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1、程序文件編號SP0301公司岸基及船舶安全管理職責 第 19 頁 共 19 頁珠海經(jīng)濟特區(qū)華電船務有限公司 公司岸基及船舶安全管理職責編 號: 0301 版 本 號: 3.1 發(fā) 放 號: 受控狀態(tài): 受控 發(fā)布日期:2009年05月01日實施日期:2009年05月01日編 制: SMS文件編寫小組 審 核: 周光森 批 準: 鄭占敬 修改號修改頁次/條款號 修改通知單號實施日期修改執(zhí)行人/日期09-003P3/3.1.1.809-0032009.05.01周光森/2009.05.01修改記錄1、目的 明確科室及崗位的職責,使公司安全管理體系得以有效實施。2、適用范圍 適用于公司各科室、船舶和

2、人員。3、岸上部門及崗位3.1總經(jīng)理 3.1.1總經(jīng)理的安全管理職責.1總經(jīng)理是公司安全第一責任人，對公司安全及防污染管理負全責；.2主持制訂公司安全環(huán)境保護方針及安全管理目標，并確保公司船岸全體員工都理解和執(zhí)行該方針；.3確定公司安全和防污染的管理機構和管理職責；.4為安全管理體系的建立、實施和維護提供必要的資源；.5任命指定人員； .6批準公司安全管理手冊、程序文件和須知文件；并負責外來文件的批示；.7主持公司安全管理體系的有效性評價、管理復查；.8作為應急小組的組長，領導船岸雙方應急行動；當船舶發(fā)生緊急情況時，按規(guī)定程序組織全體員工進行救助。3.1.2 總經(jīng)理分管科室總經(jīng)理負責分管業(yè)務科

3、。3.1.3總經(jīng)理的適任條件.1三年以上從事與船舶航運有關的管理經(jīng)驗；.2身體健康。3.2副總經(jīng)理3.2.1副總經(jīng)理的安全管理職責.1協(xié)助總經(jīng)理進行公司安全和防污染管理工作；.2落實、監(jiān)督分管科室的安全工作；.3完成總經(jīng)理指派的其他工作。3.2.2副總經(jīng)理分管科室副總經(jīng)理負責分管海務科和機務科。3.2.3副總經(jīng)理的適任條件.1三年以上從事與船舶航運有關的管理經(jīng)驗；.2有中國沿海近岸航區(qū)丙類二等(或以上)油船船長任職資格.2身體健康。3.3指定人員3.3.1指定人員的安全管理職責在總經(jīng)理的領導下：.1負責安全管理體系的建立、實施和維護；負責安全管理手冊、程序文件和須知文件的審核；.2負責公司內(nèi)部

4、體系審核的組織；.3負責與外審審核組聯(lián)系并組織好迎審工作；.4協(xié)助總經(jīng)理進行公司安全管理體系的有效性評價和管理復查；.5負責對公司船、岸的安全和防污染工作進行監(jiān)控；.6負責與公司最高管理層聯(lián)系并向最高管理層匯報安全管理體系運行情況；.7負責對不符合、事故、險情處理的組織和糾正措施實施結果進行跟蹤驗證；.8確保公司為船舶提供足夠資源和岸基支持；.9作為應急小組副組長，緊急情況時，協(xié)助組長進行應急指揮工作。當組長不在時，代替組長指揮應急行動。3.3.2指定人員的適任條件.1三年以上從事與船舶航運有關的管理經(jīng)驗；.2身體健康。3.4海務科3.4.1海務主管的安全管理職責海務主管為海務科負責人，負責海

5、務科全面工作，在副總經(jīng)理的領導下：.1負責安全管理體系文件（內(nèi)編文件及外來文件）的管理（包括文件登記、發(fā)放、修改、保管等）；.2負責跟蹤與船舶營運有關的國家法律、法規(guī)、規(guī)范、標準等外來文件；.3參與船上關鍵操作的識別、操作方案的制定及對船上操作方案的有效性實施監(jiān)控；.4負責船舶緊急情況的識別，制定或指定船舶制定應急方案及應急訓練方案，并對其實施情況進行監(jiān)控；.3負責氣象信息的收集、傳遞。3.4.2海務主管的適任條件.1有丙類二等(或以上)油船船長任職資格；.2 三年以上船長工作經(jīng)歷；.3身體健康。3.5船員科3.5.1人力資源主管的安全管理職責人力資源主管為船員科負責人，在副總經(jīng)理的直接領導下

6、：.1負責船員的招聘及調配；.2負責制定公司年度培訓計劃，組織公司管理人員培訓；.3負責在應急反應中提供船員資料和后勤保障工作；.4參與公司的船岸演習；.5完成公司領導指派的其他工作； 3.5.2人力資源主管的適任條件.1三年以上從事與船舶航運有關的管理經(jīng)驗；.2 身體健康。3.6機務科3.6.1機務主管的安全管理職責機務主管為機務科負責人，在副總經(jīng)理的直接領導下：.1貫徹執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護方針以及安全管理規(guī)章制度；.2參與組織船舶及設備的維護、修理計劃的制定，并對實施情況進行監(jiān)督；.3負責船舶修理的監(jiān)修和驗收；.4負責申報船舶檢驗和辦理船舶檢驗證書，消除遺留項目；.5負責組織船舶備件、

