《2020版高考物理總復習 沖A方案 學考仿真卷二（含解析）新人教版》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《2020版高考物理總復習 沖A方案 學考仿真卷二（含解析）新人教版（9頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、學考仿真卷(二) [時間:60分鐘　分值:70分] 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 一、選擇題(本題共18小題,每小題2分,共36分.每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,不選、多選、錯選均不得分) 1.下列說法正確的是 (　　) A.最早將實驗和邏輯推理(包括數(shù)學演算)和諧地結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學思維方式和科學研究方法的科學家是牛頓 B.避雷針是利用了導體尖端的電荷密度很小,附近場強很小,才把空氣中的電荷導入大地 C.伽利略首先建立了描述運動所需的概念,如瞬時速度、加速度等概念 D.安培首先發(fā)現(xiàn)了電流會產(chǎn)生磁場,并且總結(jié)出了安培定則

2、 圖F2-1 2.圖F2-1是某攝影師“追拍法”的成功之作,在該攝影師眼中清晰的飛翔的小鳥是靜止的,而模糊的背景是運動的,攝影師用自己的方式表達了運動之美.攝影師選擇的參考系是 (　　) A.地面　　 B.靜止的樹木 C.飛翔的小鳥　　 D.靜止于地面上的人 3.下列各種情況中,可以將研究對象看作質(zhì)點的是 (　　) A.研究小木塊的翻倒過程 B.研究從橋上通過的一列隊伍 C.研究在水平面上勻速運動的木箱 D.研究跳水運動員的跳水姿勢 圖F2-2 4.列車在通過橋梁、隧道的時候,要提前減速.假設列車的減速過程可看作勻減速直線運動,如圖F2-3所示與其運動相關的物理

3、量(位移x、加速度a、速度v、動能Ek)隨時間t變化的圖像能正確反映其規(guī)律的是 (　　) 圖F2-3 5.一個做直線運動的物體在t=5 s內(nèi)速度從v0=12 m/s增大到vt=18 m/s,通過的位移是x=70 m,這個物體在5 s內(nèi)的平均速度是 (　　) A.14 m/s B.15 m/s C.6 m/s D.無法確定 圖F2-4 6.如圖F2-4所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中(彈簧一直保持豎直),下列說法中正確的是 (　　) A.小球的勢能增加 B.小球的動能先減小后增大 C.小球的機械能保持不變 D.

4、小球的加速度先減小后增大 圖F2-5 7.如圖F2-5所示是火箭點火發(fā)射的某一瞬間,下列說法正確的是 (　　) A.火箭受重力、地面推力、空氣阻力作用 B.火箭加速升空過程中處于失重狀態(tài) C.發(fā)動機噴出氣體對火箭的作用力大小等于火箭所受的重力 D.發(fā)動機噴出氣體對火箭的作用力大小等于火箭對噴出氣體的作用力 圖F2-6 8.某同學在實驗室做了如圖F2-6所示的實驗,鐵質(zhì)小球被電磁鐵吸附,斷開電磁鐵的電源,小球自由下落,已知小球的直徑為0.5 cm,該同學從計時器上讀出小球通過光電門的時間為1.00×10-3 s,g取10 m/s2,則小球開始下落的位置到光電門的距離為

5、 (　　) A.1 m B.1.25 m C.0.4 m D.1.5 m 圖F2-7 9.如圖F2-7所示,質(zhì)量為m的小球(可以看成質(zhì)點)在恒力F的作用下,從地面上A點由靜止開始運動,途經(jīng)與桌面等高的B點到達C點.現(xiàn)以桌面為參考平面,已知H

6、B與豎直桿間的摩擦,已知繩與豎直桿間的夾角為θ,則物體A、B的質(zhì)量之比mA∶mB等于 (　　) A.cos θ∶1 B.1∶cos θ C.tan θ∶1 D.1∶sin θ 11.乒乓球發(fā)球機從同一高度向正前方依次水平射出兩個速度不同的乒乓球(忽略空氣阻力).速度較大的球越過球網(wǎng),速度較小的球沒有越過球網(wǎng),其原因是(　　) A.速度較大的球通過同一水平距離所用的時間較長 B.速度較大的球下降相同距離所用的時間較短 C.速度較小的球在相同時間間隔內(nèi)下降的距離較大 D.速度較小的球在下降相同距離時通過的水平位移較小 圖F2-9 12.2018年5月21日,在我國西昌衛(wèi)星發(fā)

