《黃(塔)桃高速公路路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《黃(塔)桃高速公路路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（32頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、黃(塔)桃高速公路路面第二駐地監(jiān)理辦 路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、工程概況。1、項(xiàng)目簡介：黃塔（桃）高速公路是國家高速公路網(wǎng)“7條北京放射線、9條南北縱線、18條東西橫線”（簡稱“7918”線）中北京至臺北高速公路和杭州至瑞麗高速公路的重要組成部分；同時(shí)還是安徽省公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱四橫七連”公路主骨架中“縱二”重要路段。項(xiàng)目的早日建成無論從構(gòu)建國家高速公路網(wǎng)，完善國家及區(qū)域路網(wǎng)整體結(jié)構(gòu)，提高通達(dá)程度，還是從全面促進(jìn)和諧社會、促進(jìn)國家及地區(qū)協(xié)調(diào)快速發(fā)展，尤其加快皖南地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展速度，使其早日融入長三角洲地區(qū)以共同提高，全面提升周邊區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)國防建設(shè)等諸多方面考慮，都具有極其重大而深遠(yuǎn)的

2、意義。本項(xiàng)目還是安徽省第一項(xiàng)交通部典型示范工程，按照交通部典型示范工程的要求，本項(xiàng)目將被打造成一條“生態(tài)路、旅游路、文化路”。本項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)的目標(biāo)是：確保工期，節(jié)省投資；確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)國優(yōu)。為了實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，把黃塔（桃）高速公路建設(shè)成一條優(yōu)良的路，我駐地辦監(jiān)理人員將嚴(yán)格按監(jiān)理程序辦事，按本監(jiān)理細(xì)則認(rèn)真實(shí)施，在路面各層的施工監(jiān)控過程中層層把關(guān)，嚴(yán)格要求，進(jìn)一步優(yōu)化施工工藝，將路面結(jié)構(gòu)層的施工質(zhì)量提高到新的水平，確保本工程項(xiàng)目路面施工質(zhì)量優(yōu)良。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： 、我辦所監(jiān)理的路面二標(biāo)為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。、一般路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：SMA碎石混合料上面層(SMA-13) 4厚； 中粒式瀝青

3、混凝土中面層（AC-20C） 6厚； 粗粒式瀝青混凝土下面層（AC-25C） 8厚； 水泥穩(wěn)定碎石基層（CCR） 36厚； 低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層（CCR） 19厚3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：單位工程合格率100%，優(yōu)良率95%。4、工程建設(shè)各參與方：建設(shè)單位： 安徽省交通投資集團(tuán)有限公司 建設(shè)地址： 安徽省黃山市休寧縣境內(nèi)監(jiān)理單位： 武漢廣益工程咨詢有限公司設(shè)計(jì)單位： 安徽省公路勘測設(shè)計(jì)院施工單位： 大連公路工程集團(tuán)有限公司二、編制依據(jù)：1、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）；2、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）；3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-20

4、04）；4、我辦所編制的本項(xiàng)目監(jiān)理大綱。5、本項(xiàng)目施工招標(biāo)文件。6、本項(xiàng)目業(yè)主、總監(jiān)辦相關(guān)文件、指示；7、本項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件。三、水泥穩(wěn)定碎石底基層（基層）監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（一）、底基層、基層質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖重配承包人進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)、最大干密度、最佳含水量并報(bào)驗(yàn)試驗(yàn)監(jiān)理工程師監(jiān)督監(jiān)理工程師審查試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批拌和廠拌制混合料攤鋪壓實(shí)監(jiān)理監(jiān)督檢查試驗(yàn)監(jiān)理工程師抽檢或 監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師或 試驗(yàn)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢按規(guī)定頻率，承包人自檢混合料的灰劑量、壓實(shí)度及無側(cè)限抗壓強(qiáng)度監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查承包人填報(bào)檢驗(yàn)報(bào)告單現(xiàn)場監(jiān)理初審、專業(yè)監(jiān)理工程師審批繼續(xù)施工或進(jìn)行下道工序補(bǔ)強(qiáng)處理或返工不

5、合格不合格（二）、施工前準(zhǔn)備工作1、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：機(jī)械要求：必須按合同文件及施工要求配備足夠數(shù)量的施工機(jī)械和配件，開工前做好保養(yǎng)、試機(jī)工作。路面底基層（基層）施工采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪，分層次施工的方法，因此要求承包人必須配備足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)機(jī)械。、拌和機(jī) 本項(xiàng)目必須配備產(chǎn)量大于500t/h的水穩(wěn)拌和機(jī)2臺，拌和機(jī)必須采用定型產(chǎn)品，能確?；旌狭习韬途鶆颍韪滓獫M足一定長度。每臺拌和機(jī)應(yīng)配備至少5個(gè)料斗，并能按用量自動配料。料斗口寬度必須大于裝載機(jī)的寬度50厘米，且料斗之間須采用鋼板隔開，以防止在裝料的過程中竄料。拌和機(jī)應(yīng)配有大容量的儲水箱，可以滿足拌和用水要求。所有料斗、水箱、罐

6、倉都要求裝配能自動計(jì)量并自動打印的高精度電子動態(tài)計(jì)量裝置，各計(jì)量裝置均應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門標(biāo)定。、攤鋪機(jī) 應(yīng)根據(jù)路面底基層（基層）的寬度、厚度，選用合適的攤鋪機(jī)械。根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際，底基層（基層）施工應(yīng)采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。要求兩臺攤鋪機(jī)功能一致，為同一機(jī)型、年份大致相當(dāng)，而且機(jī)型較新，功能較全，以保證路面底基層（基層）厚度一致，完整無縫，平整度好。、壓路機(jī) 至少應(yīng)配備12 T左右輕型壓路機(jī)12臺，1820 T 的穩(wěn)壓用壓路機(jī)23臺、振動壓路機(jī)23臺和膠輪壓路機(jī)2臺。壓路機(jī)的噸位和臺數(shù)必須與拌和機(jī)及攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力相匹配，保證施工正常進(jìn)行。、自卸汽車 混合料應(yīng)采用18 T 以上自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)