7、物料的采購，并為船舶提供合適的備件、物料；.6編制設備的安全操作規(guī)程和安全技術措施；.7參與設備事故和污染事故的調查、分析，提出整改建議。3.6.2機務主管的適任條件.1持有丙類二等(或以上)油船輪機長任職資格；.2三年以上輪機長工作經(jīng)歷；.3身體健康。3.7業(yè)務科3.7.1業(yè)務主管的安全管理職責業(yè)務主管為業(yè)務科負責人，在總經(jīng)理的領導下:.1負責公司的船舶調度，及時了解船舶動態(tài)并做好船舶動態(tài)記錄、與船舶聯(lián)系的發(fā)、收信息記錄。.2負責船舶營運證書的辦理；.3負責船舶營運證書及相關記錄的保管；.4完成公司領導指派的其他工作；3.7.2業(yè)務主管的適任條件.1二年以上船舶管理經(jīng)驗；.2身體健康。3.8

8、人員工作替代公司崗位人員由于外出等原因不能履行其職責時，其工作應由相應人員替代。公司主要崗位人員工作替代關系如下表：人員第一替代人第二替代人總經(jīng)理指定人員副總經(jīng)理副總經(jīng)理總經(jīng)理指定人員指定人員副總經(jīng)理總經(jīng)理人力資源主管海務主管副總經(jīng)理海務主管副總經(jīng)理指定人員機務主管副總經(jīng)理總經(jīng)理業(yè)務主管指定人員副總經(jīng)理4.船舶人員崗位職責；4.1船舶機構圖；4.2 總則.1 船長是船舶領導人，在船舶安全生產(chǎn)和行政管理中處于中心地位，是公司的代表，對公司總經(jīng)理負責。.2 在船上任職的船員必須在船長領導下，確保公司安全管理體系的正常運作，按照文件要求履行職責，保證海上安全、防止人員傷亡，避免對環(huán)境及財產(chǎn)的損害。.

9、3船上全體船員應遵守公司各項規(guī)章制度，維護公司利益，完成運輸任務，做好船舶和各種設備的維護保養(yǎng)工作。.4全體船員對船舶安全都負有責任，當發(fā)現(xiàn)人身、環(huán)境、船舶、財產(chǎn)及貨物安全受到威脅時有責任立即采取有效措施保障安全和防止污染, 同時報告船上領導人或值班人員，所有船員均應按船長及部門長的指示去工作，聽從指揮，嚴守崗位，克盡職責。.5 在船上任職的船員應嚴格遵守各到達港口的法律及海關規(guī)定。不得私自讓外人在船上留宿，不得私自帶牲畜和禽雀等動物上船，不得藏帶違禁品，不得打架、吸煙和賭博，不得偷竊、盜賣船上物品。.6所有在船船員在船長的領導下，聽從船長的指揮，團結協(xié)作，牢固樹立安全質量第一的思想，維護公司

10、利益，與租方密切合作；不得借故拒絕工作或怠工，亦不得以怠工或拒絕工作為手段索要額外報酬。.7在船上任職的船員應經(jīng)常學習，不斷提高自己的業(yè)務水平。.8在船上任職的船員不得在船上酗酒，在值班前4小時不得喝酒。.9 船在港內(nèi)停泊期間，所有船員白天均應在船上工作，夜間各部門留船的護船人員不得少于最低配員的三分之一。當船舶將受到熱帶風暴等威脅時，全體船員應立即返船。.10 船上實行請銷假制度，所有船員離船上岸都要向部門長請假，回船后銷假，否則作曠工處置。所有船員應在開航前兩小時回船，并按照職責做好開航前的準備工作。.11 船上人員到離職時應認真做好交接班工作，使用和負責保管的器物工具及證書文件應按清冊點

11、交清楚。.12船上工作錯綜復雜不能一一明確分工，遇有職責不明事項，船員應本著 “同舟共濟”的精神，以利于整體，利于工作為準則積極承擔；倘有爭議時，服從船長和部門領導的決定和分派，如有意見，可事后可向公司投訴，等待公司調查處理，無論個人或集體都不得采取對抗行為。.13 未配備二副、二管輪的船舶，分別由大副和大管輪兼任二副、二管輪的職責。.14 未配備專職的GMDSS操作員的船舶，由持證的駕駛員負責GMDSS操作員的職責，具體分工由船長視船上配員而定。.15未配備業(yè)務員的船舶，由二副兼任業(yè)務員的職責。4.3船長的適任及崗位職責.1船長的適任條件1) 持有有效的符合同類船舶等級的船長適任證書；2)

12、具有二年以上任油船大副或一年以上任油船船長的資歷；3) 有較強的管理和領導能力，沒有不安全記錄；4) 熟悉NSM規(guī)則；5) 身體健康。.2船長的崗位職責船長是船舶技術、業(yè)務管理和SMS運行監(jiān)控工作的第一責任人，對船舶安全營運和防污染管理負全責，因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行其職責時，臨時由大副代理其職務。1) 執(zhí)行安全及防污染方針；2) 激勵船員遵守方針和所規(guī)定的要求；3) 用清楚和簡單方式對船員頒布命令；4) 驗證規(guī)定的要求得到遵守；5) 復查安全管理體系，并向指定人員報告安全管理體系中的任何缺陷；6) 領導全體船員貫徹執(zhí)行國家政策、法律、法令和公司下達的各項指示、決定和命令，安全優(yōu)質地完成運輸

