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1、精編word文檔 下載可編輯201*年“端午節(jié)”假期道路旅客運輸工作總結(jié)長鋒戎泰（201*）45號二O一二年“端午節(jié)”假期道路旅客運輸工作總結(jié)根據(jù)各級交通主管部門及總公司關(guān)于認真做好201*年“端午節(jié)”道路旅客運輸工作的文件通知精神，按照“安全有序，及時滿意，文明和諧”的要求和“五個不發(fā)生”的目標以及縣運管所關(guān)于做好二O一二年“端午節(jié)”假期道路旅客運輸工作的通知精神，按照“以人為本”的理念，保障廣大旅客安全、便捷出行，維護旅客運輸市場秩序，我司在“端午節(jié)”期間主要做了以下工作一、加強組織領(lǐng)導，強化監(jiān)督力度。今年是交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局決定今年聯(lián)合開展“道路客運安全年”，由

2、于短途出行的旅客特別多，我們充分認識到假日期間客運保障工作的重要性，為切實加強“端午節(jié)”安全運輸工作，圓滿完成“端午節(jié)”運輸工作的目標任務(wù)，我們成立了以公司劉漢明經(jīng)理為組長的“端午節(jié)”運輸工作領(lǐng)導小組，職責是按照“端午節(jié)”運輸工作的總體要求，科學按排布署各項運輸工作，實行一把手負總責，分管領(lǐng)導具體負責，辦事人員直接負責的制度，統(tǒng)一指揮，密切協(xié)調(diào)，互相配合，督促檢查，了解“端午節(jié)”期間運輸工作進展情況，解決“端午節(jié)”運輸工作中的問題，明確分工，確?！岸宋绻?jié)”運輸任務(wù)圓滿完成。二、制定工作預案，落實工作措施。為了認真履行“端午節(jié)”工作的職責，落實“端午節(jié)”工作具體要求，采取確實有效措施，保障“端午

3、節(jié)”運輸安全生產(chǎn)，我們精心組織，狠抓落實，根據(jù)我司實際情況，公司提前制定了“端午節(jié)”道路運輸工作方案，在5月28日安全例會對“端午節(jié)”工作做了專項部署，要求涉及“端午節(jié)”運輸工作的各職能辦公室、汽車站、運輸業(yè)戶都要認真履行各自的工作職責，堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真負責的做好本職工作，確?！岸宋绻?jié)”運輸工作順得進行。三、做好宣傳工作，加大宣傳力度。為了使201*年“端午節(jié)”工作總體要求、工作目標、工作任務(wù)及相關(guān)事項家喻戶曉，結(jié)合“安全月”工作要求，我們采取各種宣傳手段，利用各種宣傳媒體，深入開展“端午節(jié)”動員會1次，發(fā)放宣傳材料30余份，懸掛大型橫幅標語2幅，做到了“端午節(jié)”要求家喻

4、戶曉，“端午節(jié)”運輸目標人人皆知，“端午節(jié)”運輸工作指導原則深入人心。四、明確安全責任，保障運輸安全。為了將安全責任落實到人，安全事項戶戶皆知，我們于201*年6月22日再次召開了安全生產(chǎn)工作會議，具體按排了安全隱患督查工作，對22臺車輛進行安全例檢全部合格，在安全檢查工作中我們要求經(jīng)營戶本著對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的精神，以“安全第一，預防為主”為原則，企業(yè)一把手負安全總責，切實加強“端午節(jié)”期間安全生產(chǎn)管理，司乘人員要嚴格遵守交通規(guī)則與操作規(guī)程，嚴禁超載，嚴禁“三?！蔽锲飞宪嚕瑖澜麕А安　背鲕?，嚴禁疲勞駕駛等等；同時各車乘務(wù)員要兼職做本車安全督查員，具體負責本車的運輸安全檢查事宜，做到安

5、全責任落實，戶戶車車人人有責任。五、加強源頭管理，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責。為了保障“端午節(jié)”期間運輸安全工作，我們嚴格把住了三個關(guān)口（1）嚴把準入關(guān)，堅決杜絕不具備資質(zhì)，不具備安全生產(chǎn)條件的駕駛員進入“端午節(jié)”運輸市場；（2）嚴把車輛技術(shù)狀態(tài)關(guān)，所有參加“端午節(jié)”運輸?shù)能囕v，必須是經(jīng)過車輛技術(shù)等級鑒定的車輛，不合格的不得參加“端午節(jié)”運輸，所有經(jīng)營客車全部安檢合格，（3）嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，杜絕無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。六、強化安全檢查，消除安全隱患。為了確實將“端午節(jié)”運輸安全工作落到實處，我們加大了安全自查，督查及事故隱患的檢查力度。6月15日至6月21日我們在全司內(nèi)開展了一次