7、射中心,由中國航天科技集團有限公司研制的嫦娥四號中繼星“鵲橋”搭乘長征四號丙運載火箭升空.衛(wèi)星由火箭送入近地點約200公里、遠地點約40萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道,已知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為r=4.2×104 km,則該衛(wèi)星繞地飛行的周期約為 (　　) A.1天　　 B.11天　　 C.29.4天　　 D.365天 13.如圖F2-10甲所示是一款高科技的鋰離子多功能電池,該電池有二路電壓輸出設計,如圖乙所示.一路為環(huán)狀凹槽電極,該路經(jīng)由電路輸出電芯電壓,額定電壓為3.7 V;另一路為與干電池電極完全相同的中心柱狀電極,經(jīng)由變換電路輸出額定電壓為1.5 V.下列說法正確的是 (　　) 　

8、　　　甲　　　　　　　　　　　　　乙 圖F2-10 型號 電芯 標準電壓 標準容量 輸出電流(最大) 電池壽命 PH5 鋰聚 合物 DC1.5 V/3.7 V 810 mA·h(3.7 V) 3000 mA·h(1.5 V) 1500 mA(3.7 V) 2000 mA(1.5 V) 大于500次 完全充、放 電(根據(jù)使 用情況而異) A.使用環(huán)狀凹槽電極時,電池的能量是2916 J B.使用環(huán)狀凹槽電極時,在最大輸出電流工作狀態(tài)下能工作約2 h C.使用中心柱狀電極時,電池的電荷量是10 800 C D.使用中心柱狀電極時,在最大輸出電流工作

9、狀態(tài)下能工作約1 h 圖F2-11 14.如圖F2-11所示為某一電場的電場線,M、N、P為電場中的三個點,M、N是同一電場線上的點.下列判斷正確的是 (　　) A.M、N、P三點中M點場強最大 B.P點沒有電場,P點場強最小 C.將負電荷在N點自由釋放,電荷僅在電場力作用下將沿電場線運動到M點 D.負電荷在N點電勢能小于在M點電勢能 圖F2-12 15.如圖F2-12所示,一物體在沿斜面向上的恒力F作用下,由靜止從底端沿光滑的斜面向上做勻加速直線運動,經(jīng)時間t力F做功為60 J,此后撤去力F,物體又經(jīng)過時間t回到出發(fā)點,若以地面為零勢能面,物體質(zhì)量為m,斜面傾角為

10、θ,重力加速度為g,則下列說法錯誤的是 (　　) A.物體回到出發(fā)點的動能為60 J B.恒力F=2mgsin θ C.撤去力F時,物體的重力勢能是45 J D.物體動能與重力勢能相等的時刻一定出現(xiàn)在撤去力F之后 圖F2-13 16.質(zhì)量為m、長為L的直導體棒放置于四分之一光滑圓弧軌道上,整個裝置處于磁感應強度為B、方向豎直向上的勻強磁場中,直導體棒中通有恒定電流,平衡時導體棒和圓弧圓心的連線與豎直方向成60°角,其截面圖如圖F2-13所示.關于導體棒中的電流,下列說法正確的是(重力加速度為g) (　　) A.導體棒中電流垂直于紙面向外,大小為3mgBL B.導體棒中電流垂

11、直于紙面向外,大小為3mg3BL C.導體棒中電流垂直于紙面向里,大小為3mgBL D.導體棒中電流垂直于紙面向里,大小為3mg3BL 圖F2-14 17.兩根平行放置的通電長直導線中電流大小分別為I1和I2,方向如圖F2-14所示.與導線垂直的平面內(nèi)有a、b、c、d四點,其中a、b在導線橫截面中心連線的延長線上,c、d在導線橫截面中心連線的垂直平分線上.下列說法正確的是 (　　) A.當I1>I2時,a點的磁感應強度可能為零 B.當I1>I2時,b點的磁感應強度可能為零 C.當I1=I2時,c點的磁感應強度可能為零 D.當I1=I2時,d點的磁感應強度可能為零 圖F