7、輸車輛的數(shù)量應(yīng)能滿足水泥穩(wěn)定混合料連續(xù)攤鋪需要。自卸車應(yīng)較新且新能良好。運(yùn)輸車輛不得加高廂板、槽邦。 2、材料準(zhǔn)備:水泥穩(wěn)定碎石是由幾種材料混合而成，為了確定各種材料組成比例，充分發(fā)揮各種材料特性，獲得性能優(yōu)良的穩(wěn)定粒料，必須進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)。水泥穩(wěn)定材料的組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù)規(guī)定的材料指標(biāo)要求，通過試驗(yàn)選取合適的集料和水泥；確定合理的集料配合比例、水泥劑量和混合料的最佳含水量。合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達(dá)到強(qiáng)度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)，且施工和易性較好。、水泥 本項(xiàng)目要求采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工。水泥品牌的選用應(yīng)重點(diǎn)考慮其質(zhì)量穩(wěn)定性、

8、生產(chǎn)數(shù)量等因素，并應(yīng)報(bào)總監(jiān)辦批準(zhǔn)。水泥盡量采用同一廠家產(chǎn)品，不同標(biāo)號、不同出廠日期的水泥不得混裝。承包人應(yīng)提供每批水泥的清單，說明廠家名稱、水泥種類、數(shù)量以及廠家的試驗(yàn)證明。水泥標(biāo)號不高于32.5級，初凝時(shí)間3小時(shí)以上，終凝時(shí)間在6小時(shí)以上，但不大于10小時(shí)。水泥的體積安定性、細(xì)度等指標(biāo)必須滿足公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（JTBE412005）規(guī)范要求，并要求氧化鎂、三氧化硫、燒失量等不得超標(biāo)。禁止使用立窯或小廠生產(chǎn)的水泥和復(fù)合水泥，不應(yīng)使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。如采用散裝水泥，在夏季溫度作業(yè)時(shí)水泥進(jìn)場入罐溫度不能高于50。高于這個(gè)溫度，若必須使用時(shí)，應(yīng)采用降溫措施。、

9、集料 集料必須采用硬質(zhì)巖軋制，碎石中針片狀含量15%，壓碎值24%，軟石含量5%。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，最大粒徑不大于31.5mm。石屑（04.75mm）的砂當(dāng)量60%，其中0.075mm的篩孔通過率不得大于10%，小于0.075mm的部分塑性指數(shù)不大于6%。加工集料宜采用三級破碎（顎破+反擊破+VI-5000型以上立式?jīng)_擊破碎整型設(shè)備）生產(chǎn)并應(yīng)有除塵設(shè)備。集料應(yīng)按4個(gè)不同粒級進(jìn)行加工，然后摻配，使合成級配符合表1的集配范圍。軋石場軋制的材料應(yīng)按不同粒徑分類堆放，碎料的級配應(yīng)均勻、變異性小。集料質(zhì)量應(yīng)符合表2要求。集料應(yīng)盡量選擇同一料場加工的產(chǎn)品。集料生產(chǎn)場應(yīng)能滿足日產(chǎn)量3000

10、噸以上，篩分設(shè)備為大型振動篩（長度宜不小于4.5m），篩網(wǎng)層數(shù)應(yīng)滿足石料加工規(guī)格要求，軋石機(jī)組應(yīng)配有振動喂料器。料場必須經(jīng)由監(jiān)理工程師審批、同意后可選用。監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不影響施工過程中對材料和供應(yīng)廠家的否決。表1 水泥穩(wěn)定碎石的集料顆粒組成范圍 結(jié)構(gòu)層通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.526.5199.54.752.360.60.075底基層100951009010060802949153262005基層10095100688635582232162881503、水 凡飲用水（含牲畜飲用水）皆可用于水泥穩(wěn)定碎石施工，如果遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門做化驗(yàn)鑒定。3、混合料組成設(shè)計(jì)：、

11、取經(jīng)過批復(fù)的工地實(shí)際使用的各檔集料，分別進(jìn)行篩分（水洗法）試驗(yàn)，以合格材料進(jìn)場后多次篩分的平均值作為該檔材料的級配結(jié)果。按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算，確定各種集料的組成比例。、取工地使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗(yàn)?；鶎铀鄤┝堪?.0%、4.5%、5.0%三種比例進(jìn)行試驗(yàn)，底基層水泥劑量按2.0%、2.5%、3.0%三種比例進(jìn)行試驗(yàn)。采用重型擊實(shí)法振動法成型試件方法，確定混合料的最佳含水量、最大干密度，并要進(jìn)行抗凍性試驗(yàn)。、 根據(jù)已經(jīng)確定的最佳含水量來拌制混合料，按要求壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，底基層96%，基層98%）制備混合料試件各13個(gè)，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)生6天，浸水24h后取出，做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。、

12、本項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石底基層設(shè)計(jì)強(qiáng)度為23 MPa，基層設(shè)計(jì)強(qiáng)度為34Mpa。試件抗壓強(qiáng)度合格判定應(yīng)按JTG F 80/1-2004公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。、取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比。在水穩(wěn)料開始施工之前，承包人應(yīng)提出至少三種混合料配合比方案經(jīng)駐地辦確認(rèn)、總監(jiān)辦審核批準(zhǔn)后，方能用于施工。、為減少基層裂縫，必須做到三個(gè)限制：在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在減少含泥量的同時(shí)，限制細(xì)集料、粉料用量；根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。具體要求水泥劑量不宜大于5.5%、集料級配中0.075mm以下含量不宜大于5.0%、含水量不宜超過最佳含水量1%.、重視標(biāo)準(zhǔn)曲線的確定，確定標(biāo)準(zhǔn)

