2020版高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 本章綜合能力提升練(含解析)教科版
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1、本章綜合能力提升練 一、單項(xiàng)選擇題 1.如圖1所示,物體A、B疊放在水平粗糙桌面上,用水平力F拉物體B,使A隨B一起向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則與物體B發(fā)生作用與反作用的力有( ) 圖1 A.三對(duì)B.四對(duì)C.五對(duì)D.六對(duì) 答案 D 2.(2019·湖南省懷化市調(diào)研)一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體,在4個(gè)共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài).現(xiàn)同時(shí)撤去大小分別為8N和12N的兩個(gè)力,其余的力保持不變,關(guān)于此后該物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是( ) A.一定做勻變速運(yùn)動(dòng),加速度大小可能等于重力加速度的大小 B.一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小可能是5m/s2 C.可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小是1.5
2、m/s2 D.可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng),向心加速度大小是6m/s2 答案 A 解析 物體在4個(gè)力作用下處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡狀態(tài)的條件可知其中任意兩個(gè)力的合力與另外兩個(gè)力的合力大小相等、方向相反、作用在同一條直線上,所以撤去兩個(gè)力之后另外兩個(gè)力的合力為恒力,所以物體一定做勻變速運(yùn)動(dòng).因大小為8N與12N兩個(gè)力的合力的大小范圍為4N≤F合≤20N,則另外兩個(gè)力的合力的大小范圍為4N≤F合′≤20N,再由牛頓第二定律可知物體的加速度大小范圍為2m/s2≤a≤10 m/s2,所以A對(duì). 3.如圖2所示,位于豎直平面內(nèi)的固定光滑圓環(huán)軌道與水平面相切于M點(diǎn),與豎直墻相切于A點(diǎn).豎直墻上另一點(diǎn)B與M的連
3、線和水平面的夾角為60°,C是圓環(huán)軌道的圓心.已知在同一時(shí)刻a、b兩球分別由A、B兩點(diǎn)從靜止開(kāi)始沿光滑傾斜直軌道AM、BM運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn);c球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn).則(空氣阻力不計(jì))( ) 圖2 A.a(chǎn)球最先到達(dá)M點(diǎn) B.b球最先到達(dá)M點(diǎn) C.c球最先到達(dá)M點(diǎn) D.b球和c球都可能最先到達(dá)M點(diǎn) 答案 C 解析 設(shè)圓軌道半徑為R,據(jù)“等時(shí)圓”理論,ta==2,tb>ta,c球做自由落體運(yùn)動(dòng),tc=,C選項(xiàng)正確. 4.(2018·四川省瀘州市質(zhì)檢)高蹺運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)新型運(yùn)動(dòng),圖3甲為彈簧高蹺.當(dāng)人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后,人就向上彈起,進(jìn)而帶動(dòng)高蹺跳躍,如圖乙.則下列說(shuō)法正確的是
4、( ) 圖3 A.人向上彈起過(guò)程中,一直處于超重狀態(tài) B.人向上彈起過(guò)程中,踏板對(duì)人的作用力大于人對(duì)踏板的作用力 C.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí),高蹺對(duì)人的作用力大于人的重力 D.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí),高蹺對(duì)地的壓力等于人和高蹺的總重力 答案 C 解析 人向上彈起的過(guò)程中,先做加速度逐漸減小的加速直線運(yùn)動(dòng)(超重狀態(tài)),而后做加速度逐漸增加的減速直線運(yùn)動(dòng)(失重狀態(tài)),最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(完全失重)到最高點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;人向上彈起過(guò)程中,踏板對(duì)人的作用力和人對(duì)踏板的作用力屬于作用力和反作用力,二者等大反向,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;當(dāng)彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí),人有豎直向上的加速度,根據(jù)牛頓第二定律可知,高
