汽車變速箱箱體加工工藝及銑頂面-銑上蓋結(jié)合面夾具設(shè)計【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計含3張CAD圖紙+帶過程工序卡片+任務書+開題報告+文獻綜述+外文翻譯】

汽車變速箱箱體加工工藝及銑頂面-銑上蓋結(jié)合面夾具設(shè)計

摘  要

本設(shè)計的主要內(nèi)容是對給定的汽車變速箱箱體進行工藝規(guī)程程設(shè)計，并編制相應的工序卡片。其中包括擬定加工工藝路線，包括加工方法、定位基準選擇、機床、刀具的選擇及專用夾具設(shè)計。根據(jù)工藝要求設(shè)計并繪制指定工序的專用夾具裝配圖。要求結(jié)構(gòu)合理，工作效率高，制造方便，盡量降低成本和制造難度，并對夾具精度和技術(shù)經(jīng)濟性進行分析。機床夾具的首要任務是保證加工精度，特別是保證被加工工件的加工面與定位面以及加工表面相互之間的位置精度。在機床上使用專用夾具后可使加工變得方便，并擴大機床的工藝范圍，減輕工人勞動強度，保證安全生產(chǎn)。

關(guān)鍵字：變速箱箱體   工藝規(guī)程設(shè)計   專用夾具設(shè)計

Abstract

The main content of this design is to process the process design of the car gearbox and the corresponding process card. Including drafting processing craft route, including processing methods, the locating datum selection and transformation, machine tools, cutting tools and equipment, such as the choice of special fixture design. To design and draw special fixture assembly drawings according to process requirements. Reasonable structure, high efficiency, convenient manufacturing, low cost and manufacturing difficulty, and analysis of fixture precision and technical economy. Machine tool fixture's first priority is to ensure the machining accuracy, especially to ensure that the processed workpiece machining surface and locating surface between machined surface and location accuracy. Using special fixture on machine tool, it can make machining easy, and enlarge the process scope of machine tool, reduce the workers' labor intensity and ensure safe production.

Key words: gear-box   the design of the process planing   the design of the special clamping apparatus

目  錄

摘  要 I

Abstract II

第1章 緒論 1

1.1 課題設(shè)計背景 1

1.2 國內(nèi)機床發(fā)展現(xiàn)狀 2

1.3 國外機床發(fā)展現(xiàn)狀 2

第2章 汽車變速箱加工工藝規(guī)程設(shè)計 4

2.1 變速箱箱體零件的分析 4

2.1.1 零件的作用 4

2.1.2 零件的工藝分析 4

2.1.3 箱體零件的材料及毛坯 4

2.2 箱體加工的主要問題和工藝過程設(shè)計所應采取的相應措施 5

2.2.1 孔和平面的加工順序 5

2.2.2 面的加工方案選擇 5

2.2.3 孔系加工方案選擇 5

2.3 變速箱箱體加工定位基準的選 5

2.3.1 粗基準的選擇 5

2.3.2 精基準的選擇 6

2.4 變速箱箱體加工主要工序安排 6

2.4.1 箱體實際加工工藝具體安排 6

2.4.2 箱體加工工藝路線 7

2.5 機械加工余量、毛坯尺寸及工序尺寸的確定 9

2.5.1 頂面加工余量 9

2.5.2 兩工藝孔的加工余量 9

2.5.3 頂面螺孔8個M10-6H的加工余量 10

2.5.4 前后端面加工余量 10

2.5.5 前后端面螺紋孔及倒車齒輪軸孔加工余量 11

2.5.6 前后端面上支承孔加工余量 12

2.5.7 兩側(cè)面的加工余量 14

2.5.8 兩側(cè)面螺孔的加工余量 15

2.5.9 倒車齒輪軸孔內(nèi)端面加工余量 16

2.6 確定切削用量 16

2.6.1 粗、精銑頂面 16

2.6.2 鉆頂面螺紋底孔、鉆擴鉸定位孔 17

2.6.3 粗精銑前后端面 18

2.6.4 粗精銑兩側(cè)面 19

2.6.5 銑倒車齒輪軸孔左右兩內(nèi)端面 21

2.6.6 鏜前后端面支承孔 22

2.6.7 擴鉸倒車齒輪軸孔、鉆前后左右端面上通孔及螺紋底孔 24

2.6.8 前后左右端面M10-6H、M14-6H螺孔螺紋底孔攻絲 26

第3章 專用夾具設(shè)計 27

3.1 粗、精銑頂面夾具設(shè)計 27

3.1.1 定位基準的選擇 27

3.1.2 夾緊元件及動力裝置確定 27

3.1.3 定位誤差的計算 28

3.1.4 銑削力的計算 28

3.1.5 夾緊力的估算 28

3.1.6 夾具設(shè)計及操作的簡要說明 29

第4章 總  結(jié) 30

致  謝 31

參考文獻 32

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汽車變速箱箱體加工工藝及銑頂面-銑上蓋結(jié)合面夾具設(shè)計開題報告.doc

