《換向閥閥體通油口、連接螺栓孔鉆孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)設(shè)計【含CAD圖紙優(yōu)秀畢業(yè)課程設(shè)計論文】》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《換向閥閥體通油口、連接螺栓孔鉆孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)設(shè)計【含CAD圖紙優(yōu)秀畢業(yè)課程設(shè)計論文】（32頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 換向閥閥體通油口、連接螺栓孔鉆孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)設(shè)計說明書 摘要 .............................................................. I ........................................................ 緒論 ............................................................ 1 題的背景 ................................................... 1 合機(jī)床概述 ................................................. 3 用組合機(jī)床的介紹 ........................................... 5 壓系統(tǒng)簡介 ................................................. 8 壓傳動技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用 .................................... 13 2 確定液壓系統(tǒng)方案，擬定液壓系統(tǒng)圖 ................................ 13 速方案 .................................................... 13 向，換節(jié)方式 .............................................. 14 源的選擇 ............................................. 15 壓系統(tǒng)的組合 .............................................. 15 動和動力參數(shù) ......................................... 15 制液壓系統(tǒng)圖 .............................................. 16 3 液壓滑臺的液壓動力系統(tǒng)設(shè)計 ...................................... 17 動負(fù)載分析計算 ............................................ 17 定執(zhí)行元件類型及基本參數(shù) .................................. 18 定液壓控制方案 ............................................ 18 定液壓控制元件 ............................................ 18 核 ....................................................... 18 4 液壓系統(tǒng)的計算和元件選型 ........................................ 19 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 擇油泵 .................................................... 19 擇電動機(jī) .................................................. 19 擇控制閥 .................................................. 19 定油管尺寸 ................................................ 20 定油箱容量 ................................................ 21 壓缸內(nèi)徑 D 和活塞桿直徑 d 的確定 ............................ 23 壓缸實際所需流量計算 ...................................... 24 定液壓泵規(guī)格和驅(qū)動 電機(jī)功率 ................................ 25 5 動力滑臺油缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 ......................................... 26 力滑臺油缸的主要尺寸 ...................................... 27 壓元件參數(shù)的計算及選擇 .................................... 28 壓閥的選擇 ................................................ 