《機械設(shè)計課程設(shè)計：鑄造車間碾砂機的傳動裝置—一級圓柱圓錐齒輪減速器設(shè)計.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《機械設(shè)計課程設(shè)計：鑄造車間碾砂機的傳動裝置—一級圓柱圓錐齒輪減速器設(shè)計.doc（43頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 目錄目錄 一、課程設(shè)計任務(wù)書.- 1 - 二、傳動方案的擬定.- 1 - 三、電動機的選擇.- 2 - 四、確定傳動裝置的有關(guān)的參數(shù).- 4 - 五、傳動零件的設(shè)計計算.- 7 - 六、軸的設(shè)計計算.- 20 - 七、滾動軸承的選擇及校核計算.- 28 - 八、連接件的選擇.- 31 - 九、減速箱的附件選擇.- 34 - 十、潤滑及密封.- 36 - 十一、減速箱的附件選擇.- 37 - 十二、課程設(shè)計小結(jié).- 39 - 十三、參考資料.- 40 - 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 1 - 一、課程設(shè)計任務(wù)書一、課程設(shè)計任務(wù)書 1、設(shè)計題目 ：設(shè)計鑄造車間

2、碾砂機的傳動裝置 2、設(shè)計條件：使用壽命為 8 年，每日三班制工作，連續(xù)工作，單向轉(zhuǎn)動。 工作中載荷有輕度沖擊，允許轉(zhuǎn)速偏差為 5%。 3、工作原理圖： 1-電機 2-傳動裝置 3-碾機主軸 4-碾盤 5-碾輪 4、已知條件： 碾機主軸轉(zhuǎn)速 28 (r/min) 碾機主軸轉(zhuǎn)矩 1450 (N m) 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 1 - 二、傳動方案的擬定二、傳動方案的擬定 根據(jù)設(shè)計要求擬定了如下兩種傳動方案： a) c) 方案對比：方案對比： 方案方案傳動方式傳動方式評價評價 a 電機一級圓柱直齒 輪 一級錐齒輸 出 對軸剛度要求較大；結(jié) 構(gòu)簡單；有較大沖擊； 外形尺寸太大。 b 電機聯(lián)

3、軸器二 級斜齒輪一級錐齒 輸出 工藝簡單，精度易于保 證，一般工廠均能制造， 適合于小批量生產(chǎn)。 根據(jù)題目要求：“結(jié)構(gòu)要求碾砂機主軸垂直布置，臥式 電機軸水平布置。使用壽命為 8 年，每日三班制工作，連續(xù)工 作，單向轉(zhuǎn)動。工作中載荷有輕度沖擊，允許轉(zhuǎn)速偏差為 5%” 。 我們選用 a 方案。 選擇方案 b 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 2 - 三、電動機的選擇三、電動機的選擇 電動機特點電動機特點 （）選擇電動機類型和結(jié)構(gòu)形式 電動機分交流電動機和直流電動機兩種。由于直流電動機需要 直流電源。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，價格較高，維護比較不方便。 ，因此 通常采用交流電動機。生產(chǎn)單位一般用三相交流電源，

4、其中 以普通籠型異步電機應(yīng)用最多。在經(jīng)常啟動、制動和反轉(zhuǎn)的 場合（如起重機等） ，要求電機轉(zhuǎn)動慣量小和過載能力大，應(yīng) 選用起重及冶金用三相異步電動機型或型（繞線 型） 。電動機的額定電壓一般為 380。 （）選擇電機的容量 電動機的容量（功率）選得合適與否，對電動機的工作和 經(jīng)濟性都有影響。容量小于工作要求，就不能保證工作的正常 工作，或使長期過載而過早損壞；容量過大則電動機價格高， 能力不能充分利用，由于經(jīng)常不滿載運行，效率和功率因素都 較低，增加電能消耗，造成很大浪費。 （）標準電動機的容量有額定功率表示。 所選電動機的額定功率應(yīng)等于或稍大于工作要求的功率。 容量小于工作要求，則不能保證工