6、以安全生產(chǎn)為內(nèi)容的在檢查，制定了檢查方案，抽調(diào)精兵強將深入一線、對照生產(chǎn)內(nèi)容逐項進行安全事故隱患大排查，發(fā)現(xiàn)事故隱患當場糾正，當場整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)?！岸宋绻?jié)”期間，我們抽調(diào)專門人員做到全天侯值班，每天督查出行車輛的安全情況，通過GPS平臺及時發(fā)布預警信息，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品上車，嚴禁超載，嚴禁不進站載客，維護車站正常的運營秩序?！岸宋绻?jié)”期間，我們督促汽車站做到了旅客行包有檢查，車車出站有記載，司乘人員有簽字，做到了防患事故于未然，從源頭上杜絕了安全漏洞，確保了旅客與人民生命財產(chǎn)的安全。七、倡導優(yōu)質(zhì)服務(wù)，開展文明競賽?！岸宋绻?jié)”期間，我們在司乘人員中開展了優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)

7、活動，號召司乘人員在“端午節(jié)”運輸工作中要熱愛旅客，想旅客所想，急旅客所急，主動為旅客拜排憂解難，及時向乘客宣傳安全注意事項和客運安全工作的有關(guān)規(guī)定，倡導優(yōu)質(zhì)服務(wù)，開展文明競賽。從6月22日至6月24日，為期3天的“端午節(jié)”安全運輸工作，公司投入了大量的人力與物力。“端午節(jié)”期間總共投放客車22輛，共計66車次，發(fā)班204班次，無加班及包車，共計運送旅客5600人次。安全、優(yōu)質(zhì)、文明、有序，無旅客滯留，無安全事故，無服務(wù)質(zhì)量投訴事件，圓滿地完成了201*年“端午節(jié)”運輸工作。二O一二年六月二十五日（章）抄報宜賓縣交通局、宜賓縣交警大隊、宜賓縣運管所、長鋒運業(yè)擴展閱讀201*年道路旅客運輸企業(yè)上

8、半年安全工作總結(jié)長鋒戎泰(201*)47號二0一二年上半年安全工作總結(jié)宜賓縣交通局二0一二年上半年安全工作在各級主管部門大力支持下圓滿結(jié)束。在上半年的工作中，我司始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范、進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟⒌缆方煌ò踩▽嵤l例、交通運輸管理條例及安全生產(chǎn)法。認真扎實開展各項安全專題活動；夯實全主體責任制，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展?，F(xiàn)將201*年上半年安全工作總結(jié)如下一、上半年安全控制目標完成情況上半年我司投入營運車輛22輛，安全行駛總里

9、程66萬公里，發(fā)生一般事故一起，負次要責任；未發(fā)生較大及以上行車安全責任事故；無源頭安全管理責任事故；無內(nèi)部員工傷亡事故；非營運車無責任傷亡事故；消保工作均在控制目標范圍內(nèi)，無服務(wù)質(zhì)量投訴。（一）、行車安全控制目標上半年，我司發(fā)生一般安全責任事故一起，負次責；行車安全四項指標均在控制目標、指標范圍內(nèi)。（二）駕駛員考核目標1、安全行車50萬公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占70%，安全行車30萬公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達100%；2、客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達100%。二、上半年安全工作情況（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全責任書年初，我司及時組織召開了201*年度生產(chǎn)經(jīng)

10、營管理會，提前對201*年度的安全工作作了詳盡的安排和部署，下發(fā)了戎泰公司二0一二年安全生產(chǎn)工作安排意見（長鋒戎泰201*）1號文件，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導思想、目標任務(wù)、工作重點和措施。組織各部門、科室、簽訂了201*年度安全目標責任書，201*年度安全生產(chǎn)分片包干管理目標責任書，201*年度駕駛員安全行車責任書，安全生產(chǎn)合同書，簽訂面達100%，將安全目標指標量化、分解到各部門、科室、崗位、人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。（二）、認真做好“春運”、“百安活動”、“打非治違”、“道路旅客運輸安全隱患大排查、大整治活動”、“道路運輸

11、客運市場專項整治活動”和“安全生產(chǎn)月”、“考生運輸”等重大活動的安全工作，確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行。“春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照宜賓縣運管所和長鋒總公司春運工作的統(tǒng)一安排部署，我司提前召開了春運工作動員大會，成立了春運領(lǐng)導小組，安排部署了春運運輸安全工作，組織全司員工、駕乘人員層層簽訂了春運安全目標責任書。全司進行春運安全教育培訓，精心組織教案，突出典型事故案例與規(guī)章制度及規(guī)范向結(jié)合，強化落實安全責任和事前預防。春運工作堅持“安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，在全司員工的共同努力下，實現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標。對“百安活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項