13、生產(chǎn)任務和其它各項任務；7) 審查和批準大副編制的貨物配載計劃，有權拒絕裝運違反運輸規(guī)則的貨物；嚴格執(zhí)行載重干舷規(guī)定，不得超載； 8) 嚴格貫徹執(zhí)行公司對船員的各項行政管理制度，督促船員自覺遵守有關的組織紀律、勞動紀律，維護船舶良好的生產(chǎn)秩序、工作秩序和生活秩序；9) 領導船員嚴格執(zhí)行崗位職責，嚴格遵守安全生產(chǎn)管理各項規(guī)章制度及防污染等有關規(guī)定，經(jīng)常檢查各部門對維修保養(yǎng)、安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況，保持船舶適航，設備的良好技術狀態(tài)，確保船舶安全生產(chǎn)；10) 審批各部門負責人制訂的維修保養(yǎng)方面的工作計劃；并負責年度船舶檢查保養(yǎng)周期表規(guī)定所屬設備的管理、養(yǎng)護、檢修工作，使之經(jīng)常處于良好技術狀態(tài)；帶頭執(zhí)

14、行公司修訂的“設備操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)則”，并督促全體船員認真執(zhí)行。11) 負責所在船舶安全管理體系文件的管理；12) 布置檢查全船安全生產(chǎn)管理工作，妥善解決工作中發(fā)生的問題，監(jiān)督船舶不符合的糾正工作，執(zhí)行公司有效性評價和管理復查決議；13) 熟悉有關的國際公約、國內(nèi)有關法規(guī)、指南和船舶檢驗機構的有關規(guī)定，并熟悉運輸業(yè)務；14) 完全熟悉本公司的安全管理體系，并能根據(jù)船上人員的情況，安排對船員SMS的進一步培訓，有責任安排監(jiān)督初上崗人員的培訓，并做好記錄；15) 船舶遇到或發(fā)生重大問題，應迅速向公司請示報告；16) 負責組織全體船員做好防火、防爆等事故的防范工作，并督促檢查落實；17) 按規(guī)定

15、認真審閱并簽署“航海日志”、“油類記錄簿”；18) 負責保管船舶公章、重要文件；經(jīng)常檢查各種證書的有效期，及時向公司經(jīng)辦人匯報申請檢驗或換證；19) 組織船員學習和熟悉應急反應程序，審核并簽署應變部署表后公布實施。按規(guī)定定期主持各種應急演練以提高船員的應變技能，并將情況記入“航海日志”等相關的記錄簿中；20) 開航前應當根據(jù)航次任務，通知各部門負責人做好各項開航準備工作，及時召開航前會議；21) 在航行中應當：（1）督促各部門負責人認真落實和實施航前所制定的各項計劃和措施，督促和檢查全體船員嚴格執(zhí)行值班與聯(lián)系制度，確保航行安全；（2）在船舶進出港口、靠、離、移泊，通過危險航道、狹窄水道和船舶密

16、集海域、礁區(qū)以及遇惡劣天氣、能見度不良和遇險情時，上駕駛臺親自指揮；（3）發(fā)現(xiàn)值班駕駛員采取的避讓措施或變換航向不當時，應立即糾正或親自指揮，直到確保本船已避離危險為止；親自主持關鍵轉向點的轉向；（4）密切注意氣象變化，及早采取防避臺風和暴風措施，按時收錄氣象預報，組織并督促全體船員切實做好抗風防浪的準備；（5）能見度不良時，應利用一切可行手段特別加強了望，使用適合當時環(huán)境和情況的安全航速和采取安全防范措施，發(fā)現(xiàn)附近有船舶時，要充分利用甚高頻無線電聯(lián)系并協(xié)調安全避讓措施；督促值班駕駛員做系統(tǒng)的雷達避碰圖，確保霧航安全；（6）夜間航行時，應將航行指示和注意事項或其他重要布置明確記入“航海日志”，

17、任何時間當值班駕駛員喚請時，應盡快到達駕駛臺；（7）在停泊期間應當布置值班注意事項，經(jīng)常督促檢查值班船員認真執(zhí)行錨泊值班職責。22) 在船舶發(fā)生緊急情況時（發(fā)生公司已標明的緊急情況）指揮船員按應急反應程序的部署進行反應，組織搶救，防止損害擴大或造成海洋污染，并應立即向公司和海事部門報告，事后需書面報告海事部門；在修船時應當：（1）認真執(zhí)行公司的修理計劃，組織船員做好監(jiān)修和自修的準備工作以及做好油艙清洗、通風、測爆工作；（2）修理過程中經(jīng)常檢查工程的質量和進度，尤其是重點工程的情況，及時研究和解決存在的問題，督促各部門嚴格對廠修工程的監(jiān)修和驗收，努力完成自修工程，保質保量的按期完成修船任務；（3

