《施工安全措施》word版
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1、 施工安全措施 項(xiàng)目名稱:沈陽(yáng)至撫順城市軌道交通工程 鋼管廠道口(K41+228.9)人行天橋工程 建設(shè)單位:沈陽(yáng)鐵路局沈陽(yáng)工程建設(shè)指揮部 設(shè)計(jì)單位:沈陽(yáng)中鐵交通設(shè)計(jì)咨詢有限公司 監(jiān)理單位:沈陽(yáng)鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位:中鐵九局沈陽(yáng)至撫順開行城際列車 項(xiàng)目經(jīng)理部第二作業(yè)隊(duì) 編制部門:中鐵九局第二作業(yè)隊(duì) 主編人: 年 月 日 審核人: 年 月 日 審批人: 年 月 日 一、 鉆孔樁專項(xiàng)
2、安全措施 1、工作前,對(duì)作業(yè)的內(nèi)容和操作安全,作業(yè)環(huán)境必須熟悉,使用的工具設(shè)備要認(rèn)真進(jìn)行檢查。不符合安全要求的,不得遷就使用。 2、清除的叢草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒,以防引起火災(zāi)。 3、會(huì)車時(shí)輕車讓重車。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)注意來往行人及車輛。 4、大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠。 5、工作前必須對(duì)各種機(jī)具鋼絲繩、電路、電源、進(jìn)行檢修,達(dá)到完好狀態(tài)、方可作業(yè)。機(jī)械人員在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮,配合機(jī)械施工的作業(yè)人員,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)從事作業(yè)。 6、 操縱泵車人員和上料人員
3、,建立呼喚應(yīng)答制;進(jìn)料和出料口注意起落(筒)防止傷人;對(duì)電動(dòng)設(shè)備的電路加強(qiáng)檢查,以防漏電傷人;吊車作業(yè)臂嚴(yán)禁站人,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮;井口處鋪置枕木進(jìn)行防護(hù);施工中井口要設(shè)有醒目的施工標(biāo)識(shí)。 二、臨時(shí)用電專項(xiàng)安全措施 (一)、現(xiàn)場(chǎng)用電安全技術(shù)要求 1、必須按施工組織設(shè)計(jì)供配電,保證供電用電的安全。 2、應(yīng)采用“三級(jí)供電兩級(jí)保護(hù)”的供電原則,并嚴(yán)格實(shí)行“一機(jī)、 一閘、一保護(hù)”制度。 3、電力線路必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)(三相五線)。 4、變壓器及電氣設(shè)備必須采取防護(hù)措施,并掛警示牌。 5、現(xiàn)場(chǎng)施工用電嚴(yán)禁非電工拆裝電氣設(shè)備,嚴(yán)禁亂拉亂接電源。 (二)、接地與防雷 1、用電系
4、統(tǒng)嚴(yán)禁利用大地作零線。 2、接引至用電氣設(shè)備的工作零線與保護(hù)零線必須分開,保護(hù)零線嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器。 3、保護(hù)零線或保護(hù)地線的連接嚴(yán)禁纏繞或鉤掛。 4、作防雷接地的電氣設(shè)備,必須同時(shí)作重復(fù)接地,重復(fù)接地線應(yīng)與保護(hù)零線相連接。 5、所有配電箱金屬外殼必須保護(hù)接地。 6、所有用電設(shè)備除保護(hù)接地外,必須設(shè)置漏電保護(hù)。 7、用電設(shè)備的保護(hù)地線或零線應(yīng)并聯(lián)接地,嚴(yán)禁串聯(lián)接地或接零。 8、接引至移動(dòng)式或手提式電動(dòng)工具的保護(hù)零線必須采用銅芯軟線。 (三)、電纜鋪設(shè) 1、電纜干線應(yīng)架空或埋地鋪設(shè),嚴(yán)禁沿地面明鋪,必要時(shí)加設(shè)防護(hù)套管; 2、電桿必須完好,且安裝牢固;電纜架設(shè)必須整齊、收緊
