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2017年上半年河北省測(cè)繪職業(yè)技能鑒定《工程測(cè)量員》考試題 一、單項(xiàng)選擇題（共 25 題，每題 2 分，每題的備選項(xiàng)中，只有 1 個(gè)事最符合題意） 1、地面上有A、B、C三點(diǎn)，已知AB邊的坐標(biāo)方位角αAB=3523’，測(cè)得左夾角∠ABC=8934’，則CB邊的坐標(biāo)方位角αAB=__。 A．12457’ B．30457’ C．-5411’ D．30549’ 2、下列選項(xiàng)不屬于標(biāo)準(zhǔn)北方向的種類(lèi)的是__。 A．真北方向 B．磁北方向 C．坐標(biāo)北方向 D．投影北方向 3、算術(shù)平均值中誤差比單位觀測(cè)值中誤差縮小倍，由此得出結(jié)論是（）。 A．觀測(cè)次數(shù)越多，精度提高越多 B．觀測(cè)次數(shù)增加可以提高精度，但無(wú)限增加效益不高 C．精度提高與觀測(cè)次數(shù)成正比 D．無(wú)限增加次數(shù)來(lái)提高精度，會(huì)帶來(lái)好處 4、用鋼尺進(jìn)行直線丈量，應(yīng)__。 A．尺身放平 B．確定好直線的坐標(biāo)方位角 C．丈量水平距離 D．目估或用經(jīng)緯儀定線 E．進(jìn)行往返丈量 5、施工測(cè)量驗(yàn)線的部位應(yīng)為放線中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)與最弱部位，主要包括（）。 A．定位依據(jù)與定位條件 B．場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)、主軸線及其控制樁 C．場(chǎng)區(qū)高程控制網(wǎng)、±0.000高程線 D．控制網(wǎng)及定位放線中的最弱部位 E．場(chǎng)區(qū)交會(huì)定點(diǎn)控制測(cè)量 6、測(cè)設(shè)的基本工作包括__。 A．測(cè)設(shè)水平角 B．測(cè)設(shè)水平距離 C．測(cè)設(shè)方位角 D．測(cè)設(shè)高程 E．測(cè)設(shè)豎直角 7、水準(zhǔn)測(cè)量中為了有效消除視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸不平行、地球曲率、大氣折光的影響，應(yīng)注意__。 A．讀數(shù)不能錯(cuò) B．前后視距相等 C．計(jì)算不能錯(cuò) D．氣泡要居中 8、雙面水準(zhǔn)尺比較堅(jiān)固可靠，其長(zhǎng)度一般為_(kāi)_。 A．2m B．3m C．4m D．5m E．6m 9、《全球定位系統(tǒng)城市測(cè)量技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，二級(jí)GPS控制網(wǎng)的最弱邊相對(duì)誤差為（）。 A．1/50000 B．1/40000 C．1/20000 D．1/10000 10、一級(jí)建筑方格網(wǎng)的測(cè)角中誤差為（）。 A．±5" B．±6" C．±8" D．±10" 11、三幅地形圖的比例尺分別為：1:1000、1:2000、1:5000，則其比例尺精度分別為_(kāi)_。 A．1m;2m；5m B．0.1m；0.2m；0.5m C．0.01m；0.02m；0.05m D．0.001m；0.002m；0.005m 12、電子經(jīng)緯儀由__和微型機(jī)械組成。 A．精密光學(xué)器件 B．機(jī)械器件 C．電子度盤(pán) D．電子傳感器 E．光學(xué)棱鏡 13、在施工測(cè)量中，建立高程控制點(diǎn)時(shí)，一般采用四等水準(zhǔn)要求，即允許誤差△h允=（）。 A.A B.B C.C D.D 14、在分部工程代號(hào)中，地基與基礎(chǔ)的代號(hào)為（）。 A．01 B．02 C．03 D．04 15、用經(jīng)緯儀觀測(cè)某交點(diǎn)的右角，若后視讀數(shù)為20000’00”，前視讀數(shù)為000’00”則外距方向的讀數(shù)為_(kāi)_。 A．100 B．80 C．280 D．180 16、若測(cè)繪1:500比例尺地形圖，則丈量地物的精度只需__。 A．0.10m B．0.20m C．0.05m D．0.01m 17、下列關(guān)于紅外測(cè)距儀的使用敘述，正確的有__。 A．