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內(nèi)蒙古高三物理 單元知識(shí)點(diǎn)測(cè)試3《速度、加速度》新人教版

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1、內(nèi)蒙古新人教版物理高三單元測(cè)試3:《速度、加速度》 注意事項(xiàng): 1.答題前填寫(xiě)好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息 2.請(qǐng)將答案正確填寫(xiě)在答題卡上 第I卷(選擇題 共45分) 評(píng)卷人 得分 一、選擇題(本題共15小題,每小題3分,共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中。有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對(duì)的得3分,選對(duì)但不全的得2分,錯(cuò)選或不答的得0分) 1.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是 A.物體加速度的方向?yàn)樨?fù)方向時(shí),則速度一定變小 B.物體的速度變化越快,則加速度就越大 C.物體加速度的方向保持不變,則速度方向也保持

2、不變 D.物體加速度的大小不斷變小,則速度大小也不斷變小 2.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是 A.物體加速度的方向?yàn)樨?fù)方向時(shí),則速度一定變小 B.物體的速度變化越快,則加速度就越大 C.物體加速度的方向保持不變,則速度方向也保持不變 D.物體加速度的大小不斷變小,則速度大小也不斷變小 3.一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體,在大小分別為15N和20N的兩個(gè)力作用下運(yùn)動(dòng)。關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是( ) A.加速度大小最大是10m/s2 B.加速度大小一定是17.5m/s2 C.加速度大小可能是15m/s2 D.加速度大小可能是20m/s2

3、 4.對(duì)于兩個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,下列說(shuō)法正確的是( ) A.如果運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,末速度大的,它的加速度也大 B.如果初速度相同,末速度大的,它的加速度也大 C.如果速度的變化量相等,它們的加速度大小就相等 D.如果速度的變化量相等,運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)的,加速度小 5.如圖所示是一沿筆直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)的速度計(jì)。某同學(xué)在汽車(chē)中觀察速度計(jì)指針位置的變化,開(kāi)始時(shí)指針指示在如圖甲所示的位置,經(jīng)過(guò)7s后指針如圖乙,下列說(shuō)法正確的是 A.右速度計(jì)直接讀出的是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度 B.右速度計(jì)直接讀出的是汽車(chē)7s時(shí)的瞬時(shí)速率 C.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度約為5

4、.7m/s2 D.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度約為1.6m/s2 6.以下關(guān)于速度概念的說(shuō)法正確的是 A.子彈以900m/s的速度從槍口射出,指的是平均速度 B.汽車(chē)在宜龍公路上的行駛速度約為30km/h,指的是平均速度 C.某城區(qū)道路汽車(chē)的限速為40km/h,指的是平均速度 D.比較汽車(chē)和火車(chē)從上海開(kāi)往北京的行駛快慢,應(yīng)比較它們的瞬時(shí)速度 7.下列說(shuō)法正確的是 A.加速度增大,速度一定增大 B.速度變化量是矢量 C.加速度為零時(shí),速度可能最大 D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)指速度變化量相同的直線運(yùn)動(dòng) 8.2020年4月25日我國(guó)自行研制的“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功地將我國(guó)首顆數(shù)據(jù)中

5、繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”送入太空,圖是火箭點(diǎn)火升空瞬間時(shí)的照片,關(guān)于這一瞬間的火箭的速度和加速度的判斷,下列說(shuō)法正確的是 A.火箭的速度很小,但加速度可能較大 B.火箭的速度很大,加速度可能也很大 C.火箭的速度很小,所以加速度也很小 D.火箭的速度很大,但加速度一定很小 9.某賽車(chē)手在一次野外訓(xùn)練中,先測(cè)量出出發(fā)地和目的地在地圖上的直線距離為9km,從出發(fā)地到目的地用了5分鐘,賽車(chē)上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15 km,當(dāng)他經(jīng)過(guò)某路標(biāo)時(shí),車(chē)內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150 km/h,那么可以確定的是 A.在整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)手的平均速度是108km/h B.在整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)手的

6、平均速度是180km/h C.在整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)手的平均速率是108km/h D.經(jīng)過(guò)路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速度是150km/h 10.小型汽車(chē)的“百公里加速時(shí)間”是指汽車(chē)從靜止開(kāi)始加速到100 km/h 所用的最少時(shí)間,某新型小汽車(chē)實(shí)際測(cè)試時(shí)的百公里加速時(shí)間是10s,則該車(chē)在測(cè)試時(shí)的加速度約為 A.10 m/s2????????????? B.2.8 m/s2???????????? C.36 m/s2??????????????? D.6 m/s2 11.以下各種運(yùn)動(dòng)的速度和加速度的關(guān)系可能存在的是 A.速度向西,正在減小,加速度向西,正在增大 B.速度向東,正在增大,加速度向西

