高中地理人教版必修二 51 《交通運輸方式和布局》課件
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,歡迎進入地理課堂,5.1交通運輸方式和布局,“世上本沒有路,走的人多了,也便成了路”,一.主要交通運輸方式,鐵路運輸,優(yōu)點:當代最重要的運輸方式之一。運量大、速度快、運費較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好,缺點:修筑鐵路造價高、消費金屬材料多、占地面積大,短途運輸成本高,公路運輸,優(yōu)點:發(fā)展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活、周轉速度快、裝卸方便、對各種自然條件適應性強,缺點:運量小、耗能多、成本高、運費較貴,水路運輸,缺點:速度慢、靈活性和連續(xù)性差,受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大,優(yōu)點:歷史悠久的運輸方式。運量大、投資少、成本低,航空運輸,優(yōu)點:速度快、運輸效率高,是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式,缺點:運量小、能耗大、運費高,且設備投資大、技術要求嚴格,管道運輸,優(yōu)點:運具和線路合二為一的運輸方式。貨物運量大、耗能小、安全性能高、連續(xù)性強、管理方便,缺點:需鋪設專門管道,設備投資大、靈活性差,交通運輸?shù)奈宸N方式比較,較低,較差,較差,較差,較好,一般,較小,較小,較高,較差,各種運輸方式技術經(jīng)濟特征比較,要求運載量大、成本低、投資少,以便節(jié)省用于運輸方面的開支要求貨物達到快,以便縮短運輸時間,加快流動資金周轉要求盡可能保證持續(xù)不斷地、安全地運輸,2、現(xiàn)代交通運輸方式的選擇:,貨物,,,大宗笨重的貨物,液體、氣體等流體狀貨物,公路,鐵路,水運,多、快、好、省,選擇運輸方式,,,,,,,,,,,,,,,,貨物和數(shù)量起點至終點鐵路公路河運海運航空,兩箱急救藥品北京----拉薩,一噸活魚密云水庫--北京,五十噸鋼材上海----濟南,一萬噸海鹽天津----上海,十萬噸大米武漢----上海,,,,,,,選擇運輸方式,(1)容易死亡、變質的活物、鮮貨,遠程而又數(shù)量大的可用運輸,鐵路,(2)貴重或急需的貨物,數(shù)量又不大的,多由運輸,航空,(3)大宗笨重的貨物,遠距離運輸,盡可能利用或運輸,水運,鐵路,(4)容易死亡、變質的,活物、鮮貨,短程可由運輸,公路,思考,例題:選擇正確的運輸方式,從哈爾濱到廣州參加貿易洽談會,次日必須報到,從重慶到武漢,沿途觀賞三峽風光,從密云水庫運2噸活魚到北京市,保鮮,從太原運200噸煤炭到武漢,走近路,較低運費,從天津到上海運一萬噸海鹽,選擇最經(jīng)濟的辦法,√,√,√,√,√,例2讀歐洲貨物四種運輸方式運費與運距相關曲線示意圖,回答問題。(1)運距<80千米時,最廉價的運輸方式是。(2)80千米<運距550千米時,最廉價的運輸方式是。(4)最昂貴的運輸方式是,它適合運送的貨物特點是。,答案:(3)水運(4)空運輕型、貴重、急需,練一練:,交通工具的發(fā)展趨勢,高速化————縮短時間,增加通過能力,大型化——擴大運輸工具的裝載量,海上巨型油輪,專業(yè)化——發(fā)展集裝箱運輸,可節(jié)省包裝和倉庫費用,便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化,保證貨物在運輸過程中的安全,磁懸浮列車,資料:21世紀理想的交通工具,磁懸浮列車的原理并不深奧。它是運用磁鐵“同性相斥,異性相吸”的性質,使磁鐵具有抗拒地心引力的能力,即“磁性懸浮”。磁懸浮列車可靠性大、維修簡便、成本低,其能源消耗僅是汽車的一半、飛機的四分之一;噪音小,當磁懸浮列車時速達300公里以上時,噪聲僅相當于一個人大聲地說話,比汽車駛過的聲音還??;由于它以電為動力,在軌道沿線不會排放廢氣,無污染,是一種名副其實的綠色交通工具。目前,美國正在研制地下真空磁懸浮超音速列車。這種神奇的“行星列車”設計最高時速為2.25萬公里,是音速的20多倍。它橫穿美國大陸只需21分鐘,而噴氣式客機則需5小時。,拓展,二.交通運輸布局,港口,車站,碼頭,交通運輸網(wǎng)中的點,如港口、車站、碼頭、航空港等,是客貨流的集散地,是完成交通運輸過程的重要環(huán)節(jié),,,,,,,,,,,,,,,,大連,秦皇島,天津,煙臺,青島,連云港,上海,寧波,溫州,福州,廈門,汕頭,廣州,湛江,???我國主要的海港,交通運輸網(wǎng)中的線:如鐵路、公路、水運航線等,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,北京,上海,九龍,廣州,柳州,焦作,包頭,蘭州,烏魯木齊,寶雞,成都,昆明,貴陽,株洲,杭州,連云港,哈爾濱,京哈線,京廣線,京九線,京滬線,焦柳線,寶成線,成昆線,京包線,包蘭線,隴海線,蘭新線,滬杭線,浙贛線,湘黔線,貴昆線,全國主要鐵路干線,交通運輸網(wǎng)中的線和點是交通運輸發(fā)生的基本要素,,,,交通運輸網(wǎng)的形式和層次:形式由單一到綜合,層次從低級到高級。