13、曲線所用的藥品、試劑必須采用同批、同品種，并隨時(shí)校核。對于同一配合比，標(biāo)準(zhǔn)曲線應(yīng)由駐地辦、項(xiàng)目部共同繪制確定，以減少檢測誤差。4、施工前現(xiàn)場準(zhǔn)備：、清除作業(yè)面表面的浮土、積水、雜物等，并將作業(yè)面表面灑水濕潤。、開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機(jī)傳感器間距，一般在直線上間隔10米、平曲線上間隔5米做出標(biāo)記，打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線，（測量精度按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制）。用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N。、水泥穩(wěn)定碎石底基層（基層）的施工應(yīng)在5以上。（三）、混合料的拌和1、開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足15-20天的攤鋪

14、用料。2、每天開始攪拌前應(yīng)檢查拌和機(jī)械的性能是否良好，并檢測材料堆斷面的材料級配、場內(nèi)各處集料的含水量，并計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加與天然含水量的總和要比最佳含水量高約0.51.0%，水泥劑量應(yīng)比設(shè)計(jì)劑量高約0.5%。3、拌和站現(xiàn)場必須有一名試驗(yàn)監(jiān)理人員隨時(shí)進(jìn)行檢測。每天開始攪拌之后，出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比；正式生產(chǎn)之后，每12小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)。嚴(yán)格控制水泥劑量和含水量并按要求的頻率檢查和做好記錄。高溫作業(yè)時(shí)還應(yīng)檢測水泥入罐溫度（不大于50），早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)加以調(diào)整。4、混合料集配檢測應(yīng)在皮帶傳送帶

15、驟停的狀態(tài)下取其中一段的所有材料水洗檢測。5、應(yīng)經(jīng)常校核混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度，以減少壓實(shí)度超百現(xiàn)象。6、拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。一定要配備帶活塞漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車，裝車時(shí)車輛應(yīng)以前后中方式移動，分三次裝料，以避免混合料離析。7、每日施工完成后應(yīng)進(jìn)行總量檢測。（四）、混合料的運(yùn)輸1、運(yùn)輸車輛在每天開工前，要檢查其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛的數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。2、運(yùn)料車輛必須均勻裝載混合料，從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。裝料高度不充許超出原車廂板50cm。3

16、、拌制好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑場。運(yùn)輸時(shí)混合料應(yīng)進(jìn)行覆蓋，以減少水分散失和防止灰塵污染。如果運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除，當(dāng)延誤時(shí)間較長導(dǎo)致車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地時(shí)，必須予以廢除。4、運(yùn)輸車輛在下承層上來往運(yùn)輸混合料時(shí)，其速度須控制在30km/min以內(nèi)，以減少對下承層的破壞。（五）、混合料的攤鋪1、調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。2、攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力偏小，攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料情況。攤鋪機(jī)攤鋪速度一般在13m/min左右 。 3、混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺攤鋪機(jī)

17、梯隊(duì)作業(yè)，一前一后相隔510m同步向前攤鋪。應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱、坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平整。4、攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。5、在攤鋪機(jī)后面應(yīng)安排專人消除混合料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料窩，及翻漿現(xiàn)象，并用新拌混合料填補(bǔ)。（六）、混合料的碾壓1、攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，每次碾壓長度一般為20米80米。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。2、碾壓應(yīng)遵循試驗(yàn)段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振動不起浪 、不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90%）

18、開始輕振動 再重振動碾壓 最后必須用雙鋼輪終壓收光，壓至無輪跡為止。碾壓完成后立即用灌砂法檢測壓實(shí)度。3、壓路機(jī)倒車換檔要輕且平順，注意不要拉動下承層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換檔倒車位置錯(cuò)開，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別臃包時(shí)，應(yīng)安排工人進(jìn)行鏟平處理。4、壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，最好在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。5、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和緊急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石表面不受破壞。6、為保證水泥穩(wěn)定碎石底基層（基層）邊緣強(qiáng)度，應(yīng)有一定的超寬。7、碾壓宜在水泥凝結(jié)前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯

19、的輪跡。（七）、橫縫設(shè)置方法及要求：1、混合料攤鋪時(shí)，必須連續(xù)作業(yè)避免中斷，如因故中斷時(shí)間超過2h則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫，底基層（基層）的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓。2、橫縫應(yīng)與路面行車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：、人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。、方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米長，其高度略高出方木。、將混合料碾壓密實(shí)。、在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫后碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清除干凈。、攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開

20、始攤鋪混合料。、如攤鋪中斷超過2h，而又未按上述方法處理橫向接縫，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與垂直向下的斷面，然后再攤鋪碾壓新的混合料。（八）、養(yǎng)生及交通管制1、底基層、下基層壓實(shí)度等各項(xiàng)檢測合格后應(yīng)立即進(jìn)行保濕養(yǎng)生，要求采用至少重250g/m2以上的無紡?fù)凉げ迹ú坏糜脻裾惩?、塑料薄膜或塑料編制物）進(jìn)行覆蓋，覆蓋2h后，再用灑水車灑水。在7d內(nèi)應(yīng)保持底基層（基層）處于濕潤狀態(tài)，28d內(nèi)灑水養(yǎng)生。2、用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞底基層（下基層）結(jié)構(gòu)。每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始