測(cè)距前應(yīng)先檢查電池電壓是否符合要求 B．在氣溫較低的條件下作業(yè)時(shí)，應(yīng)有一定的預(yù)熱時(shí)間 C．測(cè)距時(shí)使用相配套的反射棱鏡 D．反射棱鏡背面應(yīng)避免有散射光的干擾，鏡面應(yīng)保持清潔 E．當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)立即重新進(jìn)行觀測(cè) 18、導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作包括（）。 A．踏勘選點(diǎn) B．測(cè)角 C．建立標(biāo)志 D．連測(cè) E．記錄 19、下列關(guān)于全站儀的應(yīng)用的敘述，錯(cuò)誤的是__。 A．全站儀可用于數(shù)字測(cè)圖的野外數(shù)據(jù)采集 B．全站儀可用于導(dǎo)線測(cè)量、前方交會(huì)、后方交會(huì)、角度交會(huì)及距離交會(huì) C．全站儀可用于施工放樣測(cè)量，可將設(shè)計(jì)好的管線、道路、工程建設(shè)中的建筑物的位置按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)數(shù)據(jù)測(cè)設(shè)到地面上 D．全站儀可以通過(guò)數(shù)據(jù)輸入/輸出接口設(shè)備，將全站儀與計(jì)算機(jī)、繪圖儀連接在一起，形成一套測(cè)繪系統(tǒng) 20、1:1000000比例尺圖的縱行編號(hào)是從經(jīng)度180開(kāi)始起算的，自西向東按經(jīng)差__分成縱行，各行依次用1，2，…，60表示。 A．4 B．6 C．10 D．15 21、在地形圖上，量得A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)為：123.041m、123.045m、123.040m、123.038m，則其觀測(cè)值中誤差為_(kāi)_。 A．0.001m B．0.002m C．0.003m D．0.004m 22、下列關(guān)于公路特點(diǎn)的敘述，正確的有__。 A．公路應(yīng)按照公路網(wǎng)的規(guī)劃，從全局出發(fā) B．公路應(yīng)按照公路的使用任務(wù)、功能和遠(yuǎn)景交通量綜合確定的公路等級(jí)、道路建筑界限、橫斷面類(lèi)型、縱斷面高程與控制坡度和近、遠(yuǎn)期交通量大小等進(jìn)行設(shè)計(jì) C．公路的中線位置，一般均由城市規(guī)劃部門(mén)按城市測(cè)量坐標(biāo)確定 D．公路的平面線型、縱橫斷面的協(xié)調(diào)既要滿足公路等級(jí)的需要，又要適合地形的現(xiàn)狀，做到合理、經(jīng)濟(jì) E．公路建設(shè)必須重視環(huán)境保護(hù) 23、建筑施工測(cè)量計(jì)算的基本要求有（）。 A．原始真實(shí) B．方法科學(xué) C．依據(jù)正確 D．計(jì)算有序 E．步步校核，結(jié)果可靠 24、下列關(guān)于偶然誤差特性的敘述，錯(cuò)誤的是__。 A．偶然誤差的有限性說(shuō)明誤差出現(xiàn)的范圍 B．偶然誤差的集中性說(shuō)明誤差絕對(duì)值大小的規(guī)律 C．偶然誤差的規(guī)律性說(shuō)明誤差符號(hào)出現(xiàn)的規(guī)律 D．偶然誤差的抵償性可由對(duì)稱(chēng)性導(dǎo)出 25、圓水準(zhǔn)器氣泡居中時(shí)，其圓水準(zhǔn)管軸應(yīng)成__位置。 A．豎直 B．傾斜 C．水平 D．和望遠(yuǎn)鏡水平 二、多項(xiàng)選擇題（共 25 題，每題 2 分，每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分） 1、在水準(zhǔn)網(wǎng)的主要技術(shù)要中，四等水準(zhǔn)網(wǎng)要求每千米高差中誤差應(yīng)為_(kāi)_。 A．4 B．6 C．8 D．10 2、工程中通常采用1:500到__的大比例尺地形圖。 A．1:1000 B．1:2000 C．1:10000 D．1:100000 3、地形圖成圖的方法主要有三種，下列選項(xiàng)不屬于地形圖成圖的方法的是__。 A．航空攝影成圖 B．平板儀測(cè)量成圖 C．經(jīng)緯儀測(cè)量成圖 D．