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1、.. 南水北調(diào)中線工程總干渠寶郟段第七標(biāo) 箱涵、圓管涵施工補(bǔ)充方案 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 中國(guó)水利水電第六工程局 南水北調(diào)中線工程總干渠寶郟段第七標(biāo)項(xiàng)目部 二○一五年四月四日 .w .. 目

2、錄 1 工程概況 0 2 編制依據(jù) 0 3 總體安排 0 3.1 人員安排 0 3.2 機(jī)械設(shè)備配置 1 3.3 工期計(jì)劃 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 4 施工工法 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 4.1 框架涵、圓管涵施工工藝 1 工藝流程 1 施工方法 1 混凝土養(yǎng)護(hù) 4 5 質(zhì)量保證措施 .................................................................................

3、... 5 5.1 精密測(cè)量控制技術(shù)措施 ............................................................ 5 5.2 混凝土工程質(zhì)量保證措施 ....................................................... 6 5.3 質(zhì)量通病及采取的措施 ............................................................ 9 6 安全體系及安全施工保證措施 ..........................

4、............................. 9 6.1 安全體系 ..................................................................................... 9 6.2 安全生產(chǎn)管理制度及措施 ....................................................... 9 .w .. 安全生產(chǎn)管理制度 9 安全施工措施 11 安全應(yīng)急救援預(yù)案 13

5、7 文明施工措施 14 .w .. 箱涵、圓管涵施工補(bǔ)充方案 1 工程概況 本標(biāo)段設(shè) 計(jì)樁 號(hào)為 SH(3) 56+000.0 ～ SH(3) 61+957.6 ，標(biāo) 段長(zhǎng) 度

6、 5.9576km 。其中肖公路橋左岸引道西側(cè)連接路 K0+038 過水框架箱涵，該涵 洞位于安良鎮(zhèn)魯莊村河道，涵洞高度 3.8m ，孔徑 3mX4.5m ，長(zhǎng) 6.5m ，頂板 及底板厚度 40cm ，墻厚 30cm 。 肖公路橋左岸引道 K0+111.3 圓管涵，涵管長(zhǎng) 24m ，徑 2m ，位于魯莊村 廣闊干渠河道上。 2 編制依據(jù) ⑴《南水北調(diào)中線一期工程總干渠沙～黃（委托建管項(xiàng)目）寶豐郟縣段第 七施工標(biāo)段》招標(biāo)文件； ⑵《南水北調(diào)中線一期工程總干渠沙～黃（委托建管項(xiàng)目）寶豐郟縣段

7、第 七施工標(biāo)段》施工承包合同； ⑶《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)》（ JTG/T F50-2011 ）； ⑷《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1-2004 ）； ⑸相關(guān)設(shè)計(jì)施工圖紙及設(shè)計(jì)通知單。 3 總體安排 3.1 人員安排 其中施工人員 8 人，技術(shù)員 1 人，質(zhì)檢員 1 人，測(cè)量員 1 人，試驗(yàn)員 1 人，操作機(jī)械人員 12 人。 .w .. 3.2 機(jī)械設(shè)備配置 挖掘機(jī)： 1 臺(tái) 砼振動(dòng)器： 2 套

8、 吊車： 1 臺(tái) 水泵： 2 臺(tái) 自卸車： 2 臺(tái) 砼罐車： 2 臺(tái) 電焊機(jī)： 2 臺(tái) 打夯機(jī)： 1 臺(tái) 備用發(fā)電機(jī)： 1 臺(tái) 4.1 框架涵、圓管涵施工工藝 工藝流程： 測(cè)量放線 → 基坑開挖 → 基底處理 → 基坑檢查 → 涵基施工 → 涵 身及涵頂施工 → 涵背回填夯實(shí) → 洞口及附屬工程施工 測(cè)量放線 → 基坑開挖 → 基底處理 → 基坑檢查 → 管基施工→ 涵 管安裝 → 涵背回填夯實(shí) → 洞口及附屬工程施工 施工方法 ⑴施工準(zhǔn)備