21、終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。上基層養(yǎng)生根據(jù)透封層施工情況調(diào)整。3、養(yǎng)生期間灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛。4、在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。 （九）取樣和試驗(yàn)底基層（基層）應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次或每2000m3取樣一次，檢查混合料的級配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；并進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；壓實(shí)層上應(yīng)每一作業(yè)段或每2000 m2檢查6點(diǎn)以上；基層應(yīng)在養(yǎng)生后710d進(jìn)行鉆芯取樣，以檢驗(yàn)其整體性。（十）層間粘結(jié)水泥穩(wěn)定碎石底基層、下基層、上基層之間應(yīng)噴灑水泥凈漿，灑布量為純水泥用量1.21.5kg/m2。（十一）、水穩(wěn)裂縫處治水泥穩(wěn)定碎石基層的裂縫采用幅寬1.0m的聚脂玻纖布處理。玻纖

22、布由承包人選定料源或供應(yīng)廠商，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，由業(yè)主、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能使用。粘結(jié)材料為A級70號基質(zhì)瀝青，采用熱油熱管灑布車噴灑，灑布量為0.81.2kg/m2。（十二）、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層的檢查與驗(yàn)收1、底基層及基層外觀檢查應(yīng)滿足：、表面平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析。、施工接茬平整、密實(shí)。2、底基層及基層現(xiàn)場實(shí)測項(xiàng)目應(yīng)符合JTG F80/1-2004要求。規(guī)范要求應(yīng)滿足表2要求:表2 水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法與頻率基層底基層1壓實(shí)度（%）代表值9896每200m每車道2處極值94922平整度（mm）8123m直尺：每200m測2處1

23、0尺3縱斷高程（mm）+5、-10+5、-15水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面4寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測4處5厚度（mm）代表值-8-10每200m每車道1點(diǎn)合格值-15-256橫坡（%）0.30.3每200m測4個(gè)斷面7強(qiáng)度（MPa）符合設(shè)計(jì)要求8整體性（基層）1014d齡期鉆取完整鉆件每車道500m或每一作業(yè)段取樣一次四、瀝青混凝土面層監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（一）、瀝青混凝土面層質(zhì)量監(jiān)理工作流程：簽認(rèn)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單每道工序現(xiàn)場監(jiān)理和專業(yè)監(jiān)理工程師分項(xiàng)工程完成經(jīng)系統(tǒng)自檢后，提出工程報(bào)驗(yàn)單承包人審查工程報(bào)驗(yàn)單，對完工 的工程進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查、 驗(yàn)收和必要的測量抽檢監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查監(jiān)

24、理工程師審查簽認(rèn)質(zhì)量合格證書各分項(xiàng)工程或試驗(yàn)路開工申請承包人審查結(jié)果施工質(zhì)量自檢合格填報(bào)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單及工序交接單各道工序承包人現(xiàn)場檢查、抽檢現(xiàn)場監(jiān)理監(jiān)理試驗(yàn)室檢驗(yàn)試驗(yàn)監(jiān)理工程師審查1、測量放樣2、施工計(jì)劃、施工工藝3、工、料、機(jī)進(jìn)場品種、數(shù)量4、路面基層整修及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)5、各種施工材料及混合料試驗(yàn)報(bào)告監(jiān)理人員監(jiān)督檢查承包人根據(jù)合同條款、規(guī)范要求，自檢合格，并報(bào)送有關(guān)報(bào)告同意返工或修補(bǔ)不合格合格返工或修補(bǔ)不合格合格（二）、施工前準(zhǔn)備工作1、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：必須按合同文件及施工要求配備足夠數(shù)量的施工機(jī)械和各種配件，開工前做好保養(yǎng)、試機(jī)工作。、拌和機(jī) 根據(jù)本項(xiàng)目要求，瀝青混合料拌和機(jī)必須采用具

25、有國際先進(jìn)水平的進(jìn)口間歇式拌和機(jī)（4000型以上）。其額定生產(chǎn)能力不低于320t/h，實(shí)際生產(chǎn)能力不低于240 t/h，且裝有精確的自動計(jì)算打印輸出系統(tǒng)。拌和過程中能逐盤采集并打印各個(gè)傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)。拌和機(jī)要求除塵設(shè)備完好，有二級除塵裝置，能達(dá)到環(huán)保要求。須配備6個(gè)熱料倉，且至少配備6個(gè)冷料倉，并具有添加纖維、消石灰等外摻劑的設(shè)備。拌和機(jī)的礦粉倉應(yīng)配備振動裝置以防止礦粉起拱。拌和機(jī)宜備有保溫性能良好的成品儲料倉，貯存過程中混合料溫降不得大于10，且不能有瀝青滴漏。拌和機(jī)的振動篩規(guī)格必須與礦料規(guī)格匹配，最大篩孔應(yīng)等于或略小于混合料的最大粒徑，其余篩的設(shè)

26、置應(yīng)考慮混合料的級配穩(wěn)定，并盡量使熱料倉大體平衡，不同混合料必須配置不同的篩孔組合。拌和機(jī)各計(jì)量裝置均應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門標(biāo)定后方可使用。攤鋪機(jī) 根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際，瀝青混合料面層施工應(yīng)采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。要求兩臺攤鋪機(jī)功能一致，為同一機(jī)型、年份大致相當(dāng)，而且機(jī)型較新，功能較全，以保證路面面層厚度一致，完整無縫，平整度好。 同別外還需要一臺同型號新舊相當(dāng)?shù)臄備仚C(jī)備用。、壓路機(jī) 壓路機(jī)數(shù)量不少于6臺，至少應(yīng)配備12 T左右輕型壓路機(jī)12臺，1820 T 的穩(wěn)壓用壓路機(jī)23臺、振動壓路機(jī)23臺和膠輪壓路機(jī)2臺。壓路機(jī)的噸位和臺數(shù)必須與拌和機(jī)及攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力相匹配，保證施工正常進(jìn)行。、瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車