29 結(jié)論 ............................................................. 30 致謝 ............................................................. 31 參考文獻(xiàn) ......................................................... 32 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 要 作為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備實現(xiàn)傳動與控制的重要技術(shù)手段，液壓技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。與其他傳動控制技術(shù) 相比，液壓技術(shù)具有能量密度高﹑配置靈活方便﹑調(diào)速范圍大﹑工作平穩(wěn)且快速性好﹑易于控制并過載保護(hù)﹑易于實現(xiàn)自動化和機(jī)電液一體化整合﹑系統(tǒng)設(shè)計制造和使用維護(hù)方便等多種顯著的技術(shù)優(yōu)勢，因而使其成為現(xiàn)代機(jī)械工程的基本技術(shù)構(gòu)成和現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素。液壓壓力機(jī)是壓縮成型和壓注成型的主要設(shè)備，適用于可塑性材料的壓制工藝。如沖壓、彎曲、翻邊、薄板拉伸等。也可以從事校正、壓裝、砂輪成型、冷擠金屬零件成型、塑料制品及粉末制品的壓制成型。本文根液壓系統(tǒng)的用途﹑特點和要求，利用液壓傳動的基本原理，擬定出合理的液壓系統(tǒng)圖，再 經(jīng)過必要的計算來確定液壓系統(tǒng)的參數(shù)，然后按照這些參數(shù)來選用液壓元件的規(guī)格和進(jìn)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。液壓壓力機(jī)的液壓系統(tǒng)呈長方形布置，外形新穎美觀，動力系統(tǒng)采用液壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、動作靈敏可靠。該機(jī)并設(shè)有腳踏開關(guān)，可實現(xiàn)半自動工藝動作的循環(huán)。 新型組合鉆床，屬于機(jī)械加工用鉆床。它由工作臺、安裝在工作臺兩端及一側(cè)的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與工作臺的邊緣平行，鉆架通過吊鐵和鎖緊螺釘安裝在導(dǎo)軌上；導(dǎo)軌上設(shè)有燕尾，鉆架可在導(dǎo)軌上水平移動；鉆架包括溜板、溜板上裝有傳動機(jī)構(gòu)，溜板底面上設(shè)有與導(dǎo)軌上的燕尾相配合的燕尾槽，機(jī)械滑 臺上裝有主支撐架，主支撐架上裝有縱向機(jī)械滑臺及控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)連接一控制活動按鈕站，縱向機(jī)械滑臺上裝有附屬支撐架，附屬支撐架上通過機(jī)械滑臺裝有水平方向的鉆削動力頭。它解決了現(xiàn)有的鉆床加工大型零部件特別是回轉(zhuǎn)體直徑較大時操作不方便、加工困難等技術(shù)問題。 關(guān)鍵詞： 液壓系統(tǒng)過載保護(hù) 壓縮成型 液壓系統(tǒng) 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 s of in of to be in n it of of is as , it be in of a of of to so of is is a to be is to An of is in of a be is a to of of is 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 1 1 緒論 題的背景 液壓工業(yè)是一個國家的重要產(chǎn)業(yè)，液壓工業(yè)的發(fā)展無時不刻都在影響著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人類的進(jìn)步離不開液壓工業(yè)的發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境下，中國各個行業(yè)被其他國家的先進(jìn)技術(shù)影響的同時，越來越多的外國企業(yè)和品牌傳播到中國已經(jīng)成為現(xiàn)實。在新的市場需求的推動下，對 液壓缸進(jìn)行改良和優(yōu)化是當(dāng)務(wù)之急。有大型壓管設(shè)備企業(yè)對設(shè)備的安全指標(biāo)的有著一定生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。在生產(chǎn)設(shè)備的企業(yè)，充分考慮到在設(shè)備運行中可能出現(xiàn)的問題，從而減少噪聲污染引起的振動或不當(dāng)操作設(shè)備的現(xiàn)象等。國內(nèi) 管套壓裝專機(jī) 設(shè)備的研發(fā)及制造要與全球號召的高效經(jīng)濟(jì)、安全穩(wěn)定主題保持一致。管套壓裝專機(jī)的發(fā)展與人類社會的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的水平密切相關(guān)。 液壓缸是液壓系統(tǒng)的最重要的動力元件，它由油壓驅(qū)動，主要應(yīng)用在重載荷的場合。