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加強交通安全教育確保學生生命安全,交通事故猛如虎生命安全重如山,前言,現(xiàn)在每個家庭只有一個孩子，可以毫不夸張地說，孩子安全與否、幸福與否，直接關系到整個家庭是否和諧、是否幸福。但是作為學校和老師來說，不可能每時每刻都在學生的身邊，學生上學、放學都要自己去參與交通，如何確保學生的交通安全就是我們今天所要談論的話題。,據(jù)有關部門統(tǒng)計，中國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于道路交通事故，兒童因交通事故的死亡率是歐洲的2.5倍，美國的2.6倍。在所有兒童交通意外中，超過四分之三的孩子是在道路上受傷的。交通管理部門分析兒童發(fā)生道路交通意外主要有兩種情況：一是兒童突然出現(xiàn)在機動車道上，二是兒童從車前或車后突然躥出。在兒童事故中，其中約半數(shù)是因為兒童自身違法行為而引起的。中午和下午放學時段是事故的高發(fā)時段，而且事故一般發(fā)生在步行、騎車及乘車時。,交通安全形勢嚴峻,2008汽車大國交通死亡人數(shù)對比,中國“萬車死亡率”，是發(fā)達國家的幾十倍，中國的機動車輛相比較而言，看起來更加危險……交通事故已超過戰(zhàn)爭，成僅次于疾病的人類生命殺手，并給成千上萬個家庭帶來難以愈合的創(chuàng)傷……,交通事故觸目驚心,2007年1月4日，貴陽，一輛白色特銳車失控，導致步行的三名小學生當場死亡。3名小學生的遺體躺在肇事車后面的公路邊溝坎上。,2011年12月21日，云南文山州丘北縣發(fā)生一起交通事故。一輛貨車行駛到普炭公路貓貓沖岔路口時，與一輛載有24名學生的馬車相撞，造成2名學生死亡、22人受傷。,2011年4月29日上午10時，在河北寬城滿族自治縣境內(nèi)發(fā)生一起學生交通事故，當場造成2人死亡，27人受傷。,追根溯源,從學校的地理位置來看：學校多設在道路邊上，有的學校設在狹小的胡同里，學生上學、放學，接送學生的車輛把窄小的弄堂擠得滿滿的，道路擁擠不堪，有的學生上學、回家要橫穿過幾條馬路，學生的交通安全就成了學校的突出問題。從學校的教育目標看：交通安全在學校的教育目標中只占一個很小的部分，再則，發(fā)生交通事故經(jīng)常在校外，對學校影響不大，學校沒有直接事故責任，因此，學校對交通安全教育重視遠遠不夠，教師對學生的交通安全教育沒有進行系統(tǒng)傳授，造成學生的交通安全知識不全面，交通安全意識不強。,追根溯源,從家庭教育方面看：大部分家長交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識，不能對子女進行較好的交通安全宣傳教育。多數(shù)學生家長及監(jiān)護人甚至為了圖一時之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車，學生接觸的家庭教育、社會現(xiàn)實和學校的宣傳教育有時是互相抵觸的，導致學生的價值觀念、是非觀念模糊。,排查交通安全隱患,馬路上追逐打鬧，游戲,不滿12周歲騎自行車,騎車上下學并排行駛，既妨礙交通，又不文明，互相擠道，也容易摔跤或撞人。,在較窄的街區(qū)馬路上并排行走，妨礙他人行走和車輛行駛。,坐車時，把頭、手伸出車外，很容易在兩車相錯時出現(xiàn)意外事故。,隨意倚坐和隨便跨越安全護欄。,隨意扒車、追車或強行攔車。,走路時只顧著談天說地，沒有留意地面的情況時，很容易發(fā)生意外。,隔著馬路相互喊話、問候，容易被往來的行人、車輛碰撞。,我們該怎么辦,預防和減少交通事故的發(fā)生，保護學生出行安全，必須從教育入手，建立“學校、社會、家庭”三位一體的教育體系，讓孩子受到系統(tǒng)、全面的交通安全意識，提高其自我保護意識。學校必須將交通安全教育作為學校教育的重要一課，落實責任，明確目標，確保效果。