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1、十天高速公路甘肅段十天高速公路甘肅段 ST01ST01 合同段合同段 橋梁樁基試樁施工方案橋梁樁基試樁施工方案 十天高速公路甘肅段十天高速公路甘肅段 ST01ST01 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二二一二年十二月一二年十二月 十天高速公路甘肅段十天高速公路甘肅段 ST01ST01 合同段合同段 橋梁樁基試樁施工方案橋梁樁基試樁施工方案 編編 制：制： 審審 核：核： 審審 批：批： 中交第二航務(wù)工程局有限公司中交第二航務(wù)工程局有限公司 十天高速公路甘肅段十天高速公路甘肅段 ST01ST01 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二二一二年十二月一二年十二月 目目 錄錄 一、編制依據(jù).3 二、

2、工程概況.3 三、試樁目的及總體試樁方案.3 四、工程地質(zhì)條件.5 五、主要施工工藝、方法.6 5.1、本橋鉆孔樁工程特點(diǎn)和施工難點(diǎn)6 5.2、施工工藝流程、施工順序7 5.3、回旋鉆機(jī)施工方法8 5.3.1、施工便道及平臺(tái)8 5.3.2、測(cè)量8 5.3.3、鋼護(hù)筒施工9 5.3.4、泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng)9 5.3.5、鉆孔施工.11 5.3.6、成樁施工.16 5.4、沖擊鉆機(jī)施工方法.24 5.4.1、施工便道及平臺(tái).24 5.4.2、測(cè)量.24 5.4.3、鋼護(hù)筒施工.24 5.4.4、泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng).24 5.4.5、鉆孔施工.24 5.4.6、成樁施工.30 六、施工組織與進(jìn)度

3、資源計(jì)劃30 6.1、組織體系.30 6.2 進(jìn)度計(jì)劃 31 6.3、人員計(jì)劃.31 6.4、材料計(jì)劃.31 6.5、機(jī)械計(jì)劃.32 七、質(zhì)量安全環(huán)保措施32 7.1、質(zhì)量保證措施.32 7.1.1、施工質(zhì)量保證規(guī)章制度、保證措施 .32 7.1.2、組織、技術(shù)措施 .33 7.1.3、加強(qiáng)工序質(zhì)量控制 .33 7.2、安全保證措施.35 7.2.1、安全管理機(jī)構(gòu).35 7.2.2、安全措施.35 7.3、環(huán)保措施和文明施工.36 7.3.1、文明施工措施.36 7.3.2、環(huán)境保護(hù)措施.36 八、冬期施工保證措施37 8.1、施工準(zhǔn)備.37 8.2、冬期施工特點(diǎn).37 8.3、冬期施工機(jī)械設(shè)

4、備防護(hù)措施.38 8.4、冬期施工質(zhì)量保證措施.38 8.4.1、混凝土工程.38 8.4.2、鋼筋工程.39 8.5、冬期施工安全保障措施.40 橋梁樁基試樁施工方案橋梁樁基試樁施工方案 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1、十天高速公路甘肅段徽縣（大石碑）至天水高速公路第 ST01 合同段設(shè)計(jì)文 件； 2、十天高速公路甘肅段徽縣（大石碑）至天水高速公路第 ST01 合同段招投標(biāo) 文件； 3、十天高速公路甘肅段徽縣（大石碑）至天水高速公路第 ST01 合同段總體實(shí) 施性施工組織設(shè)計(jì)； 4、各類國(guó)家頒布標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范： 1)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011) 2)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

5、(JTG F80/1-2004) 3)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003) 4)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007) 5)公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG C30-2002) 6)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004) 7)公路橋涵抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTGTB02-012008) 8)公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范(JTG TB07-01-2006) 5、項(xiàng)目相關(guān)單位批準(zhǔn)的有關(guān)文件等。 二、工程概況二、工程概況 十天高速公路甘肅段徽縣（大石碑）至天水高速公路第 ST01 合同段，起訖里 程為，YK542+000-YK547+320，全長(zhǎng) 5.32km。本標(biāo)段橋梁

6、工程包括特大橋 2 座、大 橋 1 座，即大石碑洛河特大橋、王家灣洛河大橋、王河洛河特大橋。橋梁橋位位于 徽縣大河店鄉(xiāng)王河村境內(nèi)，屬溶蝕峰叢中山地貌，河谷順直且狹窄，平均寬約 40m。本工程共有鉆孔灌注樁 560 根，鉆孔樁樁徑為 1.5m、1.7m、1.8m、2.2m，樁長(zhǎng)從 15m26m 不等。 三、試樁目的及總體試樁方案三、試樁目的及總體試樁方案 3.13.1、試樁目的、試樁目的 由于本工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)條件復(fù)雜，地表覆蓋以卵礫石為主，中密、潮濕，局部夾 細(xì)沙層；下部基巖多為志留系板巖、夾灰?guī)r、和砂巖，巖層產(chǎn)狀多變化。同時(shí)也為 了響應(yīng)十天項(xiàng)目辦發(fā)201272 號(hào)“關(guān)于十天高速公路橋梁樁基施工工

7、藝的通知” 和“十天高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理細(xì)則”的文件精神。其中十天項(xiàng)目辦發(fā)201272 號(hào)“關(guān)于十天高速公路橋梁樁基施工工藝的通知”中強(qiáng)調(diào)：樁基成孔以回旋鉆和旋 挖鉆為主。而旋挖鉆適用于粘土、粉土、砂土、淤泥質(zhì)土、人工回填土及含有部分 卵石、碎石的地層，本標(biāo)段下部基巖為板巖，旋挖鉆機(jī)不適宜用于本標(biāo)段地層，所 以選用回旋鉆和沖擊鉆作為本標(biāo)段試樁機(jī)型。 此外通過(guò)試樁還可以驗(yàn)證樁基礎(chǔ)施工工藝，包括泥漿配方、鉆進(jìn)工藝、清孔效 果、混凝土灌注和鉆孔樁機(jī)具是否合理，以及拌和站混凝土的供應(yīng)能力，以便在施 工中加以改進(jìn)。 試樁應(yīng)取得的具體指標(biāo)： 1、檢驗(yàn)樁機(jī)及其各附屬設(shè)備的性能，檢驗(yàn)選擇合理的施工工藝方法和

8、機(jī)具設(shè) 備 。 2、檢驗(yàn)?zāi)酀{指標(biāo)的符合性，選擇合理的鉆進(jìn)速度，以決定樁基部分的施工進(jìn) 度計(jì)劃及單樁成孔的速度。 3、檢測(cè)不同土層的成孔性能，以獲取特殊層的施工要求。 4、檢驗(yàn)清孔的方法及效果，檢驗(yàn)是否出現(xiàn)擴(kuò)孔、縮孔、塌孔等現(xiàn)象。 5、檢驗(yàn)鋼筋骨架成型方法、質(zhì)量狀況及下放方法的可行性和時(shí)間。 6、檢驗(yàn)混凝土灌注的工藝，確定合理的澆注速度。 3.23.2、總體試樁方案、總體試樁方案 依據(jù)本工程地質(zhì)條件惡劣、多變的特點(diǎn)，本次試樁鉆孔采用回旋鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔， 進(jìn)場(chǎng)時(shí)擬多配幾個(gè)備用鉆頭，進(jìn)場(chǎng)前做好檢修、調(diào)試等。本次試樁計(jì)劃進(jìn)場(chǎng) 1 臺(tái)回旋鉆機(jī)和 1 臺(tái)沖擊鉆機(jī)，每臺(tái)鉆機(jī)各試樁 1 根共試樁 2 根，試樁選

9、擇在王河洛 河特大橋的左線 9#-1、10#-1 這 2 根樁（樁徑 1.8m，樁長(zhǎng) 18m） ，試樁里程為 ZK545+287、ZK545+317，參照“S1-2”號(hào)圖紙第 6 頁(yè)和“S4-3-3（6） ”號(hào)圖紙第 2 頁(yè)，此處地表覆蓋以卵礫石為主，厚度約 6.5 米，下部以板巖為主，厚度 9.1 米。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件，采用挖掘機(jī)整平場(chǎng)地后，鋪設(shè)枕木或型鋼支撐調(diào)平鉆機(jī)， 進(jìn)行樁基施工。鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)加工，汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)接長(zhǎng)下放，下放導(dǎo)管后 澆筑水下混凝土。 四、工程地質(zhì)條件四、工程地質(zhì)條件 4.14.1、水文條件、水文條件 1、地表水 橋址區(qū)地表水為洛河河道水。洛河系長(zhǎng)江支流嘉陵江水系