27、本項(xiàng)目要求配備瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車2臺，要求性能良好，具有升溫和二次攪拌功能。、自卸汽車 自卸汽車應(yīng)采用18噸以上的大型車輛，且車況良好，宜為新車，數(shù)量能滿足瀝青混合料拌制和攤鋪需要。2、材料準(zhǔn)備 本項(xiàng)目面層所用的瀝青混合料主要是由道路石油瀝青（或改性瀝青）、粗集料、細(xì)集料、礦粉、木質(zhì)素纖維、聚酯纖維、消石灰等各種材料摻配而成。、瀝青 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求采用A級70號道路石油瀝青，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表3要求。瀝青必須按品種、標(biāo)號分別存放，除長期不使用的瀝青可在自然溫度下存儲外，瀝青在儲罐中的貯存溫度不宜低于130，并不得高于170。桶裝瀝青應(yīng)直立堆放，加蓋苫布。瀝青在貯運(yùn)、使用及存放過程中應(yīng)有良好的防水措

28、施，避免雨水或加熱管道蒸氣進(jìn)入瀝青中。運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青必須附有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量合格證明。本項(xiàng)目路面中、上面層瀝青混合料所使用的改性瀝青，是由SBS聚和物作改性劑得到的。運(yùn)到現(xiàn)場的改性瀝青應(yīng)有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量合格證明，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表4要求。工廠制作的改性瀝青到達(dá)現(xiàn)場后存貯在改性瀝青罐中，改性瀝青罐中必須加設(shè)攪拌設(shè)備并進(jìn)行攪拌，表3 A級70號道路石油瀝青技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求針入度（25，100g，5s）（0.1mm）6080針入度指數(shù)PI-1.3+1.0軟化點(diǎn)（R&B）（） 不小于4660動力粘度（Pas） 不小于180延度10，5cm/min（cm） 不小于20延度15，5cm/

29、min（cm） 不小于100含蠟量(蒸餾法)(%) 不大于2.0閃點(diǎn)() 不小于260溶解度(%) 不小于99.5TFOT后質(zhì)量變化(%) 不大于0.8殘留針入度比(%) 不小于61殘留延度(10) （cm） 不小于6密度(15，g/cm3) 不小于實(shí)測記錄SHRP性能等級PG64-22表4 SBS改性石油瀝青質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求針入度（25，100g，5s）（0.1mm）3060針入度指數(shù)PI 不小于0軟化點(diǎn)（R&B）（） 不小于7060動力粘度（Pas） 不小于3000135動力粘度（Pas） 不大于3閃點(diǎn)() 不小于230溶解度(%) 不小于99彈性恢復(fù)25（%） 不小于75貯存

30、穩(wěn)定性離析，48h軟化點(diǎn)差（) 不大于2.5密度(15，g/cm3) 不小于實(shí)測記錄TFOT后質(zhì)量變化(%) 不大于1.0殘留針入度比(%) 不小于65殘留延度(5) （cm） 不小于15SHRP性能等級PG76-22、粗集料 用于瀝青面層的粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、表面粗糙，并具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。中下面層應(yīng)采用石灰?guī)r等堿性石料、上面層采用玄武巖或輝綠巖進(jìn)行加工。石料加工要求采用三級破碎（顎破+1315型反擊破+VI-5000以上立式?jīng)_擊破碎機(jī)整型設(shè)備），石料加工廠應(yīng)有專門的除塵設(shè)備。粗集料每個(gè)合同段只充許有一個(gè)加工場。加工好的粗集料應(yīng)具有良好的較正方的顆粒形狀，規(guī)格為：4.7

31、59.5mm、9513.2mm、9.516mm、1626.5mm（下面層31.5mm）。并應(yīng)嚴(yán)格控制針片狀、粉塵含量。粗集料質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表5要求。表5 瀝青混合料粗集料質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)混合料類 型石料壓碎值（%）洛杉磯磨耗損失表觀相對密度吸水率(%)堅(jiān)固性(%)針片狀顆粒含量水洗法0.075mm軟石含量磨光值(PSV)與瀝青粘附性表面層2628%2.62.01215%1%3%425級中下面層2830%2.52.01218%1%5%4級注：其中表面層集料220高溫壓碎值不小于24%，其石料單軸抗壓強(qiáng)度不小于150MPa。、細(xì)集料 用于瀝青面層的細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，采用適當(dāng)級配的

32、機(jī)制砂（不得采用石屑和天然砂），其母材石質(zhì)為石灰?guī)r，嚴(yán)禁采用山場下腳料進(jìn)行加工。其規(guī)格為02.36 mm、2.364.75 mm，生產(chǎn)時(shí)應(yīng)采用除塵、抽吸設(shè)備，保證0.075 mm通過量不超過10%。細(xì)集料應(yīng)設(shè)頂棚加以覆蓋，以免雨淋結(jié)團(tuán)塊。細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表6要求。表6 瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求表觀相對密度堅(jiān)固性（0.3mm部分含泥量(0.075mm的含量）砂當(dāng)量亞甲藍(lán)值棱角性2.512%3%60%25g/kg30s、礦粉 用于瀝青混合料的礦粉應(yīng)采用石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，由專業(yè)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，嚴(yán)禁使用水泥生產(chǎn)廠生產(chǎn)的生料、半熟料或副產(chǎn)品，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈，礦粉應(yīng)潔凈、干

33、燥，能自由地從礦粉倉流出。本項(xiàng)目禁止使用回收礦粉，對因除塵造成的礦料損失應(yīng)補(bǔ)充等量的新礦粉。礦粉質(zhì)量要求應(yīng)符合表7要求。表7 瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求表觀相對密度2.5含水量（%）1粒度范圍0.6mm(%)1000.15mm(%)901000.075mm(%)75100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)1塑性指數(shù)4加熱安定性實(shí)測記錄、抗剝落劑 本項(xiàng)目中，如果瀝青混合料的粘附性達(dá)不到要求時(shí)，可以采用消石灰作為抗剝落劑?？箘兟鋭┑膭┝繎?yīng)通過試驗(yàn)確定。消石灰的質(zhì)量應(yīng)符合表8要求。表8 瀝青面層用消石灰質(zhì)量技術(shù)要求表觀密度（t/m3）2.5氫氧化鈣（%）， 大于95有效氫氧化鈣（%）， 大于92未消解氧化鈣 小于