12、2-15 18.低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向.某汽車研發(fā)機構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機,將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中,以達到節(jié)能的目的.某次測試中,汽車以額定功率行駛一段距離后關閉發(fā)動機,測出了汽車動能Ek與位移x的關系圖像如圖F2-15所示,其中①是關閉儲能裝置時的關系圖線,②是開啟儲能裝置時的關系圖線.已知汽車的質(zhì)量為1000 kg,設汽車運動過程中所受阻力恒定.根據(jù)圖像所給的信息可知,下列說法不正確的是 (　　) A.汽車行駛過程中所受阻力為2000 N B.汽車發(fā)動機的額定功率為80 kW C.汽車在此測試過程中加速運動的時間為22.5 s D.汽車開啟儲能裝

13、置后向蓄電池提供的電能為5×105 J 二、非選擇題(本題共5小題,共34分) 19.(6分)小王想完成“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗. (1)實驗室課桌上已為他準備了如圖F2-16甲所示的器材,該實驗不需要的器材有　　　　.? (2)圖乙是紙帶穿過打點計時器的兩種穿法,比較合理的穿法是　　　　(選填“A”或“B”). ? 圖F2-16 圖F2-17 (3)在正確操作的情況下,所打的一條紙帶如圖丙所示,電源的頻率為50 Hz,A、B、C、D、E、F、G、H為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出.可以知道打B點時小車獲得的速度是　　　　　(保留兩位有效數(shù)字)

14、m/s. ? (4)保持合力不變,改變小車質(zhì)量M,共做了6次實驗,測得的實驗數(shù)據(jù)如下表.為了更直觀地分析數(shù)據(jù)得出結(jié)論,請在圖F2-17的坐標紙上作出相應的圖像.由圖像可以得出的結(jié)論是　　　　　　　　.? M/g 250 300 400 500 600 800 a/(m·s-2) 0.91 0.82 0.62 0.50 0.42 0.32 1M/kg-1 4.00 3.33 2.50 2.00 1.67 1.25 20.(6分)在做“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實驗中,實驗室提供了小燈泡(3.8 V　0.3 A).實驗前某同學想用多用電表測量小

15、燈泡的電阻.如圖F2-18所示為多用電表的示意圖,其中T、S為可調(diào)節(jié)的部件.現(xiàn)用多用電表測量小燈泡的電阻,部分操作步驟如下: 圖F2-18 圖F2-19 (1)將選擇開關調(diào)到合適的擋位,紅、黑表筆分別插入“+”“-”插孔,把兩筆尖相互接觸,調(diào)節(jié)　　　　,使電表指針指向　　　　(選填“左”或“右”)側(cè)的“0”位置.? (2)用正確的實驗方法測量小燈泡的電阻,指針位置如圖F2-19所示,該小燈泡的電阻為　　　　Ω.? 21.(6分)音圈電機是一種應用于硬盤、光驅(qū)等系統(tǒng)的特殊電動機,圖F2-20是某音圈電機的原理示意圖,它由一對正對的磁極和一個正方形剛性線圈構(gòu)成,線圈邊長為L,匝數(shù)

16、為n,磁極正對區(qū)域內(nèi)的磁感應強度大小為B,方向垂直于線圈平面豎直向下,區(qū)域外的磁場忽略不計.線圈左邊始終在磁場外,右邊始終在磁場內(nèi),前、后兩邊在磁場內(nèi)的長度始終相等,某時刻線圈中電流從P流向Q,大小為I. (1)求此時線圈所受安培力的大小和方向; (2)若此時線圈水平向右運動的速度大小為v,求安培力的功率. 圖F2-20 22.(7分)冰庫工作人員在移動冰塊,冰塊先在工作人員斜向上拉力作用下運動一段距離,然后放手讓冰塊向前滑動到運送冰塊的目的地.其工作原理可簡化為如圖F2-21所示,設冰塊質(zhì)量M=100 kg,冰塊與滑道間的動摩擦因數(shù)為0.05,運送冰塊距離