10、，全年河水流量變化 較大，夏秋季節(jié)易暴發(fā)洪水。本河發(fā)源于西秦嶺南麓之糜樹(shù)嶺，經(jīng)徽縣、成縣、于 陜西略縣匯入嘉陵江全長(zhǎng) 100km，流域面積 472km2，多年平均流量為 2.49m3/s， 年徑流總理 0.79 億 m3，多年平均最大流量 241.8 m3/s，百年一遇洪峰流量為 1256 m3/s。經(jīng)水質(zhì)分析表明，河道水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。 2、地下水 橋址區(qū)地下水的主要類型為松散巖類孔隙水,含水層為疏松砂礫卵石層,地下水 的補(bǔ)給,主要靠山區(qū)溝谷潛流，山前河流及降雨滲入。經(jīng)水質(zhì)分析表明，地下水對(duì) 混凝土無(wú)腐蝕性。 4.24.2、氣候與氣象、氣候與氣象 本合同段氣候?qū)倥瘻貛ь愋汀：０卧?1100

11、2000m 之間，降雨量 500 800mm 之間。項(xiàng)目區(qū)氣候情況如下表： 表表 4.2-14.2-1項(xiàng)目區(qū)氣候情況表項(xiàng)目區(qū)氣候情況表 縣 城 年平均 氣溫 （） 一月/七 月平均氣 溫（） 年平均 地溫 （） 歷年絕對(duì)最 高/最低氣 溫（） 年平均 降水量 （mm） 年積 雪日 數(shù) 最大積 雪深度 （cm） 最大凍 土深度 （cm） 年平均最 大風(fēng)速 （m/s） 徽 縣 10-12.5-0.5/23.514.838.3/-15.0700-85010.912151.1/1.4 4.34.3、地質(zhì)條件、地質(zhì)條件 （1）自然地理 特大橋順洛河布設(shè)，本段為“U”字型河谷，屬構(gòu)造侵蝕剝蝕中山地貌，河谷

12、 順直且狹窄，平均寬約 40m。橋梁兩側(cè)山坡陡立，坡度 40左右，基巖裸露，局 部基巖已形成危巖。橋梁經(jīng)過(guò)大石碑村西河兒溝溝口，該溝發(fā)育泥石流，溝口堆積 碎塊石，溝口兩側(cè)山坡裸露基巖有崩塌跡象。橋址區(qū)海拔高程在 722.743737.473m 之間。 （2）地層巖性 橋址區(qū)地層巖性較為簡(jiǎn)單，主要有第四系沖洪積物，泥石流堆積物，泥石流堆 積物和志留系基巖組成。 卵礫石，稍密-中密，局部夾有粉細(xì)砂透鏡體，主要分布于河床內(nèi)，鉆孔揭 露河床內(nèi)第四系沖洪積堆積層最大厚度 8.3.m。 泥石流堆積區(qū)主要堆積碎塊石，稍密-中密，顆粒磨圓差，骨架顆粒主要為 灰?guī)r、板巖碎塊，堆積區(qū)主要分布河兒溝溝內(nèi)及溝口，前緣

13、延伸至洛河河道內(nèi)。 底部基巖為志留系（S）板巖，灰黑色，含炭質(zhì)，變余炭質(zhì)結(jié)構(gòu)，含黃礦， 局部夾灰?guī)r層，鉆孔內(nèi)及兩側(cè)山體上皆有出露，巖層產(chǎn)狀多變化。 （3）地質(zhì)構(gòu)造 項(xiàng)目區(qū)總體構(gòu)造位置錄屬于秦嶺地槽褶皺帶范疇。在次級(jí)構(gòu)造上，屬于秦嶺印 支褶皺帶，為二級(jí)構(gòu)造單元，尚有徽成斷陷盆地為三級(jí)構(gòu)造單元，受北東向斷裂控 制，其構(gòu)造線方向?yàn)楸睎|-南西向。 橋址區(qū)內(nèi)無(wú)構(gòu)造斷裂通過(guò)，屬構(gòu)造相對(duì)穩(wěn)定地段。 4.44.4、地震、地震 項(xiàng)目區(qū)處于南北地震帶的和政武山天水地震亞帶和舟曲武都地震亞帶。 工程區(qū)及鄰區(qū)地震活動(dòng)頻繁，有歷史記載以來(lái)發(fā)生過(guò)多次地震，1900 年以后地震 頻率低，2008 年 5 月 12 日，汶川

14、發(fā)生 8.0 級(jí)地震，對(duì)工作區(qū)影響較大。部分房屋 出現(xiàn)輕微裂縫，發(fā)生一系列小型崩塌，滑坡。 根據(jù)國(guó)家地震局頒布的中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖 、 中國(guó)地震動(dòng)反應(yīng)譜 特征周期區(qū)劃圖 （G183062001 圖 A 和圖 B） ，并結(jié)合甘肅省地震災(zāi)后恢復(fù)重建 工作隴南、甘南地區(qū)地震峰值加速度劃圖和甘肅省地震災(zāi)后恢復(fù)重建工作隴南、 甘南地區(qū)地震動(dòng)反映譜特征周期區(qū)劃圖 ，地震動(dòng)峰加速度為 0.20g，地震反應(yīng)特 征周期（s ）為 0.40，相當(dāng)于地震基本烈度 VIII 度區(qū)。 五、主要施工工藝、方法五、主要施工工藝、方法 5.15.1、本橋鉆孔樁工程特點(diǎn)和施工難點(diǎn)、本橋鉆孔樁工程特點(diǎn)和施工難點(diǎn) (1)、

15、工程地質(zhì)條件惡劣，多處橋墩墩位處于洛河河道中，地表、地下水豐富， 卵石地層為易坍塌地層，對(duì)泥漿指標(biāo)及成孔護(hù)壁要求高；板巖地層厚，硬度大，鉆 孔施工難度大； （2） 、橋位區(qū)雨季時(shí)間長(zhǎng)，雨量豐富，洪水頻率高，施工安全風(fēng)險(xiǎn)大； (3)、鉆孔樁施工及后續(xù)承臺(tái)、地系梁和墩柱采用平行流水作業(yè)，存在點(diǎn)多面 廣的特點(diǎn)； (4)、橋位進(jìn)場(chǎng)道路狹窄、車輛擁擠、來(lái)往頻繁，路況差，相互干擾多，混凝 土澆筑施工組織難度、協(xié)調(diào)難度大。 5.25.2、施工工藝、施工工藝流程、施工順序流程、施工順序 （1 1） 、鉆孔灌注樁施工工藝流程圖、鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 合 格 檢測(cè)泥漿合格后提鉆并檢孔鋼筋籠加工 施工準(zhǔn)備（施工

16、便道、測(cè)量放線等） 合格 不合格 沉渣檢測(cè) 灌注水下混凝土 樁身質(zhì)量檢測(cè) 二次清孔 不合格 移鉆機(jī)、下放鋼筋籠下鉆頭進(jìn)行掃孔 下放導(dǎo)管 合格 gege 格 鉆孔 成孔、清孔 排渣系統(tǒng)形成泥漿制備形成循環(huán)系統(tǒng) 試驗(yàn)室按施工要求配制 鉆孔場(chǎng)地平整、鋼護(hù)筒埋設(shè) 鉆機(jī)就位安裝、調(diào)試泥漿凈化系統(tǒng)形成挖泥漿池、沉淀池 水密性試驗(yàn) （2 2） 、施工順序、施工順序 施工準(zhǔn)備場(chǎng)地整理護(hù)筒埋設(shè)、樁位復(fù)測(cè)樁機(jī)就位、樁位復(fù)測(cè)樁基成 孔終孔、清孔監(jiān)理工程師驗(yàn)收安裝鋼筋籠安裝導(dǎo)管二次清孔灌注水下 混凝土樁頭鑿除樁基檢測(cè)。 5.35.3、回旋鉆機(jī)施工方法、回旋鉆機(jī)施工方法 5.3.15.3.1、施工便道及平臺(tái)、施工便道及

17、平臺(tái) 施工便道采用借石、砂礫等材料填筑，挖掘機(jī)整平，裝載機(jī)或壓路機(jī)反復(fù)碾壓 而成。施工便道寬度 4.5m，并設(shè)置錯(cuò)車道。施工便道兩側(cè)設(shè)有排水溝。 樁基施工時(shí)，樁位位置用挖掘機(jī)平整場(chǎng)地，河道內(nèi)借用紅線外土方或砂礫進(jìn)行 填筑，并碾壓密實(shí)，然后鋪設(shè)枕木及型鋼，安裝鉆機(jī)，對(duì)位調(diào)平，然后進(jìn)行鉆孔施 工。鉆孔平臺(tái)填筑高度為高于常水位 2m。鉆孔平臺(tái)見(jiàn)下圖:圖圖 5.3.1-15.3.1-1。 圖圖 5.3.1-15.3.1-1 施工便道、及施工平臺(tái)填筑施工便道、及施工平臺(tái)填筑 5.3.25.3.2、測(cè)量、測(cè)量 (1)、測(cè)量?jī)x器需經(jīng)具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)和標(biāo)定。 (2)、施工前對(duì)業(yè)主提供的控制網(wǎng)進(jìn)行