5、作機正常工作，或使電動機 長期過載、發(fā)熱大而過早損壞；容量過大，則增加成本，并且 由于效率和功率低而造成浪費。 （4）電動機的容量主要由運行時發(fā)熱條件限定，在不變或 變化很小的載荷下長期連續(xù)運行的機械，只要起電動機的負載 不超過額定值，電動機便不會過熱，通常不必檢驗和啟動力矩。 按照工作機轉(zhuǎn)速要求和傳動機構(gòu)的合理傳動比范圍，可以 推算電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍 n=(i*i*ii)nw r/min 式中：n電動機可選轉(zhuǎn)速范圍，r/min 電動機類型的選擇電動機類型的選擇 (1)傳動裝置的總效率： = =0.9830.9820.970.99=0.868 43 2 2 3 1 式中：=0.98 (滾動軸

6、承傳動效率) 1 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 3 - =0.98（圓柱斜齒傳動效率） 2 =0.97（圓錐齒輪傳動效率） 3 =0.99（聯(lián)軸器） 4 (2)電動機所需的工作功率： =4.25kw 9550 Tn Pw =4.90kw 868 . 0 4.25 W d P P 電動機功率：=4.90kw d P (3)確定電動機轉(zhuǎn)速 按機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書P7 表 1 推薦的傳動比合 理范圍，一級圓錐齒輪減速器傳動比 ia=24，二級圓柱齒輪減 速器傳動比 ib=840，則總傳動比合理范圍為16160， a i 故電機轉(zhuǎn)速的可選范圍為： （16160）（4481680） d nnia

7、 82 可選電機： Y132S1-25.5KW2900r/min Y132S-45.5KW1440r/min Y132M2-65.5KW960r/min Y160M2-85.5KW720r/min 根據(jù)以上選用的電機類型，所需的額定功率及滿載轉(zhuǎn)速， 選定電動機型號 Y132M2-6。 其主要性能，額定功率 5.5kw；滿載轉(zhuǎn)速 960r/min 1=0.98 2=0.95 3=0.98 4=0.95 =0.840 =4.90kw d P 電動機型號： Y132M2-6 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 4 - 四、確定傳動裝置的有關(guān)的參數(shù)四、確定傳動裝置的有關(guān)的參數(shù) 確定傳動裝置的總傳動比和

8、分配傳動比確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 (1)總傳動比的計算。 由選定電動機滿載轉(zhuǎn)速和工作主動軸轉(zhuǎn)速,可得傳動 m nn 裝置總傳比 34.29 28 096 n n i m n 式中：r/min； r/min。960 m n28n (2)分配傳動裝置傳動比 0a iii 式中 、分別為圓錐齒輪傳動和減速器的傳動比。 0 ii 為使圓錐齒輪傳動外廓尺寸不致過大，初步取，2.14 0 i 則減速器傳動比為： 0 34.29 16 2.14 a i i i 其中 12 ii i 為高速級傳動比，為低速級傳動比。 1 i 2 i 由二級圓柱齒輪減速器傳動比分配，圖（b） =4.5，所以 1 i

9、 9 32 2 i in=18.84 16i 1 4.5i 2 32/9i 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 5 - 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)。計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)。 (1)各軸的轉(zhuǎn)速 軸 r/min960 m nn 軸 r/min 3 . 213 5 . 4 960 1 i n n I II 軸 r/min60 2 i n n 式中：分別為.軸的轉(zhuǎn)速； nnn, 電機滿載轉(zhuǎn)速。 m n (2)各軸輸入功率 軸 KW4.7599 . 0 98 . 0 4.90 3113 ddI PPP 軸 KW4.5297 . 0 98 . 0 4.75 2112 IIII PPP 軸 KW4.

