物流運(yùn)輸企業(yè)全套運(yùn)營管理制度匯編大全185頁.doc
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1、 物流運(yùn)輸企業(yè)全套運(yùn)營管理制度匯編大全目 錄目 錄1重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案4重特大安全事故責(zé)任追究制度8雨、雪、霧天應(yīng)急處置預(yù)案10客運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營管理制度12客運(yùn)運(yùn)行管理制度15員工勞動合同管理規(guī)定22財(cái)務(wù)管理制度25統(tǒng)計(jì)制度27員工考勤制度28員工考核管理制度31會議制度61學(xué)習(xí)制度63員工培訓(xùn)制度64持證上崗制度67衛(wèi)生管理制度69門衛(wèi)制度70勞動紀(jì)律十不準(zhǔn)71赤水站檢查工作紀(jì)律72安全管理制度73客運(yùn)交通安全生產(chǎn)管理制度78車輛安全管理規(guī)章制度92企業(yè)事故預(yù)防措施93運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度94客運(yùn)稽查工作條例99GPS監(jiān)控室管理制度110GPS定位系統(tǒng)管理辦法112駕駛員安全管理制度
2、114駕駛員操作規(guī)程116駕駛員GPS職責(zé)117乘務(wù)員管理制度118駕、乘人員考勤制度實(shí)施細(xì)則121駕駛?cè)藛T崗位職責(zé)及制度123駕駛員、乘務(wù)員服務(wù)規(guī)范制度124行包運(yùn)輸實(shí)施細(xì)則135旅客遺失物品管理規(guī)定137輪胎管理制度139油料考核辦法141修配廠安全管理制度143修配廠安全生產(chǎn)管理制度146設(shè)備管理和維修制度148修配廠質(zhì)量保證期制度150修配廠出廠合格證管理制度151汽車維修合同管理制度152汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度153技術(shù)檔案管理制度156車輛技術(shù)管理制度157車輛小修管理規(guī)定167經(jīng)理職責(zé)169副經(jīng)理職責(zé)170支部書記職責(zé)171工會主席職責(zé)172辦公室主任職責(zé)173車隊(duì)隊(duì)長職責(zé)174經(jīng)
3、營科崗位職責(zé)175安技科崗位職責(zé)176會計(jì)職責(zé)177出納職責(zé)179統(tǒng)計(jì)員職責(zé)180調(diào)度員職責(zé)181赤水檢查站工作人員職責(zé)182乘務(wù)員崗位職責(zé)183重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案為提高我公司重特大交通事故應(yīng)急處置能力,最大限度減少人員傷亡,做到及時迅速、反應(yīng)敏捷、臨危不亂、組織嚴(yán)密、搶險(xiǎn)有序、保障有力。結(jié)合實(shí)際,特制定本“預(yù)案”如下:一、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(一)、應(yīng)急指揮中心:成立以領(lǐng)導(dǎo)為主的應(yīng)急指揮中心,總指揮由公司經(jīng)理擔(dān)任,副總指揮由副經(jīng)理及主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,負(fù)責(zé)緊急情況下組織指揮、人員調(diào)遣、后勤保障等工作,指揮中心設(shè)在經(jīng)營科辦公室。(二)、搶險(xiǎn)組:組長由安技科主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,工作成員為安技科管理人員及公
4、司安全員、安檢員組成。接到搶險(xiǎn)指令后,20分鐘內(nèi)迅速趕到指定地點(diǎn)集合,負(fù)責(zé)奔赴事故現(xiàn)場,參加搶險(xiǎn)施救工作。(三)、安置組:組長由經(jīng)營科主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,工作成員由搶險(xiǎn)組成員組成。接到搶先指令后,立即趕赴醫(yī)院,負(fù)責(zé)傷員的安置和護(hù)理工作及傷者家屬的接待工作。(四)、后勤保障部:組長有修配廠主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員為財(cái)務(wù)室、辦公室及公司其他人員組成。接到搶險(xiǎn)指令后迅速趕赴工作崗位,負(fù)責(zé)籌集資金,做好傷員的后勤保障工作。二、事故報(bào)案及工作程序(一)、我公司車輛發(fā)生重特大交通事故后,當(dāng)事人必須立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷者(搶救電話:120),并迅速撥打122向公安交警部門報(bào)案。同時向單位領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)站經(jīng)營科辦公室(
5、電話:0白天、0夜間)、保險(xiǎn)公司電話(95518或0)報(bào)案。在接到事故緊急報(bào)案電話后,需緊急救援時,應(yīng)積極組織力量,趕赴現(xiàn)場進(jìn)行施救,需要代向公安交警部門報(bào)案時,應(yīng)立即報(bào)案,并及時通知公司,不得以任何借口延誤和推諉。(二)、公司接到重特大事故緊急報(bào)案電話后,應(yīng)及時向經(jīng)營科主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。當(dāng)需要啟動應(yīng)急預(yù)案時,經(jīng)理或副經(jīng)理首先項(xiàng)緊急搶險(xiǎn)組發(fā)出指令,奔赴現(xiàn)場組織指揮、搶險(xiǎn)施救。(三)、安置組、后勤保障組接到搶險(xiǎn)指令后,應(yīng)緊急出動,迅速在安全處集合,聽后工作安排。(四)、發(fā)生特大道路交通事故時,公司領(lǐng)導(dǎo)和搶險(xiǎn)組、安置組成員應(yīng)及時趕赴事故現(xiàn)場,組織搶險(xiǎn)施救,安置傷員。三、組織紀(jì)律(一)、搶險(xiǎn)組成員在
6、接到緊急搶險(xiǎn)指令后,應(yīng)迅速趕赴指定地點(diǎn)集合,不得無故延誤或推脫。在搶險(xiǎn)工作中應(yīng)積極主動,服從命令,聽從指揮,做到整齊統(tǒng)一,步調(diào)一致。(二)、凡接到公司領(lǐng)導(dǎo)緊急搶先指令的單位和部門,應(yīng)無條件按指令執(zhí)行。積極主動,密切配合,確保搶險(xiǎn)施救工作緊張有序地進(jìn)行。對工作失職造成嚴(yán)重后果或拒絕執(zhí)行命令的,公司將從嚴(yán)處理。附:特大交通事故應(yīng)急快速反應(yīng)處置圖重特大安全事故責(zé)任追究制度為了有效的防范重特大安全事故的發(fā)生,嚴(yán)肅重特大事故的責(zé)任,結(jié)合我公司實(shí)際,特制定本制度一、本制度是指各基層單位(客車隊(duì)、修配廠),主要負(fù)責(zé)人對下列重特大事故的防范、發(fā)生,有失職、瀆職情形或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,依照本制度給予處分,追究相
7、關(guān)責(zé)任人。1、重特大交通安全事故;2、重特大修理安全事故;3、其他重特大事故公司及各基層單位對重特大安全事故的防范、發(fā)生,直接負(fù)責(zé)的主管人和其他責(zé)任人,按照本制度給予相應(yīng)的警告、嚴(yán)重警告、處分、撤職處分,構(gòu)成犯罪的移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。二、重特大安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。公司及各基層單位應(yīng)依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,采取相應(yīng)的措施,實(shí)施安全事故的監(jiān)督。三、各基層單位按照職責(zé),對已發(fā)生重特大安全事故的重點(diǎn)場所進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的重大安全事故隱患,長期不整改,或整改不力的,沒有落實(shí)治理措施或措施不力而發(fā)生重大安全事故的,給予主要負(fù)責(zé)人警告、處分、撤職處分。四、重