汽車變速箱箱體加工工藝及銑頂面-銑上蓋結(jié)合面夾具設(shè)計文獻綜述.doc

箱體零件圖A1.dwg

粗精銑上蓋結(jié)合面夾具裝配圖.dwg

北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 藝 過 程 卡 第 1 頁 共 1 頁 零件名稱 汽車變速器箱體 年產(chǎn)設(shè)計鋼領(lǐng) 10 萬件 材 料 坯種類 鑄造毛坯 工 序 號 工 序 名 稱 設(shè) 備 名 稱 設(shè)備型號 設(shè)備數(shù)量 作業(yè) 時間 時 定額 備 負荷率 % 備 注 1 金屬型鑄造毛坯 2 去應力退火 3 粗、精銑頂面 立式 銑床 4 鉆頂面螺紋底孔及攻 絲、鉆擴鉸工藝孔 立式加工中心 5 粗銑前后端面 數(shù)控 組合銑床 6 粗銑左右兩側(cè)窗口面 數(shù)控 組合銑床 7 鉆前后左右面螺紋底孔及通孔、攻絲 臥式加工中心 8 自動線加工 數(shù)控銑床、數(shù)控組 合機床 9 精銑前后端面 數(shù)控 組合銑床 10 精銑兩側(cè)窗口面 數(shù)控 組合銑床 11 去毛刺，清洗 清洗機、拋光機 12 最終檢驗，涂底漆 班級 號 201322213 姓名 楊子研 批 閱 成績 日期 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 共 12 頁 工序名稱 金屬型鑄造毛坯 工序號 1 第 1 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 金屬型鑄造毛坯 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 共 12 頁 工序名稱 去應力退火 工序號 2 第 2 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 去應力退火 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 粗精銑頂面 工序號 3 第 3 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用銑床夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 粗銑頂面 至 數(shù)控 組合銑床 質(zhì)合金面銑刀 高度測量儀 35 2 精銑頂面 至 100 質(zhì)合金面銑刀 高度測量儀 60 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 鉆頂面孔、鉆擴鉸工藝孔 工序號 4 第 4 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用鉆床夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 鉆 8 立式加工中心 高速鋼麻花鉆 內(nèi)徑百分表 500 2 8紋底孔攻絲至 速鋼機用絲錐 螺紋塞規(guī) 450 3 鉆兩工藝孔至 11? 高速鋼麻花鉆 內(nèi)徑百分表 350 4 擴兩工藝孔至 高速鋼擴孔鉆 內(nèi)徑百分表 700 5 ? 高速鋼鉸刀 內(nèi)徑百分表 450 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 粗銑前后端面 工序號 5 第 5 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用銑床夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 粗銑前端面 至 數(shù)控 組合銑床 硬質(zhì)合金端銑刀 三坐標測量機 40 2 粗銑后端面 至 硬質(zhì)合金端 銑刀 三坐標測量 機 40 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 粗銑左右兩側(cè)窗口面 工序號 6 第 6 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用銑床夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 粗銑左側(cè)窗口面 至 數(shù)控 組合銑床 硬質(zhì)合金端銑刀 坐標測量機 60 2 粗銑右側(cè)窗口面 至 硬質(zhì)合金端 銑刀 坐標測量 機 60 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 鉆前后左右面螺紋 底 孔 、通孔、攻絲 工序號 7 第 7 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用鉆床夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/r 切削 深度 鉆 紋底孔 至 臥式加工中心 標準高速鋼麻花鉆 內(nèi)徑百分表 500 2 紋底孔攻絲至 速鋼機用 絲錐 螺紋塞規(guī) 450 3 鉆 紋底孔 至 標準高速鋼 麻花鉆 內(nèi)徑百分表 300 4 紋底孔攻絲至 速鋼機用 絲錐 螺紋塞規(guī) 250 5 鉆 17? 通孔至 17? 