高速公路養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì).doc
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1、四、施工組織設(shè)計(jì)一、總體施工組織布置及規(guī)劃1.1工程概況:京滬高速公路2012年部分路段路面病害治理工程對(duì)京滬高速公路北京方向,上海方向進(jìn)行改性瀝青混凝土罩面,罩面前對(duì)路面出現(xiàn)的病害進(jìn)行處治,根據(jù)病害所處的路面結(jié)構(gòu)層,分別銑刨至相應(yīng)的路面結(jié)構(gòu)層,然后重新鋪筑相應(yīng)的瀝青混合材料,罩面后硬路肩側(cè)設(shè)置瀝青砂攔水帶,重新施劃標(biāo)線。本項(xiàng)目計(jì)劃2012年5月15日開(kāi)工,計(jì)劃工期140天。1.2施工組織機(jī)構(gòu) 如果我公司中標(biāo),我單位將在中標(biāo)后成立項(xiàng)目經(jīng)理部,承包人施工組織機(jī)構(gòu)如下圖:項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工材 料 組 試 驗(yàn) 室 質(zhì) 檢 組 機(jī) 務(wù) 組 安 全 組 技 術(shù) 組 財(cái) 務(wù) 組 拌 和 場(chǎng) 施 工 組 二.
2、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施2.1施工準(zhǔn)備工作2.1.1設(shè)備、人員動(dòng)員擬投入本工程主要人員現(xiàn)正參加該項(xiàng)目的投標(biāo)工作,如我公司有幸中標(biāo),在接到中標(biāo)通知書(shū)后即可組織全部人員到位,組建項(xiàng)目經(jīng)理部,并立即組織相應(yīng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),保證設(shè)備性能狀態(tài)良好。2.1.2設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法瀝青拌和站、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備拖運(yùn)到工地,其他小型機(jī)具設(shè)備由汽車(chē)運(yùn)輸,人員通過(guò)本單位車(chē)輛運(yùn)送。2.1.3材料的購(gòu)進(jìn):集料、礦粉等原材料在考察合格且經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的料場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),用自卸車(chē)運(yùn)送到料場(chǎng)分別堆放。瀝青用專(zhuān)用罐車(chē)運(yùn)到拌和場(chǎng)瀝青罐貯存,瀝青混凝土拌和料采用大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸,并加蓋保溫
3、被。2.2、瀝青穩(wěn)定碎石基層(ATB-25): (1)拌和: A、根據(jù)該拌和樓的機(jī)械性能以及安裝調(diào)試狀況,使機(jī)械有一定的磨合期,確定在試驗(yàn)路的生產(chǎn)時(shí)不進(jìn)行全負(fù)荷的生產(chǎn),即按每小時(shí)180t的產(chǎn)量進(jìn)行生產(chǎn)。確定拌和機(jī)四種冷料倉(cāng)的上料速度。在機(jī)械磨合期過(guò)后如果調(diào)整為全負(fù)荷的生產(chǎn)即240t/h,則四種冷料倉(cāng)的上料速度做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,使冷料達(dá)到供料平衡即可,其它各項(xiàng)參數(shù)不變。B、在拌和過(guò)程中,拌和樓操作手必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,控制室使用的幾種礦料和瀝青的用量必須嚴(yán)格按試驗(yàn)室確定的配合比數(shù)據(jù)進(jìn)行控制,不得隨意更改,如果在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)熱料倉(cāng)溢料的情況,應(yīng)及時(shí)與試驗(yàn)室取得聯(lián)系,分析是否有異常情況并做出最
4、終處理方案。 C、成品混合料必須在成品倉(cāng)內(nèi)貯存達(dá)到 80100噸以后才開(kāi)始放料,以便混合料能連續(xù)不停地運(yùn)往攤鋪機(jī)場(chǎng),使攤鋪能連續(xù)不間斷地進(jìn)行.臨時(shí)貯存的混合料的溫度不得低于150。 (2)運(yùn)輸: A、運(yùn)輸采用 20臺(tái)18T的后八輪自卸汽車(chē),在施工過(guò)程中可視情況調(diào)整運(yùn)料車(chē)的數(shù)量。在運(yùn)料過(guò)程中要防止溫度損失及離析。B、在拌和過(guò)程中,拌和樓操作手必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,控制室使用的幾種礦料和瀝青的用量必須嚴(yán)格按試驗(yàn)室確定的配合比數(shù)據(jù)進(jìn)行控制,不得隨意更改,如果在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)熱料倉(cāng)溢料的情況,應(yīng)及時(shí)與試驗(yàn)室取得聯(lián)系,分析是否有異常情況并做出最終處理方案。 C、成品混合料必須在成品倉(cāng)內(nèi)貯存達(dá)到 8
5、0100噸以后才開(kāi)始放料,以便混合料能連續(xù)不停地運(yùn)往攤鋪機(jī)場(chǎng),使攤鋪能連續(xù)不間斷地進(jìn)行.臨時(shí)貯存的混合料的溫度不得低于150。 (2)運(yùn)輸: A、運(yùn)輸采用 20臺(tái)18T的后八輪自卸汽車(chē),在施工過(guò)程中可視情況調(diào)整運(yùn)料車(chē)的數(shù)量。在運(yùn)料過(guò)程中要防止溫度損失及離析。B、運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)料之前都必須將貨箱清理干凈,不得有任何雜質(zhì),貨箱后門(mén)必須關(guān)閉嚴(yán)密,不得漏料。 C、在裝料之前,貨箱內(nèi)必須均勻地涂一層洗衣粉的水溶液,以防混合料粘結(jié)在車(chē)箱上,但不得有余液聚積現(xiàn)象。裝料前,車(chē)底板應(yīng)排干積水,車(chē)輪上如有泥土必須沖洗干凈。 D、放料過(guò)程中,必須分三次放料,運(yùn)輸車(chē)必須分前、后、中地移動(dòng)車(chē)輛,混合料分成三個(gè)料堆,以減少離
6、析。 E、運(yùn)料車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中,采用雙層帆布覆蓋,并綁扎牢固,以防表面混合料降溫結(jié)成硬殼。汽車(chē)在攤鋪機(jī)前10-30cm 處停住,不得撞擊攤鋪機(jī);卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),以確保攤鋪機(jī)平整度。施工過(guò)程中,必須等候車(chē)輛在不少于5車(chē)的情況下進(jìn)行連續(xù)攤鋪。 F、混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于145。(3)攤鋪: A、根據(jù)試驗(yàn)路的成果攤鋪機(jī)的攤鋪速度為2.0m/min2.5 m/min。 B、攤鋪施工方式為二臺(tái) ABG423型攤鋪機(jī)成梯隊(duì)施工,雙側(cè)平衡梁和滑橇自動(dòng)控制平整度和高程。兩臺(tái)攤鋪機(jī)之間的間距控制在5m10m 以內(nèi),搭接寬度為510cm,以確保接縫質(zhì)量,接縫位置必須避開(kāi)車(chē)道輪跡帶。
7、C、在攤鋪施工前,將攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱溫度必須達(dá)到 100以上,根據(jù)氣溫情況在攤鋪施工前20分鐘開(kāi)始加熱,低溫時(shí)可適當(dāng)提前。 D、開(kāi)始攤鋪時(shí),必須連續(xù)緩慢均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度減少離析。螺旋布料器在布料時(shí)控制布料速度,并調(diào)整進(jìn)料口的高度,使混合料保持在布料器高度的 2/3 處,能減少混合料的離析現(xiàn)象。E、在攤鋪過(guò)程中,攤鋪機(jī)應(yīng)保持勻速前進(jìn),并始終沿事先標(biāo)定的行走直線前進(jìn),不得隨意停頓和改變方向。注意對(duì)已攤鋪完路面的厚度進(jìn)行及溫度檢測(cè)及時(shí)調(diào)整。正常施工時(shí)攤鋪溫度為 140-155,不超過(guò) 165;低溫施工時(shí)攤鋪溫度為150-160,不超過(guò)170。當(dāng)氣溫低于1
8、0時(shí)不允許進(jìn)行瀝青路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 F、攤鋪后,對(duì)于有缺陷之處,用人工進(jìn)行局部修整,特別對(duì)于局部離析和邊線不順直的地點(diǎn),要及時(shí)將其清除或補(bǔ)以新的混合料。 G、嚴(yán)格控制攤鋪后的平整度并對(duì)平整度達(dá)不到要求的地方進(jìn)行人工修整,直至其合格為止。 (4)碾壓: A、壓路機(jī)的碾壓組合方式:初壓采用二臺(tái)戴納派克CC522雙光輪壓路機(jī)振壓各一遍,復(fù)壓采用二臺(tái)戴納派克CC522雙光輪壓路機(jī)各碾壓二遍,終壓采用一臺(tái)英格索蘭 DD110 型雙光輪壓路機(jī)靜壓收光二遍。 B、碾壓速度控制為: 初壓雙光輪壓路機(jī)2.03.0km/h,最大3km/h;復(fù)壓雙光輪壓路機(jī)34.5km/h,最大5km/h;終壓雙光輪壓路機(jī)36km/
9、h,最大6km/h。 C、 壓路機(jī)的碾壓長(zhǎng)度與以攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。氣溫高,風(fēng)速小時(shí),碾壓段宜長(zhǎng);氣溫低,風(fēng)速大時(shí)宜短。氣溫低于 15時(shí),壓路機(jī)可以緊跟攤鋪機(jī)碾壓。氣溫低于 10,一般不宜施工。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置成階梯型的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中,壓路機(jī)不得隨意停頓 D、壓路機(jī)碾壓必須從低向高處碾壓,相臨碾壓帶重疊寬度對(duì)于輪胎壓路機(jī)應(yīng)為 1/31/2輪寬、最后碾壓中心路中心部分,壓完全幅為一遍。在碾壓邊緣時(shí),應(yīng)先空出寬 3040cm待壓完第一遍后,將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。 E、