8、特大事故發(fā)生時,各基層單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定的程序和時限立即上報(bào),對隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延報(bào)告的,對主要負(fù)責(zé)人給予處分。五、重特大事故發(fā)生后,應(yīng)迅速組織救援,有關(guān)基層人員應(yīng)當(dāng)服從指揮,參加救援,對在組織救援中,組織不力、行動遲緩,致使事故擴(kuò)大或不服從指揮、調(diào)遣的給予主要負(fù)責(zé)人處分或撤職。雨、雪、霧天應(yīng)急處置預(yù)案為強(qiáng)化我公司管理人員及司乘人員的安全責(zé)任意識,確保雨、雪、霧天氣客運(yùn)工作安全暢通、乘客出行無阻,做到及時迅速、反應(yīng)敏捷、組織嚴(yán)密、保障有力。結(jié)合實(shí)際,特制定本“預(yù)案”如下:一、組織機(jī)構(gòu)成立以領(lǐng)導(dǎo)為主的應(yīng)急指揮中心,總指揮由公司經(jīng)理擔(dān)任,副總指揮由副經(jīng)理及主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,負(fù)責(zé)緊急情況下組織指揮、
9、人員調(diào)遣、后勤保障等工作,指揮中心設(shè)在經(jīng)營科辦公室。二、具體措施1、組建應(yīng)急客運(yùn)車隊(duì),遇有雨、雪、霧天氣統(tǒng)一調(diào)動,搶運(yùn)客源。2、執(zhí)行雨天行車計(jì)劃,保證早晚客流高峰的工作車不低于92%。在客流高峰期、重點(diǎn)線路上配足運(yùn)力,適時調(diào)整運(yùn)營時間,方便群眾安全出行。3、運(yùn)營車輛準(zhǔn)備好風(fēng)擋玻璃的除冰霜物品,保證駕駛員視線良好;各車組準(zhǔn)備好防滑墊等,防止車輪打滑。4、及時消除停車場區(qū)、首末站、重點(diǎn)站臺前的冰雪,確保車輛進(jìn)、出站安全。5、加強(qiáng)對運(yùn)營車輛安全狀況的檢查,掌握沿途道路通行條件,必要時堅(jiān)決停班停運(yùn)。6、加強(qiáng)對司售人員雪、霧天氣行車的安全教育,牢固樹立預(yù)防為主、安全第一的思想觀念,努力除隱患及事故。7、
10、若雨、雪、霧天出現(xiàn)交通安全事故,按照重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案程序進(jìn)行處理??瓦\(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營管理制度為了加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營管理,規(guī)范經(jīng)營行為,維護(hù)正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,特制定以下管理制度:一、運(yùn)行管理制度1、凡從事我公司運(yùn)輸經(jīng)營活動的司乘人員以及企業(yè)管理工作人員均應(yīng)服從公司的管理,自覺遵守本制度。2、所有從事客運(yùn)經(jīng)營的車輛,必須統(tǒng)一由公司安排線路、班次正常經(jīng)營。3、經(jīng)營科要認(rèn)真編排月運(yùn)行計(jì)劃,并于每月5日前送公司辦公室備查。4、車輛運(yùn)營必須持當(dāng)日報(bào)班單按時按點(diǎn)到規(guī)定站點(diǎn)報(bào)班。不得脫班、壓點(diǎn)、中途倒客、宰客和甩客,違者一經(jīng)舉報(bào)或經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),經(jīng)營科要認(rèn)真查處。壓班、壓點(diǎn)第一次提出警告批評,第二次每
11、次罰款50100元,對無故倒客、宰客和甩客者,視情節(jié)每次按20元處罰,造成社會影響并影響公司聲譽(yù)的從重處罰,直至取消經(jīng)營資格。5、班次安排規(guī)定:(1)需要停班者,司乘人員要提前提出停班申請,經(jīng)營科審批同意后方可停班;(2)營運(yùn)客車停班2天以內(nèi),由司乘人員與公司經(jīng)營科聯(lián)系報(bào)停,停班2天至15天以內(nèi),必須經(jīng)公司經(jīng)審批同意后方可停班;(3)各停班車輛需開班時,必須請示公司經(jīng)營科,經(jīng)同意后方可開班;6、對于各班線在運(yùn)行方面提出的問題,公司經(jīng)營科要及時予以答復(fù),并派人積極協(xié)調(diào)解決。因組織原因未得到及時解決的或有意推托不解決的,要追究分管領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)時人的責(zé)任。二、線路審批制度1、班次、線路是企業(yè)的無形資產(chǎn),
12、所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)屬公司所有,任何單位或個人都不得將線路交給社會車輛經(jīng)營。2、公司考察或發(fā)展班線、協(xié)調(diào)班次、先由經(jīng)營科提前聯(lián)系,新增班次需要簽訂經(jīng)營協(xié)議,由經(jīng)營科負(fù)責(zé)簽訂,任何單位或個人均無權(quán)簽約。3、經(jīng)營科每月將新審批的線路和當(dāng)月停開的班次明細(xì)表向司乘人員進(jìn)行通報(bào),以便指導(dǎo)和推動線路的恢復(fù)和發(fā)展工作。三、站務(wù)管理制度1、客運(yùn)站要積極為旅客和司乘人員提供休息、停車、售票等服務(wù),因客流變化增加或減少班次,要及時與公司經(jīng)營科聯(lián)系,以便合理調(diào)整運(yùn)力。2、客運(yùn)站、停車場要服從經(jīng)營科的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo),工作人員要熟悉、掌握車輛線路、班點(diǎn),合理安排,正確指導(dǎo),疏導(dǎo)交通,維護(hù)站內(nèi)發(fā)車點(diǎn)的安全、準(zhǔn)時。3、客運(yùn)站、發(fā)車點(diǎn)要
13、嚴(yán)格運(yùn)營管理,認(rèn)真執(zhí)行客運(yùn)班次的作業(yè)計(jì)劃,在正班車輛未發(fā)完前,不得安排加班車輛,其他車輛不得爭班搶班、拉客搶客。4、客運(yùn)站要做好司乘人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,新上崗人員培訓(xùn)時間不得少于24小時,做到培訓(xùn)考核,合格上崗。、5、嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)票價的有關(guān)政策規(guī)定,春運(yùn)和季節(jié)性需調(diào)整票價時,必須經(jīng)公司同意方可調(diào)整,任何單位或個人不得隨意調(diào)整票價。6、重視站內(nèi)公共設(shè)施建設(shè),搞好站內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,為旅客提供良好的環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。四、附設(shè)規(guī)定1、每半月由公司經(jīng)理召集運(yùn)營管理人員召開一次營管工作會議,研究、分析、安排生產(chǎn)、經(jīng)營部署。2、搞好線路牌的發(fā)放、使用和管理工作,經(jīng)營科要做好發(fā)放登記工作,堅(jiān)決杜絕自制、偽造、私自
14、涂改行為;路線標(biāo)志牌的領(lǐng)取、變更,由公司統(tǒng)一辦理。3、及時辦理車輛的有關(guān)營運(yùn)證件、手續(xù),對因工作失誤,未及時辦理而造成損失的,由經(jīng)辦人承擔(dān)責(zé)任。4、每月召開一次生產(chǎn)調(diào)度例會,總結(jié)交流各部門、各班線的經(jīng)營情況,協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)經(jīng)營管理方面的問題,不斷促進(jìn)客運(yùn)生產(chǎn)工作的發(fā)展。客運(yùn)運(yùn)行管理制度一、經(jīng)營管理(一)公司經(jīng)營部及所有司乘人員都要牢固樹立“安全第一、服務(wù)至上”的思想,降低成本,減少消耗,不斷提高經(jīng)濟(jì)效益是我公司營運(yùn)車輛經(jīng)營的根本宗旨。(二)公司經(jīng)營部及調(diào)度應(yīng)做到以下:1、嚴(yán)格執(zhí)行國家道路旅客運(yùn)輸方面的方針、政策,制度、落實(shí)公司客運(yùn)生產(chǎn)的經(jīng)營管理制度。2、負(fù)責(zé)公司新營運(yùn)線路的調(diào)研開發(fā),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理