整個液壓系統(tǒng)的源動力由液壓系統(tǒng)中的液壓泵提供，齒輪泵、葉片泵和柱塞泵是液壓泵的結(jié)構(gòu)形式。液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液壓、流量和方向的控制元件 (即各種液壓閥 )?？刂乒δ芨饔胁煌瑝毫刂崎y、流量控制閥和方向控制閥是液壓閥的組成部分；溢流閥 (安全閥 )、減壓閥、 順序閥、調(diào)整閥、分流集流閥等是流量控制閥的組成部分；控制方式的不同，開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥是液壓閥的組成部分；液壓系統(tǒng)的能量來源來自液壓油，各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等均屬于液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)隨著生產(chǎn)的發(fā)展，產(chǎn)品精度的提高，機(jī)床加工的自動化程度也越來越高。數(shù)控機(jī)床，加工中心已構(gòu)成現(xiàn)代加工方法之代表。但是根據(jù)我國的實際情況，對現(xiàn)有機(jī)床進(jìn)行全部更新?lián)Q代，幾乎是不可能的。因此為提高機(jī)床的生產(chǎn)率，改善工人的勞動條件，提高一般機(jī)床切削加工的自動化程度，提高控制系統(tǒng)的可靠性，對現(xiàn)有機(jī)床進(jìn)行 造，仍然具有非常現(xiàn)實的意義，正是利用了 制技術(shù)具有功能強(qiáng)，速度快，可靠性高，經(jīng)濟(jì)實用等特點，針對雙面組合鉆床的控制部分進(jìn)行了改造，并分析了系統(tǒng)的性能。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 2 合機(jī)床概述 組合機(jī)床及其自動線是集機(jī)電于一體的綜合自動化程度較高的制造技術(shù)和成套工藝裝備。它的特征是高效、高質(zhì)、經(jīng)濟(jì)實用，因而被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、交通、能源、軍工、輕工、家電等行業(yè)。我國傳統(tǒng)的組合機(jī)床及組合機(jī)床自動線主要采用機(jī)、電、氣、液壓控制，它的加工對象主要是生產(chǎn)批量比較大的大中型箱體類和軸類零件，完成鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔，加 工各種螺紋、鏜孔、車端面和凸臺，在孔內(nèi)鏜各種形狀槽，以及銑削平面和成形面等。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，一種新型的組合機(jī)床 —— 柔性組合機(jī)床越來越受到人們的青睞，它應(yīng)用多位主軸箱、可換主軸箱、編碼隨行夾具和刀具的自動更換，配以可編程序控制器（ 數(shù)字控制（ ，能任意改變工作循環(huán)控制和驅(qū)動系統(tǒng)， 并能靈活適應(yīng)多品種加工的可調(diào)可變的組合機(jī)床。 用組合機(jī)床的介紹 專用組合鉆床是一種鉆削較厚工件的加工鉆床，加工要求雙面同時鉆削，并同軸鉆孔，加工精度要求高，采用傳統(tǒng)的繼電器 用大 量的中間繼電器，時間繼電器，計數(shù)器，存在線路復(fù)雜，故障率高，控制柜體積大，成本高等特點，而采用可編程控制器 僅可以提高控制系統(tǒng)的可靠性，降低運行故障率，而且改變程序即可實現(xiàn)不同工件的加工鉆削工藝要求，充分發(fā)揮組合鉆床的多種加工功能。 壓傳動簡介 廣泛的液壓工程和多方位的服務(wù)領(lǐng)域都需要液壓系統(tǒng)的支持，在各行各業(yè)，特別是工程機(jī)械領(lǐng)域，液壓缸的使用非常廣泛，幾乎無處不在。傳統(tǒng)的液壓傳動形式已經(jīng)不能夠滿足當(dāng)今越來越快的工業(yè)腳步的進(jìn)展，迫切需要液壓系統(tǒng)進(jìn)行更新?lián)Q代處理，從而來滿足當(dāng)今社會液壓工業(yè) 發(fā)展的需要?？傊?，現(xiàn)代液壓工程有五個業(yè)務(wù)領(lǐng)域：能源液壓的開發(fā)和交付，用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的液壓開發(fā)和交付，在各種液壓服務(wù)的開發(fā)和交付，以 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 3 及家庭和個人生活中的應(yīng)用提供了各種液壓的發(fā)展，液壓臂的開發(fā)和交付。水利工程的理論基礎(chǔ)的建立和發(fā)展。例如，在工程力學(xué)、流體動力學(xué)流體和壓力的研究；金屬和非金屬材料性能的研究，材料科學(xué)與工程中的應(yīng)用；熱生成熱力學(xué)，傳導(dǎo)和開關(guān)；各種液壓部件的研究有不同的功能，工作原理，結(jié)構(gòu)，和液壓原理和液壓零件的科學(xué)設(shè)計計算；研究金屬和非金屬成型和金屬切削加工技術(shù)和非技術(shù)等。研究，并開發(fā)新的液壓產(chǎn)品 ，不斷改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品和生產(chǎn)新一代液壓產(chǎn)品來滿足當(dāng)前和未來的需求設(shè)計。液壓產(chǎn)品包括：規(guī)劃和實施生產(chǎn)設(shè)施；生產(chǎn)調(diào)度生產(chǎn)計劃的發(fā)展和實施的準(zhǔn)備；制造工藝；設(shè)計和制造工具，模具和材料定額；確定工作定額；組織加工，裝配，測試和包裝運輸；產(chǎn)品質(zhì)量的有效控制。