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2020年新教材高中物理 必備考點(diǎn) 素養(yǎng)評(píng)價(jià)7(含解析)新人教版必修2

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1、必備考點(diǎn)·素養(yǎng)評(píng)價(jià)7 素養(yǎng)一 物理觀念 考點(diǎn)宇宙速度 1.三個(gè)宇宙速度: 物理觀念 情境 數(shù)值 第一宇宙速度 人造衛(wèi)星的最小發(fā)射速度 7.9 km/s 第二宇宙速度 掙脫地球引力束縛的最小發(fā)射速度 11.2 km/s 第三宇宙速度 掙脫太陽(yáng)引力束縛的最小發(fā)射速度 16.7 km/s 2.宇宙速度與運(yùn)動(dòng)軌跡的關(guān)系: (1)v發(fā)=7.9 km/s時(shí),衛(wèi)星在地球表面繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(近地衛(wèi)星)。 (2)7.9 km/s

2、4)v發(fā)≥16.7 km/s時(shí),衛(wèi)星將掙脫太陽(yáng)引力的束縛,飛到太陽(yáng)系以外的空間。 3.宇宙速度類題目關(guān)鍵詞轉(zhuǎn)化:  【學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)】 1.(水平2)科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了一顆距離地球14光年的“另一個(gè)地球”沃爾夫,它是迄今為止在太陽(yáng)系外發(fā)現(xiàn)的距離最近的宜居星球。沃爾夫的質(zhì)量為地球的4倍,它圍繞紅矮星運(yùn)行的周期為18天。設(shè)想從地球發(fā)射一顆科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星圍繞沃爾夫表面運(yùn)行。已知萬(wàn)有引力常量為G,天體的環(huán)繞運(yùn)動(dòng)可看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則下列說(shuō)法正確的是 (  ) A.從地球發(fā)射該探測(cè)衛(wèi)星的速度應(yīng)該小于第三宇宙速度 B.根據(jù)沃爾夫圍繞紅矮星運(yùn)行的運(yùn)動(dòng)周期可求出紅矮星的密度 C.若已知圍繞沃爾夫表面運(yùn)行的探

3、測(cè)衛(wèi)星的周期和地球的質(zhì)量,可近似求沃爾夫半徑 D.沃爾夫繞紅矮星公轉(zhuǎn)和地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道半徑的三次方之比等于()2 【解析】選C。該衛(wèi)星需要掙脫太陽(yáng)系的束縛,從地球發(fā)射該探測(cè)衛(wèi)星的速度應(yīng)該大于第三宇宙速度,故A項(xiàng)錯(cuò)誤。根據(jù)萬(wàn)有引力有=mr①,紅矮星的質(zhì)量M=πR3ρ②,聯(lián)立①②得ρ=,紅矮星半徑R和沃爾夫軌道半徑r未知,故不能求出紅矮星的密度,故B項(xiàng)錯(cuò)誤。由萬(wàn)有引力得GM=,已知地球質(zhì)量,則沃爾夫的質(zhì)量M為地球質(zhì)量的四倍,圍繞沃爾夫表面運(yùn)行的探測(cè)衛(wèi)星的周期T也已知,則可以大致求出沃爾夫的半徑,故C項(xiàng)正確。根據(jù)=mr,得()3=,因紅矮星和太陽(yáng)的質(zhì)量之比未知,無(wú)法求出沃爾夫繞紅矮星公轉(zhuǎn)和地

4、球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道半徑的三次方之比,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 2.(水平4)使物體脫離星球的引力束縛,不再繞星球運(yùn)行,從星球表面發(fā)射所需的最小速度稱為第二宇宙速度,星球的第二宇宙速度v2與第一宇宙速度v1的關(guān)系是v2=v1。已知某星球的半徑為r,它表面的重力加速度為地球表面重力加速度g的。不計(jì)其他星球的影響,則該星球的第二宇宙速度為 (  ) A.          B. C. D. 【解析】選B。聯(lián)立G=m、G=mg解得星球的第一宇宙速度v1= ,星球的第二宇宙速度v2=v1==,選項(xiàng)B正確。 【補(bǔ)償訓(xùn)練】 1.(多選)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自行研制開(kāi)發(fā)的區(qū)域性三維衛(wèi)星定位與

5、通信系統(tǒng)(CNSS),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包括5顆同步衛(wèi)星和30顆一般軌道衛(wèi)星。關(guān)于這些衛(wèi)星,以下說(shuō)法正確的是 (  ) A.5顆同步衛(wèi)星的軌道半徑都相同 B.5顆同步衛(wèi)星的運(yùn)行軌道必定在同一平面內(nèi) C.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定大于第一宇宙速度 D.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星中,運(yùn)行軌道半徑越大的,周期越小 【解析】選A、B。同步衛(wèi)星位于赤道平面內(nèi),軌道半徑都相同,選項(xiàng)A、B正確;第一宇宙速度是最大的環(huán)繞速度,導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度都小于第一宇宙速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;根據(jù)G=mr,得T=,導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星中,運(yùn)行軌道半徑越大的,周期越大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 2.宇航員在某星球表面以初速度v0豎直

