《大氣物理學(xué)空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)習(xí)教案》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《大氣物理學(xué)空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)習(xí)教案（50頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、會(huì)計(jì)學(xué)1大氣大氣(dq)物理學(xué)物理學(xué) 空氣動(dòng)力學(xué)空氣動(dòng)力學(xué)第一頁(yè)，共50頁(yè)。第1頁(yè)/共50頁(yè)第二頁(yè)，共50頁(yè)。第2頁(yè)/共50頁(yè)第三頁(yè)，共50頁(yè)。第3頁(yè)/共50頁(yè)第四頁(yè)，共50頁(yè)。第4頁(yè)/共50頁(yè)第五頁(yè)，共50頁(yè)。第5頁(yè)/共50頁(yè)第六頁(yè)，共50頁(yè)。第6頁(yè)/共50頁(yè)第七頁(yè)，共50頁(yè)。燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)第7頁(yè)/共50頁(yè)第八頁(yè)，共50頁(yè)。第8頁(yè)/共50頁(yè)第九頁(yè)，共50頁(yè)。第9頁(yè)/共50頁(yè)第十頁(yè)，共50頁(yè)。第10頁(yè)/共50頁(yè)第十一頁(yè)，共50頁(yè)。按體積計(jì)算(j sun)，氮?dú)?8%，氧氣21%第11頁(yè)/共50頁(yè)第十二頁(yè)，共50頁(yè)。n第12頁(yè)/共50頁(yè)第十三頁(yè)，共50頁(yè)。Vm第13頁(yè)/共50頁(yè)第十四頁(yè)，共5

2、0頁(yè)。攝氏溫度/oC華氏溫度/oF絕對(duì)溫度/oK在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，純水的沸點(diǎn)100212373.15在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，純水的冰點(diǎn)032273.15第14頁(yè)/共50頁(yè)第十五頁(yè)，共50頁(yè)。15.27395)32(ckFcTTTT第15頁(yè)/共50頁(yè)第十六頁(yè)，共50頁(yè)。第16頁(yè)/共50頁(yè)第十七頁(yè)，共50頁(yè)。第17頁(yè)/共50頁(yè)第十八頁(yè)，共50頁(yè)。第18頁(yè)/共50頁(yè)第十九頁(yè)，共50頁(yè)。SyF)/(第19頁(yè)/共50頁(yè)第二十頁(yè)，共50頁(yè)。第20頁(yè)/共50頁(yè)第二十一頁(yè)，共50頁(yè)。第21頁(yè)/共50頁(yè)第二十二頁(yè)，共50頁(yè)。液體(yt)氣體(qt)粘度系數(shù)隨溫度變化情況溫度升高，氣體粘度系數(shù)增大。溫度升高，液體粘度系數(shù)減

3、小。第22頁(yè)/共50頁(yè)第二十三頁(yè)，共50頁(yè)。P可壓縮性第23頁(yè)/共50頁(yè)第二十四頁(yè)，共50頁(yè)。第24頁(yè)/共50頁(yè)第二十五頁(yè)，共50頁(yè)。表示介質(zhì)壓縮性大小的一個(gè)指標(biāo)。n在同一種介質(zhì)中，音速的大小只隨介質(zhì)的溫度而變化，空氣中的音速計(jì)算公式：n為氣體常數(shù)，287J/Kg.K1/2pa20.1,()arRTTT為絕對(duì)溫度第25頁(yè)/共50頁(yè)第二十六頁(yè)，共50頁(yè)。民用運(yùn)輸機(jī)的飛行范圍民用運(yùn)輸機(jī)的飛行范圍第26頁(yè)/共50頁(yè)第二十七頁(yè)，共50頁(yè)。第27頁(yè)/共50頁(yè)第二十八頁(yè)，共50頁(yè)。第28頁(yè)/共50頁(yè)第二十九頁(yè)，共50頁(yè)。011km第29頁(yè)/共50頁(yè)第三十頁(yè)，共50頁(yè)。第30頁(yè)/共50頁(yè)第三十一頁(yè)，共50頁(yè)