野外數(shù)字測(cè)量成圖 4、GPS具有三維定位能力，可以成為工程變形監(jiān)測(cè)的重要手段，它可以監(jiān)測(cè)__，還能監(jiān)測(cè)地殼變形為地震預(yù)報(bào)提供具體數(shù)據(jù)。 A．大型建筑物變形 B．大壩變形 C．城市地面及資源開(kāi)發(fā)區(qū)地面的沉降 D．滑坡、山崩 E．火山爆發(fā) 5、精密鋼尺量距，一般要進(jìn)行的三項(xiàng)改正是尺長(zhǎng)改正、__改正和傾斜改正。 A．比例 B．高差 C．氣壓 D．溫度 6、下列關(guān)于GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用敘述，正確的有__。 A．GPS測(cè)量應(yīng)用于空中交通運(yùn)輸中既可保證安全飛行，又可提高效益 B．采用GPS動(dòng)態(tài)相對(duì)定位技術(shù)，可為領(lǐng)航員提供飛機(jī)的三維坐標(biāo) C．在地面交通運(yùn)輸中，如車(chē)輛中設(shè)有GPS接收機(jī)，則能監(jiān)測(cè)車(chē)輛的性能和運(yùn)動(dòng) D．GPS對(duì)飛機(jī)造林、森林火災(zāi)、空投救援、人工降雨等能夠提高導(dǎo)航精度 E．GPS能夠?yàn)轭I(lǐng)航員安全飛行和著陸提供幫助 7、GPS目前所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)是__。 A．WGS-72系 B．WGS-84系 C．C-80系 D．P-54系 8、經(jīng)緯儀各軸線間的幾何關(guān)系均已滿足，并略去各項(xiàng)誤差的影響，盤(pán)左、盤(pán)右照準(zhǔn)同一目標(biāo)，則豎直度盤(pán)讀數(shù)的數(shù)學(xué)關(guān)系滿足__。 A．L=R180 B．L+R=90 C．L+R=180 D．L+R=360 9、某段距離的平均值為100mm，其往返距離之差為+20mm，則相對(duì)誤差為_(kāi)_。 A．0.02/100 B．0.002 C．1/5000 D．1/10000 10、水準(zhǔn)儀各軸線應(yīng)滿足的關(guān)系中，最重要的是__。 A．圓水準(zhǔn)器軸平行于豎軸 B．管水準(zhǔn)器軸垂直于豎軸 C．十字絲橫絲垂直于豎軸 D．管水準(zhǔn)器軸平行于視準(zhǔn)軸 11、用兩點(diǎn)的平面直角坐標(biāo)值來(lái)反算這兩點(diǎn)所在邊長(zhǎng)的坐標(biāo)方位角時(shí)，應(yīng)給反算角度加一個(gè)常數(shù)才能轉(zhuǎn)化為實(shí)際的坐標(biāo)方位角，即__。 A．當(dāng)Δx＞0時(shí)，應(yīng)加360 B．當(dāng)Δx＞0時(shí)，應(yīng)加180 C．當(dāng)Δx＞0時(shí)，應(yīng)減180 D．當(dāng)Δx＜0時(shí)，應(yīng)加360 E．當(dāng)Δx＜0時(shí)，應(yīng)加180 12、測(cè)圖前的準(zhǔn)備工作主要有（）。 A．圖紙準(zhǔn)備、方格網(wǎng)繪制、控制點(diǎn)展繪 B．組織領(lǐng)導(dǎo)、場(chǎng)地劃分、后勤供應(yīng) C．資料、儀器工具、文具用品的準(zhǔn)備 D．坐標(biāo)展點(diǎn)儀、方眼尺繪制、針刺透點(diǎn)法 13、在進(jìn)行測(cè)量之前，需對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行__項(xiàng)目的檢校。 A．照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸應(yīng)垂直于豎軸的 B．十字絲豎絲應(yīng)與橫軸垂直的 C．視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸的 D．橫軸應(yīng)垂直于豎軸的 E．光學(xué)對(duì)點(diǎn)器的檢校和豎盤(pán)指標(biāo)差的檢校 14、國(guó)產(chǎn)DS0.5和DS1精密水準(zhǔn)儀的水準(zhǔn)管分劃值為_(kāi)_。 A．10’/2mm B．12”/2mm C．15”/2mm D．20”/2mm 15、在水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器中，__主要用于水準(zhǔn)測(cè)量和常規(guī)工程測(cè)量。 A．DS05 B．DS1 C．DS3 D．