18、）進塢后，帶領輪機長和大副認真檢查船殼和水線以下各種裝置，責成他們做好測量記錄，將檢查情況記入塢修文件；（4）組織試航工作，并做好各項船舶性能、機械性能的試驗以及技術數(shù)據(jù)、助航儀器誤差等測定工作，并做好測試記錄。4.4 大副適任及崗位職責.1大副的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的大副適任證書;2) 具有二年以上海上任大副的資歷。.2大副的崗位職責大副是船長的主要助手，在船長領導下，主持甲板部的日常工作，履行航行值班職責并協(xié)助船長搞好安全工作；主管貨物的配載、裝卸、交接和其他運輸管理工作以及甲板部所屬設備的維護保養(yǎng)工作。1) 貫徹執(zhí)行公司指示和各項規(guī)章制度，制訂并組織實施甲板部各項工作計劃

19、；處理工作中出現(xiàn)的各種問題，總結經(jīng)驗，不斷提高部門工作效率和質量；2) 熟悉本公司的安全管理體系，并能根據(jù)船上情況，指導船員的SMS進一步培訓，執(zhí)行公司的安全和環(huán)保方針，協(xié)助船長主持船舶的SMS管理復查；3) 負責貨油的配載、裝卸、交接和運輸管理：（1）正確運用本船的油艙結構，在保證貨油和船舶安全的條件下，根據(jù)各類貨油的特性，充分利用艙容和載重量，合理配載，書面報請船長審閱；（2）貨油的裝卸工作，裝卸時同有關方面測量貨油溫度、液位，索取密度資料、貨油化驗單，商定駁油壓力或流量，進行計量運算，簽署和交接保管貨油賬單，填寫“油類記錄簿”；（3）裝卸油前部署防火、防爆、防污染等安全措施，督促水手堵塞

20、甲板出水孔，檢查閥門、管系、軟管、地線、呼吸閥是否正常；裝卸完畢后，應認真審閱簽署貨油交接單據(jù)，并將貨油交接單據(jù)底單存放于貨油裝卸記錄文件夾里。4) 正確掌握本船裝卸油時各閥門的操作，保持與受油船舶或碼頭的密切聯(lián)系，掌握裝卸進度，控制好輸油管壓力，嚴防貨油溢漏事故和打空泵現(xiàn)象； 5) 負責年度船舶檢查保養(yǎng)周期表規(guī)定所屬設備的管理、養(yǎng)護、檢修工作，使之經(jīng)常處于良好技術狀態(tài)；帶頭執(zhí)行公司修訂的“設備操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)則”，并督促本部門人員認真執(zhí)行。6) 負責匯總和編制甲板部的修理單，交船長審批后，上報公司；修理期間，制訂并落實各項安全措施，組織好監(jiān)修、驗收，做好各種測量記錄，進塢后和出塢前，應會

21、同船長和輪機長檢查船殼和水線以下各種裝置并做好測量記錄；7) 負責并督促做好甲板部的備件、物料、工具、勞保用品的請領、驗收、保管、使用；8) 開航前，做好以下檢查：（1）裝卸單證是否齊全；（2）甲板部船員是否都已到船；（3）淡水儲量是否已按計劃備足；（4）甲板上的易動物件是否已經(jīng)綁牢、放妥和加固，使其符合安全出航要求，將以上情況和其他開航準備報告船長。9) 大風大浪侵襲前，督促水手認真檢查錨、舷梯、救生筏，對易移動物件予加固，把纜繩放入庫，親自檢查艙口的水密性，發(fā)現(xiàn)不符合要求時應立即采取補救措施；督促有關人員認真關閉貨艙蓋及觀察口、外側水密門窗以及疏通甲板排水孔道；部署和落實各項防風、防浪等安

22、全措施；10) 經(jīng)船長同意，負責安排淡水艙、壓載水艙的注入、排出和移注工作；11) 按規(guī)定簽署“航海日志”，檢查并指導其他人員正確記載；負責保管“航海日志”和有關的圖紙、技術資料及業(yè)務文件；12) 在船長領導下按時進行各種應變演習并在現(xiàn)場指揮；加強防火防爆的安全教育和制訂甲板部防火防爆的具體措施；13) 當本船發(fā)生海事事故時，應迅速趕往現(xiàn)場，組織船員采取一切有效措施全力進行搶救；14) 經(jīng)常如實地向船長匯報甲板部存在的問題，提出改進工作的建議；15) 因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行其職責時，由二副代理其職務。4.5 二副的適任及崗位職責.1 二副的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的二副適任證書

23、；2) 具有二年以上任二副的海上資歷。.2 二副的崗位職責1) 二副在船長、大副領導下履行航行、停泊和裝卸作業(yè)所規(guī)定的值班職責，負責航海資料和助航設備的技術管理；2) 遵守有關的規(guī)章制度，完成船長、大副交付的任務，確保船舶和貨物安全；3) 負責海圖、航路指南、各種航海資料，參考圖書及航行通告的保管，登記和改正；4) 負責所有助航儀器、氣象儀表及其備件和說明書的管理和養(yǎng)護工作，應按說明書規(guī)定進行清潔、加油和檢查，并做好檢修使用記錄；對新任的駕駛員介紹儀器的性能和操作注意事項；經(jīng)常檢查磁羅經(jīng)、測向儀及各種海儀器的誤差；5) 負責管理公共場所的時鐘，應按時上法條和校對，做好天文鐘誤差記錄，確保時間正

