活塞的機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計.doc
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______________________________________________________________________________________________________________ 目 錄 1.零件的分析 1 1.1零件的作用 1 1.2.零件的工藝分析及其技術(shù)要求 1 2.工藝規(guī)程設(shè)計 3 2.1. 確定毛坯的制造形式及毛坯尺寸確定的 3 2.2. 基面的選擇 4 2.3. 制定工藝路線 5 2.4. 機(jī)械加工余量、工序尺寸 6 2.5. 確定切削用量及基本工時 8 總結(jié) 13 參考文獻(xiàn) 14 1. 零件的分析 1.1零件的作用 活塞是曲柄連桿機(jī)構(gòu)中的重要零件之一,是發(fā)動機(jī)的心臟,它主要有三個作用。第一是使發(fā)動機(jī)作功;第二是密封,它能使發(fā)動機(jī)內(nèi)活塞頂以上的空間保持密封,使發(fā)動機(jī)能連續(xù)工作;第三是傳熱,它能將發(fā)動機(jī)點(diǎn)燃爆發(fā)時的高溫傳給氣缸,再由氣缸壁外側(cè)水套內(nèi)的循環(huán)水將熱量帶走。 1.2.零件的工藝分析 及其技術(shù)要求 圖1-1零件圖 1.2.1.零件的工藝分析 1)時效處理是為了消除鑄件的內(nèi)應(yīng)力,第二次時效處理是為了消除粗加工和鑄件殘余應(yīng)力。以保證加工質(zhì)量。 2)活塞環(huán)槽的加工,分粗加工和精加工,這樣可以減少切削力對環(huán)形槽尺寸的影響,以保證加工質(zhì)量。 3)活塞環(huán)槽的加工,裝夾方法可采用心軸,在批量時可提高生產(chǎn)效率,保證質(zhì)量。 4)活塞環(huán)槽尺寸檢驗,采用片塞規(guī)進(jìn)行檢查,片塞規(guī)分為通端和止端兩種。片塞規(guī)具有綜合檢測功能,即能檢查尺寸精度,同時也可以檢查環(huán)槽兩面是否平行,如不平行,片塞規(guī)在環(huán)槽內(nèi)不能平滑移動。 5)活塞環(huán)側(cè)面與軸心線的垂直度檢驗,可采用心軸裝夾工件,再將心軸裝夾在兩頂尖之間,這時轉(zhuǎn)動心軸,用杠桿百分表測每一環(huán)槽的兩個側(cè)面,所測讀數(shù)最大與最小差值,即為垂直度誤差。 6)活塞外圓mm與mm軸心線的同軸度檢驗,可采用心軸裝夾工件,再將心軸裝夾在兩頂尖之間,這時轉(zhuǎn)動心軸,用百分表測出活塞外圓跳動的讀數(shù)最大與最小差值,即為同軸度誤差。 1.2.2.零件的技術(shù)要求 (1)活塞環(huán)槽側(cè)面與mm軸心線的垂直度公差為0.02mm; (2)活塞外圓mm與mm軸心線的同軸度公差為0.04mm; (3) 左右兩端mm內(nèi)端面與mm軸心線的同軸度公差為0.02mm; (4) 由于活塞環(huán)槽與活塞環(huán)配合精度要求較高,所以活塞環(huán)槽加工精度相對要求較高; (5) 活塞上環(huán)槽入口處的倒角為; (6) 材料HT200,鑄造后時效處理; (7)未注明倒角。 2. 工藝規(guī)程設(shè)計 2.1.毛坯的選擇 2.1.1.確定毛坯的類型、制造方法和尺寸及公差 因為活塞對耐磨性和強(qiáng)度要求較高,其精度對車床的加工精度有很大影響,所以要選用材料為HT200,有導(dǎo)熱性好、重量輕、易加工等優(yōu)點(diǎn)。為了克服鑄造缺陷,獲得優(yōu)秀的毛坯,采用壓鑄制造,在機(jī)加工以前先切去澆冒口,然后進(jìn)行熱處理。 材料為HT200,精度等級在8-10之間,取IT=3.6mm,尺寸公差等級為10;加工余量在3-4之間,加工余量等級為G;即毛坯的尺寸為。 2.1.2.