34、1%CaO+MgO 大于66%含水量（%） 不大于1下列篩孔通過率0.6 mm1000.15 mm901000.075 mm90100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊加熱安定性合格、木質(zhì)素纖維 瀝青混合料上面層SMA碎石混合料中宜摻木質(zhì)素纖維，其應(yīng)在250的干拌溫度不變質(zhì)、不發(fā)脆，并且在混合料拌和過程中能充分分散均勻。使用纖維必須符合環(huán)保要求，不危害身體健康。纖維應(yīng)存放在室內(nèi)或有棚蓋的地方，松散纖維在運(yùn)輸及使用過程中應(yīng)避免受潮、結(jié)團(tuán)。其質(zhì)量要求應(yīng)符合表9要求。表9 木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目單位指標(biāo)試驗(yàn)方法纖維長度，不大于mm6水溶液用顯微鏡觀測灰分含量%185高溫590600燃燒后測定殘留物PH值7.51.0

35、水溶液用PH試紙或PH計(jì)測定吸油率，不小于纖維質(zhì)量的5倍用煤油浸泡后放篩上經(jīng)振敲后稱量含水率（以質(zhì)量計(jì)），不大于%5105烘箱烘2h后冷卻稱量、聚酯纖維 陡坡橋梁和陡坡路基中面層SBS改性AC-20C中須摻加聚酯纖維，以增強(qiáng)混合料的高溫抗車轍性能及抗開裂性能。聚酯纖維的質(zhì)量應(yīng)符合表10要求。表10 聚酯纖維質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目直徑長度比重抗拉強(qiáng)度斷裂伸長率單位mmmg/m3MPa%指標(biāo)20.05.06.01.51.3860030103、混合料組成設(shè)計(jì)、各層瀝青混合料必須采用骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)，級配曲線接近平坦的S形曲線，并有良好的施工性能。殘留穩(wěn)定度、劈裂強(qiáng)度比、彎曲破壞應(yīng)變應(yīng)符合相關(guān)要求。上面層動穩(wěn)

36、定度應(yīng)大于4000次/mm，中面層動穩(wěn)定度應(yīng)大于3000次/mm，下面層動穩(wěn)定度應(yīng)大于1000次/mm。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段，以確定瀝青混合料的材料品種及配合比、礦料級配、最佳瀝青用量。本項(xiàng)目瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)要求采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法進(jìn)行，并用馬歇爾試驗(yàn)法進(jìn)行瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)體積指標(biāo)的驗(yàn)證。、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的目的是優(yōu)選礦料級配、確定最佳瀝青用量。配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)按計(jì)算確定的設(shè)計(jì)最佳瀝青用量在標(biāo)準(zhǔn)條件下進(jìn)行。應(yīng)該進(jìn)行高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)、水穩(wěn)定性檢驗(yàn)、低溫抗裂性能檢驗(yàn)、滲水系數(shù)檢驗(yàn)。對不符合要求的瀝青混合料，必須更換材料或

37、重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。目標(biāo)配合比結(jié)果，供拌和機(jī)確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度和試拌使用。、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。取樣測試各熱料倉的材料級配，確定各熱料倉的配合比，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉的供料大體平衡。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC、OAC0.3%等3個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果的差值不宜大于0.2%。、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)

38、用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。對確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，宜再次進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。、經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更。生產(chǎn)過程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測，嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量。如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比、使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。4、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備。、瀝青混合料在攤鋪施工前，應(yīng)進(jìn)行下承層的檢查。下承層表面有污染時(shí)，必須清理干凈。下面層施工前，應(yīng)檢查透層、封層油的灑布情況，如果灑布質(zhì)量不合格或出現(xiàn)漏灑，則應(yīng)重新進(jìn)行補(bǔ)灑；中、上面層瀝青在攤鋪施工前，應(yīng)先進(jìn)行粘層油的施工，待粘層油破乳后立即進(jìn)行改性瀝青攤鋪

39、施工。、瀝青混合料在施工前應(yīng)做好各種機(jī)械設(shè)備的檢查，攤鋪前應(yīng)保證機(jī)械設(shè)備相互配套并能滿足拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓和試驗(yàn)檢測要求，機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。、下面層瀝青混合料在攤鋪的前一天要進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機(jī)傳感器間距，一般在直線上間隔10米、平曲線上間隔5米做出標(biāo)記，打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線，（測量精度按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制）。用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N。中、上面層改性瀝青應(yīng)采用非接觸式平衡梁的方式來控制高程，故不需要采用此方法來控制攤鋪厚度。（三）混合料的拌和1、拌和時(shí)，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配

40、合比準(zhǔn)確計(jì)量。誤差不得超過充許范圍。2、瀝青混合料的拌和時(shí)間經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度，要求拌和均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。下面層瀝青混合料每盤生產(chǎn)周期不宜少于45秒（其中干拌時(shí)間不少于510秒）。中、上面層改性瀝青混合料及摻纖維的瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。3、使用改性瀝青時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查瀝青泵、管道、計(jì)量器是否受堵，堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗。4、瀝青混合料的施工溫度必須采用具有金屬探針的插入式數(shù)顯溫度計(jì)測量，表面溫度可采用接觸式溫度計(jì)測定。普通瀝青混合料的施工溫度宜通過粘度-溫度曲線確定。熱拌瀝青混合料的施工溫度和聚合物改性瀝青混合料的施工溫度應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并分

