《2022高考物理大二輪復習 題型一 選擇題 選擇題專項訓練3》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《2022高考物理大二輪復習 題型一 選擇題 選擇題專項訓練3（5頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、2022高考物理大二輪復習 題型一 選擇題 選擇題專項訓練3 本卷共8小題,每小題6分,共48分。在每小題給出的四個選項中,1~5題只有一個選項符合題目要求,6~8題有多個選項符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。 1. 如圖所示,兩個固定的傾角相同的滑桿上分別套A、B兩個圓環(huán),兩個圓環(huán)上分別用細線懸吊著兩個物體C、D,當它們都沿滑桿向下滑動時,A的懸線始終與桿垂直,B的懸線始終豎直向下。則下列說法正確的是(　　) A.A環(huán)與滑桿無摩擦力　　　B.B環(huán)與滑桿無摩擦力 C.A環(huán)做的是勻速運動 D.B環(huán)做的是勻加速運動 2.矩形導線框abcd如圖甲所示

2、放在勻強磁場中,磁感線方向與線框平面垂直,磁感應強度B隨時間變化的圖象如圖乙所示。t=0時刻,磁感應強度的方向垂直紙面向里。若規(guī)定導線框中感應電流逆時針方向為正,則在0~4 s時間內(nèi),線框中的感應電流I以及線框的ab邊所受安培力F隨時間變化的圖象為(安培力取向上為正方向)(　　) 3. a、b兩車在平直公路上行駛,其v-t圖象如圖所示,在t=0時,兩車間距為s0,在0~t1時間內(nèi),a車的位移大小為s,下列說法正確的是(　　) A.0~t1時間內(nèi)a、b兩車相向而行 B.0~t1時間內(nèi)a車平均速度大小是b車平均速度大小的2倍 C.若a、b在t1時刻相遇,則s0=s D.若a

3、、b在時刻相遇,則下次相遇時刻為2t1 4. 某同學在研究電子在電場中的運動時,得到了電子由a點運動到b點的軌跡(圖中實線所示),圖中未標明方向的一組虛線可能是電場線,也可能是等勢面,則下列說法不正確的是(　　) A.如果圖中虛線是電場線,電子由a點運動到b點,動能減小,電勢能增大 B.如果圖中虛線是等勢面,電子由a點運動到b點,動能增大,電勢能減小 C.不論圖中虛線是電場線還是等勢面,a點的電場強度都大于b點的電場強度 D.不論圖中虛線是電場線還是等勢面,a點的電勢都高于b點的電勢 5. 如圖所示,一質(zhì)量為m的小球套在光滑豎直桿上,輕質(zhì)彈簧一端固定于O點,另一端與該小

4、球相連?，F(xiàn)將小球從A點由靜止釋放,沿豎直桿運動到B點,已知OA長度小于OB長度,彈簧處于OA、OB兩位置時彈力大小相等。在小球由A到B的過程中(　　) A.加速度等于重力加速度g的位置有一個 B.彈簧彈力的功率為零的位置有兩個 C.彈簧彈力對小球所做的正功等于小球克服彈簧彈力所做的功 D.小球與地球組成的系統(tǒng)的機械能不是一直減小的,而是先減小后增大 6.下列說法正確的是(　　) A.比結(jié)合能越大,原子中核子結(jié)合得越牢固,原子核越穩(wěn)定 B.黑體輻射電磁波的強度按波長的分布只與黑體的溫度有關 C.放射性元素的半衰期與原子所處的化學狀態(tài)和外部條件有關 D.大量處于n=4激發(fā)態(tài)的氫原

5、子向低能級躍遷時,最多可產(chǎn)生4種不同頻率的光子 7.如圖所示,疊放在水平轉(zhuǎn)臺上的物體A、B和C能隨轉(zhuǎn)臺一起以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動,A、B、C的質(zhì)量分別為3m、2m、m,A與B、B和C與轉(zhuǎn)臺間的動摩擦因數(shù)都為μ,A 和B、C離轉(zhuǎn)臺中心的距離分別為r、1.5r 。設本題中的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,下列說法正確的是(　　) A.B對A的摩擦力一定為3μmg B.B對A的摩擦力一定為3mω2r C.轉(zhuǎn)臺的角速度一定滿足ω≤ D.轉(zhuǎn)臺的角速度一定滿足ω≤ 8. 如圖所示,一理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)之比為n1∶n2=55∶1,原線圈接電壓u=220sin 100πt V的交流電源,

6、電表均為理想電表。閉合開關后,在滑動變阻器的滑片P從最上端滑到最下端的過程中,下列說法正確的是(　　) A.副線圈交變電流的頻率是100 Hz B.電壓表的示數(shù)為4 V C.滑動變阻器兩端的電壓先變大后變小 D.電流表的示數(shù)變大 答案： 1.A　解析 假設A環(huán)受到沿桿向上的摩擦力FfA,如圖所示,根據(jù)牛頓第二定律有mAgsin θ-FfA=mAa,對C:mCgsin θ=mCa,解得a=gsin θ,FfA=0,可知A環(huán)與滑桿無摩擦力,做勻加速運動,故選項A正確,選項C錯誤;對D受力分析,受重力和拉力,由于D做直線運動,合力方向與速度方向不在一條直線上,故合力為零,物體做勻速運動;