10、3097 . 0 98 . 0 4.52 2112 PPP 式中：Pd電動機的輸出功率； 、，,軸的輸入功率； P ，（滾子軸承） ，（齒輪精度96 . 0 1 98 . 0 2 97 . 0 3 為 7 級，不包括軸承效率） ，（齒輪聯(lián)軸器） 。99 . 0 4 (3)各軸輸入轉(zhuǎn)矩 電機輸出轉(zhuǎn)矩 N m48.75 960 4.90 95509550 m d d n P T =960r/min I n =213.3r/min II n =60r/min III n =4.75KW I P =4.52KW II P =4.30KW III P 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 6 - 軸 N

11、m 3 dI TT 99 . 0 48.7548.26 軸 211121 iTiTT IIII 97 . 0 98 . 0 5 . 448.26 =206.44 N m 軸 212122 iTiTT 97 . 0 98 . 0 56 . 3 206.44 698.62 N m =48.75 N m d T =48.26 N m I T =206.44 N m II T =698.62 N III T m 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 7 - 五、傳動零件的設(shè)計計算五、傳動零件的設(shè)計計算 5.1、高速級齒輪設(shè)計、高速級齒輪設(shè)計 5.1.1、選擇齒輪材料及精度等級、選擇齒輪材料及精度等級 考

12、慮減速器傳遞功率不大，所以齒輪采用軟齒面。小齒輪 選用 40Cr 調(diào)質(zhì)，齒面硬度為 240260HBS。大齒輪選用 45 鋼 調(diào)質(zhì)，齒面硬度 220HBS；根據(jù)教材 P210 表 10-8 選 7 級精度。 齒面粗糙度 Ra1.63.2m 5.1.2、按齒面接觸強度設(shè)計、按齒面接觸強度設(shè)計 由標準斜齒圓柱齒輪的設(shè)計公式： （教材 P218 式 10-21）3 21 1 ) ( 12 H EH d t t ZZ u uTK d 確定公式內(nèi)的個計算數(shù)值確定公式內(nèi)的個計算數(shù)值 1）試選6 . 1 t k 2）由教材 P217 圖 10-3 選取區(qū)域系數(shù)433 . 2 H Z 3) 傳動比；5 . 4

13、 1 i 取小齒輪；20 1 Z 大齒輪；905 . 420 112 iZZ 4）初選取螺旋角14 查教材 P215 圖 10-26 得，Z 對應(yīng)的=0.87 72 . 0 1 22 所以59 . 1 21 5) 許用接觸應(yīng)力 H 取失效概率為 1%，通用齒輪和一般工業(yè)齒輪，按一般可 靠度要求選取安全系數(shù)安全系數(shù) S=1.由教材 205 式 10-12 得 S KN lim 由教材 P209 圖 10-21 查得： HlimZ1=520Mpa HlimZ2=460Mpa 由教材 P206 式 10-13 計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N N1=60njLh=609601(243658)=2.901109

14、6 . 1 t k 20 1 Z 433 . 2 H Z 14 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 8 - N2=N1/i=2.901109/4.5=0.645109 式中：n-齒輪轉(zhuǎn)速； j-每轉(zhuǎn)一圈同一齒面的系數(shù)； Lh-齒輪的工作壽命。 由教材 P207 圖 10-19 查得接觸疲勞的壽命系數(shù)： KHN1=0.90 KHN2=0.94 H1=Hlim1 KHN1/S=5200.90/1.0Mpa=468Mpa H2=Hlim2 KHN2/S=4600.94/1.0Mpa=432.4Mpa 所以 Mpa HH H 450.2 2 4 . 432468 2 21 6）小齒輪的傳遞轉(zhuǎn)矩： 96

15、04.7510 5 . 9510 5 . 95 55 1 II nPT = N mm 4 104.73 7）由教材 P205 表 10-7 取 d=1 8）由教材 P201 表 10-6 查得材料的彈性系數(shù) 2 1 8 . 189 MPaZE 計算計算 1) 小齒輪分度圓直徑，根據(jù)教材 P218 式 10-21 得： t d1 mm mmd t 49.723 ) 450.2 8 . 189433 . 2 ( 5 . 4 15 . 4 1.591 104.736 . 12 3 2 4 1 2) 計算圓周速度 sm nd v t 50 . 2 100060 96049.72314 . 3 1000