12、安全活動，我司嚴格做到事前有安排，事中有落實，事后有總結(jié)，實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。結(jié)合上級安排實施的“打非治違”、“隱患大排查大整治”和“道路運輸客運市場專項整治”等專項活動，我司高度重視、認真組織，分別成立各項活動領(lǐng)導小組，明確責任，制定方案、落實措施，抓好活動前的安排、部署、動員，做好活動中督查、分析。做好活動后的總結(jié)、鞏固和提高。（三）、堅持安全會議制度上半年，我司堅持安全會議制度，每季度定期召開安委會、定期召開安全生產(chǎn)分析例會、行車班組活動和駕駛員安全學習，并及時進行了統(tǒng)計。會議、學習中及時總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié)，對下一步安全工

13、作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。上半年度，我司共計召開安委會2次，安全生產(chǎn)分析會6次，駕駛員安全學習6次。（四）、認真組織開展各項安全專項整治活動安全專項整治是我司常抓不懈的一項重要工作。我司按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，繼續(xù)以“抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實”為工作思路，以安全管理責任體系、監(jiān)管體系、責任追究體系的建立、落實，危險源排查、整治，員工安全培訓教育，應(yīng)急方案的完善與演練，基礎(chǔ)資料的管理為重點。上半年，我司按照行

14、業(yè)主管部門的要求，認真組織開展了“春運”、“百日安全活動”、“道路客運隱患整大排查大整治”、“打非治違”“道路運輸客運市場專項整治”以及防汛工作、“考生運輸”等專項活動?；顒又?，從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓等幾個方面入手，開展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、科室進行了安全自查。在專項整治活動工作中，嚴把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準入關(guān)，對查出的隱患記錄在案，建立了臺帳，做到了隱患及時整改并跟蹤治理，隱患整改率和違章處理率達到100%，杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責任事故。上半年，我司開展專項整治活動3次，開展安全大檢查4次，每次專項整治活動

15、有安排、有布置、有實施、有總結(jié)、評比。（五）、嚴格源頭管理、行車安全管理，落實車輛、駕駛員準入制度1、重點抓好人、車、路、環(huán)境的四項監(jiān)控。一是嚴格駕駛員的準入和管理。人是行車安全管理的重要因素，今年，我司制定了駕駛員“行車中嚴禁接打手持電話”、“駕駛員安全行車承諾”、“三檢”規(guī)定，并加強了日常督促落實，駕駛員對規(guī)定要求熟知，執(zhí)行力度較好。對新進駕駛員，嚴格按照國家兩部一局新頒布實施的道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范、進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姷囊蠛托聵藴?，嚴把準入關(guān)，對不符合要求的駕駛員一律不予聘用，對嚴重違規(guī)駕駛員一律調(diào)離工作崗位；同時，進一步建立健全了駕駛員個人檔案，并對資料及時更新

16、，檔案內(nèi)容齊全，確保其時效性、完整性與連續(xù)性，有力促進了制度化、標準化管理；二是抓好車輛技術(shù)管理。通過“道路旅客運輸安全隱患大排查大整治活動”的開展，仔細逐車檢查車輛行駛里程、車輛二級維護及審檢和技術(shù)資料裝存檔情況，按新規(guī)范要求確保檔案內(nèi)容齊全，有時效性、連續(xù)性。上半年，我司堅持預防維修和預測維修相結(jié)合、日?！叭龣z”和車輛技術(shù)隱患排查相結(jié)合的車輛維護管理原則，開展車輛進定點維修廠集中排查3次，開展客運車輛集中二保檢測2次（3月4日、6月4日），保證了車輛技術(shù)狀況良好，杜絕了機械事故的發(fā)生。并按時進行車輛檢測和車輛技術(shù)等級評定，車輛維護臺帳記錄齊全；三是抓好路況的防范，集中開展運行道路隱患排查3

17、次，發(fā)現(xiàn)隱患立即向當?shù)卣翱h運管所報告。時刻關(guān)注天氣、道路信息情況并及時通過GPS發(fā)布預警信息共計240條，科學合理的安排班車運行計劃，特別加強春運加班成都管理。嚴格做到天氣、路況不好不發(fā)車；四是落實了重點時段的監(jiān)管，安全關(guān)口前移，杜絕行車事故發(fā)生。2、抓好現(xiàn)場的安全管理。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負責、誰簽字、誰負責”的原則，堅持人到崗，責任落實到人，制度獎懲逗硬，尤其加大對GPS違規(guī)節(jié)假日加倍處罰力度，有利震懾違章行為；杜絕了因管理不到位引發(fā)的源頭安全責任事故。3、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是根據(jù)年前安全工作崗位責任及車輛調(diào)整情況，及時對行車班組長進行了整合，制定相關(guān)制度和明確