18、同等級(jí)復(fù)測(cè)。 (3)、加強(qiáng)施工過(guò)程中的測(cè)量檢查和復(fù)核，按規(guī)定時(shí)間要求對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。 (4)、鉆孔樁施工測(cè)量控制： 平面定位采用全站儀極坐標(biāo)法，高程放樣采用精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)法結(jié)合 水準(zhǔn)儀鋼尺量距法。 鋼護(hù)筒埋設(shè)到位后，采用 GPSRTK 測(cè)量技術(shù)進(jìn)行鋼護(hù)筒平面位置的測(cè)量。 在鋼護(hù)筒頂口均勻測(cè)量 3 點(diǎn)，利用三點(diǎn)共圓的原理反算出鋼護(hù)筒中心位置，再與設(shè) 計(jì)樁位坐標(biāo)進(jìn)行比較，確定樁位的平面偏位。 5.3.35.3.3、鋼護(hù)筒施工、鋼護(hù)筒施工 1 1、鋼護(hù)筒制作、鋼護(hù)筒制作 鋼護(hù)筒采用鋼板卷制拼焊而成，鋼材材質(zhì)為 Q235C，厚度 6-8mm，長(zhǎng)度 2-4m， 頂、底口 10-12mm 范圍加強(qiáng)，

19、護(hù)筒上部預(yù)留 300300mm 的溢漿孔并對(duì)稱設(shè)置 4 個(gè) 吊環(huán)以方便護(hù)筒的吊裝，護(hù)筒的內(nèi)徑為樁徑 D+20cm。 2 2、鋼護(hù)筒埋設(shè)、鋼護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒埋設(shè)前根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)精確測(cè)量放出樁位,并在樁孔周圍設(shè)四個(gè)定 位樁，以便校正樁位，埋設(shè)在鉆孔中心位置，使護(hù)筒中心與鉆孔中心重合。定位樁 用 812mm 粗的鋼筋打入土中，并加以保護(hù)，施工過(guò)程中不得隨意破壞，確保隨時(shí) 檢查鉆孔中心偏位情況。 埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，采用挖埋法，先通過(guò)人工挖孔方式，在預(yù)定的樁位掘進(jìn)一定深度， 然后埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒埋設(shè)深度根據(jù)設(shè)計(jì)要求與樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般埋置 24m，護(hù)筒頂應(yīng)高出地下水位 1.0-2.0m，還應(yīng)高度高

20、出地面 0.3m。鋼護(hù)筒加工時(shí) 已對(duì)稱設(shè)置四個(gè)吊點(diǎn)，吊起后使其自然垂直，利用四個(gè)吊點(diǎn)形成的十字線，移動(dòng)護(hù) 筒，使護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，然后用全站儀檢查，確保護(hù)筒豎直及位 置準(zhǔn)確，保證誤差不得大于 5cm，傾斜度偏差1%。驗(yàn)收合格后此后即在護(hù)筒周圍 及底部對(duì)稱、均勻的回填粘土，分層夯實(shí)，以免漏漿或位移。 護(hù)筒埋設(shè)完成后，沿著溢漿孔開(kāi)挖導(dǎo)流槽至泥漿池，待灌樁完畢后拔出鋼護(hù)筒 周轉(zhuǎn)使用。 5.3.45.3.4、泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng)、泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng) 1 1、泥漿制備、泥漿制備 (1)、根據(jù)橋位區(qū)域地質(zhì)條件，采用外運(yùn)優(yōu)質(zhì)黃膠泥土進(jìn)行造漿。新配制的泥 漿性能應(yīng)滿足表表 5.3.4-15.3

21、.4-1 的規(guī)定。 表表 5.3.4-15.3.4-1 泥漿性能指標(biāo)表泥漿性能指標(biāo)表 容重容重 （g/cmg/cm3 3） 粘度粘度 （Pa.sPa.s） 含砂率含砂率 （）（） 膠體率膠體率 （）（） 失水量失水量 （ml/30minml/30min ） 泥皮厚泥皮厚 （） PHPH 值值 1061.0 8 2225 0.595172 810 2 2、泥漿循環(huán)、凈化系統(tǒng)、泥漿循環(huán)、凈化系統(tǒng) 鉆孔樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)主要由 23 個(gè)中轉(zhuǎn)泥漿池和 1 個(gè)專用沉渣池組成，其中 造漿池尺寸為：331.5m3，沉淀池 552m3，儲(chǔ)漿池尺寸為：332 m3。泥 漿經(jīng)泥漿凈化器處理后通過(guò)連通管流入鉆孔孔內(nèi)。相

22、鄰兩排橋墩間的鉆孔樁共用一 套泥漿循環(huán)系統(tǒng)，見(jiàn)圖圖 5.3.4-15.3.4-1。泥漿凈化器性能參數(shù)見(jiàn)表表 5.3.4-25.3.4-2。 圖圖 5.3.4-15.3.4-1 鉆孔樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置示意圖鉆孔樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置示意圖 表表 5.3.4-25.3.4-2 泥漿凈化器性能表泥漿凈化器性能表 名稱名稱泥漿凈化器泥漿凈化器 型 號(hào) ZX-200 處理能力（m3/h） 200 分率程度（m） 74 經(jīng)處理后泥漿含砂率（%） 1 3 3、泥漿指標(biāo)及檢測(cè)、泥漿指標(biāo)及檢測(cè) (1)、泥漿指標(biāo)檢測(cè)：循環(huán)泥漿約每 3 個(gè)小時(shí)檢測(cè)一次，主要控制泥漿池回流 泥漿指標(biāo)?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)主要有四個(gè)指標(biāo)：相對(duì)比重、粘

23、度、含砂率及 PH 值；試驗(yàn)室 檢測(cè)主要有三個(gè)指標(biāo)：膠體率、失水率及泥皮厚度?，F(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制泥漿含砂率指標(biāo)， 每次檢測(cè)數(shù)據(jù)做好記錄。 (2)、成孔各階段泥漿性能指標(biāo)見(jiàn)表表 5.3.4-35.3.4-3。 表表 5.3.4-35.3.4-3 泥漿性能指標(biāo)表泥漿性能指標(biāo)表 階 段 性 質(zhì) 新制泥漿循環(huán)再生泥漿清孔泥漿 試驗(yàn)方法 容重（g/cm3）1061.081151.20 1.1 1006 型泥漿比重 秤 粘度（s）222520251822粘度計(jì) 含砂率（） 0.54.01.0 含砂量測(cè)定儀 PH 值810810810試紙 失水量（ml/30min） 172020 失水量?jī)x 泥皮厚度（mm） 22

24、2 卡尺 膠體率（） 959698 量筒 5.3.55.3.5、鉆孔施工、鉆孔施工 本次試樁的鉆孔樁樁徑為 1.8m，樁長(zhǎng)從 1m。根據(jù)橋位樁基地質(zhì)情況，采用 氣舉反循環(huán)、優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁成孔工藝。 1 1、鉆機(jī)選型、鉆機(jī)選型 根據(jù)鉆孔樁樁徑、樁長(zhǎng)及地質(zhì)條件，選用 GPS-20 型反循環(huán)回旋鉆機(jī)配備泥漿 凈化器等配套機(jī)具進(jìn)行成孔作業(yè)。鉆機(jī)性能參數(shù)見(jiàn)表表 5.3.5-15.3.5-1；鉆機(jī)主要配套機(jī)具 見(jiàn)表表 5.3.5-25.3.5-2。 表表 5.3.5-15.3.5-1 GPS-20GPS-20 型回旋鉆機(jī)性能表型回旋鉆機(jī)性能表 鉆孔直徑 m1.0-2.5 鉆孔深度 m100 最大扭矩 KN.

25、m30 轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速（正反） r/min 8，14，18，26，32，56 主卷?yè)P(yáng)機(jī)提升力 KN30 副卷?yè)P(yáng)機(jī)提升力 KN30 額定功率 KW37 鉆塔額度負(fù)荷 KN180 鉆機(jī)有效高度m 9.0 鉆機(jī)外形（工作狀態(tài)） m5.72.49.3 設(shè)備重量 t10 表表 5.3.5-25.3.5-2 單臺(tái)鉆機(jī)主要配套機(jī)具表單臺(tái)鉆機(jī)主要配套機(jī)具表 序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量 1 交流電焊機(jī)臺(tái) 4 2 空壓機(jī)臺(tái) 1 3 鉆頭個(gè) 1 4 配套鋼絲繩 m90 5 泥漿泵臺(tái) 3 6 泥漿凈化器臺(tái) 1 7 泥漿測(cè)試儀套 2 8 鉆機(jī)抄平水準(zhǔn)儀臺(tái) 1 2 2、鉆機(jī)就位、整平、鉆機(jī)就位、整平 (1)、鉆機(jī)通過(guò) 25t 汽車吊

26、和滾筒橫移就位。 (2)、鉆架中心與鉆盤中心連線同鉆盤垂直，且與樁位中心位置偏差不得大于 2cm。 (3)、將鉆機(jī)與鉆孔平臺(tái)連接加固、限位，防止成孔過(guò)程中移位，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程 師檢查并報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開(kāi)始鉆孔。鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)觀察鉆孔平臺(tái)及鋼 護(hù)筒的沉降位移情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋給相關(guān)部門和人員處理。 (4)、鉆進(jìn)過(guò)程中鉆進(jìn)時(shí)間超過(guò) 4 小時(shí)和懷疑鉆機(jī)有歪斜時(shí)均要進(jìn)行基座檢測(cè) 和調(diào)平，保證鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架與底盤始終保持垂直狀 態(tài)。 3 3、鉆機(jī)調(diào)試、鉆機(jī)調(diào)試 鉆機(jī)就位后,要對(duì)鉆機(jī)鉆架進(jìn)行調(diào)整，以保證鉆架吊點(diǎn)中心與孔位中心在同一 鉛垂線上，開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)及導(dǎo)向滑