10、當(dāng)碾壓完成后,不得過(guò)早開(kāi)放交通,最好在第二天以后開(kāi)放交通,即應(yīng)在已成型的路面的溫度已下降后才能開(kāi)放交通。 (5)施工縫的處理: 縱向接縫應(yīng)與下層的縱向接縫錯(cuò)開(kāi) 15cm 以上,攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫,施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下 10cm20cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,后面攤鋪機(jī)的熨平板應(yīng)重疊先前已攤鋪混合料至少5cm寬的條帶。 鋼輪壓路機(jī)應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)對(duì)熱接縫部位先進(jìn)行壓實(shí)。并用6m直尺檢查平整度,最后再作跨縫碾壓以消除縫跡。 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上,并采用垂直的平接縫,嚴(yán)禁使用斜接縫,在施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部前約 1m 處?kù)倨桨迳陨蕴?/p>
11、駛離現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓,然后用 6m直尺檢查平整度,趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部層厚不足的部分,使下次施工時(shí)成直角連接,保證平接縫緊密粘結(jié),充分壓實(shí),連接平順。 3、取樣的試驗(yàn): 按規(guī)范規(guī)定的頻率(見(jiàn)附表)檢查混合料的級(jí)配、油石比、馬歇爾試驗(yàn)和壓實(shí)度等是否符合要求。4、交通管制 應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50后,方可開(kāi)放交通。2.3銑刨舊路面1.銑刨前準(zhǔn)備1)銑刨施工前準(zhǔn)備(1)按制訂的施工方案現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)人員、設(shè)備、材料到場(chǎng)情況(包括數(shù)量、質(zhì)量等方面);(2)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底,明確各工序要求及標(biāo)準(zhǔn)、各崗位責(zé)權(quán),認(rèn)真做好首段的銑刨和攤鋪施工(可
12、算做試驗(yàn)段),認(rèn)真總結(jié)首段施工工藝、注意事項(xiàng)等。2) 工作面準(zhǔn)備道路封閉(1)按批準(zhǔn)的交通封閉組織方案進(jìn)行施工路段的交通封閉,交通封閉時(shí)要注意安全,交通標(biāo)志牌位置要擺放準(zhǔn)確,固定牢固。(2)所有交通道口設(shè)置專(zhuān)人維護(hù)交通,施工及安全人員必須穿反光背心。3)放出銑刨控制線(1)路面封閉后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行彎沉檢測(cè)。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及設(shè)計(jì)圖紙要求用白灰放出銑刨控制邊線。(2)水準(zhǔn)點(diǎn)加密復(fù)測(cè)并將成果上報(bào)監(jiān)理,會(huì)同監(jiān)理檢測(cè)原地面標(biāo)高。(3)現(xiàn)場(chǎng)工程師會(huì)同監(jiān)理工程師、業(yè)主代表檢查原路面情況,確定病害位置及處理面積。(4)清理相關(guān)的干擾銑刨作業(yè)的路面設(shè)施。2、銑刨法施工技術(shù)21銑刨作業(yè)(1)銑刨施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)銑刨施
13、工負(fù)責(zé)人至少一名,負(fù)責(zé)參與銑刨施工過(guò)程的技術(shù)、質(zhì)量管理。合理搭配設(shè)備與車(chē)輛,保證各道工序的緊密銜接。(2)銑刨前提前調(diào)查統(tǒng)計(jì)好明、暗構(gòu)造物,避免銑刨機(jī)在銑刨時(shí)造成對(duì)構(gòu)造物的破壞。(3)銑刨作業(yè)時(shí)應(yīng)保證縱向邊線的順直,銑刨時(shí)銑刨機(jī)邊線控制如設(shè)計(jì)方案允許最好以標(biāo)線作行走控制線,否則應(yīng)以白灰劃出行走控制線。(4)一段銑刨完成后銑刨機(jī)直接后退,重新開(kāi)始向前面銑刨。銑刨時(shí)銑刨機(jī)邊板、應(yīng)重疊上一段路線10 cm以上,確保相鄰兩段之間無(wú)施工縫。(5)銑刨機(jī)速度控制在35 mrain為宜,速度過(guò)慢則容易導(dǎo)致銑刨用水量過(guò)大,給清掃工作造成障礙。(6)銑刨機(jī)采用兩邊擋板自動(dòng)找平的方式控制銑刨厚度,在表面不平整或者
14、接近構(gòu)造物的時(shí)候也可以采用一側(cè)找平,另一側(cè)通過(guò)橫坡控制的方法控制銑刨深度。(7)銑刨機(jī)顯示的銑刨深度為刀頭的最下沿深度,在控制銑刨深度的時(shí)候,顯示數(shù)據(jù)應(yīng)該比設(shè)計(jì)銑刨深度提高5 mm左右。銑刨過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查刀頭磨損情況,已磨損刀頭必須及時(shí)更換,以保證銑刨面的平整度。(8)銑刨過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人嚴(yán)格控制銑刨深度,避免出現(xiàn)夾層和超銑現(xiàn)象。部分路面由于路面沉陷、車(chē)轍等原因無(wú)法有效控制銑刨深度時(shí)應(yīng)先按設(shè)計(jì)厚度銑刨后鑿出一個(gè)斷面確定夾層厚度,小面積夾層可用人工配合空壓機(jī)進(jìn)行鑿除,大面積夾層應(yīng)在確定夾層厚度后重新進(jìn)行補(bǔ)銑。(9)把握好設(shè)備的加油(加油時(shí)注意不要漏灑到路上,避免二次污染)和加水時(shí)間,及時(shí)協(xié)調(diào)油車(chē)、
15、水車(chē)。做到工序銜接緊密,以免產(chǎn)生窩工。(10)運(yùn)輸車(chē)一律在對(duì)應(yīng)的銑刨設(shè)備前面等候,嚴(yán)禁碾壓已經(jīng)銑刨完工的工作面。車(chē)輛之間應(yīng)保持一定距離,且每臺(tái)銑刨機(jī)前的運(yùn)輸車(chē)應(yīng)控制在5臺(tái)以內(nèi),以免出現(xiàn)壓車(chē)、堵車(chē)等問(wèn)題。(11)銑刨時(shí)用水量控制原則:如果采用人工清渣、吹風(fēng)機(jī)吹風(fēng)除塵,此時(shí)用來(lái)保護(hù)銑頭的用水量應(yīng)達(dá)到渣料潮而不濕、銑刨后地面無(wú)水跡為原則,保證銑渣清掃和吹塵極易完成。當(dāng)采用高壓水沖刷除塵時(shí),用水量不受限制(在渭潼路施工過(guò)程中由于部分路段設(shè)計(jì)銑刨深度已到達(dá)路基,高壓水沖洗容易造成路基進(jìn)水產(chǎn)生新的病害,故采用了吹風(fēng)除塵法)。22清渣、除塵施工清渣:清掃銑刨殘?jiān)鼤r(shí)應(yīng)在每臺(tái)銑刨機(jī)后配置24人,采用人工清掃、山
16、貓清掃機(jī)清理相結(jié)合的方法,主要采用清掃機(jī)配合東風(fēng)車(chē)清理,并安排人工將銑刨面的松散料和夾層清理干凈。除塵:施工時(shí)吹風(fēng)除塵,可采用一臺(tái)或多臺(tái)大功率空壓機(jī)(以2臺(tái)以上功率為13 kW左右空壓機(jī))為宜,工作效率較高,吹風(fēng)除塵優(yōu)點(diǎn)是比較方便、及時(shí),但除塵很難徹底。施工采用高壓水除塵更好,水除塵的缺點(diǎn)是需2臺(tái)或以上水車(chē)且除塵后需一段時(shí)間工作面才能干,但高壓水沖洗除塵較吹風(fēng)除塵更徹底。清渣、除塵必須在殘?jiān)汕斑M(jìn)行方能達(dá)到理想效果(一般很難做到,必須及時(shí)在殘?jiān)谇斑M(jìn)行清理,否則很容易形成新的夾層)。清掃的干凈程度及用人多少可視除塵方法及除塵設(shè)備投入多少而定。2.5、SBS改性瀝青黏結(jié)防水層施工2.5.1施工準(zhǔn)
17、備工作(1)SBS改性瀝青采用自行式瀝青灑部車(chē),主要有保溫瀝青箱、加熱系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、循環(huán)撒布系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)以及檢查、計(jì)量?jī)x表等組成。灑布量的控制由控制灑布車(chē)撒布噴管寬度、噴管高度、車(chē)速、泵量等工作參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn),正式施工前,須先進(jìn)行試灑,確定灑布量與瀝青灑布車(chē)工作參數(shù)之間的關(guān)系。(2)對(duì)灑布車(chē)進(jìn)行必要的檢查與保養(yǎng),如檢查油量是否足夠,儀表是否正常,管路與接頭是否有泄漏,各種操縱裝置是否靈活等。(3)SBS改性瀝青裝車(chē)前,清理好灑布車(chē)徹底清理車(chē)罐內(nèi)的原有瀝青,清洗汽車(chē)底盤(pán),去除泥土雜物,清楚所有管道內(nèi)原有瀝青粘結(jié)劑。(4)在瀝青泵入口或?yàn)r青車(chē)上加設(shè)孔徑3mm-5mm濾網(wǎng),防止瀝青池中的雜物進(jìn)入灑布
18、車(chē),以防阻塞噴嘴,致使路面不能均勻?yàn)⒉肌?.5.2灑布要求(1)SBS改性瀝青的加熱應(yīng)在拌和站進(jìn)行,加溫至185灑布車(chē)加熱系統(tǒng)碎瀝青進(jìn)行加熱保溫,保證瀝青灑布時(shí)在180以上。(2)瀝青灑布車(chē)噴灑瀝青時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量,并保持整個(gè)灑布寬度噴灑均勻,注意灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適用于瀝青的稠度,確保能成霧狀,與灑油管成15-25夾角,灑油管的高度應(yīng)使同一地點(diǎn)接受2個(gè)-3個(gè)噴油嘴噴灑的瀝青,不得出現(xiàn)花白漏空,對(duì)邊部等局部未灑到部位,應(yīng)進(jìn)行人工補(bǔ)涂至改性瀝青的厚度達(dá)到要求的厚度。(3)SBS改性瀝青防水粘結(jié)層的厚度要求1.2mm灑布車(chē)設(shè)定灑布質(zhì)量時(shí)應(yīng)考慮瀝青密度及灑布損耗。(4)灑布質(zhì)量主要通過(guò)灑布量和