41、別參照表12、表13選擇。5、瀝青混合料拌制時(shí)，烘干集料的殘余含水量不得大于1%。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料。6、瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時(shí)間，并簽發(fā)運(yùn)料單。表12 瀝青混合料的施工溫度（）瀝青加熱溫度155165礦料加熱溫度集料加熱溫度比瀝青溫度高1030瀝青混合料出料溫度145165混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度，高于195混合料運(yùn)到現(xiàn)場溫度，不低于145瀝青混合料攤鋪溫度，不低于正常施工135低溫施工150開如碾壓時(shí)混合料內(nèi)部溫度，不低于正常施工130低溫施工145碾壓終了的

42、表面溫度，不低于鋼輪壓路機(jī)70輪胎壓路機(jī)80振動壓路機(jī)70開放交通的路表溫度，不高于50表13 改性瀝青混合料的施工溫度（）瀝青加熱溫度160165改性瀝青現(xiàn)場制作溫度165170成品改性瀝青加熱溫度，不大于175集料加熱溫度190220改性瀝青混合料出場溫度170185混合料最高溫度（廢棄溫度）195混合料貯存溫度拌和出料后降低不超過10攤鋪溫度160初壓開始溫度，不低于150碾壓終了的表面溫度，不低于90開放交通的路表溫度，不高于50（四）、瀝青混合料的運(yùn)輸1、瀝青混合料應(yīng)采用18t以上的運(yùn)料車運(yùn)輸，但不得超載運(yùn)輸，或急剎車、急轉(zhuǎn)彎掉頭使封層、粘層油造成損傷。運(yùn)力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤鋪

43、機(jī)前方應(yīng)有不少于5輛車等待。2、運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層隔離劑以防止瀝青粘結(jié)；從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)分前后中等多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析；為保溫、防雨、防污染，運(yùn)料時(shí)混合料應(yīng)加以覆蓋，覆蓋要求用2層帆布，中間夾泡沫塑料。3、運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎。混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋則不得鋪筑。4、攤鋪過程必須采用自行式瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車，轉(zhuǎn)運(yùn)車不得撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)料車應(yīng)將混合料卸入瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車，通過轉(zhuǎn)運(yùn)車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻的供料。運(yùn)料車每次

44、卸料必須倒凈，尤其對改性瀝青或SMA混合料，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。（五）瀝青混合料的攤鋪。1、當(dāng)氣溫低于10時(shí)，不能進(jìn)行混合料的攤鋪；攤鋪施工還應(yīng)避免在雨天進(jìn)行，當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，應(yīng)暫停施工。2、攤鋪應(yīng)采用兩臺同型號、新舊相當(dāng)?shù)臄備仚C(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪（上面層宜用一臺全寬式瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪），另外還需要一臺同型號新舊相當(dāng)?shù)臄備仚C(jī)備用。兩臺攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開1020m，呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有3060mm左右的搭接，并避開車道輪跡帶，上、下層的縱向搭接宜錯(cuò)開200mm以上。熱接縫形式應(yīng)跨縫碾壓以消除接縫。3、攤鋪機(jī)開工前必須提前0.51.0h預(yù)熱熨平板，預(yù)熱后溫度不低于100。鋪

45、筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動頻率，以提高路面的初始壓實(shí)度。4、攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。5、混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試驗(yàn)段確定。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。6、攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整至保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。7、攤鋪機(jī)攤鋪施工必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷，不得隨意變速或停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜為26m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。8、瀝青混合料攤鋪過程中隨時(shí)檢查其寬

46、度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。9、對外形不規(guī)則，路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，可以批準(zhǔn)施工單位采用工人鋪筑。10、所攤鋪的混合料在未壓實(shí)前，施工人員不得踩踏，也不宜用人工反復(fù)修整，當(dāng)不得不由人工做局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，須仔細(xì)進(jìn)行；特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。（六）瀝青混合料的壓實(shí)。1、瀝青路面施工應(yīng)配備不少于6臺壓路機(jī)，并根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟（SMA瀝青穩(wěn)定碎石上面層由于不易產(chǎn)生推移，施工中可以不進(jìn)行初壓，而直接進(jìn)行復(fù)壓和終壓）。碾壓速度宜按表14選擇。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向

47、不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而前進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。表14 瀝青混合料壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)234356366輪胎式壓路機(jī)234356468振動式壓路機(jī)23 (振動或靜壓)3(振動或靜壓)34.5(振動)5(振動)36(靜壓)6(靜壓)2、壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑油、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。3、在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用振動夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)

48、完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。4、壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)符合表12或表13規(guī)定。并根據(jù)混合料的種類、壓路機(jī)類型、氣溫、層厚等不同情況并經(jīng)試壓確定。在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時(shí)不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，以免使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠效果。5、初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。初壓后應(yīng)立即檢查平整度、路拱。初壓時(shí)壓路機(jī)噴淋系統(tǒng)必須間隙噴水，噴水量調(diào)至最小并以不粘混合料為宜，以減少初壓時(shí)混合料表面的溫度損失；復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短，通常不超過6080m。

49、采用不同型號的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺壓路機(jī)做全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)度不均勻；終壓應(yīng)緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍。具體的壓實(shí)機(jī)械組合方式和碾壓遍數(shù)、最適宜的碾壓速度等數(shù)據(jù)都應(yīng)通過試驗(yàn)段得出。7、對以粗集料為主的較大粒徑的混合料，尤其是下面層大粒徑瀝青混合料，宜優(yōu)先采用振動壓路機(jī)復(fù)壓，雙鋼輪壓路機(jī)重量不宜小于1012t，宜采用高頻率大振幅的碾壓方式。但在經(jīng)過大跨徑橋梁時(shí)，應(yīng)考慮大振幅產(chǎn)生的激振力對結(jié)構(gòu)物本身的影響。壓路機(jī)相鄰碾壓帶重疊寬度為100200mm，振動壓路機(jī)折返時(shí)應(yīng)先停止振動。當(dāng)采用三輪鋼筒壓路機(jī)時(shí)，重量不小于12t，相鄰碾壓