16、60 11 3) 計算齒寬及模數(shù)b nt m 16 . 9 5.42 49.723 5.4225 . 2 41 . 2 20 14cos49.723cos 9.7234 1 1 1 h b mh mm z d m mmdb nt t nt td = N T 4 104.73 mm 2.50vm s 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 9 - 4）計算縱向重合度 586 . 1 14tan20318 . 0 tan318 . 0 1 z d 5）計算載荷系數(shù) K 已知使用系數(shù)m/s，7 級精度。由教材50 . 2 , 1vKA P194 圖 10-8 查得動載系數(shù)的值：查得由表 Hv KK410

17、, 1 . 1 用差值法計算得： 得出： 417 . 1 426 . 1 417 . 1 4080 4049.723 H K 941 . 1 H K 由教材 P198 圖 10-13 查得： 3 . 1 F K 由教材 P195 表 10-3 查得： 2 . 1 FH KK 故載荷系數(shù)： 87 . 1 941 . 1 2 . 11 . 11 HHVA KKKKK 6）按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由教材 P204 式（10-10a）得： mm K K dd t t 52.38 6 . 1 87 . 1 49.723 3 3 11 7）計算模數(shù) n m mm z d mn54 . 2

18、20 14cos52.38cos 1 1 5.1.3、按齒根彎曲強度設(shè)計按齒根彎曲強度設(shè)計 由教材 P216 式（10-17）即 3 2 1 2 1 cos2 F SaFa d n YY z YKT m 確定計算參數(shù)確定計算參數(shù) 1）計算載荷系數(shù) 716 . 1 3 . 12 . 11 . 11 FFVA KKKKK 2） 由縱向重合度從教材 P217 圖 10-28 查得,586 . 1 螺旋角影響系數(shù)88 . 0 Y 49.723 2.41 5.42 9.16 nt bmm mmm h b h 3 . 1 F K 941 . 1 H K 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 10 - 3）計

19、算當量齒數(shù) 521.98 14cos 90 cos 894.21 14cos 20 cos 33 2 2 33 1 1 Z Z Z Z v v 4）查取齒形系數(shù) 由教材 P200 表 10-5 計算如下： 182 . 2 521.98100 150100 18 . 2 14 . 2 18 . 2 72424 . 2 21894.21 2122 76 . 2 76 . 2 72 . 2 2 2 1 1 Fa Fa Fa Fa Y Y Y Y 得到： 得到： 5）查取應(yīng)力校正系數(shù) 由教材 P200 表 10-5 計算如下： 789 . 1 100521.98 100150 79 . 1 79 .

20、1 83 . 1 579 . 1 21894.21 2021 57 . 1 56 . 1 57 . 1 2 2 1 1 Sa Sa Sa Sa Y Y Y Y 算得： 算得： 6）由教材 P208 圖 10-20c 查得小齒輪的彎曲疲勞強度極 限；大齒輪的彎曲疲勞極限。MPa FE 410 1 MPa FE 380 2 7) 由教材 P206 圖 10-18 取彎曲疲勞強度壽命系數(shù) 。91 . 0 ,84 . 0 21 FNFN KK 8) 計算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)為，1.4S 由教材 P205 式（10-12）得： MPa S K MPa S K FNFN F FNFN F 2

21、47 4 . 1 38091 . 0 246 4 . 1 41084 . 0 22 2 11 1 9）計算大小齒輪的并加以比較小齒輪的數(shù)值大 F FaFaY Y 0158 . 0 247 789 . 1 182 . 2 0175 . 0 246 579 . 1 7242 . 2 2 22 1 11 F FaFa F FaFa YY YY 設(shè)計計算設(shè)計計算 ,586 . 1 88. 0 Y MPa FE 410 1 MPa FE 380 2 1.4S 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 11 - mmmn57 . 1 017 . 0 59 . 1 201 87 . 0 14cos104.7387