19、灑布均勻性來(lái)衡量,灑布均勻性主要通過(guò)觀察來(lái)確定,灑布量通過(guò)材料密度轉(zhuǎn)換成灑布厚度來(lái)確定。2.6透(粘)層施工2.6.1粘層油施工要提前至中面層施工前 12 d進(jìn)行,待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后,緊跟鋪筑瀝青混凝土上面層,確保粘層不被污染。2.6.2粘層油的灑布強(qiáng)調(diào)“薄”和“遍”。乳化瀝青灑布前,對(duì)下承層要做一次徹底的清掃,將上面的雜物、浮塵清除干凈,如有泥土?xí)r,采用水車(chē)沖洗。對(duì)于橋涵、通道面上的浮漿、灰漿要用鋼絲刷刷凈,并用大功率吹風(fēng)機(jī)將浮塵吹出橋面。2.6.3灑布作業(yè)采用智能灑布車(chē)作業(yè),車(chē)中的微電腦能夠準(zhǔn)確地控制乳化瀝青灑布量。灑布量控制在0.4O.5 Lm2 ,灑布車(chē)以810 kmh的速
20、度保持勻速行駛,在瀝青灑布車(chē)噴灑不到的地方采用手工噴灑。2.6.4噴灑的粘層油必須成均勻霧狀,在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層,不得出現(xiàn)灑花漏空或成條狀,噴灑不足的要補(bǔ)灑,噴灑過(guò)量的要刮除。灑布作業(yè)時(shí)要根據(jù)路面的污染情況確定灑布量,絕不能出現(xiàn)淌油和花白現(xiàn)象。按規(guī)定的灑布量掌握在低限,寧少勿多。 2.6.5乳化瀝青粘層油灑布要根據(jù)天氣情況作業(yè) ,路面潮濕時(shí)不得噴灑,用水洗刷后待表面干燥后噴灑。2.6.6噴灑粘層油后,嚴(yán)禁運(yùn)料車(chē)外的其他車(chē)輛和行人通過(guò)。2.7改性瀝青混合料面層施工1、 改性劑的摻配 (1) 改性瀝青的摻配比例為重量比,將基質(zhì)瀝青加熱后,注入油鍋中,準(zhǔn)確測(cè)定基質(zhì)瀝青重量,據(jù)此計(jì)算需要摻
21、入的改性劑重量。(2) 將基質(zhì)瀝青加熱到180,采用HB-1型改性瀝青加工機(jī)摻入改性劑,根據(jù)摻配效率控制每鍋改性瀝青的摻配數(shù)量,盡量縮短摻配時(shí)間,避免或減少瀝青老化。(3) 由于摻入SBS改性劑后,瀝青變稠,流動(dòng)困難,摻配過(guò)程中要適度加熱,保持改性瀝青既有足夠的流動(dòng)性,又不致使瀝青老化,摻配溫度控制在180190。(4) 每一鍋改性瀝青摻配完成后即可使用,在摻配下一鍋之前,必須清理油鍋中積留的殘?jiān)?。?) 改性瀝青配制完后,將改性瀝青加工機(jī)及所有管道清理干凈,以免改性瀝青次序卻后堵塞管道。用于摻配SBS改性劑,粒度和均勻性完全能滿足要求,適宜工地現(xiàn)場(chǎng)配制改性瀝青。2、 混合料的拌和由于SBS改
22、性瀝青粘度都高于基質(zhì)瀝青,故改性瀝青滋合料拌和時(shí)要升高溫度,拌和溫度隨著改性劑的品種和劑量不同而定,一般根據(jù)改性瀝青粘溫曲線確定,以粘度為170+20mm2/s的溫度為拌和溫度。為保證混合料拌和均勻,必須作好以下幾點(diǎn):(1) 對(duì)改性瀝青取樣進(jìn)行不同溫度的粘度試驗(yàn),繪制粘度溫度曲線,確定混合料的拌和溫度。(2) 按照目標(biāo)配合比加熱集料,對(duì)熱料倉(cāng)的集料取樣進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和檢驗(yàn),生產(chǎn)配合比。(3) 瀝青混合料正式拌和前,根據(jù)生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌,確定每一鍋混合料中瀝青用量、拌和時(shí)間、適宜的瀝青加熱溫度和集料加熱溫度,以及混合料出場(chǎng)溫度,試拌和瀝青混合料檢驗(yàn)合格后,方能正式施工。(4) 因改性劑與瀝
23、青的結(jié)合是物理結(jié)合,而SBS改性瀝青與基質(zhì)瀝青比重不同,改性瀝青處于高溫時(shí),改性劑會(huì)上浮,與基質(zhì)瀝青分離,因此現(xiàn)場(chǎng)配制的改性瀝青加入前應(yīng)充分?jǐn)嚢瑁WC改性劑均勻地分散在瀝青中。(5) 混合料拌和時(shí)嚴(yán)格控制乞討性瀝青和礦料溫度一般改性瀝青溫度控制在180左右,礦料加熱溫度在190左右,保持改性瀝青流動(dòng)性穩(wěn)定,保證瀝青劑量準(zhǔn)確和混合料拌和均勻。(6) 混合料拌和時(shí)間應(yīng)充分,保證混合料拌和均勻、無(wú)鏵白或結(jié)塊現(xiàn)象,一般每鍋改性瀝青混合料拌和時(shí)間比普通瀝青混合料多1535s。(7) 嚴(yán)格控制混合料出場(chǎng)溫度在175左右,高于195時(shí)應(yīng)廢棄。3、 混合料的攤鋪和碾壓由于路面沉陷不一致,增加了施工的難度。根據(jù)
24、業(yè)主的要求,在保證橋面鋪裝層4cm 的前提下,根據(jù)測(cè)量結(jié)果統(tǒng)一拉線,確定鋪層厚度。這樣在部分區(qū)域超過(guò)12cm,橋頭鋪層厚度多達(dá)20cm,為此必須進(jìn)行調(diào)平,在調(diào)平層鋪設(shè)過(guò)程中,找準(zhǔn)混合料松鋪系數(shù)。在攤鋪和碾壓過(guò)程中作好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。(1) 鋪筑下層LS-40瀝青混合料時(shí),每10m設(shè)一高程控制樁,拉120150m長(zhǎng)的鋼絲繩,兩頭用鐵立桿固定,拉力以8001000N為宜。(2) 為保證路面平整度,攤鋪機(jī)必須連續(xù)、勻速地?cái)備仯瑸榇艘渲米銐虻倪\(yùn)輸車(chē)輛,并嚴(yán)格控制攤鋪速度,以免出現(xiàn)停機(jī)待料現(xiàn)象。(3) 上層瀝青混合料攤鋪時(shí),以雪撬式滑靴控制攤傅厚度,必要時(shí)人工補(bǔ)料。(4) 瀝青混合料卸入攤鋪機(jī)料斗時(shí),汽
25、車(chē)應(yīng)慢速邊走邊卸,減少集料離析。(5) 攤鋪氣溫控制在10以上,10月中旬每天施工時(shí)間控制在8:0017:00之間,確?;旌狭蠑備仠囟瓤刂圃?60左右。(6) 混合料攤鋪后采用輕型鋼筒式壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)從外側(cè)向中心初壓2遍,為防止瀝青混合料粘輪或推移,初壓要求壓路面不斷地往鋼輪上噴泉水,且壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪在前,從動(dòng)輪在后,相鄰碾壓帶1/3輪寬。(7) 復(fù)壓采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓24遍,交錯(cuò)使用輪胎壓路機(jī)碾壓46遍,使壓實(shí)度達(dá)到要求。(8) 終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍,消除輪跡,直到平整度合格為止。碾壓結(jié)束溫度控制在90左右。4、施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)為保證改性瀝青及其混合料的質(zhì)量達(dá)到
26、規(guī)定的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)需進(jìn)行跟蹤檢測(cè)。結(jié)果見(jiàn)下表改性瀝青試驗(yàn)表 改性劑品種及用量軟化點(diǎn)/針入度/0.1mm800/T1.2/10延度/cm針入度指數(shù)PI相關(guān)系數(shù)R152530SBS52.5196611640.02-4.615.25-2.80.998從上表可見(jiàn),在基質(zhì)瀝青中摻改性劑后,瀝青混合料穩(wěn)定度和流值都有不同程度的提高。三 施工中的注意事項(xiàng)1、 摻配改性劑時(shí),瀝青溫度也應(yīng)控制在180190之間,瀝青流動(dòng)性好,摻配率高。2、 改性瀝青高溫儲(chǔ)存時(shí),要不停地?cái)嚢?,因?yàn)楦男詣┡c瀝青的結(jié)合是物理結(jié)合,在180以上溫度時(shí),改性劑易與瀝青分離,改性劑比重小,易浮在瀝青上面。改性瀝青需要低溫儲(chǔ)存時(shí),必須在高
27、溫下清理管道和油泵,否則會(huì)被冷凝后的改性瀝青堵塞。3、 改性瀝青混合料拌和,應(yīng)根據(jù)拌和功率適當(dāng)延長(zhǎng)拌和時(shí)間,提高集料溫度和改性瀝青溫度,一般集料溫度控制在190左右,改性瀝青溫度應(yīng)控制在180左右,但是不宜超過(guò)195,溫度過(guò)低,瀝青流動(dòng)性差,泵送困難,計(jì)量不準(zhǔn)確,也不易拌和均勻;溫度過(guò)高則會(huì)使改性瀝青老化失效。4、 改性瀝青混合料攤鋪要即使碾壓,特別是氣溫抵時(shí),混合料散熱快,有效碾壓時(shí)短,一旦混合料溫度低于90就難于壓實(shí)。2、8、熱熔型路面標(biāo)線施工方案標(biāo)線施工分為三組,即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在1030為宜,環(huán)境溫度低于10時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必須保證路面干燥
28、無(wú)塵土。(1)路面清掃放線組:首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì),并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式,一種是用繩索彈灰線(即彈線包)。此種方法進(jìn)度較快,簡(jiǎn)便,但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直,易出偏差,且灰線易掉;另一種用鋼釘拉線索,能保證較好的導(dǎo)線曲、直度,但進(jìn)度稍慢。對(duì)于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法,而對(duì)于車(chē)道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車(chē)放樣施劃。施工時(shí),我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。第二步,用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好,底漆寬度一致,漆膜均勻,附著力也很好。用手刷式時(shí)要掌握用漆量適中,涂刷均勻,不能漏空