5、。 3、埋地電纜的接頭必須設(shè)在接線盒內(nèi),接頭須用電纜專用接線端子接頭,接線盒應(yīng)能防水、防塵、防機(jī)械損傷,接頭須用電纜專用接線緞子接頭。 4、電纜接頭必須牢固可靠,并做絕緣包扎,保持絕緣強(qiáng)度,并不承受張力。 (四)、配電箱及開關(guān)箱安裝 1、配電箱必須采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,嚴(yán)禁使用木箱。 2、應(yīng)設(shè)在干燥、不易受撞擊或強(qiáng)烈振動(dòng)的地方,且安裝端正、牢固,便于操作和維修,配電箱必須防雨、防塵。 3、箱內(nèi)設(shè)備安裝排列整齊、牢固,導(dǎo)線端頭連接牢固,不得有外露帶電部份,外殼必須保護(hù)接地。 4、箱內(nèi)電器性能必須可靠完好,嚴(yán)禁使用破損或不合格的電器。 5、動(dòng)力箱與照明箱應(yīng)分別設(shè)置或分路設(shè)置。
6、并單獨(dú)設(shè)置漏電保護(hù)裝置。 6、配電箱進(jìn)、出線口應(yīng)在箱體下底面,嚴(yán)禁設(shè)在頂部、側(cè)面(除有雨擋)、后面或箱門外。 7、開關(guān)箱與二級(jí)配電箱距離應(yīng)<30米,與其控制的固定用電設(shè)備距離≤3m,且易操作。 8、用電設(shè)備停電時(shí)必須有明顯的斷開點(diǎn)。 (五)、電氣裝置的選擇 1、總開關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值必須與分開關(guān)相適應(yīng)。 2、用電必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一保護(hù)”制度,嚴(yán)禁一閘多機(jī)使用。 3、開關(guān)箱必須裝置漏電保護(hù)器,其額定漏電電流為≤30mA,額定動(dòng)作時(shí)間為<0.1S。 4、兩級(jí)保護(hù)應(yīng)合理配合,使之具有分級(jí)分段保護(hù)功能。 5、移動(dòng)箱進(jìn)、出線必須采用橡皮絕緣軟電纜。 (六)、使用與維護(hù)
7、 1、所有配電箱必須標(biāo)明其名稱、用途,并作出分路標(biāo)記。 2、所有配電箱必須配鎖,由專人負(fù)責(zé)。 3、必須定期進(jìn)行線路及設(shè)備檢修,并記錄。 4、檢修時(shí)必須切斷前一級(jí)相應(yīng)電源,并掛停電牌和警示牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 5、施工停止作業(yè)一小時(shí)以上,必須將動(dòng)力箱斷電上鎖。 6、停電時(shí),必須逐級(jí)停電(由負(fù)荷端開始),送電時(shí)反之。 7、停電作業(yè)時(shí)必須先驗(yàn)電,確認(rèn)無電并掛接地母線后,方可作業(yè);送電時(shí),經(jīng)驗(yàn)電并確認(rèn)有電后,方可使用。 (七)、電動(dòng)機(jī)具使用 1、焊機(jī)必須設(shè)在防雨和通風(fēng)處,焊接場(chǎng)地嚴(yán)禁堆放易燃易爆品。 2、焊機(jī)的二次線必須采用YHS型橡皮護(hù)套銅芯多股軟電纜,且電纜長(zhǎng)度<30m。 3
8、、機(jī)外殼必須可靠接地,嚴(yán)禁多臺(tái)串聯(lián)接地。 4、移動(dòng)或手持式電動(dòng)工具必須安裝額定動(dòng)作電流≤15mA,額定動(dòng)作時(shí)間<0.1S的漏電開關(guān)。 5、移動(dòng)或手持電動(dòng)工具的電源開關(guān)必須采用閘刀控制,并安裝在便于操作的地方。 6、移動(dòng)或手持電動(dòng)工具的負(fù)荷線必須采用橡皮護(hù)套銅芯軟電纜,且中間不得有接頭。 7、移動(dòng)或手持電動(dòng)工具通電前必須做好保護(hù)接地或接零。 8、照明燈器具必須安裝牢固,金屬外殼必須接地保護(hù)。室外的燈具必須采用防水防塵的燈具。 9、潮濕場(chǎng)所的照明必須采用安全電壓。 10、工棚的電線敷設(shè)必須穿管保護(hù)。 三、高處作業(yè)專項(xiàng)安全措施 (一)、 安全管理 1、加大對(duì)安全生產(chǎn)的投入,設(shè)置