液壓機(jī)制造企業(yè)的經(jīng)營管理。液壓系統(tǒng)的液壓部件通常是由許多獨特的形狀組合，精密零件的加工工藝復(fù)雜的產(chǎn)品。一個單件、小批量的生產(chǎn)量，而且在批量，大批量生產(chǎn)，直到。銷售目標(biāo)在所有行業(yè)和個人，家庭。還賣的社會經(jīng)濟(jì)條件影響下，可能會出現(xiàn)大的波動。因此，液壓元件制造企業(yè)的管理和經(jīng) 營特別復(fù)雜，和生產(chǎn)管理的研究，規(guī)劃和管理等企業(yè)都開始在液壓行業(yè)。液壓產(chǎn)品的應(yīng)用。這包括選擇，排序，檢查，安裝，調(diào)整，操作，維護(hù)，修理和用于各種工業(yè)和成套液壓設(shè)備的液壓改造，液壓產(chǎn)品保證長期使用的可靠性和經(jīng)濟(jì)。液壓產(chǎn)品的應(yīng)用。這包括選擇，排序，檢查，安裝，調(diào)整，操作，維護(hù)，修理和改造各種工業(yè)用液壓及成套液壓設(shè)備，液壓產(chǎn)品，保證長期使用的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。 壓傳動技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用 液壓工業(yè)是一個國家的重要產(chǎn)業(yè)，液壓工業(yè)的發(fā)展無時不刻都在影響著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人類的進(jìn)步離不開液壓工業(yè)的發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì) 發(fā)展的大環(huán)境下，中國各個行業(yè)被其他國家的先進(jìn)技術(shù)影響的同時，越來越多的外國企業(yè)和品牌傳播到中國已經(jīng)成為現(xiàn)實。在新的市場需求的推動下，對管套壓裝專機(jī)進(jìn)行改良和優(yōu)化是當(dāng)務(wù)之急。有大型壓管設(shè)備企業(yè)對設(shè)備的安全指標(biāo)的有著一定生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。在生產(chǎn)設(shè)備的企業(yè)，充分考慮到在設(shè)備運行中可能出現(xiàn)的問題，從而減少噪聲污染引起的振動或不當(dāng)操作設(shè)備的現(xiàn)象等。國內(nèi) 管套壓裝專機(jī) 設(shè)備的研發(fā)及制造要與全球號召的高效經(jīng)濟(jì)、安全穩(wěn)定主題保 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 4 持一致。管套壓裝專機(jī)的發(fā)展 與人類社會的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的水平密切相關(guān)。 液壓和液壓系統(tǒng)技術(shù)之間的關(guān)系類似于腦和手之間的關(guān)系，只有在液壓系統(tǒng)中也不需要使用液壓制造。在過去，各種液壓系統(tǒng)的操作和控制都離不開的人，他們的反應(yīng)速度和精度是有限的操作是人類大腦和神經(jīng)系統(tǒng)非常緩慢的進(jìn)化，液壓系統(tǒng)將取消這一限制。促進(jìn)計算機(jī)科學(xué)和液壓系統(tǒng)之間彼此平行，液壓系統(tǒng)將允許在一個更高的水平開始新一輪的發(fā)展。在第十九世紀(jì)，總還是液壓系統(tǒng)的非常有限的知識，在大學(xué)在歐洲，它通常也被集成到一個土木工程學(xué)科，被稱為土木工程，下半年的第十九世紀(jì)逐漸成為一門獨立的學(xué)科。 在第二十世紀(jì)，與總的液壓系統(tǒng)相關(guān)知識和技術(shù)的發(fā)展，液壓系統(tǒng)開始瓦解，一直在專門的分支。這種分解在 20 世紀(jì)中期，這是趨勢，在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束前達(dá)到高峰。由于液壓系統(tǒng)的知識總量已擴(kuò)大到遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了個人的控制，一定的專業(yè)化是必不可少的。然而，過度的專業(yè)化造成過度分割的知識，視野，不是全部，和全球協(xié)調(diào)系統(tǒng)的概念和一些大型項目，以及技術(shù)交流范圍窄、阻礙新技術(shù)的整體進(jìn)步的出現(xiàn)，在外部條件變化的適應(yīng)能力差。封閉的專業(yè)知識的專家有窄，太專業(yè)要考慮的問題，與工作協(xié)調(diào)困難，不利于繼續(xù)自我完善。因此，自上世紀(jì)第二十年代，起步較晚 ，有一個綜合的趨勢。人們更加重視基礎(chǔ)理論，拓寬專業(yè)領(lǐng)域，細(xì)致的專業(yè)合并分化。綜合 是合理的和必要的知識發(fā)展過程。不同專業(yè)的專家都有精湛的專業(yè)知識，又具有足夠的一般知識的認(rèn)識，理解問題和其他工程學(xué)科的整體外觀，彼此形成一個強(qiáng)大的集體一起工作。綜合多層次、專業(yè)。在內(nèi)部液壓系統(tǒng)有一個全面而專業(yè)的沖突；在綜合性工程技術(shù)還具有綜合性和專業(yè)性的問題。在人類所有的知識，包括社會科學(xué)，自然科學(xué)和工程，而且在一個更高的水平，更廣泛的集成和專業(yè)問題。 