27、輪系統(tǒng)是否正常。 4 4、回旋鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔施工、回旋鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔施工 回旋鉆機(jī)的工作原理是通過(guò)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)或懸掛動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鉆桿，并傳遞動(dòng)力 到鉆頭上，通過(guò)鉆桿對(duì)鉆頭施加一定的壓力，增加鉆進(jìn)能力，變更鉆頭型號(hào)可以滿 足施工提出的各種地質(zhì)條件要求。 ?；匦@機(jī)的基本構(gòu)造是將動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力通過(guò)變 速、減速系統(tǒng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)鉆桿鉆進(jìn)，并通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)或油缸升降鉆具施加鉆壓， 鉆渣通過(guò)反循環(huán)排渣系統(tǒng)排到泥漿池。 成孔過(guò)程劃分為三個(gè)階段：護(hù)筒內(nèi)鉆進(jìn)階段、土層內(nèi)鉆進(jìn)階段、第一次清孔階 段。 （1） 、開(kāi)鉆時(shí)宜低檔慢速鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒以下 1m 后再以正常速度鉆進(jìn)。反循 環(huán)鉆機(jī)鉆孔，應(yīng)將鉆頭提離孔底 20cm。待泥漿

28、循環(huán)通暢后方可開(kāi)鉆。 （2） 、正常鉆進(jìn)施工中，在粘性土層鉆進(jìn)時(shí)，要控制進(jìn)尺，每鉆進(jìn)一個(gè)回次的 單根鉆桿要及時(shí)進(jìn)行掃孔，以保證鉆孔直徑滿足要求。砂礫層鉆進(jìn)時(shí)，如果出現(xiàn)進(jìn) 尺較為困難則采用泵吸反循環(huán)鉆進(jìn)，輕壓、慢轉(zhuǎn)、大泵量、濃泥漿中低速鉆進(jìn)，控 制進(jìn)尺。并根據(jù)地層和鉆進(jìn)情況調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)，鉆進(jìn)過(guò)程中認(rèn)真觀察進(jìn)尺和排渣情 況。當(dāng)泥漿中含渣量較多或排量減小時(shí)，應(yīng)控制給進(jìn)速度。 (3)、清孔階段終孔后，及時(shí)進(jìn)行第一次清孔。清孔時(shí)將鉆具提離孔底約 10cm 左右，緩慢旋轉(zhuǎn)鉆具，維持泥漿循環(huán)，并對(duì)泥漿性能進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)保持孔內(nèi)水頭， 防止塌孔。當(dāng)經(jīng)檢測(cè)孔底沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求及清孔后孔內(nèi)泥漿指標(biāo)符合要求后，

29、 及時(shí)停機(jī)拆除鉆桿、移走鉆機(jī)，盡快進(jìn)行成樁施工。 （4） 、不論何地層反循環(huán)鉆進(jìn)均應(yīng)減壓鉆進(jìn)，即鉆機(jī)的主釣鉤始終承受部分鉆 具（鉆桿、鉆錐、壓重塊）重力之和的 20%，以避免或減少斜孔、彎孔或擴(kuò)孔現(xiàn)象 的發(fā)生。 （5） 、加接鉆桿時(shí)，應(yīng)先停止鉆進(jìn)，將鉆具提離孔底 810cm，維持泥漿循環(huán) 10min 以上，以清除孔底沉渣并將管道內(nèi)的鉆渣攜出排凈，然后停泵加接鉆桿。連 接螺應(yīng)擰緊上牢，認(rèn)真檢查密封圈，以防鉆桿接頭漏水漏氣，使反循環(huán)無(wú)法正常工 作。 5 5、終孔、終孔 鉆頭鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高，停止鉆孔，要對(duì)孔深（比設(shè)計(jì)深度超深不小于 5cm） 、孔 徑（不小于設(shè)計(jì)樁徑） 、孔傾斜度（小于 1/100）等

30、有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收，并辦理隱 蔽工程驗(yàn)收記錄經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后終孔進(jìn)行下步操作。 6 6、清孔、清孔 清孔分兩次進(jìn)行,以第一次清孔(氣舉清孔)為主,第二次清孔(混凝土澆注導(dǎo)管 清孔)為鋪。終孔下探籠到位后，采用換漿法清孔，利用泥漿池沉淀，在泥漿指標(biāo) 和沉渣厚度達(dá)到要求后，檢查合格后移走鉆機(jī)，準(zhǔn)備下鋼筋籠。二次清孔在鋼筋籠 和混凝土澆注導(dǎo)管安裝下放完畢后，經(jīng)測(cè)定孔底沉渣和泥漿指標(biāo)超過(guò)規(guī)范及設(shè)計(jì)要 求時(shí)，采用混凝土澆注導(dǎo)管接變徑接頭，氣舉反循環(huán)清孔。 7 7、檢孔、檢孔 第一次清孔完畢后，采用檢孔器檢查樁徑、傾斜度、孔深等。根據(jù)公路橋涵 施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求見(jiàn)表表 5.3.5-35.3.5-3

31、： 表表 5.3.5-35.3.5-3 檢孔標(biāo)準(zhǔn)檢孔標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目孔的中心位置孔 徑傾斜度沉淀厚度孔深 允許 偏差 5cm 不小于設(shè)計(jì) 樁徑 1% 50mm 比設(shè)計(jì)深度超深不小于 50mm 8 8、成孔施工的注意事項(xiàng)、成孔施工的注意事項(xiàng) (1)、防滲漏技術(shù)措施 若遇巖石破碎，裂隙發(fā)育地層，泥漿滲漏的可能性極大，因此，必須采取預(yù)防 措施，防止孔內(nèi)水頭突然下降導(dǎo)致孔口護(hù)筒被水壓壓壞或引起局部破碎巖塌孔，故 始終保持護(hù)筒內(nèi)泥漿面高出護(hù)筒外水面 1.5m 以上，一旦發(fā)生滲漏，能及時(shí)直觀地 發(fā)現(xiàn)這一情況，立即進(jìn)行補(bǔ)水。 (2)、鉆孔中常見(jiàn)事故預(yù)防和處理見(jiàn)表表 5.3.5-45.3.5-4。 表表 5.3.5

32、-45.3.5-4 回旋鉆孔灌注樁常遇問(wèn)題、原因和處理方法回旋鉆孔灌注樁常遇問(wèn)題、原因和處理方法 常遇問(wèn)題主 要 原 因處 理 方 法 鉆頭的轉(zhuǎn)向裝置失靈，鉆頭未轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性 泥漿粘度過(guò)高，轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大，鉆頭轉(zhuǎn) 動(dòng)困難。 調(diào)整泥漿的粘度和相對(duì)密度 樁孔不圓 成梅花形 動(dòng)力太小，鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間不充分或轉(zhuǎn)動(dòng) 很小 用低擋位轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)時(shí)時(shí)，每沖擊一 段換用高一些的沖程沖擊，交替沖 擊修整孔形 沖擊中遇探頭石、漂石、大小不均勻、 鉆頭受力不均勻 發(fā)現(xiàn)石頭后，應(yīng)回填卵石，或?qū)?鉆機(jī)稍移向探頭石一側(cè)，用高沖程 猛擊探頭石，破碎探頭石后再鉆進(jìn)。 基巖面形狀較陡，在有傾斜的軟硬地層 交界處，巖面傾

33、斜處鉆進(jìn) 在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時(shí)， 應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)， 或回填片、卵石沖平后再鉆進(jìn) 鉆桿彎曲，接頭不正 鉆桿接頭應(yīng)逐個(gè)檢查，及時(shí)調(diào)正， 當(dāng)主動(dòng)鉆桿彎曲時(shí)，要及時(shí)更換 擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動(dòng)偏向一方 由于主動(dòng)鉆桿較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上部 擺動(dòng)過(guò)大。必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向 架，控制鉆桿上的提引水龍頭，使 其沿導(dǎo)向架對(duì)中鉆進(jìn) 鉆孔偏斜 鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉降 安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤、底座水平， 起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù) 筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并 經(jīng)常檢查校正 縮孔 即孔徑的超常縮小，一般表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆 進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提鉆異 常困難的跡象。縮孔原因有二種：一種 是鉆