7、再對B受力分析,如圖所示,受重力、拉力、支持力,由于做勻速運動,合力為零,故必有沿桿向上的摩擦力,選項B、D均錯誤。 2.C　解析 由題圖可知,0~2 s內(nèi),線圈中磁通量的變化率相同,故0~2 s內(nèi)電流的方向相同,由楞次定律可知,電路中電流方向為順時針,即電流方向為負;同理可知,2~4 s內(nèi)電路中的電流為逆時針,即為正方向,且兩段時間內(nèi)電流大小相等,故選項A、B錯誤。由E=S可知,電路中電流大小是恒定不變,故由F=BIl可知,F與B成正比且線框中電流在0~2 s內(nèi)由a流向b,在2~4 s內(nèi)由b流向a,則又由左手定則可知,安培力在0~1 s內(nèi)正向減小,1~2 s內(nèi)負向增大,2~3 s 內(nèi)正

8、向減小,3~4 s內(nèi)負向增大,選項C正確,D錯誤。 3.C　解析 v-t圖象中速度的正負表示運動方向,0~t1時間內(nèi)a、b兩車的速度都是正值,所以兩車同向而行,選項A錯誤;0~t1時間內(nèi)a車平均速度大小是v1=,b車平均速度大小v2=,v1=3v2,選項B錯誤;由題圖可知,a車的初速度等于2v0,在t1時間內(nèi),a車的位移為s,則b車的位移為s。若a、b在t1時刻相遇,則s0=s-s=s,故選項C正確;若a、b在時刻相遇,由圖象可知,s為陰影部分對應的距離,即s0=s,由圖象中的對稱關系,下次相遇的時刻為t1+t1,故選項D錯誤。 4.D　解析 若虛線是電場線,從軌跡彎曲方向可知電場

9、力沿著電場線向左,ab曲線上每一點的瞬時速度與電場力方向均成鈍角,故電子做減速運動,動能減小,電勢能增大,所以選項A正確;若虛線為等勢面,根據(jù)等勢面與電場線處處垂直可大致畫出電場線,顯然可看出曲線上每個位置電子受到的電場力與速度成銳角,電子加速運動,故動能增大,電勢能減小,所以選項B正確;不論圖中虛線是電場線還是等勢面,由電場線的密集程度可看出a點的電場強度較大,故選項C正確;若虛線是等勢面,從電子曲線軌跡向下彎曲可知電場線方向垂直虛線向上,沿著電場線方向電勢降低,故a點電勢較小;若虛線是電場線,從軌跡彎曲方向可知電場力沿著電場線向左,故電場線方向向右,沿著電場線方向電勢降低,故a點電勢較大,

10、故選項D錯誤。 5.C　解析 在A、B兩位置,彈簧的長度不同,而兩位置的彈力大小相等,則兩位置的形變量相等,則在A位置彈簧被壓縮,在B位置彈簧被拉長,則從A運動到B的過程中,由幾何關系知道,彈簧先繼續(xù)被壓縮到最短,彈簧彈力對小球做負功,然后恢復到原長,彈簧彈力做正功,再被拉長,彈簧彈力做負功,則整個過程中,彈簧彈力為零的位置只有一個,則只受重力的位置只有一個,加速度等于重力加速度g的位置有兩個,而小球與地球組成的系統(tǒng)的機械能由于彈簧彈力做功,機械能是先減小后增大再減小,選項A、B、D錯誤;在A、B兩位置形變量相同,則彈簧的彈性勢能相同,則彈簧彈力對小球所做的正功等于小球克服彈簧彈力所做的功,

11、選項C正確。 6.AB 7.BD　解析 B對A的靜摩擦力提供向心力,有Ff=3mω2r,選項A錯誤,B正確;物塊C剛好發(fā)生滑動時μmg=m×1.5r,ω1=, 物體A剛好發(fā)生滑動時 3μmg=3mr,ω2=,由于ω1<ω2,則轉(zhuǎn)臺的角速度一定滿足ω≤,選項D正確,C錯誤。 8.BD　解析 由電壓公式知交變電流的角速度為ω=100π rad/s,則頻率f==50 Hz,變壓器不改變電流的頻率,故副線圈交變電流的頻率是50 Hz,A錯誤;原線圈兩端的輸入電壓有效值為220 V,由知,副線圈兩端電壓為U2=4 V,即為電壓表的讀數(shù),故B正確;在滑動變阻器的滑片P從最上端滑到最下端的過程中,電路中的總電阻減小,根據(jù)歐姆定律可知,變壓器的輸出電流增大,則輸入的電流也增大,即電流表的示數(shù)變大。定值電阻R兩端的電壓變大,副線圈兩端電壓不變,所以滑動變阻器兩端電壓變小,故C錯誤,D正確。