9、安全管理機(jī)構(gòu)及配備專職安全管理人員,使安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施落實(shí)到人。 2、加強(qiáng)對(duì)一線作業(yè)人員,尤其是民工的培訓(xùn)教育。公司安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容是:國(guó)家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和企業(yè)的安全規(guī)章制度等。項(xiàng)目安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容是:工地安全制度、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、工程施工特點(diǎn)及可能存在的不安全因素等。班組安全培訓(xùn)教育的主要是:本工種的安全操作規(guī)程,事故案例剖析、安全紀(jì)律和崗位講評(píng)等。從而增強(qiáng)工人的安全意識(shí),掌握安全知識(shí),提高職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性、積極性和創(chuàng)造性,使各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度得以貫徹執(zhí)行。 3、堅(jiān)持班前安全交底活動(dòng),針對(duì)班組專業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)條件,進(jìn)行安全技術(shù)交
10、底。安全技術(shù)交底主要包括兩方面的內(nèi)容:一是按照施工方案的要求,對(duì)施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充;二是要將操作者的安全注意事項(xiàng)講明,保證操作者的人身安全。 4、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化安全檢查。工程項(xiàng)目經(jīng)理部的管理人員和專職、兼職安全員,要根據(jù)自身的工作特點(diǎn)和職責(zé)分工,嚴(yán)格執(zhí)行定期安全檢查制度,并經(jīng)常進(jìn)行不定期的、隨機(jī)檢查。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患,要按照“定人、定時(shí)間、定措施”的原則進(jìn)行及時(shí)整改,并按時(shí)復(fù)查,消除事故隱患,防止安全事故的發(fā)生。 5、高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢,合格后方上崗,有心臟病等不適宜高空作業(yè)的人不得從事高處作業(yè)。 6、采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時(shí),項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)操
11、作人員進(jìn)行新技術(shù)、新崗位的安全教育。 (二)、 “三寶”管理 安全帽、安全帶、安全網(wǎng)是建筑行業(yè)廣大職工公認(rèn)的安全“三寶”,必須正確使用。 必須從進(jìn)貨的關(guān)口把住產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),保證進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的產(chǎn)品是合格品,并加強(qiáng)對(duì)安全防護(hù)用品的管理,按規(guī)定配備個(gè)人安全防護(hù)用品。認(rèn)真教育、嚴(yán)格檢查、督促職工正確佩戴使用。 1、安全帽 ①安全帽應(yīng)符合《安全帽》(GB2811—89)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。安全帽需經(jīng)常進(jìn)行檢查,有異常損傷、裂痕等應(yīng)立即收回停止使用。 ②每頂安全帽上應(yīng)有:制造廠名稱、商標(biāo)、型號(hào)、制造年月、許可證編號(hào)等。并有出廠合格證。 ③進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須正確佩戴安全帽,要系好帽帶,防止脫落,使其