34、錐補(bǔ)焊不及時(shí)，嚴(yán)重磨耗的鉆錐往 往鉆出較設(shè)計(jì)樁徑稍小的孔；另一種是 由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土） ，遇 為防止縮孔，前者發(fā)及時(shí)修補(bǔ)磨損 的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu) 質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并復(fù)鉆 二三次；或者使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊住鉆錐 上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑， 直到使發(fā)生縮孔部位達(dá)到設(shè)計(jì)孔徑 水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均 可能發(fā)生縮孔。 要求為止。 擴(kuò)孔 一般表現(xiàn)為局部的孔徑過(guò)大。在地下水 呈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、土質(zhì)松散地層或鉆錐擺動(dòng) 過(guò)大，易于出現(xiàn)擴(kuò)孔，擴(kuò)孔發(fā)生原因同 坍孔相同，輕則為擴(kuò)孔，重則為坍孔。 若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆 孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理， 只是混凝土灌注量大大增

35、加。若因 擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍 孔事故處理。 出渣時(shí)未及時(shí)補(bǔ)充泥漿或水、河水上漲、 鉆進(jìn)時(shí)遇上承壓水、鉆進(jìn)時(shí)通過(guò)砂礫等 強(qiáng)透水層、孔內(nèi)水流失等造成孔內(nèi)水頭 高度不足 探明坍塌位置，將砂和粘土(或砂 礫和黃土)混合物回填到坍孔位置 以上 12m，等回填物沉積密實(shí)后 再重新沖孔 泥漿相對(duì)密度偏低，起不到護(hù)壁作用 按不同地層土質(zhì)采用不同泥漿相對(duì) 密度 孔內(nèi)泥漿面低于孔外水位提高泥漿面 孔壁坍塌 遇破碎地層鉆進(jìn)時(shí)進(jìn)尺太快 嚴(yán)重坍孔，用粘土，泥膏投入，待 孔壁穩(wěn)定后采用低速重新鉆進(jìn) 清孔后泥漿密度過(guò)低,孔壁坍塌或未立即 灌混凝土 作好清孔工作，達(dá)到要求，立即灌 注混凝土 清渣未凈，殘留沉渣過(guò)厚

36、注意泥漿濃度，及時(shí)清渣吊腳樁 沉放鋼筋骨架、導(dǎo)管等物碰撞孔壁，使 孔壁土坍落孔底 注意孔壁，不讓重物碰撞孔壁 (3)、在鉆進(jìn)過(guò)程中，如發(fā)生故障或突然停電，應(yīng)盡快設(shè)法將鉆頭提起，以免 埋鉆。 (4)、在鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)定時(shí)檢查鉆頭直徑，當(dāng)鉆頭磨損到比原尺寸小 23cm 或刃口磨鈍時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。 (5)、成孔的安全要求：沖擊錘起吊應(yīng)平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒和孔壁，進(jìn)出孔口 時(shí)，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錘撞擊人身事故。因故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加蓋保 護(hù)，嚴(yán)禁鉆錘留在孔內(nèi)，以防埋鉆。 5.3.65.3.6、成樁施工、成樁施工 1 1、鋼筋工程、鋼筋工程 (1)、鋼筋籠制作 鋼筋籠制作在鋼筋加工場(chǎng)地同槽分節(jié)加工

37、，采用鋼筋籠滾焊機(jī)生產(chǎn)樁基鋼 筋籠。該工法集主筋定位、盤圓調(diào)直、箍筋纏繞及二氧化碳保護(hù)焊、整體成型于一 體，數(shù)控操作。鋼筋籠的主筋通過(guò)人工穿過(guò)固定旋轉(zhuǎn)盤相應(yīng)模板園孔至移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤 的相應(yīng)孔中進(jìn)行固定，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過(guò)固定旋 轉(zhuǎn)盤及移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)把繞筋纏繞在主筋上（移動(dòng)盤是一邊旋轉(zhuǎn)一邊后移） ，同時(shí) 進(jìn)行焊接，從而形成產(chǎn)品鋼筋籠。鋼筋籠制作偏差如表表 5.3.6-15.3.6-1，滾焊機(jī)加工示意 圖見(jiàn)圖圖 5.3.6-15.3.6-1。 表表 5.3.6-15.3.6-1 鋼筋籠制作允許偏差鋼筋籠制作允許偏差 項(xiàng) 目 主筋間距 （mm） 箍筋間距 （mm） 骨架外徑（

38、mm）骨架保護(hù)層厚度（mm） 允許偏差 10201020 圖圖 5.3.6-15.3.6-1 鋼筋籠滾焊機(jī)加工示意圖鋼筋籠滾焊機(jī)加工示意圖 鋼筋籠主筋接頭采用滾軋直螺紋接頭和焊接接頭（單面焊搭接長(zhǎng)度不小于 10d，雙面焊不小于 5d） ，接頭應(yīng)相互間隔錯(cuò)開(kāi)，且接頭斷面間距不小于 35d（d 為 主筋直徑） ，每個(gè)斷面接頭數(shù)量不大于 50%。滾軋直螺紋法接頭要求鋼筋籠加工精 度高，第一節(jié)鋼筋籠加工完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，就地同槽加工與之相鄰的 一節(jié)鋼筋籠。在對(duì)接主筋以前，應(yīng)用滾軋直螺紋接頭將第二節(jié)鋼筋籠主筋與前一節(jié) 鋼筋籠主筋進(jìn)行試連接，并要作上標(biāo)記便于現(xiàn)場(chǎng)連接時(shí)對(duì)號(hào)入座，以此類推直至鋼 筋

39、籠加工完畢。鋼筋籠的直螺紋絲口應(yīng)帶塑料保護(hù)帽，防止鋼筋籠在吊裝運(yùn)輸過(guò)程 中破壞絲口。 制作好后經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)證的鋼筋籠應(yīng)掛牌標(biāo)識(shí)，注明驗(yàn)收事宜、樁號(hào)及 節(jié)段號(hào)。 在制作鋼筋籠的同時(shí)應(yīng)在其上正確安裝聲測(cè)管，同一截面上等間距布置 4 根 573.5mm 聲測(cè)鋼管，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，聲測(cè)管底部應(yīng)埋設(shè)到樁底，頂部與護(hù)筒 頂口齊平，接頭采用絲扣式接頭。聲測(cè)管埋設(shè)前底部嚴(yán)格密封，隨鋼筋籠一起下放， 下放一節(jié)連接一次，并向管內(nèi)灌水，防止水壓壓破檢測(cè)管并檢驗(yàn)上一節(jié)聲測(cè)管是否 漏水，下放完畢后應(yīng)將管口嚴(yán)格密封防止混凝土進(jìn)入。聲測(cè)管待樁基混凝土聲測(cè)合 格后灌注水泥漿封閉。為了便于在樁基混凝土澆注后高壓注水清除聲測(cè)管內(nèi)

40、水泥漿 及樁基混凝土聲測(cè)合格后灌注水泥漿，可將聲測(cè)管底端兩兩連通，形成回路。 鋼筋籠保護(hù)層用鋼筋制作，每個(gè)截面布置數(shù)量和間距按照規(guī)范要求布置， 使鋼筋籠順利下放和保護(hù)層滿足要求。 (2)、鋼筋籠吊裝就位 吊架加工 為了防止鋼筋籠下放吊裝中鋼絲繩成夾角發(fā)生變形，加工一吊架與鋼筋籠直徑 一致，保持鋼絲繩受力時(shí)成平行狀態(tài)。吊架示意圖見(jiàn)圖圖 5.3.6-25.3.6-2： 注：1、本圖單位以mm計(jì)； 2、吊耳采用20mm鋼板加工而成。 I25a I25a 10025012 3200 2800 圖圖 5.3.6-25.3.6-2 鋼筋籠吊架示意圖鋼筋籠吊架示意圖 首節(jié)鋼筋籠吊安 鋼筋籠運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，用

41、汽車吊吊起首節(jié)鋼筋籠通過(guò)吊架，緩緩放入孔內(nèi)， 注意鋼筋籠中心線和樁位中心線保持一致，同時(shí)在下落過(guò)程中，割除鋼筋籠的“十” 字形支撐，下放到最后一個(gè)“十”字形支撐時(shí)，用 4 個(gè) 3t 的手拉葫蘆掛在鋼筋籠 下放架上，讓手拉葫蘆承受鋼筋籠的重量，然后取掉吊車，進(jìn)行下節(jié)鋼筋籠施工。 型 型 700cm 300cm 200cm 300cm 300cm 700cm 300cm 300cm 300cm 型 型 型 型型 型 圖圖 5.3.6-35.3.6-3 鋼筋籠下放吊架鋼筋籠下放吊架 鋼筋籠接長(zhǎng) 吊起下節(jié)鋼筋籠，主筋對(duì)準(zhǔn)前節(jié)鋼筋籠主筋，上下節(jié)主筋用直螺紋連接。對(duì)于 少數(shù)由于起吊鋼筋籠變形引起的錯(cuò)位，可

