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安徽省樅陽(yáng)縣錢橋初級(jí)中學(xué)九年級(jí)物理上冊(cè) 第14章 第一節(jié) 熱機(jī)教案 新人教版

上傳人:艷*** 文檔編號(hào):111423968 上傳時(shí)間:2022-06-20 格式:DOC 頁(yè)數(shù):6 大?。?21KB
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1、第一節(jié) 熱機(jī) (一)教學(xué)設(shè)計(jì)思路: 本課學(xué)生在之前已經(jīng)學(xué)習(xí)了內(nèi)能的相關(guān)知識(shí),但利用內(nèi)能做功的實(shí)際情況了解的并不是很清楚,而且汽油機(jī)、柴油機(jī)的工作過(guò)程比較復(fù)雜,學(xué)生更是難以理解。所以本課以講解原理為主,重點(diǎn)在熱機(jī)的工作過(guò)程上,本課通過(guò)幾個(gè)自制動(dòng)畫,力圖改變傳統(tǒng)的以模型和掛圖為主的講解方式,動(dòng)態(tài)展示熱機(jī)的工作過(guò)程,教學(xué)中重點(diǎn)講解四沖程汽油機(jī)的工作過(guò)程,最后對(duì)比講解柴油機(jī)的工作過(guò)程,對(duì)照得出汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同,最后對(duì)熱機(jī)的效率和熱機(jī)與環(huán)境保護(hù)做簡(jiǎn)要講解。 (二) 教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo): (1)知道熱機(jī)中能量的轉(zhuǎn)化 (2)知道四沖程熱機(jī)的構(gòu)造和工作原理 (3)了解汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要區(qū)

2、別 能力目標(biāo): 通過(guò)分析汽油機(jī)和柴油機(jī)的構(gòu)造和工作過(guò)程的異同,學(xué)習(xí)分析和比較的研究方法. 情感目標(biāo): 了解熱機(jī)在生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用,感受到技術(shù)進(jìn)步在工業(yè)文明發(fā)展中的重要作用,以及熱機(jī)與環(huán)境保護(hù)的重要性。 (三)教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn) 1.了解四沖程汽油機(jī)的基本工作原理及能量的轉(zhuǎn)換 2.能從能量轉(zhuǎn)化的角度認(rèn)識(shí)燃料的熱值 (四)教學(xué)資源 熱機(jī)示教模型,flash動(dòng)畫課件、掛圖 (五)教學(xué)過(guò)程 1.引入新課  提問(wèn)學(xué)生幾個(gè)問(wèn)題  ①你們?cè)?jīng)乘坐的交通工具有哪些? ②當(dāng)今社會(huì)主要的交通工具有哪些? ③你能說(shuō)出它們的動(dòng)力裝置是什么嗎? 汽車是我們生活中不可缺少的交通工具,那么汽車在

3、行駛過(guò)程中靠什么提供動(dòng)力?火箭為什么又能上天呢? 課件動(dòng)畫展示酒精燈給試管中的水加熱,你觀察到什么現(xiàn)象?這說(shuō)明了什么?在這個(gè)過(guò)程中能量是如何轉(zhuǎn)化的? 2.進(jìn)行新課 與此類似,下面這些機(jī)器工作過(guò)程中有什么共同點(diǎn)呢?(都是將燃料燃燒產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能) 你想知道這些機(jī)器是怎么工作的嗎?請(qǐng)帶著下列問(wèn)題閱讀教材 1、什么叫熱機(jī)?熱機(jī)工作過(guò)程中能量如何轉(zhuǎn)化? 2、四沖程熱機(jī)工作過(guò)程中有哪四個(gè)沖程?每個(gè)沖程活塞怎么運(yùn)動(dòng)?能量怎么轉(zhuǎn)化? 3、汽油機(jī)和柴油機(jī)工作過(guò)程有什么異同?(5分鐘) 熱機(jī):熱機(jī)是指把燃料燃燒時(shí)釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置。 熱機(jī)的種類:蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、