確定毛坯的技術(shù)要求 (1)調(diào)質(zhì)處理硬度為28~32HRC,以改善切削加工性能,為切削加工做準(zhǔn)備。 (2)零件左側(cè)局部外圓要求有較高硬度和耐磨性,故需淬火處理,要求硬度達(dá)到45~50HRC。 (3)材料為HT200,未注圓角1×45°。 2.1.3.繪制毛坯圖 2.2. 基面的選擇 由于毛坯的精度較高,所以毛坯的外表面、內(nèi)圓及頂面可直接作為粗基準(zhǔn),如粗車外圓、環(huán)槽、頂部、裙部及端面。由于液態(tài)模鍛后的毛坯內(nèi)孔與外圓的同軸度及內(nèi)孔、外圓對內(nèi)頂面的垂直度誤差均較小,因此,車削后頂部及裙部的壁厚均勻,可為以后的半精加工及精加工留有較均勻的余量。? 活塞屬薄壁筒形零件,徑向剛度很差,而主要表面尺寸精度及個主要表面之間的位置精度要求又較高,所以在產(chǎn)品設(shè)計時就針對活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計了專供加工時定位用的輔助精基準(zhǔn)——止口內(nèi)孔及端面。在回油槽、外圓、環(huán)槽、頂面等加工時,就采用了該精基準(zhǔn)定位。這不僅符合“基準(zhǔn)統(tǒng)一”和“工序集中”原則,而且便于軸向夾緊,可采用一套夾具即可。 該零件圖中較多尺寸及形位公差是以內(nèi)孔及端面為設(shè)計基準(zhǔn)的。因此,采用先加工內(nèi)孔,然后以內(nèi)孔為精基準(zhǔn)加工外圓。根據(jù)各加工表面的基準(zhǔn)如下表所示: (1) 選擇外圓表面作為粗基準(zhǔn)定位加工孔,為后續(xù)工序加工出精基準(zhǔn),這樣使外圓加工時的余量均勻,避免后續(xù)加工精度受到“誤差復(fù)印”的影響。 (2) 選擇孔作為精基準(zhǔn),這樣能在一次裝夾中把大多數(shù)外圓表面加工出來,有利于保證加工面間相互位置精度。 表2-1加工表面的基準(zhǔn) 序號 加工部位 基準(zhǔn)選擇 1 內(nèi)孔及端面 外圓毛坯表面 2 粗車外圓 外圓毛坯表面 3 半精車外圓、端面、按圖樣尺寸切槽至6mm,凹臺 內(nèi)孔 4 精車孔、端面、凹槽 半精車后外圓表面 5 另一端面和凹槽、外圓、切槽至內(nèi)徑、車中間環(huán)槽 孔 2.3.制定工藝路線 制定加工方案的一般原則為:先粗后精,先近后遠(yuǎn),先外后內(nèi),程序段最少,走刀路線最短以及特殊情況特殊處理。制定工藝路線要保證加工質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低成本。根據(jù)生產(chǎn)類型是成批生產(chǎn),零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求,以及加工方法所能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度,在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下,可以考慮采用專用機(jī)床配以專用夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)效率。除此之外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 擬定加工路線如下: 工序號 工序名稱 工序內(nèi)容 定位基準(zhǔn) 工裝 1 鑄造 鑄造 2 清砂 清砂,去冒口 3 檢驗 檢驗鑄件有無缺陷 4 熱處理 時效處理 5 粗車 夾外圓(毛坯),粗車內(nèi)孔至及端面,見平即可,粗車外圓尺寸至138mm,長度大于80mm 外圓毛坯表面 三爪卡盤、中心架、車床 6 粗車 倒頭裝夾,粗車外圓尺寸至光滑接刀,車端面保證尺寸總長為135mm 外圓毛坯表面 三爪卡盤、中心架、車床 7 熱處理 二次時效處理 8 檢驗 檢驗工件有無氣孔,夾渣等缺陷 9 半精車 夾內(nèi)孔,半精車外圓,留量1.5mm,按圖樣尺寸切槽至6mm,車端面照顧尺寸10mm,車凹臺,留加工余量1mm 內(nèi)孔 心軸 10 精車 倒頭裝夾,夾外圓并找正,精車孔至、車端面,保證總長尺寸為132.5mm。