標準高速鋼 麻花鉆 內(nèi)徑百分表 250 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 自動線加工 工序號 8 第 8 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用銑床夾具 專用鏜床夾具 專用鉆床夾具 專用攻絲夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/r 切削 深度 銑倒車齒輪軸孔左側(cè) 內(nèi)側(cè)面 至 數(shù)控銑床 數(shù)控組合機床 數(shù)控組合鏜床 數(shù)控組合鉆床 粗齒高速鋼圓柱形銑刀 三坐標測量機 85 0 2 銑倒車齒輪軸孔右側(cè)內(nèi)側(cè)面 至 粗齒高速鋼圓柱形銑刀 三坐標測量 機 85 0 3 粗鏜 ? 孔至 78? 高速鋼刀具氣動量儀 120 4 粗鏜 孔至 118? 高速鋼刀具氣動量儀 100 5 粗鏜 孔至 98? 高速鋼刀具氣動量儀 120 6 擴倒檔軸孔至 標準高速鋼 擴孔鉆 氣動量儀 200 7 半精鏜 ? 孔至 高速鋼刀具 氣動量儀 140 8 半精鏜 孔至 高速鋼刀具 氣動量儀 100 9 半精鏜 孔至 高速鋼刀具 氣動量儀 140 序號 鉸倒檔軸孔至 ? 標準高速鋼鉸刀 氣動量儀 80 10 精鏜 ? 孔至 ? 高速鋼刀具 氣動量儀 50 11 精鏜 孔至 ? 高速鋼刀具 氣動量儀 30 12 精鏜 孔至 ? 高速 鋼刀具 氣動量儀 50 13 14 15 16 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 精銑前后端面 工序號 9 第 9 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用銑床夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 精銑前 端面 至 365 數(shù)控 組合銑床 硬質(zhì)合金端銑刀 三坐標測量機 60 2 精銑后端面 至 365 硬質(zhì)合金端 銑刀 三坐標測量 機 60 北華航天工 業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 13 頁 工序名稱 精銑兩側(cè)窗口面 工序號 10 第 10 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用銑床夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 精銑左側(cè)窗口面 至 數(shù)控 組合銑床 硬質(zhì)合金端銑刀 坐標測量機 90 2 精銑右側(cè)窗口面 至 硬質(zhì)合金端 銑刀 坐標測量 機 90 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 去毛刺、清洗 工序號 11 第 11 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 去毛刺、清洗 清洗機 拋光機 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 最終檢驗、涂底漆 工序號 12 第 12 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 最終檢驗、涂底漆 任務書 (理工類 ) 學生姓名： 專 業(yè)： 班級： 學號： 指導老師： 職 稱： 完成時間： 畢業(yè)設(shè)計 (論文 )題目：汽車變速箱箱體加工工藝及夾具設(shè)計 題目來源 教師科研 課 題 縱向課題( ) 題目類型 理論研究 ( ) 注：應直接在所屬的項目括號內(nèi)打勾 ”√” 橫向課題( ) 應用研究 ( ) 教師自擬課題( √ ) 應用設(shè)計 (√ ) 學生自擬課題 ( ) 其 他( ) 總體設(shè)計要求及技術(shù)要點： （ 1）工藝規(guī)程設(shè)計的基本要求 機械加工工藝規(guī)程是指導生產(chǎn)的重要技術(shù)文件。因此制定機械加工工藝規(guī)程應滿足如下基本要求： ①應保證零件的加工質(zhì)量，達到設(shè)計圖紙上提出的各項技術(shù)要求。在保證質(zhì)量的前提下，能盡量提高生產(chǎn)率和降低消耗。同時要盡量減輕工人的勞勱強度。 ②在充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)條件的基礎(chǔ)上，盡可能采用國內(nèi)外先進工藝技術(shù)。 ③工藝規(guī)程的內(nèi)容，應正確、完整、統(tǒng)一、清晰。工藝規(guī)程編寫，應規(guī)范化、標準化。工藝規(guī)程的格式與填寫方法以及所用的術(shù)語、符號、代號等應 符合相應標準、規(guī)定。 （ 2）夾具設(shè)計的基本要求 設(shè)計的夾具在滿足工藝要求，有利于實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗，改善勞勱條件的同時，還應滿足下列要求： ①設(shè)計夾具必須結(jié)構(gòu)性能可靠、使用安全、操作方便。 ②所設(shè)計夾具應具有良好的結(jié)構(gòu)工藝性，便于制造、調(diào)整、維修，且便于切屑的清理、排除。 ③設(shè)計夾具，應提高其零部件的標準化、通用化、系列化。 ④夾具設(shè)計必須保證圖紙清晰、完整、正確、統(tǒng)一。 技術(shù)條件： （ 1）計算機及機械制圖軟件 （ 2）從圖書館借閱，查閱機械加工工藝及夾具設(shè)計的手冊和資料； （ 3）充分利用 學校的數(shù)字圖書資源，查閱中 、英文文獻。 工作內(nèi)容及最終成果： （ 1）文獻綜述，外文翻譯，開題報告各一份； （ 2）毛坯圖一張； （ 3）零件圖一張； （ 4）機械加工工藝過程綜合卡片一套； （ 5）機械加工工序卡一張； （ 6）粗精銑頂面夾具裝配配圖一張； （ 7）粗銑前后端面夾具裝配圖一張； （ 8）畢業(yè)設(shè)計說明書一份。 時間進度安排： （ 1）查閱相關(guān)資料，編寫文獻綜述，完成外文翻譯，撰寫畢業(yè)論文開題報告，完成開題工作； (3周 ) （ 2）布置設(shè)計任務、查閱相關(guān)資料；（ 1周） （ 3） 繪制零件圖、毛坯圖； （ 1周 ） （ 4） 設(shè)計零件的加工工藝規(guī)程； （ 1周） （ 5）設(shè)計指定工序的工序卡； （ 1周） （ 6） 設(shè)計夾具結(jié)構(gòu)、繪制草圖； （ 1周） （ 7） 繪制夾具裝配圖； （ 1周） （ 8）書寫并整理設(shè)計說明書； （ 3周） （ 9） 準備并進行畢業(yè)答辯；（ 2周） （ 10）畢業(yè)設(shè)計資料整改；（ 1 周） 指導老師簽字： __________ 年 月 日 教研主任意見： 教研主任簽字 ： __________ 年 月 日 第 1 頁 共 4 頁 汽車變速箱箱體加工工藝過 程及專用卡具設(shè)計 摘要： 在生產(chǎn)過程中，只有合理的使用夾具以及合理的工藝過程的指導下，人們才能保證機器零件的加工質(zhì)量，達到設(shè)計圖樣上規(guī)定的各項要求，提高生產(chǎn)效率，降低制造成本，減輕勞動強度，保證生產(chǎn)安全。 關(guān)鍵字： 合理， 卡具，合理，安全 In of of of to of to on 、 研究機床卡具的意義 技術(shù)是產(chǎn)品形態(tài)發(fā)展的先導，新材料，新工藝的出現(xiàn)，必然給產(chǎn)品帶來新的結(jié)構(gòu)，新的形態(tài)和新的造型風格。材料，加工工藝，結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品形象有機地聯(lián)系在一起的，某個環(huán)節(jié)的變革，便會引起整個機體的變化。 工業(yè)的迅速發(fā)展，對產(chǎn)品的品種和生產(chǎn)率提出了愈來愈高的要求， 使多品種，對中小批生產(chǎn)作為機械生產(chǎn)的主流，為了適應機械生產(chǎn)的這種發(fā)展趨勢，必然對機床夾具提出更高的要求。 二、機床卡具國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 （一）機床卡具國外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 國外生產(chǎn)研究協(xié)會的統(tǒng)計表明，目前中、小批多品種生產(chǎn)的工件品種已占工件種類總數(shù)的 85%左右?，F(xiàn)代生產(chǎn)要求企業(yè)所制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代，以適應的需求與競爭。然而，一般企業(yè)都仍習慣于大量采用傳統(tǒng)的專用夾具，一般在具有中等生產(chǎn)能力的工廠里，約擁有數(shù)千甚至近萬套專用夾具 ;另一方面，在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中，每隔 3~4 年就要更新50~80%左右專用夾具，而夾具的實際磨損量僅為 10~20%左右。特別是近年來，數(shù)控機床、加工中心、成組技術(shù)、柔性制造系統(tǒng) (新加工技術(shù)的應用，對機床夾具提出了如下新的要求： 第 2 頁 共 4 頁 (1) 能迅速而方便地裝備新產(chǎn)品的投產(chǎn)，以縮短生產(chǎn)準備周期，降低生產(chǎn)成本 ; (2) 能裝夾一組具有相似性特征的工件 ; (3) 能適用于精密加工的高精度機床夾具 ; (4) 能適用于各種現(xiàn)代化制造技術(shù)的新型機床夾具 ; (5) 采用以液壓站等為動力源的高效夾緊裝置，以進一步減輕勞動強度和提高勞動生產(chǎn)率 ; (6) 提高機床夾具 的標準化程度。 （二）機床的國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 夾具是機械加工不可缺少的部件，在我國機床技術(shù)正向高速、高效、精密、復合、智能、環(huán)保方向發(fā)展的帶動下，夾具技術(shù)正朝著高精、高效、模塊、組合、通用、經(jīng)濟方向發(fā)展。機床夾具的發(fā)展方向主要表現(xiàn)為標準化、精密化、高效化和柔性化等四個方面。 (1) 標準化 機床夾具的標準化與通用化是相互聯(lián)系的兩個方面。目前我國已有夾具零件及部件的國家標準： 2148~及各類通用夾具、組合夾具標準等。機床夾具的標準化，有利于夾具的商品化生產(chǎn)，有利于 縮短生產(chǎn)準備周期，降低生產(chǎn)總成本。 (2) 精密化 隨著機械產(chǎn)品精度的日益提高，勢必相應提高了對夾具的精度要求。精密化夾具的結(jié)構(gòu)類型很多，例如用于精密分度的多齒盤，其分度精度可達± 用于精密車削的高精度三爪自定心卡盤，其定心精度為 5μ m。 (3) 高效化 高效化夾具主要用來減少工件加工的基本時間和輔助時間，以提高勞動生產(chǎn)率，減輕工人的勞動強度。常見的高效化夾具有自動化夾具、高速化夾具和具有夾緊力裝置的夾具等。例如，在銑床上使用電動虎鉗裝夾工件，效率可提高 5 倍左右 ;在車床上使用高速三爪自定心卡盤， 可保證卡爪在試驗轉(zhuǎn)速為 9000r/條件下仍能牢固地夾緊工件，從而使切削速度大幅度提高。目前，除了在生產(chǎn)流水線、自動線配置相應的高效、自動化夾具外，在數(shù)控機床上，尤其在加工中心上出現(xiàn)了各種自動裝夾工件的夾具以及自動更換夾具的裝置，充分發(fā)揮了數(shù)控機床的效率。 4) 柔性化 機床夾具的柔性化與機床的柔性化相似，它是指機床夾具通過調(diào)整、組合等方式，以適應工藝可變因素的能力。工藝的可變因素主要有：工序特征、生產(chǎn)批量、工件的形狀和尺寸等。具有柔性化特征的新型夾具種類主要有：組合夾具、通用可調(diào)夾具、成組夾具、模 塊化夾具、數(shù)控夾具等。為適應現(xiàn)代機械工業(yè)多品種、中小批量生產(chǎn)的需要，擴大夾具的柔性化程度，改變專用夾具的不可拆結(jié)構(gòu)為可拆結(jié)構(gòu)，發(fā)展可調(diào)夾具結(jié)構(gòu)，將是當前夾具發(fā)展的主要方向。 三、總結(jié) 機床夾具已成為機械加工中的重要裝備。機床夾具的設(shè)計和使用是促進生產(chǎn)發(fā)展的重要工藝措施之一。隨著我國機械工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展 ,機床夾具的改進和創(chuàng)造已成為廣大機械工人和技術(shù)人員在技術(shù)革新中的一項重要任務。 第 3 頁 共 4 頁 四、參考文獻 [1] 徐灝 M].（第二版、第三卷、第四卷）北京 :機械工業(yè)出版社 [2] 沈鴻 M].（第九卷）北京 :機械工業(yè)出版社 [3] 南京機械研究所 M]. 北京 :機械工業(yè)出版社 [4] 王紹俊 M]. 北京 :機械工業(yè)出版社 [5] 劉仁家 M]. 北京 :機械工業(yè)出版社 [6] 路甬祥 M]. 北京 :機械工業(yè)出版社 [7] 趙雪松 M]華中科技大學出版 第 4 頁 共 4 頁 指導教師意見 指導教師： 年 月 日 專業(yè)教研室審查意見 負責人： 年 月 日 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 藝 過 程 卡 第 1 頁 共 1 頁 零件名稱 汽車變速器箱體 年產(chǎn)設(shè)計鋼領(lǐng) 10 萬件 材 料 坯種類 鑄造毛坯 工 序 號 工 序 名 稱 設(shè) 備 名 稱 設(shè)備型號 設(shè)備數(shù)量 作業(yè) 時間 時 定額 備 負荷率 % 備 注 1 金屬型鑄造毛坯 2 去應力退火 3 粗、精銑頂面 立式 銑床 4 鉆頂面螺紋底孔及攻 絲、鉆擴鉸工藝孔 立式加工中心 5 粗銑前后端面 數(shù)控 組合銑床 6 粗銑左右兩側(cè)窗口面 數(shù)控 組合銑床 7 鉆前后左右面螺紋底孔及通孔、攻絲 臥式加工中心 8 自動線加工 數(shù)控銑床、數(shù)控組 合機床 9 精銑前后端面 數(shù)控 組合銑床 10 精銑兩側(cè)窗口面 數(shù)控 組合銑床 11 去毛刺，清洗 清洗機、拋光機 12 最終檢驗，涂底漆 班級 號 201322213 姓名 楊子研 批 閱 成績 日期 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 共 12 頁 工序名稱 金屬型鑄造毛坯 工序號 1 第 1 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 金屬型鑄造毛坯 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 共 12 頁 工序名稱 去應力退火 工序號 2 第 2 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 去應力退火 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 粗精銑頂面 工序號 3 第 3 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用銑床夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 粗銑頂面 至 數(shù)控 組合銑床 質(zhì)合金面銑刀 高度測量儀 35 2 精銑頂面 至 100 質(zhì)合金面銑刀 高度測量儀 60 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 鉆頂面孔、鉆擴鉸工藝孔 工序號 4 第 4 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用鉆床夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 鉆 8 立式加工中心 高速鋼麻花鉆 內(nèi)徑百分表 500 2 8紋底孔攻絲至 速鋼機用絲錐 螺紋塞規(guī) 450 3 鉆兩工藝孔至 11? 