5、蹺對(duì)人的作用力大于人的重力,由牛頓第三定律可知人對(duì)高蹺的作用力大于人的重力,高蹺對(duì)地的壓力大于人和高蹺的總重力,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤. 5.(2018·甘肅省蘭州市三診)靜止于粗糙水平面上的物體,受到方向恒定的水平拉力F的作用,拉力F的大小隨時(shí)間變化如圖4甲所示.在拉力F從0逐漸增大的過(guò)程中,物體的加速度隨時(shí)間變化如圖乙所示,g取10m/s2.則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( ) 圖4 A.物體與水平面間的摩擦力先增大,后減小至某一值并保持不變 B.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1 C.物體的質(zhì)量為6kg D.4s末物體的速度為4m/s 答案 C 6.(2018·湖北省黃岡市模擬)
6、如圖5,水平地面上的小車(chē)上固定有一硬質(zhì)彎桿,質(zhì)量均為m的小球A、B由細(xì)線相連,小球A固定在桿的水平段末端,當(dāng)小車(chē)向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,重力加速度為g.下列說(shuō)法正確的是( ) 圖5 A.小車(chē)的加速度大小等于 B.細(xì)線對(duì)小球B的拉力大小等于mgsinθ C.桿對(duì)小球A的作用力大小等于 D.桿對(duì)小球A的作用力方向水平向右 答案 C 解析 對(duì)小球B受力分析可知,B受重力、拉力的作用而隨小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),受力分析如圖所示,則B的加速度a=gtanθ,故A錯(cuò)誤;細(xì)線對(duì)小球的拉力大小T=,故B錯(cuò)誤;對(duì)A、B整體分析可知,整體水平方向所受合力為2mgtanθ,豎直方
7、向所受重力等于2mg,則桿對(duì)A球的作用力F==,故C正確;由C的分析可知,桿對(duì)小球A的作用力不會(huì)沿水平方向,故D錯(cuò)誤. 二、多項(xiàng)選擇題 7.(2016·全國(guó)卷Ⅱ·19)兩實(shí)心小球甲和乙由同一種材料制成,甲球質(zhì)量大于乙球質(zhì)量.兩球在空氣中由靜止下落,假設(shè)它們運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力與球的半徑成正比,與球的速率無(wú)關(guān).若它們下落相同的距離,則( ) A.甲球用的時(shí)間比乙球長(zhǎng) B.甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小 C.甲球加速度的大小小于乙球加速度的大小 D.甲球克服阻力做的功大于乙球克服阻力做的功 答案 BD 解析 小球的質(zhì)量m=ρ·πr3,由題意知m甲>m乙,ρ甲=ρ乙,則r甲>
8、r乙.空氣阻力f=kr,對(duì)小球由牛頓第二定律得,mg-f=ma,則a==g-=g-,可得a甲>a乙,由h=at2知,t甲
9、0.6,cos 37°=0.8,重力加速度g=10 m/s2,則下列說(shuō)法中正確的是( )
圖6
A.物塊B先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后與傳送帶保持相對(duì)靜止
B.物塊B最終一定追上物塊A
C.在t=0.24s時(shí),A、B物塊速度大小相等
D.在t=5.4s前,A、B兩物塊之間的距離先增大后不變
答案 BC
解析 物塊B先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)與傳送帶共速后,因?yàn)棣藼=0.5 10、下滑的加速度aB1=gsin37°+μBgcos37°=10m/s2,與傳送帶共速時(shí)經(jīng)過(guò)的時(shí)間:tB==0.24s;物塊A開(kāi)始下滑的加速度aA=gsin37°+μAgcos37°=12m/s2,與傳送帶共速時(shí)經(jīng)過(guò)的時(shí)間:tA==0.2s;共速后物塊A與傳送帶一起勻速下滑,則t=0.24s時(shí)兩物塊速度大小相等,選項(xiàng)C正確;在開(kāi)始的0.24s內(nèi)因?yàn)锳的加速度較大,則兩物塊間的距離逐漸變大;在0.24s后物塊B繼續(xù)加速下滑速度逐漸變大,而物塊A的速度不變,則兩物塊間的距離又逐漸減小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.
三、非選擇題
9.(2019·安徽省蕪湖市質(zhì)檢)某同學(xué)利用圖7甲所示的裝置探究“外力一定時(shí),加速 11、度與質(zhì)量的關(guān)系”.圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源,小車(chē)的質(zhì)量未知.