車凹槽,倒角 半精車后外圓表面 三爪卡盤、中心架、車床 11 精車 以內(nèi)孔定位,倒頭裝夾,精車另一端面,保證總長尺寸為132mm,精車另一凹槽,倒角,精車外圓mm,切各槽至圖樣尺寸內(nèi)徑,保證各槽間距10mm及各槽入口處倒角。車中間環(huán)槽 內(nèi)孔 三爪卡盤、中心架、車床、心軸 12 檢驗 檢驗各部尺寸及精度 13 入庫 入庫 2.4. 機(jī)械加工余量、工序尺寸 加工余量可采用查表修正法確定,確定工序尺寸的一般加工方法是,由加工表面的最后工序往前一步推算,最后工序的工序尺寸按零件圖樣的要求標(biāo)注。當(dāng)無基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換時,同一表面多次加工的工序尺寸只與工序(或工步)的加工余量有關(guān)。當(dāng)基準(zhǔn)不重合時,工序尺寸用工藝尺寸鏈解算。中間工序尺寸按“單向、入體”原則標(biāo)注,但毛坯和孔心距尺寸公差帶一般去雙向?qū)ΨQ布置。中間工序尺寸的公差可以從相應(yīng)的加工經(jīng)濟(jì)精度表中查得。 1. 活塞內(nèi)孔(工序5和10)的加工余量、工序尺寸及其公差的確定 按照粗車→精車加工方案,查閱《加工余量手冊》,有粗車余量Zj=6mm、精車余量Zj=4mm;查《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程》第四章各個表,確定各工序尺寸的加工精度等級和表面粗糙度為,粗車:IT12,Ra為1.6、精車:IT7,Ra為12;根據(jù)上訴結(jié)果,再查標(biāo)準(zhǔn)公差數(shù)值表可確定各公步的公差值分別為,粗車;0.3mm、精車:0.034mm。 綜上所述,該工序加工該定位孔各工步的工序尺寸及公差分別為,粗車、精車。 2. 活塞外圓表面mm(工序5、6、9、10和11)的加工余量、工序尺寸及公差的確定 按照粗車→半精車→精車的加工方案,查閱《機(jī)械加工余量手冊》,有工序間的余量:粗車余量Zj=4mm、半精車余量Zj=2.5mm、精車余量Zj=1.5mm。查《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程》第四章各個表,確定各工序尺寸的加工精度等級和表面粗糙度分別為,粗車:IT12,Ra12.5、半精車IT10,Ra5、精車:IT7,Ra3.5。 綜上所述,該工序加工各工步的工序尺寸及公差分別為:粗車、半精車、精車。 3.活塞槽(工序9和11)的加工余量、工序尺寸及公差的確定 按照半精車→精車的加工方案,查閱《機(jī)械加工余量手冊》,有工序間的余量:半精車余量Zj=1mm、精車余量Zj=2mm。查《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程》第四章各個表,確定各工序尺寸的加工精度等級和粗糙度分別為,半精車IT10,Ra3.2、精車:IT7,Ra1.6。 綜上所述,該工序加工各工步的工序尺寸及公差分別為:半精車、精車。 4.活塞凹槽(工序9、10和11)的加工余量、工序尺寸及公差的確定 按照半精車→精車的加工方案,查閱《機(jī)械加工余量手冊》,有工序間的余量:半精車余量Zj=1mm精車余量Zj=1mm。查《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程》第四章各個表,確定各工序尺寸的加工精度等級為:半精車:IT10、精車:IT7。 綜上所述,該工序加工各工步的工序尺寸及公差分別為:半精車、精車。 5.車中間環(huán)槽(工序11)的加工余量、工序尺寸及公差的確定 按照精車的加工方案,查閱《機(jī)械加工余量手冊》,有工序間的余量:精車余量Zj=2mm。