高速鋼麻花鉆 內(nèi)徑百分表 350 4 擴兩工藝孔至 高速鋼擴孔鉆 內(nèi)徑百分表 700 5 ? 高速鋼鉸刀 內(nèi)徑百分表 450 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 粗銑前后端面 工序號 5 第 5 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用銑床夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 粗銑前端面 至 數(shù)控 組合銑床 硬質(zhì)合金端銑刀 三坐標測量機 40 2 粗銑后端面 至 硬質(zhì)合金端 銑刀 三坐標測量 機 40 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 粗銑左右兩側(cè)窗口面 工序號 6 第 6 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用銑床夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 粗銑左側(cè)窗口面 至 數(shù)控 組合銑床 硬質(zhì)合金端銑刀 坐標測量機 60 2 粗銑右側(cè)窗口面 至 硬質(zhì)合金端 銑刀 坐標測量 機 60 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 鉆前后左右面螺紋 底 孔 、通孔、攻絲 工序號 7 第 7 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用鉆床夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/r 切削 深度 鉆 紋底孔 至 臥式加工中心 標準高速鋼麻花鉆 內(nèi)徑百分表 500 2 紋底孔攻絲至 速鋼機用 絲錐 螺紋塞規(guī) 450 3 鉆 紋底孔 至 標準高速鋼 麻花鉆 內(nèi)徑百分表 300 4 紋底孔攻絲至 速鋼機用 絲錐 螺紋塞規(guī) 250 5 鉆 17? 通孔至 17? 標準高速鋼 麻花鉆 內(nèi)徑百分表 250 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 自動線加工 工序號 8 第 8 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用銑床夾具 專用鏜床夾具 專用鉆床夾具 專用攻絲夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/r 切削 深度 銑倒車齒輪軸孔左側(cè) 內(nèi)側(cè)面 至 數(shù)控銑床 數(shù)控組合機床 數(shù)控組合鏜床 數(shù)控組合鉆床 粗齒高速鋼圓柱形銑刀 三坐標測量機 85 0 2 銑倒車齒輪軸孔右側(cè)內(nèi)側(cè)面 至 粗齒高速鋼圓柱形銑刀 三坐標測量 機 85 0 3 粗鏜 ? 孔至 78? 高速鋼刀具氣動量儀 120 4 粗鏜 孔至 118? 高速鋼刀具氣動量儀 100 5 粗鏜 孔至 98? 高速鋼刀具氣動量儀 120 6 擴倒檔軸孔至 標準高速鋼 擴孔鉆 氣動量儀 200 7 半精鏜 ? 孔至 高速鋼刀具 氣動量儀 140 8 半精鏜 孔至 高速鋼刀具 氣動量儀 100 9 半精鏜 孔至 高速鋼刀具 氣動量儀 140 序號 鉸倒檔軸孔至 ? 標準高速鋼鉸刀 氣動量儀 80 10 精鏜 ? 孔至 ? 高速鋼刀具 氣動量儀 50 11 精鏜 孔至 ? 高速鋼刀具 氣動量儀 30 12 精鏜 孔至 ? 高速 鋼刀具 氣動量儀 50 13 14 15 16 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 精銑前后端面 工序號 9 第 9 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用銑床夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 精銑前 端面 至 365 數(shù)控 組合銑床 硬質(zhì)合金端銑刀 三坐標測量機 60 2 精銑后端面 至 365 硬質(zhì)合金端 銑刀 三坐標測量 機 60 北華航天工 業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 13 頁 工序名稱 精銑兩側(cè)窗口面 工序號 10 第 10 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 專用銑床夾具 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 精銑左側(cè)窗口面 至 數(shù)控 組合銑床 硬質(zhì)合金端銑刀 坐標測量機 90 2 精銑右側(cè)窗口面 至 硬質(zhì)合金端 銑刀 坐標測量 機 90 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 去毛刺、清洗 工序號 11 