《汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng).doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng).doc（4頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)摘要：汽車發(fā)動機是車輛的重要組成部分，關(guān)系到汽車使用性能和行駛安全。在汽車的運行過程中要特別注意預(yù)防發(fā)動機的早期磨損，防止發(fā)動機的不正常損壞。正常合理地使用發(fā)動機，可以有效地延長發(fā)動機的使用壽命。但是，由于操作使用不當(dāng)和保養(yǎng)檢修不及時，將導(dǎo)致發(fā)動機的損傷，直接影響汽車的技術(shù)性能和經(jīng)濟性，因此對于發(fā)動機的維護和維修我們應(yīng)該重視。關(guān)鍵詞：PASSAT發(fā)動機維護保養(yǎng)前言每個人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動，生命也將隨之消逝，汽車也不例外，發(fā)動機就是汽車的心臟，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛車遠離心臟病，就要像愛護自己的心臟一樣愛護汽車的發(fā)動機。目

2、錄第一章上海大眾PASSAT汽車發(fā)動機的概述第二章汽車發(fā)動機維護的重要性第三章汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的注意事項第四章上海大眾OPASSAT汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)一、發(fā)動機常見與保養(yǎng)二、重要部位的維護與保養(yǎng)結(jié)論致謝參考文獻汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)上海大眾帕薩特汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)第一章上海大眾PASSAT汽車發(fā)動機概述PASSAT領(lǐng)馭搭載了1.8T及2.8LV6的兩款發(fā)動機。而這兩款發(fā)動機也都進行了技術(shù)升級與重新匹配。排放標(biāo)準(zhǔn)有了進一步的提升，達到了歐4水平，即便面對數(shù)年后的法規(guī)也不會落后。另一方面，PASSAT領(lǐng)馭的發(fā)動機采用大眾慣用的E-Gas電子油門技術(shù)。E-Gas能統(tǒng)一協(xié)調(diào)并合理管理汽車各方面瞬

3、時對于發(fā)動機扭矩和輸出功率的要求（如加速超車、ASR、空調(diào)等），使發(fā)動機在任何時間、任何地點或任何狀態(tài)都能夠處于最佳、最合理范圍，即降低油耗又使汽車更平穩(wěn)，從而進一步提升行駛性能和安全性。此外，PASSAT領(lǐng)馭的發(fā)動機還采用先進的BoschME7電控系統(tǒng)發(fā)動機控制，運用扭矩控制結(jié)構(gòu)，高效控制發(fā)動機的動力輸出；發(fā)動機實現(xiàn)爆震死循環(huán)控制，可以針對不同汽油質(zhì)量自動進行適應(yīng)性調(diào)節(jié)，保證了發(fā)動機的平穩(wěn)運行，延長了發(fā)動機壽命。這套系統(tǒng)不僅保證了整體油耗的下降，還使得PASSAT領(lǐng)馭可以在使用93#汽油的條件下正常行駛。這無疑從另一個方面提高了它的經(jīng)濟性。由于加入了廢氣渦輪增壓裝置，發(fā)動機的輸出扭矩，可以在

4、1750-4600r/min相當(dāng)寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，始終接近210Nm的最高峰值。中低轉(zhuǎn)速就能夠提供充沛的扭矩輸出，使得其在保證良好動力性的同時，又能夠極大地兼顧到燃油經(jīng)濟性。另一方面，電控可調(diào)進氣相位技術(shù)以及每缸5氣門的設(shè)計，使得這款1.8T發(fā)動機可以輸出110KW的功率，這一數(shù)值甚至高于許多2.4L發(fā)動機，而它的升功率則達到了近62KW/L，燃油經(jīng)濟性又要好于一般2.4L發(fā)動機。對于高端車型搭配的2.8LV6發(fā)動機而言，由于缺少了廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的幫助，其最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速要來得略高一些，但在3200r/min的時候也已經(jīng)達到了峰值，同樣具備了良好的中低轉(zhuǎn)速加速能力。而成90度夾角布置的缸體，

5、也保證了發(fā)動機運轉(zhuǎn)的安靜、平穩(wěn)。單單憑借發(fā)動機技術(shù)的提升，無法達到燃油經(jīng)濟性的提升的最大變化，其他輔助體系的建立也至關(guān)重要。在動力系統(tǒng)總成中，變速器酸算效率損失較大的一個部件。此次PASSAT領(lǐng)馭采用了Tiptronic5檔手自一體式變速器，更加細化的齒比變化，使得換擋更加平順，煙油經(jīng)濟性也得到了良好的保證。同時，其加入了動態(tài)換檔程序（DSP）它可以自動適應(yīng)不同的駕駛員?？刂茊卧柚鶧SP來確定換擋點，通過總共大約條不同的換擋特性曲線，以適應(yīng)駕駛員不同的駕駛風(fēng)格。在保證動力性能的同時，又不會喪失經(jīng)濟性。而在使用保養(yǎng)方面，上海大眾PASSAT領(lǐng)馭系列發(fā)動機保養(yǎng)周期長，PASSAT領(lǐng)馭2.8V6保