24、確。長航線航行時，每日正午應與機艙對時鐘和交換正午報告；6) 開航前按船長指示做好航程計劃，備妥該航次所需用的國旗、海圖及有關參考資料，并在海圖上畫好航線標出航向；負責助航設備的使用保養(yǎng)和航前試驗，并將準備情況報告船長；航行中每日正午測定船位，計算航程，每天填寫并與二管輪交換正午報告，航次結束時填報甲板部航次報告；7) 船舶到離港口或移泊時在船尾指揮，應及時向船長報告船尾與碼頭的距離及附近情況。要特別注意螺旋槳槳葉的安全；8) 裝卸貨及修船時應認真執(zhí)行船長，大副指示，做好監(jiān)裝，監(jiān)卸，監(jiān)修工作。9) 負責管理并保持駕駛臺、海圖室和所管庫室的整潔，按規(guī)定張貼駕駛臺規(guī)則、駕駛臺與機艙聯(lián)系制度及各種儀

25、器操作說明；10) 負責管理國旗、號旗、號型、號燈等聲光信號以及求救設備，使其處于正常狀態(tài)；保持駕駛臺救生信號和器材的有效；管理和養(yǎng)護機械測深、手錘繩、汽笛拉繩、旗繩和計程儀繩等；11) 定期養(yǎng)護操舵儀，經(jīng)常核對裝在駕駛臺而屬于輪機部管理的儀表的正確性，發(fā)現(xiàn)異常應通知有關人員檢修；12) 按時向大副提出所管儀器設備的修理項目，修船期間做好所管修理項目的監(jiān)修和驗收及大副指派的其它工作；13) 負責提出所管儀器設備的添置或更新報告，以及備件、物料、航海圖紙資料的申領或外購清單；當船進塢后和出塢前，應對測深儀發(fā)射接受體的水下部分進行檢查，保養(yǎng)并做好記錄；14) 在離任前應認真進行各項移交事項，交接完

26、畢在船長監(jiān)督下，在航海日志上簽字；15) 因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行其職責時，由大副代理其職務。4.6GMDSS操作員的適任及崗位職責GMDSS操作員是本船無線電通信工作和無線電導航設備負責人，在船長領導下，履行無線電通信業(yè)務的職責。.1全面負責本船無線電通信和導航設備的技術管理，做好無線電通信設備的管、用、養(yǎng)、修的管理，使設備保持良好的技術狀態(tài)；指導駕駛員嚴格按照操作規(guī)程正確地使用和保養(yǎng)無線電導航設備；.2負責年度船舶檢查保養(yǎng)周期表規(guī)定所屬設備的管理、養(yǎng)護、檢修工作，使之經(jīng)常處于良好技術狀態(tài)； .3熟悉本公司的安全管理體系，執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護方針；.4GMDSS操作員具體負責：（1）負

27、責無線電通信的各項工作，認真學習并正確執(zhí)行現(xiàn)行的國內(nèi)各種電信規(guī)章制度；（2）當本船遭受海難或發(fā)生其他危急情況時應親自在電臺值班完成通信任務，不得擅離職守。棄船時親自攜帶電臺執(zhí)照，按船長的命令離船；（3）船舶在任何港口均應尊重和接受無線電監(jiān)督員對本船工作的檢查和指導；（4）設備發(fā)生故障時應及時排除或搶修，確實無法修復時，應報告船長并提出措施和建議；（5）修理、安裝、更新設備時，應親自在場配合，完工后應親自調試，并驗收和簽署單據(jù)；（6）大風浪侵襲前后，應組織有關人員檢查各分管的設備、器材及其周圍環(huán)境并采取適當?shù)陌踩雷o措施；（7）負責電臺電池、直流電源和各種天線的日常清潔、檢查、養(yǎng)護工作，確保良好

28、技術狀態(tài)。（8）不配置GMDSS操作員的船舶或其因故不能繼續(xù)執(zhí)行其職責時，由二副代理其職務。4.7 業(yè)務員的適任及崗位職責.1業(yè)務員的適任條件1) 了解船舶進出口簽證有關程序；2) 有兩年以上的業(yè)務員任職經(jīng)歷；.2業(yè)務員的崗位職責1) 業(yè)務員在船長和大副的領導下工作，負責保管船員證書，港口簽證簿和船員名冊；并負責辦理船舶進出港的簽證手續(xù).2) 負責填報烈性藥物和毒物清單，接待檢疫人員，辦妥有關手續(xù)；3) 保管全船房艙、餐廳及廚房的家私設備及用具；每晚收工后，應巡視各處電器控制與門窗是否關好鎖妥；4) 督促廚師搞好餐廳、廚房、冰庫和廚具等的清潔衛(wèi)生；5) 負責船上煙酒的購銷和管理；6) 協(xié)助船長

29、做好對港口當局人員的接待工作；7) 因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行其職責時，由二副代理其職務。4.8 廚工的適任及崗位職責.1廚工的適任條件1) 身體健康，并持有合格的體格檢查證書或證明；2) 有兩年以上的廚工任職經(jīng)歷； .2廚工的崗位職責1) 協(xié)助業(yè)務員請領采購和儲備必須的主、副食品及餐膳用料；2) 按時供應船員及臨時登輪工作人員的膳食，安排好值班船員及臨時登輪工作人員的夜餐；3) 應聽取船員的意見，改進餐膳質量；4) 做好食品的驗收儲藏保管，防止浪費和損壞；5) 做好廚房、餐廳、餐具和冰庫等的清潔衛(wèi)生和除蟲工作；按輪機長的指示協(xié)助輪機部搞好冰庫溶霜工作；6) 檢查烹飪后是否熄爐滅火；協(xié)助搬運物