7、,正在減小 C.速度向東,正在增大,加速度向東,正在減小 D.速度向東,正在減小,加速度向東,正在增大 12.一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體,在t=5s內(nèi)速度從υo =10 m/s增加到υt=20m∕s,通過(guò)的位移是s=60m,這個(gè)物體5s內(nèi)的平均速度是 A.2m∕s  ? B.15m∕s????? C.12m∕s   D.無(wú)法確定 13.物體在某時(shí)刻的瞬時(shí)速度是3m/s,它的意義是: A.物體在該時(shí)刻前1秒內(nèi)的位移是3米 B.物體在該時(shí)刻后1 秒內(nèi)的位移可能是6米 C.物體在該時(shí)刻作為中間時(shí)刻的1秒內(nèi)的位移是3米 D.假如物體從該時(shí)刻開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng),它在每秒內(nèi)的位移都是3米

8、 14.在變速運(yùn)動(dòng)中,對(duì)瞬時(shí)速度大小的理解,正確的是 A.表示物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢 B.表示物體在某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢 C.表示物體在某一位置運(yùn)動(dòng)的快慢 D.表示物體在某段位移運(yùn)動(dòng)的快慢 15.有關(guān)加速度的描述,正確的是 A.表示運(yùn)動(dòng)快慢 B.表示速度變化快慢 C.方向與速度方向相同 D.方向與速度變化量方向相同 第II卷(非選擇題) (非選擇題 共55分) 評(píng)卷人 得分 二、填空題(本題共3小題,每小題4分,共12分) 16.某同學(xué)學(xué)完“加速度”這一物理量后欲測(cè)量汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)的加速度。已知某一加速運(yùn)動(dòng) 的車(chē)每隔1秒漏下一滴油,其中清晰

9、的一段在馬路上的痕跡如圖。測(cè)得AB=0.24米,BC=0.40米,CD=0.56米。則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為 m/s2。 17.足球守門(mén)員在發(fā)門(mén)球時(shí),將一個(gè)靜止的質(zhì)量為0.4 kg的足球,以10 m/s的速度踢出, 若守門(mén)員踢球的時(shí)間為0.1s,則足球的平均加速度為_(kāi)____________m/s2;足球沿草地作直線運(yùn)動(dòng),速度不斷減小,設(shè)加速度大小恒為2m/s2,3s后足球運(yùn)動(dòng)到距發(fā)球點(diǎn)20 m的后衛(wèi)隊(duì)員處,則此過(guò)程中,足球運(yùn)動(dòng)的平均速度為_(kāi)_______m/s,后衛(wèi)隊(duì)員接到球時(shí),足球的速度為_(kāi)_____m/s。 18.NBA球賽中,籃球以10m/s的速度水平

10、向右撞擊籃板后以8m/s的水平速度反向彈回,球與板接觸時(shí)間為0.1s,則籃球在水平方向的平均加速度大小為 m/s2,方向?yàn)? 。 評(píng)卷人 得分 三、計(jì)算題(本題共4小題,共43分,解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位,只寫(xiě)出最后答案的不能得分) 19.(12分)要求摩托車(chē)由靜止開(kāi)始在盡量短的時(shí)間內(nèi)走完一段直道,然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道,但在彎道上行駛時(shí)車(chē)速不能太快,以免因離心作用而偏出車(chē)道。求摩托車(chē)在直道上行駛所用的最短時(shí)間。有關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表格: 啟動(dòng)加速度大小a1的大小 4m/s2 直道

11、最大速度V1的大小 40m/s 制動(dòng)加速度a2的大小 8m/s2 彎道最大速度V2的大小 20m/s 直道長(zhǎng)度X 218m 某同學(xué)是這樣解的:要使摩托車(chē)所用時(shí)間最短,應(yīng)先由靜止加速到最大速度 V1=40m/s,然后再減速到V2=20 m/s, …; …; t= t1 + t2 你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理?若合理,請(qǐng)完成計(jì)算;若不合理,請(qǐng)說(shuō)明理由,并用你自己的方法算出正確結(jié)果。 20.(9分) 籃球以10m/s的速度水平地撞擊籃板后以8m/s的速度反向彈回,球與籃板的接觸時(shí)間為0.1秒,則籃球在水平方向的平均加速度大小為多少?方向如何? 21.(10

12、分)有些國(guó)家的交管部門(mén)為了交通安全,特制定了死亡加速度為500g(g=10m/s2),以警示世人。意思是如果行車(chē)加速度超過(guò)此值,將有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度,一般車(chē)輛是達(dá)不到的,但是如果發(fā)生交通事故時(shí),將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試判斷:兩輛摩托車(chē)以36km/h的速度相向而撞,碰撞時(shí)間為1.210-3s,駕駛員是否有生命危險(xiǎn)? 22.(12分)讓小球從斜面的頂端滾下(如圖所示標(biāo)出了不同時(shí)刻小球沿斜面滾下的位置),試粗略計(jì)算: (1)小球從O到B的平均速度; (2)小球在A點(diǎn)和B點(diǎn)的瞬時(shí)速度; (3)小球運(yùn)動(dòng)的加速度。 試卷

13、答案 1.B 2.B 3.C 4.D 5.BD 6.B 7.BC 8.A 9.AD 10.B 11.C 12.C 13.BD 14.AC 15.BD 16.0.16 17.100;6.7;4 18.180,水平向左 19.解析: 不合理(1分) 20.解析: 取8m/s的速度方向?yàn)檎较?,則 由加速度的定義式得: 方向與8m/s的方向相同 21.有危險(xiǎn) 22.解析: (1) (4分) (2), (4分) (3) (4分)

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