12、在高處墜落或物體打擊時(shí)起到保護(hù)作用。 2、安全帶 ①安全帶應(yīng)符合《安全帶》(GB6095—85)要求,安全帶的帶體上應(yīng)縫有永久字樣的商標(biāo)、合格證和檢驗(yàn)證。合格證上應(yīng)注明:產(chǎn)品、生產(chǎn)年月、拉力試驗(yàn)、沖擊實(shí)驗(yàn)、制造廠名、檢驗(yàn)員姓名等。 ②高處作業(yè)人員必須系好安全帶。凡在2m以上高處作業(yè),必須系好合格的安全帶。有的高處作業(yè)點(diǎn)沒有掛安全帶的條件時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為工人設(shè)置掛安全帶的安全拉繩、安全欄桿等,并確保高掛低用。 ③安全帶使用中應(yīng)做垂直懸掛,高掛低用較為安全,當(dāng)在水平位置懸掛使用時(shí),要注意防止擺動(dòng)碰撞。不宜低掛高用,不應(yīng)將安全帶的繩打結(jié)使用,不應(yīng)將鉤直接掛在不牢固物或直接掛在非金屬繩上,鉤
13、子必須掛在連接環(huán)上使用,防止繩被割斷。架子工使用的安全帶繩長(zhǎng)限定在1.5—2.0m,當(dāng)使用大于3.0m的長(zhǎng)繩時(shí),應(yīng)加緩沖器。 3、安全網(wǎng) ①安全網(wǎng)的規(guī)格、材質(zhì)必須符合《安全網(wǎng)》(GB16909—1997)和《密目式安全網(wǎng)》(GB5725—1997)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。耐貫穿性試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)符合要求。安全網(wǎng)必須有國(guó)家指定的監(jiān)督檢驗(yàn)部門批量驗(yàn)證和工廠檢驗(yàn)合格證。 ②在建工程腳手架外側(cè)必須使用密目式安全網(wǎng)全封閉。 ③密目式安全網(wǎng)嚴(yán)禁作為平網(wǎng)使用。 ④安全網(wǎng)的系繩綁在支撐物(架)上,應(yīng)符合打結(jié)方便、連接牢固、易于拆卸的原則。密目式安全網(wǎng)安裝時(shí),每個(gè)環(huán)扣都必須穿人符合規(guī)定的纖維繩或12—14號(hào)的鉛絲。
14、 1)、平網(wǎng)安裝時(shí)系結(jié)點(diǎn)應(yīng)沿網(wǎng)邊均勻分布,每個(gè)系點(diǎn)以一根獨(dú)立的繩連接,系繩要連接牢固而又不容易解開,受力后不能散脫,筋繩要連接在支撐架上。 2)、立網(wǎng)要牢固扎結(jié),固定點(diǎn)的距離應(yīng)不大于500mm,上下兩片網(wǎng)之間的拼接要嚴(yán)密。 ⑤安全網(wǎng)支設(shè)完畢,經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后,方可使用。 (三)、 外腳手架 外腳手架的搭設(shè)必須嚴(yán)格按照《鋼管扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130—2001)施工,每搭設(shè)一層必須經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格后才能使用。 腳手架內(nèi)側(cè)建筑物之間的空隙大于150mm時(shí)需掛設(shè)安全兜底網(wǎng)。且按要求在施工層及施工層以下每隔10m腳手架與建筑物間設(shè)置安全兜底網(wǎng),防止人員和物料墜落。作業(yè)層腳手
15、板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密。 腳手架外側(cè)采用密目式安全網(wǎng)封閉。 作業(yè)人員上下采用專用通道,不得攀爬架體。 (四)、 模板工程 按要求編制普通模板及高支模方案,并經(jīng)單位負(fù)責(zé)人審批簽字,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后,方可作業(yè)。 模板工程在綁扎鋼筋、支拆模板時(shí)應(yīng)保證作業(yè)人員有可靠立足點(diǎn),作業(yè)面按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。模板及其支撐體系的施工荷載均勻堆置,不得超過設(shè)計(jì)計(jì)算要求。 木工作業(yè)時(shí),必須戴安全帽,系緊安全帶,穿工作鞋,戴工作卡,鋪腳手架不準(zhǔn)馬虎操作,操作工具及零件放在工具袋內(nèi),搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮,思想集中,相互配合,嚴(yán)禁在腳手架搭設(shè)過程中,嬉笑打鬧,材料工具不得隨意亂拋亂扔,吊運(yùn)材