6、向上拋出一個(gè)物體,物體上升的最大高度為h。已知該星球的半徑為R,且物體只受該星球的引力作用。求: (1)該星球表面的重力加速度。 (2)從這個(gè)星球上發(fā)射衛(wèi)星的第一宇宙速度。 【解析】(1)設(shè)該星球表面的重力加速度為g′,物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng),由題意知=2g′h, 得g′= (2)衛(wèi)星貼近星球表面運(yùn)行, 則有mg′=m, 得v= =v0 答案:(1) (2)v0 素養(yǎng)二 科學(xué)思維 考點(diǎn)1天體質(zhì)量和密度的計(jì)算方法 1.天體質(zhì)量和密度的計(jì)算: 使用方法 已知量 利用公式 表達(dá)式 備注 質(zhì) 量 的 計(jì) 算 利用運(yùn)行 天體 r、T G=mr M=

7、只能得 到中心 天體的 質(zhì)量 r、v G=m M= v、T G=m G=mr M= 利用天體 表面重力 加速度 g、R mg= M= 密 度 的 計(jì) 算 利用運(yùn)行 天體 r、T、 R G=mr M=ρ·πR3 ρ= 當(dāng)r=R時(shí) ρ= 利用近地 衛(wèi)星只需 測(cè)出其運(yùn) 行周期 利用天體 表面重力 加速度 g、R mg= M=ρ·πR3 ρ= 2.天體質(zhì)量和密度類問(wèn)題的關(guān)鍵詞轉(zhuǎn)化: 【學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)】 1.(水平2)在2019年的航天發(fā)射任務(wù)中,“嫦娥五號(hào)”將實(shí)現(xiàn)我國(guó)首次月球采樣返回,這是完成探月工程“繞、落

8、、回”的關(guān)鍵一步。將地球和月球均視為質(zhì)量分布均勻的球體(球的體積公式為V=πr3,其中r為球的半徑),已知地球的質(zhì)量為M,月球的半徑為R0,地球與月球的半徑之比為a,地球表面和月球表面的重力加速度大小之比為b,則月球的密度為 (  ) A. B. C. D. 【解析】選A。由題意知,地球與月球半徑之比為a,而月球半徑為R0,則地球半徑為R=aR0,由在地球表面重力與萬(wàn)有引力相等有:=mg,可得地球表面重力加速度g= 地球表面和月球表面的重力加速度之比為b,則可得月球表面重力加速度g0==, 由在月球表面重力與萬(wàn)有引力相等有G=mg0, 可得g0== 可得月球質(zhì)量

9、M0= 再根據(jù)密度公式有M0=ρ·π 可解得,月球的密度:ρ=, 故A正確,B、C、D錯(cuò)誤。故選A。 2.(水平4)影片《流浪地球》中地球脫離太陽(yáng)系流浪的最終目標(biāo)是進(jìn)入離太陽(yáng)系最近的比鄰星系的合適軌道,成為這顆恒星的行星?,F(xiàn)實(shí)中在2016年8月歐洲南方天文臺(tái)曾宣布在離地球最近的比鄰星發(fā)現(xiàn)宜居行星“比鄰星b”,該行星質(zhì)量約為地球的1.3倍,直徑約為地球的22倍,繞比鄰星公轉(zhuǎn)周期11.2天,與比鄰星距離約為日地距離的5%,若不考慮星球的自轉(zhuǎn)效應(yīng) (  ) A.比鄰星的質(zhì)量大于太陽(yáng)的質(zhì)量 B.比鄰星的密度小于太陽(yáng)的密度 C.“比鄰星b”的公轉(zhuǎn)線速度大小小于地球的公轉(zhuǎn)線速度大小 D

10、.“比鄰星b”表面的重力加速度小于地球表面的重力加速度 【解析】選D。根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:G=mr 解得:M=, 所以=·=()3×()2≈0.13,故比鄰星的質(zhì)量小于太陽(yáng)質(zhì)量,故A錯(cuò)誤; 依據(jù)題中條件無(wú)法比較兩者的密度關(guān)系,故B錯(cuò)誤; 根據(jù)線速度公式v=,所以==·=×=1.6,故C錯(cuò)誤; 在星球表面,重力與萬(wàn)有引力相等,則有:g=, 所以=·()2=1.3×()2=0.002 69, 即“比鄰星 b”表面的重力加速度小于地球表面的重力加速度,故D正確。 【補(bǔ)償訓(xùn)練】 1.據(jù)報(bào)道,天文學(xué)家新發(fā)現(xiàn)了太陽(yáng)系外的一顆行星。這顆行星的體積是地球的a倍,質(zhì)量是地球的b倍。已知