22、 . 1 2 3 2 24 對比結(jié)果，由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)大于 n m 齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)，取=2mm，可滿足彎曲 n m 強度，但為了同時滿足疲勞強度，需按接觸疲勞強度算得的分 度圓直徑來計算應(yīng)有的齒數(shù)，于是有： 取=26，5.412 2 14cos52.38cos 1 1 n m d z 1 z 則： =4.5 26=117 2 z 實際傳動比 5 . 4 62 171 u 傳動比誤差：i-u/i=|(4.5-4.5)/4.5|=0% h L 故所選軸承可滿足壽命要求。 7.2.2 中間軸的軸承進行壽命校核中間軸的軸承進行壽命校核 由 查教材 P321 表 13-5

23、 得44 . 0 466 . 0 e F F r a =65BDd 10023 = 3 10 X=0.4 Y=1.5 X=0.4 Y=1.4 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 30 - X=0.4 查機械設(shè)計手冊第二版第四卷 P39-81 得 Y=1.4 2497.96)247.614 . 1878.314 . 0(1)( arp YFXFfP 則： = 2h L 6 10 () 60 t II f C nP 3 6 ) 2497.96 0043200 . 1 ( 3 . 21360 10 =404159.41h h L 故所選軸承可滿足壽命要求。 7.2.3、輸出軸的軸承進行壽命校核、輸出

24、軸的軸承進行壽命校核 由 查教材 P321 表 13-5 得14 . 0466 . 0 e F F r a X=0.4 查機械設(shè)計手冊第二版第四卷 P39-81 得 Y=1.5 2483.16)1181.25 . 1778.414 . 0(1)( arp YFXFfP 則： = 2h L)( 60 106 P Cf n t 3 6 ) 2483.16 0080200 . 1 ( 6060 10 =9358503.5h h L 故所選軸承可滿足壽命要求。 404159. 2h L 41h X=0.4 Y=1.5 =935850 2h L 3.5h 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 31 - 八

25、、連接件的選擇八、連接件的選擇 8.1、聯(lián)軸器的選擇、聯(lián)軸器的選擇 根據(jù)傳遞載荷的大小，軸轉(zhuǎn)速的高低，被連接件的安裝精 度等，參考各類聯(lián)軸器特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。 8.2、聯(lián)軸器的設(shè)計計算、聯(lián)軸器的設(shè)計計算 由于裝置原動機為電動機，聯(lián)軸器一端與電動機相連，其 孔徑受電動機外伸軸徑限制，所以選用彈性柱銷聯(lián)軸器 HL2（GB/T5014-1985）其主要參數(shù)如下： 表 8-1 材料HT200 公稱轉(zhuǎn)矩315N/m 軸孔直徑2028mm 軸孔長52mm 裝配尺寸38mm 8.2.18.2.1、載荷計算、載荷計算 名義轉(zhuǎn)矩： 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 32 - =9550=9550

26、4.75/960=47.3Nm I T I I P n 聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩 Tca=KAT1，查教材 P351 表 14-1，取 KA=1.3 則： Tca=KAT3=1.348.26=62.74Nm 通過比較可知，所選聯(lián)軸器合適。 8.3、鍵的選擇計算、鍵的選擇計算 鍵的選擇包括類型選擇和尺寸選擇兩個方面。鍵的類型應(yīng) 根據(jù)鍵聯(lián)接的結(jié)構(gòu)特點，使用要求和工作條件來選擇；鍵的尺 寸則按符合標準規(guī)格和強度要求來取定。 8.3.1聯(lián)軸器與輸入軸鍵的選擇及計算聯(lián)軸器與輸入軸鍵的選擇及計算 1）鍵聯(lián)接的選擇 根據(jù)聯(lián)接的結(jié)構(gòu)特點、使用要求和工作條件，查手冊選用 圓頭普通平鍵（A 型） ，由軸徑的大小 d=22