9、 施工前認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)說明、橋涵規(guī)等，編制有效施工方案，組 織人員，根據(jù)通道所在位置，對(duì)場(chǎng)地采用推土機(jī)進(jìn)行整平后，組織施工人員、 機(jī)具進(jìn)場(chǎng)、并備足材料，準(zhǔn)備好施工用水、用電，修好臨時(shí)便道。 ⑵施工放樣 在基礎(chǔ)開挖之前，按照?qǐng)D紙所示坐標(biāo)及尺寸，放出箱涵中心線及基礎(chǔ)開挖 邊線，并敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，作為箱涵施工過程高程控制依據(jù)，箱涵中心線應(yīng)引 至兩端木樁上，以便隨時(shí)進(jìn)行中心線檢查，測(cè)量放線成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核 .w .. 無誤后方可進(jìn)行下一步施工。 施工放線

10、時(shí)，必須注意箱涵全長(zhǎng)及洞口端墻的準(zhǔn)確位置。檢查涵洞的具體 位置、角度、進(jìn)出口標(biāo)高與實(shí)際地形是否相符，如果不符則立即報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程 師進(jìn)行移位或標(biāo)高調(diào)整。 ⑶基坑開挖 基坑開挖采用機(jī)械開挖， 人工配合修整， 并注意離基底標(biāo)高 20cm 圍必須 采用人工開挖。嚴(yán)禁機(jī)械直接挖至基底換填標(biāo)高，以免機(jī)械攏動(dòng)地基，影響基 底承載力?？紤]基礎(chǔ)立模板，基坑排水需要，各邊基底尺寸根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況 比設(shè)計(jì)增寬 0.5m ，基坑承載力不低于設(shè)計(jì)承載力，當(dāng)承載力不足時(shí)，采用碎 石進(jìn)行分層夯實(shí)回填， 回填厚度滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。 經(jīng)

11、監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后， 進(jìn)行下道工序施工。基坑開挖土方由 1.2m 3 反鏟裝車運(yùn)至棄渣場(chǎng)。 ⑷砼墊層施工 基底承載力檢測(cè)合格后，及時(shí)進(jìn)行基底砼墊層施工，基面應(yīng)平整，經(jīng)監(jiān)理 檢查驗(yàn)收后，支設(shè)墊層模板，澆筑砼墊層。箱涵墊層為 10cmC10 砼，由混凝 土拌和站用 12m 3 攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，吊車料斗入倉(cāng)，插入式振動(dòng)器振搗密 實(shí)，人工槎平。 ⑸鋼筋加工與安裝 在砼墊層養(yǎng)護(hù) 2-3 天后，測(cè)量放線放出中線和墻體外邊線，鋼筋在鋼筋加 工棚按圖紙?zhí)峁┏叽纭⑿螤钸M(jìn)行下料和彎折。把加工好的鋼筋運(yùn)至

12、工地現(xiàn)場(chǎng)綁 扎。綁扎鋼筋要求鋼筋綁扎牢固，特別是墻體鋼筋要臨時(shí)支撐牢固。 第一次綁扎底板與側(cè)墻， 待第一次澆筑的砼強(qiáng)度達(dá)到 70% 以后綁扎側(cè)板與 頂板鋼筋。鋼筋的綁扎焊接嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)操作。鋼筋綁扎時(shí)注意鋼筋位 .w .. 置的準(zhǔn)確性和保護(hù)層厚度。 ⑹模板安裝支護(hù)及砼澆筑 采用大塊平面鋼模板，模板在現(xiàn)場(chǎng)首先進(jìn)行打磨拋光后試拼，檢查不同高 度處斷面尺寸符合要求后，利用吊車逐塊吊裝并安裝。立模時(shí)模板的接縫處用 2mm 厚雙面橡膠帶封貼，防止漏漿，保證接縫嚴(yán)密并符合要求。