,各種交通運輸線、點交織,形成了不同形式和層次的交通網(wǎng),交通運輸線和點的布局受到經(jīng)濟、社會、技術和自然等因素的影響和制約,閱讀案例1“南昆鐵路的建設”,南昆鐵路所經(jīng)過地區(qū)地形險峻、地質條件復雜,通過七度以上高烈度地震區(qū)242千米,可溶性巖區(qū)375千米,膨脹土區(qū)146千米,被稱為“地層博覽”。該鐵路從海拔78米的南寧盆地上升到海拔2000多米的云貴高原,工程難度是鐵路建設史上前所未有的。,1.南昆鐵路的起止點、經(jīng)過省區(qū)、途經(jīng)地形、地質條件、沿途資源、途經(jīng)地區(qū)的經(jīng)濟條件,從自然方面:地形起伏大、地質條件復雜(喀斯特地貌;地震、滑坡、泥石流地質災害頻繁)社會經(jīng)濟技術方面:社會經(jīng)濟發(fā)展水平不高,投資不足,技術難度大且克服較困難,思考,2.為什么南昆鐵路到1997年才修建成功?3.從南昆鐵路的案例中分析影響交通布局的各因素是一成不變的嗎?若變化,如何變化?,隨著技術水平的提高,自然因素對交通運輸布局的影響減弱,社會經(jīng)濟因素的影響在增強,并成為交通運輸布局的決定性因素。,4.南昆鐵路建設的意義:,⑴可以把西南內陸的資源優(yōu)勢同沿海地區(qū)經(jīng)濟優(yōu)勢結合起來。⑵帶動、繁榮沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,促進西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。(3)有利于民族團結、維護社會穩(wěn)定。,總結:影響交通布局的因素有:經(jīng)濟、社會、技術、自然。,1.合理布局交通網(wǎng),(1)緩解南北鐵路運輸?shù)木o張狀況,(2)活躍了整個鐵路網(wǎng),活動題,以京九鐵路為例,分析影響它布局的因素有哪些?,2.促進沿線經(jīng)濟的的發(fā)展,(1)糧棉油的重要產(chǎn)區(qū),(2)礦產(chǎn)資源旅游資源豐富地區(qū),(3)革命老區(qū),,,3.維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮,(1)促進港澳地區(qū)與內地物資交流,(2)促進外向型經(jīng)濟的發(fā)展,(3)維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮,4.先進的科學技術是保證,5.自然因素仍然非常重要,京九鐵路沿線情況一覽表,影響京九鐵路區(qū)位的主要因素,③重要區(qū)位——科技因素——保證因素,決定性因素是社會經(jīng)濟因素;同時受自然因素制約,小結,1.下列四組鐵路中,屬于東西干線的是:A京哈線、京包線、京滬線B京包線、包蘭線、蘭新線C滬杭線、浙贛線、湘黔線D京九線、京廣線、隴海線,2.下列鐵路線與海港相連的有:A京滬線、京哈線B京包線、蘭新線C京廣線、隴海線D湘黔線、貴昆線,3.大宗笨重貨物,一般采用的運輸方式是:A公路運輸B大型飛機C水路交通D鐵路運輸,4.下列城市有四條鐵路干線相交的有:A哈爾濱B天津C蘭州D株州,B,C,A,C,C,D,C,課堂練習,B①鐵路運輸②公路運輸③海運④空運,5.下列反映了四種不同運輸方式的性質差異,它們的名稱順序正確的是:,A①海運②鐵路運輸③公路運輸④空運,C①鐵路運輸②空運③海運④公路運輸,D①空運②鐵路運輸③海運④公路運輸,B,①,②,③,④,,6.下圖是我國公路、水運、鐵路、民航分別在1985年、1996年貨、客運周轉量所占百分比示意圖,與圖中①②③④對應的運輸方式分別是:()A.公路、水運、鐵路、民航B.鐵路、公路、水運、民航C.水運、公路、鐵路、民航D.公路、鐵路、水運、民航,B,7.進行下列活動,應選擇水路運輸?shù)氖牵篈.從山東濟南到烏魯木齊參加會議,次日必須出席B.從上海到大連旅游,想節(jié)約交通費用C.從武漢將50噸大米運往上海D.將大同的一批優(yōu)質煤運往秦皇島,BC,,10.目前我國經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的特大城市,為解決交通擁塞和交通用地緊張的狀況常優(yōu)先考慮發(fā)展()A.公路B.地鐵C.航道D.鐵路,9.四川盆地大宗農(nóng)產(chǎn)品運往上海的主要運輸方式是()A.鐵路B.河運C.公路D.海運,B,B,8.在各種運輸方式中受氣象條件影響最大和最小的運輸方式分別是()A.鐵路運輸和公路運輸B.水路運輸和鐵路運輸C.水路運輸和管道運輸D.航空運輸和鐵路運輸,C,11.在各種交通方式中,最靈活、最高效的運輸方式是()A.鐵路、公路B.公路、航空C.水運、鐵路D.航空、管道,B,同學們,來學校和回家的路上要注意安全,同學們,來學校和回家的路上要注意安全,- 配套講稿:
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