DS3和DS1 16、下列關(guān)于觀測(cè)資料分析的敘述，正確的有__。 A．成因分析是對(duì)結(jié)構(gòu)本身與作用在建筑物上荷載(外因)以及測(cè)量本身加以分析、考慮，確定變形值變化的原因和規(guī)律性 B．觀測(cè)資料的分析主要是分析歸納建筑物變形過(guò)程、變形規(guī)律、變形幅度，分析建筑物變形的原因，變形值與引起變形因素之間的關(guān)系 C．統(tǒng)計(jì)分析通常只采用一元回歸的方法進(jìn)行分析 D．統(tǒng)計(jì)分析是根據(jù)成因分析，對(duì)實(shí)測(cè)資料加以統(tǒng)計(jì)，從中尋找規(guī)律，并導(dǎo)出變形值與引起變形的有關(guān)因素之間的函數(shù)關(guān)系 E．變形值預(yù)報(bào)和安全判斷是在成因分析和統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)上，根據(jù)求得的變形值與引起變形因素之間的函數(shù)關(guān)系來(lái)預(yù)報(bào)未來(lái)變形值的范圍，并判斷建筑物的安全程度 17、（）對(duì)于建筑物多為矩形且布置比較規(guī)則和密集的工業(yè)場(chǎng)地，可以將施工控制網(wǎng)布置成規(guī)則的矩形網(wǎng)格。 A．三角網(wǎng) B．導(dǎo)線網(wǎng) C．建筑方格網(wǎng) D．建筑基線 18、全站儀除能自動(dòng)測(cè)距、測(cè)角外，還能快速完成一個(gè)測(cè)站所需完成的工作，包括__。 A．計(jì)算平距、高差 B．計(jì)算三維坐標(biāo) C．按水平角和距離進(jìn)行放樣測(cè)量 D．按方位角進(jìn)行放樣 E．將任一方向的水平角置為000’00” 19、基線丈量的精度用相對(duì)誤差來(lái)衡量，其表示形式為_(kāi)_。 A．平均值中誤差與平均值之比 B．丈量值中誤差與平均值之比 C．平均值中誤差與丈量值之和之比 D．相對(duì)誤差與平均值之比 20、以中央子午線投影為縱軸，赤道投影為橫軸建立的坐標(biāo)系是__。 A．大地坐標(biāo)系 B．高斯平面直角坐標(biāo)系 C．地心坐標(biāo)系 D．平面直角坐標(biāo)系 21、__(單位為“m2”)是指主要使用房間和輔助使用房間的凈面積。 A．使用面積 B．建筑面積 C．交通面積 D．結(jié)構(gòu)面積 22、1992年國(guó)家測(cè)繪局組織對(duì)A級(jí)網(wǎng)__點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，1996年又進(jìn)行了復(fù)測(cè)，解出了相應(yīng)于ITRF(國(guó)際地球參考框架)1993的A級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的坐標(biāo)及其相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)速率。 A．26個(gè) B．28個(gè) C．29個(gè) D．30個(gè) 23、__GPS主要用于中、小城市，城鎮(zhèn)及測(cè)圖、地籍、土地信息、房產(chǎn)、物探等的控制測(cè)量。 A．A級(jí) B．B級(jí) C．C級(jí) D．D級(jí) E．E級(jí) 24、下列關(guān)于全站儀的敘述，正確的是__。 A．全站儀包括電子經(jīng)緯儀、光電測(cè)距儀和微處理器 B．全站儀能夠在測(cè)站上同時(shí)觀測(cè)、顯示和記錄水平角、距離等 C．全站儀不能自動(dòng)計(jì)算待定點(diǎn)的坐標(biāo)和高程 D．全站儀能夠完成測(cè)站上的部分測(cè)量工作 E．全站儀內(nèi)置只讀存儲(chǔ)器固化了測(cè)量程序，可以在野外迅速完成特殊測(cè)量功能 25、下列關(guān)于全站儀使用時(shí)的注意事項(xiàng)敘述，正確的有__。 A．全站儀的物鏡不能對(duì)著陽(yáng)光或強(qiáng)光源，以免損壞物鏡的光敏二極管 B．在陽(yáng)光下使用全站儀時(shí)，需撐傘 C．全站儀在使用時(shí)應(yīng)避免測(cè)線兩側(cè)及鏡站后方有反光物體 D．全站儀在一天當(dāng)中的最佳觀測(cè)時(shí)間為：上午日出后一個(gè)小時(shí)至兩個(gè)小時(shí)，下午日落前三小時(shí)至半小時(shí) E．陰天、有微風(fēng)時(shí)，全天都可觀測(cè)