《【優(yōu)化方案】2020高考物理總復(fù)習(xí) 實(shí)驗(yàn)四知能優(yōu)化演練 新人教版必修1》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《【優(yōu)化方案】2020高考物理總復(fù)習(xí) 實(shí)驗(yàn)四知能優(yōu)化演練 新人教版必修1(6頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、知能演練強(qiáng)化闖關(guān)
1.在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車來(lái)做“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說(shuō)法中不正確的是( )
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砝碼盤(pán)及盤(pán)內(nèi)砝碼通過(guò)定滑輪拴在小車上
B.連接砝碼盤(pán)和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行
C.平衡摩擦力后,長(zhǎng)木板的位置不能移動(dòng)
D.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接電源再釋放小車
解析:選A.本題考查實(shí)驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng),選項(xiàng)A中平衡摩擦力時(shí),不能將砝碼盤(pán)及盤(pán)內(nèi)砝碼(或小桶)拴在小車上,A錯(cuò);選項(xiàng)B、C、D符合正確的操作方法,B、C、D對(duì).
2.(2020·三明模擬)用如圖3-4-9所示的裝置做“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”實(shí)驗(yàn),甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的
2、小車的加速度a和小車所受拉力F的圖象為圖中的直線Ⅰ,乙同學(xué)畫(huà)出的a-F圖象為圖中的直線Ⅱ.直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大,明顯超出了誤差范圍,下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋,其中可能正確的是( )
圖3-4-9
A.實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒(méi)有平衡摩擦力
B.甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的末端抬得過(guò)高了
C.實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒(méi)有平衡摩擦力
D.乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的末端抬得過(guò)高了
答案:BC
3.如圖3-4-10所示是在驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出的三條a-F圖線,下列說(shuō)法中正確的是( )
圖3-4-10
A.三條傾斜直線所對(duì)應(yīng)繩的拉力
3、相同
B.三條傾斜直線所對(duì)應(yīng)的小車和砝碼的總質(zhì)量不同
C.直線1對(duì)應(yīng)的小車和砝碼的總質(zhì)量最大
D.直線3對(duì)應(yīng)的小車和砝碼的總質(zhì)量最大
解析:選BD.由F=ma得a=F,斜率越大,質(zhì)量越小,故B、D選項(xiàng)正確.
4.在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,在研究加速度a與小車的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),由于沒(méi)有注意始終滿足M?m的條件,結(jié)果得到的圖象應(yīng)是圖3-4-11中的( )
圖3-4-11
解析:選D.在本實(shí)驗(yàn)中,小車的加速度a==,則繩中的張力F=,在研究加速度跟小車質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),保持m不變,若橫軸為1/(M+m),則a-圖象應(yīng)是過(guò)原點(diǎn)的直線,當(dāng)滿足M?m時(shí),a≈,a-圖象還可以滿足圖象
4、是過(guò)原點(diǎn)的直線;當(dāng)小車的質(zhì)量變小,不滿足M?m時(shí)斜率將變小,圖象便發(fā)生彎曲.故選D.
5.(2020·臺(tái)州模擬)如圖3-4-12所示,在驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律的演示實(shí)驗(yàn)中,若1、2兩個(gè)相同的小車所受拉力分別為F1、F2,車中所放砝碼的質(zhì)量分別為m1、m2,打開(kāi)夾子后經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間兩車的位移分別為x1、x2,則在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),有( )
圖3-4-12
A.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x1=2x2
B.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x2=2x1
C.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x1=2x2
D.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x2=2x1
解析:選A.題中m1和m2是車
5、中砝碼的質(zhì)量,絕不能認(rèn)為是小車的質(zhì)量.當(dāng)m1=m2時(shí),兩車總質(zhì)量仍相等,因F1=2F2,則a1=2a2.由x=at2知,A正確,B錯(cuò)誤;若m1=2m2,兩車總質(zhì)量關(guān)系未知,故C、D不能確定.
6.(2020·陽(yáng)江模擬)為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖3-4-13所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn).其中G1、G2為兩個(gè)光電門,它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連,當(dāng)滑行器通過(guò)G1、G2光電門時(shí),光束被遮擋的時(shí)間Δt1、Δt2都可以被測(cè)量并記錄,滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為x,牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問(wèn)題:
圖3-4-13
(1)實(shí)驗(yàn)開(kāi)始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面
6、的螺釘,使氣墊導(dǎo)軌水平,在不增加其他儀器的情況下,如何判斷調(diào)節(jié)是否到位?
答:________________________________________________________________________
________________________________________________________________________.
(2)若取M=0.4 kg,改變m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的取值不合適的一個(gè)是__________.
A.m=5 g B.m=15 g
C.m=40 g D.m=400 g
(3)在此實(shí)驗(yàn)中,需要測(cè)得每一個(gè)牽引
7、力對(duì)應(yīng)的加速度,求得的加速度的表達(dá)式為_(kāi)_________.(用Δt1、Δt2、D、x表示)
答案:(1)取下?tīng)恳来a,M放在任意位置都不動(dòng);或取下?tīng)恳来a,輕推滑行器M,數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄每一個(gè)光電門的光束被擋的時(shí)間Δt都相等
(2)D (3)a=
7.(2020·高考重慶卷)某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖3-4-14所示的裝置,利用米尺、秒表、輕繩、輕滑輪、軌道、滑塊、托盤(pán)和砝碼等器材來(lái)測(cè)定滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.滑塊和托盤(pán)上分別放有若干砝碼,滑塊質(zhì)量為M,滑塊上砝碼總質(zhì)量為m′,托盤(pán)和盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量為m.實(shí)驗(yàn)中,滑塊在水平軌道上從A到B做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度g取10 m/s2.
8、
圖3-4-14
(1)為測(cè)量滑塊的加速度a,須測(cè)出它在A、B間運(yùn)動(dòng)的__________與__________,計(jì)算a的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式是__________;
(2)根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律得到a與m的關(guān)系為:
a=m-μg
他想通過(guò)多次改變m,測(cè)出相應(yīng)的a值,并利用上式來(lái)計(jì)算μ.若要求a是m的一次函數(shù),必須使上式中的__________保持不變,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)將從托盤(pán)中取出的砝碼置于________________________________________________________________________;
(3)實(shí)驗(yàn)得到a與m的關(guān)系如圖3-4-15所示,由此可知μ=__________(取兩位有效數(shù)字).
圖3-4-15
解析:(1)由x=at2,得a=,可見(jiàn)要測(cè)出滑塊在A、B間的位移x和運(yùn)動(dòng)時(shí)間t.
(2)要使a=m-μg是m的一次函數(shù),必須使m+m′保持不變,這就要求實(shí)驗(yàn)中從托盤(pán)中取出的砝碼置于滑塊上.
(3)由a=m-μg,得a+μg=m.取a1=0.23 m/s2,m1=0.064 kg;a2=0.39 m/s2,m1=0.068 kg.則=,解得μ=0.23.
答案:(1)位移 時(shí)間 a= (2)m+m′ 滑塊上
(3)0.23(0.21~0.25)