13、為了確保外 觀質(zhì)量，模板表面再次進(jìn)行拋光后涂刷脫模劑。為保證澆筑后混凝土的表面平 整度，模板安裝完畢后上下節(jié)模板間錯(cuò)位小于 1mm ，手摸無錯(cuò)臺(tái)感；要保證 模板的穩(wěn)固性， 施工時(shí)加模板的支撐， 用鋼管、木坊結(jié)合螺栓及天底托等材料、 防止偏移，走樣或“爆?！钡默F(xiàn)象，影響工程質(zhì)量。模板安裝完后進(jìn)行測(cè)量校 核。 砼澆筑前，應(yīng)清理模板雜物及垃圾，并將結(jié)合面沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理工程師 檢查驗(yàn)收后澆筑砼?；炷敛捎玫踯嚺淞隙肥┕ぃ炷翝仓捎眯睂訚仓? 施工，前后層砼的間隔時(shí)間不應(yīng)超過砼初凝規(guī)定時(shí)間，以免出現(xiàn)施工縫，

14、使砼 總體強(qiáng)度受到影響。側(cè)板與頂板一次連續(xù)施工。第二次澆筑的接縫處應(yīng)保證有 良好的銜接面，銜接面粗糙、干凈并不得有堆落的砼、砂漿等。澆筑砼時(shí)要連 續(xù)，不得有冷縫。澆筑過程要避免混凝土發(fā)生離析，在澆筑墻體砼時(shí)，兩側(cè)澆 筑砼要對(duì)稱。一側(cè)澆筑高度不高于另一側(cè) 30-50cm 。頂板澆筑時(shí)要垂直于軸向， 由一側(cè)向另一側(cè)方向澆筑，在澆筑過程中隨時(shí)觀察模板變形情況，如有問題及 時(shí)處理加固。砼振搗采用插入式和平板式振搗器進(jìn)行振搗密實(shí)用插入式振搗器 時(shí)，鋪料厚度不得超過 30cm 。分層澆注時(shí)，應(yīng)在下層砼初凝前完成上層砼的

15、 澆注，上下層同時(shí)澆注時(shí)，上下層的澆注距離應(yīng)保持在 1.5m 以上，當(dāng)砼強(qiáng)度 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85 ％時(shí)方可拆除箱涵頂?shù)啄?，砼養(yǎng)護(hù) 7 天后進(jìn)行箱涵變形縫 .w .. 和墻體模板拉筋的處理，砼澆筑完達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆除外側(cè)模板，抽出對(duì)拉 螺桿，采用 1 ：2 水泥砂漿將對(duì)拉螺桿孔封堵。為確保美觀，水泥砂漿須摻入 適量粉煤灰和白水泥，經(jīng)試驗(yàn)試配，使封堵顏色與墻身砼顏色色澤一致后，方 可進(jìn)行封堵填抹。完畢經(jīng)驗(yàn)收合格進(jìn)行下道工序的施工。 ⑺涵管安裝 涵管由定點(diǎn)廠家預(yù)制，檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工

16、地， 管節(jié)裝卸、運(yùn)輸、安裝過 程中采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋；涵管裝卸、安裝機(jī)具及存放 場(chǎng)地必須得到經(jīng)監(jiān)理工程師的許可，安裝時(shí)嚴(yán)格按規(guī)規(guī)定操作。 準(zhǔn)確計(jì)算管涵全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以及端墻的準(zhǔn)確位置，從下游采用 50t 吊 車開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪好的 30cmC10 砼基座上，使涵管受力均勻， 每隔 4-6m 設(shè)置沉降縫。接縫寬度不得大于 1cm ， 縫填入瀝青麻絮，用 M10 砂漿填塞接縫抹角，沉降縫處采用瀝青麻布、麻繩 包裹，外層涂抹兩層瀝青，接口處要平整。禁止加大接縫寬度