29、、花邊。涂布后干燥510 分鐘,用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn),此時(shí)可視為路面處理完畢。(2)涂料熔化攪拌組:將涂料(助劑)投入熱熔釜中,釜內(nèi)溫度控制在180 210之間,邊熔化、邊攪拌,嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后,為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量,進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀(厚約1.6mm),使其自然冷卻,干燥后用手指將其彎曲,彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為最佳。(3)標(biāo)線涂布組:熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí),必須用鐵篩網(wǎng)過(guò)濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火,保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi),施工即可開(kāi)始。劃線時(shí),劃線車(chē)按導(dǎo)線涂布,涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180左右。(4)施
30、工過(guò)程控制施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,確保其正常。劃線前,應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查,路面劃線區(qū)域必須干凈,否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況,當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。為提高路面與涂膜的粘結(jié)力,須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹(shù)脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前,不得進(jìn)行涂料畫(huà)線。噴涂時(shí),道路表面要干凈、干燥,噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過(guò)大時(shí)噴涂工作要暫停。所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷,表面應(yīng)平整,濕膜厚度符合圖紙要求。標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過(guò)長(zhǎng)。劃人字線時(shí),所使用的模具要平,以保證模具
31、與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí),要保證劃線車(chē)行走勻速、直順,劃出的線要美觀。標(biāo)線涂敷同時(shí)應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.30.4Kg/m,并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。標(biāo)線在施工后,要對(duì)其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞,直到標(biāo)線充分干燥。有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換。三工期的保證體系及保證措施3.1在工程正式施工前,做好對(duì)施工圖紙的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作,根據(jù)合同要求制訂周密施工組織實(shí)施計(jì)劃,繪制橫道圖,施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖,并制定關(guān)鍵工期控制點(diǎn)及關(guān)鍵工序,施工中嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行有總體計(jì)劃、周計(jì)劃、日計(jì)劃,每個(gè)施工隊(duì)班組按周計(jì)劃制訂出周、日
32、計(jì)劃。并于每周分別召開(kāi)一次工地會(huì)議,檢查上周工作的完成情況并布置下周的工作計(jì)劃。項(xiàng)目經(jīng)理部將工作計(jì)劃層層落實(shí)到人。抓好計(jì)劃的落實(shí)、執(zhí)行,使計(jì)劃真正起到宏觀控制的作用。3.2據(jù)施工組織實(shí)施計(jì)劃,制訂勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,按計(jì)劃合理做好勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備的調(diào)配及材料進(jìn)場(chǎng)工作,根據(jù)工程需要配備相應(yīng)數(shù)量的大型機(jī)械設(shè)備,并在施工前做好機(jī)械、機(jī)具的維修和保養(yǎng)調(diào)試工作,保持良好的狀態(tài)。3.3周密安排施工工期,確定雨季施工項(xiàng)目的施工措施,維護(hù)好施工便道,保證機(jī)械材料運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)場(chǎng)和材料儲(chǔ)備工作,確保施工計(jì)劃的實(shí)施。3.4做好思想政治工作,搞好后勤服務(wù)工作,為職工辦實(shí)事,密切管理干部和職工的關(guān)系,充分調(diào)
33、動(dòng)廣大職工的積極性,群策群力,團(tuán)結(jié)協(xié)作,保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。每月對(duì)各施工隊(duì)完成的工程質(zhì)量和進(jìn)度評(píng)比一次,設(shè)立流動(dòng)小紅旗,根據(jù)得分的高低按公司獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或懲罰。3.5采用先進(jìn)的大型機(jī)械,搞好季節(jié)化流水作業(yè),確保工程順利進(jìn)行。3.6工程施工期間為加強(qiáng)工程信息管理,便于業(yè)主、監(jiān)理、承包人的溝通聯(lián)系,項(xiàng)目部建立完善的通訊、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等設(shè)施,并與業(yè)主、監(jiān)理方對(duì)接,廣泛使用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、計(jì)量與支付等工程管理工作。3.7人員安排及保證措施3.7.1組織準(zhǔn)備 為加強(qiáng)管理,保證按合同工期優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程,我公司擬挑選有施工、管理經(jīng)驗(yàn)并有類(lèi)似工程施工經(jīng)歷的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部,設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、
34、項(xiàng)目總工程師各1名,機(jī)構(gòu)設(shè)置有:質(zhì)檢組、試驗(yàn)室、技術(shù)組、安全組、財(cái)務(wù)組、機(jī)械組、材料組、拌和場(chǎng)、施工組等,下設(shè)瀝青砼拌和站1個(gè)、工程施工隊(duì)3個(gè)。3.7.2施工人員安排3.7.2.1投標(biāo)過(guò)程中,要求項(xiàng)目經(jīng)理部主要技術(shù)管理人員做好現(xiàn)有工作安排,參與工程投標(biāo),負(fù)責(zé)分析研究本合同的施工特點(diǎn)及擬訂詳細(xì)的初步施工計(jì)劃,了解和掌握本合同工程的實(shí)際和具體情況,確保在接到中標(biāo)通知書(shū)后,能夠按計(jì)劃及時(shí)進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),迅速展開(kāi)工作。同時(shí)我公司設(shè)專(zhuān)人在本工程附近地方進(jìn)行材料供應(yīng)的調(diào)查聯(lián)系,在投標(biāo)期間即基本確定主要建筑材料的選材、訂貨意向等工作,確保中標(biāo)后即能開(kāi)始材料檢測(cè)、簽訂供料合同。3.7.2.2按照承諾的施工隊(duì)投入
35、計(jì)劃,在投標(biāo)期間即做好施工人員擬進(jìn)場(chǎng)動(dòng)員,保證施工準(zhǔn)備工作人員按派遣通知按時(shí)進(jìn)駐工地,在投標(biāo)期間即聯(lián)系確定臨時(shí)占地位置和意向,按項(xiàng)目規(guī)劃利用首批同步抵達(dá)的機(jī)械設(shè)備完成場(chǎng)地清理硬化、搭建生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施及駐地建設(shè),創(chuàng)造施工條件。3.7.2.3公司提前制定組織動(dòng)員預(yù)案,及時(shí)進(jìn)行標(biāo)前、標(biāo)后動(dòng)員,施工人員分期分批在各分項(xiàng)程開(kāi)工之前進(jìn)駐工地,做好開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作。3.7.3技術(shù)保證措施3.7.3.1工程開(kāi)工前,針對(duì)當(dāng)?shù)氐蜏貧夂驐l件,必須按分部、分項(xiàng)工程編寫(xiě)完善的施工組織設(shè)計(jì)和施工要求,總工程師和監(jiān)理工程師審核施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝后進(jìn)行實(shí)施,施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括:工程概況、主要工序、施工方法和操