42、以用小型手動(dòng)葫蘆牽引就位。對(duì)于極少數(shù) 錯(cuò)位嚴(yán)重的，無(wú)法進(jìn)行絲扣對(duì)接，則可采用雙面邦條焊的焊接方法解決，雙面邦條 焊要求焊縫平整密實(shí)，焊縫長(zhǎng)度符合規(guī)范規(guī)定，確保焊接強(qiáng)度質(zhì)量與主筋等強(qiáng)度。 聲測(cè)管接長(zhǎng) 為了檢驗(yàn)樁基質(zhì)量，埋設(shè)聲測(cè)管。聲測(cè)管擬采用推插式超聲波管。推插式連接 器不需要在工地焊接，易于固定在鋼筋籠上，喇叭口式接頭，橡膠密封圈連接，保 證現(xiàn)場(chǎng)操作方便快捷且不要任何設(shè)施?？梢怨?jié)省時(shí)間保證聲測(cè)管的施工質(zhì)量。聲測(cè) 管在后場(chǎng)與鋼筋籠配套生產(chǎn)，與鋼筋籠一同轉(zhuǎn)運(yùn)出場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)拼接完成。 鋼筋籠定位與抗浮 鋼筋籠接長(zhǎng)完畢，鋼筋籠下放到位后，把主筋和 4 根鋼筋焊接，接長(zhǎng)的 4 根鋼 筋做成彎勾勾住在鉆孔平臺(tái)

43、搭設(shè)的型鋼架上以支承鋼筋籠自重，并鋼筋籠與護(hù)筒連 接一起抗浮。4 根鋼筋采用與主筋同型號(hào)鋼筋焊接，和主筋要求雙面焊縫長(zhǎng) 14cm。 鋼筋籠最上面那層加勁箍在下放時(shí)根據(jù)護(hù)筒的偏位在前后左右 4 個(gè)方向焊 4 根短鋼 筋，短鋼筋垂直于鋼筋籠，作用在于定位好鋼筋在樁基中的位置，保證樁基不偏位， 保護(hù)層符合要求。 2 2、水下混凝土施工、水下混凝土施工 混凝土灌注前應(yīng)將施工區(qū)域進(jìn)行明確規(guī)劃：確定混凝土運(yùn)輸、灌注設(shè)備的?？?和擺放區(qū)域，并對(duì)混凝土攪拌設(shè)備進(jìn)行全面檢修；對(duì)施工便道進(jìn)行維護(hù)和修整?；?凝土灌注過(guò)程中其生產(chǎn)、運(yùn)輸、攪拌設(shè)備均要有可靠備用設(shè)備，防止施工中發(fā)生意 外。 (1)、導(dǎo)管下放 鉆孔樁混凝

44、土灌注采用 27310mm 剛性導(dǎo)管，連接為 T 形螺紋的快速接 頭。 導(dǎo)管使用前做水密試驗(yàn)。水密試驗(yàn)水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深 1.5 倍壓力，也 不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的 1.5 倍。導(dǎo)管下放前檢 查每根導(dǎo)管是否干凈、暢通、有無(wú)小孔眼以及止水“O”型密封圈的完好性。按下 式計(jì)算導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力： Pmax=1.5(rchxmax-rwHw) 式中:Pmax導(dǎo)管可能承受到的最大內(nèi)壓力(kpa) rc砼容重(KN/m3)，取 24.0kN/m3 hxmax導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度(m)，取 42.5m。10-(-31.5)+1 rw孔內(nèi)泥漿的容重(KN/m3)，取 11

45、.0KN/m3 HW孔內(nèi)泥漿的深度(m)，取 41.5m,10-(31.5) 水密性試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌滿水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭， 另一端焊接進(jìn)水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動(dòng)壓水泵給導(dǎo)管注入壓力水， 當(dāng)壓水泵的壓力表壓力達(dá)到導(dǎo)管須承受的計(jì)算壓力時(shí)，穩(wěn)壓 10 分鐘后接頭及接縫 處不滲漏即為合格。 導(dǎo)管逐節(jié)吊裝接長(zhǎng)、垂直下放，下放過(guò)程中使用專門的吊具和導(dǎo)管固定卡 盤(見(jiàn)圖圖 5.3.6-45.3.6-4)。導(dǎo)管下放至導(dǎo)管底口離孔底 40cm 左右。 圖圖 5.3.6-45.3.6-4 導(dǎo)管固定卡盤示意圖導(dǎo)管固定卡盤示意圖 導(dǎo)管下放過(guò)程中做好導(dǎo)管分節(jié)及實(shí)際長(zhǎng)度等參數(shù)的記錄。

46、 導(dǎo)管下放和灌注混凝土過(guò)程中，使用專門設(shè)計(jì)的吊具，該吊具能方便地鎖 死或松開(kāi)導(dǎo)管，提高作業(yè)效率 (2)、二次清孔 導(dǎo)管安裝到位后，采用測(cè)繩和測(cè)深錘(4kg)進(jìn)行沉渣厚度檢測(cè)(測(cè)繩需用經(jīng)過(guò)檢 定后的鋼尺進(jìn)行復(fù)核標(biāo)定)。根據(jù)終孔孔深反算孔底的沉渣厚度并檢查泥漿指標(biāo)， 如果沉渣和泥漿指標(biāo)能滿足要求，則不需要二次清孔直接灌注混凝土；如不能滿足 要求，則立即進(jìn)行二次清孔(采用導(dǎo)管內(nèi)下放風(fēng)管，反循環(huán)清孔工藝)，二次清孔后 靜置一段時(shí)間再進(jìn)行沉渣厚度檢測(cè)，當(dāng)孔底沉渣厚度、泥漿指標(biāo)滿足清孔要求后， 上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師，得到確認(rèn)后立即進(jìn)行水下混凝土灌注。 (3)、水下混凝土灌注 鉆孔樁采用 C30 水下混凝土。

47、攪拌站按澆筑令生產(chǎn)混凝土，罐車運(yùn)輸至欲灌注 混凝土的樁位處，泵車或拖泵泵送供料完成樁基混凝土的灌注施工。 1)、混凝土基本要求 樁基混凝土配合比設(shè)計(jì)通過(guò)試驗(yàn)室試配確定。砼除滿足強(qiáng)度要求外，還需符合 下列要求： 鉆孔樁工程采用 II 型普通硅酸鹽水泥(PII)，強(qiáng)度等級(jí)為 42.5，其質(zhì)量 符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通用硅酸鹽水泥(GB 175-2007)； 灌注時(shí)的混凝土塌落度：1822cm； 粗骨料采用粒徑范圍為 5mm16mm，16mm31.5mm 連續(xù)級(jí)配； 混凝土初凝時(shí)間不小于 8 小時(shí)； 摻加適量粉煤灰及外加劑，改善混凝土的和易性、流動(dòng)性； 粗骨料粒徑不得大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/6 及鋼筋最小凈距的

48、1/4，同時(shí)不得大 于 40mm； 細(xì)骨料宜采用級(jí)配良好的中砂。 混凝土配制時(shí)的任何摻和料均必須有出廠檢驗(yàn)合格證書(shū)和試配資料，并得 到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。 夏季施工鉆孔樁，應(yīng)采取降低骨料溫度等措施對(duì)混凝土進(jìn)行調(diào)節(jié)，減少塌落 度損失等。 2)、混凝土灌注 鉆孔樁樁基混凝土采用混凝土泵車或拖泵配合中心集料斗進(jìn)行灌注。 混凝土運(yùn)輸 混凝土由罐車陸路運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，罐車運(yùn)輸途中和等待灌注過(guò)程中，攪拌罐進(jìn) 行低速攪拌。 本工程單樁最大混凝土方量約為 61m3，混凝土灌注強(qiáng)度按25m3/h 控制，控 制灌注混凝土?xí)r間在 3 小時(shí)以內(nèi)，8m3罐車按 4 輛配置(其中 1 輛備用)。 首批混凝土封底 首批混凝土需

49、要量計(jì)算式如下：(按最大樁徑最深樁基計(jì)算) h d HH D v 4 )( 4 2 21 2 h=HWrW/rc 其中：V灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3) D鉆孔直徑(m) H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距一般為 0.4m。 H2導(dǎo)管初次埋置深度，H21.0m。 d導(dǎo)管內(nèi)徑 h樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度 H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外砼(或 泥漿)壓力所需的高度(m)。 HW-首封完混凝土面到地面的距離。 rW-水或泥漿的容重 (KN/m3)（取泥漿 1.1 KN/m3) rc混凝土的容重 (KN/m3) （取 2.4 KN/m3) 取 1.8m 樁基，樁長(zhǎng) 24m，樁頂?shù)降孛娓?3m，為全橋最大首封樁

50、基，計(jì)算得首 封需要 5.7m3混凝土,使用大集料斗，封底完成后換小集料斗。 鉆孔樁封底采用拔塞法施工。塞子通過(guò)鋼絲繩掛在起重設(shè)備吊鉤上，漏斗也通 過(guò)另一套鋼絲繩掛在起重設(shè)備吊鉤上，兩根鋼絲繩長(zhǎng)度不同，導(dǎo)管封底時(shí)可提升塞 子一定高度而小料斗不受影響，當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí)可提升漏斗從而提高導(dǎo)管懸空， 增大壓差便于混凝土下落。 灌注混凝土前，安裝小料斗(導(dǎo)管上)和中心集料斗(通過(guò)溜槽能放料到小料斗 里)，在小料斗底口涂抹黃油、安裝薄膜，再用塞子封住小料斗出料口；混凝土罐 車來(lái)后泵送混凝土至中心集料斗，中心集料斗放料入小料斗中，當(dāng)小料斗裝的混凝 土離料斗頂口還有約 20cm 時(shí)，關(guān)閉中心集料斗閥門，待