17、來滿足涵長(zhǎng)的要 求。 ⑻涵背回填 涵背回填作業(yè)前報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，符合施工要求后方可進(jìn)行。采用 8% 的水泥土進(jìn)行回填。回填作業(yè)應(yīng)分層進(jìn)行，且兩側(cè)必須對(duì)稱分層夯實(shí)，分層厚 度不超過 20cm 。墻背及拐角部分用沖擊式打夯機(jī)夯實(shí)，壓實(shí)度控制在 96% 以 上。 ⑼施工排水 本涵洞、涵管施工過程在雨季，考慮到基坑排水需要，各邊基底尺寸比設(shè) 計(jì)增寬 0.5m ，開挖排水溝、集水井采用水泵進(jìn)行基坑排水。同時(shí)涵洞上游水 .w .. 閘放水，水閘溢流，在整個(gè)施工過程

18、中應(yīng)做好排水措施， 采用兩水泵進(jìn)行排水， 輔助人員 3 人，上下游采用 1.2m 3 反鏟填筑圍堰擋水，圍堰填筑所用土料由自 卸車從肖河臨時(shí)土料場(chǎng)運(yùn)抵。涵洞處采用水泵抽水，圍堰上游處亦采用水泵抽 水以保證上游水面低于圍堰，下游采用反鏟開挖臨時(shí)疏通河道，泵抽水排入涵 洞下游臨時(shí)疏通河道，保證施工正常。由于涵管所處河道上游放水，在涵管處 采用反鏟開挖臨時(shí)明溝進(jìn)行上游水閘放水導(dǎo)流，待該涵洞施工完成后，采用 1.2m 3 反鏟加以人工輔助進(jìn)行上下游圍堰拆除。拆除圍堰土料由自卸車運(yùn)至棄 渣場(chǎng)。 混凝土養(yǎng)護(hù)

19、 ⑴混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)用水的條件 與拌和用水相同。 ⑵混凝土模板覆蓋時(shí)，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)，砼養(yǎng)護(hù)時(shí)，表 面覆蓋麻袋或草袋等覆蓋物進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，使砼的表面保持濕潤(rùn)。 ⑶每天灑水的次數(shù)，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度，灑水養(yǎng) 護(hù)的時(shí)間為 7d 。 5 質(zhì)量保證措施 5.1 精密測(cè)量控制技術(shù)措施 開工前，首先建立好平面、高程精密控制網(wǎng)，施工測(cè)量與同級(jí)或高級(jí)的控 制點(diǎn)聯(lián)測(cè)閉合。制定施工測(cè)量方案，確保測(cè)量質(zhì)

20、量。 .w .. 5.2 混凝土工程質(zhì)量保證措施 橋梁工程施工，確?；炷潦┕べ|(zhì)量達(dá)標(biāo)是實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)的重要指 標(biāo)之一。控制混凝土的原材料質(zhì)量及攪拌、運(yùn)輸、澆筑和振搗作業(yè)程序，強(qiáng)化 混凝土的保濕保溫養(yǎng)護(hù)過程，加強(qiáng)搬運(yùn)、儲(chǔ)存及防護(hù)管理，防止結(jié)構(gòu)開裂，是 保證混凝土質(zhì)量的最重要措施。 ⑴ 混凝土原材質(zhì)量控制 混凝土所用水泥、粗細(xì)骨料、外加劑、水等原材料按不同部位的混凝土結(jié) 構(gòu)物的使用功能和耐久性要求進(jìn)行選擇，與混凝土設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度、配合比

21、要求 相一致。所有原材料進(jìn)場(chǎng)具有出廠合格證、檢驗(yàn)證，進(jìn)場(chǎng)后要按規(guī)和設(shè)計(jì)要求 的批次、噸位等進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后方可使用。 材料進(jìn)場(chǎng)后，按材料控制程序進(jìn)行登記，收集、保留相關(guān)資料，并對(duì)其檢 驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。集料堆放場(chǎng)地先硬化、分倉(cāng)，后堆放原材料，粗骨料按要求 分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量，并搭設(shè)遮雨、遮陽棚；膠凝材料、 外加劑儲(chǔ)存必須搭設(shè)臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)。 由于混凝土的耐久性指標(biāo)檢驗(yàn)周期較長(zhǎng)，考慮試驗(yàn)周期和可能出現(xiàn)的原材 料變化等因素，要求原材料均有備用種類，提前進(jìn)行不同組合材料間配合比的