27、,及由教材 P106 表 6-1，選用鍵 GB/T 10961979 鍵 6630 2）鍵的強度校核 鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由教材 P106 表 6-2 查許用 擠壓應(yīng)力=100120，取其平均值，=110。 p a MP p a MP 鍵與帶輪轂鍵槽的接觸高度 =0.56=3mmhk5 . 0 鍵的工作長度 =306=24mmbLl 由教材 P106 式 6-2 則有： =60.93 kld TI P 3 102 22243 1048.262 3 a MP p 8.3.2中間軸與齒輪連接鍵的選擇及計算中間軸與齒輪連接鍵的選擇及計算 1）鍵聯(lián)接的選擇 根據(jù)聯(lián)接的結(jié)構(gòu)特點、使用要求和工作條件

28、，選用圓頭普 通平鍵（A 型） ，由軸徑=35mm，又由教材 P106 表 4-1，選d 用鍵為：GB/T 1096-1979 鍵 10845 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 33 - 2）鍵的強度校核 鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由教材 P106 表 6-2 查許用 擠壓應(yīng)力=100120，取其平均值，=110。 p a MP p a MP 鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 =0.58mm=4mm hk5 . 0 鍵的工作長度 =4510mm=35mm bLl 則有： =84.26 kld T P 3 102 35354 10206.442 3 a MP p 8.3.3輸出軸鍵的選擇及計算輸出軸鍵的

29、選擇及計算 1）鍵聯(lián)接的選擇 根據(jù)聯(lián)接的結(jié)構(gòu)特點、使用要求和工作條件，選用圓頭普 通平鍵（A 型） ，跟齒輪裝配段軸徑 d=55mm，由教材 P106 表 4-1，選用鍵 GB/T 10961976 鍵 161065 2）鍵的強度校核 鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由1表 6-2 查許用擠壓應(yīng)力 =100120，取其平均值，=110。 p a MP p a MP 鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 =0.510mm=5mmhk5 . 0 鍵的工作長度 =6516mm=49mmbLl 則有： =83.90 kld T P 3 102 55495 1029.5652 3 a MP p 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明

30、書 - 34 - 九、減速箱的附件選擇九、減速箱的附件選擇 9.1.9.1.檢查孔和視孔蓋檢查孔和視孔蓋 檢查孔用于檢查傳動件的嚙合情況，潤滑狀態(tài)、接觸斑點 及齒側(cè)間隙，還可用來注入潤滑油，故檢查孔應(yīng)開在便于觀察 傳動件嚙合區(qū)的位置，其尺寸大小應(yīng)便于檢查操作。視孔蓋可 用鑄鐵、鋼板或有機玻璃制成，它和箱體之間應(yīng)加密封墊，還 可在孔口處加過濾裝置，以過濾注入油中的雜質(zhì)，如減速器部 件裝配圖 1。 9.2.9.2.放油螺塞放油螺塞 放油孔應(yīng)設(shè)在箱座底面的最低處，或設(shè)在箱底。在其附近 應(yīng)有足夠的空間，以便于放容器，油孔下也可制出唇邊，以利 于引油流到容器內(nèi)。箱體底面常向放油孔方向傾斜 11.5， 并

31、在其附近形成凹坑，以便于污油的匯集和排放。放油螺塞常 為六角頭細牙螺紋，在六角頭與放油孔的接觸面處，應(yīng)加封油 圈密封。也可用錐型螺紋或油螺塞直接密封。選擇 M161.5 的外六角螺塞（2表 7-11） 。 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 35 - 9.3.9.3.油標油標 油標用來指示油面高度，應(yīng)設(shè)置在便于檢查及油面較穩(wěn)定 之處。常用油標有圓形油標（2表 7-7） ，長形油標（2表 7- 8）和管狀油標（2表 7-9） 、和桿式油標（2表 7-10）等。由 2表 7-10 得 M14 的桿式油標。 9.4.9.4.通氣器通氣器 通氣器用于通氣，使箱內(nèi)外氣壓一致，以免由于運轉(zhuǎn)時， 箱內(nèi)油溫升