目前，液壓缸已經(jīng)成為露天礦和地下礦的聯(lián) 合運輸系統(tǒng)中重要的組成部分。為了更好的研究液壓系統(tǒng)的工作組成原理，發(fā)現(xiàn)及改進(jìn)其不足之處。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 5 2 確定液壓系統(tǒng)方案，擬定液壓系統(tǒng)圖 速方案 由工況要求所知，執(zhí)行元件采用油缸實現(xiàn)往復(fù)運動：組合機(jī)床進(jìn)給功率較小，同時為了增加進(jìn)給運動的平穩(wěn)性，因此采用回油路節(jié)流調(diào)速方案。為保證切削過程速度穩(wěn)定，選用調(diào)速閥調(diào)速。 向，換節(jié)方式 本機(jī)床的動力滑臺在調(diào)整時，需停在任意位置上，故采用三位五通換向閥進(jìn)行換向。當(dāng)動力滑臺由差動快進(jìn)換接為工進(jìn)時，與調(diào)速閥并聯(lián)的二為二通電磁閥關(guān)閉，泵壓升高，使液 控順序閥逐漸打開，使差動油路斷開，油缸回油經(jīng)調(diào)速閥，三位五通電磁閥和液控順序閥流回油箱。這樣可使速度換接平穩(wěn)。采用回路見圖 66 源的選擇 工況特點是快速時低壓大流量，時間短；工進(jìn)是中壓升秒度小流量，時間長。目前多數(shù)采用雙聯(lián)定量葉片泵（圖 2b）或限壓式變量葉片泵（圖 2僅在功率較小時，才用定量泵（圖 2為了減少功率損失，可選用限壓式變量葉片泵，快速時全流量供油，工進(jìn)時限壓變量，與油缸所需流量相適應(yīng)。 電磁鐵 快進(jìn) 工進(jìn) 快退 1 + + - 2 + - + 3 - - + 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 6 圖 2置滑臺液壓回路 圖 2置滑臺液壓回路 a) b) c) d)圖 2源選擇 壓系統(tǒng)的組合 立置與臥置滑臺的負(fù)載不同，速度要求也不同，要保證同時動作，又不相互干擾，兩回路組合時，在各自進(jìn)油油路上串接一個節(jié)流閥，變量泵的調(diào)節(jié)流量應(yīng)大于兩個動力滑臺同時快進(jìn)時通過兩個節(jié)流閥的流量。 電磁鐵 快進(jìn) Ⅰ工進(jìn) Ⅱ工進(jìn) 快退 1 + + + - 2 + - - + 3 + + - + 4 - - - + 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 7 測壓點布置在泵源出口和節(jié)流閥后，便于調(diào)整油泵工進(jìn)快進(jìn)快退機(jī)床液壓系統(tǒng)，過濾精度要求不高，故在泵進(jìn)口處安裝網(wǎng)式濾油器即可。 動和動力參數(shù) 表 2臺名稱 切削力 R（公斤力） 移動件重（公斤力） 速度 V（米 /分） 行程 S （毫米） 啟 動制動時間⊿ t Ⅰ工進(jìn) Ⅱ工進(jìn) 快速 Ⅰ工進(jìn) Ⅱ工進(jìn) 快進(jìn) 1工進(jìn) Ⅱ工進(jìn) 快退 立置滑臺 12000 4000 25000 07 35 8 250 置滑臺 3000 3200 6 162 40 202 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 8 立置滑臺寬為 320 毫米，采用平導(dǎo)軌。臥置滑臺寬為 200 毫米，采用平面和 V 型（α=90°）導(dǎo)軌組合方式，靜摩擦系數(shù) U=摩擦?xí)r U=動化程度采用液壓與電氣配合，實現(xiàn)工作自動循環(huán)。為提高生產(chǎn)效率，要求二滑臺同時實 現(xiàn)工作循環(huán)，但要防止相互干擾。確定外負(fù)載，作工況循環(huán)圖立制動力力滑臺外負(fù)載計算見表 6削負(fù)載圖，速度循環(huán)圖見圖 6負(fù)載循環(huán)圖見圖 6置動力滑臺外負(fù)載計算見表6削負(fù)載圖，速度循環(huán)圖見圖 6負(fù)載循環(huán)圖見圖 6 注： 不計靜止?fàn)顟B(tài)重量的作用力； 進(jìn)的速度很低，故不考虜制動過程的慣性力。 工 況 公 式 計 算 結(jié)果 P（公斤力） 啟動加速 j ????? 50002 ?? ???? F 1950 Ⅰ工進(jìn) 1200 I=12000 12000 Ⅱ工進(jìn) 745 45 745 反響啟動 ???? 5 000 ?? ???? P 980 制動 ? ????? )0( 50 0 02 ?? ?????? 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 9 工 況 公式 計 算 結(jié)果 P（公斤力） 啟動加速 ????????2s ????? ?????????? ?????? ???? 115 快 進(jìn) 2s ??????? ?????? ??? ?45s P 39 工 進(jìn) 294 =39+255 294 返向啟動 ????????2s ????? ?????????? ?????? ???? 115 快 退 ????? ?????? ??? ?45s P 動 ? ???????2s ????? ?????????? ?????? ???? 