30、料及伙食；7) 不配置廚工的船舶或其因故不能繼續(xù)執(zhí)行其職責時，由大副指定一名水手或機工代理其職務。4.9 水手長的適任及崗位職責.1水手長的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的水手值班適任證書;2) 具有三年以上任同類船舶等級的水手海上資歷。.2水手長的崗位職責1) 在大副領導下負責領導全體水手搞好甲板部的維修保養(yǎng)和日常工作；2) 應教育水手嚴格遵守勞動紀律，注意安全操作；對新上船的水手進行安全教育，指導他們熟悉船上特點，主要事項，應變部署及其他各種器材的放置地點和使用方法；3) 負責保管堵漏器材，并保持經(jīng)?？捎脿顟B(tài)；發(fā)生海事時在船長、大副的指揮下帶領水手積極搶救；4) 按照航次維修保養(yǎng)計劃

31、及大副指示安排水手工作，開工前備妥工具和用料，布置妥任務并落實安全措施；加強現(xiàn)場檢查，對高空、舷外和其他復雜危險的作業(yè)，必須親自在現(xiàn)場督促指導；5) 做好系纜裝卸等設備的養(yǎng)護維修，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)；指導水手進行油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其他船藝工作；6) 負責裝卸屬具、舷梯及系泊設備的保養(yǎng)和管理，應經(jīng)常檢查，并注意其操作使用情況；7) 負責編制水手航行停泊及了頭輪換值班表，經(jīng)大副批準后貫徹實施，必要時參加了頭和操舵；8) 裝貨前按大副指示，帶領水手清艙或洗艙；9) 領導水手做好開航準備：系固甲板部所管可移動物件，尤其是放置于甲板處的軟管和物件；檢查水手是否全部到船；組織檢查甲板部

32、所管轄區(qū)域，防止偷渡和違禁品上船；出港后收放整理系纜，必要時存入庫房；巡視檢查甲板，使其符合出海時的安全要求；做好室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，經(jīng)大副同意，在適當?shù)貐^(qū)處理垃圾，并做好記錄；10) 到港前按大副指示做好首尾系纜、備錨和裝卸貨等準備工作；11) 做好防臺、防凍及協(xié)助搬運物料、伙食、煙酒等工作；12) 進出港口或靠離移泊時，按大副指示帶領水手放舷梯、安全網(wǎng)、擋水板、系纜解纜、裝收防鼠擋等；13) 按船長、大副指示擔任了頭值班或必要時的操舵工作；14) 負責管理甲板部的屬具、工具、物料和勞保用品（由駕駛員專管的除外），做好申領驗收發(fā)放清點登記等工作，應注意節(jié)約，防止損壞變質和浪費，經(jīng)常保持物料間整齊

33、清潔，謹防盜竊；經(jīng)常整理養(yǎng)護各種工具索具繩梯和引水梯等，使其保持良好狀態(tài)；15) 修船時按大副指示做好自修監(jiān)修以及防火、防爆、防偷和防工傷等安全工作；4.10水手適任及崗位職責.1 水手的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的水手值班適任證書;2) 具有一年以上任同類船舶等級的水手海上資歷。.2 水手的崗位職責水手在值班駕駛員的領導下，執(zhí)行值班職責或參加維修保養(yǎng)工作。1) 熟悉與本職有關的SMS文件，值班時應堅守崗位，切實執(zhí)行值班制度的各項規(guī)定。2) 負責年度船舶檢查保養(yǎng)周期表規(guī)定所屬設備的管理、養(yǎng)護、檢修工作，使之經(jīng)常處于良好技術狀態(tài)；開航前應做好試舵、檢查航行燈、備妥需要的旗號和信號等準備

34、工作；3) 航行中按船長、值班駕駛員命令協(xié)助操舵、了望；4) 按值班駕駛員指示正確轉換操舵的工作狀態(tài)；5) 負責駕駛臺的整潔，負責信號旗、測深儀等的養(yǎng)護工作；6) 根據(jù)需要執(zhí)行拋錨、錨機操作，測量水艙、油艙和污水艙等工作，按大副指示參加系泊帶纜；7) 不參加輪值時，在大副安排下，參加系泊帶纜，清艙洗艙，消防救生、堵漏，做好敲銹、油漆、拆裝檢查裝卸屬具、接插編結索具、縫補帆布等維修保養(yǎng)工作；8) 在航行與系泊值班、裝卸值班期間，按規(guī)定巡視檢查船舶安全情況。4.11輪機長適任及崗位職責.1輪機長的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的輪機長適任證書;2) 具有二年以上任同類船舶等級的輪機長海上資歷

