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2022高考地理大一輪總復(fù)習(xí) 第三章 地球上的大氣 第三節(jié) 常見天氣系統(tǒng)試題 新人教版必修1

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1、2022高考地理大一輪總復(fù)習(xí) 第三章 地球上的大氣 第三節(jié) 常見天氣系統(tǒng)試題 新人教版必修1 一、選擇題 (2015·江蘇地理,9~10)下圖為2015年5月1日14時(shí)亞洲部分地區(qū)海平面氣壓形勢(shì)圖。讀圖回答1~2題。 1.該日,下列地區(qū)可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害是(  ) A.江蘇大部分地區(qū)遭受凍害 B.重慶發(fā)生滑坡泥石流 C.青海大部分地區(qū)普降暴雨 D.浙江沿海受臺(tái)風(fēng)襲擊 2.圖中鋒面系統(tǒng)過境前后,江蘇天氣變化與下列圖示相符的是(  ) 解析 第1題,本題主要考查常見的天氣系統(tǒng)。江蘇大部分受高壓影響,并受暖氣團(tuán)控制,天氣應(yīng)溫暖晴朗,A錯(cuò);重慶受冷鋒影響,降水強(qiáng)度大,易引發(fā)滑

2、坡泥石流,B對(duì);青海受高壓脊控制,晴天,C錯(cuò);浙江沿海無低壓中心,不可能受臺(tái)風(fēng)襲擊。第2題,本題考查冷鋒的特征。冷鋒過境后,氣壓升高,氣溫降低。 答案 1.B 2.B (2014·山東文綜,9)下圖為甲地所在區(qū)域某時(shí)刻高空兩個(gè)等壓面P1和P2的空間分布示意圖,圖中甲、乙兩地經(jīng)度相同。完成第3題。 3.此后,來自乙地的氣團(tuán)使甲地的天氣發(fā)生明顯變化。造成此次天氣變化的天氣系統(tǒng)是(  ) A.氣旋 B.反氣旋 C.冷鋒 D.暖鋒 解析 讀圖可知,乙地緯度高,來自乙地的氣團(tuán)相對(duì)甲地而言是冷性氣團(tuán),冷空氣主動(dòng)移動(dòng),使得甲地天氣發(fā)生明顯變化,是典型的冷空氣過境,是冷鋒活動(dòng)。C項(xiàng)符合題意

3、。 答案 C (2014·上海地理,23~24)北半球西風(fēng)氣流受青藏高原阻擋,分為南北兩支,冬季,西風(fēng)氣流南移,其南支氣流沿青藏高原南緣向東移動(dòng),帶來暖濕氣流。讀圖,回答4~5題。 4.在我國(guó),南支暖濕氣流與北方南下冷空氣勢(shì)均力敵,相持不下,從而在昆明與貴陽(yáng)之間形成(  ) A.準(zhǔn)靜止鋒 B.冷鋒 C.反氣旋 D.暖鋒 5.在圖示天氣系統(tǒng)控制下,昆明可能出現(xiàn)的天氣狀況為(  ) A.陰雨連綿 B.風(fēng)和日麗 C.晴雨無常 D.暴雨如注 解析 第4題,題干中提到冷暖空氣“勢(shì)均力敵”,應(yīng)該形成準(zhǔn)靜止鋒。第5題,鋒面雨的位置一般在鋒面附近的冷氣團(tuán)一側(cè),而昆明在暖氣團(tuán)控制下

4、,故天氣晴朗,選B。 答案 4.A 5.B (2017·江西宜春一模)洗車指數(shù)是根據(jù)過去12小時(shí)和未來48小時(shí)有無雨雪天氣,路面是否有積雪和泥水,是否容易使汽車濺上泥水,是否有沙塵等天氣條件,給愛車族提供是否適宜洗車的氣象指數(shù)。洗車指數(shù)共分為4級(jí),級(jí)數(shù)越高,就越不適宜洗車。讀“2016年3月16日17時(shí)某區(qū)域地面天氣圖”,回答6~8題。 6.圖中①②③④四地,洗車指數(shù)值最低的是(  ) A.① B.② C.③ D.④ 7.如果圖中等壓線狀況維持不變,某自駕游汽車從②地經(jīng)③地到④地,天氣變化可能是(  ) A.氣溫:暖—冷—暖 B.氣壓:低—高—低 C.降雨:晴—雨—睛