15、與對營單位和車站的關(guān)系,組織實(shí)施公司營運(yùn)班次的停、開業(yè)務(wù)。3、負(fù)責(zé)編制車輛運(yùn)行計(jì)劃,統(tǒng)一調(diào)度公司車輛,負(fù)責(zé)簽發(fā)、回收行車路單,做好調(diào)度日志記錄。4、負(fù)責(zé)對乘務(wù)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn);對乘務(wù)員的進(jìn)行績效考核和日常管理,開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動競賽,貫徹全流程的航空式服務(wù),創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。5、負(fù)責(zé)發(fā)展管理公司的線路資源和客運(yùn)車輛,簽訂有關(guān)的協(xié)議合同。負(fù)責(zé)開展公司的各種經(jīng)營活動,拓寬公司收入渠道。6、負(fù)責(zé)廣泛征求旅客意見,做好旅客的來信來訪工作,處理客運(yùn)生產(chǎn)中的商務(wù)糾紛。7、負(fù)責(zé)每日對各線路運(yùn)量的統(tǒng)計(jì),匯總,上報(bào)工作。(三)駕駛員應(yīng)該做到:1、愛護(hù)車輛,努力鉆研駕駛技術(shù),熟悉車輛技術(shù)性能,合理使用車輛,保證各類設(shè)施完
16、好,保持車輛容整,堅(jiān)持例保工作,保持車輛技術(shù)狀態(tài)良好。并對車輛內(nèi)部的服務(wù)設(shè)施價值熟知。2、保持行車安全,協(xié)助乘務(wù)員做好旅客乘車安全,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),按時參加安全活動,自覺服從管理,守法經(jīng)營。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)章及各項(xiàng)規(guī)章制度,及時排除各類故障,消除事故隱患。3、服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,遵守調(diào)度紀(jì)律,執(zhí)行營運(yùn)計(jì)劃,確保正班正點(diǎn),遵守稽查條例,文明駕駛,禮貌行車,尊客愛車,一切為乘客服務(wù)。4、努力降低運(yùn)輸成本,保證完成生產(chǎn)任務(wù),不斷提高經(jīng)濟(jì)效益。5、與乘務(wù)員團(tuán)結(jié)協(xié)作,相互支持,相互監(jiān)督,共同搞好服務(wù)工作。(四)乘務(wù)員應(yīng)該做到1、嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定的航空式服務(wù)規(guī)范。2、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。愛護(hù)車上的服務(wù)設(shè)施,并細(xì)心
17、保管維護(hù)。并對車輛內(nèi)部的服務(wù)設(shè)施價值熟知。3、負(fù)責(zé)車輛的內(nèi)部衛(wèi)生工作。4、嚴(yán)格遵守稽查條例。5、遵守公司財(cái)務(wù)制度,認(rèn)真保管好三聯(lián)單、副卷票、過路費(fèi)、油料費(fèi)、停車費(fèi)、修理費(fèi)等票據(jù),并及時上交財(cái)務(wù)部。6、關(guān)心營運(yùn)車輛的經(jīng)濟(jì)效益。7、要自強(qiáng)自立自愛,與駕駛員團(tuán)結(jié)協(xié)作,相互支持,相互監(jiān)督,共同搞好工作。二、調(diào)度規(guī)則調(diào)度工作是公司客運(yùn)生產(chǎn)鏈條中的“神經(jīng)中樞”,起著制定公司車輛營運(yùn)計(jì)劃、指揮調(diào)派公司營運(yùn)車輛運(yùn)行、協(xié)調(diào)與客運(yùn)生產(chǎn)相關(guān)的各環(huán)節(jié)工作,及時處理異常情況的重要作用。調(diào)度規(guī)則是嚴(yán)格調(diào)度工作流程、規(guī)范操作程序,強(qiáng)化調(diào)度紀(jì)律,提高工作效率,確保正班正點(diǎn)發(fā)車,完成客運(yùn)生產(chǎn)任務(wù),創(chuàng)收增收的工作法則,調(diào)度人員必
18、須遵守本調(diào)度規(guī)則。(一)編制運(yùn)行班次計(jì)劃1、運(yùn)行班次計(jì)劃是客運(yùn)生產(chǎn)流程的依據(jù),是車輛正常運(yùn)行必須遵守的時間表,是確保完成生產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)保證。2、編制運(yùn)行計(jì)劃要根據(jù)公司確定的線路和車輛情況互營單位及發(fā)車站商定的班次時刻,按照公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和客運(yùn)市場預(yù)測進(jìn)行編制,進(jìn)行計(jì)劃要求標(biāo)準(zhǔn)完整,具有時效性、可行性。(二)行車路單管理1、行車路單是車輛合法運(yùn)行的有效依據(jù),是調(diào)度生產(chǎn)命令的具體形式,是財(cái)務(wù)部門統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度,核算車輛運(yùn)行成本結(jié)算司乘人員工資的憑證。2、簽發(fā)行車路單時要按運(yùn)行計(jì)劃和路單內(nèi)容規(guī)定的項(xiàng)目認(rèn)真填寫,加蓋調(diào)度專用章,由領(lǐng)單人簽字,要求準(zhǔn)確、無誤、完整,具有時效性。行車路單應(yīng)在車輛發(fā)車前一
19、天或發(fā)車時前三十分鐘簽發(fā)。對調(diào)度調(diào)派的放空運(yùn)行、臨時接運(yùn)等任務(wù)以及包車等的公里數(shù)和油料加發(fā)情況,應(yīng)及時給予補(bǔ)填。3、對填發(fā)完畢的路單,實(shí)行交舊領(lǐng)新,并及時回收、整理路單,對不按規(guī)定填寫的要及時進(jìn)行糾正?;厥蘸蟮穆穯我磿r間順序整理保管。當(dāng)月5日前向財(cái)務(wù)部上交上月路單。4、做好路單簽發(fā)記錄。(對外縣車輛)5、路單日常應(yīng)由駕駛員保管,憑此為到車站報(bào)班依據(jù)。回收路單由經(jīng)營部及調(diào)度保管。(三)異常情況處理1、主動及時準(zhǔn)確掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),保持與運(yùn)行車輛的通訊聯(lián)絡(luò),做好異常情況的上報(bào)和臨時處理,最大限度的減少因異常情況可能造成的營收損失是調(diào)度工作不容推卸的責(zé)任。2、誤班、脫班處理(1)車輛發(fā)生誤班時,要
20、詢問問題原因,落實(shí)到站時間,提前通知車站調(diào)度,說明情況,申請改變發(fā)車時間,讓該車后續(xù)車輛先發(fā)車,爭取時間,待車輛到站后再上位發(fā)車。 (2)車輛發(fā)生脫班時,要及時向主管經(jīng)理通報(bào)情況,調(diào)派車輛在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行替補(bǔ)。(3)車輛在運(yùn)行途中發(fā)生故障或交通事故,要立即通知公司安技部和主管領(lǐng)導(dǎo),調(diào)派車輛前往急救,疏導(dǎo)旅客,叮囑司乘人員,安排旅客,穩(wěn)定情緒,減少旅客等待時間,維護(hù)公司信譽(yù)。(4)司乘人員因故手續(xù)不全影響報(bào)班時,要出具相關(guān)的文字證明,積極協(xié)助報(bào)班,但要依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定,對當(dāng)事人提出意見,嚴(yán)肅報(bào)班紀(jì)律。(5)發(fā)生遺漏旅客時,要耐心做好解釋工作,協(xié)助旅客改乘同線路其他車輛或退票。要對遺漏旅客的當(dāng)事
21、人提出批評或按規(guī)定予以處理,并向發(fā)車站通報(bào)處理結(jié)果。3、加班包車管理(1)加班包車由主管調(diào)度會同車站負(fù)責(zé)和洽談,辦理包車牌,原則上先交錢后發(fā)車,包車價格按公司制定的標(biāo)準(zhǔn),主管部門掌握執(zhí)行,費(fèi)用由洽談人催收。(2)要與加班包車的司乘人員或經(jīng)營者保持通訊聯(lián)絡(luò)。把握運(yùn)行狀態(tài),叮囑“安全第一”的宗旨和“服務(wù)致上”的方針。運(yùn)行結(jié)束后及時收回包車牌,結(jié)清費(fèi)用。(3)辦理加班包車應(yīng)盡量避免與運(yùn)行計(jì)劃確定的班次相抵,特殊情況除外(春運(yùn)、學(xué)生潮、民工潮)以維護(hù)正常班次的社會公示承諾。(4)做好加班包車記錄。(四)旅客投訴處理認(rèn)真對待旅客投訴是客運(yùn)企業(yè)“以人為本”服務(wù)理念的起止點(diǎn),調(diào)度工作含概對旅客投訴的接待職能