17、為12 m,工作人員拉冰塊時拉力與水平方向成53°角斜向上.某次拉冰塊時,工作人員從滑道前端拉著冰塊(冰塊初速度可視為零)向前勻加速前進4.0 m后放手,冰塊剛好到達滑道末端靜止.已知sin 53°=0.8,cos 53°=0.6,g取10 m/s2,求: (1)冰塊在加速運動與減速運動過程中加速度大小之比; (2)冰塊滑動過程中的最大速度; (3)工作人員拉冰塊的拉力大小. 圖F2-21　　　　　 23.(9分)圖F2-22是一個簡化后的娛樂項目示意圖,游客被安全地固定在球形裝備(看成質(zhì)點,圖中未畫出)內(nèi),被彈射系統(tǒng)水平貼地彈出后即刻進入長為L=5 m的水平軌道SO.O

18、點既是水平路面的末端,也是半圓軌道OA的起點,以O點為坐標原點建立水平向右的x軸.豎直半圓軌道OA與AB(O、A、B在同一條豎直線上,B點為半圓軌道的最高點,該處切線水平)的半徑均為R=2 m,它們在A點銜接,不計銜接處的縫隙大小和裝備運行到此處的能量損失.半圓軌道OA的右側(cè)是一片水域,水面略低于半徑r=2 m的水平圓盤,MN是圓盤的豎直支架(它與半圓軌道在同一豎直面內(nèi)),N點是圓盤的圓心,M點可以左右移動,水平圓盤不能和半圓軌道OA重疊.若球形裝備與SO之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,與兩半圓軌道間的摩擦不計,圓盤支架NM的高度H=2 m,不計空氣阻力,球形裝備的質(zhì)量為50 kg,g取10 m/

19、s2.在某次設備測試中,讓球形裝備空載運行. (1)為了能讓裝備安全到達B點,彈射系統(tǒng)應至少給裝備提供多少能量? (2)若裝備恰好能安全到達B點,此后為讓裝備能落到水平圓盤上,求M點的坐標范圍. 圖F2-22 學考仿真卷(二) 1.C　[解析] 最早將實驗和邏輯推理(包括數(shù)學演算)和諧地結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學思維方式和科學研究方法的科學家是伽利略,選項A錯誤;避雷針是利用了導體尖端的電荷密度很大,附近場強很大,從而把空氣中的電荷導入大地,選項B錯誤;伽利略首先建立了描述運動所需的概念,如瞬時速度、加速度等概念,選項C正確;奧斯特首先發(fā)現(xiàn)了電流會產(chǎn)生磁場,安

20、培總結(jié)出了安培定則,選項D錯誤. 2.C　[解析] 由于小鳥和攝影師以相同的速度運動,以小鳥作為參考系,攝影師是靜止的,故小鳥的圖片是清晰的,但由于背景相對于小鳥是運動的,所以背景相對于攝像機是運動的,拍攝的背景是模糊的,故在“追拍法”中,攝影師選擇的參考系是小鳥,C正確. 3.C　[解析] 研究小木塊的翻倒過程時,木塊大小不能忽略不計,故不能看作質(zhì)點,A錯誤;研究從橋上通過的一列隊伍時,隊伍長度相對橋的長度不能忽略,故不能看作質(zhì)點,B錯誤;研究在水平面上勻速運動的木箱,木箱大小可以忽略不計,可以看作質(zhì)點,C正確;研究跳水運動員的跳水姿勢時,不能將其看作質(zhì)點,否則無法研究,D錯誤. 4.C　[解析] 由列車減速過程中位移與時間的關系x=v0t-12at2可知,位移—時間圖像為開口向下的二次函數(shù)圖線,故A錯誤;由于列車做勻減速運動,故加速度恒定不變,故B錯誤;根據(jù)列車減速過程速度與時間的關系式v=v0-at,可知速度—時間關系為一次函數(shù)圖線且斜率為負,故C正確;由動能公式Ek=12mv2可得,列車在減速過程中,動能與時間的關系式為Ek=12mv2=12m(v0-at)2=12ma2t2-mv0at+12mv02,即為二次函數(shù)關系,故D錯誤. 5.A　[解析] 在t=5 s內(nèi),物體通過的位移為x=70 m,則物體在這5 s內(nèi)的平均速度為 - 9 -