第 11 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 去毛刺、清洗 清洗機 拋光機 北華航天工業(yè)學院 車輛工程 機 械 加 工 工 序 卡 零件名稱 變速箱箱體 切削液 合成切削液 共 12 頁 工序名稱 最終檢驗、涂底漆 工序號 12 第 12 頁 設(shè) 計 楊子研 校 對 修 改 楊子研 審 核 機 床 夾 具 名稱 序號 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 型 號 刀輔具 名稱 量檢具 名稱 主軸 轉(zhuǎn)速 r/削 速度 m/s 進給量 mm/s 切削 深度 最終檢驗、涂底漆 任務書 (理工類 ) 學生姓名： 專 業(yè)： 班級： 學號： 指導老師： 職 稱： 完成時間： 畢業(yè)設(shè)計 (論文 )題目：汽車變速箱箱體加工工藝及夾具設(shè)計 題目來源 教師科研 課 題 縱向課題( ) 題目類型 理論研究 ( ) 注：應直接在所屬的項目括號內(nèi)打勾 ”√” 橫向課題( ) 應用研究 ( ) 教師自擬課題( √ ) 應用設(shè)計 (√ ) 學生自擬課題 ( ) 其 他( ) 總體設(shè)計要求及技術(shù)要點： （ 1）工藝規(guī)程設(shè)計的基本要求 機械加工工藝規(guī)程是指導生產(chǎn)的重要技術(shù)文件。因此制定機械加工工藝規(guī)程應滿足如下基本要求： ①應保證零件的加工質(zhì)量，達到設(shè)計圖紙上提出的各項技術(shù)要求。在保證質(zhì)量的前提下，能盡量提高生產(chǎn)率和降低消耗。同時要盡量減輕工人的勞勱強度。 ②在充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)條件的基礎(chǔ)上，盡可能采用國內(nèi)外先進工藝技術(shù)。 ③工藝規(guī)程的內(nèi)容，應正確、完整、統(tǒng)一、清晰。工藝規(guī)程編寫，應規(guī)范化、標準化。工藝規(guī)程的格式與填寫方法以及所用的術(shù)語、符號、代號等應 符合相應標準、規(guī)定。 （ 2）夾具設(shè)計的基本要求 設(shè)計的夾具在滿足工藝要求，有利于實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗，改善勞勱條件的同時，還應滿足下列要求： ①設(shè)計夾具必須結(jié)構(gòu)性能可靠、使用安全、操作方便。 ②所設(shè)計夾具應具有良好的結(jié)構(gòu)工藝性，便于制造、調(diào)整、維修，且便于切屑的清理、排除。 ③設(shè)計夾具，應提高其零部件的標準化、通用化、系列化。 ④夾具設(shè)計必須保證圖紙清晰、完整、正確、統(tǒng)一。 技術(shù)條件： （ 1）計算機及機械制圖軟件 （ 2）從圖書館借閱，查閱機械加工工藝及夾具設(shè)計的手冊和資料； （ 3）充分利用 學校的數(shù)字圖書資源，查閱中 、英文文獻。 工作內(nèi)容及最終成果： （ 1）文獻綜述，外文翻譯，開題報告各一份； （ 2）毛坯圖一張； （ 3）零件圖一張； （ 4）機械加工工藝過程綜合卡片一套； （ 5）機械加工工序卡一張； （ 6）粗精銑頂面夾具裝配配圖一張； （ 7）粗銑前后端面夾具裝配圖一張； （ 8）畢業(yè)設(shè)計說明書一份。 時間進度安排： （ 1）查閱相關(guān)資料，編寫文獻綜述，完成外文翻譯，撰寫畢業(yè)論文開題報告，完成開題工作； (3周 ) （ 2）布置設(shè)計任務、查閱相關(guān)資料；（ 1周） （ 3） 繪制零件圖、毛坯圖； （ 1周 ） （ 4） 設(shè)計零件的加工工藝規(guī)程； （ 1周） （ 5）設(shè)計指定工序的工序卡； （ 1周） （ 6） 設(shè)計夾具結(jié)構(gòu)、繪制草圖； （ 1周） （ 7） 繪制夾具裝配圖； （ 1周） （ 8）書寫并整理設(shè)計說明書； （ 3周） （ 9） 準備并進行畢業(yè)答辯；（ 2周） （ 10）畢業(yè)設(shè)計資料整改；（ 1 周） 指導老師簽字： __________ 年 月 日 教研主任意見： 教研主任簽字 ： __________ 年 月 日 第 1 頁 共 4 頁 汽車變速箱箱體加工工藝過 程及專用卡具設(shè)計 摘要： 在生產(chǎn)過程中，只有合理的使用夾具以及合理的工藝過程的指導下，人們才能保證機器零件的加工質(zhì)量，達到設(shè)計圖樣上規(guī)定的各項要求，提高生產(chǎn)效率，降低制造成本，減輕勞動強度，保證生產(chǎn)安全。 關(guān)鍵字： 合理， 卡具，合理，安全 In of of of to of to on 、 研究機床卡具的意義 技術(shù)是產(chǎn)品形態(tài)發(fā)展的先導，新材料，新工藝的出現(xiàn)，必然給產(chǎn)品帶來新的結(jié)構(gòu)，新的形態(tài)和新的造型風格。材料，加工工藝，結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品形象有機地聯(lián)系在一起的，某個環(huán)節(jié)的變革，便會引起整個機體的變化。 