提高學生自我保護意識和能力則是預防和減少學生交通事故發(fā)生的根本，學校對學生進行交通安全教育是預防和減少學生交通事故發(fā)生的重中之重。,我們該怎么辦,學校要設立交通安全教育領導機構，形成管理網(wǎng)絡。為了保證學校交通安全管理正常有序進行，學校應建立校交通安全教育領導小組，由校長或書記擔任組長，行政人員和年級組長、班主任等成員組成，形成校長室、教導處、年級組、學科組等不同層面的管理網(wǎng)絡，使學校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。,我們該怎么辦,建立一支學校交通安全教育師資隊伍。學?？善刚埛ㄖ戚o導員、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員，定期為學生講授交通安全常識，對在校學生進行交通法規(guī)培訓，提高學生遵守交通法規(guī)的自覺性，規(guī)范學生的交通行為，并形成制度。,我們該怎么辦,建立健全交通安全和責任制度，制訂相應的預防措施。為避免交通事故，在學校門前、周邊附近以及學生必經(jīng)之路中間可設置“學生上、放學，請車輛減速慢行”等安全警示牌，同時在學校門前以及附近路面安排值守老師或交通安全員，以防發(fā)生意外。,我們該怎么辦,學生上放學實行路隊管理，培養(yǎng)學生的良好行為，自覺遵守交通規(guī)則，規(guī)范學生的交通習慣，學校要抓住這個有利時機，對學生進行日常行為規(guī)范教育，從學校的上下樓梯到上放學的路上要求學生必須靠右行走，無論上下學，都要求學生以班為單位排成路隊，學校老師、保安加強護送和巡查，讓學生在路上規(guī)范行走，一定能減少交通安全事故的發(fā)生。,我們該怎么辦,實施校園交通安全教育活動，以提高學生的交通安全意識。學校將中小學生交通安全、交通法規(guī)教育列入法制教育課、班會課以及其他學科之中，將每學期學生交通違法情況做為對學生品行評比、評優(yōu)的依據(jù)。同時，學校與公安交通管理部門密切協(xié)作，以開展“珍愛生命、平安回家”活動為載體，推廣中小學生交通安全“小黃帽”路隊放學制，開辦“少年交通安全夏令營”，開展交通安全知識競賽和演講比賽，“小手牽大手”等活動，以提高學生自我保護能力。,必備交通安全常識,行人五不要1、不要圖方便，走“捷徑”，亂穿道路；2、不要在車前，車后急穿道路，在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；3、不要鉆越、跨越、倚坐人行護欄或道路隔離設施，扒車、強行攔車；4、不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；5、不要進入高架道路、高速公路以及其他禁止行人進入的道路。,必備交通安全常識,騎車八不準1、不準闖紅燈或推行、繞行闖越紅燈；2、不準雙手離把、攀附其他車輛或手中持物；3、不準在市區(qū)或城鎮(zhèn)道路上騎車帶人；4、不準在機動車道、人行道上騎車；5、不準在道路上學習駕駛騎車；6、不準扶肩并行、互相追逐、曲折競駛、突然猛拐；7、不準牽引車輛或被其它車輛牽引；8、不準未滿十二歲的兒童在道路上騎自行車。,必備交通安全常識,交通安全五不坐1、不坐超載的機動車。2、不坐無牌無證、報廢的機動車。3、不坐非法營運機動車。4、不坐未經(jīng)檢驗合格的機動車。5、不坐貨運車輛、農(nóng)用車輛、拖拉機。,必備交通安全常識,交通安全五不準1、不準無證駕駛機動車。2、不準闖紅燈。3、不準在公路上扶身并行，相互追逐、曲折競駛或突然猛拐。4、不準翻越護欄。5、不準在公路上玩耍。,交通安全管理經(jīng)驗介紹,師生錯峰離校，培養(yǎng)“學生交警”通過采取人員錯峰離校、開設接送學生車輛專用通道、修建隔離帶、啟用反光柱帶等措施，有效緩解校門口車輛滯留的交通壓力，使交通秩序得到很大的改善。在校園內(nèi)實行人車分流，使校園內(nèi)外保持良好的交通秩序，而且與交警部門密切聯(lián)手，每學期組織教師開展交通安全培訓。