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 10 快退制動42 2557451210切 削 負(fù) 載 圖 （ R - S ）速 度 循 環(huán) 圖 （ v - s ） 進(jìn) I I 工 進(jìn)快進(jìn) I 工 進(jìn)I 工 進(jìn)1210745退 反向啟動098195209 242 255( 6置滑臺切削負(fù)載，速度循環(huán)圖 圖 6置動力滑臺外負(fù)載循環(huán)圖快退制停V 退m / m i 0 2 61 6 4 2 0 4 5切 削 負(fù) 載 圖 （ R - S ）速 度 循 環(huán) 圖 （ v - s ）K g m i 41 1 5K g 退 反向啟動07 1 6 4K g 2 0 4 ( m m )0置 動力滑臺切削負(fù)載，速度循環(huán)圖 圖 6置動力滑臺外負(fù)載循環(huán)圖 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 11 制液壓系統(tǒng)圖 根據(jù)上述所選回路液壓系統(tǒng)，并繪制液壓系統(tǒng)圖（如圖 2圖中附有油缸的工作循環(huán)圖和電磁鐵動作表。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 12 立置滑臺電磁鐵動作循序表 臥置滑臺電磁鐵動作循序表 2壓系統(tǒng)圖 工 況 4 進(jìn) + - + + Ⅰ工進(jìn) + - - + Ⅱ工進(jìn) + - - - 停 留 + - - - 快 退 - + + + 原 位 - - - + 工 況 1 進(jìn) + + - 工 進(jìn) + - - 停 留 + - - 快 退 - + + 原 位 - - - 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 13 工況 油缸壓力計算式 外負(fù)載斤力） 壓力值 P （公斤力 /厘米2） 速 度 V 時間 T 行程S 缸 流 量 Q 缸 功 率 N 說明 ∑⊿2 進(jìn) 1= 1= 09 ⊿ （⊿ ⊿ .（ 5） 2 1 工進(jìn) h/ 1210 5 25 6 工進(jìn) 同上 745 17 7 9 退 h/1/ (⊿ ⊿ 0 55 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 14 注： 1=米 2， 米 2；臥置滑臺油缸 米2， 米 2； 油腔至進(jìn)油腔的油路上各閥實際通過量時壓損失為∑⊿ 中公稱流量下各閥壓力損失；三位 斤力 /米 2，單向閥⊿ 公斤力 /厘米 2；差動回油腔壓力為 1+∑⊿ 油腔壓力 計調(diào)速閥的壓力損失⊿ 公斤力 /厘米 2； 不另外計算，油缸動作時最底摩擦阻力的壓力取⊿ 斤力 /厘米 2。 計算兩動力滑臺油缸各工作階段實際所需壓力，流量和功率（見表 6并作出工況圖（見圖 6 3 液壓滑臺的液壓動力系統(tǒng)設(shè)計 動負(fù)載分析計算 專用組合機(jī)床動力滑臺參數(shù)：工作循環(huán)為，快進(jìn) —— 工進(jìn) —— 快退，快進(jìn)、快退的速度均為 5cm/s，工進(jìn)速度為 s，工進(jìn)時最大切削力為 力滑臺的總重量為 400程為 300動軌道靜摩擦系數(shù) 摩擦系數(shù) 動加速和制動減速的時間為 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 15 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 16 定執(zhí)行元件類型及基本參數(shù) 液壓缸工作壓力 由負(fù)載值大小查表、資料，參考同類型機(jī)床，取液壓缸工作壓力為 定液壓缸的主要結(jié)構(gòu)參數(shù) 由表 1 看出最大負(fù)載為工進(jìn)階段的負(fù)載 F=39324N，則查設(shè)計手冊，按液壓缸內(nèi)徑系列表將以上計算值圓整為標(biāo)準(zhǔn)徑，取 D=125了實現(xiàn)快進(jìn)速度與快退速度相等，采用差動連接，則 d=以 )(樣圓整成標(biāo)準(zhǔn)系列活塞桿直徑，取d=88 D=125d=70出 液壓缸無桿腔有效作用面積為 桿腔有效作用面積為 4進(jìn)若采用調(diào)速閥調(diào)速，查產(chǎn)品樣本，調(diào)速閥最小穩(wěn)定流量 ： 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 17 算液壓缸的工作壓力、流量和功率 (1)復(fù)算工作壓力查表暫定背壓為 壓缸在工作循環(huán)各階段的工作壓力 1p 計算：差動快進(jìn)階段則有： 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 18 4 液壓系統(tǒng)的計算和元件選型 擇油泵 由上述計算和工況循環(huán)圖可知，油缸工作壓力最高點是立置滑臺油缸 I 工進(jìn)階段。此時， 5 公斤力 /厘米 2，泵最高壓力應(yīng)是 P 泵≥ 泵至油缸的進(jìn)油壓力損失，由液壓系統(tǒng)圖 6示。由于進(jìn)油路中元件較少，可取 ⊿ 公斤力 /厘米 2 故 P 泵 =30 公斤力 /厘米 2 P 1 (進(jìn)10 20 30 40 50 60 70 80 90 10 17 20 25 300 進(jìn) I I 工 進(jìn)死擋鐵停留 快退(s)a ） 立 置 滑 臺 p - t 工 況 圖泵最大流量是兩滑臺油缸同時快進(jìn)時流量之和，考慮總泄露量，則 Q=K(Q 立 + )=） = /分 取泵流量 Q=25 升 /分 由產(chǎn)品樣本中查得限壓式葉片變量泵規(guī)格為 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 19 擇電動機(jī) 由表 6算可知，油缸最大驅(qū)動功率在快退工作階段。