16、料工具的下方不準(zhǔn)站人。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搭設(shè)工作梯,作業(yè)人員不得爬支架上下。 模板高空臨邊要有足夠的操作平臺(tái)和安全防護(hù),特別在平臺(tái)外緣部分應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)。 安裝模板應(yīng)按工序進(jìn)行,當(dāng)模板沒有固定前,不得進(jìn)行下一道工序作業(yè)。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。 砼澆筑前必須做好模板系統(tǒng)內(nèi)人員的清場(chǎng)工作,澆筑期間任何人不得隨意進(jìn)入模板系統(tǒng)下。 砼澆筑期間及澆筑完成一天內(nèi),設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查模板及支撐的情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停工。迅速疏散作業(yè)人員,組織人力排除險(xiǎn)情,方能復(fù)工。 澆筑砼時(shí)絕對(duì)禁止拆除任何模板,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)管。 拆模應(yīng)嚴(yán)格遵守從上而下的原則,先拆除非承重模板,后拆除承重模板,禁止拋擲模板。 模板
17、的拆除,應(yīng)有專人指揮和切實(shí)可靠的安全措施,搭設(shè)好牢固操作平臺(tái),并在下面標(biāo)出作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁非操作人員靠近,拆下的模板應(yīng)集中吊運(yùn),并多點(diǎn)捆牢,不準(zhǔn)向下亂扔。 已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時(shí)運(yùn)走或妥善堆放,嚴(yán)防操作人員因扶空、踏空墜落。 (四)、 鋼筋工程 作業(yè)人員必須佩戴安全帽,班前進(jìn)行安全教育。 兩人抬鋼筋時(shí),要用同一面肩,而且要一齊上肩和下肩,放時(shí)要前后左右看好,有無其他人員或東西。要輕拿輕放,不得向下摔。鋼筋除銹時(shí),一定要戴上口罩,風(fēng)鏡,手套; 使用機(jī)械設(shè)備時(shí),必須有操作經(jīng)驗(yàn)的人才能使用,在一個(gè)工作臺(tái)的兩端同時(shí)彎鋼筋時(shí),要互相照顧好,防止鋼筋傷人,搬運(yùn)鋼筋時(shí),必須清除通道所有障礙物
18、。 (五)其他措施 工人使用梯子要求:梯子要牢固;踏步30—40cm;與地面角度600—700;底腳要有防滑措施;頂端捆扎牢固或設(shè)專人扶梯。 在工人操作前,要對(duì)他們進(jìn)行有關(guān)方面的安全教育和詳細(xì)的安全技術(shù)交底。特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。 各種臨邊、洞口等各項(xiàng)防護(hù)措施應(yīng)逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收根據(jù)工程情況分層或分階段進(jìn)行,驗(yàn)收結(jié)束后要辦好驗(yàn)收人員簽名手續(xù)。對(duì)不合格的部位要及時(shí)下達(dá)隱患通知書,責(zé)令限期整改。在整個(gè)施工期間,安全管理人員應(yīng)經(jīng)常和定期進(jìn)行檢查并管理。 四、營(yíng)業(yè)線施工專項(xiàng)安全措施 (一)、線路兩側(cè)機(jī)械作業(yè)施工 1. 確保行車通信光電纜安全 (1)線路兩側(cè)各50米范圍內(nèi)機(jī)械動(dòng)土前