22、選定工作。 ⑵ 混凝土模板質(zhì)量控制 模板接縫采用先進(jìn)可靠的技術(shù)工藝 ,確保接縫滿足外觀質(zhì)量要求和混凝土 耐久性需要。 模板加固滿足混凝土澆筑時(shí)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求。 加強(qiáng)模板的維修與保養(yǎng) ,拆摸后及時(shí)清理、整修、涂刷脫模劑。 .w .. ⑶ 混凝土拌和、運(yùn)輸質(zhì)量控制 混凝土開盤前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織試驗(yàn)人員、主管工程師、質(zhì)檢員等進(jìn) 行開盤鑒定，請(qǐng)監(jiān)理工程師見證。依據(jù)試驗(yàn)配合比和施工配合比進(jìn)行配料，核 查各種材料質(zhì)量，拌和設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)及儀表精度。對(duì)微機(jī)控制

23、拌和站計(jì)量 參數(shù)資料要及時(shí)分析，動(dòng)態(tài)校正計(jì)量。驗(yàn)證混凝土的和易性、測(cè)試坍落度。所 有混凝土原材料均按照質(zhì)量計(jì)量，配料按配料單進(jìn)行稱量。 拌和時(shí)投料順序必需滿足工藝要求。每一拌和階段不少于 30s ，總拌和時(shí) 間為 3min 。拌制第一盤混凝土?xí)r，增加水泥和細(xì)骨料用量 10% ，保持水膠比 不變以便拌和機(jī)持漿。 操作手進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗；拌和時(shí)，有技術(shù)人員在拌和站全過程值 班，隨時(shí)處理出現(xiàn)的各種情況。 混凝土運(yùn)輸?shù)缆菲巾槙惩?,選用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用混凝土運(yùn)輸 車。保證混凝土在運(yùn)輸

24、過程中保持均勻性，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)不分層、不離析、 不漏漿，并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。 ⑷ 混凝土澆筑、振搗質(zhì)量控制 澆筑混凝土前，針對(duì)工程特點(diǎn)、施工環(huán)境條件與施工條件事先設(shè)計(jì)澆筑方 案，包括澆筑起點(diǎn)、澆筑進(jìn)展方向和澆筑厚度等； 澆筑混凝土前，指定專人仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固 程度，并作重復(fù)性檢查，提高鋼筋保護(hù)層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。構(gòu)件側(cè)面和 底面的墊塊至少為 4 個(gè) /m 2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層。清除 模板的各種雜物、積水。 混凝土入模前，測(cè)定

25、混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標(biāo)；只 .w .. 有拌和物性能符合技術(shù)條件要求的混凝土方可入模澆筑。 混凝土的澆筑采用分層連續(xù)推進(jìn)的方式進(jìn)行，澆筑間隙時(shí)間不得超過 90min ，不得隨意留置施工縫?；炷翝仓铋L(zhǎng)時(shí)間不超過 1/2 混凝土初凝時(shí) 間，混凝土初凝時(shí)間由試驗(yàn)室根據(jù)施工氣溫試驗(yàn)確定，并符合有關(guān)規(guī)要求。 采用插入式高頻振搗器振搗混凝土?xí)r，采用垂直點(diǎn)振方式振搗，每點(diǎn)的振 搗時(shí)間以表面泛漿或不冒大氣泡為準(zhǔn)， 振搗時(shí)間一般控制在 30s 以，避免過振。 混凝土較粘稠