4、。11km11km20km20km水平水平(shu(shupng)png)風(fēng)風(fēng)水平水平(shupn(shupng)g)風(fēng)風(fēng)零度零度( (l l n n d d ) )同溫層同溫層第31頁(yè)/共50頁(yè)第三十二頁(yè)，共50頁(yè)。n空氣處于高度的電離狀態(tài)，帶有很強(qiáng)的導(dǎo)電性，能吸收、反射和折射無(wú)線電波。n空氣溫度很高，并隨著高度的增加而上升，所以又稱為熱層。空氣密度極小(j xio)，聲音已無(wú)法傳播。n散逸層n大氣層的最外層；地心引力小，大氣分子散逸于太空中。第32頁(yè)/共50頁(yè)第三十三頁(yè)，共50頁(yè)。第33頁(yè)/共50頁(yè)第三十四頁(yè)，共50頁(yè)。第34頁(yè)/共50頁(yè)第三十五頁(yè)，共50頁(yè)。第35頁(yè)/共50頁(yè)第三十六頁(yè)，

5、共50頁(yè)。RTp第36頁(yè)/共50頁(yè)第三十七頁(yè)，共50頁(yè)。H(千米)T T()a(米/秒)p10-4(牛頓/米2)(千克/米3)105(千克/米秒) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9101112131415161718182030456075 15.0 8.5 2.0 -4.5-11.0-17.5-24.0-30.5-37.0-43.5-50.0-56.5-56.5-56.5-56.5-56.5-56.5-56.5-56.5-56.5-56.5-56.5 40.0 70.0-10.0340336332329325320316312308304299295295295295295295295

6、29529529529535537232510.132 8.987 7.948 7.010 6.163 5.400 4.717 4.104 3.558 3.073 2.642 2.261 1.932 1.650 1.409 1.203 1.027 0.785 0.749 0.640 0.546 0.117 0.017 0.0030.00061.2261.1121.0070.9090.8200.7370.6600.5890.5260.4670.4130.3640.3110.2650.2270.1940.1630.1410.1210.1030.0880.0190.0023.910-48.010-5

7、1.7801.7491.7171.6841.6521.6191.5861.5521.5171.4821.4471.4181.4181.4181.4181.4181.4181.4181.4181.4181.4181.4181.9122.0471.667第37頁(yè)/共50頁(yè)第三十八頁(yè)，共50頁(yè)。第38頁(yè)/共50頁(yè)第三十九頁(yè)，共50頁(yè)。第39頁(yè)/共50頁(yè)第四十頁(yè)，共50頁(yè)。顛簸(dinb)的產(chǎn)生？第40頁(yè)/共50頁(yè)第四十一頁(yè)，共50頁(yè)。第41頁(yè)/共50頁(yè)第四十二頁(yè)，共50頁(yè)。第42頁(yè)/共50頁(yè)第四十三頁(yè)，共50頁(yè)。風(fēng)著陸前應(yīng)進(jìn)行側(cè)滑修正側(cè)風(fēng)在飛機(jī)起飛或者著陸時(shí)，在飛機(jī)上產(chǎn)生側(cè)向載荷，帶著飛機(jī)漂移，使飛

8、機(jī)偏離航道，危機(jī)飛行安全。n飛機(jī)采用改變航向的辦法進(jìn)行修正。駕駛員操縱副翼和方向舵，組織飛機(jī)漂移，使飛機(jī)航跡對(duì)準(zhǔn)跑道。n超過(guò)一定的側(cè)向風(fēng)速，飛機(jī)進(jìn)行側(cè)滑著陸不能保證安全。第43頁(yè)/共50頁(yè)第四十四頁(yè)，共50頁(yè)。第44頁(yè)/共50頁(yè)第四十五頁(yè)，共50頁(yè)。第45頁(yè)/共50頁(yè)第四十六頁(yè)，共50頁(yè)。第46頁(yè)/共50頁(yè)第四十七頁(yè)，共50頁(yè)。第47頁(yè)/共50頁(yè)第四十八頁(yè)，共50頁(yè)。(ji s)蝕。氧濃差腐蝕：由于不同部位氧的濃度不同，而造成不同部位電位氧濃差腐蝕：由于不同部位氧的濃度不同，而造成不同部位電位(din wi)的不同，造成腐蝕發(fā)生的不同，造成腐蝕發(fā)生. 第48頁(yè)/共50頁(yè)第四十九頁(yè)，共50頁(yè)。第49頁(yè)/共50頁(yè)第五十頁(yè)，共50頁(yè)。