19、必須與供電、通信、電務(wù)、鐵通等有關(guān)部門溝通確認(rèn)施工場(chǎng)所地下是否存在電纜以及其它隱蔽設(shè)施,若有則應(yīng)繪出走向圖,在現(xiàn)場(chǎng)作出醒目走向標(biāo)識(shí)線。 (2)必須人工挖探溝對(duì)電纜及其它地下設(shè)施的準(zhǔn)確走向位置進(jìn)一步確認(rèn)(探溝范圍應(yīng)包含整個(gè)施工場(chǎng)地,挖深必須大于2米)必要時(shí)設(shè)置欄桿或其它防護(hù)設(shè)施,禁止重型機(jī)械通過。若設(shè)備管理單位到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)為無地下電纜及其它地下設(shè)施,也必須挖探溝進(jìn)行準(zhǔn)確認(rèn)定。 (3)動(dòng)土?xí)r請(qǐng)?jiān)O(shè)備管理單位安全監(jiān)護(hù)員到場(chǎng)監(jiān)護(hù),地下電纜及其它地下設(shè)置兩側(cè)需排遷的地下設(shè)施,應(yīng)立即以書面報(bào)告的形式通知主管單位或設(shè)備管理單位,不得擅自擾動(dòng)。 (4)職工機(jī)械司機(jī)和雇傭機(jī)械司機(jī)實(shí)行一體化管理,施工前進(jìn)行專項(xiàng)安
20、全教育培訓(xùn),考試合格后上崗。每臺(tái)機(jī)械必須執(zhí)行“一人一機(jī)負(fù)責(zé)制”不得隨意更換。 (5)動(dòng)土前必須項(xiàng)目經(jīng)理簽字同意方準(zhǔn)施工。 2. 防止機(jī)械刮碰線路 (1)對(duì)外協(xié)機(jī)械作業(yè)隊(duì)伍及作業(yè)人員嚴(yán)格進(jìn)行控制,施工前進(jìn)行專項(xiàng)安全教育培訓(xùn),考試合格后上崗。機(jī)械作業(yè)時(shí)必須指派有責(zé)任心的職工負(fù)責(zé)監(jiān)控,并配備專職防護(hù)人員,禁止其單獨(dú)從事行線附近作業(yè)。 (2)在線路加固及頂進(jìn)施工作業(yè)時(shí),要插警示意標(biāo)志,拉線防護(hù)。離既有線5米范圍內(nèi)禁止機(jī)械作業(yè)要采用人工夯填。同時(shí)禁止自卸汽車垂直線路方向翻土。 (3)在施工現(xiàn)場(chǎng)由多人、多組或大型機(jī)械作業(yè)中設(shè)置足夠防護(hù)人員,并配備對(duì)講機(jī),同時(shí)設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員,隨時(shí)同施工現(xiàn)場(chǎng)保持聯(lián)系
21、。 (二)、慢行作業(yè)施工 1、于上月10日前提報(bào)施工封鎖、慢行計(jì)劃并附有安全協(xié)議和安全措施,計(jì)劃批準(zhǔn)后要嚴(yán)格履行施工例會(huì)制度,施工例會(huì)時(shí),必須提供施工方案示意圖,施工作業(yè)計(jì)劃流程圖,安全關(guān)鍵卡控表。例會(huì)未通過嚴(yán)禁作業(yè)。 2、施工前的準(zhǔn)備作業(yè)不允許超前,必須按施工放行列車條件的要求進(jìn)行準(zhǔn)備作業(yè)。 3、對(duì)有可能影響軌道電路和信號(hào)的準(zhǔn)備作業(yè),必須在電務(wù)人員指導(dǎo)配合下進(jìn)行,不得隨意拆除連接線及絕緣設(shè)施,對(duì)有可能連電的作業(yè)工具(如滑軌)必須加裝絕緣防護(hù),防止工具連電影響行車信號(hào)。 4、施工防護(hù) (1)對(duì)防護(hù)員的基本要求 a:防護(hù)員必須由正式職工擔(dān)任,組織紀(jì)律性好,身體健康,視力、聽力良好,