18、班組長崗位職責。繼續(xù)開展好行車班組活動，按照分片監(jiān)管的具體辦法，確保了分片監(jiān)管的有效性，每月開展駕駛員談話教育一次，從根本上減少了違法、違紀行為；二是嚴格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進行維護，確保平臺定位良好、準確，在線率達到100%。嚴格糾正違章行為，上半年，對超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為共4車次進行了嚴厲處理，罰款200元，并及時通報，整改面達100%；三是認真組織開展定期和不定期的路檢、路查25次，檢查客運車輛200余車次，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責

19、任事故。（六）、認真組織開展安全教育培訓工作上半年，按照我司年度安全教育培訓計劃(安全專職管理人員培訓計劃、201*年駕駛員年度安全教育培訓計劃和201*年員工安全教育培訓計劃)，對專職安全管理人員進行集中培訓，時間達36學時；安全生產(chǎn)人員進行了6次安全教育培訓，時間達48學時；駕駛員日常安全教育學習每月2次（其中參加班組活動1次），職業(yè)駕駛員安全教育培訓參培率100%，合格率100%。安全教育培訓內(nèi)容重點放在國家、行業(yè)新修訂頒布實施的道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范和進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟⒐竟芾硪?guī)章制度、季節(jié)、階段安全管理、工作重點及典型事故案例分析、安全駕車習慣、應(yīng)急避險處置、汛期

20、安全駕駛技能等，培訓采取專人授課與幻燈播放同步、筆錄相結(jié)合方式。每次培訓均有計劃、安排、教案、實施，對培訓效果進行評估、總結(jié)，對試卷進行分析講評。達到了培訓目的，取得了培訓效果，提升了全員安全意識。同時，認真開展各項安全生產(chǎn)宣傳，上半年共辦簡報6期、制作黑板報3期、設(shè)置展板2期，懸掛安全標語7幅、發(fā)放宣傳資料1200余份。安排部署201*年“安康杯”知識競賽活動，制作資料全面生動、必答題與現(xiàn)場有獎?chuàng)尨鹣嘟Y(jié)合，邀請公司上級及行業(yè)主管部門參加，寓教于樂創(chuàng)造濃厚的安全氛圍并取得良好效果。特別是在“安全生產(chǎn)月”6月13日與交警一中隊聯(lián)合開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒又嘘牶臀宜痉止茴I(lǐng)導高度重視，濃烈夏

21、日親臨現(xiàn)場，仔細耐心對廣大旅客、群眾及駕乘人員進行安全行車知識、政策法律法規(guī)和乘坐常識進行咨詢、交流和互動，取得良好的社會效應(yīng)，提高了群體安全主動意識。上半年的宣傳工作有安排部署、有實施落實、有總結(jié)報告，起到了很好的安全宣傳效果，達到宣傳教育的目的。（七）、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險，認真做好車輛保險和安全統(tǒng)籌金工作按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、三者險不低于100萬/每車、承運人責任險不低于20萬/每座等，無一例脫保、漏報和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風險和企業(yè)風險。（八）、認真做好各項安全基礎(chǔ)工作認真貫徹實施道路旅客運輸企業(yè)安全管

22、理規(guī)范，安排公司安全生產(chǎn)第一二三責任人于7月4-6日參加省運管局組織道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范集中培訓；嚴格按照要求與四川省道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估標準相結(jié)合，對上半年安全基礎(chǔ)資料進行了逐一清理，根據(jù)安全評估標準的項目逐一歸類、裝訂，建立了科學、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標志清楚，體現(xiàn)了追溯性。三、存在的問題雖然201*上半年我司在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該認識到我公司安全工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)一是全員安全意識，有待進一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)依據(jù)新規(guī)

23、定進行及時修訂，執(zhí)行力度有待進一步加強，偶然性和不可預見性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全經(jīng)費投入，切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實責任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機制。四、下半年安全工作重點（一）認真開展“暑運、汛期、保平安”活動。安排部署暑運、汛期安全工作實戰(zhàn)暑運、渡汛預案，并組織演練。（二）開展“冬季運輸”安全生產(chǎn)攻堅活動。1、安排部署“十一”黃金周、“冬季運輸“安全生產(chǎn)工作。2、開展全年安全生產(chǎn)“回頭看”活動。3、開展好“今冬明春”安全工作。4、總結(jié)全年安全生產(chǎn)工作，安排部署201*年安全生產(chǎn)工作。上半年安全工作雖圓滿結(jié)束，但是安全工作是只有起點沒有終點，我司將繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和交通運輸“十二五”計劃為主線，以預防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責任為重點，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)全面完成。二0一二年七月一日（章）抄送宜賓縣安監(jiān)局、宜賓縣運管所、宜賓長鋒運業(yè)。友情提示本文中關(guān)于201*年“端午節(jié)”假期道路旅客運輸工作總結(jié)給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*年“端午節(jié)”假期道路旅客運輸工作總結(jié)該篇文章建議您自主創(chuàng)作。6