22、。接待旅客投訴時,應(yīng)做到耐心傾聽,認(rèn)真記錄,及時反饋。即耐心傾聽旅客投訴的原委和事情經(jīng)過,認(rèn)真記錄事發(fā)地點(diǎn)、車號、司乘人員工牌號碼,及時反饋主管部門進(jìn)行處理,當(dāng)旅客詢問投訴結(jié)果時,及時向旅客反饋處理經(jīng)過和結(jié)果。(五)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理1、調(diào)度工作的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理是客運(yùn)企業(yè)搞好生產(chǎn)經(jīng)營,分析投入產(chǎn)出成本和統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)行,預(yù)測客運(yùn)市場需求,制定客運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃的必要手段。2、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理要堅(jiān)持“準(zhǔn)確、及時、完善”的原則,對統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)仔細(xì)審核,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,保證統(tǒng)計(jì)質(zhì)量。3、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)要格式化、制式化、規(guī)范化、禁止隨意性,要對統(tǒng)計(jì)記錄完成的各類報(bào)表,原始資料按順序積累、整理、裝訂,做到資料完善有序,歸檔及時,查
23、存方便。4、要及時準(zhǔn)確做出調(diào)度時報(bào),建立臺帳、統(tǒng)計(jì)報(bào)表,積累資料、寫出時段財(cái)務(wù)分析報(bào)告。5調(diào)度工作的統(tǒng)計(jì)記錄。(1)調(diào)度運(yùn)行、電話及其他情況和交接班日記;(2)車輛動態(tài)日志;(3)路單簽發(fā)、回收記錄;(4)加班、包車統(tǒng)計(jì)記錄;(5)旅客投訴接待、匯總記錄;(6)各線路客流量及班次記錄;(六)對乘務(wù)員實(shí)施績效考核打分管理: 乘務(wù)員的月度績效考核,根據(jù)乘務(wù)員的出勤情況、日常抽檢情況以及旅客投訴和社會反映情況的實(shí)際記錄,進(jìn)行分項(xiàng)打分,并匯總在次月5日前上報(bào)行政部。(七)商務(wù)事故的處理:車輛運(yùn)行中因發(fā)生商務(wù)事故造成旅客行包或快件托運(yùn)的行包貨損、貨差等損失的,按照責(zé)任劃定賠償損失。具體為:乘務(wù)員負(fù)責(zé)隨車
24、攜帶行包和快件托運(yùn)行包的裝、取、交接。駕駛員負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程的安全,同時協(xié)助乘務(wù)員做好上訴工作。屬全部責(zé)任的,賠償旅客100%損失,屬部分責(zé)任的,和旅客或其他責(zé)任方協(xié)商,共同承擔(dān)損失。員工勞動合同管理規(guī)定為了進(jìn)一步深化企業(yè)內(nèi)部勞動制度的改革,增強(qiáng)企業(yè)活力,保障企業(yè)和勞動者的合法權(quán)益,使企業(yè)經(jīng)營管理逐步走向制度化、規(guī)范化,根據(jù)中華人民共和國勞動法以及陜西省人民政府關(guān)于企業(yè)全面實(shí)行勞動合同制的通知精神,特制定本公司員工勞動合同管理規(guī)定。規(guī)定如下:一、員工勞動合同制是企業(yè)全體職工與企業(yè)在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,通過簽訂勞動合同、明確雙方責(zé)任、權(quán)利,以法律形式確定勞動關(guān)系的用工制度,凡公司職工(含干部
25、、固定工、合同制工人、臨時工)均應(yīng)與公司簽訂勞動合同。二、由公司法人代表與職工簽訂勞動合同,勞動合同書一式四份,單位與職工個人各執(zhí)一份,存檔一份,勞動主管部門一份,一經(jīng)簽訂,雙方必須嚴(yán)格遵守執(zhí)行。1、原公司男45周歲、女40周歲以上的職工,在本人自愿的前提下,與公司簽訂無固定期限的勞動合同。2、其他職工與公司簽訂5年以上勞動合同。3、臨時人員,根據(jù)公司實(shí)際經(jīng)營狀況,簽訂有期限的用工合同。三、公司應(yīng)給予職工提供必要的勞動保護(hù)和條件,職工必須遵守公司的各種規(guī)章制度,完成自己應(yīng)承擔(dān)的勞動任務(wù)和工作職責(zé)。四、勞動報(bào)酬:正式職工按全體職工標(biāo)準(zhǔn)工資總額的8%提風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償金,按期繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)金;臨時聘用人員,
26、按用工合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;車輛承包者聘用的工作人員,由承包者支付、繳納各類費(fèi)用。五、福利待遇:凡簽訂了勞動合同的職工,要有勞動、工作、學(xué)習(xí)、參加民主管理、獲得榮譽(yù)和物質(zhì)鼓勵等權(quán)利。職工享受公休假、年休假、婚喪假、特事假等各種休假制度。職工患病或非因工負(fù)傷治療期間,其住院費(fèi)按60%報(bào)銷(不承擔(dān)門診費(fèi)用),工傷按國家規(guī)定報(bào)銷,在公司參加社會醫(yī)療保險(xiǎn)統(tǒng)籌之后,按勞動社會統(tǒng)籌醫(yī)療保險(xiǎn)管理辦法執(zhí)行。六、勞動紀(jì)律:按照國營企業(yè)辭退違紀(jì)職工暫行規(guī)定辦理。本公司對不遵守用工合同、違反公司管理制度、不能按時完成工作任務(wù)的,有權(quán)解除勞動合同;公司若不能按時發(fā)放勞動報(bào)酬、不能提供相適應(yīng)的勞動保護(hù)措施,職工本人有權(quán)提
27、出建議,合同終止,由公司按有關(guān)規(guī)定給予生活補(bǔ)償。對于自行離職、自行解除勞動合同的職工,不發(fā)給生活補(bǔ)助。七、合同解除與終止勞動合同期限屆滿,即終止執(zhí)行。若工作需要,經(jīng)雙方同意應(yīng)續(xù)簽合同。對于試用期間不符合條件的、嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律和規(guī)章制制度的、嚴(yán)重失職的、對公司利益造成重大損害的,被依法追究刑事責(zé)任的、不能勝任工作的,公司可以解除勞動合同。對于患職業(yè)病或者因公負(fù)傷并被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動能力的、女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的,法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形的,公司不得與其解除勞動合同。任何一方違反勞動合同,給對方造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其后果和責(zé)任大小,予以賠償。八、本規(guī)定自宣布之日起執(zhí)行。財(cái)務(wù)
28、管理制度為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的各項(xiàng)政策、法令,為企業(yè)經(jīng)營、生產(chǎn)籌集資金,合理安排資金的用途,實(shí)行財(cái)務(wù)監(jiān)督,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,提供全面詳實(shí)的財(cái)務(wù)工作情況,促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展,現(xiàn)特制定本公司的財(cái)務(wù)管理制度:一、財(cái)務(wù)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行國家財(cái)經(jīng)方針、政策和法令,遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律,自覺維護(hù)財(cái)務(wù)制度。二、合理使用資金,掌握財(cái)務(wù)收支情況,搞好經(jīng)濟(jì)核算,提高財(cái)、物使用率,如實(shí)反映企業(yè)經(jīng)營狀況,發(fā)揮財(cái)務(wù)監(jiān)督職能,為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策提供合理化意見和建議。三、及時處理財(cái)務(wù)日常工作,做到帳-帳相符、帳-冊相符、帳-實(shí)相符;會計(jì)報(bào)表做到準(zhǔn)確、及時、詳實(shí)、不錯、不漏。四、費(fèi)用支出報(bào)銷,實(shí)行三人簽字、一支筆審批制度(科室負(fù)責(zé)人、