22、說話吐詞清楚,能正確記錄的人擔(dān)任。 b:防護(hù)員必須具有高度的事業(yè)心和工作責(zé)任感。 c:防護(hù)員必須經(jīng)過鐵路運(yùn)營(yíng)部門、建設(shè)管理部門或工程處一級(jí)的安全管理部門進(jìn)行有關(guān)規(guī)章業(yè)務(wù),本職工作基本技術(shù)安全規(guī)則培訓(xùn)考試合格,并取得上崗作業(yè)合格證書的方可上崗作業(yè)。 d:施工安全防護(hù)員一經(jīng)派定不得任意挑換。 (2)駐站聯(lián)絡(luò)員要求 a:認(rèn)真聽取工長(zhǎng)布置的安全生產(chǎn)注意事項(xiàng),生產(chǎn)任務(wù)、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容、人員分工等情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路施工計(jì)劃或臨時(shí)施工調(diào)度命令的要求。 b:配齊聯(lián)絡(luò)工具,對(duì)講機(jī)、移動(dòng)電話并認(rèn)真檢查是否狀態(tài)良好,不良者應(yīng)立即修復(fù)和更換。提前到要點(diǎn)的車站運(yùn)轉(zhuǎn)室同工地進(jìn)行聯(lián)系,若聯(lián)系不暢則應(yīng)設(shè)置工地
23、防護(hù)電話。若只有移動(dòng)電話可以聯(lián)系上應(yīng)設(shè)置2名帶移動(dòng)電話的聯(lián)絡(luò)員。 c:在開始防護(hù)前,仔細(xì)核對(duì)鐘(表),作到車站運(yùn)轉(zhuǎn)室、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員(工地電話員)、施工負(fù)責(zé)人四者時(shí)間一致, 不得隨意離開運(yùn)轉(zhuǎn)室。 d:經(jīng)常與車站值班員聯(lián)系,熟悉并注意車站控制臺(tái)的信號(hào)顯示,了解列車運(yùn)行計(jì)劃,正確掌握列車運(yùn)行情況并及時(shí)告訴施工負(fù)責(zé)人及工地防護(hù)員,以便安排工作計(jì)劃,掌握時(shí)間,作好防護(hù)。 e:封鎖施工前應(yīng)在要點(diǎn)的車站的施工登記本上按施工方案的內(nèi)容登記要點(diǎn),車站值班員按施工單位的登記向列車調(diào)度員提出要點(diǎn)申請(qǐng),列車調(diào)度員發(fā)布封鎖命令后,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確將命令傳達(dá)到工地。 f:為防止聯(lián)絡(luò)員聽錯(cuò),必須執(zhí)行復(fù)
24、誦制度。 g:臨近施工終止時(shí)間,提前半小時(shí)詢問施工負(fù)責(zé)人能否開通,如果需要延長(zhǎng)施工時(shí)間,必須提前通知車站值班員并辦理手續(xù)。封鎖施工完畢根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求并得到鐵路設(shè)備管理單位駐站聯(lián)絡(luò)員的確認(rèn),向車站值班員辦理線路開通手續(xù),未得到施工負(fù)責(zé)人的消點(diǎn)指令前不得擅自臆測(cè)登記消點(diǎn)。 (3)工地防護(hù)員要求 a:上崗前按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)和通訊設(shè)備、備品,確保使用性能良好。 b:作業(yè)中集中思想,認(rèn)真瞭望,堅(jiān)守崗位,密切注意工地作業(yè)和列車運(yùn)行情況。 c:在要求列車慢行的處所,列車接近時(shí),站在來車一端的左側(cè)路肩上,展開黃色信號(hào)旗(燈),顯示慢行信號(hào),發(fā)現(xiàn)來車超過規(guī)定的慢行速度時(shí),及時(shí)用對(duì)講機(jī)呼喚或用黃
25、色信號(hào)旗急速上下?lián)u動(dòng),要求列車減速到規(guī)定的限制速度。 d:認(rèn)真觀察檢查線路的變化情況,對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)地段要作到一列一檢查,發(fā)現(xiàn)危及行車安全時(shí),要及時(shí)設(shè)置列車信號(hào)防護(hù),并通知有關(guān)部門迅速進(jìn)行處理。 e;認(rèn)真記錄列車通過慢行處所的速度,如發(fā)現(xiàn)超速現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)。 f:按規(guī)定設(shè)置停車或慢行防護(hù)信號(hào)。封鎖施工終了時(shí),按施工負(fù)責(zé)人的命令,及時(shí)撤除停車防護(hù)信號(hào)。 (4)對(duì)施工負(fù)責(zé)人的要求 a:施工負(fù)責(zé)人如發(fā)現(xiàn)施工地點(diǎn)有防礙行車安全的異常情況時(shí),除采取緊急措施消除行車故障外,并應(yīng)立即命令防護(hù)員顯示停車信號(hào)和通知駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)告車站值班員暫不放行列車。 b:當(dāng)工地發(fā)出停工命令時(shí),施工人員應(yīng)立