查《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程》第四章各個表,確定各工序尺寸的加工精度等級為精車:IT7。 綜上所述,該工序加工工步的工序尺寸及公差為精車。 2.5. 確定切削用量及基本工時 在車床上加工的工序,一般都用硬質(zhì)合金車刀和鏜刀,加工灰鑄鐵零件采用YG型硬質(zhì)合金,粗加工用YG6,半精加工用YG8,精加工用YG10,切槽宜用高速鋼 1.工序5 (1)粗車內(nèi)孔至 1)選擇刀具:選用45°彎頭車刀, 2)確定切削用量 a. 確定背吃刀量:粗車內(nèi)孔至的余量為6mm,所以一次走刀完成即ap1=3mm。 b. 確定進(jìn)給量f:查《切削用量簡明手冊》:加工材料HT200、車刀刀桿尺寸為16×25mm、工件直徑70mm、切削深度ap=3mm,則進(jìn)給量為0.6~08mm/r。再根據(jù)C6140車床說明書,取進(jìn)給量f =0.6mm/r。 c. 確定切削速度Vc:查(切削手冊)表1.27和1.28,查得Cv=158,xv=0.15,yv=0.4,m=0.2,修正系數(shù)KMv=1,Ksv=0.5,Kkrv=1,Ktv=1,刀具壽命為T=60min。 Vc=( Cv/Tmapxvfyv)Kv =158×1×1×1×0.5/(600.2×30.15×0.60.4)=37m/min d. 確定機(jī)床轉(zhuǎn)速n: n=1000Vc/πdw=1000×37/3.14×76=155r/min 按機(jī)床說明書(見工藝手冊見表4.2-8)得相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為200r/min,所以實際切削速度為48m/min。 (2)粗車端面見平 1)選擇刀具:選用45°端面車刀 2)確定切削用量 a. 確定背吃刀量:粗車端面見平加工余量為2mm,所以一次走刀完成即ap1=2mm。 b. 確定進(jìn)給量f:查《切削用量簡明手冊》:加工材料HT200、車刀刀桿尺寸為16×25mm、工件直徑142mm、切削深度ap=2mm,則進(jìn)給量為0.8~1mm/r。再根據(jù)C6140車床說明書(見切削手冊)取進(jìn)給量f =1mm/r。 c. 確定切削速度Vc:查(切削手冊)表1.27和1.28,查得Cv=158,xv=0.15,yv=0.4,m=0.2,修正系數(shù)KMv=1,Ksv=0.5,Kkrv=1,Ktv=1,刀具壽命為T=60min。 Vc=( Cv/Tmapxvfyv)Kv =158×1×1×1×0.5/(600.2×20.15×10.4)=32m/min d. 確定機(jī)床轉(zhuǎn)速n: n=1000Vc/πdw=1000×32/3.14×142=71.8r/min 按機(jī)床說明書(見工藝手冊見表4.2-8)得相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為80r/min,所以實際切削速度為35.7m/min。 (3)粗車外圓 1)選擇刀具:選用90°外圓車刀 2)確定切削用量 a. 確定背吃刀量:粗車外圓的余量為4mm,所以一次走刀完成即ap1=2mm。 b. 確定進(jìn)給量f:查《切削用量簡明手冊》:加工材料HT200、車刀刀桿尺寸為16×25mm、工件直徑142mm、切削深度ap=2mm,則進(jìn)給量為0.8~1.2mm/r。再根據(jù)C6140車床說明書(見切削手冊)取進(jìn)給量f =0.8mm/r。 c. 確定切削速度Vc:查(切削手冊)表1.27和1.28,查得Cv=158,xv=0.15,yv=0.4,m=0.2,修正系數(shù)KMv=1,Ksv=0.5,Kkrv=0.73,Ktv=1,刀具壽命為T=60min。 Vc=( Cv/Tmapxvfyv)Kv =158×1×1×0.73×0.5/(600.2×20.15×0.80.4)=26m/min d. 