36、作規(guī)程,施工大樣圖,質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn),試驗(yàn)測(cè)量的要求及人員、材料和設(shè)備使用計(jì)劃等。3.7.3.2加強(qiáng)施工技術(shù)管理,以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng),以施工工藝和施工要點(diǎn)為指導(dǎo),操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對(duì)易產(chǎn)生問(wèn)題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。3.7.3.3配備足夠的機(jī)械設(shè)備,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理。切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配足維修人員,配足常備構(gòu)件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)主要工序?qū)?chǔ)備一定的備用機(jī)械,確保機(jī)械化施工的順利進(jìn)行。四.工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1質(zhì)量體系4.1.1 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職的質(zhì)檢部,負(fù)責(zé)本合同段工
37、程的全部質(zhì)量管理工作。本公司承諾:工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:合格;竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:優(yōu)良。4.1.2建立縱成線、橫成網(wǎng)的嚴(yán)密工程質(zhì)量組織與管理體系。按項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、工班分工負(fù)責(zé),層層落實(shí)。4.1.3 在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,由專(zhuān)職質(zhì)檢工程師組成質(zhì)檢部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,各施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員,各工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。4.1.4質(zhì)檢部每月組織一次質(zhì)量檢查,每季度由總工程師組織一次質(zhì)量檢查,召開(kāi)一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會(huì)。質(zhì)量檢查的各項(xiàng)指標(biāo)符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)及其它相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求,并符合國(guó)家和本省有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。質(zhì)量保證體系見(jiàn)下圖:業(yè)主監(jiān)理工程
38、師 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工物資供應(yīng)質(zhì)量檢查施工技術(shù)試驗(yàn)檢測(cè) 生產(chǎn)負(fù)責(zé)人班組分項(xiàng)目質(zhì)量分項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人4.2質(zhì)量保證措施4.2保證措施4.2.1根據(jù)招標(biāo)文件和具體施工要求及施工操作規(guī)范,配合我公司的內(nèi)部管理體制及ISO9001質(zhì)量體系,通過(guò)建立本工程的質(zhì)量保證體系和建立相應(yīng)的質(zhì)檢制度,使每個(gè)項(xiàng)目、每道工序,每個(gè)環(huán)節(jié)都有具體的質(zhì)量負(fù)責(zé)人和具體的質(zhì)量管理目標(biāo),以保證本工程的施工質(zhì)量。4.2.2建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)我公司項(xiàng)目經(jīng)理部將由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格按照公司頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量體系文件的要求開(kāi)展工作,在推行的質(zhì)量管理體系中實(shí)行質(zhì)量管理技術(shù)化、規(guī)范化、統(tǒng)一化,實(shí)行質(zhì)量管理五級(jí)化管理制度,把工程質(zhì)量落
39、實(shí)到每一個(gè)人,做好出現(xiàn)質(zhì)量事故能直接與人員掛鉤,嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度,以調(diào)動(dòng)每個(gè)員工的積極性,層層把握質(zhì)量關(guān),把工程質(zhì)量事故減少到零。真正實(shí)現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。建立質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量監(jiān)控程序,設(shè)立質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)。設(shè)置專(zhuān)職質(zhì)檢員,形成一個(gè)三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),每一級(jí)質(zhì)管人員的獎(jiǎng)金與被檢部門(mén)不發(fā)生直接關(guān)系,以提高質(zhì)管工作的相對(duì)獨(dú)立性,加大對(duì)被檢部門(mén)的獎(jiǎng)懲制度。在確保工程進(jìn)度的基礎(chǔ)上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),擬在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下設(shè)立施工隊(duì)和技術(shù)隊(duì)。施工隊(duì)由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé),主要組織廣大施工和機(jī)械人員規(guī)范施工,根據(jù)計(jì)劃工期和實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度和方法,技術(shù)隊(duì)由總工負(fù)責(zé),主要組織技術(shù)人員對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的不同技術(shù)難題
40、給予及時(shí)有效的解決,并對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和控制。并在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)置測(cè)量組、試驗(yàn)組、質(zhì)檢組、計(jì)量員、資料員等相關(guān)人員的兩級(jí)保證體系,務(wù)必確保工程質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。施工隊(duì)質(zhì)檢員在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,設(shè)立專(zhuān)職質(zhì)檢工程師,在施工的全過(guò)程中檢查、控制質(zhì)量。 4.2.3開(kāi)展質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)公司接到中標(biāo)通知書(shū)后,立即組織投入本合同段的所有管理人員及技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范,并認(rèn)真做好質(zhì)量和ISO9001執(zhí)行教育工作,提高全體員工的質(zhì)量意識(shí),使全體人員樹(shù)立“質(zhì)量第一、科學(xué)管理、預(yù)防控制、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的觀念。對(duì)新工人進(jìn)行上崗前培訓(xùn),對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目或工藝委派具有十年以上豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員把關(guān)。4
41、.2.4制定各部門(mén)、崗位質(zhì)量責(zé)任制制定工作責(zé)任到人的管理體系。公司委派的項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責(zé)任者,生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量管理人員(包括行政領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、操作工人)從各種不同的角度和要求承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任,并把質(zhì)量作為年度評(píng)比業(yè)績(jī)時(shí)的一項(xiàng)重要考核指標(biāo)。公司將與有關(guān)責(zé)任人簽訂“責(zé)任狀”,把工程任務(wù)和責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度。4.2.5施工中采取的技術(shù)措施4.2.5.1合同協(xié)議書(shū)簽定后即請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。第一次工地會(huì)議即請(qǐng)工程師對(duì)工程各方面要求進(jìn)行闡述,組織所有工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格按規(guī)范施工。各工序開(kāi)工前由工程施工及技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)所屬人員進(jìn)行施工布置