26、即撤除防礙行車的一切障礙物并迅速到安全地點(diǎn)待避,工地負(fù)責(zé)人確認(rèn)安全后,方可通知防護(hù)員撤除停車防護(hù)。 c:施工負(fù)責(zé)人在施工完畢,經(jīng)檢查質(zhì)量合格,并能確保行車安全后通知駐站聯(lián)絡(luò)員消點(diǎn)同時(shí)撤除施工停車防護(hù),開通線路。當(dāng)施工中出現(xiàn)未預(yù)計(jì)到的特殊情況,不能按時(shí)開通或不能按施工方案中規(guī)定的速度運(yùn)行時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前通知駐站聯(lián)絡(luò)員要求延長(zhǎng)施工時(shí)間或限速運(yùn)行。 (5)各種防護(hù)信號(hào)的數(shù)量、種類、設(shè)置方法參見〈鐵路技術(shù)管理規(guī)程〉,并應(yīng)符合下列規(guī)定 a設(shè)置停車防護(hù)信號(hào),設(shè)置停車防護(hù)信號(hào)時(shí),工地負(fù)責(zé)人必須發(fā)出信號(hào)同時(shí)在施工防護(hù)地段兩端各20米處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌。 b防護(hù)員接到信號(hào)后,立即設(shè)置響墩,并發(fā)回信
27、號(hào),通知工地負(fù)責(zé)人響墩已放好,然后平持展開的紅旗(夜間用紅燈),進(jìn)行防護(hù)。 c工地負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)員已設(shè)好停車防護(hù)后方能發(fā)出施工命令。 d工地負(fù)責(zé)人確認(rèn)線路已達(dá)到放行列車條件后即可撤除施工地段兩端的移動(dòng)停車信號(hào)牌,并用信號(hào)通知防護(hù)員撤除停車防護(hù)。 e防護(hù)員接到上述通知確認(rèn)施工地段兩端的停車信號(hào)牌撤除后,才能撤除停車信號(hào)和響墩,并發(fā)回信號(hào),通知公司負(fù)責(zé)人防護(hù)以撤除。 f使用停車信號(hào)防護(hù)的施工地點(diǎn),在撤除停車信號(hào)后,如列車減速通過施工地點(diǎn)時(shí),在列車開來一端的防護(hù)員應(yīng)用卷起的黃色信號(hào)旗接車。 6、封鎖開通后的線路設(shè)備養(yǎng)護(hù) (1)封鎖施工后未辦理交驗(yàn)的線路設(shè)備均由施工單位負(fù)責(zé)檢查和養(yǎng)護(hù)工作。 (2)對(duì)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的線路設(shè)備要指定專人負(fù)責(zé),派員日夜巡查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)超限處要及時(shí)修復(fù),保證行車安全。 (3)除封鎖時(shí)間、封鎖范圍內(nèi)的其它營(yíng)業(yè)線施工禁止使用齒條式起拔道器 7、其它安全注意事項(xiàng) (1)線路兩側(cè)的材料、軌料、設(shè)備的堆放,施工前均應(yīng)仔細(xì)檢查,不得侵入限界。 (2)除了按規(guī)定設(shè)置施工防護(hù)外,還用根據(jù)施工環(huán)境專人進(jìn)行人身安全防護(hù),有列車開來時(shí),及時(shí)通知工地作業(yè)人員下道避讓列車。 (3)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)安排專人作好后勤保障工作。
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