4、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭等 內(nèi)燃機(jī):燃料在氣缸內(nèi)燃燒的熱機(jī) 常的內(nèi)燃機(jī):汽油機(jī)、柴油機(jī) 最常見(jiàn)的內(nèi)燃機(jī)是汽油機(jī)和柴油機(jī),下面我們以汽油機(jī)和柴油機(jī)為例講解熱機(jī),首先介紹汽油機(jī) 板書: 一、汽油機(jī):用汽油作燃料的內(nèi)燃機(jī)(出示動(dòng)畫) ①構(gòu)造(出示模型、動(dòng)畫演示,邊指示邊講解)。 進(jìn)氣門,排氣門,火花塞,氣缸,活塞,連桿,曲軸。(介紹名稱的同時(shí),介紹各部分的功能) ②工作原理解說(shuō)。 沖程:活塞從氣缸一端運(yùn)動(dòng)到另一端叫做一個(gè)沖程 (動(dòng)畫講解,提醒學(xué)生注意觀察活塞、氣門、連桿、曲軸的動(dòng)作情況) 熱機(jī)的工作過(guò)程以一個(gè)循環(huán)為一個(gè)單元,一個(gè)循環(huán)又分為四個(gè)沖程開(kāi)始工作前,活塞位于氣缸上端,進(jìn)

5、、排氣門均關(guān)閉。工作時(shí),活塞由上向下運(yùn)動(dòng),進(jìn)氣門打開(kāi),排氣門仍關(guān)閉。由于缸內(nèi)體積增大,壓強(qiáng)減小,空氣和汽油的混合氣體被吸入氣缸。這是第一個(gè)沖程 板書:吸氣沖程 活塞運(yùn)動(dòng)到最下端,就開(kāi)始轉(zhuǎn)為向上運(yùn)動(dòng)。這時(shí)進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉,混合氣體被強(qiáng)行壓縮,使氣體的溫度升高,壓強(qiáng)增大。這是第二個(gè)沖程 板書:壓縮沖程 壓縮結(jié)束時(shí)雖然溫度較高,但未能達(dá)到燃料的燃點(diǎn)。在壓縮沖程結(jié)束的瞬間,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓氣體,高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng),通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)了內(nèi)能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化。這是第三個(gè)沖程 板書:做功沖程 做功沖程結(jié)束,活塞繼續(xù)由下向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)氣門關(guān)閉,排

6、氣門打開(kāi),燃燒后的廢氣被活塞推出缸外。這是最后一個(gè)沖程 板書:排氣沖程 此后,活塞又由上向下運(yùn)動(dòng),從此進(jìn)入下一輪循環(huán)。 ③能的轉(zhuǎn)化。 教師:汽車在開(kāi)動(dòng)前,是如何使熱機(jī)起動(dòng)的?學(xué)生回答后總結(jié):通過(guò)外力先使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),由曲軸通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),消耗機(jī)械能來(lái)幫助熱機(jī)完成吸氣、壓縮兩個(gè)沖程,熱機(jī)一旦開(kāi)始做功,內(nèi)能就會(huì)轉(zhuǎn)化成曲軸的機(jī)械能。這時(shí)曲軸獲得的機(jī)械能一部分通過(guò)做功,一部分通過(guò)飛輪(與曲軸相連的質(zhì)量較大的輪子)保存起來(lái)。然后依靠飛輪的慣性再反過(guò)來(lái)向外輸出帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),靠消耗飛輪的機(jī)械能完成排氣以及下一循環(huán)的吸氣、壓縮。這樣熱機(jī)就可連續(xù)工作下去了。 板書:在做功沖程燃?xì)鈱?duì)活塞做功