5、 D.風(fēng)向:西北風(fēng)—西南風(fēng)—東南風(fēng) 8.對(duì)圖示虛線范圍內(nèi)該天氣形勢(shì)下可能出現(xiàn)的氣象災(zāi)害的成因,敘述正確的是(  ) A.冷氣團(tuán)過境,氣溫驟降 B.冷鋒鋒后,帶來強(qiáng)降水 C.冷鋒過境,風(fēng)力強(qiáng)勁,揚(yáng)起沙石 D.高壓系統(tǒng)控制,降水偏少 解析 第6題,①地受高壓控制而為晴朗少風(fēng)天氣,利于洗車,故洗車指數(shù)數(shù)值最低。而其他三地位于鋒面附近而多大風(fēng)、陰雨天氣,不利于洗車而洗車指數(shù)較高。第7題,②地位于冷鋒鋒后,為低溫、陰雨天氣,風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng);③地位于冷鋒鋒前,受暖氣團(tuán)控制,氣溫較高,為晴朗天氣,風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng);④地位于暖鋒鋒前,多陰雨天氣,受冷氣團(tuán)控制而氣溫較低,風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)。故D正確。三地氣壓

6、值可從等壓線數(shù)值看出高低。第8題,從經(jīng)緯網(wǎng)可看出,虛線范圍內(nèi)為我國(guó)西北、華北地區(qū),該區(qū)域處于冷鋒過境范圍;材料中告知時(shí)間為3月份,正值春季,結(jié)合我國(guó)春季沙塵暴現(xiàn)象,可判斷答案。 答案 6.A 7.D 8.C (2017·山東淄博一模)圖甲、圖乙分別為沿MN、PQ方向所做的海平面氣壓分布圖。N、O兩點(diǎn)在氣壓中心M的西南方向且在同一條直線上,PQ垂直于MN。據(jù)此完成9~11題。 9.M地的氣流運(yùn)動(dòng)狀況是(  ) A.輻散下沉 B.輻散上升 C.輻合上升 D.輻合下沉 10.控制O地的天氣系統(tǒng)最可能是(  ) A.冷鋒 B.暖鋒 C.高壓 D.高壓脊 11.若該天氣系統(tǒng)

7、出現(xiàn)于長(zhǎng)江中下游地區(qū)的夏初,則O地的天氣可能是(  ) A.連綿陰雨天氣 B.強(qiáng)對(duì)流降雨天氣 C.沙塵暴天氣 D.晴朗高溫天氣 解析 第9題,依題意知,該天氣系統(tǒng)為低壓系統(tǒng),且M位于低壓中心,低壓系統(tǒng)氣流水平方向上為輻合運(yùn)動(dòng),垂直方向上為上升運(yùn)動(dòng),故C正確。第10題,依題意知,ON為低壓系統(tǒng)中的左側(cè)低壓槽部位,結(jié)合鋒面氣旋知識(shí),可判斷最可能形成冷鋒系統(tǒng)。第11題,長(zhǎng)江中下游夏初,氣溫較高且水汽充足,強(qiáng)冷鋒過境易出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣。 答案 9.C 10.A 11.B 二、綜合題 12.(2017·江西九江七校一模)下圖為2016年9月14日某區(qū)域海平面等壓線分布圖(單位:百帕)。讀圖

8、回答下列問題。 (1)寫出A地的氣壓值范圍。 (2)判斷B地所處的天氣系統(tǒng)名稱并說明理由;若該天氣系統(tǒng)加強(qiáng),可能引發(fā)哪種氣象災(zāi)害及目前應(yīng)采取的主要預(yù)防措施。 (3)與D地相比,判斷C地的風(fēng)力大小,并簡(jiǎn)述判斷理由。 (4)判斷圖中字母E代表的鋒面類型名稱;描述當(dāng)鋒面E移到甲地時(shí),甲地的天氣現(xiàn)象。 解析 第(1)題,圖中等壓差是5百帕,A為鋒面氣旋,為低壓系統(tǒng),所以A的氣壓值為1 010~1 015百帕。第(2)題,根據(jù)B地周圍的風(fēng)向標(biāo)可知,該地氣流呈逆時(shí)針方向從四周向中心輻合,那么此天氣系統(tǒng)是氣旋(或:低壓)。B位于西北太平洋,時(shí)間為秋季,所以該天氣系統(tǒng)加強(qiáng)最可能引發(fā)的氣象災(zāi)害是臺(tái)