此時，臥置 滑臺油缸在快退時壓力為 斤力 /厘米 2，又計入進(jìn)由路上節(jié)流閥，換向閥的壓力損失約 7～ 10 公斤力 /厘米 2，若取 P 泵 =15 公斤力 /厘米 2，廁電動機(jī)功率 N=P 泵 Q/612η=15× 25/612× 瓦 選用電動機(jī) N=瓦， n=960 轉(zhuǎn) /分。 擇控制閥 根據(jù)回路中最高壓力和最大通過流量選取控制閥。選用控制閥公稱壓力均為 63 公斤力 /厘米 2，流量均為 25 升 /分（僅調(diào)速閥取（ Q－ 10B），具體規(guī)格型號，見壓力系統(tǒng)圖 6－ 39。 定油管尺寸 設(shè)油泵吸油管流速 V= /秒；泵出油管流速 V=2 米 /秒；壓油管流速 V= /秒。 油泵吸油管管徑 ??? 選用 28× 24 毫米銅管 油泵出油管管徑 ??d 選用 18× 16 毫米銅管 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 20 立置滑臺油缸差動連接油管管徑 ??? 選用 14× 12毫米銅管 臥置滑臺油缸差動連接油管管徑 ???d 選用 12× 10毫米銅管 為便于選購，立置滑臺油缸連接管道，均選用 12× 10 毫米銅管，臥置滑臺油缸連接管道，均選用 12× 10 毫米銅管。 控制油管及測油管，均選用 4× 3 毫米銅管。 管接頭選用中低壓口薄管式，其規(guī)格按油管通徑選取。 定油箱容量 油箱有效容積 V》（ 5～ 7） Q 取 V=6× Q=7× 25=175 升 油箱有效容積取 150 升。 壓缸內(nèi)徑 D 和活塞桿直徑 d 的確定 以單活 塞桿液壓缸為例來說明其計算過程。 1P—— 液壓缸工作腔的壓力 P—— 液壓缸回油腔的壓力 5：單活塞桿液壓缸計算示意圖由此求得液壓缸面積 壓缸實際所需流量計算 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 21 ①工作快速空程時所需流量液壓缸的容積效率，取工作缸壓制時所需流量工作缸回程時所需流量 ,液壓元件的選擇 定液壓泵規(guī)格和驅(qū)動電機(jī)功率由前面工況分析，由最大壓制力和液壓主機(jī)類型，初定上液壓泵的工作壓力取為 125慮到進(jìn)出油路上閥和管道的壓力損失為 1回油路上的壓力損失折算到進(jìn)油腔），則液壓泵的最高工作壓力為上述計算所得 的 系統(tǒng)的靜態(tài)壓力，考慮到系統(tǒng)在各種工況的過渡階段出現(xiàn)的動態(tài)壓力往往超過靜態(tài)壓力，另外考慮到一定壓力貯備量，并確保泵的壽命，其正常工作壓力為泵的額定壓力的 80%左右因此選泵的額定壓力 滿足： /5液壓泵的最大流量應(yīng)為：液壓泵的最大流量同時動作的各執(zhí)行所需流量之和的最大值，如果這時的溢流閥正進(jìn)行工作，尚須加溢流閥的最小溢流量系統(tǒng)泄漏系數(shù)，一般?。x擇液壓泵的規(guī)格由于液壓系統(tǒng)的工作壓力高，負(fù)載壓力大，功率大。大流量。所以選軸向柱塞變量泵。柱塞變量泵適用于負(fù)載大、功率大的機(jī)械設(shè)備（ 如龍門刨床、拉床、液壓機(jī)），柱塞式變量泵有以下的特點：工作壓力高。因為柱塞與缸孔加工容易，尺寸精度及表面質(zhì)量可以達(dá)到很高的要求，油液泄漏小，容積效率高，能達(dá)到的工作壓力，一般是（ 200~400）最高可以達(dá)到 5100010量范圍較大。因為只要適當(dāng)加大柱塞直徑或增加柱塞數(shù)目，流量變增大。改變柱塞的行程就能改變流量，容易制成各種變量型。柱塞油泵主要零件均受壓，使材料強(qiáng)度得到充分利用，壽命長，單位功率重量小。但柱塞式變量泵的結(jié)構(gòu)復(fù)雜。材料及加工精度要求高，加工量大，價格昂貴。根據(jù)以上算得的 查閱相關(guān) 手冊《機(jī)械設(shè)計手冊》 ：現(xiàn)選用 63141，排量 :63ml/r，額定壓力 :32定轉(zhuǎn)速 :1500r/功率 :積效率 92%，重量 71積效率達(dá) 92%。 定液壓泵規(guī)格和驅(qū)動電機(jī)功率 與液壓泵匹配的電動機(jī)的選定由前面得知，本液壓系統(tǒng)最大功率出現(xiàn)在工作缸壓制階段，這時液壓泵的供油壓力值 26量為已選定泵的流量值。 p((液壓泵的總效 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 22 率。柱塞泵為 p( 1000r/電動機(jī)，則驅(qū)動電機(jī)功率為：液 壓壓力機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)選擇電動 1804Y。 5 動力滑臺油缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 力滑臺油缸的主要尺寸 由表 66負(fù)載循環(huán)圖得知，滑臺最大外負(fù)載 P 立 =25 公斤力 /厘米㎡。臥置滑臺的外負(fù)載較小，取 P 臥 =16 公斤力 /厘米㎡。由于油缸都是差動聯(lián)接，故。油缸采用 O 形密封圈，運動時⊿ 斤力 /厘米㎡。采用回油路調(diào)速時，被壓力取 公斤力 /厘米㎡，由式 6 6： +⊿ 1 -⊿ =P ∴ 厘米立立 1 ?????? 厘米臥 ?? 立 =米； D 臥 =米。 所以 d 立 = =米，取 d 立 60 毫米。 d 臥 =米，取 d 臥 =40 毫米。 （二）動力滑臺油缸所需流量 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 23 計算油缸主要尺寸后，根據(jù)各工作階段速度一行程循環(huán)圖便可算得各工作階段所需流量。立置滑臺油缸的流量見表 6置的見表 6 表 6 況 計 算 式 結(jié) 果（升 /分） 備 注 快 進(jìn) 6450 714340 22 ?????? 