圖7
(1)實(shí)驗(yàn)之前要平衡小車(chē)所受的阻力,具體的步驟是,吊盤(pán)中不放物塊,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車(chē),直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列________________的點(diǎn).
(2)按住小車(chē),在吊盤(pán)中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,并在小車(chē)中放入質(zhì)量已知的砝碼,為了保證在改變小車(chē)中砝碼的質(zhì)量時(shí),小車(chē)所受的拉力近似不變,吊盤(pán)和盤(pán)中物塊的質(zhì)量和應(yīng)滿(mǎn)足的條件是________.
(3)打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車(chē),得到如圖乙所示的紙帶,圖示為五個(gè)連續(xù)點(diǎn)之間的距離(單位:cm),則小車(chē)的加速度a=________m/s2.
(4 12、)改變小車(chē)中的砝碼質(zhì)量多次試驗(yàn),得到不同的紙帶,記錄砝碼的質(zhì)量m,并根據(jù)紙帶求出不同的m對(duì)應(yīng)的加速度a,以m為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),作出-m關(guān)系圖線如圖丙所示,設(shè)圖中直線的斜率為k,縱軸上的截距為b,若牛頓第二定律成立,則小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)______.
答案 (1)間隔均勻 (2)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量 (3)3.25 (4)
解析 (1)平衡摩擦力后,用手輕撥小車(chē),小車(chē)應(yīng)做勻速直線運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列間隔均勻的點(diǎn).
(2)設(shè)小車(chē)質(zhì)量為M,車(chē)上砝碼質(zhì)量為m,吊盤(pán)和盤(pán)中物塊的質(zhì)量和為m2,小車(chē)所受拉力為F,對(duì)小車(chē)和砝碼受力分析,由牛頓第二定律可得F=(M+m)a;對(duì)吊盤(pán)和盤(pán)中物塊受力分析,由牛頓 13、第二定律可得m2g-F=m2a;解得:F=·m2g,化簡(jiǎn)得:F=·m2g,當(dāng)m2?M時(shí),改變車(chē)上砝碼質(zhì)量m,小車(chē)所受拉力近似不變.故為了保證在改變小車(chē)中砝碼的質(zhì)量時(shí),小車(chē)所受的拉力近似不變,吊盤(pán)和盤(pán)中物塊的質(zhì)量和應(yīng)滿(mǎn)足的條件是遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量.
(3)題圖為五個(gè)連續(xù)點(diǎn),故兩點(diǎn)間時(shí)間間隔T=0.02s,小車(chē)的加速度a==×10-2m/s2=3.25 m/s2
(4)認(rèn)為拉力不變,則a=,化簡(jiǎn)得:=+.題圖中直線的斜率為k,縱軸上的截距為b,則k=,b=,解得:M=.
10.(2018·廣東省惠州市模擬)如圖8(a)由小車(chē)、斜面及粗糙程度可以改變的水平長(zhǎng)直木板構(gòu)成伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn) 14、時(shí),在水平長(zhǎng)直木板旁邊放上刻度尺,小車(chē)可以從斜面平穩(wěn)地滑行到水平長(zhǎng)直木板.利用該裝置與器材,完成能體現(xiàn)如圖(b)“伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)思想與方法”的實(shí)驗(yàn)推論(設(shè)重力加速度為g)
圖8
(1)請(qǐng)指出,實(shí)驗(yàn)時(shí)必須控制的實(shí)驗(yàn)條件_____________________________________.
(2)請(qǐng)表述,由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以得出的實(shí)驗(yàn)推論:_______________________________.
(3)圖(c)是每隔Δt時(shí)間曝光一次得到的小車(chē)在粗糙水平面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的五張照片,測(cè)得小車(chē)之間的距離分別是x1、x2、x3、x4,由此可估算出小車(chē)與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=____ 15、____(需要用x1、x2、x3、x4、g、Δt表示).
