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2017-2018學年高中物理 模塊專題復習 專題七 電能的輸送學案 新人教版選修3-2

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1、 專題七 電能的輸送 一、輸電線路上的損失 1.功率損失 設輸電電流為I,輸電線電阻為R線,則輸電線上的功率損失為ΔP=I2R線,所以減小輸電線上功率損失有兩個思路: (1)減小輸電線的電阻R線:由R線=ρ知,在l保持不變的情況下,可以減小ρ,增大S. (2)減小輸電電流I:由P=UI得,在輸送功率一定的情況下,提高輸電電壓,可減小輸電電流. 2.電壓損失 輸電線路始端電壓U跟末端電壓U′的差值,稱為輸電線路上的電壓損失,ΔU=U-U′=IR線=R線,所以減少輸電線上電壓損失有兩個方法: (1)減小輸電線的電阻;(2)提高輸送電壓. [復習過關] 1.(多選)在電能輸送過

2、程中,若輸送的電功率一定,則在輸電線上損耗的功率(  ) A.隨輸電線電阻的增大而增大 B.和輸送電壓的平方成正比 C.和輸送電壓的平方成反比 D.和輸電線上電流強度的平方成正比 答案 ACD 2.夏季來臨,空調、冷風機等大功率用電器使用增多,用戶消耗的功率增大.如圖1所示,已知發(fā)電廠的輸出電壓U1和輸電線的電阻、理想變壓器匝數(shù)比均不變,則下列說法正確的是(  ) 圖1 A. 變壓器的輸出電壓U2增大,且U2>U1 B. 變壓器的輸出電壓U4增大,且U4

3、壓U1和輸電線的電阻、理想變壓器匝數(shù)比不變,變壓器的輸出電壓U2不變,A項錯誤;大功率用電器使用增多,用戶消耗的功率增大,輸電線電流I2=增大,輸電線損耗的功率P損=IR增大,輸電線損耗的電壓U損=I2R增大,降壓變壓器的輸入電壓U3=U2-U損減小,降壓變壓器的輸出電壓U4減小,B項錯誤,D項正確;由=可知,輸電線損耗的功率占總功率的比例增大,C項錯誤. 3.(多選)某發(fā)電站采用高壓輸電向外輸送電能.若輸送的總功率為P0,輸電電壓為U,輸電導線的總電阻為R,則下列說法正確的是(  ) A.輸電線上的電流為 B.輸電線上的電流為 C.輸電線上損失的功率為 D.輸電線上損失的功率為 答案

4、 BD 解析 根據(jù)P=UI得,輸電線上的電流I=,只有當U是輸電線上損失的電壓時,可以用電流I=得出輸電線上的電流,然而此處U為輸電電壓,故A錯誤,B正確;輸電線上損耗的功率ΔP=I2R=,故C錯誤,D正確. 4.某水電站,用總電阻為2.5 Ω的輸電線輸電給500 km外的用戶,其輸出電功率是3×106 kW.現(xiàn)用500 kV電壓輸電,則下列說法正確的是(  ) A.輸電線上輸送的電流大小為2.0×105 A B.輸電線上由電阻造成的損失電壓為15 kV C.若改用5 kV電壓輸電,則輸電線上損失的功率為9×108 kW D.輸電線上損失的功率為ΔP=,U為輸電電壓,R為輸電線的電

5、阻 答案 B 解析 輸電線上電流I===6×103 A,A錯.輸電線上由電阻造成的損失電壓U損=IR=6×103×2.5 V=1.5×104 V,B正確.若改用5 kV電壓輸電,則輸電線上損失功率P′=I′2R=R=2×2.5 W=9×1011 W,可見輸電線損失功率超過輸出功率,不符合實際情況,C錯誤.輸電線損失功率ΔP=,U為輸電線上的電壓降,而不是輸電電壓,故D錯誤. 二、遠距離輸電問題的分析 1.遠距離高壓輸電的幾個基本關系(以圖2為例): 圖2 (1)功率關系:P1=P2,P3=P4,P2=P損+P3. (2)電壓、電流關系:==,== U2=ΔU+U3,I2=I

6、3=I線. (3)輸電電流:I線===. (4)輸電線上損耗的功率. P損=I線ΔU=IR線=2R線. 當輸送的電功率一定時,輸電電壓增大到原來的n倍,輸電線上損耗的功率就減少到原來的. 2.遠距離輸電問題的分析步驟: (1)畫出輸電線路圖,將已知量和未知量標在圖中相應位置. (2)將輸電線路劃分為幾個獨立回路. (3)根據(jù)串并聯(lián)電路特點、歐姆定律、電功率公式等確定各部分回路物理量之間關系. (4)根據(jù)升壓、降壓,原、副線圈的電壓、電流關系和功率關系列式求解. [復習過關] 5.如圖3所示的遠距離輸電電路圖中,升壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器,發(fā)電廠的輸出電壓及輸電線