42、及詳述各項(xiàng)要求,使其各明其職責(zé)。4.2.5.2更新設(shè)備、完善工藝、加強(qiáng)投入,開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),對(duì)公路工程行業(yè)中普遍存在的質(zhì)量通病進(jìn)行攻關(guān),確保本工程不出現(xiàn)這些質(zhì)量通病。4.2.5.3建設(shè)完善的中心試驗(yàn)室,中心試驗(yàn)室配有本項(xiàng)目材料試驗(yàn)和常規(guī)土工試驗(yàn)及混凝土等試驗(yàn)檢測(cè),以滿足工程所需的試驗(yàn)需要,配被既有理論知識(shí)又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師,并配備若干名試驗(yàn)員,在工程師指導(dǎo)下工作。4.2.5.4成立工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,質(zhì)量管理小組將負(fù)責(zé)對(duì)圖紙、施工工藝、施工技術(shù)進(jìn)行交底并解決圖紙上的問(wèn)題,擬定施工方案和安排工程進(jìn)度,施工方案必須切實(shí)可行,保證質(zhì)量和安全,以最佳的施工方案和進(jìn)度進(jìn)行施工。4.2.5.5對(duì)進(jìn)入
43、工地的所有原材料,必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真驗(yàn)收,要從材料的外觀質(zhì)量、質(zhì)保書(shū)、數(shù)量、品種等方面檢查。對(duì)工地所用計(jì)量?jī)x器、工具、設(shè)備定期請(qǐng)計(jì)量部門(mén)派人檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正和修理。4.2.5.6分項(xiàng)工程或分部工程完成后,及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行全面質(zhì)量檢查,對(duì)工程質(zhì)量等級(jí)做出評(píng)價(jià)。工程竣工后,保證提供資料齊全、記錄準(zhǔn)確、文圖并美的全套竣工資料。五、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施5.1組織機(jī)構(gòu)5.1.1成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全安全保證體系,制定切實(shí)有效的安全生產(chǎn)保障防范措施,且各項(xiàng)措施符合交通部頒發(fā)的公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)或其它相關(guān)安全生
44、產(chǎn)條例中有關(guān)安全施工的規(guī)定,以及國(guó)家和本省有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。5.1.2我單位承諾:若我方中標(biāo),我們將確保在施工過(guò)程中無(wú)重大責(zé)任事故發(fā)生。5.2安全保證措施安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的大事,更是工程得以順利實(shí)施的必要保證,我們將堅(jiān)持 “安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必管安全”的原則,組織落實(shí)各項(xiàng)安全措施。,5.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制5.2.1.1 建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立建全安全保障體系。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人以及各級(jí)安全生產(chǎn)崗位分工負(fù)責(zé)的責(zé)任制,堅(jiān)持安全生產(chǎn)一票否決制,實(shí)行安全工作三不放過(guò)原則,做到安全生產(chǎn),人人有責(zé)。5.2.1.2嚴(yán)格要求施工現(xiàn)場(chǎng)人員遵守三項(xiàng)安全保護(hù)
45、措施,施工現(xiàn)場(chǎng)均在胸前佩戴工作證和上崗證。5.2.1.3施工方案與安全技術(shù)措施同步設(shè)計(jì)同步實(shí)施。5.2.1.4施工機(jī)械設(shè)備的安全。本工程作業(yè)量大,為此我們將針對(duì)本工程特點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)人員的崗前教育。同時(shí)在每臺(tái)工程機(jī)械和設(shè)備上都用油漆噴上公司的標(biāo)志和名稱(chēng)。5.2.1.5加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工,本工程施工安排為平行流水作業(yè)法,各工序需要穿插施工,工程各種材料及設(shè)備必須堆放整齊,并擺在合適位置。5.2.1.6對(duì)拌合場(chǎng)、油庫(kù)、瀝青儲(chǔ)存罐、變電室、發(fā)電機(jī)組等重點(diǎn)部位要加強(qiáng)安全管理,制定安全管理措施和預(yù)案,并配備滅火器等消防設(shè)施。5.2.1.7施工過(guò)程安全控制,專(zhuān)職安全負(fù)責(zé)管理并24小時(shí)巡邏全工地施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立
46、即要求整改,并匯報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo),各工班長(zhǎng)是兼職安全員,負(fù)責(zé)本工種施工安全。鼓勵(lì)各工種相互檢查提醒,把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。5.2.1.8施工現(xiàn)場(chǎng)置掛“五牌一圖”與安全標(biāo)牌,即工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語(yǔ)牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工平面圖。施工現(xiàn)場(chǎng)必須有施工單位及工地名稱(chēng)牌,安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌,防火須知牌,安全無(wú)重大事故計(jì)數(shù)牌,工地主要人員名單牌和施工總平面圖。5.2.2生活區(qū)安全5.2.2.1根據(jù)工地居住條件的特殊性制定各項(xiàng)安全規(guī)定,防火防爆,要求生活區(qū)布局合理。5.2.2.2加強(qiáng)對(duì)食堂的檢查,制定相應(yīng)的措施,保證職工吃到衛(wèi)生清潔的食物。5.2.2.3安全用電,制定規(guī)章制度,防止觸電或
47、短路引發(fā)火災(zāi)等事故的發(fā)生。5.2.3交通安全措施施工期間我公司成立專(zhuān)門(mén)的交通維護(hù)小組,由專(zhuān)職的安全員負(fù)責(zé),并同時(shí)與交通管理部門(mén)取得聯(lián)系,合理安排交通,疏導(dǎo)車(chē)流量,保證行人、車(chē)輛的安全暢通。在沿線交通路口和施工便道交接處和顯著位置設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌,其他車(chē)輛禁止通行,派專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮。在開(kāi)挖地段設(shè)置顯著標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施并懸掛夜間照明設(shè)施。對(duì)于本公司的施工車(chē)輛和設(shè)備統(tǒng)一發(fā)放通行標(biāo)志。5.2.4安全生產(chǎn)突發(fā)事件處置預(yù)案5.2.4.1成立安全生產(chǎn)突發(fā)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),各科室、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員,全面負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的安全突發(fā)事件的處置工作。5.2.4.2組織50人的搶險(xiǎn)突擊隊(duì),所有工地施工人員均
48、作為預(yù)備隊(duì)員隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣,工地上的有關(guān)機(jī)械均作為搶險(xiǎn)機(jī)械,隨時(shí)接受調(diào)遣。5.2.4.3項(xiàng)目工地建立安全值班制度,設(shè)值班電話并保證24小時(shí)輪流值班。如發(fā)安全事故立即上報(bào),具體上報(bào)程序如下:現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人 現(xiàn)場(chǎng)值班人員 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)公司值班人員公司施工安全事故應(yīng)急救援小組向上級(jí)部門(mén)報(bào)告。施工安全事故發(fā)生后,應(yīng)急救援組織立即啟動(dòng)如下應(yīng)急救援程序:現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人向現(xiàn)場(chǎng)值班人員報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)值班人員控制事態(tài),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)組織搶救,疏導(dǎo)人員。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)組織組員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救, 組織車(chē)輛保證道路暢通,送往最佳醫(yī)院。5.2.4.4事故后處理工作 (1)查明事故原因及責(zé)任人。 (2)以書(shū)面形式向上級(jí)寫(xiě)出報(bào)告,
49、包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡:人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。 (3)制定有效的預(yù)防措施,防止此類(lèi)事故再次發(fā)生。 (4)組織所有人員進(jìn)行事故教育。 (5)向所有人員進(jìn)行事故教育。 (6)向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對(duì)責(zé)任人的處理意見(jiàn)。六、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施6.1組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職環(huán)境協(xié)調(diào)人員1名,負(fù)責(zé)環(huán)保工作。工班設(shè)環(huán)保員,項(xiàng)目經(jīng)理、隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)是環(huán)保的第一責(zé)任人,我單位承諾:在施工過(guò)程中不發(fā)生重大環(huán)保責(zé)任事故。6.2環(huán)境保護(hù)、水土保持及場(chǎng)地恢復(fù)措施6.2.1建立環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)