35、。.2輪機長的崗位職責輪機長是全船機械、動力、電氣等設備的技術總負責人。在船長領導下，負責輪機部的管理工作，并對其他部門所管設備的技術管理進行監(jiān)督和指導。貫徹執(zhí)行預防檢修制度和技術操作規(guī)程，使各種設備保持良好技術狀態(tài)，確保船舶安全，。1) 全面負責輪機部的生產(chǎn)業(yè)務和行政管理工作，貫徹執(zhí)行公司、船長指示；制定并組織實施輪機部的工作計劃，處理工作中存在的問題，不斷提高工作效率和質量，做好輪機部船員的思想工作，搞好部門內(nèi)和部門間的團結協(xié)作；2) 熟悉本公司的安全管理體系，并能根據(jù)船上的情況，安排對船員SMS的進一步培訓，執(zhí)行公司的安全和防污染及環(huán)境保護方針，并激勵船員遵守該方針，協(xié)助船長搞好船舶的S

36、MS復查；3) 督促輪機部船員嚴格遵守國內(nèi)防污染的有關規(guī)定，制訂本部門的防污染措施，審閱“油類記錄簿”；4) 負責貫徹輪機部的值班制度，指導并監(jiān)督值班人員嚴格遵守機艙工作制度；指導值班人員熟悉各種應變措施和各自崗位的工作，并能熟練地執(zhí)行任務。按照船長的指示，準時完成各項開航準備，保持各種機電動力設備處于隨時可用的良好狀態(tài)；5) 船舶進出港口、靠離移泊、通過狹窄水道、霧航或其他困難條件下航行時，應在機艙領導和監(jiān)督值班人員操作，按照駕駛臺的指令迅速、正確地操縱主機，并保持正常的工況參數(shù)，根據(jù)情況指派專人加強值班；6) 如發(fā)現(xiàn)在執(zhí)行船長某項命令將導致機電動力設備損壞時，應將可能引起后果告知船長，然后

37、按船長的決定執(zhí)行，并詳細記入“輪機日志”；7) 負責年度船舶檢查保養(yǎng)周期表規(guī)定所屬設備的管理、養(yǎng)護、檢修工作，使之經(jīng)常處于良好技術狀態(tài)；帶頭執(zhí)行公司修訂的“設備操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)則”，并督促本部門人員認真執(zhí)行。8) 經(jīng)常親自檢查各機電動力的工作情況，及時糾正不正確的工況參數(shù)和操作方法。當輪機員有疑難問題時，應及時作出具體指導處理；9) 當機電動力設備發(fā)生事故時，應立即組織搶修，防止損壞擴大，并采取防止重復發(fā)生類似事故的有效措施，及時查明原因，如實地將經(jīng)過和結果記入“輪機日志”，并寫出書面報告報送公司；10) 當本船遭遇海難或其他緊急情況時，按駕駛員發(fā)出的信號指揮機艙人員按應變部署表的分工，堅

38、守崗位，積極搶救，當接到船長的棄船命令，應盡一切可能對設備采取相應的安全措施，親自攜帶“輪機日志”，最后離開機艙；11) 經(jīng)常審閱各種機電設備的檢修記錄，審查記錄的準確性，指導各主管負責人提高檢修技術；督促他們在檢修過程中認真檢查和測量各種部件的磨耗情況，親自分析測量結果，掌握磨耗規(guī)律，及時向公司提供測量記錄文件；12) 航行中應每日審閱并簽署“輪機日志”，及時分析和糾正各種不正常情況?！拜啓C日志”在船保存三年后送交公司；13) 負責核算燃、潤料的儲量，及時向公司提出添裝申請；14) 負責編制輪機部的修船計劃和航次（狀態(tài)）修理項目，送交船長審核后轉報公司機務科；15) 廠修期間組織輪機部船員制

39、訂并落實防火、防爆等各項安全防護措施，組織好監(jiān)修、自修，測量記錄和質量驗收工作，親自參加重要機電設備和應急設備的拆裝和驗收，上排或進塢后，會同船長和大副檢查海底通海閥等水線以下的各種裝置的技術狀態(tài)；16) 檢查各項管理制度和技術操作規(guī)程的執(zhí)行情況；分析事故原因，檢查潛伏性事故和不安全因素，采取積極措施，防止發(fā)生事故；17) 監(jiān)督燃、潤油、物料和備件的合理使用，定期提取檢查主、副機潤滑油樣，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使?jié)櫥捅３衷谡Ｊ褂梅秶鷥?nèi)；18) 負責保管圖紙、說明書、技術圖書及其它技術文件、修理文件和公文；保管備件、屬具、物料等。19) 了解本部門新任職船員技術業(yè)務水平和實際工作能力，幫助新任輪

40、機員盡快熟悉和掌握本船設備的性能、特點、技術指標、操作方法和各項規(guī)章制度，使其能迅速地獨立值班和正確地操縱設備；20) 經(jīng)常對本部門船員的技術業(yè)務和工作表現(xiàn)進行考核并定期作出鑒定；21) 如實地向船長匯報輪機部的工作和存在問題，交流并協(xié)調全船的運輸生產(chǎn)和安全工作，及時提出改進工作的建議。22) 因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行其職責時，由大管輪代理其職務。4.12大管輪的適任及崗位職責.1大管輪的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的大管輪適任證書;2) 具有二年以上任大管輪的海上資歷。.2大管輪的崗位職責大管輪是輪機長主要助手，在輪機長領導下，認真履行值班職責，主管船舶推進裝置及其附屬設備。協(xié)助輪