答案 (1)釋放小車(chē)的豎直高度相同 (2)水平面越光滑,小車(chē)滑得越遠(yuǎn),當(dāng)水平面完全光滑時(shí),小車(chē)將滑向無(wú)窮遠(yuǎn) (3)
解析 (1)根據(jù)伽利略“理想實(shí)驗(yàn)”的內(nèi)容與原理可知,需要小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的速度是相同的,所以在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中要求小車(chē)從同一個(gè)位置釋放,可知需要控制的條件為釋放小車(chē)的豎直高度相同;
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的情況,可以得出的結(jié)論為:水平面越光滑,小車(chē)滑得越遠(yuǎn),當(dāng)水平面完全光滑時(shí),小車(chē)將滑向無(wú)窮遠(yuǎn);
(3)小車(chē)在水平面內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,則:a=
根據(jù)牛頓第二定律可知:a==μg
所以小車(chē)與水平面間的 16、動(dòng)摩擦因數(shù):μ=
11.(2018·吉林省公主嶺市模擬)如圖9甲所示,光滑水平面上的O處有一質(zhì)量為m=2kg的物體.物體同時(shí)受到兩個(gè)水平力的作用,F(xiàn)1=4N,方向向右,F(xiàn)2的方向向左,大小隨時(shí)間均勻變化,如圖乙所示.物體從零時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng).
圖9
(1)求當(dāng)t=0.5s時(shí)物體的加速度大?。?
(2)物體在t=0至t=2s內(nèi),何時(shí)物體的加速度最大?最大值為多少?
(3)物體在t=0至t=2s內(nèi),何時(shí)物體的速度最大?最大值為多少?
答案 (1)0.5m/s2 (2)見(jiàn)解析 (3)見(jiàn)解析
解析 (1)由題圖乙可知F2=(2+2t) N
當(dāng)t=0.5s時(shí),F(xiàn)2=(2+2×0.5) N= 17、3N
F1-F2=ma
a==m/s2=0.5 m/s2.
(2)物體所受的合外力為F合=F1-F2=2-2t (N)
作出F合-t圖像如圖所示
從圖中可以看出,在0~2s范圍內(nèi)
當(dāng)t=0時(shí),物體有最大加速度am
Fm=mam
am==m/s2=1 m/s2當(dāng)t=2s時(shí),物體也有最大加速度am′
Fm′=mam′
am′==m/s2=-1 m/s2
負(fù)號(hào)表示加速度方向向左.
(3)由牛頓第二定律得a==1-t (m/s2)
畫(huà)出a-t圖像如圖所示
由圖可知t=1s時(shí)速度最大,最大值等于a-t圖像在t軸上方與橫、縱坐標(biāo)軸所圍的三角形的面積v=×1×1m/s=0 18、.5 m/s.
12.(2018·安徽省蚌埠市一質(zhì)檢)如圖10所示,在足夠長(zhǎng)的光滑固定斜面底端放置一個(gè)長(zhǎng)度L=2m、質(zhì)量M=4kg的木板,木板的最上端放置一質(zhì)量m=1kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)).現(xiàn)沿斜面向上對(duì)木板施加一個(gè)外力F使其由靜止開(kāi)始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知斜面傾角θ=30°,物塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=,g=10m/s2.
圖10
(1)當(dāng)外力F=30N,二者保持相對(duì)靜止,求二者共同運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?
(2)當(dāng)外力F=53.5N時(shí),二者之間將會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),求二者完全分離時(shí)的速度各為多大?
答案 (1)1m/s2 (2)6.5 m/s 2.5m/s
解析 (1)二者共同運(yùn)動(dòng)時(shí),F(xiàn)-(M+m)gsinθ=(M+m)a
解得a=1m/s2
(2)設(shè)木板和物塊的加速度分別為a1、a2,從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到二者完全分離的時(shí)間為t,分離時(shí)速度分別為v1、v2,
F-Mgsinθ-μmgcosθ=Ma1,μmgcosθ-mgsinθ=ma2
又L=(a1-a2)t2,v1=a1t,v2=a2t
聯(lián)立解得v1=6.5m/s,v2=2.5 m/s.
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