6、養(yǎng)里程為15000Km,1.8T為10000KM；與同類車的7500km保養(yǎng)周期相比,大大降低了用戶維護頻次和維護成本。從另一個側(cè)面提高了車輛的經(jīng)濟性能。在上海大眾技術(shù)人員的共同努力之下，PASSAT領(lǐng)馭比老款帕薩特的油耗平均下降率4%左右，最大降幅達到了8.2%。1.8T手動檔的90KM/H等速油耗小于7.1L/100KM,即便是2.8LV6車型，其90KM/H等速油耗也小于7.6L/100KM,對于該級別的車輛而言是非常難得的。第二章汽車發(fā)動機維護的重要性發(fā)動機屬于汽車的要害部位，平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)該慎之又慎，外部可用引擎清洗劑洗干凈，至于內(nèi)部則會在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物，如果對發(fā)

7、動機比較熟悉，可打開機蓋進行清洗，也可使用免拆清洗劑在不解體的情況下清洗內(nèi)部，內(nèi)部故障應(yīng)交給專門的4S店或維修店。發(fā)動機工作不正常長期不能解決主要是由于傳統(tǒng)定期保養(yǎng)的缺陷，傳統(tǒng)的更換機油三濾定期保養(yǎng)方法只限于對潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)，無法滿足發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)全方位養(yǎng)護要求，特別是排氣系統(tǒng)廢氣控制裝置的清洗和養(yǎng)護長期以來一直是一個空白。因此無法保證在現(xiàn)行燃油、潤滑和路況條件下發(fā)動機正常工作；無法保證安裝OBD裝置汽車正常運行；無法解決發(fā)動機因進氣門、燃燒室沉積物、氧傳感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞、EGR閥沉積物卡滯等問題。發(fā)動機工作不正常會對你造成以下影響：汽車運

8、行至少增加油耗10%以上，大大增加你的運行成本汽車尾氣排放年檢無法正常通過，增加你的尾氣年檢成本；大幅縮短汽車氧傳感器、三元催化器使用壽命，增加你的維修成本；另外，北京環(huán)保局汽車尾氣激光遙感監(jiān)測車已經(jīng)開始上路工作，你的車將因環(huán)保違章被罰款?！鞍l(fā)動機全方位定期保養(yǎng)”項目是中國汽車排放I/M運行機制研究課題組推出的一種汽車發(fā)動機綠色環(huán)保常規(guī)養(yǎng)護方法。它在傳統(tǒng)的更換機油三濾常規(guī)養(yǎng)護基礎(chǔ)上增加了發(fā)動機綜合工作狀態(tài)檢測和三元清洗養(yǎng)護。由于它能滿足發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)全方位養(yǎng)護要求，特別是排氣系統(tǒng)廢氣控制裝置的清洗養(yǎng)護要求，因此可以恢復(fù)和保證發(fā)動機最佳油耗，動力工作狀態(tài)；可以保持最

9、好的汽車尾氣排放水平；可以預(yù)防和解決在現(xiàn)行燃油、潤滑、路況條件下發(fā)動機容易發(fā)生的各種問題，是目前唯一符合I/M制度；符合國家環(huán)保政策；可以滿足發(fā)動機定期保養(yǎng)要求的常規(guī)養(yǎng)護方法。第三章汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的注意事項維護和使用發(fā)動機，最值得注意的問題是磨合使用。這對于延長發(fā)動機使用壽命有著關(guān)鍵的作用。首先，不要用怠速預(yù)熱發(fā)動機?，F(xiàn)在的電噴發(fā)動機有溫度補償控制系統(tǒng)，能夠滿足車輛在冷車狀態(tài)下的正常行駛。如果電噴發(fā)動機采用長時間預(yù)熱，只會在無形中增加燃油消耗量。其次，在駕駛時發(fā)動機不要高速行駛。新車初駛階段都有速度規(guī)定，一段規(guī)定在60-150公里、小時以內(nèi)。一般來說，磨合期的發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)該嚴(yán)格規(guī)定在20

10、00-4000轉(zhuǎn)、分之間。第三，要避免發(fā)動機的負(fù)荷過重。新車滿載運行容易造成機件損壞，因此在磨合期內(nèi)不能超過額定載荷的75%-80%。這些方面對于新手上路，都是需要注意的問題。第四，在磨合期內(nèi)不要輕易更換原車機油，并且要經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池、電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。一般來說，磨合到7500公里左右要更換一次機油。添加劑治標(biāo)不治本，許多人會考慮為汽車加入一些“強心”的補藥，包括一些燃油添加劑等。然而，各種添加劑中，雖有專門會針對發(fā)動機的磨損劑，但只能說是減少發(fā)動機的磨損，此外，也有通過“二次進氣”的原理提高發(fā)動機的燃燒效率，從而達到提高空氣含量，凈化尾氣排放的作用。對此，不少汽修廠的專家表示，這些都是治標(biāo)不治本的方法，要延長發(fā)動機壽命，還是注意日常定期保養(yǎng)為妙。此外，眾所周知，機油對于發(fā)動機的保養(yǎng)和維護起著相當(dāng)重要的作用。要使發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，應(yīng)該定期更換高品質(zhì)的機油及其它部件的潤滑油、液。合理換擋減少磨損從保護發(fā)動機的角度講，按照用戶手冊的要求換擋是最科學(xué)的。對于節(jié)油方面，換擋越晚，油耗就越高，換擋越早，油耗相對比較低。不過，這樣就使得發(fā)動機的活塞和鋼桶間的力比較大，可能會造成發(fā)動機早期磨損。一般來講，換完擋以后，感覺發(fā)動機已經(jīng)順暢，就是合理的。如果是換完擋以后，感覺到發(fā)動機力量不足，就不太適合。