為了保證走讀生的安全，學校在學生們每天必經(jīng)的校道上劃好交通標識，培養(yǎng)校園“小交警”，對學生的交通行為進行監(jiān)督，讓學生在潛移默化中養(yǎng)成遵守交通安全的良好習慣。,交通安全管理經(jīng)驗介紹,農(nóng)村道路交通安全管理抓組織領導，深化交通安全社會化管理。健全鄉(xiāng)、村（組）交通安全社會化管理網(wǎng)絡，利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部熟悉當?shù)厍闆r，熟悉村民的優(yōu)勢，發(fā)揮他們的作用進行交通安全宣傳，摩托車專項行動情況摸底，做事故當事人的思想工作等等，使交通安全管理觸角不斷延伸。抓源頭管理，強化交通安全隱患排查治理。對事故多發(fā)地段、公路急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良路段及交通標志標線和安全防護設施缺失路段一一排查，建立臺賬。協(xié)助交管部門加強駕駛人和機動車的源頭管理。打擊無證駕駛、駕駛無牌車上路、客車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等嚴重交通違法行為。抓宣傳教育，提高交通安全意識。實施文明交通行動計劃，加大交通安全“進農(nóng)村”宣傳力度。,交通安全管理經(jīng)驗介紹,學生水上交通安全管理教育入手、強化日常管理。學校每月安全例會分析當月安全工作重點、工作策略，每周周前會布置學校安全工作內(nèi)容；每天晨會課班主任向學生宣講安全知識；每學期各班至少開展一次防溺水的安全教育主題班會，學校至少出一期防溺水安全知識板報。汛期或暴雨、河水暴漲天氣，由家長親自接送上放學，校園廣播每天定時播報汛期安全工作要點，班主任隨時蹲班查點學生人數(shù)。寄宿生課間劃定安全活動范圍，嚴禁下河洗衣物、洗澡、取水等一系列涉水活動。防微杜漸、重視細節(jié)管理。汛期或雨天，學校對周邊各通河面的路口進行巡查，書寫警示標語，對危險出口封閉。各班學生填寫《學生離校簽走表》，按各自所走路線和車船簽名，對每一位學生乘坐的船只必須有記載，由班主任教師護送上船并與船主進行移接交。尋求力量、加強綜合監(jiān)管。學校在汛期發(fā)放《汛期學生安全管理告家長書》、《防溺水教育告家長書》，每學期開學、期末放假均在告家長書中將防溺水和水上交通安全列為重點內(nèi)容予以告知，同時在家長會中多次予以培訓。聘請退休教師、村干部、社會熱心人士、各船主等成員，組成安全監(jiān)管委員會。在鄉(xiāng)政府分管交通安全干部的參與下，學校每學期與各運載學生的船主簽訂《安全運載學生責任書》，明確安全運載要求，學校不定時向其了解學生乘船紀律情況。,交通安全管理經(jīng)驗介紹,加強學生路隊管理，確保學生人身安全制定《加強學生路隊安全管理的規(guī)定》。要求班主任做好學生路隊的編排造冊工作，上下午最后一節(jié)課的科任教師及時組織本班學生排好路隊，路隊長手持路隊旗引導路隊行進，按疏散路線有序離開校園。落實護送責任制，每天安排護送老師負責監(jiān)督并維持紀律。加大巡查力度，學校領導或專門安排老師成立“護衛(wèi)隊”，督查送隊老師到崗情況及護送情況，維持路隊紀律。把路隊安全管理納入班風建設評比活動中，讓學生養(yǎng)成自覺排路隊回家的習慣。開展學生交通安全知識講座，播放“珍愛生命、安全出行”錄像片，增強學生交通意識，形成自覺遵守交通秩序的好習慣。召開家長會，印發(fā)致家長信，要求家長與學校共同做好孩子的交通安全教育。,交通安全溫馨提示,亮起心中紅綠燈，照亮人生安全路。路上行走要小心，平安兩字值千金。虛線紅線斑馬線，都是生命安全線；紅燈綠燈交通燈，都是平安保障燈。安全才是離家最近的路。等一等，等出安全與秩序；讓一讓，讓出文明與和諧。沒有紅燈停，哪來綠燈行。,安全你我他平安靠大家,