確定機(jī)床轉(zhuǎn)速n: n=1000Vc/πdw=1000×26/3.14×142=58r/min 按機(jī)床說明書(見工藝手冊見表4.2-8)得相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為100r/min,所以實際切削速度為44.7m/min。 2.工序7 (1)半精車外圓至φ135.5mm 1)選擇刀具:選用90°外圓車刀, 2)確定切削用量 a. 確定背吃刀量:半精車外圓至φ135.5mm的余量為1.5mm,所以一次走刀完成即ap1=0.75mm。 b. 確定進(jìn)給量f:查《切削用量簡明手冊》:加工材料HT200、車刀刀桿尺寸為16×25mm、工件直徑138mm、切削深度ap=0.75mm,則進(jìn)給量為0.8~1.4mm/r。再根據(jù)C6140車床說明書(見切削手冊)取進(jìn)給量f =0.8mm/r。 c. 確定切削速度Vc:查(切削手冊)表1.27和1.28,查得Cv=158,xv=0.15,yv=0.4,m=0.2,修正系數(shù)KMv=1,Ksv=0.6,Kkrv=1,Ktv=0.83,刀具壽命為T=60min。 Vc=( Cv/Tmapxvfyv)Kv =158×1×1×0.83×0.6/(600.2×0.750.15×0.80.4)=39.2m/min d. 確定機(jī)床轉(zhuǎn)速n: n=1000Vc/πdw=1000×39.2/3.14×138=90.5r/min 按機(jī)床說明書(見工藝手冊見表4.2-8)得相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為200r/min,所以實際切削速度為86.7m/min。 (2)半精車切槽8mm至6mm,并至φ115.5mm 1)選擇刀具:車槽刀, 2)確定切削用量 a. 確定背吃刀量:半精車切槽8mm至6mm,的余量為1mm,所以一次走刀完成即ap1=0.5mm。 b. 確定進(jìn)給量f:查《切削用量簡明手冊》取進(jìn)給量f =0.3mm/r。 c. 確定切削速度Vc:查(切削手冊)表1.27和1.28,查得Cv=158,xv=0.15,yv=0.4,m=0.2,修正系數(shù)KMv=1,Ksv=0.6,Kkrv=1,Ktv=0.83,刀具壽命為T=60min。 Vc=( Cv/Tmapxvfyv)Kv =158×1×1×0.83×0.6/(600.2×0.50.15×0.80.4)=42.3m/min d. 確定機(jī)床轉(zhuǎn)速n: n=1000Vc/πdw=1000×42.3/3.14×138=97.6r/min 按機(jī)床說明書(見工藝手冊見表4.2-8)得相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為160r/min,所以實際切削速度為69.4m/min。 其余工序的計算過程與工序5的方法大致相同. 總 結(jié) 為期一周的課程設(shè)計已經(jīng)接近尾聲,回顧整個過程,我們組共同努力,不斷的查閱資料并和同學(xué)們積極地探討,使理論與實踐更加接近,加深了理論知識的理解,強(qiáng)化了生產(chǎn)實習(xí)中的感性認(rèn)識。 通過此次設(shè)計,使我們基本掌握了零件的加工過程分析、工藝文件的編制等。學(xué)會了查相關(guān)手冊、選擇使用工藝裝備等等。 總的來說,這次設(shè)計,使我們在基本理論的綜合運(yùn)用及正確解決實際問題等方面得到了一次較好的訓(xùn)練。提高了我們的思考、解決問題創(chuàng)新設(shè)計的能力,為以后的設(shè)計工作打下了較好的基礎(chǔ)。 由于能力所限,設(shè)計中還有許多不足之處,懇請各位老師、同學(xué)們批評指正! 參考文獻(xiàn) 【1】劉長青.機(jī)械制造課程技術(shù)指導(dǎo).武漢:華中科技大學(xué)出版社 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