7、,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。其余三個(gè)沖程靠消耗飛輪的機(jī)械能來(lái)完成 打開(kāi)Flash課件,讓學(xué)生根據(jù)動(dòng)畫,填空完成汽油機(jī)各沖程的狀態(tài)。 思考: 1、汽油機(jī)工作時(shí),四個(gè)沖程周而復(fù)始,在一個(gè)工作循環(huán)中,活塞來(lái)回往復(fù)____次,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)____圈,對(duì)外作功___次。 2、汽油機(jī)工作時(shí),哪些沖程有能量的轉(zhuǎn)化? 汽油機(jī)的缺點(diǎn): 汽油機(jī)采用汽油作為工作物質(zhì),但汽油的燃點(diǎn)低、能夠承受的壓縮比也比較低,如果壓縮比過(guò)大,很容易在活塞不到頂點(diǎn)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生爆炸,十分不好控制,所以汽油機(jī)工作時(shí)用火花塞點(diǎn)火,因此汽油機(jī)功率比較小,適合應(yīng)用于小型機(jī)械。 有沒(méi)有一種工作物質(zhì)能克服汽油的缺點(diǎn),能夠承受較大的壓縮比,不發(fā)生

8、爆炸,而又能夠提供更大功率的動(dòng)力呢? 這就是柴油。柴油不易點(diǎn)燃和汽化,但柴油在高溫高壓下自燃溫度低,人們采用柴油做工作物質(zhì),制成了柴油機(jī),柴油機(jī)工作時(shí),用壓縮空氣的方法,使空氣的溫度超過(guò)柴油的自燃溫度,這時(shí)噴入柴油,柴油自燃推動(dòng)活塞做功。 二、柴油機(jī) 柴油機(jī):用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī) 柴油機(jī)與汽油機(jī)有共同的地方,也有不同之處。 ①柴油機(jī)與汽油機(jī)的相同點(diǎn):都是熱機(jī);一個(gè)工作循環(huán)都要經(jīng)歷四個(gè)沖程 ②柴油機(jī)與汽油機(jī)的不同點(diǎn): 構(gòu)造方面:柴油機(jī)沒(méi)有火花塞,而在相應(yīng)位置上安裝的是噴油嘴; 工作過(guò)程上:吸入的氣體不同(汽油機(jī)吸入的是什么?柴油機(jī)吸入的只是空氣); 項(xiàng)目 汽油機(jī) 柴油機(jī)

9、 相 同 點(diǎn) 工作循環(huán) 能量轉(zhuǎn)化 活塞、曲軸運(yùn)動(dòng) 不 同 點(diǎn) 構(gòu)造 吸入物 點(diǎn)火方式 壓縮程度 點(diǎn)火方式不同(汽油機(jī)靠火花塞點(diǎn)火。柴油機(jī)由于壓縮氣體溫度已超過(guò)柴油燃點(diǎn),從噴油嘴噴入霧狀柴油便可立即燃燒。這種方式稱為壓燃式); 用途方面:柴油機(jī)比汽油機(jī)便宜,但汽油機(jī)一般比柴油機(jī)輕巧,所以汽油機(jī)通常用在飛機(jī)、小汽車、摩托車及一些小型農(nóng)用機(jī)械上。而柴油機(jī)一般用在艦船、載重汽車、拖拉機(jī)、坦克以及發(fā)電機(jī)等大型設(shè)備上。 三、對(duì)比汽油機(jī)和柴油機(jī),找出它們工作過(guò)程中的相同點(diǎn)和不同點(diǎn),完成學(xué)案上的表格。 四、熱機(jī)的效率 熱機(jī)的效率:用來(lái)做有用功的那部分能量和燃料完全燃燒放出的熱量之比。叫熱機(jī)的效率。 讀熱機(jī)的效率圖,你知道了什么? 如何提高熱機(jī)的效率? (l)盡可能減少各種熱損失,如保證良好的潤(rùn)滑,減少因克服摩擦所消耗的能量;   (2)充分利用廢氣的能量,提高燃料的利用率。 五、熱機(jī)與環(huán)境保護(hù) 熱機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用推動(dòng)了社會(huì)的快速發(fā)展。但熱機(jī)在工作過(guò)程中也給環(huán)境帶來(lái)了大氣污染和噪音污染,為保護(hù)環(huán)境,應(yīng)采取哪些措施?請(qǐng)聯(lián)系生活,寫一篇關(guān)于熱機(jī)與環(huán)境的調(diào)查報(bào)告。 1、當(dāng)堂完成學(xué)案上的習(xí)題 2、課堂小結(jié):通過(guò)本課的學(xué)習(xí),你學(xué)到了些什么? (六) 教學(xué)后記:

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