50、小組,負(fù)責(zé)施工期間的環(huán)境保護(hù)工作,主動(dòng)與地方環(huán)保部門(mén)聯(lián)系,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和條例。組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),提高環(huán)境保護(hù)意識(shí)。6.2.2 控制揚(yáng)塵施工作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵,除作業(yè)人員配備必要的勞保用品外,還要隨時(shí)掃水,將灰塵公害降至最低程度,并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的有關(guān)規(guī)定。6.2.3 防止噪聲、廢氣污染(1)施工作業(yè)要在不影響周?chē)用裾P菹⒌臅r(shí)間進(jìn)行,并應(yīng)遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)對(duì)夜間施工的規(guī)定,同時(shí)施工作業(yè)盡量采取能減少噪聲的方法進(jìn)行。(2)一些輻射強(qiáng)噪聲和強(qiáng)振動(dòng)的施工機(jī)械在夜間施工要報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),盡量避免給周?chē)用裨斐稍肼曃廴?,必要時(shí)采取措施或改進(jìn)施工方法,使施工噪聲、振動(dòng)達(dá)到
51、施工場(chǎng)界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。(3) 各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地如堆料廠、預(yù)制場(chǎng)等設(shè)于距居民不小于1000m的地方,而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。6.2.4生活垃圾處理對(duì)施工隊(duì)、經(jīng)理部等職工生活區(qū)所產(chǎn)生的生活垃圾(包括廢水、廢物)要及時(shí)處理,經(jīng)過(guò)與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門(mén)的聯(lián)系與協(xié)調(diào),進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚怼1苊鈱?duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境造成污染。七、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施7.1 嚴(yán)格遵守國(guó)家環(huán)境保護(hù)法律、法令,在合同規(guī)定施工區(qū)外的生態(tài)環(huán)境綠色植物、樹(shù)木等,盡量維護(hù)原狀,盡力保護(hù)施工區(qū)內(nèi)林木、植被,同時(shí)注意保護(hù)地下文物。7.2 制定環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定,保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,防止由于建筑施工造成作業(yè)污染,保障建筑
52、工地附近居民和施工人民的身體健康,應(yīng)努力做好建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作。做好環(huán)境保護(hù)工作,這是國(guó)家法律的規(guī)定,也是企業(yè)的行為準(zhǔn)則,是文明施工的具體體現(xiàn),也是施工現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)標(biāo)考評(píng)的一項(xiàng)重要指標(biāo),必須采取現(xiàn)代化的管理措施,全員參與,共同努力做好這項(xiàng)工作。7.3施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)的基本內(nèi)容:防止大氣污染:防治施工揚(yáng)塵;攪拌站的降塵;生產(chǎn)和生活的煙塵排放。防止水污染:生產(chǎn)廢水排放;生活污水排放。防止施工噪聲污染:人為的施工噪聲防治;施工機(jī)械的噪聲防治。建筑垃圾的清理。7.4環(huán)境保護(hù)自我保證體系:建立安全文明施工環(huán)境保護(hù)工作小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),各有關(guān)部門(mén)、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職工作人員參加,按照“誰(shuí)主管、
53、認(rèn)負(fù)責(zé)”的原則,在組織施工生產(chǎn)的同時(shí)必須組織實(shí)施環(huán)境保護(hù),嚴(yán)格控制“三廢”排放。7.5環(huán)境保護(hù)的定期檢查:環(huán)保部門(mén)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)實(shí)行不定期檢查,在檢查中,對(duì)不符合環(huán)保要求的采取“三定”原則(定人、定時(shí)、定措施)予以整改,落實(shí)后及時(shí)做好復(fù)檢復(fù)查工作。項(xiàng)目部環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)工作小組,應(yīng)結(jié)合每月的生產(chǎn)計(jì)劃、檢查、安排、總結(jié)、評(píng)比時(shí),同時(shí)落實(shí)環(huán)境保護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須制定措施進(jìn)行整改。7.6施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)主要工作:施工道路要定期清掃、灑水,以減少塵土飛揚(yáng)。運(yùn)輸散體砂石料、瀝青砼、建筑廢棄物等無(wú)法包裝物品,裝車(chē)不宜過(guò)量,以免逸出沿路散落并在指定部位堆放。禁止隨意焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革等會(huì)產(chǎn)生有毒煙
54、塵和惡直氣體的物質(zhì)。工地廁所要有化糞池,并防止?jié)B漏,定期用水沖洗、打掃,及時(shí)進(jìn)行消毒、滅蚊蠅?;瘜W(xué)藥品、外加劑要妥善保管,庫(kù)內(nèi)存放。油料的保管和使用,要防止跑、冒、滴、漏,污染道路、場(chǎng)所、水源。施工、生活廢水的排放要通過(guò)沉淀池后再按規(guī)定排入污水管或河流。禁止將有毒有害廢棄物作土石方回填。運(yùn)輸裝卸機(jī)械要嚴(yán)格控制尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格控制噪聲源。選用低噪音設(shè)備和工藝,安裝消聲器等,在傳播途徑上采取吸聲,隔聲、阻聲等。進(jìn)行強(qiáng)躁聲作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間。施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境氣體、噪聲的跟蹤監(jiān)測(cè),實(shí)行專(zhuān)人監(jiān)測(cè)、專(zhuān)人管理。7.7砂石篩分場(chǎng),拌和樓(站)設(shè)沉淀池、過(guò)渡池,汽車(chē)沖洗設(shè)隔油沉淀池,機(jī)械修理設(shè)隔油中和池,
55、使排放水達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。7.8 建筑及生活垃圾按建設(shè)單位要求,定點(diǎn)設(shè)立臨時(shí)垃圾堆放處(箱),定時(shí)清掃運(yùn)至指定地點(diǎn)掩埋或焚燒處理。食堂污水設(shè)凈化器,施工現(xiàn)場(chǎng)合理布置廁所并設(shè)化糞池地下施工工作面設(shè)活動(dòng)廁所,生產(chǎn)廢油設(shè)廢油收集溝、筒等。7.9制定工程項(xiàng)目文明施工管理規(guī)定,工程項(xiàng)目文明施工總的原則和要求是:文明施工,人人有責(zé);分工負(fù)責(zé),逐級(jí)監(jiān)督;場(chǎng)地整潔,存放有序,工完料凈場(chǎng)地清;創(chuàng)造安全、整潔、有序的施工環(huán)境與條件,以適應(yīng)現(xiàn)代管理的需要。7.10現(xiàn)場(chǎng)容場(chǎng)貌管理:五牌一圖,工程項(xiàng)目工地主要入口處應(yīng)設(shè)置“五牌一圖”,使工程項(xiàng)目簡(jiǎn)況一目了然?!拔迮埔粓D”為:施工單位及項(xiàng)目名稱(chēng)牌。內(nèi)容包括:工程項(xiàng)目名稱(chēng);主要
56、工程量及技術(shù)指標(biāo);建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,技術(shù)、質(zhì)量、安全、施工負(fù)責(zé)人姓名;工程開(kāi)、竣工日期等。安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌;防火須知牌;安全無(wú)重大事故計(jì)數(shù)牌;建筑施工十項(xiàng)安全措施牌;施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。7.11平面管理:施工項(xiàng)目應(yīng)按照施工總平面布置圖布置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施、堆放大宗材料、半成品、成品和存放施工用機(jī)具設(shè)備。不得隨意侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)設(shè)施,尤其是緊急通道和出入口處。確需進(jìn)行改變施工總平面布置圖活動(dòng)的或確需臨時(shí)占用超出原劃給區(qū)域時(shí),應(yīng)事先提出申請(qǐng),獲得批準(zhǔn)后方可實(shí)施。7.12施工道路和場(chǎng)地:施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)施工道路的暢通。場(chǎng)內(nèi)道路、場(chǎng)地應(yīng)布置合理、實(shí)用、堅(jiān)實(shí)、平整,并