29、收料人、經(jīng)手人或領(lǐng)款人簽字,經(jīng)理一支筆審批)。原始發(fā)票必須合法、合理,大、中款項(xiàng)支出,必須事先上報(bào),經(jīng)公司負(fù)責(zé)人審批同意后方可開支,對不真實(shí)、不合法的原始憑證和不合理開支,財(cái)務(wù)人員有權(quán)核減或不予報(bào)銷。五、財(cái)務(wù)人員偽造、變造、故意毀滅會計(jì)憑證和會計(jì)賬簿的,應(yīng)給予行政處分,情節(jié)嚴(yán)重或造成重大經(jīng)濟(jì)損失的依法追究刑事責(zé)任。六、嚴(yán)格現(xiàn)金管理,嚴(yán)禁白條頂庫,不準(zhǔn)私人借支公款;公司部門之間不得借支錯支,不準(zhǔn)制造虛假用途套取現(xiàn)金,不準(zhǔn)利用銀行賬戶代其他單位或個人存支現(xiàn)金,不得以個人名義將公司現(xiàn)金存入銀行。七、公司的一切正常活動開支,由各部門負(fù)責(zé)人向經(jīng)理提出申請或書面報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)后由財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人報(bào)審支付。八、財(cái)務(wù)
30、人員必須遵守財(cái)務(wù)制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)財(cái)務(wù)知識,不斷提高業(yè)務(wù)水平,減少財(cái)務(wù)工作失誤,為公司的經(jīng)營管理管好財(cái)、理好財(cái)。統(tǒng)計(jì)制度一、按國家有關(guān)規(guī)定,管理公司的統(tǒng)計(jì)表冊和基本統(tǒng)計(jì)資料。二、對本公司的經(jīng)營管理的效益,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和統(tǒng)計(jì)監(jiān)督,向公司領(lǐng)導(dǎo)及時反饋詳實(shí)的數(shù)據(jù)資料。三、會同財(cái)務(wù)人員建立健全原始記錄,統(tǒng)計(jì)臺帳核算制度。四、統(tǒng)計(jì)人員要堅(jiān)持實(shí)事求是,恪守職業(yè)道德,加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。五、負(fù)責(zé)搜集、整理、提供統(tǒng)計(jì)資料,按時做好月、季、年報(bào)表,不得自行修改、編造虛假數(shù)據(jù)。六、堅(jiān)持原則、依法辦事,絕不允許虛報(bào)瞞報(bào)、偽造、篡改、拒報(bào)等現(xiàn)象發(fā)生。員工考勤制度 一、總 則1、為了維護(hù)正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序,保
31、證順利完成各項(xiàng)生產(chǎn)和工作任務(wù),加強(qiáng)內(nèi)部管理特制定本制度。2、員工考勤是員工工資分配的重要依據(jù)之一,各類休假都必須按規(guī)定程序辦理請假手續(xù)。任何休假未經(jīng)批準(zhǔn)而自行休假的,一律按曠工論處。3、考勤由辦公室負(fù)責(zé),要求必須公開、準(zhǔn)確、真實(shí),嚴(yán)格按制度辦事,不得弄虛作假。4、月全勤天數(shù)為26天,沒有特殊情況不得缺勤。5、節(jié)假日需加班人員,工作時間應(yīng)按正常上班工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。二、病假制度1、員工因病休假,必須持有相關(guān)醫(yī)院的休假證明(病假條)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后批準(zhǔn)后方可休假。2、員工在上班期間突然發(fā)病,需經(jīng)本部門領(lǐng)導(dǎo)同意后方可休假。3、員工在病休期,如發(fā)現(xiàn)休假者從事第二職業(yè),不利于恢復(fù)健康,按其曠工論處。情節(jié)嚴(yán)重者予
32、以辭退。三、事假制度1、員工有事請假,由本人寫出事假申請,三天以內(nèi)(含三天)由本部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),三天以上由公司經(jīng)理批準(zhǔn)。2、有事未經(jīng)批準(zhǔn)或未寫事假申請而擅自離崗者按曠工論處。3、中層以上管理人員,有事請假三天以內(nèi)由分管領(lǐng)導(dǎo) 批準(zhǔn),三天以上必須經(jīng)公司經(jīng)理批準(zhǔn)方可休假。四、婚假制度1、員工結(jié)婚憑結(jié)婚證辦理請假手續(xù),法定婚假為三天。再婚員工同享法定婚假三天。2、員工婚假應(yīng)一次性休完,不得分期休假。五、上、下班制度1、管理人員工正常工作時間為上午8時至12時,下午14時至18:00分,每周休息一天(根據(jù)部門工作需要或節(jié)假日可調(diào)整換休),因季節(jié)變化需調(diào)整工作時間時由辦公室另行通知。2、公司員工一律實(shí)行上下
33、班簽名考勤制度。3、各部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)每月本部門考勤,公司辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。4、所有人員須先到公司考勤后,方能外出辦理業(yè)務(wù)。特殊情況需經(jīng)本部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并填寫員工外出辦理業(yè)務(wù)考勤批準(zhǔn)單交辦公室作為月底計(jì)算出勤的依據(jù)。各部門負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格掌握時間,若有弄虛作假一經(jīng)查實(shí),每次罰款50元。不辦理批準(zhǔn)手續(xù)者,按遲到或曠工處理。5、上班時間開始后5分鐘至30分鐘內(nèi)到班者,按遲到論處,超過30分鐘以上者,按曠工半日論處。提前30分鐘以內(nèi)下班者按早退論處,超過30分鐘者按曠工半天論處。6、員工外出辦理業(yè)務(wù)前須向本部門負(fù)責(zé)人(或辦公室)申明外出原因及返回公司時間,若因特殊原因不能按時返回考勤,需填寫員工外出辦理業(yè)
34、務(wù)考勤批準(zhǔn)單次日交辦公室,否則按外出辦私事處理。7、上班時間外出辦私事者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),當(dāng)天按曠工論處,并給予警告1次的處分。8、員工每遲到、早退一次罰款10元,遲到、早退每月累計(jì)達(dá)3次者另扣50元,達(dá)5次者扣發(fā)100元,并給予1次警告處分。9、員工一年內(nèi)連續(xù)曠工三天,累計(jì)曠工達(dá)七天(含七天)以上的,予以辭退。10、員工因公出差,須報(bào)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn);中層管理人員出差須報(bào)經(jīng)經(jīng)理批準(zhǔn),工作緊急無法向經(jīng)理報(bào)批時,須在辦公室備案,到達(dá)出差地后應(yīng)及時與公司取得聯(lián)系。 員工考核管理制度第一部分:公司管理崗位員工考核管理制度一、本規(guī)定適用于第二運(yùn)輸公司聘用的所有管理崗位員工。二、勞動合同:1、按照第二運(yùn)輸公司員
35、工招聘錄用管理規(guī)定確定錄用的服管理人員工,都應(yīng)當(dāng)與公司簽訂勞動合同。2、當(dāng)勞動者出現(xiàn)不能履行勞動合同約定的崗位職務(wù)的情況時,除法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定外,勞動合同應(yīng)當(dāng)解除。3、管理員工與公司簽訂的勞動合同期限分為1-3年。簽訂勞動合同的前提條件是:A、通過招聘、考試、面試、培訓(xùn)、試用合格后;B、持有與原工作單位解除勞動合同的文件證明;C、原沒有工作單位的,個人應(yīng)寫出書面承諾證明書。4、勞動合同到期后即終止。如雙方都無異議,可以重新簽訂勞動合同。三、員工考核:1、薪酬考核及福利:(1)員工的薪酬,依其工作經(jīng)驗(yàn)、技能、學(xué)歷、潛力及擔(dān)任工作的難易程度、責(zé)任輕重等綜合因素核發(fā)。(2)試用期工資為每月
36、800元。(試用期兩個月)(3)正式錄用員工薪金構(gòu)成:基本工資崗位工資效益工資+安全工資。基本工資所有員工均為800元/月;崗位工資根據(jù)從事的具體崗位的難易和個人工作努力程度以及工作業(yè)績完成程度等設(shè)定為400元/月、300元/月;效益工資根據(jù)當(dāng)月生產(chǎn)經(jīng)營成果設(shè)定為200元/月,安全工資根據(jù)當(dāng)月安全情況設(shè)定為200元/月。(4)事假期間無工資。病假期間按最低工資標(biāo)準(zhǔn)的70%計(jì)發(fā)工資。但以法規(guī)規(guī)定的醫(yī)療期為限。員工因病不能出勤,應(yīng)當(dāng)出具三級以上醫(yī)院的診斷證明。(5)員工婚、喪事給假三天,期間按基本工資的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資。員工的病假、事假、婚喪假等具體規(guī)定按照公司考勤制度辦理。(6)員工工資在每月15日