50、帶宜重疊后輪的1/2寬度并不宜小于200mm。對SMA路面一般不宜使用輪胎壓路機(jī)碾壓，以防將瀝青結(jié)合料搓揉擠壓上浮。8、各層瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開放交通。且在當(dāng)天碾壓后未完全冷卻的路面上，不得停放壓路機(jī)和其它車輛。 （七）瀝青混合料的接縫 1、瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm以上。相鄰兩幅及上、下層橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。接縫施工采用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。 2、橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫。平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直創(chuàng)除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。當(dāng)采用

51、切割機(jī)制作平接縫時(shí)，宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。創(chuàng)除或切割不得損傷下層路面。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。 （八）水泥混凝土橋面的瀝青鋪裝層 1、大中型水泥混凝土橋橋面的瀝青鋪裝層，應(yīng)滿足與混凝土橋面的粘結(jié)、防止?jié)B水、抗滑及有較高抵抗振動變形的能力等功能性要求。其下承層必須符合平整、粗糙、整潔的要求，橋面縱橫向坡符合要求。 2、水泥混凝土橋面板表面必須作銑創(chuàng)，清除浮漿，除去過高的突出部位。在攤鋪瀝青混合料時(shí)必須確?；炷镣耆稍铮瑖?yán)禁在潮濕條件下鋪設(shè)橋面防水系統(tǒng)及攤鋪瀝青

52、混合料，防止混凝土中的水分在施工或使用過程中遇熱變成水汽使防水層產(chǎn)生鼓包、空鼓、氣室。 3、在攤鋪橋面瀝青面層前，橋梁伸縮縫處采用5mm以上厚鋼板作為底襯，其上用3%5%水泥穩(wěn)定碎石或低標(biāo)號砂漿填充、抹平，并與橋同鋪裝層齊平。 4、橋面瀝青混凝土鋪裝應(yīng)采用改性瀝青，碾壓宜采用輪胎壓路機(jī)，在不影響橋梁結(jié)構(gòu)時(shí)也可采用振動壓路機(jī)進(jìn)行。 （九）隧道瀝青路面 1、隧道瀝青復(fù)合路面在24cm厚普通水泥混凝土上加鋪主線的上中面層，其施工機(jī)械應(yīng)符合隧道凈空的要求，攤鋪機(jī)類型及自卸車運(yùn)能的大小選項(xiàng)擇應(yīng)考慮路面寬度、凈空、通行車道的實(shí)際情況。 2、隧道復(fù)合式路面的水泥混凝土表面必須進(jìn)行拉毛處理，在接縫處鋪筑聚酯纖

53、維布，然合灑布粘層瀝青，最后鋪筑瀝青混凝土。隧道瀝青混凝土的碾壓宜采用輪胎式壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行，在不影響混凝土板的質(zhì)量時(shí)，可采用振動壓路機(jī)碾壓。 3、在長度大于300m的隧道路面表面層中使用阻燃劑，添加量為混合料的0.5%。阻燃劑的采購實(shí)行準(zhǔn)入制，由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能使用。 4、隧道路面施工中需確保通風(fēng)良好，采取防火措施，制定切實(shí)可行的消防和疏散預(yù)案。 （十）取樣和試驗(yàn)1、瀝青混合料應(yīng)按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的方法取樣，以測定礦料級配、瀝青含量?；旌狭系脑嚇?，每臺拌和機(jī)應(yīng)在每天進(jìn)行12次取樣進(jìn)行篩分、瀝青用量、空隙率、飽和度、穩(wěn)定度、流值和出廠溫度等各項(xiàng)檢

54、驗(yàn)。各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合表15規(guī)定。2、壓實(shí)的瀝青路面應(yīng)按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）要求的方法鉆孔取樣檢測壓實(shí)度。 （十一）瀝青混合料的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 1、外觀鑒定 、表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂痕和明顯離析等現(xiàn)象?；鶎拥姆瓷淞芽p應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。 、搭接處應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。2、實(shí)測項(xiàng)目。實(shí)測項(xiàng)目應(yīng)符合表15要求。表15 瀝青混合料面層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度馬歇爾密度的96%(*98%)；最大理論密度的92%（*94%）按JTG F80/1-2004附錄B檢查

55、， 每200m測1處2平整度（mm）1.2平整度儀：全線每車道連續(xù)按100m計(jì)算IRI（m/km）2.03彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)彎沉車4滲水系數(shù)上面層50ml/min；中、下面層70ml/min滲水試驗(yàn)儀：每200m測1處5抗滑摩擦系數(shù)54橫向力系數(shù)測定車：全線連續(xù)構(gòu)造深度0.8mm鋪砂法：每200m測1處6厚度代表值總厚度-5%H,上面層:-10%h按JTG F80/1-2004附錄H檢查， 雙車道每200m測1處合格值總厚度-10%H,上面層:-20%h7中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)8縱斷高程(mm)15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面9寬度20尺量：每200m測4斷面10橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4處注：1、中、下面層不做抗滑項(xiàng)目測定。 2、按本項(xiàng)目圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，壓實(shí)度指標(biāo)采取雙控，即采用馬歇爾密度和最大理論密度兩項(xiàng)密度控制指標(biāo)，兩項(xiàng)指標(biāo)都應(yīng)合格。帶*項(xiàng)目為SMA上面層壓實(shí)度合格標(biāo)準(zhǔn)。32