41、機長搞好技術管理和輪機部日常工作，保證輪機部安全優(yōu)質地完成生產(chǎn)任務。1) 負責維護機艙的工作秩序，督促檢查本部門船員保持機艙各個工作場所、各種備件工具物料及其周圍環(huán)境的整潔、防止銹蝕、損壞和丟失；安排輪機部所屬各艙室的除銹、油漆和清潔工作；2) 熟悉本公司的安全管理體系負責保持由輪機部管理的各種安全設備、裝置和防護設施等經(jīng)常處于良好的可用狀態(tài)，定期進行必要的檢查和試驗；以身作則，帶領輪機部門人員嚴格遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程；切實做好機艙的防火、防爆和防污染工作；3) 負責年度船舶檢查保養(yǎng)周期表規(guī)定所屬設備以及輪機長指定由其負責的設備的管理、養(yǎng)護、檢修工作，使之經(jīng)常處于良好技術狀態(tài)；執(zhí)行公司修

42、訂的“設備操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)則”；4) 對所管設備按檢修計劃進行審核檢查、測量和修理；5) 負責記載并保管所管設備的修理記錄，定期送輪機長審閱；6) 廠修時，協(xié)助輪機長組織好本部門的監(jiān)修、測量和驗收；具體指導和安排好自修工程，調配好力量，指導并幫助解決其他輪機員在修理工作中的疑難問題；做好安全防護工作；7) 負責匯總編制輪機部機械動力設備方面的備件、物料、工具和本部門勞保用品的申領計劃，送輪機長審核上報；負責潤滑油的申領、驗收；8) 負責保管由本人使用的技術文件、資料、圖紙和專用工具等；9) 航行時輪值航行班，停泊時參與輪流值安全班，按輪機長指示安排輪機部的航行和停泊值班表，并按值班制度執(zhí)行

43、；停泊期間每日審閱和記載“輪機日志”；10) 凡搶修主機或大修出廠時，主機經(jīng)過較大的檢修需要試驗或新任輪機長首次試驗主機，均應在場；11) 當本船遭遇海難或其它危急情況時，除按照應變部署表規(guī)定的職責做好工作外，還應按輪機長的指示指揮輪機部人員做好應變搶險工作；12) 因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行其職責時，由二管輪代理其職務。4.13 二管輪的適任及崗位職責.1 二管輪的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的二管輪適任證書;2) 具有二年以上任同類船舶等級的二管輪海上資歷。.2 二管輪的崗位職責1) 二管輪在輪機長和大管輪的領導下，執(zhí)行值班制度，主管發(fā)電機原動機及其附屬設備及分工明細表規(guī)定的和輪機

44、長指定由其負責的各種設備。2) 擬定所管設備的年度和航次預防檢修計劃，交大管輪審核匯總按大管輪的安排進行檢查，測量及修理；記錄并保管修理記錄簿，定期送輪機長審閱。3) 停泊時除執(zhí)行值班制度外，領導大管輪分派給他的人員進行檢修工作。4) 負責燃油測量、記錄和統(tǒng)計，按時報告輪機長；在裝油前測量岸上油柜或油駁，并測試油質；安排好添裝次序、速度，裝完后還應測量，計算添裝數(shù)量，并與本船計算結果相核對，在加油過程中，正確留取油樣。保質保量并注意防止錯裝或溢油；航次結束后，負責填寫燃潤料消耗報告送輪機長審核后報公司。5) 在海上長航線航行時每天填寫并與二副交換正午報告。6) 貫徹執(zhí)行操作規(guī)程和各種制度，提出

45、對所屬設備技術管理的意見，報輪機長批準后執(zhí)行。7) 擬定所管設備的備件、專用物料、工具、儀器申領計劃，送交大管輪匯總后報輪機長審核；并負責驗收，清點。8) 負責保管由本人使用的技術文件、資料、專用工具以及儀器等，應保持正常良好的使用狀態(tài)；9) 不配置二管輪的船舶或二管輪因病或其他原因不能繼續(xù)執(zhí)行其職責時，由大管輪代理其職務。4.14 機工的適任及崗位職責.1機工的適任條件1) 持有有效的同類船舶等級的機工適任值班證書;2) 具有一年以上任同類船舶等級的機工海上資歷。.2 機工的崗位職責1) 機工在大管輪和輪機員的領導下，按時值班和參加維修保養(yǎng)工作；2) 參加輪值時，在值班輪機員領導下，嚴格遵守值班制度和操作規(guī)程，管理付機及其附屬設備的正常運行，執(zhí)行值班輪機員指派的其他工作；3) 不參加輪值時，在輪機員的領導下，參加維修保養(yǎng)工作，開工前備妥工具和用料，落實安全措施，應嚴格遵守勞動紀律，如單獨工作時，應向輪機員匯報；4) 修船期間， 按大管輪分派，做好自修監(jiān)修及安全防護工作；5) 熟悉船舶工作特點、注意事項、應變部署及其他器材的放置地點和使用方法；6) 協(xié)助輪機員做好加裝燃潤料；7) 執(zhí)行輪機員指派的其他工作；珠海經(jīng)濟特區(qū)華電船務有限公司安全管理體系文件 版本3.1/修改1