57、經(jīng)常有人維護(hù)整修。道路、場(chǎng)地的排水系統(tǒng)應(yīng)通暢,并隨時(shí)疏通;尤其是雨季和雨后,應(yīng)及時(shí)檢查保通,以防道路和場(chǎng)地大面積積水?;A(chǔ)工程完工驗(yàn)收后,要及時(shí)回填,平整場(chǎng)面,清除積土雜物,整理施工用具(如鋼管、腳手、扣件、模板等)。7.13現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施:現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)要本著需要、實(shí)用,力求統(tǒng)一、美觀的原則進(jìn)行。搭設(shè)要符合有關(guān)規(guī)定,尤其是要滿足安全生產(chǎn)和防火的要求。辦公、生活、后勤設(shè)施更要做到室內(nèi)外與周?chē)h(huán)境的統(tǒng)一,整潔、衛(wèi)生、美觀、節(jié)約應(yīng)統(tǒng)籌兼顧。7.14標(biāo)志與警示:施工區(qū)域和現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)設(shè)置文明施工、環(huán)境保護(hù)的宣傳教育標(biāo)牌、標(biāo)語(yǔ)及宣傳欄(櫥窗);在車(chē)輛、行人通行的地方施工、上下層交叉立體施工時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置溝井
58、坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志。夜間施工要保證作業(yè)場(chǎng)所和相關(guān)通道有足夠的照明。施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部位的安全警示標(biāo)志必須醒目,臨邊、孔洞、人員進(jìn)出口等部位安全防護(hù)設(shè)施必須完善。7.15施工現(xiàn)場(chǎng)出入口處應(yīng)建立值班檢查制度,有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。7.16人員著裝:項(xiàng)目施工、管理人員工作期間應(yīng)穿工作服,使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。宜根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)和人員崗位不同,分色著裝,并使用胸卡上崗(胸卡應(yīng)附有本人照片、姓名、崗位、編號(hào)等欄目)。7.17施工機(jī)具管理:施工機(jī)具(設(shè)備)應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置,不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)道路。施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)安全檢查,經(jīng)檢查合格的方能使用。施工機(jī)械操作人員必須建
59、立機(jī)組責(zé)任制并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗,禁止無(wú)證人員操作和未經(jīng)批準(zhǔn)擅自動(dòng)用他人操作的設(shè)備。7.18材料管理:材料進(jìn)退場(chǎng)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)可提供的場(chǎng)所與質(zhì)量檢驗(yàn)所需的時(shí)間統(tǒng)籌安排,及時(shí)到位。材料在施工區(qū)域或使用現(xiàn)場(chǎng)堆放應(yīng)在指定的區(qū)域進(jìn)行,不能隨意到處亂放、混放,更不能影響道路的正常使用和施工機(jī)械的作業(yè)。材料堆放應(yīng)按物資存放保管要求和發(fā)放使用方便相結(jié)合進(jìn)行。施工中應(yīng)及時(shí)將剩余物資或廢棄物資清除出工作面并回收集中存放與處理。7.19現(xiàn)場(chǎng)施工用電:施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程,并按照施工組織設(shè)計(jì)與平面布置進(jìn)行架設(shè)(現(xiàn)場(chǎng)總線路必須架空布置)。嚴(yán)禁任意拉
60、線接電。施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有保證施工安全要求的夜間照明,危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和洞內(nèi)、井下施工所用的照明,以及手持照明燈具,必須采用符合安全要求的電壓。施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須使用觸漏電保護(hù)裝置,主線路必須架空。變壓器及分配電箱必須有明顯標(biāo)志和相應(yīng)的安全防護(hù)。接線開(kāi)關(guān)盒、配電箱力求統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)或制作,內(nèi)部必須加裝與使用條件相匹配和漏電保護(hù)器。用電機(jī)具電源線應(yīng)避免隨意亂放亂拖,謹(jǐn)防觸漏電事故發(fā)生,各配電箱、接線盒應(yīng)懸掛,并有防雨措施,不應(yīng)隨地設(shè)置。非持證電工不得進(jìn)行接線和用電裝置、機(jī)具的修理。7.20消防、治安保衛(wèi):施工項(xiàng)目應(yīng)建立防火制度和明確治安保衛(wèi)規(guī)定;根據(jù)工程施工特點(diǎn)和臨設(shè)情況配備必需的消防器材,并經(jīng)常檢查其完好
61、情況。施工必需的火工產(chǎn)品、易燃易爆和化學(xué)危險(xiǎn)品的管理、發(fā)放、使用、回收必須嚴(yán)格按公安機(jī)關(guān)的相應(yīng)規(guī)定執(zhí)行。認(rèn)真實(shí)行動(dòng)火審批制度。禁止煙火的場(chǎng)所必須有明顯的標(biāo)志和警示標(biāo)牌。積極倡導(dǎo)健康文明的精神生活和工作之余的休閑娛樂(lè)。嚴(yán)禁酗酒、打架斗毆和擾亂正常治安秩序的行為發(fā)生。7.21生活后勤:項(xiàng)目辦公室、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、宿舍等場(chǎng)所要保持清潔衛(wèi)生,劃分衛(wèi)生包干區(qū),定期打掃。職工食堂、飲食店、小賣(mài)部等要符合國(guó)家衛(wèi)生法規(guī)的規(guī)定,保持相應(yīng)的室內(nèi)和周?chē)h(huán)境的清潔衛(wèi)生,注重防鼠、防蠅、防塵、定期消毒。不出售過(guò)保質(zhì)期或霉變的食品、飲料。施工區(qū)域內(nèi)的廁所要落實(shí)專(zhuān)人定期打掃、消毒。高層建筑施工要分層設(shè)置臨時(shí)小便桶并定期清理,嚴(yán)
62、禁隨地大、小便。7.22環(huán)境保護(hù)和工地衛(wèi)生:項(xiàng)目施工應(yīng)認(rèn)真遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)卣鞔_的關(guān)于環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,妥善處置建筑垃圾、廢水、廢渣、廢氣和施工噪音、夜間施工、粉塵等,要積極采取措施進(jìn)行綜合治理,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)和處置要求。 7.23 日常管理與監(jiān)督:做好文明施工的宣傳教育工作,使廣大職工樹(shù)立良好的文明施工意識(shí),了解項(xiàng)目文明施工管理的有關(guān)規(guī)定與要求,自覺(jué)搞好文明施工。結(jié)合項(xiàng)目施工的具體特點(diǎn)和要求制訂相應(yīng)的文明施工管理辦法并認(rèn)真付諸實(shí)施。明確責(zé)任,劃分區(qū)域,實(shí)行分片包干管理。是誰(shuí)施工與管理的范圍,誰(shuí)應(yīng)在抓施工的同時(shí)必須負(fù)責(zé)相應(yīng)的文明施工管理。共同施工區(qū)域,應(yīng)分清責(zé)任單位和協(xié)同單位。施工工序間,要明
63、確當(dāng)班的工作完成,工作場(chǎng)面要同時(shí)清理打掃完畢。階段性工作完后,集中進(jìn)行一次大清理,平時(shí)要注意保持整潔。7.24工程完工后,按業(yè)主要求盡快拆除臨建設(shè)施、清除場(chǎng)地、進(jìn)行綠化,按期歸還臨建及施工用地,恢復(fù)原有的水利設(shè)施,恢復(fù)耕作層厚度不少于45cm。7.25遵守當(dāng)?shù)卣泥l(xiāng)規(guī)民約,尊重當(dāng)?shù)厝罕姷娘L(fēng)俗習(xí)慣,與當(dāng)?shù)卣腿嗣袢罕娊⒘己玫年P(guān)系,以保證工程施工按合同要求順利進(jìn)行。八、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案8.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范8.1.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)8.1.1.1承包方式風(fēng)險(xiǎn) 通常承包方式有:建設(shè)項(xiàng)目總承包、獨(dú)立交工系統(tǒng)承包、獨(dú)立項(xiàng)目承包和單項(xiàng)工程承包;承包范圍越大,其風(fēng)險(xiǎn)也大;反之風(fēng)險(xiǎn)越小。8.1.1.2承包合同風(fēng)險(xiǎn)承包合同類(lèi)型不同,其風(fēng)險(xiǎn)大小也不同;在簽訂施工合同時(shí),必須認(rèn)真考慮合同類(lèi)型風(fēng)險(xiǎn)大小。特別是關(guān)于合同價(jià)格和工程款支付的合同約定。8.1.1.3工期風(fēng)險(xiǎn)在項(xiàng)目施工過(guò)程中影響工期的因素主要有:人為因素、技術(shù)因素、材料因素、機(jī)械因素和環(huán)境因素,以及不可預(yù)見(jiàn)事件發(fā)生都可能造成工期風(fēng)險(xiǎn)。8.1.1.4質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)
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