37、發(fā)放。工資應(yīng)扣除社會保險(xiǎn)個人繳納部分,績效考核被確定的扣款(含個人所得稅)及其他應(yīng)扣款項(xiàng)。(7)員工領(lǐng)薪時必須本人親自簽章領(lǐng)取,并應(yīng)對本身的薪金保密,不得公開議論。(辦理銀行卡的除外)(8)員工試用期滿后,公司按規(guī)定為其辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育保險(xiǎn)。勞動合同到期后不再重新簽訂或因各種原因解除勞動合同,本人應(yīng)立即將上述社保關(guān)系轉(zhuǎn)出,公司不再承擔(dān)繳費(fèi)義務(wù)。(9)公司根據(jù)工作需要為員工配發(fā)工作服,丟失或損壞應(yīng)個人通過公司全價購置補(bǔ)齊。因各種原因離開本公司,服裝應(yīng)交回本公司。2、工作績效考核:公司根據(jù)員工的崗位職責(zé)和工作流程對其在每一個考核期內(nèi)所表現(xiàn)出來的工作業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績和努力程度作出客
38、觀、公正的評價,促進(jìn)人力資源管理工作公正高效,從而提高員工工作熱情和工作效率。(1)對員工的考核內(nèi)容工作業(yè)績考核。根據(jù)各崗位的崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn),對員工工作完成情況進(jìn)行考核、分析、評價,應(yīng)盡可能用數(shù)字化指標(biāo)來衡量工作業(yè)績。工作態(tài)度考核。主要對員工在工作中表現(xiàn)出來的工作態(tài)度和考勤情況進(jìn)行觀察、分析、評價。工作能力考核。通過員工的知識、技能、體能、經(jīng)驗(yàn)性能力表現(xiàn)在職務(wù)工作中的行為,觀察、分析和評價員工的顯在能力和潛在能力。(2)通過績效考核,對員工考核的等級分為:評語等極評語意義評語意義內(nèi)涵績效考核評分S極優(yōu)秀出色、無可挑剔90分以上A優(yōu)秀滿意、不負(fù)重望8089分B中等稱職、令人安心6079分C較
39、差有問題需要注意5059分D很差危險(xiǎn)、勉強(qiáng)維持49分以下(3)員工績效考核的實(shí)施期一年2次,分別為7月和次年1月。具體考核由行政部負(fù)責(zé)實(shí)施??荚u者為公司高層領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員。員工績效考核評定結(jié)果運(yùn)用于以下幾個方面:教育培訓(xùn)。在教育培訓(xùn)員工時,應(yīng)把考核結(jié)果作為參考資料,針對不足掌握教育培訓(xùn)的內(nèi)容,進(jìn)一步開發(fā)、利用員工的能力。員工調(diào)配。在進(jìn)行員工工作調(diào)配或崗位調(diào)整時,應(yīng)參考考核結(jié)果,把握員工的工作及工作環(huán)境適應(yīng)能力。晉升、提薪、獎懲。以績效考核的結(jié)果作為晉升、提薪、獎懲的依據(jù)。是否繼續(xù)聘用。對績效考核評語較差的員工,可考慮退出員工隊(duì)伍。3、獎勵公司對為企業(yè)發(fā)展有特殊貢獻(xiàn)的員工給予獎勵,獎勵分為授予
40、榮譽(yù)稱號、晉級和物質(zhì)獎勵三種。有下列事跡之一的員工,經(jīng)核實(shí)后,給予相應(yīng)類別的一次獎勵。A、超額完成公司安排的工作任務(wù),績效考核被評為A級以上者。B、積極向公司提出合理化建議,其建議被公司采納者。C、維護(hù)公司規(guī)章制度,對各種違紀(jì)行為敢于制止、批評、揭發(fā)者。D、敢于制止、揭發(fā)各種損害公司利益的行為者。E、對社會做出貢獻(xiàn),使公司獲得社會榮譽(yù)者。F、積極與外部溝通,使公司獲得發(fā)展者。G、具有其他功績,人力資源評定應(yīng)給予獎勵者。事跡突出且績效考核多次達(dá)到S級的員工,除按上述規(guī)定給予獎勵外,公司還將在長期聘用方面給予優(yōu)先考慮。4、勞動紀(jì)律:(1)管理員工必須遵守以下勞動紀(jì)律:A、按時上、下班,不得遲到、早
41、退和曠工。因病、事不能上班,必須履行書面請假手續(xù),并得到批準(zhǔn)。B、上班工作時間,不得長時間接打私人電話,不得中途脫崗、會客、酗酒、吃零食、睡覺,不得做與工作無關(guān)的事情,不得看無關(guān)的書報(bào)、電視及聽音樂、廣播,不得在電腦上娛樂。C、員工應(yīng)通力合作,團(tuán)結(jié)友愛,不得吵鬧、斗毆、拉幫結(jié)派、上班閑談、搬弄事非。D、忠于職守,不得頂撞上級主管,不得有陽奉陰違或敷衍塞責(zé)的行為,要服從工作分配和安排,不得對上級領(lǐng)導(dǎo)打、罵、吵鬧,影響正常的生產(chǎn)、工作秩序。E、上班期間必須穿著統(tǒng)一工作服裝,佩帶上崗證,并保持服裝穿著規(guī)范、干凈、整潔。F、嚴(yán)格按工作業(yè)務(wù)規(guī)范和程序辦事,嚴(yán)禁越權(quán)、違規(guī)辦事。G、愛護(hù)公司財(cái)物,不得損壞、
42、貪污、盜竊單位財(cái)物,不得攜帶違禁品、危險(xiǎn)品或與生產(chǎn)無關(guān)的物品進(jìn)入工作場所。H、要盡職盡責(zé)、誠實(shí)守信,保質(zhì)保量完成生產(chǎn)、工作任務(wù),不得投機(jī)取巧,弄虛作假。I、不得泄露業(yè)務(wù)或職務(wù)上的機(jī)密,不得經(jīng)營或兼營與本公司類似及職務(wù)上有關(guān)的業(yè)務(wù)。J、嚴(yán)禁利用職權(quán)或工作之便私自指使駕、乘人員捎帶人員、貨物或要求下屬為自己辦私事。5、懲戒有不良行為的員工,經(jīng)調(diào)查核實(shí)后,根據(jù)情節(jié)輕重給予懲處,懲處分為罰款、警告、辭退三種。(1)員工發(fā)生遲到、早退、曠工的按員工考勤制度的規(guī)定執(zhí)行。(2)有下列違紀(jì)行為的員工,給予合理懲罰或警告,情節(jié)嚴(yán)重的予以解除勞動合同。A、工作時間長時間接打私人電話、會客、酗酒、吃零食、睡覺、做與
43、工作無關(guān)的事情或看與工作無關(guān)的書報(bào)、看電視及聽音樂、廣播或在電腦上娛樂。B、工作時間不按規(guī)定著裝,不佩帶上崗證或衣冠不整、穿著拖鞋。C、上班閑談、搬弄是非、拉幫結(jié)派、破壞團(tuán)結(jié)、員工間吵鬧、斗毆。D、違反工作業(yè)務(wù)規(guī)范和程序越權(quán)、違規(guī)辦事。E、工作投機(jī)取巧、弄虛作假。(3)有下列違紀(jì)行為之一的員工,予以解除勞動合同:A、不服從工作分配和安排;頂撞上級主管,無理取鬧,影響正常生產(chǎn)、工作秩序者。B、故意破壞、貪污、盜竊公司財(cái)物者。C、故意泄露業(yè)務(wù)或職務(wù)上的公司機(jī)密或經(jīng)營、兼營與本公司類似或職務(wù)上有關(guān)的業(yè)務(wù),到與公司有競爭關(guān)系的其它單位兼職。D、違法亂紀(jì)者。E、帶頭參與鬧事者。(4)對工作不負(fù)責(zé)任給公司
44、造成損失的員工,應(yīng)按損失大小承擔(dān)賠償責(zé)任,并根據(jù)情節(jié)懲罰、警告或解除勞動合同。四、培訓(xùn)和持證上崗1、新進(jìn)或在職員工必須接受公司組織的培訓(xùn),不得故意回避。2、員工在職培訓(xùn)分為定期培訓(xùn)和不定期培訓(xùn)兩種。培訓(xùn)的主要內(nèi)容是工作實(shí)務(wù)的強(qiáng)化培訓(xùn)。不定期培訓(xùn)由公司行政部制定培訓(xùn)計(jì)劃,對員工進(jìn)行經(jīng)常性實(shí)施。主要針對新管理規(guī)章制度、新操作規(guī)范的實(shí)施進(jìn)行,各部門領(lǐng)導(dǎo)還可以指定所屬員工限期閱讀與業(yè)務(wù)有關(guān)的書籍,充實(shí)員工業(yè)務(wù)知識。定期培訓(xùn)由公司行政部擬定培訓(xùn)計(jì)劃。3、對員工實(shí)施教育培訓(xùn)訓(xùn)練的成果列為平時考績考核記錄,作為年終考績考核的資料。任何形式的培訓(xùn)都應(yīng)扎實(shí)有效地進(jìn)行,做到理論學(xué)習(xí)與實(shí)地操作相結(jié)合,切實(shí)解決存在的
45、問題。4、對培訓(xùn)考核不合格的員工,公司再提供一次培訓(xùn)機(jī)會,如再次考核不合格,予以解除勞動合同。5、員工必須持公司上崗證上崗,取得上崗證必須經(jīng)公司培訓(xùn)并考核合格。第二部分:駕駛員考核管理制度 一、第二運(yùn)輸公司錄用的所有客車駕駛員適用本管理制度。二、駕駛員進(jìn)入應(yīng)具備的條件:(1)熱愛駕駛工作,身體健康,五官端正,體態(tài)勻稱,無妨礙駕駛操作的身體缺陷或疾?。唬?)男性,50歲以下,身高1.65米以上,初中以上文化程度;(3)無貪污、賭博、酗酒、等不良嗜好,無勞動爭議,無行政刑事處分等記錄,服從管理;(4)必須持有“A1”駕駛證(包括身體檢查回執(zhí)單)及客車從業(yè)資格證,安全駕駛經(jīng)歷5年以上(長途駕車),安