32、高，內(nèi)壓增大，而引起減速器潤滑油的滲漏。簡易 的通氣器鉆有丁字型孔，常設(shè)置在箱頂或檢查孔上，用于較清 潔的環(huán)境。較完善的通氣器具有過濾網(wǎng)及通氣曲路，可減少灰 塵進入。 9.5.9.5.起吊裝置起吊裝置 起吊裝置用于拆卸及搬運減速器。它常由箱蓋上的吊孔和 箱座凸緣下面的吊耳構(gòu)成2表 11-3。 9.6.9.6.定位銷定位銷 為保證箱體軸承孔的加工精度與裝配精度，應(yīng)在箱體聯(lián)接 凸緣上相距較遠處安置兩個圓柱銷，并盡量不放在對稱位置， 以使箱座與箱蓋能正確定位。選擇銷 GB/T 11986 A830。 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 36 - 十、潤滑及密封十、潤滑及密封 10.110.1、傳動件

33、的潤滑、傳動件的潤滑 減速器傳動件和軸承都需要良好的潤滑，其目的是為了減 少摩檫、磨損，提高效率，防銹，冷卻和散熱。減速器潤滑對 減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計有直接影響，如油面高度和需油量的確定， 關(guān)系到箱體高度的設(shè)計；軸承的潤滑方式影響軸承軸向位置和 階梯軸的軸向尺寸。因此，在設(shè)計減速器結(jié)構(gòu)前，應(yīng)先確定減 速器潤滑的有關(guān)位置。高速級齒輪在嚙合處的線速度：v (前面已經(jīng)計算出)，則采用浸油潤滑，箱體內(nèi)應(yīng)有足sm27 . 2 夠的潤滑油，以保證潤滑及散熱的需要。 10.210.2、滾動軸承潤滑、滾動軸承潤滑 對齒輪減速器，當浸油齒輪的圓周速度 v2m/s 時，滾 動軸承宜采用脂潤滑；當齒輪的圓周速度時，滾動

34、軸 2/vm s 承多采用油潤滑。由上有 v=2.27m/s 則采用油潤滑。 10.310.3、密封、密封 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 37 - 在潤滑后，為防止油外漏，故減速器需密封。則軸出來需 加密封圈，在據(jù)機械設(shè)計手冊表 7-14 選擇相應(yīng)的密封圈。 十一、減速箱的附件選擇十一、減速箱的附件選擇 11.111.1、檢查孔和視孔蓋、檢查孔和視孔蓋 檢查孔用于檢查傳動件的嚙合情況，潤滑狀態(tài)、接觸斑點 及齒側(cè)間隙，還可用來注入潤滑油，故檢查孔應(yīng)開在便于觀察 傳動件嚙合區(qū)的位置，其尺寸大小應(yīng)便于檢查操作。視孔蓋可 用鑄鐵、鋼板或有機玻璃制成，它和箱體之間應(yīng)加密封墊，還 可在孔口處加過濾裝

35、置，以過濾注入油中的雜質(zhì)，如減速器部 件裝配圖 1。 11.211.2、放油螺塞、放油螺塞 放油孔應(yīng)設(shè)在箱座底面的最低處，或設(shè)在箱底。在其附近 應(yīng)有足夠的空間，以便于放容器，油孔下也可制出唇邊，以利 于引油流到容器內(nèi)。箱體底面常向放油孔方向傾斜 11.5， 并在其附近形成凹坑，以便于污油的匯集和排放。放油螺塞常 為六角頭細牙螺紋，在六角頭與放油孔的接觸面處，應(yīng)加封油 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 38 - 圈密封。也可用錐型螺紋或油螺塞直接密封。選擇 M161.5 的外六角螺塞（2表 7-11） 。 11.311.3、油標、油標 油標用來指示油面高度，應(yīng)設(shè)置在便于檢查及油面較穩(wěn)定 之處。