26、時(shí)，加密振點(diǎn)分布。 在振搗混凝土過程中，加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，以 防漏漿。振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。 ⑸ 混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制 混凝土振搗完畢，及時(shí)采取保濕措施對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。保濕養(yǎng)生時(shí)間不 得少于 7 天?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，對(duì)有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控，定時(shí)測(cè)定混 凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并根據(jù)混凝 土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度，嚴(yán)格控制混凝土的外溫差滿 足要求。 ⑹ 混凝土缺陷處理措施 盡量消除混凝土表面水泥漿

27、和泌水。拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窩 或不良外觀時(shí)，鑿除表層，以高標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行密實(shí)填筑和修理表面。處置后 表面密實(shí)、無收縮開裂及凸凹區(qū)，且與相鄰表面平齊。修補(bǔ)的混凝土耐久性指 標(biāo)不低于本體混凝土的耐久性要求。補(bǔ)修混凝土所用材料，符合相關(guān)規(guī)程的要 求。 .w .. 5.3 質(zhì)量通病及采取的措施 預(yù)防和杜絕質(zhì)量通病，提高工藝質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的重要途徑，為此項(xiàng) 目部成立防止質(zhì)量通病預(yù)防小組，針對(duì)工程施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量通病進(jìn)行集中 重點(diǎn)解決。

28、 樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的理念，正確認(rèn)識(shí)質(zhì)量重要性， 強(qiáng)化層層質(zhì)量把關(guān)制度，在施工作業(yè)中貫穿“自檢、互檢、交接檢”的三檢制 度，確保每一道工序質(zhì)量有保證。 建立質(zhì)量通病的掛牌預(yù)防制度，使每一個(gè)施工作業(yè)人員施工中明了各分項(xiàng) 工程的質(zhì)量通病，自覺避免易造成質(zhì)量通病的操作方法。 堅(jiān)持施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，制定正確的工序作業(yè)工法，作業(yè)層認(rèn)真貫徹實(shí)施。 6 安全體系及安全施工保證措施 6.1 安全體系 成立安全保證體系領(lǐng)導(dǎo)小組：以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副 經(jīng)理任副組長(zhǎng)，安

29、全檢查工程師及各部門負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)隊(duì)主管工 程師為成員。 6.2 安全生產(chǎn)管理制度及措施 安全生產(chǎn)管理制度 ⑴ 嚴(yán)格遵守施工技術(shù)安全規(guī)則和有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法 規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度。 ⑵ 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)， 項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小 組，簽定安全責(zé)任書，做到制度明確、責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰分明。 .w .. ⑶ 采用各種形式， 加強(qiáng)安全意識(shí)教育， 進(jìn)一步抓好全體施工人員崗前技術(shù) 和安全培訓(xùn)工作，努力提高員

30、工技術(shù)素質(zhì)和安全防能力。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安 全生產(chǎn)的方針政策。 所有參加施工人員施工前進(jìn)行安全學(xué)習(xí)， 崗位培訓(xùn)合格后， 方能上崗。 ⑷ 根據(jù)施工實(shí)際情況， 編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、 細(xì)則，制訂切實(shí)可行的 安全技術(shù)措施、施工方案和實(shí)施措施，做好技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢 查，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行頒布的有關(guān)“安全技術(shù)規(guī)則”和各項(xiàng)“規(guī)定” “規(guī)”。堅(jiān)持“一日三檢制”，定期或不定期的安全檢查制度，認(rèn)真落實(shí)“安 全五同時(shí)”。及時(shí)檢查安全措施的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施解決，做 到措施落實(shí)，堅(jiān)決消滅安全事