工業(yè)的迅速發(fā)展，對產(chǎn)品的品種和生產(chǎn)率提出了愈來愈高的要求， 使多品種，對中小批生產(chǎn)作為機械生產(chǎn)的主流，為了適應機械生產(chǎn)的這種發(fā)展趨勢，必然對機床夾具提出更高的要求。 二、機床卡具國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 （一）機床卡具國外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 國外生產(chǎn)研究協(xié)會的統(tǒng)計表明，目前中、小批多品種生產(chǎn)的工件品種已占工件種類總數(shù)的 85%左右?，F(xiàn)代生產(chǎn)要求企業(yè)所制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代，以適應的需求與競爭。然而，一般企業(yè)都仍習慣于大量采用傳統(tǒng)的專用夾具，一般在具有中等生產(chǎn)能力的工廠里，約擁有數(shù)千甚至近萬套專用夾具 ;另一方面，在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中，每隔 3~4 年就要更新50~80%左右專用夾具，而夾具的實際磨損量僅為 10~20%左右。特別是近年來，數(shù)控機床、加工中心、成組技術(shù)、柔性制造系統(tǒng) (新加工技術(shù)的應用，對機床夾具提出了如下新的要求： 第 2 頁 共 4 頁 (1) 能迅速而方便地裝備新產(chǎn)品的投產(chǎn)，以縮短生產(chǎn)準備周期，降低生產(chǎn)成本 ; (2) 能裝夾一組具有相似性特征的工件 ; (3) 能適用于精密加工的高精度機床夾具 ; (4) 能適用于各種現(xiàn)代化制造技術(shù)的新型機床夾具 ; (5) 采用以液壓站等為動力源的高效夾緊裝置，以進一步減輕勞動強度和提高勞動生產(chǎn)率 ; (6) 提高機床夾具 的標準化程度。 （二）機床的國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 夾具是機械加工不可缺少的部件，在我國機床技術(shù)正向高速、高效、精密、復合、智能、環(huán)保方向發(fā)展的帶動下，夾具技術(shù)正朝著高精、高效、模塊、組合、通用、經(jīng)濟方向發(fā)展。機床夾具的發(fā)展方向主要表現(xiàn)為標準化、精密化、高效化和柔性化等四個方面。 (1) 標準化 機床夾具的標準化與通用化是相互聯(lián)系的兩個方面。目前我國已有夾具零件及部件的國家標準： 2148~及各類通用夾具、組合夾具標準等。機床夾具的標準化，有利于夾具的商品化生產(chǎn)，有利于 縮短生產(chǎn)準備周期，降低生產(chǎn)總成本。 (2) 精密化 隨著機械產(chǎn)品精度的日益提高，勢必相應提高了對夾具的精度要求。精密化夾具的結(jié)構(gòu)類型很多，例如用于精密分度的多齒盤，其分度精度可達± 用于精密車削的高精度三爪自定心卡盤，其定心精度為 5μ m。 (3) 高效化 高效化夾具主要用來減少工件加工的基本時間和輔助時間，以提高勞動生產(chǎn)率，減輕工人的勞動強度。常見的高效化夾具有自動化夾具、高速化夾具和具有夾緊力裝置的夾具等。例如，在銑床上使用電動虎鉗裝夾工件，效率可提高 5 倍左右 ;在車床上使用高速三爪自定心卡盤， 可保證卡爪在試驗轉(zhuǎn)速為 9000r/條件下仍能牢固地夾緊工件，從而使切削速度大幅度提高。目前，除了在生產(chǎn)流水線、自動線配置相應的高效、自動化夾具外，在數(shù)控機床上，尤其在加工中心上出現(xiàn)了各種自動裝夾工件的夾具以及自動更換夾具的裝置，充分發(fā)揮了數(shù)控機床的效率。 4) 柔性化 機床夾具的柔性化與機床的柔性化相似，它是指機床夾具通過調(diào)整、組合等方式，以適應工藝可變因素的能力。工藝的可變因素主要有：工序特征、生產(chǎn)批量、工件的形狀和尺寸等。具有柔性化特征的新型夾具種類主要有：組合夾具、通用可調(diào)夾具、成組夾具、模 塊化夾具、數(shù)控夾具等。為適應現(xiàn)代機械工業(yè)多品種、中小批量生產(chǎn)的需要，擴大夾具的柔性化程度，改變專用夾具的不可拆結(jié)構(gòu)為可拆結(jié)構(gòu)，發(fā)展可調(diào)夾具結(jié)構(gòu)，將是當前夾具發(fā)展的主要方向。 三、總結(jié) 機床夾具已成為機械加工中的重要裝備。機床夾具的設(shè)計和使用是促進生產(chǎn)發(fā)展的重要工藝措施之一。隨著我國機械工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展 ,機床夾具的改進和創(chuàng)造已成為廣大機械工人和技術(shù)人員在技術(shù)革新中的一項重要任務。 第 3 頁 共 4 頁 四、參考文獻 [1] 徐灝 M].（第二版、第三卷、第四卷）北京 :機械工業(yè)出版社 [2] 沈鴻 M].（第九卷）北京 :機械工業(yè)出版社 [3] 南京機械研究所 M]. 北京 :機械工業(yè)出版社 [4] 王紹俊 M]. 北京 :機械工業(yè)出版社 [5] 劉仁家 M]. 北京 :機械工業(yè)出版社 [6] 路甬祥 M]. 北京 :機械工業(yè)出版社 [7] 趙雪松 M]華中科技大學出版 第 4 頁 共 4 頁 指導教師意見 指導教師： 年 月 日 專業(yè)教研室審查意見 負責人： 年 月 日