36、常用油標有圓形油標（2表 7-7） ，長形油標（2表 7- 8）和管狀油標（2表 7-9） 、和桿式油標（2表 7-10）等。由 2表 7-10 得 M14 的桿式油標。 11.411.4、通氣器、通氣器 通氣器用于通氣，使箱內(nèi)外氣壓一致，以免由于運轉(zhuǎn)時， 箱內(nèi)油溫升高，內(nèi)壓增大，而引起減速器潤滑油的滲漏。簡易 的通氣器鉆有丁字型孔，常設(shè)置在箱頂或檢查孔上，用于較清 潔的環(huán)境。較完善的通氣器具有過濾網(wǎng)及通氣曲路，可減少灰 塵進入。 11.511.5、起吊裝置、起吊裝置 起吊裝置用于拆卸及搬運減速器。它常由箱蓋上的吊孔和 箱座凸緣下面的吊耳構(gòu)成2表 11-3。 11.611.6、定位銷、定位銷

37、為保證箱體軸承孔的加工精度與裝配精度，應(yīng)在箱體聯(lián)接 凸緣上相距較遠處安置兩個圓柱銷，并盡量不放在對稱位置， 以使箱座與箱蓋能正確定位。選擇銷 GB/T 11986 A830。 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 39 - 十二、課程設(shè)計小結(jié)十二、課程設(shè)計小結(jié) 從這次設(shè)計中，我學到了很多有用的東西。比如細心比如 合作精神比如虛心比如耐心，因為無論是查找數(shù)據(jù)還是計算都 需要這些優(yōu)點和品質(zhì)，我想，這些東西對我以后的學習工作都 會是一份珍貴的財富。尤其值得一提的是，在這段時間內(nèi)，我 由原來的對 CAD 制圖的水平有了很大提高，通過畫圖，使我 熟悉了機械零件結(jié)構(gòu)和材料的強度，雖然花費了很多時間和精 力在

38、這次的課程設(shè)計上面，但我認為這是值得的。我想，我會 把這次的所得帶到以后的學習之中去，再次讓自己充實地生活， 為以后的工作做好積極的準備。 兩周的課程設(shè)計很快就要結(jié)束了，經(jīng)過兩周的課程設(shè)計， 加深了對理論的理解，提高了自己的獨立設(shè)計能力，學會了使 用機械設(shè)計手冊這個機械方面的“詞典” 。同時，在設(shè)計 過程中也遇到了一些問題，通過問題的解決，更加熟悉和了解 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 40 - 了設(shè)計過程，在設(shè)計中必須按部就班，也不可以想當然，必須 有一定的根據(jù)才可以。在這次實習中得到了指導(dǎo)老師的精心指 導(dǎo)和同學的熱心幫助，在此次實習結(jié)束時向他們表示感謝。 我相信，通過這次的實踐，能使我

39、在以后的設(shè)計中避免很 多不必要的工作，有能力設(shè)計出結(jié)構(gòu)更緊湊，傳動更穩(wěn)定精確 的設(shè)備。 十三、參考資料十三、參考資料 1機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書 ，高等教育出版社，龔溎義 鑼 圣國 李平編，2006 年 4 月第 22 版； 2機械設(shè)計（第第八版） ，高等教育出版社，濮良貴，紀名 剛主編，2006 年 5 月第 8 版； 3機械工程圖學 ，科學出版社，侯洪生主編 4畫法幾何及機械制圖（第五版） ，高等教育出版社，朱冬 梅 胥北瀾 主編，2000 年 12 月第 5 版； 5互換性與技術(shù)測量 ，機械工業(yè)出版社，韓進宏 主編， 2004 年 8 月第 1 版。 6機械設(shè)計手冊電子版。 機械設(shè)計課程設(shè)計設(shè)計計算說明書 - 41 -