31、故隱患。 對(duì)關(guān)鍵部位、 崗位，時(shí)刻要設(shè)專人負(fù)責(zé)， 制訂防措施。 ⑸ 參加施工的全體人員按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品，上崗工作前不能飲酒。 ⑹ 所有施工機(jī)械、 機(jī)具要由培訓(xùn)考試合格的持證人員上崗操作， 實(shí)行安全 操作掛牌負(fù)責(zé)制，不能交給無證或不熟悉性能的人員操作；不能酒后駕車，疲 勞駕車。施工設(shè)備要確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)良好，備品齊全有效。 ⑺ 定期進(jìn)行安全衛(wèi)生檢查，做好疾病防疫工作，嚴(yán)防食物中毒事件發(fā)生， 確保作業(yè)人員身心健康，現(xiàn)場(chǎng)配備應(yīng)急車輛，以備緊急情況下的急救和保護(hù)工 作。 ⑻ 開工前項(xiàng)目經(jīng)理部組織相關(guān)

32、部室審查施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施， 施 工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是 否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否有應(yīng)急預(yù)案等。定期進(jìn)行安全生 產(chǎn)檢查，積極配合上級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接 .w .. 班檢查。安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)為危險(xiǎn)物品管理、 施工用電、大型機(jī)械設(shè)備、模板工程、高處作業(yè)、腳手架等。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的 重大危險(xiǎn)源，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場(chǎng)大中型 設(shè)備的使用、

33、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行專項(xiàng)檢查，同時(shí)做好季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專 項(xiàng)檢查。 ⑼ 做好安全事故報(bào)告、 調(diào)查處理和責(zé)任追究制度。 職工發(fā)生的非因工傷亡 事故和由我方負(fù)主要責(zé)任造成企業(yè)職工以外人員的傷亡事故；企業(yè)職工在國(guó)有 公路上發(fā)生的汽車交通傷亡事故，均應(yīng)列入《傷亡事故月報(bào)表》統(tǒng)計(jì)。無論是 發(fā)生職工輕傷、重傷、死亡事故，按“四不放過”原則（即事故原因沒有查清 楚不放過，事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過，廣大職工沒有受到教育不放過， 防措施沒有落實(shí)不放過）對(duì)安全事故進(jìn)行處理。 ⑽ 建立由施工負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的施工防護(hù)體系，防

34、護(hù)員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗， 建立并落實(shí)施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員監(jiān)控、防護(hù)組長(zhǎng)互控制度。 ⑾ 安全檢查員等特殊工種人員和工班長(zhǎng)由身體素質(zhì)好、 責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng)過培 訓(xùn)考試合格具備一定經(jīng)驗(yàn)的員工擔(dān)任。 ⑿ 請(qǐng)業(yè)主單位、相關(guān)地區(qū)安全監(jiān)察部門提前介入， 建立安全施工的監(jiān)察體 系，將施工安全納入聯(lián)防聯(lián)控圍。 安全施工措施 施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施 施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)施滿足安全要求， 現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備使用橡皮絕緣電纜， 橫過通道穿管埋地敷設(shè)。 配電箱、開關(guān)箱使用標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱開關(guān)電器完整無損，接線正確，電箱

35、 .w .. 設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)? 絲、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱 與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。 架空線設(shè)在專用電桿 (水泥桿、木桿 ) 上，不能架設(shè)在樹或腳手架上，架空 線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地 4m 以上，機(jī)動(dòng)車道為 6m 以上。對(duì)高壓線 路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。 所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，并有良好的接地保護(hù)措施。接地 采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于 4

36、8mm 2 ，一組二根接地之間間距不小 于 2.5m ，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱有重復(fù)接地。 各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；若試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對(duì)性保護(hù)措 施。 安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，由電工完成，電工持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。 不能將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上，電線用絕緣子固定，配電導(dǎo)線保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。 施工機(jī)械安全措施 各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操 作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立

37、檔案，專人管理。根據(jù)機(jī)械使用安全 技術(shù)規(guī)程，針對(duì)各種設(shè)備的使用要求和使用環(huán)境制定具體的安全操作細(xì)則。操 作人員按照機(jī)械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工 作后的檢查保養(yǎng)制度。保持機(jī)械操作室整潔，不能存放易燃易爆物品。不酒后 .w .. 操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢 查。對(duì)檢查中查出的安全問題按照“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防措 施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。 高空作業(yè)的安全措施 橋梁高空作業(yè)人員定期進(jìn)行身體檢查，