46、全公里達(dá)30萬公里以上;近3年內(nèi)無重大以上行車責(zé)任事故(須由當(dāng)?shù)毓步还懿块T證明);三、審查、批準(zhǔn)、聘用程序:(1)符合證照及資格的駕駛員受聘前,必須向行政部門寫出書面申請,內(nèi)容包括:能否遵守國家法律、法規(guī)及公司各項(xiàng)規(guī)章制度,是否能做到安全生產(chǎn)、文明駕駛、禮貌待人,是否以高度的責(zé)任心和使命感從事本職工作,能否把國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全放在首,能否積極參加公司組織的安全活動及會議等;(2)行政部接到書面申請后交到安技部考核,安技部門在收到受聘人的書面申請后,應(yīng)及時與行政部對其進(jìn)行審查、培訓(xùn)、安全法規(guī)考核,路考、建檔(考核培訓(xùn)資料入檔備查),審查考核合格后,按以下程序辦理; A、新進(jìn)受聘駕駛員報(bào)主管
47、安全領(lǐng)導(dǎo)審批;B、退出公司后又重新回本公司駕駛車輛的,需經(jīng)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究審批;C、申請受聘的駕駛員被批準(zhǔn)后,應(yīng)立即按規(guī)定交納足額的安全互助基金,復(fù)印本人戶口本,有效身份證、駕駛證(含身體檢查回執(zhí)單),從業(yè)資格證等,簽訂責(zé)任書、辦理工號牌后方可上崗駕駛車輛。D、經(jīng)各種考核通過者,交行政部辦理人事檔案。四、勞動合同: (1)第二運(yùn)輸公司錄用條件,并最終通過層層選拔確定錄用的所有客車駕駛員,都應(yīng)當(dāng)簽訂勞動合同。 (2)勞動合同約定的工作崗位僅指客車駕駛員(工作崗位是指本公司營運(yùn)的所有班次,包括加班、包車等),當(dāng)勞動者出現(xiàn)不能履行崗位職務(wù)的情況時或因自身原因使得與公司崗位要求條件明顯不符時,勞動
48、合同解除。 (3)駕駛員與公司簽訂的勞動合同期限為1-3年。簽訂勞動合同的前提條件是:A、通過招聘、考試、面試、培訓(xùn)、試用合格后;B、持有與原工作單位解除勞動合同的文件證明;C、原沒有工作單位的,個人應(yīng)寫出書面承諾證明書。(4)勞動合同到期后終止。如雙方都無異議,可以重新簽訂勞動合同。五、駕駛員崗位職責(zé): (1)熱愛公司,熱愛本職工作,嚴(yán)格遵守國家及行業(yè)各項(xiàng)法律法規(guī)和企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到任何時候都是精心保養(yǎng)車輛,安全駕駛車輛。(2)愛護(hù)車輛,努力鉆研駕駛技術(shù),熟悉車輛技術(shù)性能,合理使用車輛,保證車輛及車載設(shè)備的完好,保持車容整潔,堅(jiān)持做好例行保養(yǎng)工作,要經(jīng)常性檢查車輛的燈光、輪胎氣壓等關(guān)鍵
49、部位,車輛是否有異?,F(xiàn)象,確保車輛技術(shù)性能良好不開帶“病”車和超員車。節(jié)約燃、潤料和輪胎,確保各項(xiàng)消耗不超定額,做到優(yōu)質(zhì)高效低耗。盡最大努力延長車輛使用壽命。(3)要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)格操作規(guī)程,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,堅(jiān)持三勤(勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調(diào)整)、四慢(視線不良慢、下坡轉(zhuǎn)彎慢、道路不好慢、臨近村鎮(zhèn)繁華地段慢)、五掌握(掌握車輛行人動態(tài)、掌握車輛技術(shù)狀況、掌握氣候、掌握風(fēng)向、掌握路況)、六不開(不開英雄車,堵氣車,帶病車、證照不符車、違章車、酒后不開車)。排除各類障礙,消除事故隱患,文明駕駛,禮貌行車。 (4)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,服從上級指揮,聽從調(diào)度指揮。執(zhí)行營運(yùn)計(jì)劃,做到正班正點(diǎn),不
50、論正班或臨時安排的運(yùn)行任務(wù)都應(yīng)按時完成工作任務(wù)。努力降低運(yùn)輸成本,保證完成生產(chǎn)任務(wù),不斷提高經(jīng)濟(jì)效益。 (5)信守勞動合同。 (6)發(fā)生事故,及時向交警部門和公司報(bào)案,并積極應(yīng)急搶救傷員,協(xié)助處理現(xiàn)場,在事故待處理期間,應(yīng)服從安技部門的安排,查找事故原因,配合事故處理。(7)嚴(yán)守高速公路管理規(guī)定,嚴(yán)禁超員、超速、強(qiáng)超強(qiáng)會,疲勞駕駛等違章違紀(jì)現(xiàn)象。(8)積極參加公司組織的安全學(xué)習(xí)活動和安全競賽,牢固樹立安全出效益的思想,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),文明待客,安全正點(diǎn),確保旅客生命和國家財(cái)產(chǎn)不受損害。(9)嚴(yán)禁私自載客載貨,收取財(cái)物,自覺配合和接受檢查站工作人員及稽查人員的登記檢查,徹底杜絕違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。(10
51、)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)考核,按指定地點(diǎn)加油、維修,不得采取不正當(dāng)?shù)氖侄潍@取利益。如發(fā)生按照公司稽查條例辦理。(11)住宿或西安站,要服從車站管理規(guī)定,夜晚按時休息,嚴(yán)禁賭博、酗酒及其它活動,影響睡眠?;卣净蛞顾尥庹拒囕v,必須按公司、車站規(guī)定位置停放整齊,嚴(yán)禁私自將車開回家停放。(12)運(yùn)行中協(xié)助乘務(wù)員維護(hù)好乘車秩序,不載無票乘客和行包,嚴(yán)格按規(guī)定營運(yùn)路線運(yùn)行。在沒有特殊情況的前提下,正常班線客車出站不得開啟車門搭載任何人員和物件。(13)服從站內(nèi)指揮和管理,協(xié)助乘務(wù)員做好清車工作,保持正點(diǎn)發(fā)車,遇有稽查人員查車時,應(yīng)主動接受檢查。認(rèn)真妥善的保管營收結(jié)算單和行車路單,并按照規(guī)定按時上交。(14)自覺服從
52、行管理,守法經(jīng)營,樹立良好的職業(yè)道德風(fēng)尚,要與乘務(wù)員團(tuán)結(jié)協(xié)作,相互監(jiān)督,相互支持,做到優(yōu)質(zhì)服務(wù),及時應(yīng)對突發(fā)事件。 (15)必須關(guān)心公司營運(yùn)車輛的單車效益。六、對駕駛員的考核:1、 薪酬考核及福利:(1)駕駛員的薪酬,依其工作量、安全和服務(wù)質(zhì)量等綜合因素的考核結(jié)果確定。(2)駕駛員工資由以下項(xiàng)目構(gòu)成:A、出勤工資:按照駕駛員正常出勤的天數(shù)計(jì)發(fā),出全勤的,(26天)月發(fā)800元,沒有出勤的天數(shù)按比例予以扣發(fā)。B、出勤補(bǔ)貼:根據(jù)公司工作性質(zhì)和特點(diǎn),駕駛員每月需增加出勤4天發(fā)出勤補(bǔ)貼,暫定為200元。其它臨時安排的出勤,其工資根據(jù)實(shí)際情況加發(fā)或換休。C、趟數(shù)工資:一個往返發(fā)20元整,每天按兩趟計(jì)算里
53、程標(biāo)準(zhǔn)測算系數(shù)來計(jì)算。D、經(jīng)濟(jì)效益工資:盡管收入都在車站發(fā)生,但為了讓駕駛員給單車經(jīng)濟(jì)效益有效的結(jié)合起來,月均單車實(shí)載率在80%以上(含80%)核發(fā)效益工資200元整。E、安全、服務(wù)質(zhì)量和車輛設(shè)施維護(hù)工資:按照月度不發(fā)生責(zé)任事故和旅客投訴和公司抽檢沒有違規(guī)行為的以及車輛服務(wù)設(shè)施未發(fā)生損壞的,發(fā)安全工資200元。如發(fā)生一起責(zé)任事故和旅客投訴以及車輛服務(wù)設(shè)施因故障影響旅客正常使用的,除按安全管理制度地規(guī)定執(zhí)行外,不計(jì)發(fā)該工資。如發(fā)生違犯本管理制度的附件中的“駕駛員航空式服務(wù)規(guī)范”一次者,扣發(fā)本工資中的100元,當(dāng)月累計(jì)兩次的,不計(jì)發(fā)該工資。F、行車小組組長,除上訴考核外,對行車小組組長薪酬考核另規(guī)