51、罐車(首封保證 5.9m3)里的 混凝土都泵送完畢或中心集料斗混凝土裝滿后，稍微打開(kāi)中心集料斗閥門放混凝土 入小料斗，同時(shí)吊車起吊拔出小料斗塞子，在小料斗混凝土下落的同時(shí)全面打開(kāi)中 心集料斗閥門，補(bǔ)充混凝土入小料斗中，封底混凝土沒(méi)灌注完前保證小料斗不要漏 空，從而完成首批混凝土的灌注。 3)、混凝土正常灌注 在完成封底后應(yīng)不間斷的灌注混凝土，保證灌注的連續(xù)性。當(dāng)導(dǎo)管埋深在 3m 以上時(shí)，應(yīng)提高導(dǎo)管約 1m 左右，保證砼的順利翻漿；當(dāng)導(dǎo)管埋深達(dá)到 6m 時(shí)，應(yīng)及 時(shí)拆除導(dǎo)管，保證導(dǎo)管埋深在 26m 之間。當(dāng)混凝土灌注出現(xiàn)不連續(xù)時(shí)，應(yīng)每隔 15 分鐘上下提動(dòng)導(dǎo)管，保證混凝土的正常翻漿。每次拆管前，

52、必須測(cè)量混凝土面， 通過(guò)導(dǎo)管長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算導(dǎo)管埋深，根據(jù)導(dǎo)管埋深確定拆除導(dǎo)管的長(zhǎng)度，保證導(dǎo)管不懸 空，保證灌注質(zhì)量。當(dāng)灌注至樁頂位置時(shí)確保導(dǎo)管埋深的前提下反復(fù)起落導(dǎo)管以保 證混凝土密實(shí)。 正常灌注過(guò)程中，每灌注完一車(8m3)或間隔一段時(shí)間都需要測(cè)量一次混凝土 面標(biāo)高，如出現(xiàn)異常，則增加測(cè)點(diǎn)，查明原因后進(jìn)行相應(yīng)處理。 4)、混凝土灌注要點(diǎn) 使用單根導(dǎo)管(273)灌注水下混凝土，導(dǎo)管應(yīng)置于孔位中心，防止導(dǎo)管接 頭勾掛鋼筋骨架和導(dǎo)管固定卡盤。 用拔塞法澆灌首批混凝土，注意混凝土和易性要好，避免首批混凝土灌注 時(shí)卡管。 鉆孔樁灌注過(guò)程中，保證孔內(nèi)水頭高度滿足要求。 通過(guò)以下措施防止混凝土堵管： a、嚴(yán)格

53、控制混凝土流量和下放速度，保持均勻的流量和流速； b、保證灌注的連續(xù)性，盡量縮短混凝土泵送的間歇時(shí)間，如出現(xiàn)突發(fā)事件混 凝土在短時(shí)間內(nèi)(30min1h)不能到位時(shí)混凝土泵儲(chǔ)料斗內(nèi)應(yīng)儲(chǔ)備滿斗混凝土，間 隔 10 分鐘泵送兩個(gè)行程； c、導(dǎo)管不宜埋置過(guò)深，拆除導(dǎo)管應(yīng)迅速及時(shí)，拆除后導(dǎo)管要檢查密封圈好壞， 及時(shí)更換密封圈，并保證導(dǎo)管有足夠的安全埋管深度； d、測(cè)算混凝土上升高度和導(dǎo)管埋深要勤、要準(zhǔn)，并由專人作好記錄。 通過(guò)以下措施防止出現(xiàn)斷樁： a、選擇和易性好的配合比，加緩凝劑，嚴(yán)格控制坍落度，并加強(qiáng)施工過(guò)程中 混凝土的和易性控制； b、嚴(yán)格按照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求，進(jìn)行導(dǎo)管埋深控制，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員

54、 勤測(cè)孔深，記錄并計(jì)算埋深，保證實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和計(jì)算數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤； c、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班和人員的管理工作，做到職責(zé)明確，確保每個(gè)參與工人 的工作質(zhì)量從而保證基樁混凝土的施工質(zhì)量； d、加強(qiáng)對(duì)通訊設(shè)備的檢查，確保施工過(guò)程中信息暢通，指揮到位。 為保證樁頭質(zhì)量，灌注結(jié)束后的混凝土標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高 0.51.0m，承臺(tái) 施工前進(jìn)行鑿除；對(duì)于陸域鉆孔樁，樁基混凝土灌注完成后，及時(shí)拔出鋼護(hù)筒。 5)、混凝土灌注時(shí)的泥漿處理 在灌注樁基混凝土之前，開(kāi)挖廢漿池(容量滿足要求)，同時(shí)在鋼護(hù)筒外圍筑環(huán) 形島，高度高于鋼護(hù)筒頂 30cm 以上，開(kāi)挖泥漿槽連接廢漿池和鋼護(hù)筒出漿口，確 保灌注樁基時(shí)由混凝土置換出來(lái)的泥漿流入

55、廢漿池中，避免泥漿漫流污染環(huán)境。 3 3、鉆孔樁成樁質(zhì)量檢測(cè)、鉆孔樁成樁質(zhì)量檢測(cè) (1)、混凝土質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收，應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行。 (2)、按設(shè)計(jì)要求每根樁均進(jìn)行成樁質(zhì)量檢測(cè)。當(dāng)樁基混凝土達(dá)到適當(dāng)強(qiáng)度后， 采用無(wú)破損法(超聲波法)進(jìn)行樁身檢測(cè)，判斷樁身混凝土質(zhì)量，判斷是否存在缺陷， 確定樁身缺陷的深度與厚度，如樁身混凝土存在缺陷時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施或處 理方法并及時(shí)進(jìn)行處理。 (3)、如對(duì)混凝土整體性檢驗(yàn)有疑義，或在施工中遇到的任何異常情況，說(shuō)明 樁的質(zhì)量可能低于要求的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)采用鉆取芯樣法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)，以檢驗(yàn)樁基混 凝土質(zhì)量。 (4)、樁基檢測(cè)完畢后，及時(shí)對(duì)聲測(cè)管進(jìn)行封閉處

56、理。 5.45.4、沖擊鉆機(jī)施工方法、沖擊鉆機(jī)施工方法 5.4.15.4.1、施工便道及平臺(tái)、施工便道及平臺(tái) 具體施工參照“5.3.15.3.1”章節(jié)內(nèi)容。 5.4.25.4.2、測(cè)量、測(cè)量 具體施工參照“5.3.25.3.2” 章節(jié)內(nèi)容。 5.4.35.4.3、鋼護(hù)筒施工、鋼護(hù)筒施工 具體施工參照“5.3.35.3.3” 章節(jié)內(nèi)容。 5.4.45.4.4、泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng)、泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng) 具體施工參照“5.3.45.3.4” 章節(jié)內(nèi)容。 5.4.55.4.5、鉆孔施工、鉆孔施工 1 1、鉆機(jī)選型、鉆機(jī)選型 根據(jù)鉆孔樁樁徑、樁長(zhǎng)及地質(zhì)條件，選用 YCJF-25YCJF-25 型沖擊反

57、循環(huán)鉆機(jī)配備泥漿 凈化器等配套機(jī)具進(jìn)行成孔作業(yè)。鉆機(jī)性能參數(shù)見(jiàn)表表 5.4.5-15.4.5-1；鉆機(jī)主要配套機(jī)具 見(jiàn)表表 5.4.5-25.4.5-2。 表表 5.4.5-15.4.5-1 YCJF-25YCJF-25 型沖擊反循環(huán)鉆機(jī)性能表型沖擊反循環(huán)鉆機(jī)性能表 鉆孔直徑 m1.2-2.5 鉆孔深度 m80 額定鉆頭重 t8 鉆頭沖程 m0.1-1.3 沖擊頻率次分 0-30 主卷?yè)P(yáng)機(jī)提升能力 KN100 副卷?yè)P(yáng)機(jī)提升能力 KN35 鉆塔額定負(fù)荷 KN240 鉆塔有效高度 m7.5 排渣方式 反循環(huán) 主電動(dòng)機(jī)頻率 KW75 主泵額定壓力 MPa18 主機(jī)重量 t19 運(yùn)輸尺寸 mm7760

58、28003300 表表 5.4.5-25.4.5-2 單臺(tái)鉆機(jī)主要配套機(jī)具表單臺(tái)鉆機(jī)主要配套機(jī)具表 序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量 1 交流電焊機(jī)臺(tái) 4 2 空壓機(jī)臺(tái) 1 3 鉆頭個(gè) 1 4 配套鋼絲繩 m90 5 泥漿泵臺(tái) 3 6 泥漿凈化器臺(tái) 1 7 泥漿測(cè)試儀套 2 8 鉆機(jī)抄平水準(zhǔn)儀臺(tái) 1 2 2、鉆機(jī)就位、整平、鉆機(jī)就位、整平 (1)、鉆機(jī)通過(guò) 25t 汽車吊和滾筒橫移就位。 (2)、鉆架中心與鉆盤中心連線同鉆盤垂直，且與樁位中心位置偏差不得大于 2cm。 (3)、將鉆機(jī)與鉆孔平臺(tái)連接加固、限位，防止成孔過(guò)程中移位，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程 師檢查并報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開(kāi)始鉆孔。鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)觀察鉆孔平