38、患有不適合高空作業(yè)病癥者，不得 進(jìn)行高空作業(yè)。攀登桿、梯和其它物體前，檢查被攀登物體是否牢固，電桿未 搗實(shí)、加固時(shí)，不能攀登。攀登所用腳扣、安全帶等工具，經(jīng)常檢查是否齊全 和完好。 凡屬橋梁高空作業(yè)，系好安全帶。安全帶系在不會(huì)滑出的主體結(jié)構(gòu)上。高 空作業(yè)點(diǎn)下不得有人逗留。作業(yè)人員戴好安全帽。不能上下拋擲工具、材料； 不能將工具、材料放置在電桿頂上、橫擔(dān)上或其它不易放穩(wěn)的物體上。不得持 笨重工具、零部件等上下電桿；不得攜帶笨重器材或肩扛電纜，拖帶架空線條 登高。桿塔上作業(yè)符合下列規(guī)定：不得在轉(zhuǎn)角桿側(cè)和利用拉線

39、上下電桿；不得 在緊線側(cè)上下電桿；不能用繩索、軟線、鏈條等代替安全帶；不得用一只腳支 持全身進(jìn)行作業(yè)；不得站在鋼絲繩或線條上作業(yè)；桿上有人時(shí)不得拉線。大雨 和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不得進(jìn)行橋梁高空作業(yè)。 安全應(yīng)急救援預(yù)案 ⑴ 定安全應(yīng)急的原則及對(duì)象 ⑵ 工程施工中如有突發(fā)性事件， 按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任 追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定，立即上報(bào)有關(guān)部門，并堅(jiān)持“四不放過”的 原則，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。 ⑶ 突發(fā)性事件是指建設(shè)期間由人為或自然因素引起突發(fā)的人員傷亡、 財(cái)產(chǎn) .

40、w .. 損失嚴(yán)重或產(chǎn)生嚴(yán)重危害和災(zāi)害。主要安全緊急事故如下： ① 道路改移處車輛和行人安全； ② 漏電觸電危機(jī)人員安全； ③ 高空作業(yè)人身安全； ④ 暴力干擾工程施工導(dǎo)致人員傷亡。 ⑷ 建立應(yīng)急處理機(jī)制 在項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo) 小組。項(xiàng)目部建立醫(yī)療救護(hù)隊(duì)，施工隊(duì)建立搶險(xiǎn)隊(duì)。 ⑸ 應(yīng)急處理程序 突發(fā)事件發(fā)生后，在組織搶險(xiǎn)救護(hù)的同時(shí)，項(xiàng)目部立即以最快的方式向監(jiān) 理工程師和業(yè)主報(bào)告，同時(shí)要作好報(bào)告記錄。事故處理完畢后，將事

41、故突發(fā)造 成的工程損傷、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、安全隱患的整改和檢查等情況以書 面形式向監(jiān)理工程師和業(yè)主提供完整的報(bào)告。 7 文明施工措施 我公司項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照文明工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的要求和業(yè)主制定的文明工地 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，做好文明施工及文明工地的建設(shè)。 本合同段的文明施工管理目標(biāo)為：施工區(qū)材料堆碼整齊、標(biāo)示明確、便道 通暢、泥漿池規(guī)；生活區(qū)干凈衛(wèi)生，勞保用品齊全；施工期間無傳染疾病的發(fā) 生，無擾民事件發(fā)生，無條件滿足業(yè)主的文明施工要求，建設(shè)工地具有良好的 文明氛圍。從而達(dá)到業(yè)主和社會(huì)滿意、施

42、工成本降低，為企業(yè)創(chuàng)造良好的社會(huì) 效益和經(jīng)濟(jì)效益的最終目標(biāo)。 成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工進(jìn) .w .. 行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查，對(duì)違反文明施工的行為，有權(quán)責(zé)令限期整改、停工整頓 和處罰。 .w