.
(1)求小球運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)的速度 14、大?。?
(2)求小球在圓弧軌道上克服摩擦力所做的功;
(3)為使小球落點(diǎn)P與B點(diǎn)的水平距離最大,求BC 段的長(zhǎng)度.
解析 (1)在B點(diǎn),由牛頓運(yùn)動(dòng)定律FN-mg=m,解得vB=4 m/s.
(2)小球從A到B的過(guò)程,有重力和摩擦力做功,設(shè)克服摩擦力做功為Wf,由動(dòng)能定理 mgR-Wf=mv-0,解得Wf=2.4 J.
(3)設(shè)到C點(diǎn)時(shí)的速度為vC,B至C的過(guò)程,由動(dòng)能定理得
-kmgLBC=mv-mv,離開(kāi)C后做平拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間為,
所以B至P的水平距離為L(zhǎng)=+vC=4-v+vC,
由二次函數(shù)的單調(diào)性可得,當(dāng)vC=1.6 m/s時(shí),B至P的水平距離最大,由此可得LBC= 15、3.36 m.
答案 (1)4 m/s (2)2.4 J (3)3.36 m
10.(2019·人大附中高三月考)如圖所示,豎直平面內(nèi)的圓弧形光滑管道半徑略大于小球半徑,管道中心到圓心距離為 R,A 端與圓心O等高,AD為水平面,B端在O的正下方,小球自A點(diǎn)正上方由靜止釋放,自由下落至 A點(diǎn)時(shí)進(jìn)入管道.
(1)如果管道與小球接觸的內(nèi)側(cè)壁(圖中較小的圓周)始終對(duì)小球沒(méi)有彈力,小球釋放點(diǎn)距離A點(diǎn)的最小高度為多大?
(2)如果小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí),管壁對(duì)小球的彈力大小為小球重力大小的 9 倍.求:①釋放點(diǎn)距A點(diǎn)的豎直高度;②落點(diǎn)C與A的水平距離.
解析 (1)如果管道與小球接觸的內(nèi)側(cè)壁始終對(duì)小 16、球沒(méi)有彈力,則小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度滿足mg=m;從開(kāi)始下落到到達(dá)管的最高點(diǎn),由機(jī)械能守恒 mghA=mgR+mv2,解得hA=1.5R,則小球釋放點(diǎn)距離A點(diǎn)的最小高度為1.5R.
(2)①在B點(diǎn),管壁對(duì)小球的彈力F=9mg,小球做圓周運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可得F-mg=m,從小球開(kāi)始下落到達(dá)B點(diǎn)的過(guò)程中,由動(dòng)能定理可得mg(h+R)=mv-0,解得h=3R.
②小球從B點(diǎn)到達(dá)管道最高點(diǎn)過(guò)程中,由動(dòng)能定理可得-2mgR=mv′2-mv,
小球離開(kāi)管道后做平拋運(yùn)動(dòng),在豎直方向上R=gt2,
在水平方向上x(chóng)=v′t,解得x=2R,
落點(diǎn)C與A的水平距離為(2-1)R.
答案 (1)1 17、.5R (2)①3R?、?2-1)R
11.(2019·安徽師范大學(xué)附屬中學(xué)高三期中)如圖所示,高為L(zhǎng)的斜軌道AB、CD與水平面的夾角均為45°,它們分別與豎直平面內(nèi)的圓弧形光滑軌道相切于B、D兩點(diǎn),圓弧的半徑也為L(zhǎng).質(zhì)量為m的小滑塊從A點(diǎn)由靜止滑下后,經(jīng)CD軌道返回,再次沖上AB軌道至速度為零時(shí),相對(duì)于BD面的高度為.已知滑塊與AB軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.5,重力加速度為g,求:
(1)滑塊第一次經(jīng)過(guò)圓軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小;
(2)滑塊與CD軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2;
(3)經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間后,滑塊在兩斜面上滑動(dòng)的路程之和s.
解析 (1)對(duì)第一次滑動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中 18、運(yùn)用動(dòng)能定理得
mg(L+L-Lsin 45°)-μ1mgcos 45°·L=mv2-0,
在最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律得F-mg=m,
聯(lián)立兩式解得F=(4-)mg,
則第一次經(jīng)過(guò)圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為
(4-)mg.
(2)滑塊第一次經(jīng)過(guò)D時(shí)的動(dòng)能為Ek1=mgL-Ff1·L=0.5mgL,F(xiàn)f1=μ1mgcos 45°,
第二次經(jīng)過(guò)D時(shí)的動(dòng)能為 Ek2=mg+Ff1··=0.25mgL,設(shè)滑塊在CD上的摩擦力為Ff2,F(xiàn)f2=μ2mgcos 45°,第一次在CD上靜止時(shí)離BD面的高度為h,由功能關(guān)系得 Ek1=mgh+Ff2·h=mgh+μ2mgh,
Ek1-Ek2=2Ff2·h=2μ2mgh,代入數(shù)據(jù)解得μ2=.
(3)設(shè)滑塊在AB、CD上滑動(dòng)的總路程分別為s1、s2,由題設(shè)條件可知,滑塊在AB上從靜止滑下到再次滑上AB并靜止,其高度變?yōu)殚_(kāi)始時(shí)的,則s1==L,經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間,滑塊將保持在BD間滑動(dòng),損失的機(jī)械能為mgL=μ1mgcos 45°·s1+μ2mgcos 45°·s2,
解得s2=L,所以s=s1+s2=L.
答案 (1)(4-)mg (2)μ2= (3)s=L
8
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