快立進(jìn) 動聯(lián)接 Ⅰ工進(jìn) 04 6051850143 21 ??????Q 活塞桿腔進(jìn)油 Ⅱ工進(jìn) 11 ???Q 同 止 快 退 2 ????退Q 活塞桿腔進(jìn)油 表 6 況 計 算 式 結(jié)果（升 /分） 備 注 快 進(jìn) 2 ????? 快臥進(jìn) 6 差動聯(lián)接 工 進(jìn) ???活塞桿腔進(jìn)油 快 退 6)2 ????退Q 活塞桿腔進(jìn)油 驗算立置動力滑臺是否能滿足最小穩(wěn)定速度的要求： 由式 6知， A 應(yīng)大于或等于 此取調(diào)速閥最小穩(wěn)定流量為 50 毫升 /分，代入該式得 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 24 2m 米?? 222 米???? 由此 算說明能滿足油缸最小穩(wěn)定速度要求，臥置的驗算從略。 壓元件參數(shù)計算及選擇 液壓泵及電機(jī)選擇選液壓泵泵的額定壓力計算 P 額 =（ 3的流量計算 q=()手冊，泵的型號為 動變量柱塞泵，其額定壓力 積效率≥ 92，總效率為 以驅(qū)動該泵的電動機(jī)的功率可由泵的工作壓力（ 輸出流量（當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速為 1500r/1500× 10（ 106× 10（ 60× =18247W=手冊，電機(jī)型號 壓閥的選用 調(diào)速閥 20L 1 4 二位二通電磁換向閥型號： 3向閥型號： 2 三位四通電磁換向閥。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 25 結(jié) 論 在最近的一段時間的畢業(yè)設(shè)計，使我們充分把握的設(shè)計方法和步驟，不僅復(fù)習(xí)所學(xué)的知識，而且還獲得新的經(jīng)驗與啟示，在各種軟件的使用找到的資料或圖紙設(shè)計，會遇到不清楚的作業(yè)，老師和學(xué)生都能給予及時的指導(dǎo)， 確保設(shè)計進(jìn)度，本文所設(shè)計的是換向閥閥體通油口、連接螺栓孔鉆孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)設(shè)計，通過初期的定稿，查資料和開始正式做畢設(shè)，讓我系統(tǒng)地了解到了所學(xué)知識的重要性，從而讓我更加深刻地體會到做一門學(xué)問不易，需要不斷鉆研，不斷進(jìn)取才可要做的好，總之，本設(shè)計完成了老師和同學(xué)的幫助下，在大學(xué)研究的最感謝幫助過我的老師和同學(xué)，是大家的幫助才使我的論文得以通過。 時間過得真快啊，一轉(zhuǎn)眼就思念大學(xué)時光就過去了，著這四年里，我學(xué)會了很多知識，也讓我懂的了很多做人的道理。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 26 致 謝 至此在論文完成之際，向我的導(dǎo) 師表示由衷的感謝！真心的感謝我的導(dǎo)師這幾年來對我的諄諄教導(dǎo)，感謝我敬愛的老師，您不僅在學(xué)習(xí)學(xué)業(yè)上給我以精心的指導(dǎo)，同時還在思想給我以無微不至的關(guān)懷支持和理解，給予我人生的啟迪，使我在順利地完成大學(xué)階段的學(xué)業(yè)同時，也學(xué)到了很多有用的做人的道理，明確了人生目標(biāo)。知道自己想要什么了，不再是從前那個愛貪玩的我了。導(dǎo)師嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度，銳意創(chuàng)新的學(xué)術(shù)作風(fēng)，認(rèn)真加負(fù)責(zé)，公而忘私的敬業(yè)精神，豁達(dá)開朗的寬廣胸懷，平易近人。經(jīng)過近半年努力的設(shè)計與計算，查找了各類的組合機(jī)床設(shè)計的資料，論文終于可以完成了，我的心里無比的激動和 開心。雖然它不是最完美的，也不是最好的，但是在我心里，它是我最珍惜的，因為我自己已經(jīng)盡力的做了，它是我用心、用汗水成就的，也是我在大學(xué)四年來對所學(xué)知識的應(yīng)用和體現(xiàn)。四年的學(xué)習(xí)和生活，不僅豐富了我的知識，而且鍛煉了我的個人能力，更重要的是從周圍的老師和同學(xué)們身上潛移默化的學(xué)到了許多有用的知識，在此對所有關(guān)心我?guī)椭业谋磉_(dá)我由衷敬意，謝謝各位同學(xué)老師。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 27 參考文獻(xiàn) [1] 鄧星鐘 . 組合機(jī)床設(shè)計手冊 [M]. 華中科技大學(xué)出版社， 2002。 [2] 孫志禮、冷興聚、魏延剛等 . 液壓系統(tǒng)在鉆 孔組合機(jī)床中的應(yīng)用 [M]. 東北大學(xué)出版社， 2003。 [3] 徐灝 . 液壓設(shè)計手冊 [M]第 5卷 . 液壓液壓出版社， 1992。 [4] 吳宗澤 . 液壓設(shè)計師手冊 [M]. 液壓液壓出版社， 2002 。 [5] 成大先 . 液壓設(shè)計圖冊 [M]. 化學(xué)液壓出版社， 2002年。 [6] 羅洪量 . 液壓原理課程設(shè)計指導(dǎo)書 [M]（第二版） . 高等教育出版社， 1986。 [7] ） . 液壓與機(jī)構(gòu)的設(shè)計原理 [M]（第一版） . 液壓液壓出版社， 1985 。 [8] 王玉新 . 機(jī)構(gòu)創(chuàng)新 設(shè)計方法學(xué) [M]（第一版） . 天津大學(xué)出版社， 1996。 [9] 張建