11、近地衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的周期約為T,引力常量為G。則該行星的平均密度為 (  ) A.   B.   C.   D. 【解析】選C。萬(wàn)有引力提供近地衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的向心力:G=m,且 ρ地=,聯(lián)立得ρ地=。而==,因而ρ星=。 2.據(jù)報(bào)導(dǎo),新的火星探測(cè)車將于2020年前往火星,進(jìn)而為最終的載人任務(wù)鋪平道路。已知火星半徑為R,表面重力加速度為g,引力常量為G,且可將火星視為質(zhì)量分布均勻的球體,可得火星的平均密度是 (  ) A.   B.   C.   D. 【解析】選C。設(shè)火星的質(zhì)量為M,火星表面上的一個(gè)物體的質(zhì)量為m,不考慮其他因素時(shí),可認(rèn)為此物體所受重力與火星給它的萬(wàn)有引力相等,則

12、有:mg=G 火星體積為V=πR3 聯(lián)立以上兩式可得火星的密度為ρ=,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤。 考點(diǎn)2衛(wèi)星變軌問(wèn)題 1.速度:如圖所示,設(shè)衛(wèi)星在圓軌道Ⅰ和Ⅲ上運(yùn)行時(shí)的速率分別為v1、v3,在軌道Ⅱ上過(guò)A點(diǎn)和B點(diǎn)時(shí)速率分別為vA、vB。在A點(diǎn)加速,則vA>v1,在B點(diǎn)加速,則v3>vB,又因v1>v3,故有vA>v1>v3>vB。 2.加速度:因?yàn)樵贏點(diǎn),衛(wèi)星只受到萬(wàn)有引力作用,故不論從軌道Ⅰ還是軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn),衛(wèi)星的加速度都相同,同理,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)加速度也相同。 3.周期:設(shè)衛(wèi)星在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ軌道上的運(yùn)行周期分別為T1、T2、T3,軌道半徑分別為r1、r2(半長(zhǎng)軸)、r3,由開(kāi)普

13、勒第三定律=k可知T1

14、引力提供向心力,有G=mr,解得M==6.4×1026 kg,故選項(xiàng)D正確。 2.(水平4)(多選)假設(shè)將來(lái)人類一艘飛船從火星返回地球時(shí),經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程,則下列說(shuō)法正確的是 (  ) A.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí),在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度 B.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí),在P點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)在P點(diǎn)的速度 C.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度 D.若軌道Ⅰ貼近火星表面且可將火星視為質(zhì)量分布均勻的球體,測(cè)出飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期,就可以推知火星的密度 【解析】選A、C、D。根據(jù)開(kāi)普勒第二定律,行星與太陽(yáng)連線在單位時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面

15、積相等可以知道,行星在遠(yuǎn)離中心天體的位置處速度一定小于在靠近中心天體位置處的速度,類比可以知道,A正確;人造飛船在P點(diǎn)處受到的萬(wàn)有引力F引=G,為其提供做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力F向=m,當(dāng)萬(wàn)有引力等于所需向心力時(shí),人造飛船做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)萬(wàn)有引力小于所需向心力時(shí),人造飛船做離心運(yùn)動(dòng),飛船在軌道Ⅱ上P點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅰ上P點(diǎn)的速度,B錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律F=F引=G=ma,同一個(gè)位置萬(wàn)有引力大小與方向相同,所以在P點(diǎn)任一軌道的加速度相同,C正確;當(dāng)軌道Ⅰ貼近火星表面時(shí),設(shè)火星的半徑為R,由萬(wàn)有引力用來(lái)提供向心力可以得到:F=G=mR,于是M==ρV,又因?yàn)閂=,所以ρ=,D正確。 【補(bǔ)償訓(xùn)練

16、】 (多選)載人飛船從發(fā)射、進(jìn)入軌道、加速變軌,最后進(jìn)入圓形軌道穩(wěn)定運(yùn)行。如圖是載人飛船正在加速變軌的過(guò)程,下列相關(guān)的說(shuō)法中,正確的是 (  ) A.進(jìn)入高軌道后的周期比低軌道的周期小 B.進(jìn)入高軌道后的速率比低軌道的速率小 C.進(jìn)入高軌道后,飛船的加速度變小 D.飛船在圓形軌道運(yùn)行時(shí),宇航員處于超重狀態(tài) 【解析】選B、C。根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力G=mr=m=ma,得T=2π,v=,a=,由此可以知道,軌道半徑越大,周期越大、線速度和加速度越小,故飛船進(jìn)入高軌道后的周期變大,速率和加速度變小,故A錯(cuò)誤,B、C均正確。飛船在圓形軌道運(yùn)行時(shí),地球?qū)τ詈絾T的引力完全提供向心力,宇航員處于失重狀態(tài),故D錯(cuò)誤。 - 10 -

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