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知識(shí)與技能1．掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度——位移公式．2．會(huì)推導(dǎo)公式v2－v＝2ax.3．靈活選擇合適的公式解決實(shí)際問題．過程與方法通過解決實(shí)際問題，培養(yǎng)學(xué)生靈活運(yùn)用物理規(guī)律合理分析、解決問題和實(shí)際分析結(jié)果的能力．,情感、態(tài)度與價(jià)值觀通過教學(xué)活動(dòng)使學(xué)生獲得成功的喜悅，培養(yǎng)學(xué)生參與物理學(xué)習(xí)活動(dòng)的興趣，提高學(xué)習(xí)的自信心．,“十次肇事九次快”，這是人們?cè)跓o數(shù)次的交通事故中總結(jié)出來的安全警語．據(jù)統(tǒng)計(jì)每年我國有十萬多人直接死于車禍．在公路上經(jīng)?？梢钥吹揭恍┫匏倥?，規(guī)定了汽車通過該路段的最高時(shí)速，減少車禍的發(fā)生．那么汽車時(shí)速與其剎車距離之間是什么關(guān)系呢？,特別提醒：公式是由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)基本關(guān)系式推導(dǎo)出來的，因?yàn)椴缓瑫r(shí)間，所以有時(shí)應(yīng)用起來很方便．公式中的四個(gè)物理量v、v0、a、x都是矢量，計(jì)算時(shí)注意統(tǒng)一各物理量的正、負(fù)號(hào)．,推導(dǎo)：如下圖,1．1T末、2T末、3T末、…、nT末瞬時(shí)速度之比為v1∶v2∶v3∶…∶vn＝1∶2∶3∶…∶n2．1T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)、…、nT內(nèi)的位移之比為x1∶x2∶x3∶…∶xn＝12∶22∶33∶…∶n2,3．第一個(gè)T內(nèi)，第二個(gè)T內(nèi)，第三個(gè)T內(nèi)，…，第n個(gè)T內(nèi)位移之比xⅠ∶xⅡ∶xⅢ∶…∶xn＝1∶3∶5∶…∶(2n－1)4．通過前x、前2x、前3x…時(shí)的速度比v1∶v2∶v3∶…∶vn＝1∶∶∶…∶5．通過前x、前2x、前3x…的位移所用時(shí)間的比．t1∶t2∶t3∶…∶tn＝1∶∶∶…∶,特別提醒：(1)以上比例成立的前提是物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．(2)對(duì)于末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，可把它看成逆向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用比例關(guān)系，可使問題簡(jiǎn)化．,例1以10m/s的速度勻速行駛的汽車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．若汽車剎車后第2s內(nèi)的位移為6.25m(剎車時(shí)間超過2s)，則剎車后6s內(nèi)汽車的位移是多大？答案：20m,規(guī)律總結(jié)：應(yīng)用位移—速度關(guān)系式的解題步驟(1)選擇勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體為研究對(duì)象，依據(jù)題意明確研究過程．(2)分析研究過程的初末速度v0、v以及加速度a、位移x，知道三個(gè)量可計(jì)算第四個(gè)物理量．(3)選擇正方向，判定各量的正負(fù)，代入v2－v＝2ax計(jì)算．,變式訓(xùn)練1一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方公路上40m遠(yuǎn)處躺著一只小羊，于是立即剎車，假設(shè)汽車剎車過程中的加速度為5.5m/s2，問此只小羊能否受到汽車的撞擊？,例2一列車由等長的車廂連接而成．車廂之間的間隙忽略不計(jì)，一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的最前端相齊，當(dāng)列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)開始計(jì)時(shí)，測(cè)得第一節(jié)車廂通過他的時(shí)間為2s，則從第5節(jié)至第16節(jié)車廂通過他的時(shí)間為多少？答案：4s,規(guī)律總結(jié)：利用數(shù)學(xué)的方式將勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律推導(dǎo)出并加以利用，是知識(shí)在實(shí)際中的應(yīng)用，很好地體現(xiàn)了課標(biāo)精神．,變式訓(xùn)練2一小球沿斜面由靜止開始勻加速滾下(斜面足夠長)，已知小球在第4s末的速度為4m/s.求：(1)第6s末的速度；(2)前6s內(nèi)的位移；(3)第6s內(nèi)的位移．