59、臺(tái)及鋼 護(hù)筒的沉降位移情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋給相關(guān)部門和人員處理。 (4)、鉆進(jìn)過(guò)程中每 4 小時(shí)均要進(jìn)行基座檢測(cè)和調(diào)平，保證鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中 不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架與底盤始終保持垂直狀態(tài)。 3 3、鉆機(jī)調(diào)試、鉆機(jī)調(diào)試 鉆機(jī)就位后,要對(duì)鉆機(jī)鉆架進(jìn)行調(diào)整，以保證鉆架吊點(diǎn)中心與孔位中心在同一 鉛垂線上，開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)及導(dǎo)向滑輪系統(tǒng)是否正常。 4 4、沖擊式鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔、沖擊式鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔 本工程所采用的沖擊式鉆機(jī)，其原理是通過(guò)卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)提升沖擊錘上下反復(fù)沖擊， 將鉆孔中的土、石劈裂、破碎或擠入孔壁中，用泥漿懸浮鉆渣，使沖擊鉆能經(jīng)常沖 擊到新的土（巖）層；另外利用反循環(huán)的方法帶走鉆渣排出孔外

60、，同時(shí)起到護(hù)壁作 用；帶有鉆渣的泥漿經(jīng)過(guò)沉淀池凈化后循環(huán)利用。為保證成孔的順利及質(zhì)量，關(guān)鍵 要做好以下幾點(diǎn)。 (1)、鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，認(rèn)真填寫(xiě)施工記錄，每鉆進(jìn) 2m 和在地層變化 處均應(yīng)撈取渣樣，以便與勘察設(shè)計(jì)時(shí)的地質(zhì)剖面圖進(jìn)行核對(duì)，同時(shí)也為泥漿、鉆錘 及鉆進(jìn)速度的選擇提供更為直接的資料。 （2） 、水頭的保持：護(hù)筒水位下降時(shí)，利用泥漿泵從泥漿儲(chǔ)料桶內(nèi)抽出泥漿， 向鋼護(hù)筒內(nèi)補(bǔ)充泥漿。護(hù)筒水位升高時(shí)，利用泥漿泵從護(hù)筒內(nèi)抽出泥漿，向泥漿儲(chǔ) 料桶補(bǔ)充泥漿?？變?nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上 1.52m，防止水頭過(guò) 低造成塌孔及水頭過(guò)高造成泥漿反串。 （3） 、制備優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁：泥漿的主要

61、性能指標(biāo)即相對(duì)比重、含砂率、粘度需 滿足上文“5.3.45.3.4、泥漿指標(biāo)及檢測(cè)泥漿指標(biāo)及檢測(cè)”章節(jié)的要求。鉆進(jìn)過(guò)程中泥漿的濃度、粘度 要每 3 小時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)一次，確保泥漿質(zhì)量滿足要求，達(dá)到護(hù)壁效果 (4)、嚴(yán)格控制沖程：在鉆孔施工過(guò)程中，沖程要根據(jù)土層情況分別規(guī)定：一 般在通過(guò)堅(jiān)硬密實(shí)卵石層或漂石之類的巖層中宜采用大沖程(45m)，最大沖程不 得超過(guò) 6m，防止卡鉆，沖壞孔壁或使孔壁不圓。如孔內(nèi)巖層表面不平整，應(yīng)先投 入粘土、小片石，將表面墊平，再進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故。 (5)、鋼絲繩的長(zhǎng)度要均勻地松放，一般在松軟土層每次可松繩 5cm8cm，在 密實(shí)堅(jiān)硬土層每次可松繩 3

62、cm5cm。為正確提升鉆錘的沖程，在鋼絲繩上采用油 漆做出長(zhǎng)度標(biāo)志，防止松繩過(guò)少，形成“打空錘” ，使鉆機(jī)、鉆架、鋼絲繩及鉆孔 平臺(tái)承受過(guò)大的沖擊荷載；松繩過(guò)多，則會(huì)減少?zèng)_程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)使鋼 絲繩糾纏發(fā)生事故。 (6)、沖進(jìn)一定深度后及時(shí)清渣，以保證成孔質(zhì)量并加快進(jìn)度，清孔后應(yīng)檢查 泥漿性能指標(biāo)是否符合要求。采取泥漿正循環(huán)除渣，通過(guò)粘土造漿懸浮巖屑，再將 鉆渣循環(huán)至孔口，采用篩網(wǎng)將泥漿中的巖屑除去。 (7)、在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開(kāi)鉆時(shí)，應(yīng)由低沖程逐漸加大到正常 沖程，以免卡鉆。 5 5、終孔、終孔 鉆頭鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高，停止鉆孔，要對(duì)孔深（比設(shè)計(jì)深度超深不小于 5cm） 、孔

63、徑（不小于設(shè)計(jì)樁徑） 、孔傾斜度（小于 1/100）等有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收，并辦理隱 蔽工程驗(yàn)收記錄經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后終孔進(jìn)行下步操作。 6 6、清孔、清孔 清孔分兩次進(jìn)行,以第一次清孔(氣舉清孔)為主,第二次清孔(混凝土澆注導(dǎo)管 清孔)為鋪。終孔下探籠到位后，采用換漿法清孔，利用泥漿池沉淀，在泥漿指標(biāo) 和沉渣厚度達(dá)到要求后，檢查合格后移走鉆機(jī)，準(zhǔn)備下鋼筋籠。二次清孔在鋼筋籠 和混凝土澆注導(dǎo)管安裝下放完畢后，經(jīng)測(cè)定孔底沉渣和泥漿指標(biāo)超過(guò)規(guī)范及設(shè)計(jì)要 求時(shí)，采用混凝土澆注導(dǎo)管接變徑接頭，氣舉反循環(huán)清孔。 7 7、檢孔、檢孔 第一次清孔完畢后，采用檢孔器檢查樁徑、傾斜度、孔深等。根據(jù)公路橋涵 施工技術(shù)

64、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求見(jiàn)表表 5.4-35.4-3： 表表 5.4-35.4-3 檢孔標(biāo)準(zhǔn)檢孔標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目孔的中心位置孔 徑傾斜度沉淀厚度孔深 允許 偏差 5cm 不小于設(shè)計(jì) 樁徑 1% 50mm 比設(shè)計(jì)深度超深不小于 50mm 8 8、成孔施工的注意事項(xiàng)、成孔施工的注意事項(xiàng) (1)、防滲漏技術(shù)措施 若遇巖石破碎，裂隙發(fā)育地層，泥漿滲漏的可能性極大，因此，必須采取預(yù)防 措施，防止孔內(nèi)水頭突然下降導(dǎo)致孔口護(hù)筒被水壓壓壞或引起局部破碎巖塌孔，故 始終保持護(hù)筒內(nèi)泥漿面高出護(hù)筒外水面 1.5m 以上，一旦發(fā)生滲漏，能及時(shí)直觀地 發(fā)現(xiàn)這一情況，立即進(jìn)行補(bǔ)水。 (2)、鉆孔中常見(jiàn)事故預(yù)防和處理見(jiàn)表表 5.4-4

65、5.4-4。 表表 5.4-45.4-4 沖擊鉆孔灌注樁常遇問(wèn)題、原因和處理方法沖擊鉆孔灌注樁常遇問(wèn)題、原因和處理方法 常遇問(wèn)題主 要 原 因處 理 方 法 鉆頭的轉(zhuǎn)向裝置失靈，沖擊式鉆頭未轉(zhuǎn) 動(dòng) 經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性 泥漿粘度過(guò)高，沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大，鉆 頭轉(zhuǎn)動(dòng)困難。 調(diào)整泥漿的粘度和相對(duì)密度 樁孔不圓 成梅花形 沖擊太小，鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間不充分或轉(zhuǎn)動(dòng) 很小 用低沖程時(shí)，每沖擊一段換用高一 些的沖程沖擊，交替沖擊修整孔形 鉆孔偏斜 沖擊中遇探頭石、漂石、大小不均勻、 鉆頭受力不均勻 發(fā)現(xiàn)石頭后，應(yīng)回填卵石，或?qū)?鉆機(jī)稍移向探頭石一側(cè)，用高沖程 猛擊探頭石，破碎探頭石后再鉆進(jìn)。 基巖面形狀較陡 遇巖石時(shí)采用低沖程，并使鉆頭 充分轉(zhuǎn)動(dòng)，加快沖程頻率，進(jìn)入巖 石后采用高沖程鉆進(jìn)，若發(fā)現(xiàn)孔斜， 應(yīng)回填重鉆 鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉降經(jīng)常檢