54、定如下:如全月小組所屬車輛未發(fā)生一起責(zé)任事故和責(zé)任旅客投訴,發(fā)組長服務(wù)操心津貼200元。如全月小組所屬每車車均實(shí)載率達(dá)到80%的,發(fā)組長運(yùn)營操心津貼100元整(含話費(fèi))。(個別小組因服從運(yùn)行調(diào)度,顧大局而導(dǎo)致的個別班次實(shí)載率不足80%的除外)(3)事假期間無工資。病假期間按最低工資標(biāo)準(zhǔn)的70%計(jì)發(fā)工資,但以法規(guī)規(guī)定的醫(yī)療期為限。駕駛員因病不能出勤,應(yīng)當(dāng)出三級以上醫(yī)院的診斷證明。(4)婚喪事給假三天,期間按駕駛員出勤工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資。(5)駕駛員工資在每月15日發(fā)放。工資中應(yīng)扣除社會保險(xiǎn)個人繳納部分、績效考核被確定的扣款及其他應(yīng)扣款項(xiàng)(含個人所得稅)。(6)駕駛員領(lǐng)薪時必須本人親自簽章領(lǐng)取,并應(yīng)
55、對本身的薪金保密,不得公開談?wù)?。(辦理銀行工資卡的除外)(7)駕駛員試用期滿后駕駛聘用期暫定為兩個月,公司按規(guī)定為其辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷保險(xiǎn)。勞動合同到期不再重新簽訂或因各種原因解除勞動合同,本人應(yīng)立即將上述社保關(guān)系轉(zhuǎn)出,公司不再承擔(dān)繳費(fèi)義務(wù)。(8)公司根據(jù)工作需要為駕駛員配發(fā)工作服,丟失或損壞應(yīng)個人通過公司全價購置補(bǔ)齊。因各種原因離開公司,應(yīng)將工作服交回。2、績效考核:根據(jù)駕駛員的崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)對駕駛員在每一個考核期內(nèi)所表現(xiàn)出來的工作業(yè)績、能力和努力程度進(jìn)行客觀、公正的評價,以使人力資源管理工作公正高效,從而提高駕駛員工作熱情和工作效率。(1)工作業(yè)績考核。根據(jù)駕駛員崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn),
56、用數(shù)字化指標(biāo)對其完成生產(chǎn)任務(wù)情況進(jìn)行考核、分析、評價。實(shí)際考核依據(jù)按照其每月實(shí)領(lǐng)的薪酬為考核排序依據(jù)。(2)工作態(tài)度考核。主要對駕駛員在工作中表現(xiàn)出來的工作態(tài)度和考勤情況進(jìn)行觀察、分析、評價。按照每月經(jīng)營部、安技部為其綜合打分為考核排序依據(jù)。(考評表另行制定)(3)對駕駛員的績效考核每月實(shí)施一次,通過以上兩項(xiàng)的綜合排序,對最終排序的后十名駕駛員,進(jìn)行整改培訓(xùn)教育(利用晚上),促使改進(jìn)達(dá)標(biāo)。對連續(xù)三個月駕駛員綜合考評最后一名的,予以辭退。(自動解除勞動關(guān)系)對連續(xù)三個月綜合考評排序的前十名駕駛員,給予獎勵(具體辦法、額度由公司行政會議另行制訂。)3、勞動紀(jì)律和獎懲 (1)第二運(yùn)輸公司駕駛員必須遵
57、守以下勞動紀(jì)律:A、按時應(yīng)班,不得遲到、曠工。收班工作完成后方能下班,不得早退。因病、事假不能上班,必須提前履行書面請假手續(xù),并得到公司批準(zhǔn)。B、嚴(yán)格按照規(guī)定運(yùn)行路線行駛。嚴(yán)禁利用工作之便私自捎帶人員、貨物。C、工作和住站時間不得酗酒、賭博。D、忠于職守,工作時間不得做與工作無關(guān)的事情。E、服從工作分配和安排,不得有陽奉陰違或敷衍塞責(zé)的行為。不得頂撞上級主管,不得對上級領(lǐng)導(dǎo)打、罵、吵鬧,影響正常的生產(chǎn)、工作秩序。F、工作時間必須執(zhí)行本制度附件中的“駕駛員航空式服務(wù)規(guī)范”。G、愛護(hù)車輛設(shè)備,不得損壞、盜竊公司財(cái)物。不得攜帶違禁品、危險(xiǎn)品或與工作無關(guān)的物品進(jìn)入工作崗位。H、要盡職盡責(zé),誠實(shí)守信,保
58、質(zhì)保量完成生產(chǎn)、工作任務(wù),不得投機(jī)取巧,弄虛作假,更不得違法亂紀(jì)。I、不得利用各種休假期間從事與公司無關(guān)的營利駕駛工作。J、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和服務(wù)規(guī)范,保證旅客及自身人身財(cái)產(chǎn)安全。嚴(yán)禁野蠻操作或明知車輛出現(xiàn)問題而繼續(xù)操作。嚴(yán)禁粗暴待客,在任何情況下,都不得與旅客吵架、打架。K、駕駛員之間應(yīng)通力合作,團(tuán)結(jié)友愛,不得吵鬧、斗毆、拉幫結(jié)派、搬弄是非。(2)獎勵:公司對為企業(yè)發(fā)展有特殊貢獻(xiàn)的駕駛員給予獎勵,獎勵分為授予榮譽(yù)稱號和物質(zhì)獎勵二種。 有下列事跡之一的駕駛員,經(jīng)核實(shí)后,給予相應(yīng)類別的一次獎勵:A、超額完成公司安排的生產(chǎn)任務(wù),績效考核在前十名的駕駛員,根據(jù)績效考核評分給予獎勵。B、積極向公司提出
59、合理化建議,其建議被公司采納者。C、維護(hù)公司利益和榮譽(yù),保護(hù)公共財(cái)產(chǎn),防止事故發(fā)生或挽回經(jīng)濟(jì)損失有功者。D、對有損公司利益的違法違紀(jì)行為敢于制止、批評、揭發(fā)者。E、對社會做出貢獻(xiàn),使公司獲得社會榮譽(yù)者。(3)懲戒:對有不良行為的駕駛員,經(jīng)調(diào)查核實(shí)后,根據(jù)情節(jié)輕重給予懲處。懲處分為罰款、警告、辭退三種。A、員工發(fā)生遲到、早退、曠工的按員工考勤制度的規(guī)定執(zhí)行。B、有下列違紀(jì)行為的駕駛員給予扣除工資200元以下罰款或警告,情節(jié)嚴(yán)重的予以解除勞動合同。a、 遲到、早退;因病、事不能上班,不履行書面請假手續(xù)或沒有得到公司批準(zhǔn)者。b、沒有正當(dāng)理由不按規(guī)定運(yùn)行線路行駛,利用工作之便私自捎帶人員、貨物者。c、
60、工作時間沒有執(zhí)行本制度附件中的“駕駛員航空式服務(wù)規(guī)范”。d、粗暴待客,與旅客吵架、打架者。e、搬弄是非,破壞團(tuán)結(jié);酗酒、賭博;打架斗毆者。C、有下列違紀(jì)行為的駕駛員,予以解除勞動合同:a、不服從工作分配和安排;頂撞上級主管,無理取鬧,影響正常生產(chǎn)、工作秩序者。b、貪污、盜竊公司財(cái)物者。c、利用各種休假期間從事與公司無關(guān)的營利性駕駛工作。d、故意損壞公司車輛設(shè)備、財(cái)物者。e、違法亂紀(jì)者。f、帶頭或參與鬧事者。另:對工作不負(fù)責(zé)任,違反操作規(guī)程、管理規(guī)定的駕駛員,應(yīng)按損失大小賠償公司損失,并根據(jù)情節(jié)輕重給予200元以下罰款、警告或解除勞動合同。對駕駛員的各類違章罰款,由本人自行承擔(dān)。對駕駛員的獎懲記
61、錄應(yīng)存入本人人事檔案。七、培訓(xùn)和持證上崗(1)新進(jìn)和在職駕駛員必須接受公司組織的培訓(xùn),不得故意規(guī)避。駕駛員在職培訓(xùn)分為定期培訓(xùn)和不定期培訓(xùn)兩種。培訓(xùn)的主要內(nèi)容是工作實(shí)務(wù)的強(qiáng)化培訓(xùn)。不定期培訓(xùn)由安全、運(yùn)行等各部門制定培訓(xùn)計(jì)劃,對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性實(shí)施,主要針對新管理要求,規(guī)章制度,操作規(guī)范和特定案例警示教育進(jìn)行。定期培訓(xùn)由公司行政部擬定培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施。 (2)駕駛員教育培訓(xùn)的結(jié)果列為平時考績、考核記錄,作為績效考核的資料。(3)對駕駛員的任何形式的培訓(xùn)都應(yīng)當(dāng)扎實(shí)有效地進(jìn)行,堅(jiān)持理論與實(shí)務(wù)相結(jié)合,更側(cè)重實(shí)務(wù)的原則,切實(shí)解決存在的問題。(4)對培訓(xùn)考核不合格的駕駛員,公司再提供一次培訓(xùn)機(jī)會,如再次考核不合格,予以解除勞動合同。(5)公司所有駕駛員都必須持公司上崗證上崗,取得上崗證必須經(jīng)公司培訓(xùn)并考核合格。第三部分:乘務(wù)員考核管理制度一、公司錄用的所有乘務(wù)員適用本管理規(guī)定。二、乘務(wù)員應(yīng)具備的條件: 1、 熱愛祖國、熱愛企業(yè)和本職工作,模范遵守國家的政策法令與公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,全心全意為乘客服務(wù)。 2、高中以上學(xué)歷,身高 1.60M 以上,年齡在 35 歲以下,身體健康,相貌端正,舉止大方,會標(biāo)準(zhǔn)的普通話,有一定英語基礎(chǔ),綜合素質(zhì)好。有較強(qiáng)的與人溝通能力,服務(wù)意識強(qiáng),有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感,具有良好的職業(yè)道德。 3、懂得交通法規(guī)常識,熟悉客運(yùn)流程及相關(guān)
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