9、風(fēng)。第(3)題,比較C、D兩地的等壓線疏密情況,C地的等壓線稀疏,氣壓梯度力小,所以風(fēng)力小。第(4)題,E是位于低壓槽內(nèi)的鋒面系統(tǒng),根據(jù)鋒面兩側(cè)的風(fēng)向判斷,北側(cè)的冷氣團(tuán)主動(dòng)向南側(cè)的暖氣團(tuán)移動(dòng),所以此天氣系統(tǒng)是冷鋒,那么受冷鋒的影響,甲地的天氣現(xiàn)象是雨雪、大風(fēng)、降溫。 答案 (1)1 010~1 015百帕 (2)氣旋(或:低壓)。從圖中可以看出風(fēng)向(氣流)從四周吹向中心(向中心輻合) 臺(tái)風(fēng)。加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào);營(yíng)造沿海防護(hù)林;加固堤壩。 (3)C地的風(fēng)力小于D地。C地等壓線(較)稀疏,水平氣壓梯度力(較)小,風(fēng)力(較)小。 (4)冷鋒。雨雪、大風(fēng)、降溫。 13.(2017·湖北黃

10、岡一模)氣象部門制作天氣預(yù)報(bào)的第一步是制作天氣形勢(shì)預(yù)報(bào),即先對(duì)目前控制和影響預(yù)報(bào)區(qū)域的天氣系統(tǒng)的移動(dòng)和強(qiáng)度變化等做出預(yù)報(bào)。下圖為地面風(fēng)預(yù)報(bào)示意圖,根據(jù)天氣形勢(shì)預(yù)報(bào),未來12小時(shí)低壓將向東北移到虛線所示的位置,即B站未來12小時(shí)將處于低壓的后部,相當(dāng)于原來A站所處的位置。讀圖,回答下列問題。 (1)簡(jiǎn)述該天氣系統(tǒng)所在半球和判讀依據(jù)。 (2)若未來該低壓各部位強(qiáng)度變化不大,試描述B站鋒面過境前后風(fēng)向和風(fēng)速的變化。 (3)假設(shè)氣旋強(qiáng)度不變,當(dāng)該天氣系統(tǒng)由陸地移到同緯度海面時(shí),試分析風(fēng)速和風(fēng)向會(huì)發(fā)生哪些改變? 解析 本題考查天氣系統(tǒng)的判斷,天氣系統(tǒng)對(duì)天氣的影響。第(1)題,該天氣系統(tǒng)為鋒面氣旋,判斷所在南北半球,主要是根據(jù)地轉(zhuǎn)偏向力的方向,使風(fēng)向發(fā)生的變化。第(2)題,未來B站受冷鋒影響,氣壓場(chǎng)變化了,風(fēng)向也發(fā)生改變,根據(jù)水平氣壓梯度力及地轉(zhuǎn)偏向力、摩擦力作出判斷;風(fēng)速的變化主要是看等壓線的疏密程度,在冷鋒鋒后,等壓線密集,風(fēng)速變大。第(3)題,該天氣系統(tǒng)移到海洋,海洋摩擦力比陸地小,風(fēng)速增大;風(fēng)向偏轉(zhuǎn)的角度也減小。 答案 (1)位于北半球;A處風(fēng)向向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)(鋒面呈逆時(shí)針方向移動(dòng))。 (2)在冷鋒過境前為偏南風(fēng),過境后為西北風(fēng);風(fēng)速變大。 (3)當(dāng)氣旋強(qiáng)度不變,由陸地移到海面時(shí),(由于摩擦力減小)風(fēng)速會(huì)加大,風(fēng)向與等壓線的夾角會(huì)變小。

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