7、的電阻均不變.在用電高峰期,隨著發(fā)電廠輸出功率的增大,下列說法正確的有(  ) 圖3 A.升壓變壓器的輸出電壓增大 B.降壓變壓器的輸出電壓增大 C.輸電線上損耗的功率增大 D.輸電線上損耗的功率占總功率的比例不變 答案 C 解析 發(fā)電廠輸出功率的增大,升壓變壓器的輸出電壓不變,由于輸電線電流增大,輸電線損失電壓增大,降壓變壓器的輸出電壓減小,選項A、B錯誤,C正確;輸電線上損耗的功率占總功率的比例增大,選項D錯誤. 6.(多選)某小型水電站的電能輸送示意圖如圖4所示,發(fā)電機通過升壓變壓器T1和降壓變壓器T2向用戶供電.已知輸電線的總電阻為R,降壓變壓器T2的原、副線圈匝數(shù)

8、之比為41,降壓變壓器副線圈兩端交變電壓u=220sin(100πt) V,降壓變壓器的副線圈與阻值R0=11 Ω的電阻組成閉合電路.若將變壓器視為理想變壓器,則下列說法中正確的是(  ) 圖4 A.通過R0電流的有效值是20 A B.降壓變壓器T2原、副線圈的電壓比為4∶1 C.升壓變壓器T1的輸出電壓等于降壓變壓器T2的輸入電壓 D.升壓變壓器T1的輸出功率大于降壓變壓器T2的輸入功率 答案 ABD 解析 降壓變壓器副線圈兩端交變電壓有效值為220 V,負載電阻為11 Ω,所以通過R0電流的有效值是20 A,A正確;降壓變壓器T2的原、副線圈匝數(shù)之比為4∶1,所以T2原

9、、副線圈的電壓比為4∶1,B正確;升壓變壓器T1的輸出電壓等于降壓變壓器T2的輸入電壓加上輸電線上損失的電壓,C錯誤,D正確. 7.如圖5所示,某小型發(fā)電站發(fā)電機輸出的交流電壓為500 V,輸出的電功率為50 kW,用電阻為3 Ω的輸電線向遠處送電,要求輸電線上損失功率為輸電功率的0.6%,則發(fā)電站要安裝一升壓變壓器,到達用戶再用降壓變壓器變?yōu)?20 V供用戶使用(兩個變壓器均為理想變壓器).對整個送電過程,下列說法正確的是(  ) 圖5 A.輸電線上的損失功率為300 W B.升壓變壓器的匝數(shù)比為1∶100 C.輸電線上的電流為100 A D.降壓變壓器的輸入電壓為4 700

10、 V 答案 A 解析 輸電線上的損失功率為0.6%×50 kW=300 W,選項A正確.由I2r=300 W可得輸電線上電流I=10 A,升壓變壓器副線圈電壓為5 000 V,升壓變壓器的匝數(shù)比為1∶10,選項B、C錯誤.輸電線損失電壓為Ir=30 V,降壓變壓器的輸入電壓為4 970 V,選項D錯誤. 8.一臺發(fā)電機最大輸出功率為4 000 kW,輸出電壓的有效值為4 000 V,經變壓器T1升壓后向遠方輸電.輸電線路總電阻R=1 kΩ.到目的地經變壓器T2降壓,負載為多個正常發(fā)光的燈泡(220 V,60 W).若在輸電線路上消耗的功率為發(fā)電機輸出功率的10%,變壓器T1和T2的耗損可

11、忽略,發(fā)電機處于滿負荷工作狀態(tài),求: (1)T1和T2的變壓比分別為多少? (2)有多少盞燈泡可正常發(fā)光? 答案 (1)  (2)6×104盞 解析 畫出遠距離輸電線路示意圖,如圖所示. (1)T1原線圈上的電流I1=,可得I1=1 000 A 輸電線路上消耗的功率為ΔP=IR=400 kW,可得輸電線上的電流為I2=20 A T1的變壓比為== T1副線圈兩端的電壓為U2==200 kV 輸電線上的電壓損失為ΔU=I2R=20 kV 所以,降壓變壓器T2原線圈兩端電壓為U3=U2-ΔU=180 kV 故T2的變壓比為===. (2)據(jù)降壓變壓器T2的功率關系,有U3I2=60n,解得n=6×104盞. 6

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