,(2)第1s內(nèi)與前6s內(nèi)的位移之比x1∶x6＝12∶62故前6s內(nèi)小球的位移x6＝36x1＝18m(3)第1s內(nèi)與第6s內(nèi)的位移之比xⅠ∶xⅥ＝1∶(26－1)故第6s內(nèi)的位移xⅥ＝11xⅠ＝5.5m,例3一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在連續(xù)相等的兩個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)，通過的位移分別是24m和64m，每一個(gè)時(shí)間間隔為4s，求質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度．,規(guī)律總結(jié)：對(duì)一般的勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題，若出現(xiàn)相等的時(shí)間間隔條件，應(yīng)優(yōu)先考慮用Δx＝aT2求解．,變式訓(xùn)練3(2009莆田高一檢測(cè))做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體初速度為12m/s，在第6s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多4m.關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是()A．物體的加速度為4m/s2B．物體5s末的速度是36m/sC．物體5、6兩秒內(nèi)的位移是72mD．物體從14m的A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到32m的B點(diǎn)所用的時(shí)間是1s答案：AD,一、如果問題的已知量和未知量都不涉及____________，利用位移與速度的關(guān)系式求解，往往會(huì)使問題變得簡(jiǎn)單、方便．當(dāng)然，只有建立了____________，速度、加速度等物理量的____________才能確定．二、在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差__________．,三、初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，第1s內(nèi)，第2s內(nèi)，第3s內(nèi)，…，第ns內(nèi)的位移比為__________．四、初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，把總位移分成n等份，通過每一段位移所用的時(shí)間比為__________．,1．我國制造的超音速FT－7型教練機(jī)，在主跑道上以36km/h的初速度勻加速滑行1000m后，速度增加到324km/h離地起飛．求教練機(jī)在主跑道上滑行時(shí)的加速度．答案：4m/s2,答案：BCD,3．一物體在水平地面上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第3s內(nèi)的位移為5m，求物體運(yùn)動(dòng)的加速度．答案：2m/s2,雨天行車要保持車距與控制車速雨天暗視線受阻，應(yīng)該打開車燈，切忌憑經(jīng)驗(yàn)開“瞎車”．如果前方有車一般應(yīng)該保持正常情況下安全距離的2倍以上，以便為處理緊急情況預(yù)留足夠的距離與時(shí)間．即使在路面條件很好的情況下，超車也必須小心，不能強(qiáng)行超車，因?yàn)橛晏煲暳?、聽力受到限制，不如平時(shí)那樣敏銳，往往當(dāng)車輛與障礙物很近時(shí)駕駛員才做出反應(yīng)，所以保持適當(dāng)?shù)能囁僖彩直匾?在有著眾多自行車與行人的道路上行駛，尤其不要猛力急剎車，以防車輛傾覆．必須剎車時(shí)可間斷地輕踩制動(dòng)踏板，隨時(shí)修正方向，防止出現(xiàn)跑偏、側(cè)滑和滑移．,涉水駕駛講技巧，雨天路上積水是常見的事，見水就繞，或者馬上踩剎車放慢車速，往往令后面的司機(jī)反應(yīng)不及，很容易發(fā)生意外．其實(shí)，如果水深僅在10～15厘米左右的話，完全可以用正常的車速行駛，不需要擔(dān)心水滲入車內(nèi)或者車拋錨．如果積水比較深就必須小心涉水了．在涉水過程中要盡可能地不停車、不換擋，盡量利用慣性駛出局部深水區(qū)．駛出積水區(qū)后應(yīng)該低速慢行，同時(shí)輕踩幾次剎車將滲入制動(dòng)系統(tǒng)的水?dāng)D出，因?yàn)榇藭r(shí)制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)暫時(shí)減弱，剎車的時(shí)候距離要加長，等制動(dòng)完全正常后可提高車速．,對(duì)于已經(jīng)習(xí)慣了城市間的道路條件的人來說，偶爾碰到爛泥路往往不知如何處理．一般來講應(yīng)該保持較大的動(dòng)力，以中低擋位勻速地一次通過．尤其應(yīng)該避免中途換擋與停車．如果途中發(fā)生側(cè)滑，切忌使用剎車，應(yīng)立即降低車速，打方向盤修正汽車行駛方向，待車輛中止側(cè)滑后，再緩慢駛回正道．如果發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)打滑，可將車輛立即后倒，退出滑動(dòng)地段后，另選新路線行駛．,